NL8001268A - Samengestelde houder. - Google Patents

Description

£ 4pe

Samengestelde houder.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op houders en een werkwijze om zulke houders te vervaardigen. Meer in het bijzonder op een houder die is gemaakt van materiaal van relatief geringe sterkte, welke houder zeer geschikt is voor het 5 verpakken van produkten waarbij een vloeistofafsluiting nodig is. Het is gewenst in een goedkope houder te voorzien voor het verpakkèn van vloeibare produkten, zoals bijvoorbeeld petroleumprodukten. Geschikte houders voor deze petroleumprodukten, bijvoorbeeld motorolie, hielde-tot nu toe het gebruik in van betrekkelijk dure metalen bussen met 10 metalen afsluitingen.

In de laatste jaren zijn een aantal verschillende types lichtgewicht samengestelde houders voorgesteld welke zijn gemaakt van materialen met een geringe sterkte, die beduidend minder duur zijn dan vergelijkbare metalen hou<te*s die uit 15 tin of aluminium zijn vervaardigd. Zulke goedkope houders bestaan normaal uit een cilindrisch vezellichaam dat aan beide einden door metalen deksels is afgesloten, welke deksels zijn bevestigd aan het vezellichaam door middel van een standaard dubbel-las methode. Volgens deze gewoonlijke toegepaste dubbel-las method wordt een gebogen 20 uitsteeksel van het metalen einde omgevouwen samen met een flensdeel van het vezellichaam om een dubbel-gelaste verbinding te verkrijgen.

Bij deze standaard vezel- of samengestelde houders is in de praktijk gebleken dat het moeilijk is hier vloeibare produkten, zoals motorolie, voor langere tijd in te verpakken als gevolg van de daarmee 25 gepaard gaande mogelijkheden van lekkage op de plaats van de dubbel-gelaste verbinding tussen het vezellichaam en het metalen einde. Omdat vezelhouders aanzienlijk goedkoper zijn dan vergelijkbare metalen houders is er grote behoefte aan een verbeterde samengestelde houder 80 0 1 2 68 2 die zeer geschikt zou zijn voor het verpakken van grote hoeveelheden van "vloeibare produkten, zoals motorolie.

Daarom is het een oogmerk van de onderhavige uitvinding om een samengestelde houder te verschaffen die een 5 kunststof einde omvat dat onder druk aan een samengesteld buslichaam of zijwand wordt gehecht, In de bekende stand van de techniek zijn verschillende methoden voorhanden voor het vervaardigen van kunststof houders en voor het aanbrengen van een bodem aan een kunststof houder. Voorbeelden van dergelijke apparaten en methoden zijn gegeven in de 10Amerikaanse octrooien no. 3 383 026 (A.L.McGee); 2 710 986 (R.F. Gray); 3 670 066 (E.I. Valyi), en k 01U 970 (H.A. Jahnie) en Brits octrooisehrift 1 518 811. Geen van deze octrooien openbaren echter een samengestelde bus die een kunststof einde omvat, dat onder druk afsluitend op het samengestelde buslichaam aangrijpt.

15 In het algemeen verschaft de onderhavige uitvinding een samengestelde houder en een method om deze te vormen, waarbij de houder een kunststof einde heeft dat onder druk inhechtend verband met het samengestelde buslichaam is verbonden om een relatief goedkope houder voor vloeibare produkten te verschaffen. Er wordt voor-20 gesteld het kunststof einde te vormen uit een materiaal dat identiek is aan het materiaal dat voor de buiten- of binnenbekleding van het samengesteld buslichaam of zijwand wordt gebruikt om op deze wijze een verbinding of afsluiting daarmee te vormen. In de praktijk wordt deze samengestelde houder vervaardigd door een klomp heet kunststofmateriaal 25 in een vormholte te laten vallen, het brengen \an het samengestelde buslichaam in de vormholte door middel van een doorn en dan het kunststof einde te vormen door het, onder druk, over het open einde van het samengestelde buslichaam en in hechtende verbinding met het lichaam te vormen. Andare oogmerken, maatregelen en voordelen van deze 30 uitvinding zullen duidelijk worden voor de deskundigen op dit gebied door verwijzing naar de hierna volgende gedetailleerde beschrijving en de tekeningen die een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding aangeven.

