NL1037346C2 - LOCK DEVICE. - Google Patents

LOCK DEVICE. Download PDF

Info

Publication number
NL1037346C2
NL1037346C2 NL1037346A NL1037346A NL1037346C2 NL 1037346 C2 NL1037346 C2 NL 1037346C2 NL 1037346 A NL1037346 A NL 1037346A NL 1037346 A NL1037346 A NL 1037346A NL 1037346 C2 NL1037346 C2 NL 1037346C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
locking
locking arm
arm
locking device
receptacle
Prior art date
Application number
NL1037346A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Walter Frans Arnold Tuijl
Ernst Wichert Christiaan Put
Original Assignee
P M Van Loon Beheer B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by P M Van Loon Beheer B V filed Critical P M Van Loon Beheer B V
Priority to NL1037346A priority Critical patent/NL1037346C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1037346C2 publication Critical patent/NL1037346C2/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/02Separate supports or holders for parking or storing cycles involving means for gripping the cycle by the handlebars or by the upper part of the frame

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

1 «1 «

GrendelinrichtingLocking device

De uitvinding heeft betrekking op een grendelinrichting voor het vastzetten van een rijwiel, omvattende een drager en een scharnierend aan de drager bevestigde 5 grendelarm, waarbij door die drager en die grendelarm een opname voor een framedeel van een rijwiel begrensd wordt, welke opname in de vrijgeefstand van die grendelarm een inbrengopening heeft, waarbij door die inbrengopening en die opname een inbrengrichting voor het in die opname inbrengen van een rijwiel bepaald wordt.The invention relates to a locking device for securing a bicycle, comprising a carrier and a locking arm hinged to the carrier, wherein a carrier for a frame part of a bicycle is bounded by said carrier and said locking arm, which accommodation in the release position of said locking arm has an insertion opening, wherein an insertion direction for inserting a bicycle into said receptacle is determined by said insertion opening and said receptacle.

Dergelijke grendelinrichtingen zijn algemeen bekend in de stand der techniek en 10 worden bij stations en andere parkeergelegenheden voor fietsen toegepast. Vaak zullen daarbij een lezer en te lezen pas o.i.d. gebruikt worden om de grendelinrichting te bedienen. Het is echter ook mogelijk met munten en dergelijke te werken. In alle gevallen wordt beoogd een rijwiel op veilige wijze op te slaan.Such locking devices are generally known in the art and are used at stations and other parking facilities for bicycles. Often there will be a reader and only read o.i.d. used to operate the locking device. However, it is also possible to work with coins and the like. In all cases, the intention is to safely store a bicycle.

Hoewel in deze beschrijving naar fietsen verwezen wordt dient begrepen te 15 worden dat allerlei soorten voertuigen met de grendelinrichting vastgezet kunnen worden.Although reference is made in this description to bicycles, it is to be understood that all kinds of vehicles can be secured with the locking device.

Een bekende in de stand der techniek beschreven inrichting gebruikt een U-vormige drager waarin twee tegenover elkaar liggende grendelarmen aanwezig zijn. Door het zijdelings in “U” bewegen van de betreffende framebuis van het rijwiel 20 worden de twee grendelarmen gepasseerd en is vervolgens retourbeweging niet meer mogelijk zonder dat eerst autorisatie op enigerlei wijze verkregen is.A known device described in the prior art uses a U-shaped carrier in which two opposite locking arms are present. By moving the respective frame tube of the bicycle 20 sideways in "U", the two locking arms are passed and subsequently return movement is no longer possible without first obtaining authorization in any way.

Daarbij bestaat het probleem dat door deze constructie verhoudingsgewijs veel ruimte nodig is waardoor het aantal fietsen dat per meter oppervlak geparkeerd kan worden verhoudingsgewijs beperkt is. Bovendien is deze inrichting niet voor alle typen 25 fietsen geschikt en is de plaatsingshandeling complex.There is also the problem that a relatively large amount of space is required as a result of this construction, so that the number of bicycles that can be parked per meter surface is relatively limited. Moreover, this device is not suitable for all types of bicycles and the positioning operation is complex.

