NL2007584C2 - Plunjerpomp/-motor. - Google Patents
Plunjerpomp/-motor. Download PDFInfo
- Publication number
- NL2007584C2 NL2007584C2 NL2007584A NL2007584A NL2007584C2 NL 2007584 C2 NL2007584 C2 NL 2007584C2 NL 2007584 A NL2007584 A NL 2007584A NL 2007584 A NL2007584 A NL 2007584A NL 2007584 C2 NL2007584 C2 NL 2007584C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- opening
- plunger
- motor
- plunger pump
- pump
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/02—Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B11/00—Reciprocating-piston machines or engines without rotary main shaft, e.g. of free-piston type
- F01B11/001—Reciprocating-piston machines or engines without rotary main shaft, e.g. of free-piston type in which the movement in the two directions is obtained by one double acting piston motor
- F01B11/002—Reciprocating-piston machines or engines without rotary main shaft, e.g. of free-piston type in which the movement in the two directions is obtained by one double acting piston motor one side of the double acting piston motor being always under the influence of the fluid under pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B11/00—Reciprocating-piston machines or engines without rotary main shaft, e.g. of free-piston type
- F01B11/007—Reciprocating-piston machines or engines without rotary main shaft, e.g. of free-piston type in which the movement in only one direction is obtained by a single acting piston motor, e.g. with actuation in the other direction by spring means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03C—POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
- F03C1/00—Reciprocating-piston liquid engines
- F03C1/007—Reciprocating-piston liquid engines with single cylinder, double-acting piston
- F03C1/0073—Reciprocating-piston liquid engines with single cylinder, double-acting piston one side of the double-acting piston being always under the influence of the liquid under pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03C—POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
- F03C1/00—Reciprocating-piston liquid engines
- F03C1/02—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders
- F03C1/03—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with movement in two directions being obtained by two single-acting piston liquid engines, each acting in one direction
- F03C1/035—Reciprocating-piston liquid engines with multiple-cylinders, characterised by the number or arrangement of cylinders with movement in two directions being obtained by two single-acting piston liquid engines, each acting in one direction one single-acting piston being always under the influence of the liquid under pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B15/00—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts
- F04B15/06—Pumps adapted to handle specific fluids, e.g. by selection of specific materials for pumps or pump parts for liquids near their boiling point, e.g. under subnormal pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
- F04B9/08—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
- F04B9/08—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid
- F04B9/10—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being liquid
- F04B9/103—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being liquid having only one pumping chamber
- F04B9/107—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being liquid having only one pumping chamber rectilinear movement of the pumping member in the working direction being obtained by a single-acting liquid motor, e.g. actuated in the other direction by gravity or a spring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
- F04B9/08—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid
- F04B9/10—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being liquid
- F04B9/103—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being liquid having only one pumping chamber
- F04B9/107—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being liquid having only one pumping chamber rectilinear movement of the pumping member in the working direction being obtained by a single-acting liquid motor, e.g. actuated in the other direction by gravity or a spring
- F04B9/1076—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being liquid having only one pumping chamber rectilinear movement of the pumping member in the working direction being obtained by a single-acting liquid motor, e.g. actuated in the other direction by gravity or a spring with fluid-actuated inlet or outlet valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
- F04B9/08—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid
- F04B9/12—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air
- F04B9/123—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber
- F04B9/127—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber rectilinear movement of the pumping member in the working direction being obtained by a single-acting elastic-fluid motor, e.g. actuated in the other direction by gravity or a spring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B9/00—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members
- F04B9/08—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid
