NL7809636A - Werkwijze voor het aanbrengen van een vervangingsschok- demper in een wieldraagconstructie, alsmede vervan- gingsschokdemper toegepast bij deze werkwijze. - Google Patents

Description

-if- M.de Koning - 1 ITT INDUSTRIES, INC., te New York, Verenigde Staten van Noord-Amerika WERKWIJZE VOOR HET AANBRENGEN VAN EEN VERVANGINGSSCHOKDEMPER IN EEN WIELDRAAGCONSTRUCTIE, ALSMEDE VERVANGINGSSCHOKDEMPER TOEGEPAST BIJ DEZE WERKWIJZE.

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het aanbrengen van een vervangingsschokdemper ter vervanging van de voor de dempende werking noodzakelijke onderdelen van een wieldraagcon-structie welke voorzien is van een aan de onderzijde gesloten huis 5 waaraan een wieldrager is bevestigd en waarbij het huis aan de bovenzijde een cilinderdeksel op niet-losneembare wijze omvat, terwijl de zich in het huis bevindende, voor de dempende werking noodzakelijke onderdelen ten minste bestaan uit een in een cilinder gevoerde zuiger, die door middel van een door het cilinderdeksel gevoerde zuigerstang 10 is verbonden met een door het wiel te dragen voertuigdeel, waarbij de zuiger in de cilinder en de zuigerstang in het cilinderdeksel geleidingen vormen voor dë wieldraagconstructie.

Bij een dergelijke constructie, waarbij het cilinderdeksel op niet-losneembare wijze is aangebracht is het niet mogelijk de voor 15 de dempende werking bestemde onderdelen, bijvoorbeeld na slijtage hiervan, door demontage uit het huis te verwijderen en te vervangen door nieuwe onderdelen of door een voorgemonteerde schokdempereenheid, waardoor de kostbare wieldraagconstructie in zijn geheel vervangen dient te worden.

20 Met de uitvinding wordt beoogd een werkwijze te verschaffen om een, zelfs herhaald, vervangen van de onderdelen van de schokdemper in een niet-demonteerbare wieldraagconstructie mogelijk te maken.

De werkwijze volgens de uitvinding is hierdoor gekenmerkt, dat het deel van de bovenzijde van het huis, dat het cilinderdeksel op 25 niet-losneembare wijze omvat door een verspanende bewerking wordt verwijderd en dat na het verwijderen van de voor de dempende werking noodzakelijke onderdelen uit het huis in de onderzijde hiervan een doorboring wordt aangebracht, waarna een vervangingsschokdemper van boven af in het huis wordt geschoven, waarbij het cilinderdeksel van de 7809636 2 vervangingsschokdemper klemmend in de bovenzijde van het huis past en de schokdemper door middel van een bevestiging door de doorboring in de onderzijde van het huis heen hieraan wordt vastgezet.

Hiermede wordt bereikt dat defecte onderdelen van de demper door een 5 schokdempereenheid kunnen worden vervangen met behoud van het oorspronkelijke huis.

Een voorkeursuitvoering van de vervangingsschokdemper is nog hierdoor gekenmerkt, dat het cilinderdeksel aan de buitenomtrek is voorzien van een geruwd oppervlak, zoals een karteling.

10 De uitvinding zal nu, onder verwijzing naar een in tekening weergegeven uitvoeringsvoorbeeld, nader worden toegelicht.

In fig. 1 is een langsdoorsnede voorgesteld van een wiel-draagconstructie, waarvan de linkerdoorsnedehelft een niet-losneembare uitvoering toont. De rechterhelft van de doorsnede geeft een wieldraag-15 constructie weer nadat daar de werkwijze volgens de uitvinding op is toegepast.

Fig. 2 en 3 tonen enkele details van de wieldraagconstruc-tie volgens de rechter helft van fig. 1 op een grotere schaal.

In de figuren is 1 het huis van een wieldraagconstructie 20 van een voertuig waaraan een wieldrager 2 en een veer schotel 3 voor de ondersteuning van een voertuigdraagveer zijn bevestigd.