Fig. 1 is een vooraanzicht met delen in 35 doorsnede van een samengestelde houder die een kunststof einde bevat 800 1 2 68 r * 3 in overeenstemming met de uitvinding.

Fig. 2 toont op grotere schaal een gedeeltelijke dwarsdoorsnede van de samengestelde houder die een kunststof einde bevat volgens de uitvinding, waarbij de houder volgens 5 de uitvinding wordt getoond terwijl deze bovenop een houder van hetzelfde type is gestapeH.

Fig. 3 is een schematische, gedeeltelijke dwarsdoorsnede van de vorminrichting die wordt gebruikt om het kunststof einde te vormen en dit in aangrijping met het samengestelde 10 buslichaam te brengen.

Fig. U is een vergrote gedeeltelijke doorsnede van een andere uitvoeringsvorm van het samengestelde buslichaam vervaardigd volgens de uitgevonden werkwijze.

Fig. 5 toont vergroot een deel van fig. 1.

15 In fig. 1 wordt een cilindrische samengestelde houder algemeen aangegeven met het verwijzingscijfer 10.

De houder 10 omvat een hoofdzakelijk cilindrisch en samengesteld buslichaam of zijwand 12 en een paar eindafsluitorganen waarvan er een uit kunststof is vervaardigd, welk laatste orgaan aangegeven 20 wordt met het verwijzingscijfer ik, Zoals bekend, bevat de samengestelde buslichaamswand of zijwand 12 een aantal lagen die de houder gezamenlijk die eigenschappen geven die noodzakelijk zijn om het produkt in kwestie daarin te kunnen verpakken. In het onderhavige geval kan de hoofdbuswand 16 gevormd zijn uit lagen (niet-getekend) 25 papier met een dikte van 1 to 1,5 Mil, bijvoorbeeld een aantal lagen van natuurlijk Kraft bekledingskarton van gebruikelijke kwaliteit. Aan de buitenzijde wordt de houder voorzien van een omslag 18 die kan zijn vervaardigd uit een combinatie van aluminiumfolie, waaroverheen hoogglanspapier kan worden aangebracht dat als decoratief 30 etiket dient. Of anders kan de buitenlaag van de gelaagde wand 16 gevormd zijn uit een film, vel of bekleding van thermoplastisch materiaal zoals p.v.c., polyethyleen, polypropyleen of acrylonitriet,

De keuze van de kunststof hangt af van de voor deze buitenlaag gewenste sterkte, permeabiliteit en bedrukbaarheid met opschriften. De binnen-35 bekleding 20 kan zijn vervaardigd uit ieder geschikt kunststofmateriaal, 800 1 2 68 k zoals "bijvoorbeeld een 0,7 Mil dikke laag van polyethyleen met een grote dichtheid.

Zoals vordt getoond in fig. 2 wordt een kunststof einddeel 12 gevormd dat aangrijpt op de wand 12 van het 5 samengestelde buslichaam en dat dit speciale einde van de samengestéde houder 10 afsluit. Het kunststof eindorgaan 1U omvat een buitenste opstaande ringvormige flens 22, een binnenste ringvormig, versterkend rugdeel 2U, een centraal paneel 26, en een omlaag uitstekend ringvormig stapelorgaan 28. Er wordt voorgesteld het kunststof eindorgaan 1U te · 10 vervaardigen van hetzelfde materiaal als dat van de laag van binnen-bekleding 20 zo dat er een natuurlijke hechting ontstaat tussen het inwendige rugdeel 2h en de binnenbekledingslaag 20. Een materiaal dat bij voorkeur voor het kunststof eindorgaan 1U wordt gebruikt is polyethyleen met een grote dichtheid. Elke andere kunststof , welke 15 thermisch hechtbaar is aan de bekledingslaag 20 kan worden toegepast.

