NL2004095C2

NL2004095C2 - PALLET CAR WITH EXTENDED FORKS.

Info

Publication number: NL2004095C2
Application number: NL2004095A
Authority: NL
Inventors: Hendrik Meijer; Folkert Graaf
Original assignee: Meijer St Jabik B V Geb
Priority date: 2010-01-14
Filing date: 2010-01-14
Publication date: 2011-07-18
Also published as: WO2011087363A1

Description

PALLETWAGEN MET UITSCHUIFBARE VORKENPALLET CAR WITH EXTENDED FORKS

De uitvinding betreft een palletwagen voor het in hoofdzaak 5 horizontaal verplaatsen van goederen, omvattende een gestel en één of meer met het gestel verbonden vorken voor de verplaatsing van deze goederen.The invention relates to a pallet truck for moving goods horizontally, comprising a frame and one or more forks connected to the frame for moving these goods.

Dergelijke palletwagens zijn algemeen bekend en worden bijvoorbeeld gebruikt in winkels, magazijnen, fabrieken en 10 vrachtauto's. De vorken van een dergelijke palletwagen worden in een neergelaten toestand onder een last gestoken of grijpen aan in een pallet, waarna de vorken in verticale richting omhoog worden gebracht naar een geheven toestand. Vervolgens worden de goederen in horizontale richting verplaatst naar de gewenste 15 wegzetpositie. Op deze positie worden de vorken weer verticaal in neerwaartse richting verplaatst om de last af te zetten, waarna de vorken onder de last uit worden gereden dan wel uit de pallet worden gereden. Hierbij worden lasten van verschillende afmetingen getransporteerd op dezelfde 20 palletwagen, zodanig dat de vorken zich, bij een relatief kleine last, uitstrekken voorbij de last en met de uitstekende delen schade kunnen toebrengen aan gebouwen, goederen en/of mensen. Daarentegen kunnen relatief korte vorken bij een grote last leiden tot het van de vork schuiven of vallen van deze last met 25 mogelijke schade tot gevolg. Voorts zijn losposities uit bijvoorbeeld vrachtwagens en magazijnstellingen veelal beperkt in ruimte en hebben bekende palletwagens relatief veel ruimte nodig voor het manoeuvreren van de palletwagen, zowel met als zonder last.Such pallet trucks are generally known and are used, for example, in shops, warehouses, factories and trucks. In a lowered state, the forks of such a pallet truck are placed under a load or engage in a pallet, after which the forks are raised in a vertical direction to a raised state. The goods are then moved in the horizontal direction to the desired put-away position. At this position, the forks are moved vertically downwards again to set the load off, after which the forks are driven out of the load or are driven out of the pallet. In this case, loads of different dimensions are transported on the same pallet truck, such that, with a relatively small load, the forks extend beyond the load and with the projecting parts can cause damage to buildings, goods and / or people. On the other hand, relatively short forks with a large load can lead to sliding or falling of the load with possible damage as a result. Furthermore, unloading positions from, for example, trucks and warehouse racks are often limited in space and known pallet trucks require relatively much space for maneuvering the pallet truck, both with and without a load.

30 Uit NL-1032657 is een palletwagen met uitschuifbare vorken bekend waarmee bovengenoemde problemen voor een deel worden opgelost en lasten op efficiëntere wijze worden verplaatst.From NL-1032657 a pallet truck with extendable forks is known with which the above-mentioned problems are partially solved and loads are moved more efficiently.

22

De uitvinding beoogt een palletwagen te verschaffen om bovengenoemde inrichting verder te verbeteren.The invention has for its object to provide a pallet truck for further improving the above-mentioned device.

De onderhavige uitvinding verschaft daartoe een palletwagen voor het in hoofdzaak horizontaal verplaatsen van goederen, 5 omvattende: een verplaatsbaar gestel/ ten minste één met het gestel verbonden langgerekte vork, voorzien van ten minste twee delen, voor het dragen van de goederen, waarbij de vork is voorzien van een 10 steunwiel op afstand van het gestel; een uitzetmechanisme voor het neerwaarts uitzetten van het steunwiel; en een met de ten minste twee delen werkzaam verbonden verlengingsmechanisme omvattende een mechanisch 15 koppelelement, zodanig dat de vork in longitudinale richting selectief verlengbaar is.To this end, the present invention provides a pallet truck for substantially horizontally moving goods, comprising: a movable frame / at least one elongated fork connected to the frame, provided with at least two parts, for carrying the goods, the fork is provided with a support wheel remote from the frame; an expansion mechanism for downward expansion of the support wheel; and an extension mechanism operatively connected to the at least two parts, comprising a mechanical coupling element, such that the fork is selectively extendable in the longitudinal direction.

Door het verlengen of uitschuiven van de vorken van de palletwagen in longitudinale richting kan de lengte van deze vorken worden afgestemd op de te verplaatsen last, zoals voor 20 één van de standaard typen pallet. Hiermee wordt bereikt, dat vorken zich niet onnodig uitstrekken voorbij de te verplaatsen last en schade bij het manoeuvreren en plaatsen van de last wordt vermeden. Voorts kan door het uitschuiven van de vorken een grote variatie aan goederen, waaronder pallets, op verantwoorde wijze 25 worden verplaatst, zonder dat deze goederen bijvoorbeeld van de vorken af kunnen schuiven. Verder kan door het verlengingsmechanisme een palletwagen tijdens de verplaatsing hiervan, zonder een last, in ingeschoven toestand worden verplaatst waarmee de draaicirkel van de palletdrager minimaal 30 blijft en derhalve een relatief kleine ruimte vereist is voor het manoeuvreren. Een verder voordeel hierbij is dat de palletwagen in ingeschoven toestand minder opslagruimte vereist. Voorts is het desgewenst mogelijk om in een, 3 gedeeltelijk, uitgeschoven toestand bijvoorbeeld twee pallets gelijktijdig te verplaatsen.By lengthening or extending the forks of the pallet truck in the longitudinal direction, the length of these forks can be adjusted to the load to be moved, such as for one of the standard types of pallet. In this way it is achieved that forks do not unnecessarily extend beyond the load to be displaced and damage during maneuvering and placing of the load is avoided. Furthermore, by extending the forks, a large variety of goods, including pallets, can be moved responsibly, without these goods, for example, being able to slide off the forks. Furthermore, due to the extension mechanism, a pallet truck can be moved during its displacement, without a load, in the retracted position, whereby the turning circle of the pallet carrier remains minimal and therefore a relatively small space is required for maneuvering. A further advantage here is that the pallet truck requires less storage space in the retracted state. Furthermore, if desired, it is possible to move two pallets simultaneously, for example, in a partially extended state.