In het huis 1, dat van een bodem 4 is voorzien, is een cilinder 5 ondergebracht waarin zich een zuiger 6 bevindt met een zuigerstang 7 die door het cilinderdeksel 8 heen buiten het huis 1 is geleid en 25 waarvan het eind aan een door het wiel te dragen voertuigdeel dient te worden bevestigd.

Tussen de bodem 4 van het huis 1 en de cilinder 5 kan nog een bodemklep 9 zijn aangebracht, welke bij een tweepijpsdemper een verbinding vormt tussen de cilinderruimte 10 en een tussen de 30 cilinder 5 en het huis 1 gevormde reservoirruimte 11 voor het demp-medium.

De in het huis 1 ondergebrachte onderdelen, die zowel voor de geleidende als voor de dempende werking bestemd zijn, zijn in de linkerdoorsnedehelft van fig. 1 door het zodanig omzetten van de bovenste rand 12 35 van het huis 1 dat het cilinderdeksel 8 gedeeltelijk omsloten is, op niet-losneembare wijze in het huis 1 opgesloten.

7809636 ' 3' 'I»

Met een pakkingring 13 is de reservoirruimte 11 hierbij naar buiten afgedicht.

In de rechter doorsnedehelft van fig. 1 is de werkwijze volgens de uitvinding toegepast, waarbij het omsluitende deel 12 van 5 . het huis zodanig door zagen, slijpen of een soortgelijke bewerking is verwijderd, dat een nieuwe, lager gelegen, bovenrand 14 aan het huis 1 is gevormd.

In de bodem 4 van het huis 1 is vervolgens een doorboring 15 aangebracht. Een vervanginsschokdemper, bevattende een ci-10 linder 5, een zuiger 6, een zuigerstang 7, een cilinderdeksel 8* en een bodemklep 9' en voorzien van een aan het cilinderdeksel 8' bevestigde mantel 16 met een boden 17 is van boven af in het huis 1 geschoven, waarbij een aan de bodem 17 aangebracht tapeind 18 door de boring 15 heen steekt en hier is voorzien van een onderlegring 19 en 15 een moer 20 ter verbinding van de vervangingsschokdemper met het huis 1.

Het cilinderdeksel 8' vertoont over een deel van de buitenomtrek een karteling 21 teneinde toleranties tussen het cilinderdeksel 8* en het huis 1 op te kunnen vangen voor een in radiale rlch-20 ting spelingvrije montage.

De reservoirruimte wordt nu gevormd door de ruimte 11' tussen de cilinder 5 en de mantel 16. Een pakking zoals ring 13 in de linker-doorsnedehelft van fig. 1 is nu overbodig.

7809636

Claims (2)

1. Werkwijze voor het aanbrengen van een vervangings-schokdemper ter vervanging van de voor de dempende werking noodzakelijke onderdelen van een wieldraagconstructie welke voorzien is van een 5 aan de onderzijde gesloten huis waaraan een wieldrager is bevestigd en waarbij het huis aan de bovenzijde een cilinderdeksel op niet-losneem-bare wijze omvat, terwijl de zich in het huis bevindende, voor de dempende werking noodzakelijke onderdelen ten minste bestaan uit een in een 'cilinder gevoerde zuiger, die door middel van een door het 10 cilinderdeksel gevoerde zuigerstang is verbonden met een door het wiel te dragen voertuigdeel, waarbij de zuiger in de cilinder en de zuigerstang in het cilinderdeksel geleidingen vormen voor de wieldraagconstructie, met het kenmerk, dat het deel van de bovenzijde van het huis, dat het cilinderdeksel op niet-losneembare wijze 15 omvat door een verspanende bewerking wordt verwijderd en dat na het verwijderen van de voor de dempende werking noodzakelijke onderdelen uit het huis in de onderzijde hiervan een doorboring wordt aangebracht, waarna een vervangingsschokdemper van boven af in het huis wordt geschoven, waarbij het cilinderdeksel van de vervangingsschokdemper 20 klemmend in de bovenzijde van het huis past en de schokdemper door' middel van een bevestiging door de doorboring in de onderzijde van het huis heen hieraan wordt vastgezet.

2. Vervangingsschokdemper, toegepast bij de werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het ci- 25 linderdeksel aan de buitenomtrek is voorzien van een geruwd oppervlak, zoals een karteling. 7809636