NL7906025A

NL7906025A - DAVIT FOR A LIFE VESSEL.

Info

Publication number: NL7906025A
Application number: NL7906025A
Authority: NL
Original assignee: Davit Co Bv
Priority date: 1979-08-06
Filing date: 1979-08-06
Publication date: 1981-02-10
Also published as: JPS5686887A

Description

va./mm ' ? λfrom / mm '? λ

Aanvraagster : Davit Company B.V. , St. Laurensdreef 37» • Utreclit.Applicant: Davit Company B.V. , St. Laurensdreef 37 • Utreclit.

Titel ï "Davit voor een reddingsvaartuig"«Title ï "Davit for a rescue vessel" «

De uitvinding heeft betrekking op een davit voor een reddingsvaartuig van een zeegaande installatie, voorzien van een of meer draagarmen met telkens een takel en een losneembare koppelinrichting voor de bijbehorende ophangin-5 richting aan het reddingsvaartuig.The invention relates to a davit for a rescue vessel of a seagoing installation, provided with one or more support arms, each with a hoist and a detachable coupling device for the associated suspension device on the rescue vessel.

Hierbij kunnen "reddingsvaartuigen" b.v. omvatten, reddingsboten, -vlotten, -capsules of dergelijke, terwijl "zeegaande installaties" kunnen worden gevormd door schepen, pontons, boorplatforms en dergelijke.Hereby "rescue vessels" e.g. lifeboats, rafts, capsules or the like, while "seagoing installations" may be ships, pontoons, oil rigs and the like.

10 Een davit van de in de aanhef beschreven soort is uit de praktijk in vele uitvoeringen bekend. Een dergelijke davit voldoet echter meestal niet aan de eis, dat het reddingsvaartuig bij het zinken, zware slagzij maken en dergelijke van de zeegaande installatie hiervan kan opdrijven doordat 15 in het water de door het reddingsvaartuig ondervonden opwaartse kracht de verbinding tussen de davit en het reddingsvaartuig doet verbreken.A davit of the type described in the opening paragraph is known from practice in many embodiments. Such a davit, however, usually does not meet the requirement that the lifeboat be able to float from the seagoing installation of this vessel when it sinks, make heavy heeling and the like, because in the water the upward force experienced by the lifeboat the connection between the davit and the lifeboat disconnects.

Het doel van de uitvinding is het verschaffen van een davit met een dergelijke opdrijf mogelijkheid, welk doel 20 wordt bereikt, doordat elke draagarm scharnierend is verbonden met een hulparm, die enerzijds aan zijn van de draagarm verwijderde einde met behulp van een oplegverbinding is gekoppeld met de bijbehorende ophanginrichting aan het reddingsvaartuig, en anderzijds aan zijn van de draagarm verwijderde 25 einde is bevestigd aan een buigzaam trekelement, zoals een ketting, kabel of dergelijke, waarvan het andere einde aan de draagarm is bevestigd, op enige afstand boven de scharnierende verbinding van de hulparm, zodanig, dat wanneer op het reddingsvaartuig een opwaartse kracht wordt uitgeoefend de 30 oplegverbinding wordt verbroken» en het vaartU-i g opdrijft.The object of the invention is to provide a davit with such a buoyancy possibility, which object is achieved in that each support arm is hingedly connected to an auxiliary arm, which is coupled on the one hand to its end remote from the support arm by means of a support connection. the associated suspension device is attached to the rescue vessel, and, on the other hand, to its end remote from the wishbone, to a flexible pulling member, such as a chain, cable or the like, the other end of which is attached to the wishbone, some distance above the hinged joint of the auxiliary arm, such that when an upward force is exerted on the rescue vessel, the bearing connection is broken and the vessel floats up.

Opgemerkt wordt, dat uit het Britse octrooischrift 883»669 een davit bekend is, waarbij tussen een over een rollenbaan verplaatsbare, drie-armige drager een scharnierende oplegverbinding met horizontale assen bestaat met V-vormige 35 hulpstukken, die aan de voor-en achtersteven van het reddingsvaartuig zijn bevestigd. Deze constructie heeft bezwaren, zoals 7906025 *-. - 2 - .9 gemakkelijke beschadiging bij het aanleggen aan steigers, gemakkelijk verwonden van drenkelingen die zich in het water bevinden, en bij trim vastklemmen van scharnieren zodat het beddingsvaartuig niet kan opdrijven.It is to be noted that a davit is known from British Patent Specification 883,669, in which a hinged support connection with horizontal shafts with V-shaped attachments, which are attached to the stern and stern of the rescue vessel are attached. This construction has drawbacks such as 7906025 * -. - 2 - .9 Easy damage when docking, easy injuries to drowning people in the water, and hinges on trim to prevent the bed craft from floating.