Door het voorzien van een mechanisch koppelelement, bijvoorbeeld in de vorm van een tandheugel of schroefspindel, 5 wordt bewerkstelligd dat geen hydraulisch of pneumatisch systeem direct voor het verlengen benodigd is, waarbij bijvoorbeeld een relatief grote hoeveelheid olie naar het uitschuifbare deel getransporteerd hoeft te worden. Door gebruik van een mechanisch koppelelement wordt op effectieve wijze volgens de uitvinding 10 een verbeterde palletwagen met uitschuifbare vorken gerealiseerd.By providing a mechanical coupling element, for example in the form of a gear rack or screw spindle, it is achieved that no hydraulic or pneumatic system is required directly for the extension, wherein for instance a relatively large amount of oil has to be transported to the extendable part. By using a mechanical coupling element, an improved pallet truck with extendable forks is realized according to the invention in an effective manner.

Als bijkomend voordeel is gebleken dat het koppelelement gebruikt voor het verlengen van de vork leidt tot een nauwkeurige instelling van de mate van verlenging van de vork. Bijkomend is 15 uit testen gebleken dat de het koppelelement zodanig robuust kan worden uitgevoerd dat geen noemenswaardige vervorming op zal treden in geval van een relatief grote belasting van de vork.As an additional advantage, it has been found that the coupling element used for extending the fork leads to an accurate adjustment of the degree of extension of the fork. In addition, tests have shown that the coupling element can be of such a robust design that no significant deformation will occur in the event of a relatively large load on the fork.

De robuustheid van de palletwagen volgens de vinding wordt bijkomend verder vergroot doordat een eventuele belasting van 20 de vorken, in het bijzonder in de onderste stand van de palletwagen, wordt gedragen door de vorkconstructie en daarbij niet of nauwelijks komt te rusten op het koppelelement in de vorm van bijvoorbeeld een tandheugel, welke is voorzien voor onder meer borging, en optioneel een schroef-spindelcombinatie. Dit 25 kan bijvoorbeeld worden gerealiseerd door de constructie van de bijvoorbeeld twee delen van de vork zodanig te construeren dat de buitenwanden van het voorste deel van de vork met het vrije uiteinde geheel kan schuiven ten opzichte van de constructie van het eerste vorkdeel nabij het gestel. Door deze geleiding zodanig 30 te configureren dat krachten kunnen worden overgedragen kan de het koppelelement in beginsel vrij van belasting ten gevolge van de te transporteren last worden voorzien. Hiermee wordt een efficiënt verlengingsmechanisme gerealiseerd.The robustness of the pallet truck according to the invention is additionally further increased in that a possible load of the forks, in particular in the lower position of the pallet truck, is borne by the fork construction and thereby does not or hardly comes to rest on the coupling element in the in the form of, for example, a rack and pinion, which is provided for inter alia locking, and optionally a screw-spindle combination. This can be realized, for example, by constructing the construction of the for instance two parts of the fork in such a way that the outer walls of the front part of the fork with the free end can slide completely with respect to the construction of the first fork part near the frame. By configuring this guide in such a way that forces can be transmitted, the coupling element can in principle be provided free of load as a result of the load to be transported. An efficient extension mechanism is hereby realized.

44

Bij voorkeur is het steunwiel van de palletwagen geplaatst in of nabij een vrij uiteinde van de vork in hoofdzakelijk elke verlengingstoestand van de vork. Door het wiel in het uitschuifbare gedeelte van een vork te plaatsen wordt bereikt 5 dat ook in een uitgeschoven toestand van een vork een last stabiel kan worden verplaatst, zodanig dat een palletwagen die zwaar is beladen aan de voorste zijde van de vork niet kan kantelen.The support wheel of the pallet truck is preferably placed in or near a free end of the fork in substantially every extension state of the fork. By placing the wheel in the extendable part of a fork, it is achieved that even in an extended position of a fork, a load can be stably moved, such that a pallet truck that is heavily loaded cannot tilt on the front side of the fork.

In een voordelige voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding omvat het koppelelement een 10 tandheugelelement.In an advantageous preferred embodiment according to the present invention, the coupling element comprises a rack element.

Door het koppelelement te voorzien van een tandheugelement kan op efficiënte en effectieve wijze een uitschuifbare respectievelijk inschuifbare verbinding tussen ten minste twee delen van de vork van de palletwagen worden gerealiseerd.By providing the coupling element with a toothed storage element, an extendable or retractable connection between at least two parts of the fork of the pallet truck can be realized in an efficient and effective manner.

15 Door middel van het tandheugelelement kan bij het uitschuiven of inschuiven van de vork vervolgens de ten minste twee delen hiervan onderling worden gefixeerd. Bij voorkeur worden hierbij één of meer koppelmiddelen voorzien om deze ten minste twee delen selectief te fixeren ten opzichte van elkaar, 20 en daarmee ten opzichte van het gestel. Indien een verdere verschuiving van de twee delen ten opzichte van elkaar gewenst is, worden de koppelmiddelen in een toestand gebracht dat de ten minste twee delen ontkoppeld zijn en dat het uitschuiven of inschuiven mogelijk wordt gemaakt. Het daadwerkelijke 25 inschuiven of uitschuiven kan handmatig of automatisch, met behulp van een aandrijving, bijvoorbeeld elektrische aandrijving, worden uitgevoerd. Bijvoorbeeld wordt bij een handmatige aandrijving van het uitschuifmechanisme de voorzijde van de palletwagen vastgezet waarna het gestel achteruit wordt 30 bewogen zodanig dat de ten minste twee delen uitschuiven ten opzichte van elkaar. Bij het inschuiven wordt deze beweging omgekeerd uitgevoerd. Het voordeel van deze handmatige bediening is dat geen additionele middelen of onderdelen voorzien hoeven 5 te worden, zodat hiermee tegemoet wordt gekomen aan de robuustheid en de bedrijfszekerheid van de palletwagen volgens de onderhavige uitvinding. In een automatisch aangedreven uitvoeringsvorm wordt een motor voorzien, bij voorkeur in de vork 5 aan de zijde van het gestel. Optioneel wordt hierbij gebruik gemaakt van een schroefspindelelement. Door het aansturen van deze motor, bij voorkeur elektrisch aangedreven, wordt het koppelelement volgens de uitvinding uitgeschoven of ingeschoven zodanig dat het ten minste twee delen van de vork ten opzichte 10 van elkaar beweegt.By means of the rack element, when the fork is being extended or retracted, the at least two parts thereof can subsequently be fixed to one another. Preferably, one or more coupling means are herein provided for selectively fixing these at least two parts with respect to each other, and thus with respect to the frame. If a further shift of the two parts relative to each other is desired, the coupling means are brought into a state that the at least two parts are disconnected and that the sliding out or sliding in is made possible. The actual retraction or extension can be carried out manually or automatically, with the aid of a drive, for example an electric drive. For example, with a manual drive of the extension mechanism, the front of the pallet truck is fixed, after which the frame is moved backwards such that the at least two parts extend with respect to each other. This movement is reversed when retracting. The advantage of this manual operation is that no additional means or parts have to be provided, so that this meets the robustness and the operational reliability of the pallet truck according to the present invention. In an automatically driven embodiment, a motor is provided, preferably in the fork 5 on the side of the frame. Optionally, use is made of a screw spindle element. By driving this motor, preferably electrically driven, the coupling element according to the invention is extended or retracted such that it moves at least two parts of the fork relative to each other.

