NL7902403A

NL7902403A - METHOD AND APPARATUS FOR CURING SANDS MADE.

Info

Publication number: NL7902403A
Application number: NL7902403A
Authority: NL
Original assignee: Michel Horst Werner
Priority date: 1978-07-28
Filing date: 1979-03-28
Publication date: 1980-01-30
Also published as: GB2034220B; CH641067A5; IT7953372V0; FR2431886B1; SE7902605L; IT1119310B; AT372317B; GB2034220A; ATA202279A; IT7968376A0; FR2431886A1

Description

-1- 20569/CV/tj-1- 20569 / CV / tj

Aanvrager: Horst Werner Michel, Engen, Bondsrepubliek Duitsland.Applicant: Horst Werner Michel, Engen, Federal Republic of Germany.

Korte aanduiding: Werkwijze en inrichting voor het verharden van uit zand vervaardigde vormdelen.Short designation: Method and device for hardening molded parts made of sand.

5 De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het verharden van vormdelen, dat wil zeggen vormkernen en holle vormdelen, die uit zand zijn vervaardigd met de toevoeging van een bindmiddel of bindmiddelen, die in staat zijn om door een katalysator te worden verhard, waarbij dergelijke vormdelen bestemd zijn om te worden gebruikt bij het vervaardigen van metalen gietstuk-10 ken.The invention relates to a method for hardening molded parts, ie molded cores and hollow molded parts, which are made of sand with the addition of a binder or binders, which are capable of being cured by a catalyst, such molded parts are intended to be used in the manufacture of metal castings.

Volgens een ouder voorstel, dat het startpunt van de onderhavige uitvinding vormt, is een werkwijze voorgesteld, waarbij èen bepaalde hoeveelheid van een vloeibare katalysator werd ingehracht in het vormdeel met behulp van onder druk staande lucht waarmee de katalysator werd vermengd, waarop het vormdeel 15 werd schoongemaakt of gespoeld met geen katalysator bevattende gecomprimeerde • lucht.According to an older proposal, which is the starting point of the present invention, a method has been proposed, in which a certain amount of a liquid catalyst is introduced into the molded part by means of pressurized air with which the catalyst is mixed, on which the molded part 15 is cleaned or rinsed with no catalyst containing compressed air.

Het is belangrijk om te waarborgen, dat er' een gelijkmatige verdeling is van de mist, die wordt voortgebracht door het mengen van de katalysator en gecomprimeerde lucht, over de vormdelen waarbij de buitenste vormdelen geen 20 katalysator druppels bevatten, die slechts op enige van de zandkorrels zijn achtergehouden en niet geheel in de laatste delen zijn getransporteerd, dat wil zeggen naar alle gedeelten van het vormdeel.; Met betrekking hiertoe is voorgesteld een verwarmingssysteem te gebruiken voor het gelijkmatig verwarmen van de mist bij het verlaten van de mengzone,, zodat de katalysator wordt ge-25 wijzigd in een gas. Daarbij zal een onder druk staand mengsel van lucht en katalysator-gas in het vormdeel gaan hetgeen een snellere beweging van de katalysator door het materiaal van het vormdeel en zodoende een sneller verharden van de vormdelen mogelijk maakt.It is important to ensure that there is an even distribution of the mist generated by mixing the catalyst and compressed air over the moldings where the outer moldings do not contain 20 catalyst drops, which are only on some of the moldings. grains of sand have been withheld and have not been transported entirely in the last parts, ie to all parts of the molded part. In this regard, it has been proposed to use a heating system to uniformly heat the mist upon exiting the mixing zone so that the catalyst is changed to a gas. Thereby, a pressurized mixture of air and catalyst gas will enter the molded part, which allows faster movement of the catalyst through the material of the molded part and thus allows faster hardening of the molded parts.

Een dergelijke werkwijze van werken vereist echter verhoudingsgewijs 30 een grote hoeveelheid energie omdat de mist moet worden opgewarmd, in het algemeen vanaf de temperatuur van de gecomprimeerde,lucht, welke in het algemeen tussen 0 en 20°C bedraagt tot de temperatuur waarin de katalysator in de gasvorm overgaat hetgeen steeds weer noodzakelijk is indien de mist door de vormdelen wordt verdrongen.However, such a method of operation requires a relatively large amount of energy because the mist must be heated, generally from the temperature of the compressed air, which is generally between 0 and 20 ° C to the temperature at which the catalyst is the gaseous form passes, which is always necessary if the mist is displaced by the molded parts.