- F04B9/12—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air
- F04B9/123—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber
- F04B9/127—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber rectilinear movement of the pumping member in the working direction being obtained by a single-acting elastic-fluid motor, e.g. actuated in the other direction by gravity or a spring
- F04B9/1276—Piston machines or pumps characterised by the driving or driven means to or from their working members the means being fluid the fluid being elastic, e.g. steam or air having only one pumping chamber rectilinear movement of the pumping member in the working direction being obtained by a single-acting elastic-fluid motor, e.g. actuated in the other direction by gravity or a spring with fluid-actuated inlet or outlet valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B9/00—Servomotors with follow-up action, e.g. obtained by feed-back control, i.e. in which the position of the actuated member conforms with that of the controlling member
- F15B9/02—Servomotors with follow-up action, e.g. obtained by feed-back control, i.e. in which the position of the actuated member conforms with that of the controlling member with servomotors of the reciprocatable or oscillatable type
- F15B9/08—Servomotors with follow-up action, e.g. obtained by feed-back control, i.e. in which the position of the actuated member conforms with that of the controlling member with servomotors of the reciprocatable or oscillatable type controlled by valves affecting the fluid feed or the fluid outlet of the servomotor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Description
PlunjerpompAmotor BESCHRIJVING: 5
Gebied van de uitvinding
De uitvinding heeft betrekking op een plunjerpomp/-motor omvattende een motorhuis met daarin een eerste cilindrische ruimte en een daarin verplaatsbare 10 plunjer met aan een eerste zijde een daaraan bevestigde drijfstang, waardoor het plunjeroppervlak aan de eerste zijde kleiner is dan aan een tegenoverliggende tweede zijde, waarbij in het motorhuis een eerste en een tweede opening aanwezig zijn op een zodanige plaats dat in elke stand van de plunjer aan elke zijde van de plunjer één opening aanwezig is, en welke plunjerpomp/-motor een klep omvat die een klephuis 15 omvat met daarin een tweede cilindrische ruimte en een daarin verplaatsbare stuurschuif die een aansluitopening voor een drukleiding in verbinding kan brengen met de tweede opening.
In geval van een plunjermotor drijft de drijfstang bijvoorbeeld een mechanisme aan dat een translerende beweging omzet in een roterende beweging, en 20 ingeval van een plunjerpomp drijft de drijfstang bijvoorbeeld een zuiger aan die voor de pompwerking zorgt.
Stand van de techniek 25 Een dergelijke plunjerpomp/-motor is algemeen bekend. Bij de bekende plunjerpomp/-motor heeft de klep een aparte voeding ten behoeve van het verplaatsen van de stuurschuif.
Samenvatting van de uitvinding 30
Een doel van de uitvinding is het verschaffen van een plunjerpomp/-motor van de in de aanhef omschreven soort die eenvoudiger is dan de bekende plunjerpomp/-motor. Hiertoe is de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding gekenmerkt, doordat in het klephuis een eerste en een tweede verdere opening aanwezig 2 zijn op een zodanige plaats dat in elke stand van de stuurschuif aan elke zijde van de stuurschuif één verdere opening aanwezig is, waarbij in het motorhuis voorts een derde en een vierde opening aanwezig zijn waarbij de derde opening in verbinding staat met de eerste verdere opening in het klephuis en de vierde opening in verbinding staat met 5 de tweede verdere opening in het klephuis, welke derde en vierde openingen afwisselend door de plunjer in verbinding met de aansluitopening voor de drukleiding gebracht kunnen worden. Voor de bediening van de klep is bij de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding geen externe voeding nodig maar wordt deze gevoed door dezelfde drukleiding als die voor voeding van de plunjermotor waardoor een 10 eenvoudige constructie is verkregen.
De plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding is met name geschikt voor het verpompen van kokende vloeistoffen. Kokende vloeistoffen worden vaak met behulp van roterende pompen (centrifugaal en zijkanaal of een combinatie hiervan) verpompt die gekoppeld zijn aan een elektrische aandrijfmotor. Vanwege de schadelijke 15 uitwerking van de te verpompen vloeistof op mens en milieu, moet de koppeling tussen pomp en motor lekdicht uitgevoerd zijn. Dit zijn doorgaans kostbare en slijtagegevoelige oplossingen met een beroerd rendement. Alternatief worden er zogenaamde pumperdrums gebruikt, wat in de procestechniek Montejus-vat genoemd wordt. I.p.v. perslucht wordt dan pers- of flashgas gebruikt om de vloeistof te 20 verpompen. Nadeel van deze oplossing is dat er veel appendages nodig zijn, dat deze energetisch slecht is en dat er periodieke levering plaats vindt.
De plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding verschaft een goedkope oplossing om kokende vloeistoffen te kunnen verpompen bij: 1. minimaal energieverbruik, 25 2. minimale toeloophoogte, en 3. mogelijk onderhoudsvrij.