5 De inrichting volgens de uitvinding mist deze be zwaren en is tevens geschikt voor zeer grote gewichten van de reddingsvaartuigen, doordat gebruik kan worden gemaakt van de ophanginrichtingen die gewoonlijk tot aan de kielbalk doorlopen en een gunstige spanningsverdeling, ook in belaste 10 toestand waarborgen.The device according to the invention lacks these drawbacks and is also suitable for very large weights of the rescue vessels, because use can be made of the suspension devices which usually extend up to the keel beam and ensure a favorable tension distribution, even in loaded condition.

Volgens een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding draagt de hulparm aan zijn van de draagarm verwijderde einde een haak met bovenwaarts gericht oplegoppervlak, waarop in de gekoppelde... s.tand het benedenwaarts gerichte opleg-15 oppervlak rust van de ophanginrichting die aan het reddings-vaartuig is bevestigd.According to a preferred embodiment of the invention, the auxiliary arm carries at its end remote from the carrying arm a hook with an upwardly directed bearing surface, on which rests the downwardly directed bearing surface of the suspension device attached to the rescue vessel in the coupled tooth. is attached.

De uitvinding zal thans nader worden toegelicht aan de hand van de bijgaande tekening van enkele uitvoeringsw voorbeelden.The invention will now be further elucidated with reference to the appended drawing of some exemplary embodiments.

20 Figuur 1 is een eindaanzicht van een davit volgens de uitvinding waaraan een schematisch aangegeven reddings-vaartuig is opgehangen.Figure 1 is an end view of a davit according to the invention from which a schematically indicated rescue vessel is suspended.

Figuur 2 toont een zijaanzicht van de davit volgens figuur 1 aan de achtersteven van het reddingsvaartuig.Figure 2 shows a side view of the davit of Figure 1 at the stern of the rescue vessel.

25 Figuur 3 toont een bovenaanzicht van figuur 2.Figure 3 shows a top view of figure 2.

Volgens de tekening omvat de davit de draagarm· 1, die aan de bovenzijde is voorzien van een kabelschijf 2 waarover de draagkabel 3 verloopt die aan het ondereinde is voorzien van een oog k welke is verbonden met de haak 5 van de 30 ophanginrichting 6, die boven het dek 7 uit s teekt van het reddingsvaartuig 8.According to the drawing, the davit comprises the support arm 1, which is provided at the top with a cable pulley 2 over which the support cable 3 extends, which at the bottom end is provided with an eye k which is connected to the hook 5 of the suspension device 6, which above deck 7 of the rescue vessel 8.

Volgens de uitvinding is aan de draagarm 1, en wel bij het weergegeven uitvoeringsvoorbeeld aan een van de zijden daarvan, een hulparm 9 bevestigd, die ten opzichte van de 35 draagarm 1 kan scharnieren om de in hoofdzaak horizontale scharnieras 10 en de in hoofdzaak vertikale scharnieras 11.According to the invention, an auxiliary arm 9 is mounted on the supporting arm 1, in the embodiment shown on one side thereof, which auxiliary arm 9 can pivot relative to the supporting arm 1 about the substantially horizontal pivot axis 10 and the substantially vertical pivot axis 11.

Deze scharnierassen zijn aangebracht tussen de eindstukken 12 van het scharnier dat zich aan het nabij de draagarm liggende einde van de hulparm 9 bevindt. Ook een universeel scharnier kan hier worden toegepast.These pivot shafts are arranged between the end pieces 12 of the hinge which is located at the end of the auxiliary arm 9 which is close to the carrying arm. A universal hinge can also be used here.

7906025 - 3 - v>7906025-3 - v>

Aan het van de draagarm 1 verwijderde einde van de hulparm 9 is een haak 13 bevestigd met een naar bovengekeerd oplegvlak 14. Dit oplegvlak l4 draagt het benedenwaarts gerichte oplegvlak 15 van de aan de onderzijde open haak 16, 5 die vanaf de ophanginrichting 6 in lengterichting van het reddingsvaartuig is gericht.A hook 13 with an upwardly facing bearing surface 14 is attached to the end of the auxiliary arm 9 remote from the carrying arm 1. of the rescue vessel.