35 De-begintemperatuur is normaal nabij het ondereinde van het gegeven Θ 1 790 2 4 03 ! A i * .35 The starting temperature is normally near the lower end of the data Θ 1 790 2 4 03! A i *.

J: I -r - - j ....... -2- 20569/CV/tj Ï i ( I temperatuurgebied omdat vocht uit de gecomprimeerde lucht is verwijderd door | de gecomprimeerde lucht door koelfliters te bewegen. Indien een verwarming I moet plaats vinden is het natuurlijk noodzakelijk dat warmte moet worden ge- l bruikt voor de gecomprimeerde lucht. Verder vindt bij deze werkwijze het 5 ‘ verwarmen slechts plaats gedurende een korte periode gedurende de desbetreffende werkstap, zodat het niet mogelijk is zeker te stellen', dat er in feite een complete wijziging van de katalysator in de gasvorm optreedt.J: I -r - - j ....... -2- 20569 / CV / tj Ï i (I temperature range because moisture has been removed from the compressed air by moving | the compressed air through cooling flashes. If a heater I it must of course be necessary to use heat for the compressed air. Furthermore, in this method, the 5 'heating only takes place for a short period during the relevant working step, so that it is not possible to ensure', that in fact there is a complete change in the gaseous catalyst.

Een oogmerk van de uitvinding is het zeker te stellen, dat de katalysator volledig wordt omgezet in de gasvorm terwijl dit. desalniettemin kan 10 worden gedaan met aanzienlijk kleinere energiehoeveelheden.An object of the invention is to ensure that the catalyst is completely converted to the gaseous form while this is being carried out. nevertheless, 10 can be done with considerably smaller amounts of energy.

Om dit en andere oogmerken van de uitvinding te bewerkstelligen wordt de gecomprimeerde lucht op normale wijze voor de werkloop verwarmd en wordt de vloeibare katalysator omgezet in.rde gasvorm in tijdstippen tussen de werk-lopen in de rest van de geëxpandeerde maar nog steeds hete lucht, welke voor 15 een reiniging is gebruikt, in een afgesloten kamer.To accomplish this and other objects of the invention, the compressed air is normally heated before the run and the liquid catalyst is converted to the gaseous state at intervals between runs in the remainder of the expanded but still hot air. which has been used for cleaning in a closed room.

Zo wordt volgens de uitvinding de resttijd tussen de werklopen, welke in ieder geval aanwezig is, gebruikt voor het wijzigen-van katalysator in de gasvorm en ten gevolge van de beweging van hete onder druk staande lucht die nog steeds plaats vindt door de gas voortbrengende en/of mengzone wordt de zone 20 onveranderd gehouden op een verhoogd temperatuurniveau, zodat het niet langer noodzakelijk is dat een verwarming plaats vindt, vanaf lagere waarden tot de gas voortbrengende temperatuur hetgeen bewerkstelligd, dat minder energie behoeft te worden gebruikt.Thus, according to the invention, the residual time between the runs, which is in any case present, is used to change the catalyst in the gaseous form and due to the movement of hot pressurized air which still takes place through the gas generating and / or mixing zone, the zone 20 is kept unchanged at an elevated temperature level, so that it is no longer necessary for heating to take place, from lower values to the gas generating temperature, causing less energy to be used.

Het gebruik van verwarmde onder druk. staande lucht voor het harden van 25 dergelijke kernen of vormen, dat wil zeggen vormdelen, vormt een deel van een voorstel zoals bijvoorbeeld gegeven in het Duitse/Auslegeschrift 2.546.032.The use of heated under pressure. standing air for curing such cores or shapes, ie molded parts, forms part of a proposal as given, for example, in German / Auslegeschrift No. 2,546,032.

In dit geval wordt echter geen gebruikgemaakt van een vloeibare katalysator en wordt in feite de katalysator'tesamen met de verwarmde gecomprimeerde lucht in de vorm van een ondersteunend gas-katalysatormengsel in contact gebracht met 30 het te behandelen materiaal. Deze oude werkwijze'heeft echter het gebrek, dat de hoeveelheid katalysator wordt gemeten door het vaststellen van de openingstijden van de kleppen en is verder afhankelijk van de druk en temperatuur. Bij de werkwijze volgens de uitvinding kan anderzijds de hoeveelheid katalysator vrij nauwkeurig worden ingebracht door het gebruikmaken van een afmeetpomp.In this case, however, no use is made of a liquid catalyst and in fact the catalyst together with the heated compressed air in the form of a supporting gas-catalyst mixture is contacted with the material to be treated. However, this old method has the defect that the amount of catalyst is measured by determining the opening times of the valves and is further dependent on the pressure and temperature. In the process of the invention, on the other hand, the amount of catalyst can be introduced quite accurately by using a metering pump.