De binnenwand 2Ua van de rug 2h is taps om gemakkelijk uit de vorm genomen te kunnen worden.

Fig. 2 toont een tweede samengestelde houder 30 gestapeld onder de houder 10. De houder 30 heeft een 20 metalen einddeel 32 dat is vastgezet en dubbel-gelast aan de lichaams-wand 31*, De metalen eindafsluiten 32 ' omvat een verlengde buiten-kromming 36 die is omgevouwen om en dubbel-gelast is met een verlengde flens 38 aan de samengestelde buslichaamswand 3b. Er wordt op gewezen dat een metalen buseinde, zoals bij 32 te zien is, gebruikt kan worden 25 aan het einde van de samengestelde houder 10 dat tegenover dat einde is gelegen, dat het kunststof eindorgaan 1b bevat. Derhalve kan de samengestelde houder 10 een standaard metalen einde omvatten dat dubbel-gelast is aan het boveneinde van de lichaamswand en aan het ondereinde is het uitgevonden kunststof eindorgaan 1¾ onder druk 30 gegoten in aanraking met de lichaamswand en vormt een afSLuiting met de binnenhekleding van de lichaamswand aan het ondereinde daarvan.

De methode voor het vormen van het kunststof eindorgaan 1^ kan het beste worden besproken onder verwijzing naar fig. 3. De wand 12 van het buslichaam is rond een doom U0 35 geplaatst, die een taps einddeel k2 omvat. De wand 12 van het bus- 800 1 2 68 »· 4 5 lichaam 12 en de doorn Ho worden in een vormgebied gebracht dat wordt begrensd door een aantal ringvormige vormorganen ΠΠ, Hé en Π8.

De vormorganen ΗΠ en Hé vormen samen een holte om op die manier de buitenflens 22, het stapelorgaan 28 en een deel van het ring-5 vormige paneel 2é van het kunststof eindorgaan 1H te vormen. Deze vormorganen kk en Hé kunnen worden teruggetrokken zodat zij niet meer in aanraking zijn met het vezelbuslichaam 12 om op die manier ervoor te zorgen dat het buslichaam 12 en de doorn HO in en uit het vormgebied kunnen bewegen. Het vormorgaan H8 is voor deze terug-10 trekbeweging op een zuiger 50 gemonteerd en vormt samen met een deel van het ringvormige vormorgaan Hé het ringvormige paneel 2ó van het kunststof eindorgaan 1H.

Als het is gewenst een kunststof eindorgaan 1H op het buslichaam 12 te vormen, laat men een klomp 15 kunststofmateriaal op het ringvormige vormorgaan H8 vallen. De doorn Ho met een geschikt buslichaam 12 dat zich daarop bevindt, wordt in het vormgebied gebracht. Als de betreffende vormorganen HH, Hé en H8 in de standen zijn gebracht zoals in fig, 3 wordt getoond, worden drukken van meer dan 100 p.s.i en bij voorkeur van 200 tot 500 p.s.i.

20 in de klomp kunststof ontwikkeld, waardoor de klomp kunststofmateriaal gaat vloeien en vult dan de open ruimten die door de vormorganen worden begrensd en vormt op die manier, door vormen onder druk, het kunststof eindorgaan 1H, Er wordt op gewezen dat het tapse einddeel Π2 op de doom HO het vormen van het inwendige rugdeel 2Π 25 vergemakkelijkt dat zich hecht aan de binnenbekledingslaag 20 op het buslichaam 12, en dat op die manier een effectieve afsluiting tussen het buslichaam 12 en het kunststof eindorgaan 1H vormt. Er wordt voorgesteld om als geschikt materiaal voor het kunststof eindorgaan en de bekleding van het binnenste vin het buslichaam 30 polyethyleen met grote dichtheid te gebruiken. Er wordt voorgesteld dit materiaal te verhitten tot een temperatuur in het bereik van 390°F tot H00°F voordat een klomp van dit materiaal op het vormorgaan H8 valt, Na het onder druk vormen, kan het materiaal afkoelen en kunnen de betreffende vormorganen worden teruggetrokken, en 35 800 1 2 68 6 blijft het kunststof eindorgaan 11+ dat onder druk is gevormd, in afsluitend contact met het buslichaam 12, dat dan samen met de doorn 1+0 uit het vormgebied kan worden teruggetrokken.