In een alternatieve voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding omvat het koppelelement een schroefspindelelement.In an alternative preferred embodiment according to the present invention, the coupling element comprises a screw spindle element.

Het schroef-spindelelement dient voor het verlengen van de 15 vork. Hierbij beweegt de schroef ten opzichte van de spindel waardoor het mogelijk is om bijvoorbeeld twee delen van een vork ten opzichte van elkaar in longitudinale richting te verplaatsen. Hierbij is het mogelijk de spindel vast te verbinden met het uiteinde van de vork nabij het gestel of met het andere 20 vrije uiteinde van een vork waar bij voorkeur een steunwiel is geplaatst. De relatieve beweging tussen de schroef en de spindel kan handmatig en/of automatisch worden gerealiseerd. In geval van een automatische beweging is een aandrijving nodig die geplaatst kan worden in de vork of in het gestel. Dit kan behalve 25 een hydraulische ook een elektrische, en zelfs een pneumatische aandrijving betreffen.The screw-spindle element serves for extending the fork. The screw hereby moves relative to the spindle, so that it is possible, for example, to move two parts of a fork in the longitudinal direction relative to each other. Hereby it is possible to connect the spindle securely to the end of the fork near the frame or to the other free end of a fork where preferably a support wheel is placed. The relative movement between the screw and the spindle can be realized manually and / or automatically. In the case of an automatic movement, a drive is required that can be placed in the fork or in the frame. In addition to a hydraulic, this can also be an electric and even a pneumatic drive.

Bij voorkeur is de palletwagen voorzien van schotelveren. Hiermee wordt enige onderlinge beweging mogelijk gemaakt doordat optredende druk wordt opgevangen door de schotelveren zodanig 30 dat speling als het ware uit het systeem wordt gehaald. Hiermee wordt de flexibiliteit van de palletwagen als geheel vergroot.The pallet truck is preferably provided with plate springs. Hereby some mutual movement is made possible because pressure which is occurring is absorbed by the disc springs such that play is, as it were, removed from the system. This increases the flexibility of the pallet truck as a whole.

Bij voorkeur omvat het koppelelement naast het schroefspindelelement een tweede verbindingselement in de vorm 6 van een uitschuifbare cilinder. Het tweede verbindingselement dient voor het neerwaarts uitzetten van het steunwiel en vormt daarmee een soort hefmechanisme. Hiermee kan het steunwiel bij voorkeur in of nabij het vrije uiteinde van de vork neerwaarts 5 worden uitgezet zodanig dat dit steunwiel kantelt en in contact is met de ondergrond. Hierdoor wordt een eventuele belasting van de vorken ondersteund nabij het uiteinde van de vork gelegen bij het gestel en bij het vrije uiteinde. Het tweede verbindingselement kan omgekeerd ook een steunwiel inklappen. 10 Het tweede verbindingselement omvat bij voorkeur een uitschuifbare cilinder, waarbij het huis bij voorkeur is geplaatst aan of nabij het gestel. De zuiger is hierbij bij voorkeur geplaatst aan de zijde van een vork met het vrije uiteinde. Deze configuratie is het meest voordelig gebleken. Zo 15 kunnen bijvoorbeeld slangen relatief eenvoudig vanuit het gestel worden aangesloten en blijft de benodigde ruimte in het vrije uiteinde van de vork beperkt. Uiteraard is een andere configuratie ook mogelijk. In een voordelige uitvoeringsvorm volgens de uitvinding beweegt de cilinder mee met het 20 uitschuifbare deel van de vork tijdens zowel het uitschuiven als het inschuiven daarvan. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een ventiel.The coupling element preferably comprises, in addition to the screw spindle element, a second connecting element in the form of an extendable cylinder. The second connecting element serves to expand the support wheel downwards and thus forms a type of lifting mechanism. The supporting wheel can hereby preferably be expanded downwards in or near the free end of the fork such that this supporting wheel tilts and is in contact with the ground. As a result, any load on the forks is supported near the end of the fork located at the frame and at the free end. The second connecting element can conversely also collapse a support wheel. The second connecting element preferably comprises an extendable cylinder, the housing preferably being placed on or near the frame. The piston is herein preferably placed on the side of a fork with the free end. This configuration has proven to be the most advantageous. For example, hoses can be connected relatively easily from the frame and the space required in the free end of the fork remains limited. Of course, a different configuration is also possible. In an advantageous embodiment according to the invention, the cylinder moves along with the extendable part of the fork during both the extension and the retraction thereof. A valve is used for this.

Een bijkomend voordeel van het gebruik van de cilinder volgens de onderhavige uitvinding is dat hiermee een tik of 25 botsing aan de voorzijde van de palletwagen enigszins kan opvangen. Een dergelijke tik of botsing kan optreden bij het oppakken van te verplaatsen goederen of tijdens het enigszins onachtzaam verrijden van de palletwagen. Hiermee wordt de robuustheid van de palletwagen verbeterd.An additional advantage of the use of the cylinder according to the present invention is that it can somewhat compensate for a tick or collision on the front side of the pallet truck. Such a tick or collision can occur when picking up goods to be moved or during the somewhat inconvenient movement of the pallet truck. This improves the robustness of the pallet truck.