35 Teneinde bij de oude werkwijze in zekere mate de hoeveelheden katalysator te 9 I 7902483 -3- 20569/CV/tj ^ verkrijgen, die groot genoeg zijn, was het noodzakelijk gebruik te maken vari een katalysator in hoeveelheden, die in feite groter waren dan noodzakelijk omdat het slechts op een dergelijke wijze znogelijk was zeker te stellen, dat de kleinste noodzakelijke hoeveelheid katalysator in feite iedere keer 5 zijn weg vond in de vormdelen. De hoeveelheden, die meer waren dan de hoeveelheid die in feite werd benodigd werden .uitgelaten in de buitenlucht.In order to obtain in the old process to some extent the amounts of catalyst which are large enough, it was necessary to use a catalyst in amounts which were in fact greater than necessary because it was only possible in such a way to ensure that the smallest amount of catalyst needed actually found its way into the molded parts each time. The amounts, in excess of the amount actually required, were released into the open air.

Een· inrichting voor toepassing van de werkwijze volgens de uitvinding kan zijn voorzien van een drukleiding, die is verbonden met een mengkamer, een uitlaatleiding verbonden met-de mengkamer voor de vloeibare katalysator, een 10 verwarmingssysteem en regelbare kleppen voor het regelen van het inlaten van onder druk staande lucht en van de katalysator in ieder geval aan de mengkamer overeenkomend met de werklopen, waarbij volgens de uitvinding het verwarmingssysteem is verbonden met een -inlaat van de mengkamer en tussen 'de mengkamer en het vormdeel, dat wil zeggen de kern of het buitenste vormdeel, er 15 een verdere afsluitklep is.An apparatus for applying the method according to the invention may comprise a pressure pipe connected to a mixing chamber, an outlet pipe connected to the mixing chamber for the liquid catalyst, a heating system and controllable valves for controlling the inlet of pressurized air and from the catalyst in any case to the mixing chamber corresponding to the working runs, wherein according to the invention the heating system is connected to an inlet of the mixing chamber and between the mixing chamber and the molded part, i.e. the core or the outer molded part, there is a further shut-off valve.

Het resultaat is, dat de gehele zone tussen de afsluitklep of de inlaat van onder druk staande lucht naar de mengkamer en een afsluitklep tussen de mengkamer en het vormdeel kan worden gebruikt als een verdamp'ingskamer voor de vloeibare katalysator en deze verdampingskamer wordt ten alle tijde gehouden 20 op een temperatuur welke verdamping mogelijk maakt en welke hoog is in verhouding, en de tussen gelegen tijden tussen de afzonderlijke werkstappen kunnen worden gebruikt voor de verdampingshandeling. Het 'verwarmingssysteem in de vorm van een verwarmingskamer kan met betrekking hiertoe groter in afmeting worden gemaakt door tussen gelegen blokken, zodat een verhoudingsgewijs grote 25 warmteopslag beschikbaar is voor de gasvormhandeling. Omdat in deze zone niet langer verwarming moet plaats vinden van de temperatuur van de gecomprimeerde lucht tot de gasvormende temperatuur is er noodzakelijkerwijs slechts een energiebehoefte afhankelijk van de energie benodigd voor het houden van de warmteopslag op de gewenste werktemperatuur. Om warmte gaande van deze gasvormende 30 zone naar de volumetrische verplaatsingspomp tegen te gaan en zodoende het wijzigen van de katalysator in de gasvorm op zijn weg in deze gasvormende zone tegen te gaan is het het beste, ofschoon niet geheel noodzakelijkf een afkoeling te hebben tussen de pomp en de gasvormende zone zover mogélijk direct na- i bij’de gasvormende zone. Dit koelen kan worden bewerkstelligd door een pijpsys-teem waardoorheen de koele of koud •gecomprimeerde lucht wordt gedrongen.The result is that the entire zone between the shut-off valve or the pressurized air inlet to the mixing chamber and a shut-off valve between the mixing chamber and the molded part can be used as an evaporation chamber for the liquid catalyst and this evaporation chamber is at all times kept at a temperature which allows evaporation and which is high in proportion, and the intervals between the individual working steps can be used for the evaporation operation. The heating system in the form of a heating chamber can be made larger in size in this respect by blocks located in between, so that a relatively large heat storage is available for the gaseous operation. Since in this zone heating no longer has to take place from the temperature of the compressed air to the gas-forming temperature, there is necessarily only an energy requirement depending on the energy required to keep the heat storage at the desired working temperature. In order to counteract heat going from this gas-forming zone to the volumetric displacement pump and thus to prevent the modification of the gaseous catalyst on its way into this gas-forming zone, it is best, although not entirely necessary, to have a cooling between the pump and the gas-forming zone as far as possible directly next to the gas-forming zone. This cooling can be accomplished by a pipe system through which the cool or cold compressed air is forced.

