NL2020588B1 - Beam assembly for composite floor - Google Patents
Beam assembly for composite floor Download PDFInfo
- Publication number
- NL2020588B1 NL2020588B1 NL2020588A NL2020588A NL2020588B1 NL 2020588 B1 NL2020588 B1 NL 2020588B1 NL 2020588 A NL2020588 A NL 2020588A NL 2020588 A NL2020588 A NL 2020588A NL 2020588 B1 NL2020588 B1 NL 2020588B1
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- coupling
- rail
- wall
- channel plates
- assembly
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B5/00—Floors; Floor construction with regard to insulation; Connections specially adapted therefor
- E04B5/16—Load-carrying floor structures wholly or partly cast or similarly formed in situ
- E04B5/17—Floor structures partly formed in situ
- E04B5/23—Floor structures partly formed in situ with stiffening ribs or other beam-like formations wholly or partly prefabricated
- E04B5/29—Floor structures partly formed in situ with stiffening ribs or other beam-like formations wholly or partly prefabricated the prefabricated parts of the beams consisting wholly of metal
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
- E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
- E04C3/29—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures
- E04C3/293—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures the materials being steel and concrete
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
Abstract
Samenstel van een stalen ligger voor een composietvloer met betonnen kanaalplaten, en een koppelinrichting voor verbinding van de 5 kanaalplaten met de ligger, waarbij de ligger omvat: -althans een zijwaarts reikende onderflens met een oplegvlak voor oplegeinden van de kanaalplaten en -een van de onderflens opwaarts reikend lijf, 10 waarbij de koppelinrichting omvat: -een aantal koppelstaven die bestemd zijn om met het ene, eerste eind opgenomen te worden in betreffende kanalen van de kanaalplaten of in voegen tussen kanaalplaten en daaraan vastgelegd te worden door stortbeton, en aan het andere, tweede eind voorzien zijn van een dwars van de betreffende koppelstaaf 15 uitstekend koppeluitsteeksel, -tenminste een op het lijf van de ligger bevestigde koppelrail, die zich in hoofdzaak parallel aan de onderflens uitstrekt, en die een lengte heeft van tenminste de breedte van een kanaalplaat, waarbij de rail een opneemruimte voor de koppeluitsteeksels bepaalt die althans 20 deels in horizontale richting afgeschermd is naar de kanaalplaten toe door een koppelwand en voorzien is van een in langsriohting doorgaande opening voor toegang van koppeluitsteeksels tot de opneemruimte, waarbij de koppeluitsteeksels in een invoerstand door de opening in te voeren zijn in de opneemruimte en in een ten opzichte van de invoerstand geroteerde 25 koppelstand achter de koppelwand grijpen.Assembly of a steel girder for a composite floor with concrete channel plates, and a coupling device for connecting the channel plates to the girder, the girder comprising: -always a laterally extending lower flange with a support surface for support ends of the channel plates and -a of the lower flange upwardly extending body, wherein the coupling device comprises: a number of coupling bars which are intended to be received with one first end in respective channels of the channel plates or in joints between channel plates and to be fixed thereto by poured concrete, and to the other second end are provided with a coupling projection extending transversely of the respective coupling rod 15, at least one coupling rail mounted on the web of the beam, which rail extends substantially parallel to the lower flange, and which has a length of at least the width of a channel plate wherein the rail defines a receiving space for the coupling protrusions which is at least partly in horizon The horizontal direction is shielded towards the channel plates by a coupling wall and is provided with a longitudinally extending opening for access of coupling protrusions to the receiving space, wherein the coupling protrusions can be introduced into the receiving space in an input position through the opening and into a recess relative to the coupling position rotated in the input position and engage behind the coupling wall.
Description
ACHTERGROND VAN DE UITVINDINGBACKGROUND OF THE INVENTION
Composietvloeren of samensgestelde vloeren zijn opgebouwd uit betonnen vloerdelen, prefab of geheel of deels in situ vervaardigd, en stalen liggers. De betonnen vloerdelen zijn opgelegd op de onderflens van de ligger, waarbij de constructief gewenste verbinding tussen vloerdelen en ligger wordt gerealiseerd met behulp van koppelwapeningsstaven die gekoppeld worden met de ligger of daardoorheen reiken en door het met beton vullen van de open ruimtes naast en eventueel ook in de ligger. De ligger wordt ook wel aangeduid als geïntegreerde ligger. De vloerdelen kunnen bijvoorbeeld breedplaten of kanaalplaten zijn. De liggers kunnen uitgevoerd zijn als raatligger met dwarsgaten in het lijf, als l-ligger (SFB, IFB) met een lijf als vollewand, met twee van de onderflens opstaande en met een bovenwand met elkaar verbonden lijven, Deltabeam of andere hoed (THQ)- of petliggers, als ligger met een golfvormig lijf (corrugated web), et cetera.Composite floors or assembled floors are constructed from concrete floor parts, prefabricated or manufactured wholly or partly in situ, and steel beams. The concrete floor parts are laid on the lower flange of the girder, the constructively desired connection between floor parts and girder being realized by means of coupling reinforcing bars that are coupled to the girder or reach through it and by filling the open spaces next to and optionally also with concrete in the beam. The beam is also referred to as an integrated beam. The floor parts can for instance be wide plates or channel plates. The girders can be designed as a comb girder with transverse holes in the body, as a girder (SFB, IFB) with a body as a full wall, with two girders standing up from the bottom flange and connected to each other with an upper wall, Delta beam or other hat (THQ) - or cap beams, as a beam with a corrugated web, et cetera.
In het geval van een composietvloer met kanaalplaten zullen de koppelwapeningsstaven op voorafbepaalde, regelmatige tussenafstanden geplaatst worden. De staven kunnen opgenomen worden in de kelkgroeven tussen naast elkaar gelegen kanaalplaten, wanneer de tussenafstand overeen kan komen met de standaard plaatbreedte van 1.2 m. Doorgaans is een dichtere bezetting nodig, bijvoorbeeld hart op hart 60 cm, in welk geval vooraf eindgedeelten van bijvoorbeeld twee kanalen van een kanaalplaat aan de bovenzijde toegankelijk zijn gemaakt door het verwijderen van het betonnen bovendek boven die kanalen. Daarmee ligt voor wat betreft de kanaalplaat de positie van de koppelwapening vast.In the case of a composite floor with channel plates, the coupling reinforcement bars will be placed at predetermined, regular intervals. The rods can be received in the cup grooves between adjacent channel plates, if the distance between them can correspond to the standard plate width of 1.2 m. Generally, a denser occupation is required, for example center to center 60 cm, in which case predetermined end portions of, for example, two channels from a channel plate at the top have been made accessible by removing the concrete upper deck above those channels. The position of the coupling reinforcement is thus fixed with regard to the channel plate.