Conditie 1 wordt hierbij gerealiseerd door gebruik te maken van een flashgas gevoede expandermotor, conditie 2 wordt gerealiseerd door de stromingsverliezen in de pomp tot een minimum terug te brengen, en conditie 3 wordt 30 gerealiseerd door te streven naar een minimum aantal onderdelen (vandaar ook geringe kostprijs) die wrijvingsarm bewegen.
Een uitvoeringsvorm van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding is gekenmerkt, doordat de derde en vierde openingen door de plunjer afwisselend in 3 verbinding gebracht kunnen worden met de omgeving of een aansluitopening voor een persleiding zodat hiervoor geen verdere voorzieningen aanwezig hoeven te zijn.
Bij voorkeur zijn in het motorhuis voorts een vijfde en een zesde opening aanwezig die in verbinding staan met de omgeving of met de aansluitopening voor de 5 persleiding en de plunjer de derde en vierde openingen afwisselend in verbinding kan brengen met de vijfde en zesde opening.
Voorts is de plunjerpomp/-motor bij voorkeur zodanig geconstrueerd dat de stuurschuif de tweede opening in verbinding kan brengen met de omgeving of met de aansluitopening voor de persleiding.
10 Bij voorkeur is in het klephuis een derde verdere opening aanwezig die in verbinding staat met de omgeving of met de aansluitopening voor de persleiding en de stuurschuif de tweede opening in verbinding kan brengen met de derde verdere opening.
Een uitvoeringsvorm van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding waarbij deze is uitgevoerd als een plunjerpomp is gekenmerkt, doordat de drijfstang is 15 verbonden met een verdere plunjer die verplaatsbaar is in een derde cilindrische ruimte die aanwezig is in een pomphuis waarin een zuig-/persopening aanwezig is.
Bij voorkeur kan de stuurschuif de zuig-/persopening afwisselend in verbinding brengen met een aansluitopening voor een aanzuigleiding en de aansluitopening voor de persleiding.
20 Een verdere uitvoeringsvorm van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding is gekenmerkt, doordat in het klephuis een vierde verdere opening aanwezig is die in verbinding staat met de zuig-/persopening, alsmede een vijfde verdere opening die in verbinding staat met de aansluitopening voor een aanzuigleiding.
Nog een verdere uitvoeringsvorm van de plunjerpomp/-motor volgens de 25 uitvinding is gekenmerkt, doordat de derde verdere opening in verbinding staat met de aansluitopening voor een persleiding.
Een compacte en eenvoudige constructie van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding is gekenmerkt, doordat het motorhuis en klephuis zijn gevormd door één blok waarin de eerste en tweede cilindrische ruimtes aanwezig zijn, en dat 30 voorzien is van ten minste één aansluitopening, waarop de drukleiding aangesloten kan worden, alsmede van kanalen die de openingen en verdere openingen met elkaar en met de ten minste ene aansluitopening verbinden.
Een verdere compacte en eenvoudige constructie van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding is gekenmerkt, doordat het blok eveneens het pomphuis 4 vormt en voorzien is van twee verdere aansluitopeningen waarop de aanzuig- en persleidingen aangesloten kunnen worden.
Een nog eenvoudigere constructie van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding is gekenmerkt, doordat de plunjer en de verdere plunjer aan elkaar bevestigd 5 zijn.
Beknopte omschrijving van de tekeningen
Hieronder zal de uitvinding nader worden toegelicht aan de hand van een 10 in de tekeningen weergegeven uitvoeringsvoorbeelden van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding. Hierbij toont:
Figuur 1 een eerste uitvoeringsvorm van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding uitgevoerd als plunjerpomp aan het einde van de aanzuigslag;
Figuur 2 de in figuur 1 weergegeven situatie met omgeschakelde 15 stuurschuif;
Figuur 3 de in figuur 1 weergegeven plunjerpomp/-motor aan het einde van de persslag;
Figuur 4 de in figuur 3 weergegeven situatie met omgeschakelde stuurschuif; en 20 Figuur 5 een tweede uitvoeringsvorm van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding uitgevoerd als plunjermotor.