OO

J- f 790 2403 3* i»J- f 790 2403 3 * i »

ί · · Vί · V

! r j - -4- 20569/CV/tj [ - [ De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand! r j - -4- 20569 / CV / tj [- [The invention will be explained in more detail below

LL

! van bijgaande figuren.! of accompanying figures.

Fig. 1 toont een grafiek van een werkloop welke een aantal malen i I plaats vindt gedurende een werkdag eri j 5 fig. 2 toont een schema van een systeem voor het uiteenzetten van de uitvinding.Fig. 1 shows a graph of a work run which occurs several times during a working day. FIG. 2 shows a schematic of a system for explaining the invention.

In de in fig. 1 afgebeelde grafiek wordt de horizontale as gebruikt voor het afzetten van een tijd. t, terwijl de verticale as wordt gebruikt voor het afzetten van de druk P.In the graph shown in Figure 1, the horizontal axis is used to plot a time. t, while the vertical axis is used to set pressure P.

10 Bij'het nulpunt wordt de werkloop gestart. Deze heeft een werkstap T en een ruststap Θ. De bovenste kromming is representatief voor het druk-gedrag van de onder druk staande inlaatlucht. Daaronder is de afname in de hoeveelheid katalysator in gasvorm' in de werkstap met een pijl aangeduid, terwijl de onderste kromme representatief is voor het opnemen van de kata-15 lysator en de inlaat van de katalysator.The work run is started at zero point. It has a working step T and a resting step Θ. The upper curvature is representative of the pressure behavior of the pressurized inlet air. Below that, the decrease in the amount of gaseous catalyst in the working step is indicated by an arrow, while the lower curve is representative of the inclusion of the catalyst and the inlet of the catalyst.

Bij het tijdstip nul, dat wil zeggen in 0 heeft de gecomprimeerde inlaatlucht een drukwaarde A van bijvoorbeeld 2 bar, welke wordt geregeld door een hieronder nader te omschrijven klepsysteem. In de werkstap kan de druk een toename van bijvoorbeeld tot aan 6 bar ondergaan, welke waarde 20 wordt bereikt in punt B. Op het tijdstip 0 bij de druk' A is er verder ka talysator in gasvorm in de Mengzone, welke is-gevormd door het verwarmings-systeem en de mengkamer. Deze katalysator.'wordt uitgedrongen door het in-. laten van onder druk staande lucht en gaat naar beneden tot een hoeveelheid gelijk aan nul op het puntC. Beginnend bij het punt C in de tijd wordt het 25 harden stopgezet bij H en de schoonmaakstand wordt begonnen in de schoon maaktijd S, welke wordt beëindigdbij7het‘punt D in de tijd. Op dit punt in tijd wordt het systeem afgeschakeld van de inlaat of leiding voor onder druk staande lucht, zodat de druk van de onder druk staande lucht geheel kan uitzetten zodat er tenslotte een normale waarde zal zijn bij E welke zal 30 zijn als de uitwendige druk. Zo is de tijd T van een werkstap tot een eind gekomen ett wordt de ruststap Q begonnen.At the time zero, i.e. in 0, the compressed inlet air has a pressure value A of, for example, 2 bar, which is controlled by a valve system to be further described below. In the working step, the pressure may undergo an increase of, for example, up to 6 bar, which value is reached in point B. At time 0 at the pressure 'A, there is further gaseous catalyst in the Mixing Zone, which is formed by the heating system and the mixing chamber. This catalyst is forced out by the introduction. released from pressurized air and descends to an amount equal to zero at point C. Beginning at the point C in time, curing is stopped at H and the cleaning mode is started in the cleaning time S, which ends at the "point D in time. At this point in time, the system is shut off from the pressurized air inlet or conduit so that the pressurized air pressure can expand fully so that there will finally be a normal value at E which will be 30 as the external pressure . Thus, the time T of a working step has come to an end, the resting step Q is started.