Het is het doel van de onderhavige uitvinding dit nadeel te vermijden en in een verbeterde vergrendelinrichting te voorzien.The object of the present invention is to avoid this drawback and to provide an improved locking device.

Dit doel wordt bij een hierboven beschreven grendelinrichting verwezenlijkt doordat die grendelarm haakvormig uitgevoerd is en in de sluitstand van die grendelarm door 30 die grendelarm in opsluiting in een richting loodrecht op die inbrengrichting voorzien wordt.This object is achieved with a locking device described above in that said locking arm is of hook-shaped design and is secured in the closed position of said locking arm by said locking arm in a direction perpendicular to said insertion direction.

Door het gebruik van een gekromde grendelarm kan het ruimtebeslag aanzienlijk beperkt worden. Dit kan volgens een bijzondere uitvoering van de onderhavige uitvinding bereikt worden indien in een samenstel voorzien wordt omvattende twee 1037346The use of a curved locking arm can considerably reduce the use of space. This can be achieved according to a special embodiment of the present invention if an assembly is provided comprising two 1037346

\ I\ I

2 tegenover elkaar liggende grendelinrichtingen zoals hierboven beschreven. Meer in het bijzonder wordt een combinatie van samenstellen toegepast bestaande uit een aantal aangrenzende samenstellen waarbij de door de hartlijnen van de opnames van een samenstel getrokken lijnen zich evenwijdig aan elkaar en op afstand van elkaar 5 uitstrekken. Zo kan op bijzonder efficiënte wijze een aantal rijwielen naast elkaar geplaatst worden, zonder dat sturen in elkaar haken of hoogteverschillen nodig zijn.2 opposed locking devices as described above. More in particular, a combination of assemblies is used consisting of a number of adjacent assemblies, the lines drawn through the center lines of the recordings of an assembly extending parallel to each other and spaced apart. In this way a number of bicycles can be placed next to each other in a particularly efficient manner, without the need for steering hooks or differences in height.

Het is mogelijk met een enkele gekromde grendelarm te volstaan die met een uitstekend deel van de drager samenwerkt en zo een opname bepaalt.It is possible to suffice with a single curved locking arm which cooperates with a protruding part of the carrier and thus determines an accommodation.

Volgens een verdere uitvoering van de onderhavige uitvinding worden echter 10 twee tegenover elkaar liggende scharnierende grendelarmen toegepast die met elkaar samenwerken om de opname voor de framebuis van het rijwiel te begrenzen. Bij voorkeur worden deze grendelarmen door een bedieningsblok bediend, welk bedieningsblok zich tussen die grendelarmen bevindt. Door het met de framebuis indrukken van het bedieningsblok worden de grendelarmen vanuit een open positie 15 waarin een inbrengopening voor de framebuis bepaald wordt, naar een gesloten positie bewogen waarbij de grendelarmen tegen elkaar liggen. Volgens een bijzondere uitvoering van de uitvinding is het bedieningsblok met een grendel verbonden zodat bij het sluiten van de grendelarmen en bij een bepaalde verplaatsing van het bedieningsblok retourverplaatsing van het bedieningsblok niet mogelijk is door het 20 effectief worden van het grendel. Ontgrendeling kan slechts plaatsvinden doordat de grendel bijvoorbeeld met een solenoïde bediend wordt voor het vrijgeven daarvan. Deze solenoïde kan met behulp van een pas, munt of code b.v. sms geactiveerd worden.According to a further embodiment of the present invention, however, two opposing hinged locking arms are used which co-operate with each other to limit the receiving for the frame tube of the bicycle. These locking arms are preferably operated by a control block, which control block is located between those locking arms. By pressing the operating block with the frame tube, the locking arms are moved from an open position in which an insertion opening for the frame tube is determined, to a closed position in which the locking arms lie against each other. According to a special embodiment of the invention, the operating block is connected to a latch, so that when the locking arms are closed and with a specific displacement of the operating block, return movement of the operating block is not possible due to the locking of the latch becoming effective. Unlocking can only take place because, for example, the lock is operated with a solenoid for releasing it. This solenoid can be used with the aid of a pass, coin or code e.g. SMS are activated.