Gedetailleerde omschrijving van de tekeningen 25 In de figuren 1-4 is een eerste uitvoeringsvorm van de plunjerpomp/- motor volgens de uitvinding uitgevoerd als plunjerpomp weergegeven tijdens verschillende fasen van het pompproces. De plunjerpomp/-motor heeft een motorhuis IA met daarin een eerste cilindrische ruimte 7 en een daarin verplaatsbare plunjer 2. Aan een eerste zijde A van de plunjer 2 is een drijfstang 19 bevestigd, waardoor het 30 plunjeroppervlak aan deze eerste zijde A kleiner is dan aan een tegenoverliggende tweede zijde B.
In het motorhuis IA zijn een eerste en een tweede opening Oi en 02 aanwezig op een zodanige plaats dat in elke stand van de plunjer 2 aan elke zijde van de plunjer één opening aanwezig is.
5
De plunjerpomp/-motor heeft voorts een klep die een klephuis 1B heeft met daarin een tweede cilindrische ruimte 7B en een daarin verplaatsbare stuurschuif 3. Deze stuurschuif kan een aansluitopening 6 voor een drukleiding in verbinding brengen met de tweede opening 02.
5 In het klephuis 1B zijn een eerste en een tweede verdere opening Fi en F2 aanwezig. Deze verdere openingen zijn op een zodanige plaats aanwezig dat in elke stand van de stuurschuif 3 aan elke zijde van de stuurschuif één verdere opening aanwezig is.
In het motorhuis IA zijn voorts een derde en een vierde opening O3 en 10 O4 aanwezig. De derde opening O3 staat in verbinding met de eerste verdere opening Fi in het klephuis en de vierde opening O4 staat in verbinding met de tweede verdere opening F2 in het klephuis. De derde en vierde openingen O3 en O4 kunnen afwisselend door de plunjer 2 in verbinding gebracht worden met de aansluiting 6 voor de drukleiding.
15 De aansluiting 6 voor de drukleiding staat permanent in verbinding met de eerste opening Oi. De derde en vierde openingen O3 en O4 kunnen door de plunjer 2 afwisselend in verbinding gebracht kunnen worden met een aansluitopening 5 voor de persleiding.
In het motorhuis IA zijn voorts een vijfde en een zesde opening O5 en CV, 20 aanwezig die in verbinding staan met de aansluitopening 5 voor de persleiding. De plunjer 2 kan de derde en vierde openingen O3 en O4 afwisselend in verbinding kan brengen met de vijfde en zesde opening O5 en Oö. De stuurschuif 3 kan de tweede opening 02 in verbinding kan brengen met de aansluitopening 5 voor de persleiding.
In het klephuis 1B is een derde verdere opening F3 aanwezig die in 25 verbinding staat met de aansluitopening 5 voor de persleiding. De drijfstang 19 is verbonden met een verdere plunjer 2a die verplaatsbaar is in een derde cilindrische ruimte 8 die aanwezig is in een pomphuis 1C waarin een zuig-/persopening 9 aanwezig is.
De stuurschuif 3 kan de zuig-/persopening 9 afwisselend in verbinding 30 brengen met een aansluitopening 4 voor een aanzuigleiding en een aansluitopening 5 voor een persleiding. In het klephuis 1B is een vierde verdere opening F4 aanwezig die in verbinding staat met de zuig-/persopening 9, alsmede een vijfde verdere opening F5 die in verbinding staat met de aansluitopening 4 voor de aanzuigleiding. De derde verdere opening F3 staat in verbinding met de aansluitopening 5 voor de persleiding.
6
Het motorhuis IA, klephuis 1B en pomphuis 1C zijn gevormd door één blok 1 waarin de eerste, tweede en derde cilindrische ruimtes 7, 7B en 8 aanwezig zijn. Dit blok 1 is voorzien is van drie aansluitopening 4, 5 en 6, waarop de aanzuigleiding, persleiding en drukleiding aangesloten kunnen worden. In het blokl bevinden zich 5 kanalen 12, 13, 16 en 17 die de openingen Oi, O2, O3, O4, O5 en ö(, en verdere openingen Fi, F2, F3 en F4 met elkaar en met de drie aansluitopening verbinden. De plunjer 2 en de verdere plunjer 2a vormen één geheel.