De vooraf in het vloerenplan berekende positie van de koppelwapening heeft ook gevolgen voor de ligger. Voor liggers die een relatief groot gatoppervlak hebben, waarbij de koppelwapening door de ligger heen kan reiken, zal dat weinig problemen geven. Bij vollewand liggers en in andere gevallen waarin de koppelwapening bevestigd moet worden aan het lijf van de ligger, zal de koppelplaats vaak gevormd worden door een op het lijf te lassen moer waarin de koppelwapening vastgeschroefd kan worden, vaak ter plaatse verstevigd door een aan/in het lijf gelast dwarsschot. Nadat het vloerenplan bekend is kunnen de koppelplaatsen op het lijf worden aangebracht. Als gevolg hiervan zal de aldus geprepareerde ligger in bestemming gebonden zijn, en zal in de fabriek, in opslag en op het werk een logistieke inspanning nodig zijn om er voor te zorgen dat de juiste ligger op tijd beschikbaar is voor de juiste plaats in het werk. Wijzigingen in het werk zijn dan lastig door te voeren. Problemen kunnen zich voordoen indien de vloeren in het werk anders geplaatst zijn dan precies volgens het vloerenplan.The position of the coupling reinforcement calculated in advance in the floor plan also has consequences for the girder. For beams that have a relatively large hole surface, where the coupling reinforcement can extend through the beam, that will give few problems. With full-wall girders and in other cases where the coupling reinforcement must be attached to the web of the girder, the coupling location will often be formed by a nut to be welded to the web in which the coupling reinforcement can be screwed on, often reinforced on site by an on / in welded cross shot. After the floor plan is known, the coupling locations can be applied to the body. As a result, the thus prepared beam will be tied to destination, and a logistical effort will be required in the factory, in storage and at work to ensure that the right beam is available on time for the right place in the work. . Changes to the work are then difficult to implement. Problems can arise if the floors in the work are placed differently than exactly according to the floor plan.
SAMENVATTING VAN DE UITVINDINGSUMMARY OF THE INVENTION
Een doel van de uitvinding is een liggersamenstel voor composietvloeren met kanaalplaten te verschaffen, waarmee een logistieke inspanning samenhangende met fabricage, opslag en transport beperkt kan zijn.An object of the invention is to provide a beam assembly for composite floors with channel plates, with which a logistical effort associated with manufacture, storage and transport can be limited.
Een doel van de uitvinding is een liggersamenstel voor composietvloeren met kanaalplaten te verschaffen, welke een verhoogd installatiegemak kan bieden.An object of the invention is to provide a beam assembly for composite floors with channel plates, which can offer an increased ease of installation.
Een doel van de uitvinding is een liggersamenstel voor composietvloeren met kanaalplaten te verschaffen, welke een grote mate van aanpassingsmogelijkheden bij installatie kan bieden.An object of the invention is to provide a beam assembly for composite floors with channel plates, which can offer a large degree of adaptation options during installation.
Vanuit één aspect voorziet de uitvinding in een samenstel van een stalen ligger voor een composietvloer met betonnen kanaalplaten, en een koppelinrichting voor verbinding van de kanaalplaten met de ligger, waarbij de ligger omvat:From one aspect the invention provides an assembly of a steel beam for a composite floor with concrete channel plates, and a coupling device for connecting the channel plates to the beam, the beam comprising:
-althans één zijwaarts reikende onderflens met een oplegvlak voor oplegeinden van de kanaalplaten en- at least one laterally extending bottom flange with a support surface for support ends of the channel plates and
-een van de onderflens opwaarts reikend lijf, waarbij de koppelinrichting omvat:-a body extending upwards from the lower flange, the coupling device comprising:
-een aantal koppelstaven die bestemd zijn om met het ene, eerste eind opgenomen te worden in betreffende kanalen van de kanaalplaten of in voegen tussen kanaalplaten en daaraan vastgelegd te worden door stortbeton, en aan het andere, tweede eind voorzien zijn van een dwars van de betreffende koppelstaaf uitstekend koppeluitsteeksel,-a number of coupling bars which are intended to be received at one first end in respective channels of the channel plates or in joints between channel plates and to be fixed thereto by poured concrete, and at the other, second end provided with a transverse of the concerning coupling rod protruding coupling protrusion,
-tenminste één op het lijf van de ligger bevestigde koppelrail, die zich in hoofdzaak parallel aan de onderflens uitstrekt, en die een lengte heeft van tenminste de breedte van een kanaalplaat, waarbij de rail een opneemruimte voor de koppeluitsteeksels bepaalt die althans deels in horizontale richting afgeschermd is naar de kanaalplaten toe door een koppelwand en voorzien is van een in langsrichting doorgaande opening voor toegang van koppeluitsteeksels tot de opneemruimte, waarbij de koppeluitsteeksels in een invoerstand daarvan door de opening in te voeren zijn in de opneemruimte en dan beweegbaar zijn, in het bijzonder roteerbaar zijn, naar een van de invoerstand afwijkend gerichte koppelstand om achter de koppelwand te grijpen zodat de koppeluitsteeksels tegen een verplaatsing weg van het lijf opgesloten zijn gehouden in de opneemruimte van de rail.-at least one coupling rail mounted on the web of the beam, which extends substantially parallel to the lower flange, and which has a length of at least the width of a channel plate, the rail defining a receiving space for the coupling protrusions which is at least partly in horizontal direction is shielded towards the channel plates by a coupling wall and is provided with a longitudinally extending opening for access of coupling protrusions to the receiving space, wherein the coupling protrusions in an input position thereof can be introduced through the opening into the receiving space and then movable into the receiving space be particularly rotatable to a coupling position deviating from the input position so as to engage behind the coupling wall so that the coupling protrusions are kept locked against movement away from the body in the receiving space of the rail.