30 Bij voorkeur is de cilinder werkzaam verbonden met een reservoir bij voorkeur gelegen in de vork voor het verlengen van het tweede verbindingselement. Met behulp van het reservoir, en dan met name de inhoud daarvan, kan de cilinder worden 7 uitgeschoven. Hierbij wordt bij voorkeur gewerkt met een gesloten systeem. Bij voorkeur is het reservoir gelegen in de vork zodanig dat een zelfstandige eenheid verkregen kan worden die kan worden geplaatst in de vork zonder ingrijpende 5 aanpassingen in het verplaatsbare gestel. Hiermee wordt een modulaire inrichting verkregen. Bij voorkeur is de cilinder met het reservoir eveneens werkzaam verbonden met een ontluchtingselement. Hiermee behoort een meer nauwkeurige regeling tot de mogelijkheden. Het ontluchtingselement is bij 10 voorkeur uitgevoerd als een filter en geplaatst aan of nabij het reservoir.Preferably the cylinder is operatively connected to a reservoir, preferably located in the fork for extending the second connecting element. With the aid of the reservoir, and in particular the contents thereof, the cylinder can be extended. A closed system is preferably used for this. Preferably the reservoir located in the fork is such that an independent unit can be obtained that can be placed in the fork without major modifications to the movable frame. A modular device is hereby obtained. Preferably, the cylinder with the reservoir is also operatively connected to a venting element. This makes a more accurate control possible. The venting element is preferably designed as a filter and placed at or near the reservoir.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm volgens de uitvinding is de cilinder voorzien van een doorspoelsysteem, omvattende een veer en een kogel geplaatst in een opening van 15 een zuiger van de hefcilinder en een kanaal tussen een perszijde en een afvoerkanaal van de zuiger dat in ingetrokken stand van de cilinder is afgesloten en in een uiterste stand van de cilinder is geopend door beweging van de kogel ten opzichte van de zuiger.In a further preferred embodiment according to the invention the cylinder is provided with a flushing system, comprising a spring and a ball placed in an opening of a piston of the lifting cylinder and a channel between a pressure side and a discharge channel of the piston which, in the retracted position of the piston cylinder is closed and opened in an extreme position of the cylinder by movement of the ball relative to the piston.

Met het doorspoelsysteem wordt bereikt dat vuil en lucht in 20 de cilinder, en eventueel in een hydraulisch systeem, afgevoerd kan worden.With the flushing system it is achieved that dirt and air can be discharged in the cylinder, and possibly in a hydraulic system.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm volgens de onderhavige uitvinding is de palletwagen verder voorzien van een tilmechanisme voor het in verticale richting bewegen van de vork 25 ten opzichte van het gestel.In a further preferred embodiment according to the present invention, the pallet truck is further provided with a lifting mechanism for moving the fork 25 in the vertical direction relative to the frame.

In een verdere voorkeursuitvoeringsvorm volgens de uitvinding is de palletwagen voorzien van een aandrijving geplaatst in of nabij het gestel, waarbij de aandrijving werkzaam is verbonden met het koppelelement ten behoeve van het verlengen 30 van de vorken.In a further preferred embodiment according to the invention, the pallet truck is provided with a drive placed in or near the frame, the drive being operatively connected to the coupling element for the purpose of extending the forks.

Door het hefmechanisme te voorzien van een aandrijving kunnen op een gebruiksvriendelijke wijze de vorken in verticale richting worden geheven, zowel met als zonder last. Doordat de 8 vorken uitschuifbaar zijn wordt het verbindingselement in lengte varieerbaar voorzien om dit in- en uitschuiven van de vorken mogelijk te maken.By providing the lifting mechanism with a drive, the forks can be lifted vertically in a user-friendly manner, both with and without a load. Because the 8 forks are extendable, the connecting element is provided with varying length to make this forcing and retracting of the forks possible.

Een gebruiksvriendelijke palletwagen wordt voorzien door 5 het verlengingsmechanisme aan te drijven met bij voorkeur een elektrische, of als alternatief een hydraulische aandrijving.A user-friendly pallet truck is provided by driving the extension mechanism with preferably an electric, or alternatively a hydraulic drive.

In een voordelige uitvoeringsvorm volgens de uitvinding is het verlengingsmechanisme van de palletwagen voorzien van ten minste één spindel voor het uitschuiven van de vorken. Hierbij 10 wordt bij voorkeur het huis van een cilinder bevestigd aan of nabij het gestel. Het uitschuifbare gedeelte van de cilinder is bevestigd aan het voorste gedeelte van de vorken. Hiermee wordt een gunstige overbrenging van krachten verkregen. Bij voorkeur wordt de stand met betrekking tot het uitschuiven van de 15 eventuele afzonderlijke vorken van de palletwagen gelijk gesteld bij de totaal ingeschoven en/of totaal uitgeschoven stand van de vorken.In an advantageous embodiment according to the invention, the extension mechanism of the pallet truck is provided with at least one spindle for extending the forks. Hereby the housing of a cylinder is preferably attached to or near the frame. The extendable portion of the cylinder is attached to the front portion of the forks. A favorable transfer of forces is hereby obtained. The position with regard to the extension of the possible individual forks of the pallet truck is preferably set equal to the totally retracted and / or totally extended position of the forks.

In een verdere voordelige voorkeursuitvoeringsvorm volgens de uitvinding zijn de vorken uitschuifbaar in het bereik van 800 20 - 2000 mm.In a further advantageous preferred embodiment according to the invention, the forks are extendable in the range of 800 to 2000 mm.

Door het uitschuifbaar zijn van de vorken in het bovenvermelde bereik kan een zogeheten Europallet zowel aan de korte als aan de lange zijde met de palletwagen volgens de onderhavige uitvinding worden verplaatst, zonder dat, ofwel een 25 pallet hangt over het voorste gedeelte van de vorken, ofwel de vorken uitsteken voorbij de pallet. Voorts wordt opgemerkt dat door het gebruik van een palletwagen die bij voorkeur ook in een tussenstand van het uitschuifmechanisme kan worden gebruikt, bijvoorbeeld blokpallets van 1000 mm op voordelige wijze 30 verwerkt kunnen worden. Hierbij wordt opgemerkt dat ook andere bereiken met de palletwagen volgens de onderhavige uitvinding mogelijk zijn, waaronder bijvoorbeeld tot 2400 mm.Because the forks are extendable in the above-mentioned range, a so-called Euro pallet can be moved on both the short and long sides with the pallet truck according to the present invention, without either a pallet hanging over the front part of the forks, or the forks protrude beyond the pallet. It is further noted that the use of a pallet truck that can preferably also be used in an intermediate position of the extension mechanism, for example block pallets of 1000 mm can be processed advantageously. It is noted here that other ranges are also possible with the pallet truck according to the present invention, including, for example, up to 2400 mm.

99

Voorts betreft de uitvinding tevens een systeem voor het verlengen van een draaggedeelte van een palletwagen zoals bovenstaand vermeld.Furthermore, the invention also relates to a system for extending a carrying part of a pallet truck as mentioned above.

