NL8001530A

NL8001530A - Signboard securing bracket to post - has annular parts permanently hinging together via locking ring

Info

Publication number: NL8001530A
Application number: NL8001530A
Authority: NL
Original assignee: Elverding & Kruijff B V
Priority date: 1980-03-14
Filing date: 1980-03-14
Publication date: 1981-10-16
Also published as: NL170015B; NL170015C

Abstract

The bracket secures a flat item such as a signboard to a tubular supporting post, having an annular portion in two parts extending partly round the post, and with lugs at the ends engaging together to clamp it in place. One of the parts has feet in planes parallel to the axis of the annular portion and at right angles to the lugs, each with a flange at right angles to it and with a lengthwise groove accommodating the signboard edge. On one side, the two parts (4,5) hinge permanently together by means of a locking ring (10) fitted over them, and parallel to the bracket centre line. The diameter of the annular portion of the bracket is 1 - 4 mm. greater than that of the post (17). When not closed, the opposite lugs include an angle of 1 - 10 deg.

Description

-1“ * ίΓ-1 “* ίΓ

Beugel voor het bevestigen van een plaatvormig voorwerp aan een drager.Bracket for attaching a plate-shaped object to a carrier.

De uitvinding heeft betrekking op een beugel voor het bevestigen van een plaatvormig voorwerp, zoals een verkeersbord, aan een 5 drager, zoals een buisvormige paal, welke beugel een ringvormig deel omvat bestaande uit twee klemhelften, die de drager ten dele kunnen omgeven, welke klemhelften aan hun vrije einden oren bezitten, die onderling kunnen worden verbonden voor het vastklemmen van de beugel op de drager, waarbij een van de klemhelften van poten 10 is voorzien, die zich uitstrekken in vlakken evenwijdig aan de hartlijn van het ringvormige deel en loodrecht op genoemde oren, 0 welke poten zijn voorzien van zich loodrecht daarop in onderling tegengestelde richting uitstrekkende flenzen, die elk een zich in langsrichting daarvan uitstrekkende en in één vlak liggende sleuf 15 bezitten die de rand van het plaatvormige voorwerp kan opnemen.The invention relates to a bracket for attaching a plate-shaped object, such as a traffic sign, to a carrier, such as a tubular pole, which bracket comprises an annular part consisting of two clamping halves, which can partially surround the carrier, which clamping halves have ears at their free ends, which can be mutually connected for clamping the bracket to the carrier, one of the clamping halves of which is provided with legs 10, which extend in planes parallel to the axis of the annular part and perpendicular to said ears, which legs are provided with flanges extending perpendicularly in opposite directions, each of which has a longitudinally extending and flush plane slot 15 which can receive the edge of the plate-shaped object.

Een dergelijke beugel is bekend uit de Nederlandse octrooiaanvrage 73.17141· Deze bekende beugel bestaat uit twee in het algemeen halfcirkelvormige klemhelften met oren in elk waarvan zich een in een vlak evenwijdig met de hartlijn van de klemhelften uit-20 strekkende groef aanwezig is in elk van de van elkaar afgerichte zijden. Als de klemhelften om de paal zijn aangebracht worden in genoemde groeven klemblokken geplaatst, die in het algemeen C-vormig zijn. Vervolgens worden deze klemblokken aangeslagen met een hamer, zodat genoemde flenzen naar elkaar worden getrokken als gevolg waar-25 van de klemhelften om de paal worden geklemd. Als op deze wijze de bovenste beugel op de paal is geplaatst wordt het te bevestigen verkeersbord met zijn rand in genoemde sleuf in de flenzen geplaatst. Vervolgens wordt de onderste beugel geplaatst en wel met genoemde sleuven naar de andere zijde open. Deze beugel wordt zover over de 50 paal geschoven dat de rand van het verkeersbord in de sleuven is opgenomen waarna de genoemde klemblokken worden geplaatst en aangeslagen. Opdat het aldus aangebrachte verkeersbord niet zal "rammelen" staat bij deze bekende beugel het vlak waarin deze sleuven liggen onder een hoek ten opzichte van de hartlijn van de klemhelf-35 ten zodat de rand van het bord enigszins deformeert en vast tegen de wanden van de sleuf komt te liggen.Such a bracket is known from Dutch patent application 73.17141. This known bracket consists of two generally semicircular clamping halves with ears in each of which a groove extending in a plane parallel to the axis of the clamping halves is present in each of the sides facing each other. When the clamping halves are arranged around the post, clamping blocks are placed in said grooves, which are generally C-shaped. These clamping blocks are then hammered with a hammer, so that said flanges are drawn together as a result of which the clamping halves are clamped around the post. If in this way the top bracket is placed on the post, the traffic sign to be attached is placed with its edge in said slot in the flanges. Then the bottom bracket is placed, with the said slots open to the other side. This bracket is pushed over the 50 post so far that the edge of the traffic sign is received in the slots, after which the said clamping blocks are placed and struck. In order for the traffic sign thus affixed not to "rattle", in this known bracket the plane in which these slots lie lies at an angle to the center line of the clamping halves so that the edge of the sign deforms slightly and is fixed against the walls of the slot will be placed.