Het op het lijf voorzien van de rail met in langsrichting doorgaande opening biedt het voordeel dat de precieze plaats van de koppelstaven in het werk er niet meer toe doet in de vervaardiging van de ligger. Waar de koppelstaven en de geprepareerde kanalen voor de koppelstaven blijken te liggen maakt bij het eenvoudige- bevestigen van de koppeluitsteeksels aan de ligger niet meer uit, omdat de rail een traploos bereik aan plaatsingsmogelijkheden biedt. De liggers met koppelrail kunnen geschikt zijn om op een willekeurige plaats in het werk gebruikt te worden, wanneer de liggerlengte juist is. De liggers kunnen op voorraad geproduceerd worden en wanneer de vloerdikte bekend is (maar nog niet het vloerenplan) kunnen de rails op de juiste hoogte op het lijf bevestigd worden. Dit alles biedt aanzienlijke logistieke voordelen, zowel in de productiefase als op de bouwplaats.Providing the rail on the body with an opening extending in the longitudinal direction offers the advantage that the precise location of the coupling bars in the work no longer matters in the manufacture of the beam. Where the coupling rods and the prepared channels for the coupling rods turn out to be no longer makes any difference in the simple attachment of the coupling projections to the girder, because the rail offers a continuously variable range of placement options. The beams with coupling rail can be suitable for use at any place in the work, if the beam length is correct. The beams can be produced in stock and when the floor thickness is known (but not yet the floor plan) the rails can be fixed to the body at the correct height. All this offers considerable logistical benefits, both in the production phase and on the construction site.
Er kunnen meerdere, in lijn met elkaar gelegen rails bevestigd zijn op het lijf. In een eenvoudige uitvoering, strekt de rail zich uit over een lengte van meerdere kanaalplaatbreedtes, bij voorkeur over althans nagenoeg de gehele liggerlengte.Several rails, aligned with each other, may be mounted on the body. In a simple embodiment, the rail extends over a length of a plurality of channel plate widths, preferably over at least substantially the entire beam length.
De opening naar de opneemruimte kan een normaal hebben die in hoofdzaak horizontaal gericht is, zodat het invoeren van het koppeluitsteeksels in horizontale zin kan plaatsvinden, in een richting tegengesteld aan de later op te nemen trekkrachten.The opening to the receiving space can have a normal which is oriented substantially horizontally, so that the introduction of the coupling projections can take place in a horizontal sense, in a direction opposite to the tensile forces to be absorbed later.
De opneemruimte kan naar boven begrensd zijn door een bovenwand en naar beneden begrensd zijn door een benedenwend. De koppelwand kan een neerhangende railflens omvatten, die de opening naar boven toe begrensd en/of een opstaande railflens omvatten, die de opening naar beneden toe begrensd. Het koppeluitsteeksel kan in de koppelstand achter de neerhangende railflens grijpen en/of achter de opstaande railflens.The receiving space can be limited upwards by an upper wall and downwardly limited by a lower end. The coupling wall can comprise a hanging rail flange which limits the opening upwards and / or an upright rail flange which limits the opening downwards. In the coupling position the coupling protrusion can engage behind the hanging rail flange and / or behind the upright rail flange.
Aldus kan de rail een U-profiel zijn waarvan de beide benen met vrije randgebieden naar elkaar toe omgezet zijn om genoemde flenzen te vormen.The rail can thus be a U-profile, the two legs of which have free edge areas are mutually joined to form said flanges.
De rail kan gelegen zijn op een afstand boven de onderflens van ongeveer 1/5 a 2/5 van de hoogte van het lijf.The rail can be located at a distance above the lower flange of about 1/5 to 2/5 of the height of the body.
In een uitvoering heeft het koppeluitsteeksel in een eerste richting, dwars op de koppelstaaf, een afmeting die kleiner is dan de breedte van de opening en in een tweede richting, dwars op de koppelstaaf en onder een hoek ten opzichte van de eerste richting, een afmeting die groter is dan de breedte van de opening en bij voorkeur overeen komt met de inwendige hoogte van de opneemruimte.In one embodiment, the coupling protrusion has a dimension smaller than the width of the opening in a first direction, transverse to the coupling rod, and in a second direction, transverse to the coupling rod and at an angle to the first direction, a dimension which is larger than the width of the opening and preferably corresponds to the internal height of the receiving space.
Het koppeluitsteeksel kan gevormd zijn om onder invloed van zwaartekracht naar de koppelstand te neigen. Zo kan het koppeluitsteeksel draaibaar zijn op de koppelstaaf en twee armen van ongelijk gewicht hebben, zodat het koppeluitsteeksels neigt naar een voorkeurstand waarin de zwaarste arm neerwaarts hangt.The coupling protrusion can be formed to lean toward the coupling position under the influence of gravity. The coupling protrusion can thus be rotatable on the coupling rod and have two arms of unequal weight, so that the coupling protrusions tend to a preferred position in which the heaviest arm hangs downwards.
In een eenvoudige uitvoering heeft het koppeluitsteeksel een van een schroefdraad voorzien gat en is de koppelstaaf met een schroefdraadeind in dat gat schroefbaar. Het schroefdraadeind van de koppelstaaf kan door het gat heen schroefbaar zijn, zodat dat tegen het lijf of tegen de railbodem (de railwand die tegenover de opening ligt) aan gedraaid kan worden, waarna door verder draaien het koppeluitsteeksel, nadat dat in de koppelstand is gedraaid, weg van het lijf of de railbodem gespannen zal kunnen worden, tegen de koppelwand van de rail aan.In a simple embodiment, the coupling protrusion has a hole provided with a thread and the coupling rod can be screwed into that hole with a threaded end. The threaded end of the coupling rod can be screwed through the hole, so that it can be turned against the body or against the rail bottom (the rail wall facing the opening), after which the coupling protrusion can be rotated further after it has been turned into the coupling position , it will be possible to tension the body or rail bottom against the coupling wall of the rail.