Door het systeem is het mogelijk om een uitschuifmechanisme 5 te combineren met een palletwagen van het bekende soort. Hiermee wordt het mogelijk om op voordelige wijze met bestaande inrichtingen een meer efficiënt gebruik van de palletwagen te verkrijgen. In een voordelige uitvoeringsvorm hoeven bij een dergelijke combinatie uitsluitend stuursignalen uitgewisseld te 10 worden met het huis van de palletwagen en de besturingseenheid daarvan. Deze stuursignalen betreffen in een voorkeursuitvoeringsvorm voeding ten behoeve van een ventiel en een aandrijving. Zo hoeven bij voorkeur geen olieleidingen verbonden te worden tussen de vorken en het huis. Een bijkomend 15 voordeel van dit modulaire karakter is dat onderhoud en reparatie op een meer efficiënte wijze uitgevoerd kunnen worden. Het systeem betreft bijvoorbeeld een modulair systeem van de uitschuifbare vorken dat desgewenst als afzonderlijke eenheid opgevat kan worden.The system makes it possible to combine an extension mechanism 5 with a pallet truck of the known type. This makes it possible to obtain a more efficient use of the pallet truck with existing devices in an advantageous manner. In an advantageous embodiment, with such a combination, only control signals need to be exchanged with the housing of the pallet truck and the control unit thereof. In a preferred embodiment, these control signals relate to power supply for a valve and a drive. For example, preferably no oil lines need to be connected between the forks and the housing. An additional advantage of this modular character is that maintenance and repair can be carried out in a more efficient manner. The system relates, for example, to a modular system of the extendable forks which, if desired, can be regarded as a separate unit.

20 De uitvinding betreft tevens een werkwijze voor het gebruik van de palletwagen en/of het systeem zoals bovenstaand beschreven. Hiermee worden soortgelijke voordelen en effecten bewerkstelligd als beschreven voor de palletwagen en het systeem.The invention also relates to a method for using the pallet truck and / or the system as described above. This brings about similar advantages and effects as described for the pallet truck and the system.

25 De uitvinding wordt verder toegelicht in de volgende beschrijving aan de hand van de in de figuren getoonde uitvoeringsvoorbeelden, waarin tonen: - Fig. 1 een aanzicht van een palletwagen volgens de uitvinding; 30 - Fig. 2 de palletwagen uit fig. 1 met een pallet; - Fig. 3 de palletwagen uit fig. 1 met een pallet in een andere oriëntatie;The invention is further elucidated in the following description with reference to the exemplary embodiments shown in the figures, in which: 1 is a view of a pallet truck according to the invention; 30 - FIG. 2 the pallet truck from fig. 1 with a pallet; FIG. 3 the pallet truck from fig. 1 with a pallet in a different orientation;

ÏOÏO

- Fig. 4 de vork van de palletwagen volgens de uitvinding in neergelaten toestand; - Fig. 5 de vork uit fig. 4 in geheven toestand; - Fig. 6A een aanzicht van de palletwagen volgens de 5 uitvinding in uitgeschoven toestand; - Fig. 6B een aanzicht van de palletwagen volgens de uitvinding in ingeschoven toestand; - Fig. 7A een aanzicht van de vork met een ingeklapt steunwiel; 10 - Fig. 7B een aanzicht van de vork met een uitgezet steunwiel; - Fig. 8 alternatieve uitvoeringsvorm volgens de uitvinding met handmatig aangedreven verlengingsmechanisme; - Fig. 9 de palletwagen uit figuur 8 in verlengde toestand; 15 - Fig. 10 een aanzicht van de palletwagen uit figuur 8; - Fig. 11-13 aanzichten van het verlengen van de palletwagen uit figuur 8; - Fig. 14 aanzicht van een alternatieve uitvoeringsvorm met aangedreven verlengingsmechanisme; en 20 - Fig. 15-17 aanzichten van het verlengingsmechanisme van de palletwagen uit figuur 14.FIG. 4 the fork of the pallet truck according to the invention in the lowered state; FIG. 5 the fork of fig. 4 in the raised state; FIG. 6A is a view of the pallet truck according to the invention in the extended position; FIG. 6B is a view of the pallet truck according to the invention in the retracted state; FIG. 7A is a view of the fork with the support wheel folded in; 10 - FIG. 7B is a view of the fork with an expanded support wheel; FIG. 8 alternative embodiment according to the invention with manually driven extension mechanism; FIG. 9 the pallet truck from figure 8 in the extended state; 15 - FIG. 10 is a view of the pallet truck of FIG. 8; FIG. 11-13 views of the extension of the pallet truck from figure 8; FIG. 14 view of an alternative embodiment with driven extension mechanism; and FIG. 15-17 views of the extension mechanism of the pallet truck from figure 14.

Een palletwagen 2 (figuur 1) is voorzien van een huis 4 waaraan aan een zijde een arm 6 met handvat 8 is bevestigd ten behoeve van het verplaatsen van de palletwagen 2 door de 25 gebruiker. De te transporteren goederen worden geplaatst op de vorken 10 die aan de andere zijde van gestel 4 zijn aangebracht en beschikken over een vast deel 12 dat vast is bevestigd aan het gestelhuis 4 en een uitschuifbaar deel 14, voorzien van een steunwiel 16 in de punt voor vork 10, dat uitschuifbaar is 30 bevestigd in het vaste deel 12 van de vork 10.A pallet truck 2 (Figure 1) is provided with a housing 4 to which an arm 6 with handle 8 is attached on one side for the purpose of moving the pallet truck 2 by the user. The goods to be transported are placed on the forks 10 which are arranged on the other side of frame 4 and have a fixed part 12 which is fixedly attached to the frame housing 4 and an extendable part 14, provided with a support wheel 16 in the tip for fork 10, which is extendably mounted in the fixed part 12 of the fork 10.

Palletwagen 2 (figuur 2) kan een te transporteren pallet 20 met de korte zijde in de lengterichting van de vorken 10 op deze vorken 10 plaatsen. Dit betekent dat het uitschuifbare deel 14 11 van de vorken 10 in een meer ingeschoven toestand in het voorste deel 12 van de vorken 10 is geplaatst. Hierdoor steken de vorken 10 niet uit voorbij pallet 20. Een pallet 22 (figuur 3) kan ook met de lange zijde in de lengterichting van de vork 10 worden 5 geplaatst op de vorken 10. Het uitschuifbare deel 14 van de vorken 10 bevindt zich in een meer uitgeschoven toestand ten opzichte van het voorste deel 12 van de vork 10. Hierdoor wordt de gehele pallet 22 over de gehele lange zijde ondersteund door de vorken 10 van de palletwagen 2.Pallet truck 2 (Figure 2) can place a pallet 20 to be transported with the short side in the longitudinal direction of the forks 10 on these forks 10. This means that the extendable part 11 of the forks 10 is placed in a more retracted state in the front part 12 of the forks 10. As a result, the forks 10 do not protrude beyond pallet 20. A pallet 22 (Figure 3) can also be placed with the long side in the longitudinal direction of the fork 10 on the forks 10. The extendable part 14 of the forks 10 is located in a more extended position with respect to the front part 12 of the fork 10. As a result, the entire pallet 22 is supported over the entire long side by the forks 10 of the pallet truck 2.