Op deze wijze verschaft de onderhavige 5 uitvinding een nieuwe werkwijze voor het vervaardigen van een samengestelde houder die een nieuw kunststof einddeel omvat, dat door vorming onder druk in hechtende verbinding met een samengesteld buslichaam wordt gebracht. Het kunststof einde dat onder druk is gevormd, is vervaardigd uit hetzelfde materiaal als dat waaruit de binnen-10 bekleding van het samengestelde buslichaam is vervaardigd, of een thermisch hieraan hechtbaar materiaal, zodat op deze manier een lekvrije afsluiting wordt verkregen tussen het kunststof einde en het samengestelde buslichaam. Het tegenoverliggende einde van de samengestelde bus kan worden gesloten door gebruik te maken van een ander 15 kunststof einde of een standaard metalen einde dat door dubbel-lassen gecht is aan de samengestelde buslichaamswand. Gebleken is dat de samengestelde houder volgens de onderhavige uitvinding een uniek kunststof einde bezit dat veel goedkoper en sterker is en een betere afsluiting geeft dan een samengestelde houder waarin metalen eindor-20 ganen aan beide uiteinden zijn gebruikt. Bovendien, zoals in fig. 3 is getoond, is het ringvormige stapelorgaan 28 zodanig gedimensioneerd en gevormd dat het zich nestelt in het standaard metalen eindafsluit-deel of in een ander identiek kunststof einde om op die manier gemakkelijk op andere samengestelde houders te kunnen worden gestapeld. 25 Aangezien beide opstaande ruggen 22 en 2k zijn gevormd bij drukken van meer dan 100 p.s.i. drukkenzij op en t versterken zij de naburige eindgedeelten van de zijwand 12. Bij voorkeur zijn de gecombineerde radiale dikten van de beide ruggen gelijk of meer dan de oorspronkelijke dikte van de zijwand 12, De hoogte van 30 de rug 2k is bij voorkeur ten minste vier keer de oorspronkelijke dikte van de samengestelde zijwand.

Fig. 1+ toont een gewijzigde constructie van de houder volgens de uitvinding waarbij de buitenlaag 112 van de samengestelde zijwand 100 van de houder is gevormd uit een lasbaar 35 thermoplastisch materiaal. De gewijzigde eindwand of deksel 1+0 omvat 800 1 2 68 7 een centraal paneelgedeelte 1*1 met een ringvormige, opstaand randgedeelte 1*2 onmiddellijk nabij de binnenwand van de zijwand 100 van de houder. Radiaal op afstand van de wand 1*2 bevindt zich een andere ópstaande ringvormige rug 1*3 welke van aanzienlijk grotere axiale afmetingen is 5 dan de rug 1*2, in de orde van vier keer de oorspronkelijke dikte mn de zijwand 100.

Het gehele deksel 1*0 is gevormd door onder druk vormen van een klomp van kunststof in een inrichting van het soort welke schematisch is aangegeven in fig. 3 en volgens de hiervoor 10 beschreven werkwijze, en het materiaal waaruit de gewijzigde uitvoeringsvorm van het deksel 1*0 is gevormd, is van het soort welke door verwarmen hechtbaar is aan de uitwendige laag 112 van kunststof aangebracht op de samengestelde zijwand 100 van de houder. Aldus is weer de eind-wand van de houder integraal verenigd met de zijwand als gevolg van 15 de bovengenoemde afdichting door verwarmen welke tot stand is gebracht onder aanzienlijke druk. Meer in het bijzonder verzekert het afsluiten van de eindgedeelten van de zijwand 100 tussen de beide opstaande, ringvormige ruggen 1*2 en 1*3 dat het einde van de houder veel stijver is en veel minder gevoelig is voor vervormen of pletten dan enige 20 bekende constructie waarbij eindwanden van kunststof worden gebruikt.