Volgens een verdere van voordeel zijnde uitvoering waarbij twee tegenover elkaar liggende grendelarmen gebruikt worden, zijn deze grendelarmen voorzien van in 25 de grendelstand overlappend over elkaar aangebrachte tanden waardoor openbreken van de grendelarmen bemoeilijkt wordt.According to a further advantageous embodiment in which two opposite locking arms are used, these locking arms are provided with teeth which are overlapped over one another in the locking position, whereby breaking of the locking arms is made more difficult.

Het bedieningsblok kan op enigerlei voorstelbare wijze de grendelarm of grendelarmen een scharnierende beweging uit laten voeren. Volgens een bijzondere uitvoering van de onderhavige uitvinding is het bedieningsblok met behulp van een 30 hulparm, die daar scharnierend aan verbonden is, en anderzijds scharnierend verbonden is met de grendelarm, aan de grendelarm bevestigd.The control block can cause the locking arm or locking arms to perform a hinged movement in any conceivable manner. According to a special embodiment of the present invention, the operating block is attached to the locking arm by means of an auxiliary arm, which is hingedly connected thereto and, on the other hand, is hingedly connected to the locking arm.

33

Volgens een verdere van voordeel zijnde uitvoering is in de grendelstand de opname voor een deel van het rijwiel zoals een framebuis uitsluitend begrensd door de hierboven beschreven samenwerkende grendelarmen en het bedieningsblok.According to a further advantageous embodiment, in the locking position, the accommodation for a part of the bicycle such as a frame tube is only limited by the cooperating locking arms and the operating block described above.

Volgens een verdere bijzondere uitvoering van de uitvinding is een detector 5 aanwezig die in de opname werkzaam is. De uitvoering van de inrichting is zodanig dat bij het niet detecteren van een fietsdeel zoals een framebuis in de opname de grendelarm of grendelarmen in de geopende positie zijn of naar de geopende positie bewegen. Dat wil zeggen dat indien bijvoorbeeld het bedieningsblok met een hulpmiddel weggedrukt wordt waarbij de grendelarm of grendelarmen de opname 10 begrenzen, zal bij het wegnemen van dit hulpmiddel of na verloop van tijd ontgrendeling plaats zal vinden. Het is dus niet meer mogelijk een bepaalde grendelinrichting te “reserveren” door de inrichting “leeg” te blokkeren. De detector kan enige voorstelbare constructie omvatten. Zo kan een lichtcel gebruikt worden. Volgens een bijzondere eenvoudige uitvoering wordt daartoe een detectorpen gebruikt 15 die in de opname steekt. Meer in het bijzonder wordt een detectiepen gebruikt die concentrisch ten opzichte van het bedieningsblok aangebracht is. Bij gebruik van een detectiepen en bedieningsblok is het mogelijk dat de detectiepen zich in de detecterende positie dient te bevinden om grendeling van het bedieningsblok mogelijk te maken. Begrepen dient te worden dat de hierboven beschreven constructie van de 20 detector bij elk soort grendelinrichting toegepast kan worden, dat wil zeggen eveneens bij grendelinrichtingen die niet vallen onder het bereik van de onafhankelijke conclusies.According to a further special embodiment of the invention, a detector 5 is present which is operative in the recording. The design of the device is such that when a bicycle part such as a frame tube is not detected in the accommodation, the locking arm or locking arms are in the open position or move to the open position. That is, if, for example, the operating block is pushed away with an aid, wherein the locking arm or locking arms limit the accommodation, release will take place when this aid is removed or after a period of time. It is therefore no longer possible to "reserve" a specific locking device by blocking the device "empty". The detector can comprise any conceivable construction. This way a light cell can be used. According to a particularly simple embodiment, a detector pin is used for this purpose which protrudes into the receptacle. More in particular, a detection pin is used which is arranged concentrically with respect to the operating block. When a detection pin and control block are used, it is possible that the detection pin must be in the detecting position to allow locking of the control block. It is to be understood that the construction of the detector described above can be applied to any type of locking device, that is to say also to locking devices which do not fall within the scope of the independent claims.