Verder zal op hét tijdstip 0 de opneempomp voor de vloeibare katalysator zijn gestart en deze blijft'werken tot het punt'F. De stand van dit punt F is afhankelijk van de hoeveelheid katalysator die moet worden opge-35 nomen. Bij het bereiken van het punt F wordt de pomp stopgezet hetgeen duide- 790 2 4 0 3 % -5- 20569/CV/tj lijk wordt gemaakt door het deel van de kromme, dat evenwijdig aan de tijdas verloopt. Dit deel van de kromme gaat tot voorbij het tijdstip E en wel tot aan het tijdstip G en vanaf dit tijdstip zal de pomp de vloeibare katalysator dringen in het deel van de inrichting opgebouwd uit verwarmingssys-5 teem en de mengkamer zoals duidelijk zal zijn uit het verloop van de kromme tot aan het tijdstip H. Dientengevolge zal de volledige werkstap zijn beëindigd en deze zal weer worden gestart na een zekere ruststap Θ bij een startpunt 0. Dientengevolge is de werkloop opgebouwd uit de werkstaptijd T en de resttijd Θ waarbij het voor de uitvinding., in het bijzonder van belang 10 is, dat de rusttijd Q wordt gebruikt voor het inbrengen van de vloeibare katalysator en tegelijkertijd verdampen van de vloeibare katalysator welke nu beschikbaar is in de damp- of gastoestand tot de stap van de volgende werkstaptijd T. Het is-natuurlijk noodzakelijk voor de rusttijd, in gevallen waarin bijvoorbeeld de inrichting niet 's nachts wordt gebruikt, overbrugd te 15 worden door het aanzetten van de verwarming zelfs voor de start van de vol gende werkstaptijd T teneinde bij het begin van de werkstaptijd katalysator in damp of gasvorm beschikbaar te hebben. Het op gang brengen brengt echter geen wijziging aan in de algemene werking of theorie van de inrichting, dat wil zeggen dat de ingedrongen onder druk staande lucht een. damp- of gaska-20 talysator heeft voor transport in de kern en in het buitenste vormdeel.Furthermore, at the instant 0 the liquid catalyst pick-up pump will have started and will continue to operate up to the point F. The position of this point F depends on the amount of catalyst to be taken up. When the point F is reached, the pump is stopped, which is made clear by the part of the curve that runs parallel to the time axis. This part of the curve goes beyond time E and up to time G, and from this time the pump will penetrate the liquid catalyst into the part of the device constructed from heating system and the mixing chamber as will be apparent from the curve progression up to time H. As a result, the complete work step will have been completed and it will be restarted after a certain rest step Θ at a starting point 0. As a result, the work run is made up of the work step time T and the time remaining Θ for the In particular, it is important that the dwell time Q is used to introduce the liquid catalyst and at the same time evaporate the liquid catalyst which is now available in the vapor or gas state up to the step of the next working step time T. It is of course necessary for the rest period, in cases where, for example, the device is not used at night, to be bridged by switching on the The heating even before the start of the next working step time T in order to have a vapor or gaseous catalyst available at the start of the working step time. However, the initiation does not change the overall operation or theory of the device, that is, the pressurized air that has entered. vapor or gas catalyst for transport in the core and in the outer molded part.

In de in fig. 2 schematisch weergegeven inrichting is het verwijzings-cijfer 1 gebruikt voor de verbinding met de leiding van onder druk staande . lucht, welke bijvoorbeeld een druk van 6 bar heeft. Verder is de inrichting voorzien van een water, olie envuilvanger 2 om zeker te stellen, dat de in-25 Richting slechts wordt gebruikt met schone onder druk staande lucht.In the apparatus schematically shown in Figure 2, reference numeral 1 has been used for connection to the pressurized line. air, which, for example, has a pressure of 6 bar. Furthermore, the device is provided with a water, oil and dirt trap 2 to ensure that the direction is only used with clean pressurized air.