Bij voorkeur is de samengestelde dikte van de beide radiaal op afstand van elkaar gelegen ribben 1*2 en 1*3 welke in aanraking komen met de wand van de houder aanzienlijk meer dan de dikte van de samengestelde wand van de houder.

25 Het is duidelijk dat een inwendige laag 120 van kunststof kan worden aangebracht op het inwendige oppervlak van de samengestelde zijwand 100 van de houder en ook kan worden afgedicht op de opstaande wand 1*2 bij het onder druk vormen indien deze extra veiligheid gewenst is. Door het tot stand brengen van een 30hechting van de beide betrekkelijk stijve, ringvormge ruggen 1*2 en 1*3 aan de tegenover elkaar gelegen oppervlakken en de ondereindgedeelten van de wand 100 van de houder wordt aldus niet alleen een sterkere houder verkregen, maar ook een houder welke minder in staat is tot lekken en welke kan worden vervaardigd met aanzienlijk minder kosten 35 dan de bekende houders, waarbij aluminium, tinplaat of geïnjecteerde 800 1 2 68 8 kunststof wordt gebruikt voor de eindwanden,

Bij elke hierbeschreven uitvoeringsvorm is het toepassen van onder hoge druk persgieten datgene wat het hechten van de eindwand van kunstsbf aan de samengestelde zijwand 5 veroorzaakt door hetgeen de nieuwe, gewenste eigenschappen van de verkregen houder leveren. Dit onder druk vormen levert inherent samendrukkende krachten op de eindgedeelten van de samengestelde zijwanden van de houder welke veel hoger zijn dan 100 p.s.i. In feite is de samendrukkende kracht welke opgewekt wordt op de samengestelde 10 zijwand 12 bij de uitvoeringsvorm volgens fig. 1 -voldoende om impregneren van het vezelmateriaal door naburige, gesmolten kunststof te veroorzaken (zie fig. 5). Bijvoorbeeld impregneert de kunststof van de andwand 1¾ het eindvlak 16c van de papierlagen 16 terwijl eind-gedeelten van de bekleding 20 van kunststof worden gesmolten en 15 worden geperst in de naburige zijwanden van de lagen ié. Aldus wordt een thermische hechting verkregen welke zowel veel sterker is als het lekken meer beperkt dan bij thermische hechtingen verkregen bij bekende processen en machines.

Tenslotte dient te worden opgemerkt, dat 20 de extreme axiale einddelen van de samengestelde zijwand aanzienlijk worden samengedrukt door de beschreven persgietwijze. In fig. 5 is de verkregen, verminderde dikte van het eindgedeelte 12a duidelijk aangegeven en omvat een vermindering in de dikte van de eindgedeelten van de vezellagen van de zijwand 12 tot 10# en een vergelijkbare 25 toename in sterkte. Een hogere mate van samendrukken van de extreme axiale einddelen 12b van de samengestelde 2¾wand 12 van de houder gelegen tussen de ruggen 22 en 2h wordt verkregen. Dit samendrukken, tezamen met het impregneren van de vezellagen door de kunststof vergroot de weerstand van zulk een zijwand tegen elke kracht welke 30 de neiging heeft om binnenwaarts of buitenwaarts -verbuigen van de eindgedeelten van de zijwand 12-van de houder aanzienlijk.

De beschreven wijze van tegelijkertijd vormen van een eindwand voor een samengestelde houder en bereiken van de thermische hechting van zulk een eindwand aan de zijwand door 35 persgieten levert unieke voordelen ten aanzien van de bekende constructies.