10 In een neergelaten toestand van palletwagen 2 (figuur 4) is het steunwiel 16 ingeklapt. Steunwiel 16 kan worden uitgezet (figuur 5). In punt 18 van palletwagen 2 kan een extra ondersteuningswiel 24 worden geplaatst.In the lowered state of pallet truck 2 (Figure 4), the support wheel 16 is collapsed. Support wheel 16 can be expanded (Figure 5). An additional support wheel 24 can be placed in point 18 of pallet truck 2.

Vork 10 (figuur 6A en 6B) is voorzien van een cilinderhuis 15 26 met een uitschuifbaar cilinderdeel 28 dat functioneert als een soort duwstang voor het uitzetmechanisme van steunwiel 16. Cilinder 26 is verbonden met ventiel 29 voor het bewegen van cilinderdeel 28 tijdens uitschuiven of inschuiven van uitschuifbaar deel 14 van vork 10. Cilinderhuis 26 is aan één 20 uiteinde via verbinding 30 verbonden met huis 4. Naast cilinderhuis 26 is een oliereservoir 32 voorzien. Reservoir 32 is verder voorzien van een ventiel 33 ten behoeve van de ontluchting. Het uitschuiven van vork 10 waarbij het uitschuifbare deel 14 zich verplaatst ten opzichte van het vaste 25 deel 12, wordt bewerkstelligd met spindel 34. Spindel 34 wordt aangedreven via aandrijving 36 waarbij de spindel 34 met aandrijving 36 met bevestiging 38 is verbonden aan het vaste deel 12 van vork 10. Met behulp van bevestigingsblokken 40, 42 is spindel 34 eveneens verbonden met het uitschuifbare deel 14 van 30 vork 10.Fork 10 (Figs. 6A and 6B) is provided with a cylinder housing 26 with an extendable cylinder part 28 that functions as a kind of push rod for the expansion mechanism of support wheel 16. Cylinder 26 is connected to valve 29 for moving cylinder part 28 during expansion or retraction of extendable part 14 of fork 10. Cylinder housing 26 is connected at one end via connection 30 to housing 4. In addition to cylinder housing 26, an oil reservoir 32 is provided. Reservoir 32 is further provided with a valve 33 for the purpose of venting. The extension of fork 10 with the extendable part 14 moving relative to the fixed part 12 is effected with spindle 34. Spindle 34 is driven via drive 36, the spindle 34 with drive 36 with attachment 38 being connected to the fixed part 12 of fork 10. With the aid of mounting blocks 40, 42, spindle 34 is also connected to the extendable part 14 of fork 10.

Bij het uitschuiven van vork 10 (figuur 7A en 7B) wordt spindel 34 aangedreven door aandrijving 36. De aansturing van aandrijving 36 vindt plaats vanuit huis 4. Spindel 34 duwt het 12 uitschuifbare deel 14 van vork 10 vooruit zodanig dat deze zich zal verplaatsen ten opzichte van het vaste deel 12 van vork 10. Door het uitschuiven van het uitschuifbare deel 14 ten opzichte van het vaste deel 12 zal ook het uitschuifbare deel 28 van 5 cilinder 26 dat is verbonden aan het uitzetmechanisme van steunwiel 16, mee worden genomen bij het uitschuiven. Tijdens dit uitschuiven van deel 28 van cilinder 26 is ventiel 29 in een geopende stand. Zodra de gewenste positie van het uitschuifbare deel 14 van vork 10 is bereikt stopt spindel 34 met bewegen en 10 wordt eveneens ventiel 29 gesloten. Bij het uitzetten van steunwiel 16 (figuur 7A en 7B) wordt cilinder 26 aangestuurd vanuit huis 4. Hierbij wordt gebruik gemaakt van het oliereservoir 32. Door dit reservoir 32 te voorzien in vork 10 wordt een modulair systeem verkregen voor vorken 10. Bij het 15 inklappen van steunwiel 16 wordt cilinder 26 aangestuurd. Bij het inschuiven van het uitschuifbare deel 14 van vork 10 beweegt de spindel 34 in de andere richting waardoor het uitschuifbare deel 14 als het ware wordt ingetrokken ten opzichte van het vaste deel 12. Door het uitschuifbare deel 14 met een eigen frame of 20 huis te voorzien en daarmee te verplaatsten ten opzichte van het vaste deel 12 wordt bewerkstelligd dat een te verplaatsen pallet of ander object door de gehele vork 10 wordt gedragen. Hierdoor worden de spindel 34 en cilinder 26 niet belast.When fork 10 (figures 7A and 7B) is extended, spindle 34 is driven by drive 36. Drive 36 is driven from housing 4. Spindle 34 pushes the 12 extendable part 14 of fork 10 forward so that it will move with respect to the fixed part 12 of fork 10. By extending the extendable part 14 relative to the fixed part 12, the extendable part 28 of cylinder 26 connected to the expansion mechanism of support wheel 16 will also be included in the extend. During this extension of part 28 of cylinder 26, valve 29 is in an open position. As soon as the desired position of the extendable part 14 of fork 10 has been reached, spindle 34 stops moving and valve 29 is also closed. When expanding support wheel 16 (figures 7A and 7B), cylinder 26 is driven from housing 4. Hereby, the oil reservoir 32 is used. By providing this reservoir 32 in fork 10, a modular system is obtained for forks 10. collapsing support wheel 16, cylinder 26 is controlled. When retracting the extendable part 14 of fork 10, the spindle 34 moves in the other direction, as a result of which the extendable part 14 is retracted with respect to the fixed part 12. By providing the extendable part 14 with its own frame or housing provided and thereby displaced with respect to the fixed part 12, it is achieved that a pallet or other object to be displaced is carried by the entire fork 10. As a result, the spindle 34 and cylinder 26 are not loaded.