De plunjerpomp/-motor heeft slechts twee bewegende delen te weten de plunjer 2 met daaraan vast de verdere plunjer 2a en de stuurschuif 3. De plunjer 2 met 10 daaraan de verdere plunjer 2a bestaat uit twee delen, aan de linker kant zit het pompgedeelte 2a en 2b en aan de rechter kant zit het motor gedeelte 2c en 2d. De plunjer en de stuurschuif zijn hydraulisch gekoppeld, dus complexe en slijtage onderhevige mechanieken ontbreken.
De verhouding van pomp- en motordiameter bepaalt de opvoerhoogte 15 van de pomp en/of het aantal slagen, dus het pompdebiet. Des te groter het drukverschil over de motor bij gelijkblijvende pompopvoerhoogte, des te hoger het pompdebiet.
De voeding van de motor geschiedt via aansluitopening 6 met een medium van hogere druk dan de pompdruk. Dit kan vloeistof, gas of een tweefasenmengsel zijn.
20 Hieronder zal aan de hand van de figuren 1-4 de werking van de plunjerpomp/-motor worden toegelicht. In figuur 1 is de positie van de stuurschuif 3 en plunjer 2 nagenoeg op het einde van de aanzuigslag weergegeven, op het moment dat de stuurschuif 3 omgezet gaat worden en de groef 2b in plunjer 2 het kanaal 12 open gaat zetten zodat er een verbinding ontstaat tussen kanaal 12 en 13 waardoor de druk aan de 25 linkerzijde van de stuurschuif 3 snel zal afbouwen naar de pomppersdruk heersend in de aansluitopening 5 voor de persleiding.
Even later komt door kanaal 16 de hoge druk die heerst in de cilindrische ruimte 7 (deze ruimte vormt een hydropneumatische drukveer) bij de rechterkant van de stuurschuif 3 en zal deze snel omschakelen. In figuur 2 is de situatie bij omgeschakelde 30 stuurschuif weergegeven.
Nog voordat de motorzijde van de plunjer 2 zijn eindpositie bereikt heerst er in kanaal 16 al de hogere druk en begint de plunjer aan de persslag. In de linkerpositie staat via groef 3d in de stuurschuif voortdurend een hogere druk op het motordeel van de plunjer 2 en zal deze de vloeistof in de cilindrische ruimte 8 (dit is de 7 pompkamer), via de aansluitopening 5 voor de persaansluiting weg drukken. Tegen het einde van de persslag, zie figuur 3, wordt de plunjer 2 afgeremd doordat deze in ruimtell, via een nauw kanaaltje 10 de vloeistof moet wegdrukken. Passeert de plunjer 2 de derde opening O3 van kanaal 12, zal via de aansluitopening 6 in de cilindrische 5 ruimte 7 (de drukveer) hoge druk medium naar de linkerkant van de stuurschuif 3 stromen. Aan de rechterkant van de stuurschuif 3 kan de druk afbouwen via kanaal 15, groef 2d, kanaal 17 naar de aansluiting 5 voor de persleiding.
De stuurschuif 3 keert om, zie figuur 4, en zal de motor van druk halen door het openen van kanaal 16, via groef 3c en kanaal 13 naar de aansluitopening 5 voor 10 de persleiding waarin de pomppersdruk heerst. De druk in de cilindrische ruimte 7 (drukveer) zal nu de plunjer 2 naar rechts drukken, daarmee vloeistof via de aansluitopening 4 in de cilindrische ruimte 8 (pompkamer) zuigen.
Schijf 3a functioneert als wisselklep om de vloeistofstroming tijdens aanzuig- en persslag correct te laten verlopen. De schijven 3b dienen voor 15 drukbalancering. Om de ruimtes naast deze schijven te egaliseren is er een boring 3e in de schuif aanwezig.
In figuur 5 is een tweede uitvoeringsvorm van de plunjerpomp/-motor volgens de uitvinding weergegeven, nu uitgevoerd als plunjermotor. Alle onderdelen die gelijk zijn aan of dezelfde functie hebben als die in de eerste uitvoeringsvorm zijn 20 met dezelfde verwijzingscijfers aangeduid. In deze uitvoeringsvorm ontbreekt het pompgedeelte en strekt de drijfstang 19 zich tot buiten het blok 1 uit. Deze drijfstang wordt aangedreven door de plunjer 2 en kan op zijn beurt via bijvoorbeeld een kruk-sleufmechanisme een as aandrijven. Voorts kunnen de derde en vierde openingen O3 en 04 door de plunjer 2 afwisselend in verbinding gebracht kunnen worden met de 25 omgeving 18 in plaats van met een aansluitopening voor een persleiding.