80 0 1 2 68 * >* 9

Indien bijvoorbeeld de eindwand 1U afzonderlijk zou zijn gevormd door injecterend gieten en vervolgens in een tweede handeling, bevestigd zou zijn aan de axiale einddelen van de samengestelde zijwand 10 van de houder door slechts toepassen van warmte op de grenzende gebieden van 5 de bekleding 20 van kunststof en de opstaande flens 2h zou men een samengestelde houder verkrijgen waarvan een eindwand van kunststof gehecht zou zijn aan een samengestelde zijwand van vezel, maar dit is slechts een kunstmatige gelijkvormigheid. Zoals voor deskundigen duidelijk zal zijn, heeft elk orgaan welke uit kunststof door 10 injecteren gevormd is, een poortgebied waar het kunststof wordt geïnjecteerd onder hoge druk in de gietholte. Het is ook bekend dat zulk een poortgebied residuele spanningen veroorzaakt, en, indien blootgesteld aan vele vloeibare produkten, in het bijzonder produkten op oliebasis, kunnen poortgebieden van dergelijke door injecteren 15 gegoten afdichtingen beschadigen als gevolg van kraken door spanningen.

Belangrijker is, dat het zeer moeilijk zou zijn en bovendien tijdrovend zou zijn om bij commercieel vervaardigen een thermische hechting te verkrijgen van de opstaande 20 ringvormige rand 2k van kunststof van enige afzonderlijk gevormde afdichting 1U op de naburige delen van de bekleding 20 van kunststof bij tegelijkertijd toepassen van een hoge samendrukkende kracht.

Opgemerkt wordt ook dat het eindgedeelte van de zijwanden van een samengestelde houder noodzakelijkwijze 25 nooit een perfekte cilinder is. Deze zijwanden van een houder zijn bij voorkeur gevormd door spiraalvormig winden van een aantal lagen op een doorn en vervolgens snijden van het gewonden materiaal in stukken voor de houder door snijwielen of messen. De elementen zijn dikwijls ovaal. De snijbewerking levert dikwijls een betrekkelijk 30 onregelmatig of vervormd randgedeelte. Het vervolgens hanteren van de afgesneden lichaamsdelen voor de houder levert bovendien de mogelijkheid dat de axiale eindgedeelten binnenwaarts of buitenwaarts gedrukt worden. Al deze defecten in de constructie worden opgeheven en opgevangen wanneer het eindwandgedeelte wordt gevormd en gehecht op de 35 samengestelde zijwand door de uitgevonden werkwijze. Het proces van 800 1 2 68 10 onder druk vormen heft inherent elke en alle afwijkingen van het axiale eindgedeelte van de samengestelde zijwand ten opzichte van een zuivere cilinder op en vormt de eindvand ten opzichte van dergelijke vervormingen. Hieruit volgt dat een nieuwe houder tot stand wordt gebracht welke niet 5 kan worden nagemaakt door afzonderlijk door spuitgieten of op andere wijze vormen van de eindwand en door daarna bereiken van de thermische hechting van de afzonderlijke eindwand aan het axiale einde van de zijwand van. de samengestelde houder. Bovendien is reeds voorgesteld, bijvoorbeeld in het Amerikaanse octrooischrift 3 383 026 en het Britse 10 octrooischrift 1 518 817 om een eindwand voor een samengestelde houder te vormen door onder vacuum vormen van een dunne film van kunststof rondom de eindwandgedeelten van de samengestelde zijwand van zulk een houder en door bereiken van een thermische hechting van de film welke de eindwand vormt en een buitenlaag van kunststof van de zijwand van de 15 houder. .Zoals voor deskundigen bekend is, kan onder vacuum vormen slechts met succes worden uitgevoerd op betrekkelijk dunne vellen van kunststof. Aldus is de dikte van de eindwand van een houder welke op deze wijze is gevormd, zeer beperkt. Belangrijker is dat het vormen onder vacuum inherent beperkt is tot een maximale druk van ongeveer 20 minder dan 1^,7 p.s.i. en deze druk is op geen enkele wijze vergelijkbaar met de drukken welke worden bereikt bij onder druk gieten welke gewoonlijk meer dan 100 p.s.i. bedraagt. Daardoor is er geen mogelijkheid bij onder vacuum vormen om samendrukken van een axiaal eindgedeelte van de zijwand van de houder te bereiken door het kunststof 25 materiaal welke wordt gevormd rondom en gehecht aan zulk een zijwand. Bovendien kan onder vacuum vormen niet op afstand van elkaar gelegen opstaande, stijve, versterkende ruggen, zoals de ruggen 22 en 2k, leveren op een onder vacuum gevormde eindwand of deksel om het einde van de samengestelde zijwand 10 van de houder te verstijven en om een 30 aanzienlijk grotere bescherming te leveren tegen indrukken of uitbuigen van zulk een einde van de zijwand. In geen geval kan het onder druk vormen voldoende druk leveren om de kunststof van de bekleding van kunststof en de eindwand 1U intiem te drijven in de ruimten binnen de vezellagen van de samengestelde zijwand van de houder en aldus een veel 35 betere hechting te leveren van de eindwand aan zulk een zijwand. Het is 800 1 2 68 11 daarom duidelijk dat een aanzienlijk sterkere en meer tegen lekken bestendige afdichting of eindwand wordt gehecht aan een samengestelde zijwand van een houder door de beschreven werkwijze waarbij tegelijkertijd de eindwand wordt gevormd en gehecht aan de zijwand door onder 5 druk vormen.