Een bezwaar van deze bekende beugel is dat degene die langs de weg het bord op een paal moet plaatsen de bovenste beugel uit vier onderdelen om de paal moet samenstellen, op zijn juiste plaats moet 40 brengen, de klemstukken moet aanslaan, de rand van het bord in de 800 1 5 30 . 1 * -2- sleuven moet plaatsen, de onderste beugel moet samenstellen, in de juiste stand moet brengen zodat de rand van het bord met de sleuf samenwerkt en de klemstukken van deze onderste beugel moet aanslaan. Dit vereist een aantal handelingen die in het bijzonder bij koud 5 weer moeilijk zijn uit te voeren, waarbij in het bijzonder wordt gewezen op het om de paal samenstellen van de beugel uit vier losse onderdelen. Vader behoort een hamer niet tot de gebruikelijke uitrusting van een persoon die genoemde handelingen moet uitvoeren.A drawback of this known bracket is that the person who has to place the board on a pole along the road must assemble the top bracket of four parts around the pole, put it in the right place, tighten the clamping pieces, the edge of the board in the 800 1 5 30. Place 1 * -2 slots, assemble the bottom bracket, align it so that the edge of the board interacts with the slot and tighten the clamping pieces of this bottom bracket. This requires a number of operations which are difficult to perform, especially in cold weather, with particular reference being made to assembling the bracket around the pole from four separate parts. Father does not include a hammer in the usual equipment of a person who is to carry out said actions.

Hij werkt namelijk bijna uitsluitend met bout- of moersleutels.It works almost exclusively with bolt or wrenches.

10 Bovendien is het aanslaan van de klemblokken met een hamer omgecontroleerd. Door samenwerking van de rand met de onder een hoek staande sleuven komt het bord onder spanning te staan en wordt deze rand respectievelijk het bord gedeformeerd wat beschadiging van deze rand of het bord kan veroorzaken.10 In addition, the clamping blocks were hit with a hammer. Cooperation of the edge with the angled slots puts the board under tension and deforms this edge or the board, which can cause damage to this edge or the board.

15 Een andere uitvoering van de klembeugel is uit de praktijk be kend. Van deze beugel zijn van de klemhelften de aan een zijde ervan tegenover elkaar liggende oren als samenwerkende scharnierorganen uitgevoerd in de vorm van in elkaar grijpende profielranden. De aan de andere zijde tegenover elkaar liggende oren kunnen met een bout 20 sn moer verbonden worden. Het voordeel van deze beugel is dat het samenstellen ervan om de paal wordt verbeterd. Het nadeel is echter dat het scharnier uit elkaar kan vallen als geen bijzondere maatregelen worden genomen om dit te verhinderen. Aan de verbinding tussen de beugel en het verkeersbord is echter geen verdere aandacht be-25 steed en bestaat uit klemplaten die met verdere bouten moeten worden vastgezet.Another embodiment of the clamping bracket is known from practice. The clamping halves of the clamping halves of this bracket are opposed on one side thereof and are designed as cooperating hinge members in the form of interlocking profiled edges. The opposite ears on the other side can be connected with a bolt. The advantage of this bracket is that it improves the assembly around the post. However, the drawback is that the hinge can fall apart if no special measures are taken to prevent this. However, no further attention has been paid to the connection between the bracket and the traffic sign and consists of clamping plates which must be fastened with further bolts.