Indien de ligger een randligger is zal oplegging van kanaalplaten slechts aan één zijde plaatsvinden. Indien er sprake is van een veldligger dan omvat de ligger twee in tegengestelde zijwaartse richtingen reikende onderflenzen, zodat aan beide langszijden van de ligger een oplegvlak voor kanaalplaten gevormd is, waarbij aan weerszijden van het lijf een genoemde rail is aangebracht., of wanneer er sprake is van een dubbel lijf (THQ-ligger) op elk lijf een rail is aangebracht, van elkaar af gekeerd.If the girder is an edge girder, laying of channel plates will only take place on one side. If there is a field girder, the girder comprises two lower flanges extending in opposite lateral directions, so that a support surface for channel plates is formed on both longitudinal sides of the girder, wherein said rail is provided on either side of the body, or when is a rail of a double body (THQ beam) mounted on each body, turned away from each other.
In een bijzondere uitvoering is het lijf uitgevoerd als een golf- of zigzagvormige wand, met in liggerrichting op afstand van elkaar gelegen eerste wandgedeelten aan de ene zijde en in liggerrichting op afstand van elkaar gelegen tweede wandgedeelten aan de tegengestelde tweede zijde, waarbij een rail telkens bevestigd is op de eerste wandgedeelten en/of een rail bevestigd is op de tweede wandgedeelten. De eerste wandgedeeltes kunnen in één vlak met elkaar gelegen zijn, hetzelfde geldt voor de tweede wandgedeeltes. Gewoonlijk is de toepassing van een dergelijke ligger beperkt, omdat de lijflengte die beschikbaar is (dat is dan bijvoorbeeld de lengte van de eerste wandgedeelten) voor de tot nu toe gebruikelijke moeren voor de koppelstaven vanwege de golf of zigzagvorm zeer beperkt is, nog minder dan 1/3 van de ligger lengte. De tot nu toe niet beschikbare 2/3 liggerlengte wordt nu wel beschikbaar gemaakt door de rail die de ruimtes tussen opeenvolgende eerste wandgedeeltes overbrugt. Hiermee is ook een dergelijke ligger eenvoudig in te zetten in composietvloeren met kanaalplaten, met de andere voordelen van de uitvinding.In a special embodiment the body is embodied as a wave or zigzag-shaped wall, with first wall sections spaced apart in the girder direction on one side and second wall sections spaced apart in the girder direction on the opposite second side, one rail each time is mounted on the first wall portions and / or a rail is mounted on the second wall portions. The first wall sections can be situated in one plane with each other, the same applies to the second wall sections. The use of such a girder is usually limited, because the web length available (that is, for example, the length of the first wall sections) for the hitherto customary nuts for the coupling rods is very limited due to the wave or zigzag shape, even less than 1/3 of the beam length. The 2/3 beam length that has not been available until now is now made available by the rail that bridges the spaces between successive first wall sections. It is hereby also easy to use such a beam in composite floors with channel plates, with the other advantages of the invention.
Het lijf kan uitgevoerd zijn als een wand met trapeziumvormig of damwandvormig verloop.The body can be designed as a wall with a trapezoidal or sheet-walled course.
De rail zelf kan ontworpen zijn voor opname en overdracht op het lijf van de optredende krachten. De rail kan vervaardigd zijn van staal. In geval van bevestiging van de rail op een plat lijf kan de rail op vele plaatsen gelast worden aan het lijf, zelfs met een doorgaande lasnaad. In geval van een golfvormig lijf bestaat die mogelijkheid niet, en wanneer de te verwachten belastingen dat nodig maken kan er voor worden gekozen om op de rail die bevestigd is op de eerste (dan wel tweede) wandgedeelten in het gebied tussen twee opeenvolgende eerste (dan wel tweede) wandgedeelten één of meer deuvels te bevestigen, welke deuvels in hoofdzaak in horizontale richting naar de tweede (respectievelijk eerste) wandgedeelten reiken. Nadat het beton in en om de ligger is gestort kunnen de deuvels voor een locale overdracht van trekkrachten van in de nabijheid daarvan in de rail bevestigde koppelstaven naar het beton zorgen, en hoeven die krachten niet door de rail zelf geheel afgeleid te worden naar de plaats waar de rail op het lijf is bevestigd.The rail itself can be designed for the absorption and transfer to the body of the forces occurring. The rail can be made of steel. In the case of mounting the rail on a flat body, the rail can be welded to the body in many places, even with a continuous weld. In the case of a wave-shaped body, this possibility does not exist, and when the expected loads make it necessary, it is possible to opt for mounting on the rail mounted on the first (or second) wall sections in the area between two consecutive first (then second wall sections or one or more dowels, which dowels extend substantially in the horizontal direction to the second (respectively first) wall sections. After the concrete has been poured into and around the beam, the dowels can provide a local transfer of tensile forces from coupling bars fixed in the vicinity thereof to the concrete, and these forces do not have to be completely diverted by the rail itself to the location where the rail is mounted on the body.
Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een werkwijze voor het vervaardigen van een composietvloer opgebouwd uit stalen liggers met onderflenzen en op de onderflenzen van die liggers ondersteunde betonnen kanaalplaten, onder gebruikmaking van een liggersamenstel volgens de uitvinding, waarbij het bovendek van de kanaalplaten ter plaatse van de kanalen waarin koppelstaven moeten komen te liggen wordt verwijderd, voorafgaande aan het plaatsen van de kanaalplaten of daarna, waarbij na oplegging van de kanaalplaten op de betreffende onderflens de koppelstaven met hun eerste einden in de betreffende kanalen ingevoerd worden en aan hun tweede einden met de koppeluitsteeksels in de invoerstand in een horizontale richting naar de rail toe door de opening van de rail tot in de opneemruimte van de rail ingevoerd worden, de koppeluitsteeksels worden bewogen, in het bijzonder worden verdraaid, naar de koppelstand, en de koppelstaven op de juiste plaats in de kanalen worden gehouden, waarna in de kanalen de ruimte om de koppelstaven wordt gevuld met beton alsook de ruimte tussen het lijf van de ligger en de kanaalplaten.From a further aspect, the invention provides a method for manufacturing a composite floor composed of steel beams with bottom flanges and concrete channel plates supported on the lower flanges of said beams, using a beam assembly according to the invention, wherein the upper deck of the channel plates on site is removed from the channels in which coupling bars are to be placed, prior to placing the channel plates or thereafter, wherein after placing the channel plates on the relevant lower flange the coupling bars are introduced with their first ends into the relevant channels and at their second ends with the coupling protrusions in the input position are introduced in a horizontal direction towards the rail through the opening of the rail into the receiving space of the rail, the coupling protrusions are moved, in particular rotated, to the coupling position, and the coupling rods on the correct place in the channels, waa Afterwards in the channels the space around the coupling bars is filled with concrete as well as the space between the body of the beam and the channel plates.