In een alternatieve uitvoeringsvorm van de palletwagen 44 25 (figuur 8) is aan een gestel of bak 46 een tweetal vorken 48 voorzien. Vorken 48 zijn via een hefmechanisme 50 verbonden aan gestel 46. De verbinding tussen vork 48 naar mechanisme 50 wordt gerealiseerd door een steunblok 52. Vork 48 bestaat uit een vast deel gevormd door een koker 54 dat ook vast is verbonden met een 30 gestel 46. Vork 48 is verder voorzien van een duwstang 56 met aan de onderzijde een omgekeerd U-profiel 58 en aan de bovenzijde een omgekeerd U-profiel 60. Vork 48 bevat verder een verlengbaar 13 of uitschuifbaar deel 62. In verlengbaar deel 62 bevindt zich een uitzetmechanisme deel 64 waaraan wielen 66 zijn voorzien.In an alternative embodiment of the pallet truck 44 (Figure 8), two forks 48 are provided on a frame or tray 46. Forks 48 are connected via a lifting mechanism 50 to frame 46. The connection between fork 48 and mechanism 50 is realized by a support block 52. Fork 48 consists of a fixed part formed by a sleeve 54 which is also fixedly connected to a frame 46. Fork 48 is further provided with a push rod 56 with an inverted U-profile 58 at the bottom and an inverted U-profile 60 at the top. Fork 48 further comprises an extendable 13 or extendable part 62. Extendable part 62 contains an expansion mechanism part 64 on which wheels 66 are provided.

In de getoonde uitvoeringsvorm beschikt elke vork 48 over een linker blokkeerblok 68 en een rechter blokkeerblok 70 om 5 daarmee koker 54 vast te zetten op het verlengbare deel 62. Hierbij grijpen de blokkeringen, in de getoonde uitvoeringsvorm uitgevoerd de vier retourblokjes, aan, door openingen 71 heen in koker 54, op ribbels of kartels 72 aangebracht op de buitenkoker of verlengbaar deel 62 (figuur 9).In the embodiment shown, each fork 48 is provided with a left-hand blocking block 68 and a right-hand blocking block 70 for securing sleeve 54 therewith on the extendable part 62. Here, the blocks, in the embodiment shown designed for the four return blocks, engage through openings 71 in sleeve 54, on ridges or knurls 72 mounted on the outer sleeve or extendable part 62 (Figure 9).

10 Duwstang 56 is over een eerste langszijde voorzien van ribbels of kartels 74. Op deze ribbels 74 kan blokkering 76 aangrijpen om de duwstang vast te zetten. De aandrijving voor de blokkeringen 68, 70, 76 maakt gebruik van toevoerleidingen 78, 80. Toevoeging 80 is in enige mate verlengbaar of flexibel 15 voorzien aangezien blokkering 76 vast is verbonden met het U-profiel 58,60. Bij het uitzetten van het wiel 66 schuift duwstang 56 en U-profielen 58,60 over een kleine afstand door.Push rod 56 is provided with ridges or ridges 74 over a first longitudinal side. Block 76 can engage on these ridges 74 to secure the push rod. The drive for the blocks 68, 70, 76 makes use of supply lines 78, 80. Addition 80 is to some extent extendable or flexible since blocking 76 is fixedly connected to the U-profile 58.60. When the wheel 66 is expanded, push rod 56 and U-profiles 58, 60 move a small distance.

Palletwagen 44 wordt bij het verlengen van vorken 46 handmatig aangedreven (figuren 11-13). Hierbij zijn de 20 blokkeringen 68, 70, 76 ontkoppeld indien palletwagen 44 uitgeschoven dient te worden. Palletwagen 44 wordt vervolgens achteruit bewogen in de richting van pijl A. Hierbij bewegen de profielen 58, 60 ten opzichte van duwstang 56 waarbij vork 46 wordt verlengd. Bij het uitzetten van wielen 66 wordt gebruik 25 gemaakt van uitzetmechanisme 50. Hierbij wordt een rotatie bewerkstelligd rond rotatie-as 82. Bij het uitzetten van wiel 66 wordt een kracht uitgeoefend op aangrijppunt 84 in de richting van pijl B. Hefboom 86 maakt vervolgens een roterende beweging rond rotatie-as 82. Deze beweging wordt met behulp van 30 overbrenger 88 en aanslag 90 overgebracht op steunblok 52.Pallet truck 44 is manually driven when extending forks 46 (figures 11-13). The blocks 68, 70, 76 are hereby disconnected if pallet truck 44 is to be extended. Pallet truck 44 is then moved backwards in the direction of arrow A. The profiles 58, 60 move relative to push rod 56 thereby extending fork 46. When expanding wheels 66, use is made of expansion mechanism 50. A rotation is effected around axis of rotation 82. When expanding wheel 66, a force is exerted on engagement point 84 in the direction of arrow B. Lever 86 then makes a rotating movement about axis of rotation 82. This movement is transferred to support block 52 with the aid of transferor 88 and stop 90.

Steunblok 52 en de U-profielen 58, 60 met daarin duwstang 56 worden vervolgens enigszins vooruit bewogen waardoor tegen aangrijppunt 96, nabij wielen 66 wordt geduwd. Scharnier 98 maakt 14 hierbij een roterende beweging in de richting van pijl C rond rotatie-as 94. Wielen 66 zijn onderling verbonden via verbinding 92. Door de rotatie rond rotatie-as 94 zullen wielen 66 neerwaarts worden uitgezet. Bij het inklappen van de wielen 5 vinden de bewegingen in omgekeerde richting plaats.Support block 52 and U-profiles 58, 60 with push rod 56 therein are then moved slightly forward, so that pushing point 96 is pushed near wheels 66. Hinge 98 hereby makes a rotational movement in the direction of arrow C about rotation axis 94. Wheels 66 are interconnected via connection 92. Due to rotation about rotation axis 94, wheels 66 will be expanded downwards. When the wheels 5 are folded in, the movements take place in the reverse direction.