De toegevoerde samengedrukte lucht gaat naar een automatische regel-klep 3, welke wordt bediend door een hieronder nader te beschrijven deel van de inrichting. Vanaf de automatische regelklep 3 gaat de onder druk staande lucht naar een afsluitklep 4 met behulp waarvan het mogelijk is de uit het 30 verwarmingssysteem_en de mengkamer opgebouwde eenheid af te sluiten van de toevoerleiding van de onder druk staande lucht.The supplied compressed air goes to an automatic control valve 3, which is operated by a part of the device to be described below. From the automatic control valve 3, the pressurized air passes to a shut-off valve 4, by means of which it is possible to shut off the unit built up from the heating system and the mixing chamber from the supply line of the pressurized air.

Verder is een terugslagklep 5 aangebracht en een bij overdruk openende klep 6, welke wordt benut als veiligheidsklep en een gebruikelijke opbouw heeft en dan ook niet gedetailleerd zal behoeven te worden beschreven.Furthermore, a non-return valve 5 is provided and an overpressure-opening valve 6, which is used as a safety valve and has a usual construction and therefore does not need to be described in detail.

35 In een bij voorkeur uit aluminium vervaardigde verwarmingskamer is er 790 2403 r -6- 20569/CV/tj een leiding voor het transport.van onder druk staande lucht door de kamer. Natuurlijk is het mogelijk om gebruik te maken van ieder ander verwarmings-syteem van een geschikt ontwerp.In a heating chamber preferably made of aluminum, there is 790 2403 -6- 20569 / CV / tj a conduit for the transportation of pressurized air through the chamber. Of course it is possible to use any other heating system of a suitable design.

Vermogen,, bijvoorbeeld electrisch vermogen, kan aan de verwarmings-5 kamer worden toegevoegd via een aansluiting 8. Vanaf de verwarmingskamer gaat de onder druk staande lucht in een mengkamer 9 en vanuit deze mengkamer door een afsluitklep 10 in de richting van pijl 11 naar de kern of buitenste vorm-deeldoos.Power, for example electric power, can be added to the heating chamber via a connection 8. From the heating chamber, the pressurized air goes into a mixing chamber 9 and from this mixing chamber through a shut-off valve 10 in the direction of arrow 11 to the core or outer shape junction box.

In de mengkamer bevindt zich de opening van een leiding 12, welke is 10 opgesteld lopende van een afmeetpomp 14. In de leiding 12 ie. een terugslagklep 13 aangebracht. De afmeetpomp 14 neemt vloeibare katalysator op via een opneemleiding 15 en een terugslagklep 16 vanuit een tank 17. De pomp zuigt de vloeibare katalysator aan uit de tank 17 en perst* deze vloeibare katalysator na het sluiten van de terugslagklep 16 door· de terugslagklep 13 in de meng-15 kamer 9.In the mixing chamber is the opening of a pipe 12, which is arranged running from a metering pump 14. In the pipe 12 ie. a check valve 13 is provided. The metering pump 14 receives liquid catalyst via a take-up pipe 15 and a non-return valve 16 from a tank 17. The pump draws the liquid catalyst from the tank 17 and presses this liquid catalyst through the non-return valve 13 after closing the non-return valve 16. the mixing 15 chamber 9.

