NL8003158A

NL8003158A - Bitumen in de vorm van een pastille, korrel of deeltje met soortgelijke afmetingen, werkwijze ter bereiding van dergelijke bitumendeeltjes en werkwijze voor het uitvoeren van dakbedekkingswerkzaamheden onder toepassing van dergelijke bitumendeeltjes.

Info

Publication number: NL8003158A
Application number: NL8003158A
Authority: NL
Original assignee: Olster Asphaltfabriek B V
Priority date: 1980-05-30
Filing date: 1980-05-30
Publication date: 1982-01-04

Description

·" JT

ir. 0.29.001

Bitumen in de vorm van een pastille, korrel of deeltje met soortgelijke afmetingen, werkwijze ter bereiding van dergelijke bitumendeeltjes en werkwijze voor het uitvoeren van dakbedekkings- : werkzaamheden onder toepassing van dergelijke bitumendeeltjes.

Het is algemeen bekend bitumen voor dakbedekkingsdoeleinden te gebruiken, bijvoorbeeld voor het hecht met elkaar verbinden van enkele dakbedekkingslagen. Daarvoor gebruikt men veelal een zogenaamd geblazen bitumen 8Ο/25, waarbij 80 het verwekingspunt is, 5 uitgedrukt in °C en bepaald volgens de ring-en-kogelmethode, en 25 de penetratie bij 25°C voorstelt, of hardere bitumensoorten, zoals bitumen 110/30.

Bij dakbedekkingswerkzaamheden wordt het bitumen in het algemeen in betrekkelijk kleine hoeveelheden verwerkt. Men verwarmt in 10 een op het werk aanwezige ketel het bitumen tot het voldoende vloeibaar is en gebruikt het dan onmiddellijk op het dak. Yoor deze doeleinden wordt het bitumen op het werk geleverd in papieren zakken of als zogenaamde worsten in kunststoffoelie in eenheden van ongeveer 30 kg. Yoor het gebruik in de ketel moeten deze harde 15 massa's veelal klein gemaakt worden, waardoor afval ontstaat en dus verspilling van materiaal plaatsvindt, terwijl ook vervuiling optreedt. Yoorts duurt het geruime tijd alvorens een grote hoeveelheid bitumen is opgewarmd en kan worden gebruikt.

Gevonden werd, dat deze nadelen kunnen worden opgeheven door 20 het bitumen in een geheel nieuwe vorm ter beschikking te stellen, namelijk in de vorm van een pastille, korrel of deeltje met soortgelijke afmetingen. Bitumen in een dergelijke vorm kan gemakkelijk in zeer verschillende hoeveelheden worden verpakt, terwijl het niet meer nodig is op het werk het bitumen klein te maken. (Tengevolge 25 van de vorm van het bitumen is voorts de verhittingsduur in de ketel kort en wordt oververhitting vermeden, zodat energie wordt bespaard en de ketel minder slijt.

Om te verhinderen, dat de bitumendeeltjes, bijvoorbeeld bij het staan in de zon, aan elkaar gaan kleven, verdient het de voor-30 keur de deeltjes te bestrooien of te bedekken met een anti-kleef-middel, zoals talk, krijt of soortgelijke stoffen.

De uitvinding heeft eveneens betrekking op een werkwijze voor het bereiden van bitumen in de bovenbeschreven deeltjesvorm.

Daartoe wordt het bitumen dun vloeibaar gemaakt door verwarming op 800 3 1 58 2 ' - * een temperatuur, die gewoonlijk tussen 150 en 200°C ligt en bij voorkeur 165-180°C bedraagt. Vervolgens brengt men het vloeibare bitumen in de vorm van druppels op een voor het bitumen inert substraat, bijvoorbeeld op een metalen plaat, band of zeef, koelt de 5 druppels, waardoor zij vast worden tot pastilles, korrels of dergelijke deeltjes, en verwijdert de aldus verkregen vaste bitumen-deeltjes van het substraat. Op het substraat wordt bij voorkeur reeds v<5<5r het opbrengen van het bitumen anti-kleefmiddel, zoals talk of krijt, gestrooid, welk anti-kleefmiddel ook tijdens de 10 vorming van de bitumendeeltjes daarop gestrooid kan worden.

Het overtollige anti-kleefmiddel wordt tenslotte weer van de gerede deeltjes afgescheiden en kan opnieuw worden gebruikt. He gerede deeltjes kunnen daarna in de gewenste hoeveelheid worden verpakt, bijvoorbeeld in zakken van papier, kunststof of andere geschikte 15 materialen.

Een grote produktie kan worden bereikt door het vloeibare bitumen vanuit een aantal toevoerbuisjes, die op een verzamel-leiding zijn aangesloten, te laten druppelen op een in beweging zijnde eindloze metalen band of zeef, zodat op regelmatige afstan-20 den druppels op de band of zeef worden gebracht. Heze wordt langs een koelorgaan geleid, waardoor de bitumendeeltjes stollen. Aan het einde van het bovenpart van de band of zeef worden de gestolde bitumendeeltjes door middel van schrapers van de band of zeef verwijderd, van overmaat anti-kleefmiddel ontdaan en vervolgens ver-25 pakt.

Tenslotte heeft de uitvinding ook betrekking op een werkwijze voor het uitvoeren van dakbedekkingswerkzaamheden, zoals het aanbrengen en verkleven van dakbedekking onder toepassing van bitumendeeltjes, zoals die in het bovenstaande beschreven zijn. Heze deel-50 tjes worden verwarmd en vervolgens op gebruikelijke wijze voor dakbedekkingsdoeleinden gebruikt.

800 3 1 58

Claims

1. Bitumen in de vorm van een pastille, korrel of deeltje met soortgelijke afmetingen.

2. Bitumendeeltje volgens cojiclusie 1, bestaande uit bitumen 5 80/25 of hardere soorten.

3. Bitumendeeltje volgens de conclusies 1 en 2, bestrooid of bedekt met een anti-kleefmiddel, zoals talk of krijt.

3 f- *' C01CLIISIES

4. Werkwijze voor het bereiden van bitumendeeltjes in de vorm van een pastille, korrel of deeltje met soortgelijke afmetingen, 10 met het kenmerk, dat men vloeibaar bitumen in druppelvorm op een voor het bitumen inert substraat brengt, de druppels koelt en de verkregen vaste deeltjes van het substraat verwijdert.

5· Werkwijze volgens conclusie 4> u e t het k e n -15 merk, dat men de bitumendruppels brengt op een in beweging zijnde eindloze metalen band of zeef, de band of de zeef met de daarop aanwezige bitumendruppels koelt en de aldus verkregen vaste bitumendeeltjes van de band of de zeef verwijdert.

6. Werkwijze volgens de conclusies 4 en 5» m e t het 20 kenmerk, dat men de bitumendeeltjes bedekt met een anti- kleefmiddel, zoals talk of krijt.

7. Werkwijze voor het uitvoeren van dakbedekkingswerkzaam-heden onder toepassing van bitumen, met het kenmerk, dat men bitumendeeltjes volgens de conclusies 1-3 dan wel bereid 25 volgens de conclusies 4-6 verwarmt en vervolgens voor dak-bedekkingsdoeleinden gebruikt. 800 3 1 53