De koppeluitsteeksels kunnen naar de koppelstand worden verdraaid totdat de koppeluitsteeksels rotatie-aanslag vinden tegen railwanden. Het koppeluitsteeksel kan ten opzichte van de koppelstaaf tweezijdig, dubbel uitgevoerd zijn, met twee tegengesteld gelegen randen die rotatie-aanslag vinden tegen tegenover elkaar gelegen railwanden.The coupling protrusions can be rotated to the coupling position until the coupling protrusions find rotation stop against rail walls. The coupling protrusion can be of two-sided, double-sided design with respect to the coupling rod, with two opposite edges which find rotation stop against opposite rail walls.
De koppelstaven kunnen na het bereiken van de rotatie-aanslag verder geroteerd worden om met het tweede eind ten opzichte van het koppeluitsteeksel naar het lijf toe verplaatst te worden om in aanslag te komen tegen een achterwand van de rail of tegen het lijf, waarna door verdere rotatie van de koppelstaaf het koppeluitsteeksel tegen de koppelwand wordt gespannen.After reaching the rotation stop, the coupling bars can be further rotated to be moved with the second end relative to the coupling projection towards the body to come into abutment against a rear wall of the rail or against the body, after which further rotation of the coupling rod the coupling protrusion is tensioned against the coupling wall.
Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een vloersamenstel omvattend een aantal kanaalplaten van beton en een ligger voor ondersteuning van de kanaalplaten, waarbij de ligger omvat:From a further aspect, the invention provides a floor assembly comprising a number of concrete concrete slabs and a beam for supporting the channel slabs, the beam comprising:
-althans één zijwaarts reikende onderflens met een oplegvlak voor oplegeinden van de kanaalplaten en- at least one laterally extending bottom flange with a support surface for support ends of the channel plates and
-een van de onderflens opwaarts reikend lijf, waarbij de zich in lengterichting van de kanaalplaat uitstrekkende kanalen van de kanaalplaten zich in hoofdzaak dwars op de ligger uitstrekken, waarbij de ruimte tussen de oplegeinden van de kanaalplaten en het lijf van de ligger gevuld is met stortbeton, waarbij voor de verbinding van de kanaalplaten en de ligger een koppelinrichting voorzien is, welke koppelinrichting omvat:a body extending upwards from the lower flange, the channels of the channel plates extending in the longitudinal direction of the channel plate extending substantially transversely to the girder, the space between the bearing ends of the channel plates and the girder's body being filled with poured concrete , wherein a coupling device is provided for the connection of the channel plates and the beam, which coupling device comprises:
-een aantal koppelstaven die met het ene, eerste eind opgenomen zijn in betreffende kanalen van de kanaalplaten of in voegen tussen kanaalplaten en daaraan vastgelegd zijn door stortbeton, en met het andere, tweede eind vastgelegd zijn aan de ligger door middel van een dwars van de betreffende koppelstaaf uitstekend koppeluitsteeksel,-a number of coupling rods which are received with one, first end in respective channels of the channel plates or in joints between channel plates and are fixed thereto by poured concrete, and with the other, second end are fixed to the girder by means of a transverse of the concerning coupling rod protruding coupling protrusion,
-een op het lijf van de ligger bevestigde koppelrail, die zich in hoofdzaak parallel aan de onderflens uitstrekt, en die een lengte heeft van tenminste de breedte van een kanaalplaat, waarbij de rail een opneemruimte voor de koppeluitsteeksels bepaalt die althans deels in horizontale richting afgeschermd is naar de kanaalplaten toe door een koppelwand en voorzien is van een in langsrichting doorgaande opening voor toegang van koppeluitsteeksels tot de opneemruimte, waarbij de koppeluitsteeksels opgesloten zijn in de opneemruimte van de rail.a coupling rail mounted on the web of the beam, which extends substantially parallel to the lower flange, and which has a length of at least the width of a channel plate, the rail defining a receiving space for the coupling protrusions which is at least partially shielded in horizontal direction is towards the channel plates through a coupling wall and is provided with a longitudinally extending opening for access of coupling protrusions to the receiving space, the coupling protrusions being enclosed in the receiving space of the rail.
De in deze beschrijving en conclusies van de aanvrage beschreven en/of de in de tekeningen van deze aanvrage getoonde aspecten en maatregelen kunnen waar mogelijk ook afzonderlijk van elkaar worden toegepast. Die afzonderlijke aspecten en andere aspecten kunnen onderwerp zijn van daarop gerichte afgesplitste octrooiaanvragen. Dit geldt in het bijzonder voor de maatregelen en aspecten welke op zich zijn beschreven in de volgconclusies.The aspects and measures described in this description and claims of the application and / or shown in the drawings of this application can, where possible, also be applied separately from each other. Those individual aspects and other aspects may be the subject of split-off patent applications directed to them. This applies in particular to the measures and aspects that are described per se in the subclaims.
KORTE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand van een in de bijgevoegde tekeningen weergegeven voorbeelduitvoering. Getoond wordt in:The invention will be elucidated on the basis of an exemplary embodiment shown in the accompanying drawings. Shown is:
Figuur 1 een isometrisch aanzicht op een voorbeeld van een ligger volgens de uitvinding;Figure 1 is an isometric view of an example of a beam according to the invention;
Figuren 1A en 1B respectievelijk een verticale en een horizontale doorsnede door de ligger van figuur 1;Figures 1A and 1B show a vertical and a horizontal section through the beam of figure 1, respectively;
Figuren 2A en 2B respectievelijk een zijaanzicht en een eindaanzicht op een koppelstaaf met koppeluitsteeksel voor samenwerking met de ligger van figuur 1;Figures 2A and 2B show a side view and an end view, respectively, of a coupling rod with coupling protrusion for cooperation with the beam of figure 1;
Figuren 3A-E respectievelijk een verticale doorsnede door een opstelling met de ligger van figuur 1 en daarop opgelegde kanaalplaten, een bovenaanzicht op die opstelling, een bovenaanzicht na plaatsing van koppelstaven, een bovenaanzicht na storten van beton en een verticale doorsnede na het storten van beton; enFigures 3A-E, respectively, a vertical section through an arrangement with the beam of figure 1 and channel plates superimposed thereon, a plan view on that arrangement, a plan view after placement of coupling bars, a plan view after pouring concrete and a vertical section after pouring concrete ; and
Figuren 4A en 4B details van de koppeling rail-koppelstaaf in de opstelling van figuur 3C.Figures 4A and 4B show details of the coupling rail-coupling rod in the arrangement of figure 3C.