In de leiding 12 is een koelhuis 18 aangebracht om-zeker te stellen, dat de verwarming van het verwarmingssysteem 7 en de mengkamer 9 niet door-de stroomt naar /Leiding en de pomp 14 waardoor een. te vroege verdamping van vloeibare katalysator in dit deel van de installatie wordt tegengegaan. Van de toe-20 voerleiding voor de onder druk staande lucht is in een punt 19,-een leiding 20 voor regellucht afgetapt. Deze regellucht gaat door een drukverlagende klep 21 en een terugslagklep 22 naar een met behulp vanj lucht aangedreven regelklep 23. Via een drukverlagende klep 24 en een regelsmoörorgaan 25 gaat de gecomprimeerde lucht verder naar de regelklep 23, De door instelling vastgestelde 25 drukken kunnen onmiddellijk worden af gelezen door aflezing van hiertoe aangebrachte drukmeters26 en 27. Indien een in de figuren niet afgebeelde tijdregel-klok wordt gebruikt voor het bedienen· van de regelklep 28 zal deze .regelklep 28 enerzijds voorzien in de werking van de klep 4 en anderzijds van de klep 23, zodat eerst de lagere druk van bijvoorbeeld 2 bar in staat zal zijn in te 30 gaan door dé automatische regelklep 3 en de klep 4 en de terugslagklep 5 in de leiding wélke zich uitstrekt naar de verwarmingskamer 7'. Tegelijkertijd wordt de klep 29 in werking gesteld, hetgeen de beweging van lucht door de leiding 30 naar de afmeetpomp 14 mogelijk maakt, zodat de zuiger naar beneden wordt bewogen en de door instelling vastgestelde hoeveelheid vloeibare katalysator van-35 uit de tank 17 in de pomp zal worden opgenömen. Deze werking is te ’zien van l I 790 2 4 03 Ü % -7- 20569/CV/tj ψ het dalende deel van de kromme bij punt 0 zover als punt F in de katalysator kromme III. De opneemsnelheid kan een Instelling ondergaan met behulp van een smoorklep 31. Tegelijkertijd worden bij het werken van de kleppen 28 en 29 de kleppen 4 en 10 geopend met behulp van de voor dit doel 5 gebruikte leidingen. Omdat in de verwarmingskamer en de mengkamer omvattende eenheid het noodzakelijke mengsel van katalysator in gasvorm en lucht aanwezig is van de laat3te werkstap welke voordien plaats vond wordt dit mengsel nu door de gecomprimeerde lucht afkomstig van de leiding voor gecomprimeerde lucht door de open kleppen en naar de kerndoos verdrongen. Indien 10 dit wordt gedaan wordt klep 3 geleidelijk verder geopend omdat de regelklep 24, welke op een hogere drukwaarde is versteld, de klep 3 meer en meer zal bewerken door de klep 25 en 23»tot een zekere drukwaarde is voortgebracht, zoals het geval is bij punt B in fig. 1.A cooling housing 18 is arranged in the conduit 12 to ensure that the heating of the heating system 7 and the mixing chamber 9 does not flow through to the conduit and the pump 14 causing premature evaporation of liquid catalyst in this part of the installation is prevented. The supply air for the pressurized air is drained at a point 19 for a control air line 20. This control air passes through a pressure-reducing valve 21 and a non-return valve 22 to an air-driven control valve 23. Via a pressure-reducing valve 24 and a control nut 25, the compressed air continues to the control valve 23. The pressures determined by the setting can be immediately Read by reading pressure gauges 26 and 27 fitted for this purpose. If a time control clock (not shown in the figures) is used for operating the control valve 28, this control valve 28 will provide the operation of the valve 4 on the one hand and the valve on the other hand 23, so that first the lower pressure of, for example, 2 bar will be able to enter through the automatic control valve 3 and the valve 4 and the non-return valve 5 in the pipe, which extends to the heating chamber 7 '. At the same time, the valve 29 is actuated, which allows the movement of air through the conduit 30 to the metering pump 14, so that the piston is moved downward and the set amount of liquid catalyst from the tank 17 into the pump determined by adjustment. will be included. This effect can be seen from 1 790 2 4 03% -7- 20569 / CV / tj - the falling part of the curve at point 0 as far as point F in the catalyst curve III. The take-up speed can be adjusted by means of a throttle valve 31. At the same time, when valves 28 and 29 are working, valves 4 and 10 are opened using the pipes used for this purpose. Since the heating chamber and mixing chamber comprising unit contains the necessary mixture of gaseous and air catalyst from the last working step which previously took place, this mixture is now passed through the compressed air from the compressed air line through the open valves and into the displaced core box. If this is done, valve 3 is gradually opened further because the control valve 24, which is adjusted to a higher pressure value, will process the valve 3 more and more by the valves 25 and 23 »until a certain pressure value has been produced, as is the case at point B in fig. 1.