Aan de bovenzijde van de hulparm 9 is van een buigzaam trekelement 17 het ene einde bevestigd zoals een ketting of kabel 17» waarvan het andere einde op geruime afstand 10 boven de scharnierende bevestiging van de hulparm 9 aan de draagarm 1 is bevestigd. Bij voorkeur bevat deze ketting of kabel 17 een verstelstuk 18 waarmee de lengte van de ketting of kabel 17 kan worden versteld.One end of a flexible pulling element 17 is fastened to the top side of the auxiliary arm 9, such as a chain or cable 17, the other end of which is mounted at a considerable distance above the hinged attachment of the auxiliary arm 9 to the supporting arm 1. Preferably, this chain or cable 17 comprises an adjustment piece 18 with which the length of the chain or cable 17 can be adjusted.

De werking van de inrichting volgens de uitvinding 15 is als volgt: wanneer de zeegaande installatie waarop de davit volgens de uitvinding is bevestigd in nood komt en het reddingsvaartuig niet met behulp van de kabel 3> oog 4 en haak 5 wordt uitgezet, worden dit oog 4 en haak 5 losgenomen en blijven slechts de haken 13 en 16 van de vrije opdrijfbe-20 vestiging functioneren. Yanneer de zeegaande installatie onder het wateroppervlak verdwijnt wordt er op het reddingsvaartuig 8 een opwaartse kracht uitgeoefend, die tot gevolg heeft dat de oplegverbinding 14, 15 vrij komt, de hulparm 9 -in bovenwaartse richting wordt geroteerd om de scharnieras 25 10 en de ketting 17 wordt dubbelgevouwen. Het reddingsvaar tuig 8 kan dan geheel vrij langs de beide draagarmen 1 naar boven drijven en de hulparm 9 is geheel uit de bewegingsbaan van het reddingsvaartuig 8 gescharnierd.The operation of the device according to the invention 15 is as follows: when the seagoing installation on which the davit according to the invention is mounted is in distress and the rescue vessel is not deployed with the aid of the cable 3> eye 4 and hook 5, these eyes 4 and hook 5 are released and only the hooks 13 and 16 of the free float attachment continue to function. When the seagoing installation disappears below the surface of the water, an upward force is exerted on the rescue vessel 8, as a result of which the bearing connection 14, 15 is released, the auxiliary arm 9 is rotated upwards about the pivot axis 10 and the chain 17 is folded in half. The rescue vessel 8 can then float completely freely along the two carrying arms 1 and the auxiliary arm 9 is completely hinged out of the path of movement of the rescue vessel 8.

De uitvinding is niet beperkt tot de weergegeven en 30 beschreven uitvoeringsvorm maar strekt zich uit tot alle varianten daarvan.The invention is not limited to the illustrated and described embodiment, but extends to all variants thereof.

79060257906025

Claims

Davit for a rescue vessel of a seagoing installation, provided with one or more suspension arms, each with a hoist and a detachable coupling device for the associated suspension device on the rescue vessel, characterized in that each carrying arm (1) is hinged to an auxiliary arm (9), which on the one hand is coupled to the rescue vessel (8) on the rescue vessel (8) by means of a support connection (14,15) on its end remote from the carrying arm, and on the other hand to its of the carrying arm (I) removed end is attached to one end of a flexible tension member (17)> such as a chain, cable or the like, the other end of which is attached to the support arm (1) some distance above the hinged joint 15 of the auxiliary arm (9), such that when an upward force is exerted on the rescue vessel (8), the bearing connection (14,15) 'is broken, while the auxiliary arm and the pulling element are out of the path of the rescue moving vessel.

Dayit according to claim 1, characterized in that the auxiliary arm (9) carries on its end remote from the carrying arm (1) a hook (13) with an upwardly facing bearing surface (14) on which, in the coupled position, it -directional support surface (15) rests on the suspension device (6) attached to the rescue vessel. 25

Davit according to claims 1 or 2, characterized in that the flexible pulling element (1?) Is provided with a device (18) for adjusting its length.

Davit according to claims 1-3 », characterized in that the auxiliary arm (9) is connected to the carrying arm (1) by means of a hinge (12) which can rotate about both a substantially horizontal axis (10) as a substantially vertical axis (II), both of which make an angle with the auxiliary arm (9)

Davit according to claims 1-4, characterized in that it comprises one or more pairs of carrying and auxiliary arms (1,9), which are each movable together in a substantially vertical plane between an inboard and outboard position of the rescue vessel. 7906025