Hoewel in het voorgaande de uitvinding is toegelicht aan de hand van de tekeningen, dient te worden vastgesteld dat de uitvinding geenszins tot de in de tekeningen getoonde uitvoeringsvormen is beperkt. De uitvinding strekt zich mede uit tot alle van de in de tekeningen getoonde uitvoeringsvormen afwijkende 30 uitvoeringsvormen binnen het door de conclusies gedefinieerde kader.
Claims (12)
1. Plunjerpomp/-motor omvattende een motorhuis (IA) met daarin een eerste cilindrische ruimte (7) en een daarin verplaatsbare plunjer (2) met aan een eerste zijde (A) een daaraan bevestigde drijfstang (19), waardoor het plunjeroppervlak aan de 5 eerste zijde (A) kleiner is dan aan een tegenoverliggende tweede zijde (B), waarbij in het motorhuis (IA) een eerste en een tweede opening (01,(¾) aanwezig zijn op een zodanige plaats dat in elke stand van de plunjer (2) aan elke zijde van de plunjer één opening aanwezig is, en welke plunjerpomp/-motor een klep omvat die een klephuis (1B) omvat met daarin een tweede cilindrische ruimte (7B) en een daarin verplaatsbare 10 stuurschuif (3) die een aansluitopening (6) voor een drukleiding in verbinding kan brengen met de tweede opening (O2), met het kenmerk, dat in het klephuis (1B) een eerste en een tweede verdere opening (Fi,F2) aanwezig zijn op een zodanige plaats dat in elke stand van de stuurschuif (3) aan elke zijde van de stuurschuif één verdere opening aanwezig is, waarbij in het motorhuis (IA) voorts een derde en een vierde 15 opening (03,04) aanwezig zijn waarbij de derde opening (O3) in verbinding staat met de eerste verdere opening (Fi) in het klephuis en de vierde opening (04) in verbinding staat met de tweede verdere opening (F2) in het klephuis, welke derde en vierde openingen (03,04) afwisselend door de plunjer (2) in verbinding met de aansluiting (6) voor de drukleiding gebracht kunnen worden.
2. Plunjerpomp/-motor volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de derde en vierde openingen (03,04) door de plunjer (2) afwisselend in verbinding gebracht kunnen worden met de omgeving (18) of met een aansluitopening (5) voor een persleiding.
3. Plunjerpomp/-motor volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat in het 25 motorhuis (IA) voorts een vijfde en een zesde opening (05,(¾) aanwezig zijn die in verbinding staan met de omgeving (18) de aansluitopening (5) voor de persleiding en de plunjer (2) de derde en vierde openingen (03,04) afwisselend in verbinding kan brengen met de vijfde en zesde opening (0s,06).
4. Plunjerpomp/-motor volgens één der voorgaande conclusies, met het 30 kenmerk, dat de stuurschuif (3) de tweede opening (02) in verbinding kan brengen met de omgeving (18) of met de aansluitopening (5) voor de persleiding.
5. Plunjerpomp/-motor volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat in het klephuis (1B) een derde verdere opening (F3) aanwezig is die in verbinding staat met de omgeving (18) of met de aansluitopening (5) voor de persleiding en de stuurschuif (3) de tweede opening (O2) in verbinding kan brengen met de derde verdere opening (F3).
6. Plunjerpomp/-motor volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de drijfstang (19) is verbonden met een verdere plunjer (2a) die 5 verplaatsbaar is in een derde cilindrische ruimte (8) die aanwezig is in een pomphuis (1C) waarin een zuig-/persopening (9) aanwezig is.
7. Plunjerpomp/-motor volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de stuurschuif (3) de zuig-/persopening (9) afwisselend in verbinding kan brengen met een aansluitopening (4) voor een aanzuigleiding en de aansluitopening (5) voor de 10 persleiding.