GEDETAILLEERDE BESCHRIJVING VAN DE TEKENINGENDETAILED DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
De stalen ligger 1 in figuur 1 omvat een onderplaat 2 die naar weerszijden oplegflenzen 2a en 2b vormt, een bovenplaat 4 en een zich daartussen uitstrekkend lijf 3. Het lijf 3 is zigzagvormig, in de vorm van een damwandprofiel, met eerste wandgedeelten 3a, die in één eigen verticaal vlak met elkaar liggen, en tweede wandgedeelten 3b, die ook in één eigen verticaal vlak met elkaar liggen. De wandgedeelten 3a,b zijn met elkaar verbonden door diagonale wandgedeelten 3c. Op de eerste wandgedeelten 3a is een stalen koppelrail 6 bevestigd, door middel van boven- en onderlassen 7. Waar de rail 6 zich uitstrekt tussen opeenvolgende eerste wandgedeelten 3a (of tweede wandgedeelten 3b) zijn aan de achterwand 8 van de rail deuvels 15 met lassen 16 bevestigd (figuur 1B), welke naar de andere zijde van de ligger reiken en aan hun vrije einden voorzien zijn van een ankerplaat 17. De lengte van de rail 6 kan bijvoorbeeld overeenkomen met de breedte van een kanaalplaat, doorgaans 1,2 m. Meerdere rails 6 kunnen kort op elkaar volgens langs de lengte van de ligger, dan wel kan er sprake zijn van één over de hele liggerlengte doorgaande rail 6.The steel beam 1 in Figure 1 comprises a bottom plate 2 which forms support flanges 2a and 2b on either side, an upper plate 4 and a body 3 extending therebetween. The body 3 is zigzag-shaped, in the form of a sheet pile profile, with first wall sections 3a, which lie in one individual vertical plane with each other, and second wall portions 3b, which also lie in one individual vertical plane with each other. The wall portions 3a, b are connected to each other by diagonal wall portions 3c. A steel coupling rail 6 is secured to the first wall sections 3a by means of top and bottom welding 7. Where the rail 6 extends between successive first wall sections 3a (or second wall sections 3b), dowels 15 are welded to the rear wall 8 of the rail 16 (Figure 1B), which extend to the other side of the beam and are provided with an anchor plate 17 at their free ends. The length of the rail 6 can for instance correspond to the width of a channel plate, usually 1.2 m. Multiple rails 6 can follow each other along the length of the girder for a short period of time, or there can be one rail 6 extending along the entire girder length.
Zoals te zien in figuur 1A is elke rail 6 U-vormig met omgezette benen, zodat te onderscheiden zijn een achterwand of railbodem 8, een bovenwand 9a, een onderwand 9b, een neerwaarts omgezette bovenflens 10a en een opwaarts omgezette onderflens 10b. De flenzen 10a en 10b bepalen tussen zich een in lengterichting doorgaande opening 11. Binnen de rail 6 is een opneemruimte 12 gevormd.As can be seen in Figure 1A, each rail 6 is U-shaped with bent legs, so that a rear wall or rail bottom 8, a top wall 9a, a bottom wall 9b, a down flanged top flange 10a and an upside down bottom flange 10b can be distinguished. The flanges 10a and 10b define between them a longitudinal opening 11. The receiving space 12 is formed within the rail 6.
In figuren 2A en 2B is de koppelstaaf 20 afgebeeld, met een rechte staaf 21 die aan een tweede eind voorzien is van een schroefdraad 22. Op die schroefdraad 22 is een koppelplaat 24 geschroefd, die daartoe voorzien is van een doorgaand schroefgat 25. De koppelplaat 24 steekt in twee tegengestelde richtingen dwars uit van de staaf 21 en is langwerpig, met een breedte b die kleiner is dan de breedte van de opening 11 van de rail 6. De hoogte h komt overeen met de hoogte van de opneemruimte 12 van rail 6. De koppelplaat 24 heeft een bovenaanslagrand 26a en een onderaanslagrand 26b. Voorst heeft de koppelplaat 24 een aanslagvlak27, dat in staafrichting is gekeerd. De koppelplaat 24 heeft twee armen 24a,24b van ongelijke lengte. Hierdoor zal de koppelplaat 24 neigen naar een voorkeursstand waarin de langste (en daardoor zwaarste) arm 24b neerwaarts gericht is. Voor de vervaardiging van een composietvloer met liggers zoals die van figuur 1 en met kanaalplaten kan te werk worden gegaan zoals geïllustreerd aan de hand van de figuren 3A-E. Liggers zoals van figuur 1 kunnen lang voor plaatsing in het werk zijn vervaardigd in een productiehal. Door de railkoppeling volgens de uitvinding maakt de precieze plaats van de te plaatsen koppelstaven niet uit.In figures 2A and 2B the coupling rod 20 is shown, with a straight rod 21 which is provided with a screw thread 22 at a second end. A coupling plate 24 is screwed onto said screw thread 22, for which purpose it is provided with a through-going screw hole 25. The coupling plate 24 protrudes transversely from the rod 21 in two opposite directions and is elongated, with a width b smaller than the width of the opening 11 of the rail 6. The height h corresponds to the height of the receiving space 12 of rail 6 The coupling plate 24 has an upper abutment edge 26a and a lower abutment edge 26b. The coupling plate 24 also has a stop surface 27, which is turned in the direction of the rod. The coupling plate 24 has two arms 24a, 24b of unequal length. The coupling plate 24 will hereby tend to a preferred position in which the longest (and therefore heaviest) arm 24b is directed downwards. For the production of a composite floor with beams such as that of Figure 1 and with channel plates, it is possible to proceed as illustrated with reference to Figures 3A-E. Beams such as that of figure 1 can be manufactured in a production hall long before placement in the work. Due to the rail coupling according to the invention, the precise location of the coupling bars to be placed does not matter.