Dit punt is bereikt nadat alle katalysator in gasvorm in de kern is 15 verdrongen bij het naderen van punt C en dan wordt de reinigingstijd eveneens op gang gebracht. Bij het einde van de reinigingstijd, dat wil zeggen bij het bereiken van punt D in de grafiek van fig. 1wordt ‘de klep 28 door de klok uitgeschakeld, zodat de klep 4 wordt gesloten. De klep 10 wordt opengehóuden door de klep 29, welke wordt geregeld door een tweede klok, maar is tot nu 20 toe niet in werking gesteld. De druk van de onder druk staande lucht is dien tengevolge in staat eenafname te ondergaan van punt D tot punt E langs de kromme IV. Het is eerst bij punt G dat de klep 29 verder effect heeft de klep . 10 te sluiten zodat er nu een afgesloten deel van de inrichting beschikbaar is, waarin bij het punt G tot het punt H de hoeveelheid vloeibare katalysator, 25 opgenomen in de pomp 14 vanuit de tank 17» wordt gedrongen in de door de ver warmingskamer 7 en de mengkamer 9 ingenomen ruimte. In deze ruimte bevindt zich verwarmde niet-geëxpandeerde onder druk staande lucht, welke ten gevolge van de daarin aanwezige hoeveelheid warmte verantwoordelijk is voor het onmiddellijk omzetten van de katalysator in gasvorm. Deze gasvormige kata-30 lysator wordt gehouden in het deel van de inrichting tussen de kleppen 5 en 10 én is zo beschikbaar voor de volgende werkhandeling, welke, indien noodzakelijk na een lange rusttijd op soortgelijke wijze zal plaats vinden als hierboven is uiteengezet.This point is reached after all of the gaseous catalyst has been displaced into the core as it approaches point C and then the cleaning time is also initiated. At the end of the cleaning time, that is when reaching point D in the graph of Fig. 1, "valve 28 is turned off by the clock, so that valve 4 is closed. The valve 10 is held open by the valve 29, which is controlled by a second clock, but has not been activated until now. Consequently, the pressure of the pressurized air is capable of undergoing a drop from point D to point E along curve IV. It is only at point G that the valve 29 has further effect on the valve. 10 so that a closed part of the device is now available, in which, at point G to point H, the amount of liquid catalyst 25 incorporated in the pump 14 is forced from the tank 17 into the heating chamber 7 and the mixing chamber 9 occupied space. This space contains heated unexpanded pressurized air, which, due to the amount of heat contained therein, is responsible for the immediate conversion of the catalyst to gaseous form. This gaseous catalyst is held in the portion of the device between valves 5 and 10 and is thus available for the next operation, which, if necessary, will take place in a similar manner as outlined above after a long rest period.

Verder Wordt opgemerkt,· dat het door aflezing van de-drukmeter 32 35 mogelijk is de volledige ontwikkeling van de druk van de onder druk staande / 790 24 03 :ξ " * ' - · - v ! * -8- 20569/CV/tj lucht, zoals .gegeven door de kromme voor de gecomprimeerde lucht in fig. 1, waar te nemen. Het is zodoende mogelijk om, indien dit gewenst mocht zijn, een wijziging aan te brengen in de vorm van de kromme door een verdere instelling aan te brengen in het smoororgaan 25 en daarbij een oog te houden '5 op de wijzigingen in de stand van de wijze* van de drukmeter 32.It should also be noted that · by reading the pressure gauge 32 35 it is possible to fully develop the pressure of the pressurized / 790 24 03: ξ "*" - · - v! * -8- 20569 / CV / tj air, as observed by the curve for the compressed air in Fig. 1. It is thus possible, if desired, to make a change in the shape of the curve by further adjusting the in the throttle 25 and thereby keep an eye on the changes in the position of the pressure gauge 32.

| -CONCLUSIES- /fj ] V7902 403| CONCLUSIONS - / V7902 403

Claims

1. A method of hardening molded parts made of sand with the addition of a binder capable of being cured by a catalyst and intended for use in the manufacture of metal castings and the like wherein a certain amount of a liquid catalyst is forced into the molded part by means of pressurized air accompanied by mixing of the catalyst with the pressurized air, upon which the molded part is cleaned with non-catalyst containing pressurized air characterized in that the pressurized air is normally heated before the working run and the liquid catalyst is converted to the gaseous form at times between the working runs in the remainder / of the expanded but still hot cleaning air in a closed chamber .

2. Apparatus for hardening moldings made from sand with the addition of a binder suitable for hardening by means of a catalyst, the moldings being intended for use in the manufacture of metal castings and the like and wherein a certain amount of a liquid catalyst is forced into the molded part by means of pressurized air with mixing of the catalyst with the compressed air, after which the molded part is cleaned with non-catalyst containing pressurized air and wherein the compressed air is normally heated before the working run and the liquid catalyst is converted to the gaseous form at times between 25 working runs in the remainder of the expanded but still hot cleaning air in a sealed chamber, the apparatus i3 comprising a mixing chamber, a conduit for the inlet of liquid catalyst to the mixing chamber, a heating system, and Adjustable valves for controlling the inlet of pressurized air and the inlet of catalyst to the mixing chamber in - 30 step with the working runs and the heating system is connected to the inlet of the mixing chamber and a further shut-off valve is arranged between the mixing chamber and the molded part.

Device according to claim 2, characterized by a cooling unit, f which is arranged in the inlet conduit for the catalyst leading to the mixing chamber. 0 1 790 2 4 0 3