8. Plunjerpomp/-motor volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat in het klephuis (1B) een vierde verdere opening (F4) aanwezig is die in verbinding staat met de zuig-/persopening (9), alsmede een vijfde verdere opening (F5) die in verbinding staat met de aansluitopening (4) voor de aanzuigleiding.
9. Plunjerpomp/-motor volgens conclusie 7 of 8, met het kenmerk, dat de derde verdere opening (F3) in verbinding staat met de aansluitopening (5) voor de persleiding.
10. Plunjerpomp/-motor volgens één der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het motorhuis (IA) en klephuis (1B) zijn gevormd door één blok (1) 20 waarin de eerste en tweede cilindrische ruimtes (7,7B),aanwezig zijn, en dat voorzien is van ten minste één aansluitopening (6), waarop de drukleiding aangesloten kan worden, alsmede van kanalen (12,13,16,17) die de openingen (Oi,02,()3,04,05,(¾) en verdere openingen (Fi,F2,F3,F4) met elkaar en met de ten minste ene aansluitopening (6) verbinden.
11. Plunjerpomp/-motor volgens conclusie 6,7, 8 of 9 en conclusie 10, met het kenmerk, dat het blok (1) eveneens het pomphuis (1C) vormt en voorzien is van twee verdere aansluitopeningen (4,5) waarop de aanzuig- en persleidingen aangesloten kunnen worden.
12. Plunjerpomp/-motor volgens conclusie 6, 7, 8, 9 of 11, met het kenmerk, 30 dat de plunjer (2) en de verdere plunjer (2a) aan elkaar bevestigd zijn.
Priority Applications (9)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL2007584A NL2007584C2 (nl) | 2011-10-12 | 2011-10-12 | Plunjerpomp/-motor. |
PCT/NL2012/050711 WO2013055215A1 (en) | 2011-10-12 | 2012-10-11 | Piston pump/ -motor |
EP12788304.9A EP2766575B1 (en) | 2011-10-12 | 2012-10-11 | Piston pump/ -motor |
RU2014118571/06A RU2014118571A (ru) | 2011-10-12 | 2012-10-11 | Блок плунжерного насоса и плунжерного двигателя |
DK12788304.9T DK2766575T3 (en) | 2011-10-12 | 2012-10-11 | Piston Pump / Motor |
JP2014535681A JP2014532143A (ja) | 2011-10-12 | 2012-10-11 | ピストンポンプ又はモータ |
CN201280061339.1A CN103998717A (zh) | 2011-10-12 | 2012-10-11 | 活塞泵/活塞马达 |
IN732/KOLNP/2014A IN2014KN00732A (en) | 2011-10-12 | 2014-04-02 | Piston pump/ motor |
US14/250,661 US9599128B2 (en) | 2011-10-12 | 2014-04-11 | Piston pump and motor |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL2007584A NL2007584C2 (nl) | 2011-10-12 | 2011-10-12 | Plunjerpomp/-motor. |
NL2007584 | 2011-10-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL2007584C2 true NL2007584C2 (nl) | 2012-12-05 |
Family
ID=47215699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL2007584A NL2007584C2 (nl) | 2011-10-12 | 2011-10-12 | Plunjerpomp/-motor. |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9599128B2 (nl) |
EP (1) | EP2766575B1 (nl) |
JP (1) | JP2014532143A (nl) |
CN (1) | CN103998717A (nl) |
DK (1) | DK2766575T3 (nl) |
IN (1) | IN2014KN00732A (nl) |
NL (1) | NL2007584C2 (nl) |
RU (1) | RU2014118571A (nl) |
WO (1) | WO2013055215A1 (nl) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019132907A1 (en) | 2017-12-28 | 2019-07-04 | Halliburton Energy Services, Inc. | Injection valve for injecting randomly sized and shaped items into high pressure lines |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1086088B (de) * | 1957-11-14 | 1960-07-28 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Anlassvorrichtung fuer einen druckluft-betriebenen Kolbenwuchtmotor |