In een andere alternatieve uitvoeringsvorm van palletwagen 100 (figuur 14) is een gestel 104 voorzien met daaraan twee vorken 104 met een vast deel 106 en een verlengbaar of uitschuifbaar deel 108. Voor het verlengen van de vorken 104 wordt gebruik 10 gemaakt van een motor in een behuizing 110 met ingebouwde vertragingskast. In de getoonde uitvoeringsvorm is motor 110 een elektrische aangedreven motor. De beweging van het verlengbare deel 108 ten opzichte van het vaste deel 106 van vorken 104 wordt gerealiseerd met behulp van een kogelomloop spindel 112. Hierbij 15 beweegt motor 110 een moer 114 (figuren 15-17) over spindel 112. Spindel 112 is voorzien in de getoonde uitvoeringsvorm in duwstang 116, waarbij de duwstang 116 is geplaatst binnen U-profielen 118, 120. Bij het uitschuiven van vorken 104 van palletwagen 100 (figuren 15-17) wordt in hoofdzaak gebruik 20 gemaakt van hetzelfde mechanisme als in de andere uitvoeringsvorm van palletwagen 44. Het verschil tussen de beide uitvoeringen 44, 100 is gelegen in de aandrijving met motor 110. Bij het uitschuiven van vorken 104 in de richting van pijl D beweegt moer 114 over spindel 112 zodanig dat duwstang 116 wordt 25 bewogen ten opzichte van het gestel 102. Tijdens deze bewegingen zijn alle blokkeringen los. Na het bereiken van de gewenste positie worden de blokkeringen vastgezet om een robuust geheel te verkrijgen. Bij het uitzetten van de wielen wordt een zelfde mechanisme gebruikt als in palletwagen 44 met een handmatige 30 aandrijving voor het uitschuiven, waarbij de wielen tijdens het uitzetten een rotatie in de richting van pijl E ondergaan.In another alternative embodiment of pallet truck 100 (Fig. 14), a frame 104 is provided with two forks 104 with a fixed part 106 and an extendable or extendable part 108. For extending the forks 104, use is made of a motor in a housing 110 with a built-in gearbox. In the embodiment shown, motor 110 is an electrically driven motor. The movement of the extendable part 108 relative to the fixed part 106 of forks 104 is realized with the aid of a ballscrew spindle 112. Motor 110 moves a nut 114 (figures 15-17) over spindle 112. Spindle 112 is provided in the embodiment shown in push rod 116, wherein push rod 116 is placed within U-profiles 118, 120. When extending forks 104 from pallet truck 100 (figures 15-17), substantially the same mechanism is used as in the other embodiment of pallet truck 44. The difference between the two embodiments 44, 100 lies in the drive with motor 110. When extending forks 104 in the direction of arrow D, nut 114 moves over spindle 112 such that push rod 116 is moved relative to the frame 102. During these movements all the blocks are loose. After reaching the desired position, the blocks are fixed to obtain a robust whole. When expanding the wheels, the same mechanism is used as in pallet truck 44 with a manual drive for extending, the wheels undergoing a rotation in the direction of arrow E during expansion.

De onderhavige uitvinding is niet beperkt tot de bovenbeschreven voorkeursuitvoeringsvormen daarvan; de 15 gevraagde rechten worden bepaald door de navolgende conclusies binnen de strekking waarvan velerlei modificaties denkbaar zijn. Zo is het bijvoorbeeld mogelijk een vork volgens de uitvinding te verschaffen die bestaat uit drie delen waarvan de voorste twee 5 delen uitschuifbaar zijn om daarmee onder meer een groter verschil tussen volledig ingeschoven en volledig uitgeschoven toestand te bewerkstelligen. Het uitschuiven van de vorken van de palletwagen kan bijvoorbeeld elektronisch in plaats van handmatig worden uitgevoerd, waarmee onder meer een zeer 10 nauwkeurige uitgeschoven lengte van de vorken is te realiseren. Door bijvoorbeeld oliereservoir 32 te voorzien in de vorken 10 wordt een modulair karakter van deze uitschuifbare vorken 10 gerealiseerd. Hiermee is het mogelijk om de vorken 10 volgens de uitvinding eventueel te combineren met een reeds bestaande 15 palletwagen waarbij enkel stuursignalen doorverbonden hoeven te worden. Hiermee blijven ook voor bestaande palletwagens de benodigde aanpassingen beperkt.The present invention is not limited to the above described preferred embodiments thereof; the rights sought are defined by the following claims within the scope of which many modifications are conceivable. For example, it is possible to provide a fork according to the invention which consists of three parts, the front two parts of which are extendable in order to achieve, among other things, a greater difference between fully retracted and fully extended position. Extending the forks from the pallet truck can, for example, be carried out electronically instead of manually, with which, among other things, a very accurate extended length of the forks can be realized. By providing for example oil reservoir 32 in the forks 10, a modular character of these extendable forks 10 is realized. With this it is possible to possibly combine the forks 10 according to the invention with an already existing pallet truck, whereby only control signals need to be interconnected. This means that the required adjustments are also limited for existing pallet trucks.

Claims

A pallet truck for substantially horizontal movement of goods, comprising: 5. a movable frame; at least one elongated fork connected to the frame, provided with at least two parts, for carrying the goods, the fork being provided with a support wheel remote from the frame; 10. an expansion mechanism for downward expansion of the support wheel; and an extension mechanism operatively connected to the at least two parts, comprising a mechanical coupling element, such that the fork is selectively extendable in the longitudinal direction.

Pallet truck according to claim 1, wherein the at least two parts of the fork are configured such that both parts in the various states of the extension mechanism 20 can transfer forces to each other and the coupling element remains substantially unloaded by any goods to be transported.

3. Pallet truck according to claim 1 or 2, wherein the coupling element comprises a rack element.

Pallet truck according to claim 3, the extension mechanism further comprising one or more coupling means for selectively fixing the at least two parts. 30

Pallet truck according to one or more of claims 1-4, wherein the coupling element comprises a screw spindle element.

Pallet truck according to claim 5, wherein the extension mechanism comprises a connecting element provided with an extendable cylinder.

Pallet truck according to claim 6, wherein the cylinder is operatively connected to a reservoir in the fork for extending the second connecting element.

Pallet truck according to claim 6 or 7, wherein the cylinder 10 is operatively connected to a venting element.

Pallet truck according to claim 6, 7 or 8, wherein the cylinder is provided with a flushing system, comprising: 15. a spring and a ball placed in an opening of a piston of the lifting cylinder; and a channel between a pressure side and a discharge channel of the piston which is closed in the retracted position of the cylinder and opened in an extreme position of the cylinder by movement of the ball relative to the piston.

10. Pallet truck according to one or more of claims 1-9, further provided with a lifting mechanism for moving the fork in the vertical direction relative to the frame.

11. Pallet truck according to one or more of the claims 1-10, further provided with a drive placed in or near the frame, the drive being operatively connected to the coupling element. i8

12. Pallet truck according to one or more of claims 1-10, further provided with blocking means for securing the extension mechanism and the support wheel such that the extension mechanism can be operated manually.

Pallet truck according to one or more of claims 1-12, wherein the fork is extendable in the range of 800 - 2000 mm. 10

14. System for extending a carrying part of a pallet truck according to one or more of claims 1-13.

15. Method for the use and / or control of a pallet truck and / or system according to one or more of claims 1-14.