De uitvinding heeft eveneens betrekking op een samenstel omvattende twee grendelinrichtingen die op een gemeenschappelijke langwerpige steun aangebracht zijn 25 en waarbij de inbrengopeningen van de betreffende inbrenginrichtingen diametraal tegenover elkaar liggend zijn aangebracht.The invention also relates to an assembly comprising two locking devices which are arranged on a common elongate support and wherein the insertion openings of the relevant insertion devices are arranged diametrically opposite each other.

De uitvinding zal hieronder nader aan de hand van een in de tekening afgebeeld uitvoeringsvoorbeeld verduidelijkt worden. Daarbij toont:The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment shown in the drawing. It shows:

Fig. 1 een voorbeeld van een samenstel volgens de uitvinding; 30 Fig. 2 de grendelinrichting van het samenstel volgens fig. 1 in bovenaanzicht en opengewerkt in geopende positie;FIG. 1 an example of an assembly according to the invention; FIG. 2 shows the locking device of the assembly according to FIG. 1 in top view and cut away in the open position;

Fig. 3 de grendelinrichting volgens fig. 2 in gesloten positie; 4FIG. 3 the locking device according to FIG. 2 in the closed position; 4

Fig. 4 de grendelinrichting volgens fig. 2 en 3 in gesloten positie bij afwezigheid van een rijwiel;FIG. 4 the locking device according to FIGS. 2 and 3 in closed position in the absence of a bicycle;

Fig. 5 de grendelinrichting in geopende positie in perspectief; enFIG. 5 shows the locking device in opened position in perspective; and

Fig. 6 een combinatie van een aantal samenstellingen volgens de uitvinding.FIG. 6 a combination of a number of compositions according to the invention.

5 In fig. 1 is met 1 een samenstel volgens de onderhavige uitvinding afgebeeld. Dit bestaat uit een paal 2 die op enigerlei wijze in de bodem verankerd is. Daarop is een steun 9 aangebracht voorzien van een leesinrichting 30 eventueel met display. Bovendien is een sturing 27 in de steun aanwezig. Aan beide einden van de steun 9 zijn tegenover elkaar liggende grendelinrichtingen 3 resp. 4 aangebracht. Met 5 is een fiets 10 aangegeven en met 6 de inbrenginrichting van de zadelbuis 32 in de grendelinrichting 4. Begrepen dient te worden dat fiets 5 op enige andere voorstelbare wijze in de vergrendelinrichting opgenomen kan worden. Begrepen zal worden dat de uitvoering en oriëntatie van de paal en steun gewijzigd kunnen worden.In Fig. 1, 1 shows an assembly according to the present invention. This consists of a pole 2 that is anchored in the soil in any way. A support 9 is provided on it, provided with a reading device 30, optionally with a display. Moreover, a control 27 is present in the support. At both ends of the support 9, latching devices 3, resp. 4 applied. The number 5 indicates a bicycle 10 and the number 6 indicates the insertion device of the saddle tube 32 in the locking device 4. It should be understood that bicycle 5 can be accommodated in the locking device in any other conceivable manner. It will be understood that the implementation and orientation of the pole and support can be changed.

In fig. 2-5 zijn details van de grendelinrichting volgens de onderhavige uitvinding 15 getoond. Elke grendelinrichting bestaat uit een drager 10 die met bevestigingen zoals bouten of moeren 25 aan de steun bevestigd is.Details of the locking device according to the present invention are shown in Figs. 2-5. Each locking device consists of a support 10 which is attached to the support with fixings such as bolts or nuts.