Andere uitvoeringsvormen van de uitvinding zijn gemakkelijk mogelijk. Bij-voorbeeld kan de dwarsdoorsnede van de zijwand 12 van de houder rechthoekig of ovaal zijn. Eveneens kan de onder druk gevormde eindwand voorzien zijn van een binnenwaartse of 10 buitenwaartse uitstulpende vorm tezamen met een willekeurig aantal en soort versterkende ribben in het centrale paneel. Het onder druk vormen voor het vormen van de eindwand van de houder levert een buitengewone soepelheid bij ontwerp van de eindwand van de houder zonder verhogen van de fabricagekosten voor zulk een eindwand.

15 '20 800 1 2 68

Claims (8)

1. Werkvijze voor het vormen van een eindvand voor een houder en tegelijkertijd hechten van de gevormde eindvand aan een axiaal eindgedeelte van de zijvand van de houder, gekenmerkt door 5 1) vormen van de zijvand van de houder uit een aantal lagen van vezelig materiaal en een oppervlaktelaag van kunststof; 2. insteken van een eindgedeelte van de zijvand van de houder in een open gietholte begrensd tussen betrekkelijk beveegbare gietorganen, vaarbij de gietholte, indien gesloten, een uitsparing begrenst, velke 10 correspondeert met de gevenste vorm van de eindvand van de houder en voorzien is van een ringvormige uitsparing onmiddellijk nabij de oppervlaktelaag van kunststof van de zijvand van de houder; 3. insteken van een verhitte klomp van kunststof in de gietholte, vaarbij de klomp bestaat uit een kunststof dat thermisch hechtbaar is 15 aan h£ materiaal van de oppervlaktelaag van kunststof op de zijvand van de houder, en 1+) sluiten van de gietvormorganen om druk uit te oefenen op de verhitte klomp van kunststof van meer dan 100 p.s.i. om de kunststof de vorm te laten aannemen van de gietholte en om onder druk te doen hechten aan 20 de naburige delen van de laag van kunststof van de zijvand.

2. Werkvij ze voor het vormen van een eindvand voor een houder en tegelijkertijd hechten van de gevormde eindvand aan een axiaal eindgedeelte van de zijvand van de houder, gekenmerkt door: 25 1) vormen van de zijvand van de houder uit een aantal lagen van vezelig materiaal vaarbij op zovel de binnenste en de buitenste lagen een laag van thermisch hechtbaar kunststof is aangebracht; 2. insteken van een eindgedeelte van de zijvand van de houder in een open vormholte bepaald tussen ten opzichte van elkaar beveegbare vorm- 30organen, vaarbij de vormholte, indien gesloten, een uitsparing begrenst, velke correspondeert met de gevenste vorm van de andvand van de houder en voorzien is van tvee radiaal op afstand van elkaar gelegen, ringvormige uitsparingen velke respectievelijk onmiddellijk nabij zovel de binnenlaag van kunststof als de buitenlaag van kunststof van de zijvand 800 1 2 68 van de houder zijn gelegen; 3. binnenbrengen van een verhitte klomp van kunststof in de vorm-holte; k) sluiten van de voraorganen om een druk op de verhitte klomp van 5 kunststof uit te oefenen van meer dan 100 p.s.i. om de kunststof te vervormen tot de vorm van de vormholte en om een thermische hechting tot stand te brengen met zowel de binnen- als huitenlagen van kunststof van de zijwand van de houder.