De uitvinding beoogt nu een beugel van het in de aanvang genoemde type te verschaffen, waarbij de nadelen van de bekende beugels worden opgeheven.The object of the invention is now to provide a bracket of the type mentioned at the outset, in which the drawbacks of the known brackets are eliminated.

50 Volgens de uitvinding wordt dit doel bereikt doordat de klemhelften aan een zijde via een onverliesbaar aangebrachte sluitring scharnierend evenwijdig met de hartlijn van de beugel met elkaar zijn verbonden, de diameter van het ringvormige deel van de beugel 1-4mm groter is dan die van de drager en tegenover elkaar liggende 55oren in niet geklemde toestand ten opzichte van elkaar een hoek van 1-10° insluiten.According to the invention, this object is achieved in that the clamping halves on one side are hingedly connected to each other via a sealing ring arranged parallel to the center line of the bracket, the diameter of the annular part of the bracket being 1-4mm larger than that of the enclose the carrier and opposite 55 ears in a non-clamped state relative to each other at an angle of 1-10 °.

Een scharnierverbinding tussen beide klemhelften is als boven aangegeven op zichzelf bekend. Volgens de uitvinding is de sluitring bij voorkeur gevormd uit een in hoofdzaak rechthoekig gezet eindloos ^O&raadstuk of dergelijke en wordt hij vastgehouden tussen een rand 800 1 5 30 4 i -3- gevormd op het einde van de oren en het betreffende klemstuk, waarbij de afmetingen zodanig worden gekozen dat slechts door scharnieren van een of beide klemhelften de sluitring kan worden aangebracht of verwijderd. Bij het plaatsen van de beugel om de paal 5 heeft men dus alleen te maken met de beugel, waarvan de drie delen te weten de twee klemhelften en de sluitring aan elkaar hangen en een bout met moer, welke bout kan worden gestoken door in de andere oren aangebrachte boringen. Be moer wordt vervolgens aangedraaid waardoor de klemhelften in aanraking komen met de paal en bij verder 10 draaien worden de klemhelften enigszins vervormd als gevolg van genoemd verschil in diameter van 1-4mm. Boor deze vervorming bewegen de vrije einden van de poten van elkaar af zodat de sleuven in de flenzen uit het gemeenschappelijke vlak, waarin zij lagen, bewegen.A hinge connection between the two clamp halves is known per se as indicated above. According to the invention, the washer is preferably formed of a substantially rectangularly set endless thread piece or the like and is held between an edge 800 1 5 30 4 formed on the end of the ears and the respective clamping piece, the dimensions are chosen such that the washer can only be fitted or removed by hinging one or both clamping halves. When placing the bracket around the post 5, one therefore only has to deal with the bracket, the three parts of which are the two clamping halves and the washer hang together and a bolt with nut, which bolt can be inserted through the other drilled holes. The nut is then tightened causing the clamp halves to contact the post, and on further turning, the clamp halves are slightly deformed due to said diameter difference of 1-4mm. Drill this deformation, the free ends of the legs move away from each other so that the slots in the flanges move out of the common plane in which they lay.

Als gevolg hiervan wordt de rand vastgeklemd en wel op volledig 15 controleerbare wijze zodat beschadiging van deze rand niet plaats heeft. Om het klemeffekt te bevorderen sluiten de poten onderling een hoek van 1 tot 10° in bij voorkeur van 6°.As a result, the edge is clamped in a fully controllable manner so that damage to this edge does not take place. In order to promote the clamping effect, the legs mutually enclose an angle of 1 to 10 °, preferably of 6 °.