In figuren 3A en 3B is de ligger 1 in het werk geplaatst en zijn de kanaalplaten 30 reeds aan weerszijden van de ligger 1 met het onderdek 32 opgelegd op de oplegflenzen 2a, 2b. De kanaalplaten 30 zijn op de berekende plaatsen voorbereid voor de plaatsing van koppelstaven 20 (gestreept weergegeven, zijn dan nog niet aanwezig), en wel door het ter plaatse van kanalen 33 wegkappen van het bovendek 31, zodat de kanalen 33 nabij de ligger van bovenaf toegankelijk zijn voor het invoeren van de koppelstaven 20. De open gemaakte kanalen 33 zijn aan één eind met proppen 34 afgedicht.In figures 3A and 3B the girder 1 is placed in the work and the channel plates 30 are already placed on either side of the girder 1 with the lower deck 32 on the support flanges 2a, 2b. The channel plates 30 are prepared at the calculated places for the placement of coupling bars 20 (shown in dashed form, are not yet present), namely by cutting away the upper deck 31 at the location of channels 33, so that the channels 33 near the girder from above accessible for inserting the coupling bars 20. The opened channels 33 are sealed at one end with plugs 34.
De plaatsing van de koppelstaven, figuur 3C, is nu probleemloos, omdat er steeds een koppeling gemaakt kan worden met de rail, waar de kanalen 33 zich ook bevinden. Hierbij wordt verder gewezen op de figuren 4A en 4B. De werkman pakt een koppelstaaf 20 brengt deze in het kanaal 33, en voert dan de koppelstaaf 20 met de koppelplaat 24 voorop in horizontale richting tot bij de opening 11 van de rail 6. Hij houdt daarbij de koppelplaat 24 horizontaal, zodat de breedte b (figuur 2A) verticaal gericht is. Dan kan hij de koppelplaat 24 door de opening 11 invoeren in de opneemruimte 12. De koppelplaat 24 is dan vrij om onder invloed van zwaartekracht te roteren, waarbij de zwaardere arm 24b naar beneden draait, totdat de randen 26a,b tot aanslag komen tegen respectievelijk de binnenzijden van de bovenwand 9a en onderwand 9b. Wanneer de werkman de staaf 20 vervolgens verder roteert in de richting A zal de staaf 21 verder in het gat 25 gedraaid worden totdat het eindvlak 23 van staaf 21 tegen de achterwand 8 aanslaat. Door de staaf 21 dan nog iets verder te roteren zal de koppelplaat 24 tegen de binnenzijde van de beide flenzen 10a en 10b gespannen worden. De koppelstaaf 21 reikt nu zwevend vanaf de rail 6 in het kanaal 33.The placement of the coupling bars, Figure 3C, is now problem-free, because a coupling can always be made to the rail, wherever the channels 33 are located. Reference is also made herein to Figures 4A and 4B. The worker takes a coupling rod 20 and inserts it into the channel 33, and then passes the coupling rod 20 with the coupling plate 24 first in the horizontal direction to the opening 11 of the rail 6. He thereby holds the coupling plate 24 horizontally, so that the width b ( Figure 2A) is oriented vertically. He can then insert the coupling plate 24 through the opening 11 into the receiving space 12. The coupling plate 24 is then free to rotate under the influence of gravity, the heavier arm 24b turning downwards, until the edges 26a, b come to abut against and respectively the inner sides of the top wall 9a and bottom wall 9b. When the worker then rotates the rod 20 further in the direction A, the rod 21 will be further rotated into the hole 25 until the end face 23 of rod 21 abuts against the rear wall 8. By then rotating the rod 21 a little further, the coupling plate 24 will be tensioned against the inside of the two flanges 10a and 10b. The coupling rod 21 now extends floatingly from the rail 6 into the channel 33.
Nadat alle koppelstaven 20 op vergelijkbare wijze zijn geplaatst en bevestigd zijn aan de rail 6 kunnen de openruimtes gevuld gaan worden met beton. De kanalen 33 zijn gemakkelijk van bovenaf te vullen, en de ruimte tussen de ligger 1 en de kanaalplaten 30 en binnen de ligger 1 kan gevuld worden via de spleten tussen het bovendek 31 van de kanaalplaten 30 en de bovenwand 4. De composietvloer met geïntegreerde ligger is dan bijna gereed. De trekkrachten op de koppelstaven 20 worden overgebracht op de rail 6 en van de rail op het lijf 3 en/of via de deuvels 15 op het beton.After all coupling bars 20 have been placed in a similar manner and have been attached to the rail 6, the open spaces can be filled with concrete. The channels 33 are easy to fill from above, and the space between the girder 1 and the channel plates 30 and within the girder 1 can be filled via the gaps between the upper deck 31 of the channel plates 30 and the top wall 4. The composite floor with integrated girder is then almost ready. The tensile forces on the coupling bars 20 are transferred to the rail 6 and from the rail to the body 3 and / or via the dowels 15 to the concrete.
Opgemerkt wordt dat de doorsnede van de rail afgestemd kan worden op de verticale oriëntatie van het lijf, zodat bij een schuin lijf de opening van de rail toch een horizontale normaal kan hebben.It is noted that the cross-section of the rail can be adjusted to the vertical orientation of the body, so that with a sloping body the opening of the rail can nevertheless have a horizontal normal.
De uitvinding(en) is/zijn geenszins beperkt tot de in de tekeningen en beschrijving getoonde en beschreven uitvoeringen. De bovenstaande beschrijving is opgenomen om de werking van voorkeursuitvoeringen van de uitvinding te illustreren, en niet om de reikwijdte van de uitvinding te beperken. Uitgaande van de bovenstaande uiteenzetting zullen voor een vakman vele variaties duidelijk zijn die vallen onder de geest en de reikwijdte van de onderhavige uitvinding. Variaties zijn mogelijk van de in de tekeningen getoonde en in de beschrijving beschreven onderdelen. Zij kunnen apart worden toegepast in andere uitvoeringen van de uitvinding(en). Onderdelen van verschillende gegeven voorbeelden kunnen met elkaar gecombineerd worden.The invention (s) is / are in no way limited to the embodiments shown and described in the drawings and description. The above description is included to illustrate the operation of preferred embodiments of the invention, and not to limit the scope of the invention. Starting from the above explanation, many variations will be apparent to those skilled in the art that fall within the spirit and scope of the present invention. Variations are possible of the parts shown in the drawings and described in the description. They can be used separately in other embodiments of the invention (s). Parts of different examples can be combined with each other.