DE1249594B (nl) * | 1965-03-29 | 1967-09-07 | ||
US4945725A (en) * | 1987-06-12 | 1990-08-07 | Recovery Engineering, Inc. | Differential-area piston type mixed-phase motors |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4286929A (en) * | 1977-03-23 | 1981-09-01 | Rodney T. Heath | Dual pressure gas motor, and method of operation |
DE3839449A1 (de) * | 1988-11-23 | 1990-05-31 | Daimler Benz Ag | Viertakt-brennkraftmaschine |
CN1049471C (zh) * | 1996-02-02 | 2000-02-16 | 中南工业大学 | 液压冲击装置 |
JP3574641B2 (ja) * | 2002-04-19 | 2004-10-06 | 株式会社イワキ | ポンプシステム |
US7249458B2 (en) * | 2005-07-22 | 2007-07-31 | Ashradn Holdings Ltd. | Self-contained hydraulic actuator system |
-
2011
- 2011-10-12 NL NL2007584A patent/NL2007584C2/nl not_active IP Right Cessation
-
2012
- 2012-10-11 WO PCT/NL2012/050711 patent/WO2013055215A1/en active Application Filing
- 2012-10-11 CN CN201280061339.1A patent/CN103998717A/zh active Pending
- 2012-10-11 RU RU2014118571/06A patent/RU2014118571A/ru not_active Application Discontinuation
- 2012-10-11 DK DK12788304.9T patent/DK2766575T3/en active
- 2012-10-11 JP JP2014535681A patent/JP2014532143A/ja active Pending
- 2012-10-11 EP EP12788304.9A patent/EP2766575B1/en not_active Not-in-force
-
2014
- 2014-04-02 IN IN732/KOLNP/2014A patent/IN2014KN00732A/en unknown
- 2014-04-11 US US14/250,661 patent/US9599128B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1086088B (de) * | 1957-11-14 | 1960-07-28 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Anlassvorrichtung fuer einen druckluft-betriebenen Kolbenwuchtmotor |
DE1249594B (nl) * | 1965-03-29 | 1967-09-07 | ||
US4945725A (en) * | 1987-06-12 | 1990-08-07 | Recovery Engineering, Inc. | Differential-area piston type mixed-phase motors |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014532143A (ja) | 2014-12-04 |
EP2766575A1 (en) | 2014-08-20 |
IN2014KN00732A (en) | 2015-10-02 |
US9599128B2 (en) | 2017-03-21 |
RU2014118571A (ru) | 2015-11-20 |
DK2766575T3 (en) | 2016-07-18 |
WO2013055215A1 (en) | 2013-04-18 |
US20140311334A1 (en) | 2014-10-23 |
EP2766575B1 (en) | 2016-04-06 |
CN103998717A (zh) | 2014-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2661112A1 (en) | Pistonless compressor | |
US9752566B2 (en) | Air mass control for diaphragm pumps | |
EP2684386B1 (en) | Pump head outlet port | |
US8167591B1 (en) | High pressure air pump with reciprocating drive | |
US20080014101A1 (en) | Device for Supplying Ink to a Printing Press | |
CN110821781A (zh) | 一种液压式空压机 | |
JP7343476B2 (ja) | スラリー媒体を処理するための圧送システム | |
NL2007584C2 (nl) | Plunjerpomp/-motor. | |
CN110630461B (zh) | 一种变量径向柱塞泵 | |
US20070258831A1 (en) | Single stage to two stage compressor | |
CN108167152B (zh) | 一种液压驱动往复泵 | |
CN111120279B (zh) | 一种液压隔膜泵 | |
CN109416031B (zh) | 斜盘式柱塞泵 | |
JP5812019B2 (ja) | ピストン型可変容量圧縮機 | |
KR20190131361A (ko) | 리니어 압축기 | |
CN204200534U (zh) | 液压容积泵 | |
CN112901474B (zh) | 活塞泵及具有该活塞泵的夹持装置 | |
BE1026881B1 (nl) | Zuigercompressor | |
CN104295473A (zh) | 液压容积泵 | |
JP5301435B2 (ja) | 液圧ポンプ | |
CN111043001B (zh) | 一种往复泵 | |
US20210355929A1 (en) | Pump having multi-stage gas compression | |
CN111005852B (zh) | 一种高度集成的往复式柱塞泵 | |
CN111173700B (zh) | 一种高压水泵 | |
TWM555417U (zh) | 增壓裝置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20191101 |