Boor de volgens de uitvinding verschafte beugel worden de bezwaren van de bekende beugels opgeheven. Het aanbrengen om de paal is, 20 ook met koude vingers, eenvoudig. Er behoeft slechts een bout te worden aangedraaid om vastklemmen op de paal en van het bord te bereiken. Het aantal bij voorkeur uit een aluminium geëxtrudeerde onderdelen is minimaal. Tenslotte behoeft het geheel niet met een hamer te worden aangeslagen.Drilling the bracket provided according to the invention removes the drawbacks of the known brackets. The application around the post is easy, even with cold fingers. Only one bolt needs to be tightened to achieve clamping to the post and the board. The number of parts preferably extruded from an aluminum is minimal. Finally, it is not necessary to strike the whole with a hammer.

25 Aan de hand van een tekening, waarin een uitvoeringsvoorbeaLd van een nabij de onderrand van een bord met omgezette rand geplaatste beugel in perspectief is weergegeven wordt de uitvinding hierna rader besproken. Be nabij de bovenrand geplaatste beugel komt geheel overeen met de weergegeven beugel maar is andersom geplaatst met de sleuf 50 openend naar boven.The invention will be discussed in more detail below with reference to a drawing, in which an exemplary embodiment of a bracket placed near the lower edge of a plate with a flanged edge is shown in perspective. The bracket placed near the top edge corresponds entirely to the bracket shown but is placed the other way round with the slot 50 opening upwards.

Be beugel 1 is gevormd uit twee klemhelften respectievelijk 2 en 3 elk bestaande uit een niet volledige halve ring respectievelijk 4 en 5 die elk san hun ene vrije einde is voorzien van een oor è en aan hun andere vrije einde van een oor 7. Be oren 6 bezitten een bo-35 ring voor het doorlaten van een bout 8. Be oren 7 bezitten elk een groef 9. Tussen deze groef 9 en de betreffende halve ring 4 en 5 is een sluitring 10 geplaatst, die slechts kan worden losgemaakt door zwenken van een van de delen 4 of 5 om het betreffende deel van de sluitring 10. Bij normaal gebruik is de sluitring dus onverliesbaar 40 aangebracht. Het deel 5 bezit poten 11 en 12 die evenwijdig met el- 80 0 1 5 30 1 * -4- kaar zijn gevormd. Elk van de poten 11, 12 is aan zijn vrije uiteinde voorzien van een flens respectievelijk 13 en 14, die zich in onderling tegengestelde richting uitstrekken. Genoemde flenzen 13 en 14 zijn elk voorzien van een sleuf 15, 16, die onderling in één 5 vlak liggen en die voor een bord met omgezette rand als in de tekening weergegeven voor de bovenste beugel naar boven open zijn en voor de onderste beugel naar beneden open zijn. Bij een bord zonder omgezette rand is de sleuf van de bovenste beugel naar beneden open en de sleuf van de onderste beugel naar boven open, zoals duidelijk 10 zal zijn. De bovenste en de onderste klembeugels zijn dan van plaats verwisseld. Dit is in de tekening niet weergegeven.Bracket 1 is formed of two clamping halves 2 and 3 respectively, each consisting of an incomplete half-ring 4 and 5 respectively, each of which is provided with an ear è at one free end and an ear 7 at their other free end. 6 have a ring for passing through a bolt 8. Each 7 has a groove 9. Between this groove 9 and the respective half-ring 4 and 5, a washer 10 is placed, which can only be released by pivoting one of the parts 4 or 5 around the relevant part of the washer 10. Thus, in normal use, the washer is fitted 40 captive. The part 5 has legs 11 and 12 which are formed parallel to each other. Each of the legs 11, 12 is provided at its free end with a flange 13 and 14, respectively, which extend in mutually opposite directions. Said flanges 13 and 14 each have a slot 15, 16, which lie in one plane with one another and which are open for the top bracket and for the bottom bracket for a board with turned edge as shown in the drawing. to be open. On a board with no flipped edge, the slot of the top bracket is open downward and the slot of the bottom bracket open upward, as will be clear. The top and bottom clamping brackets are then switched places. This is not shown in the drawing.