3. Houder vervaardigd volgens de werk- 10 wijze volgens conclusie 1. Houder vervaardigd volgens de werkwijze volgens conclusie 1, gekenmerkt doordat een ringvormige uitsparing aanwezig is in de vormholte onmiddellijk nabij het axiale eindgedeelte van zowel de binnen-als buitenzijwanden van de houder, 15 waarbij de door druk gevormde eindwand uit kunststof twee opstaande, ringvormige ruggen vormt welke in nauwe aanraking staan met en de einddelen van de zijwand van de houder verstijven,

5. Houder vervaardigd volgens de werkwijze volgens conclusie 2.

6. Verbeterde houder gevormd door thermisch hechten van een eindwand aan een gelaagde zijwand, waarbij de centrale lagen van de zijwand bestaan uit vezelmateriaal, gekenmerkt doordat de zijwand voorzien is van een oppervlaktelaag van kunststof, waarbij de eindwand vervaardigd is uit kunststof welke 25 thermisch hechtbaar is aan de kunststof waaruit de oppervlaktelaag van de zijwand bestaat, waarbij een flens aan de omtrek van de eindwand onder hoge druk wordt gehecht aan het eindgedeelte van het oppervlak van kunststof van de zijwand, waarbij het eindgedeelte van de gelaagde zijwand een verminderde dikte heeft en een verhoogde 30 stijfheid als gevolg van samendrukken van de vezelige lagen door de druk bij het hechten en impregneren van de vezelige lagen door naburige kunststof.

7. Houder volgens conclusie 6, gekenmerkt doordat de oppervlaktelaag van kunststof is aangebracht op de binnen-35 wand van de gelaagde zijwand. 800 1 2 68 1¼

8. Houder volgens éên der conclusies 6.of 7, gekenmerkt door een tweede flens op de eindvand evenwijdig aan de flens aan de omtrek en onder druk in aanraking met het oppervlak van de zijwand tegenover het oppervlak van kunststof om een verdere 5 vermindering in de dikte van de gelaagde zijwand te leveren.

9. Houder volgens een der conclusies 6, 7 of 8, gekenmerkt doordat de axiale hoogte van de flens aan de omtrek in de orde van vier keer de oorspronkelijke dikte van de gelaagde zijwand is. 10 10· Houder volgens conclusie 6, 7 of 8, gekenmerkt door een tweede flens op de eindwand evenwijdig aan de flens aan de omtrek en onder druk in aanraking met het oppervlak van de zijwand tegenover het oppervlak van kunststof, waarbij de gecombineerde dikte van de flenzen hoger is dan de oorspronkelijke dikte 15 van de gelaagde zijwand. 800 1 2 68 -/Γ~ OCTROOIBUREAU VRIESENDORP & GAADE ANNO 1833 2514 BB ’S-GRAVENHAGE - TELEFOON 6147 21* - Dr. KUYPERSTRAAT 6 ' s-Gravenhage, 2 h OKT,1980 UW Ref.: O.A.No. 800X268 Ned. Termijn: Owens-Illinois, Inc., Aan de Octrooiraad, 7? " if Vooronderzoek ***' te 24 0KT1980 , Rijswijk Lw Hiermede bericht ik U dat volgens een recente mededeling van aanvraagster paragraaf 3 van conclusie 2 als volgt dient te luiden; 3. binnenbrengen van een verhitte klomp van kunststof in de vormholte, waarbij de klomp is gevormd uit kunststof welke ther-5 misch hechtbaar is aan het materiaal van de oppervlaktelaag van kunst stof op de zijwand van de houder; De Gemachtigde, “ ' Γ / i/* l^2 JD/MR ‘ ^ 80 0 1 26 8