Claims (43)
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2020588A NL2020588B1 (en) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | Beam assembly for composite floor |
| DK19162834.6T DK3540141T3 (en) | 2018-03-14 | 2019-03-14 | BEAM ASSEMBLY FOR COMPOSITE FLOOR |
| PL19162834T PL3540141T3 (en) | 2018-03-14 | 2019-03-14 | Beam assembly for composite floor |
| EP19162834.6A EP3540141B1 (en) | 2018-03-14 | 2019-03-14 | Beam assembly for composite floor |
| ES19162834T ES2878748T3 (en) | 2018-03-14 | 2019-03-14 | Composite Floor Beam Assembly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL2020588A NL2020588B1 (en) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | Beam assembly for composite floor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL2020588B1 true NL2020588B1 (en) | 2019-09-26 |
Family
ID=61800639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL2020588A NL2020588B1 (en) | 2018-03-14 | 2018-03-14 | Beam assembly for composite floor |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3540141B1 (en) |
| DK (1) | DK3540141T3 (en) |
| ES (1) | ES2878748T3 (en) |
| NL (1) | NL2020588B1 (en) |
| PL (1) | PL3540141T3 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114457915A (en) * | 2022-02-23 | 2022-05-10 | 中国建筑一局(集团)有限公司 | Rapid installation node structure for super high-rise complex steel structure and steel structure installation method |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113378255A (en) * | 2020-02-25 | 2021-09-10 | 比亚迪股份有限公司 | Design method of curved guide rail beam and curved guide rail beam |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20100002506A (en) * | 2008-06-30 | 2010-01-07 | 서울시립대학교 산학협력단 | Built-up beam having profiled steel web |
| EP2405070A2 (en) * | 2010-06-22 | 2012-01-11 | Deltastaal B.V. | Steel beam for prefabricated floors |
| CN105019595A (en) * | 2015-07-30 | 2015-11-04 | 东南大学 | Corrugated steel web with steel-concrete composite structure |
| DE202015104628U1 (en) * | 2015-09-01 | 2016-12-05 | Pfeifer Holding Gmbh & Co. Kg | Support beam for ceiling systems and ceiling system |
-
2018
- 2018-03-14 NL NL2020588A patent/NL2020588B1/en active
-
2019
- 2019-03-14 EP EP19162834.6A patent/EP3540141B1/en active Active
- 2019-03-14 DK DK19162834.6T patent/DK3540141T3/en active
- 2019-03-14 PL PL19162834T patent/PL3540141T3/en unknown
- 2019-03-14 ES ES19162834T patent/ES2878748T3/en active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20100002506A (en) * | 2008-06-30 | 2010-01-07 | 서울시립대학교 산학협력단 | Built-up beam having profiled steel web |
| EP2405070A2 (en) * | 2010-06-22 | 2012-01-11 | Deltastaal B.V. | Steel beam for prefabricated floors |
| CN105019595A (en) * | 2015-07-30 | 2015-11-04 | 东南大学 | Corrugated steel web with steel-concrete composite structure |
| DE202015104628U1 (en) * | 2015-09-01 | 2016-12-05 | Pfeifer Holding Gmbh & Co. Kg | Support beam for ceiling systems and ceiling system |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114457915A (en) * | 2022-02-23 | 2022-05-10 | 中国建筑一局(集团)有限公司 | Rapid installation node structure for super high-rise complex steel structure and steel structure installation method |
| CN114457915B (en) * | 2022-02-23 | 2023-10-27 | 中国建筑一局(集团)有限公司 | Rapid installation node structure for super high-rise complex steel structure and steel structure installation method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK3540141T3 (en) | 2022-08-08 |
| EP3540141A1 (en) | 2019-09-18 |
| EP3540141B1 (en) | 2021-04-07 |
| PL3540141T3 (en) | 2021-10-25 |
| ES2878748T3 (en) | 2021-11-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5406563B2 (en) | Composite beam, building, and composite beam construction method | |
| US8523486B2 (en) | Concrete culvert assembly and related methods | |
| NL1039249C2 (en) | BRIDGE. | |
| NL2020588B1 (en) | Beam assembly for composite floor | |
| NL1039852C2 (en) | LIGGER. | |
| US10036130B2 (en) | Slab bridge structure | |
| AU2017377663B2 (en) | Support module for a structure | |
| US8572788B2 (en) | Concrete diaphragm including form spanning between spaced-apart longitudinal members | |
| JP4030817B2 (en) | Precast solid intersection | |
| NL2033942B1 (en) | A prefabricated reinforced concrete shell for use in a formwork for constructing a concrete wall | |
| WO2017217863A1 (en) | A building structure connecting means and a method of using same | |
| NO342534B1 (en) | A connecting means of a building structure and a method of using same | |
| NL2012652C2 (en) | METHOD FOR PUTTING UP A BUILDING AND A METHOD FOR MANUFACTURING A WIDE PLATE | |
| NL1013679C2 (en) | Method for widening traffic bridge involves road deck supported by one or more concrete longitudinal bearers directed outwards and having vertical side surfaces, to one of which consoles are fixed extending outside the road deck. | |
| BE1014960A3 (en) | Steel profile structure construction method, especially for buildings, by placing channel shaped main and auxiliary beams on top of tubular columns and then pouring in concrete | |
| NL1034977C1 (en) | Formation of damp proofing course used as wall foundation, using lost shuttering technique obtained by laying out pattern of synthetic foam shuttering sections | |
| DK2986780T3 (en) | Concrete bridge system | |
| BE1023650B1 (en) | SYSTEM FOR HANGING AN OUTDOOR WALL, METHOD AND SET OF PARTS | |
| AU2013273739A1 (en) | Improved Bridge | |
| JP6116086B2 (en) | Portal culvert structure | |
| BE1021618B1 (en) | CONNECTION REARING | |
| NL1026387C1 (en) | Lost shuttering construction method for e.g. floors, using shuttering comprising panel with outer layers separated by filling | |
| NZ622659B2 (en) | Improved bridge | |
| OA19586A (en) | Support module for a structure | |
| NL1037719C2 (en) | FORMING ELEMENT AND METHOD FOR MANUFACTURING A FOUNDATION. |