Voor het als-.weergegeven in de tekening plaatsen van de bovenste beugel 1 om de paal 17 wordt de bout 8 gelost, worden de klemhelften 4, 5 niet de sleuven 15» 16 naar boven open om de paal 7 geplaatst 15 en wordt de moer 8 weer enigszins aangedraaid. Vervolgens wordt het bord 18 met zijn omgezette rand 19 in de sleuven 15, 16 gehangen. Vervolgens wordt de overeenkomstig uitgevoerde onderste beugel 1 met de sleuven 15, 16 naar beneden open om de paal 17 aangebracht en wordt zover langs de paal verplaatst totdat de omgezette rand 19 20 in de sleuven 15, 16 grijpt. Vervolgens worden de bouten 8 volledig aangedraaid. Omdat de diameter van het ringvormige deel van de beugel groter is dan die van de paal treedt bij het aandraaien van de bout 8 vervorming op waardoor een zeer goede klemverbinding tussen de paal en de beugel wordt bereikt en waardoor de poten 11, 12 25 niet hun vrije einden van elkaar af bewegen en een klemming wordt verkregen tussen de wanden van de sleuven 15, 16 en de omgezette rand van het bord. Het aandraaien van de moer 8 van elk van de beugels heeft op volkomen controleerbare wijze plaats zodat ondanks de daardoor veroorzaakte deformatie geen beschadiging van het bord 30 optreed echter wel een rammelvrije bevestiging van het bord aan de paal.For placing the top bracket 1 around the post 17 as shown in the drawing, the bolt 8 is loosened, the clamp halves 4, 5 are not open the slots 15 »16 upwards around the post 7 and the nut is 8 slightly tightened again. Then the board 18 with its folded edge 19 is hung in the slots 15, 16. Subsequently, the correspondingly designed bottom bracket 1 with the slots 15, 16 open downwards is fitted around the pile 17 and is moved along the pile until the bent edge 19 20 engages in the slots 15, 16. Then the bolts 8 are fully tightened. Since the diameter of the annular part of the bracket is larger than that of the post, deformation occurs when the bolt 8 is tightened, so that a very good clamping connection between the post and the bracket is achieved and the legs 11, 12 do not free ends move apart and clamping is achieved between the walls of the slots 15, 16 and the flanged edge of the board. Tightening the nut 8 of each of the brackets takes place in a completely controllable manner, so that despite the deformation caused thereby, no damage to the board 30 occurs, but a rattle-free attachment of the board to the post does occur.

Behalve dat de bovengenoemde bezwaren van de bekende beugels worden opgeheven wordt met de uitvinding een universele beugel verschaft waarvan bovendien de uitvoering zodanig is dat ook twee bor-35 den met de ruggen naar elkaar gericht aan de paal kunnen worden bevestigd op dezelfde eenvoudige wijze.In addition to removing the above-mentioned drawbacks of the known brackets, the invention provides a universal bracket, the design of which, moreover, is such that two edges can also be fastened to the post with the backs facing each other in the same simple manner.

80 0 1 5 3080 0 1 5 30

Claims

1. Bracket for attaching a plate-shaped object such as a traffic sign to a carrier, such as a tubular pole, the bracket comprising an annular part consisting of two clamping halves, which can partially surround the carrier, which clamping halves have ears at their free ends mutually connectable for clamping the bracket to the carrier, one of the clamping halves being provided with legs extending in planes parallel to the centerline of the annular portion and perpendicular to said ears, the legs being provided with flanges extending perpendicularly thereto in mutually opposite directions, each of which has a longitudinally extending and flush plane slot which can receive the edge of the plate-shaped object, characterized in that the clamping halves are on one side via a non-detachably fitted washer hinged parallel to each other with the center line of the bracket, the diam the annular part of the bracket is 1-4 mm larger than that of the wearer and enclose opposing ears in an unclipped state at an angle of 1-10 ° to one another.

2. Bracket according to claim 1, characterized in that said angle is 6 °.

5. Bracket according to claim 1, characterized in that the washer is formed of a substantially rectangularly arranged endless thread piece or the like and is held between an edge formed on the end of the ears and the respective clamping piece. 800 1 5 30