Elke grendelinrichting bestaat uit twee tegenover elkaar liggende gekromde grendelarmen 11 en 12. In de in fig. 2 getoonde geopende positie wordt door de vrije uiteinden daarvan een inbrengopening 34 begrensd die uitmondt in een opname 7. De 20 grendelarmen 11 en 12 zijn elk scharnierend aangebracht aan de drager 10 met behulp van een schamierpen. De grendelarmen 11 en 12 zijn elk voorzien van een verlenging 33 waaraan op scharnierende wijze steeds een hulparm 21 bevestigd is. Het andere einde van de hulparm 21 is scharnierend bevestigd aan een bedieningsblok 14. Bedieningsblok 14 wordt (in de figuren) naar boven gedrukt met behulp van een veer 25 19. Huls 16 is voorzien van een uitsparing 17. In huls 16 is een detectiepen 22 verplaatsbaar aangebracht die op niet nader afgebeelde wijze in de richting naar de opname (zoals getoond in fig. 4) gedreven wordt. Een grendel 18 is aanwezig die door een spoel 26 in de positie getoond in fig. 2 en 4 bewogen kan worden. Spoel 26 wordt bediend door sturing 27 Een sensor 20 is aanwezig die de positie van de huls 16 bepaalt 30 terwijl op detectiepen 22 een uitsteeksel 23 aanwezig is dat sensor 24 bedient.Each locking device consists of two opposite curved locking arms 11 and 12. In the open position shown in Fig. 2, an insertion opening 34 is bounded by the free ends thereof, which opening opens into a receptacle 7. The locking arms 11 and 12 are each hinged on the carrier 10 with the aid of a hinge pin. The locking arms 11 and 12 are each provided with an extension 33 to which an auxiliary arm 21 is always hinged. The other end of the auxiliary arm 21 is hinged to an operating block 14. Operating block 14 is pushed upwards (in the figures) with the aid of a spring 19. Sleeve 16 is provided with a recess 17. In sleeve 16 there is a detection pin 22 movably arranged which is driven in the direction towards the accommodation (as shown in Fig. 4) in a manner not further shown. A latch 18 is provided which can be moved by a coil 26 to the position shown in Figs. 2 and 4. Coil 26 is operated by controller 27. A sensor 20 is present which determines the position of the sleeve 16, while on detection pin 22 there is a protrusion 23 which serves sensor 24.

De hierboven beschreven inrichting werkt als volgt.The device described above works as follows.

Uitgaande van de positie getoond in fig. 2 waarbij de grendelarmen, met de vrije uiteinden daarvan van elkaar wegbewogen, wordt een inbrengopening 14 begrensd die 5 voldoende groot is om daardoor enige framebuis 32 te bewegen. Deze wordt in de richting van pijl 6 ingebracht en treft daarbij het uiteinde van het bedieningsblok 14 en het uiteinde van detectiepen 22. Door beweging naar binnen worden zowel het bedieningsblok 14 als de detectiepen 22 (in de figuren) naar beneden gedrukt. Daardoor 5 worden de hulparmen 21 bediend en maken zo de grendelarmen 11 en 12 een sluitende beweging. Daarbij beweegt de huls 16 naar beneden samen met de detectiepen 22 en op een gegeven moment komt de uitsparing 17 voor het vrije uiteinde van grendel 18 te liggen. Vervolgens wordt de gesloten positie getoond in fig. 3 bereikt en in die positie bevindt grendel 18 in de uitsparing 17 bewegen. Vanaf dat moment is retourbeweging 10 niet meer mogelijk. Bij het uitoefenen van een verbrekende kracht op de uiteinden van de grendelarmen wordt grendel 18 niet of nauwelijks belast zodat een zeer sterk systeem ontworpen is. Bovendien kan het uit elkaar drukken van de grendelarmen voorkomen worden door de constructie getoond in fig. 5 waaruit blijkt dat aan de vrije uiteinden vertandingen 28 en 29 aanwezig zijn die overlappend in elkaar grijpen bij het 15 sluiten daarvan.Starting from the position shown in Fig. 2, in which the locking arms, with their free ends moved away from each other, an insertion opening 14 is bounded which is sufficiently large to move some frame tube 32 thereby. This is inserted in the direction of arrow 6 and thereby hits the end of the operating block 14 and the end of the detection pin 22. By moving inwards, both the operating block 14 and the detection pin 22 (in the figures) are pushed down. As a result, the auxiliary arms 21 are operated and the locking arms 11 and 12 thus make a closing movement. The sleeve 16 then moves downwards together with the detection pin 22 and at a given moment the recess 17 comes to lie before the free end of latch 18. Subsequently, the closed position shown in Fig. 3 is reached and in that position latch 18 moves in the recess 17. From that moment, return movement 10 is no longer possible. When a breaking force is exerted on the ends of the locking arms, locking bolt 18 is not or hardly loaded, so that a very strong system is designed. Moreover, the locking arms can be pressed apart by the construction shown in Fig. 5, which shows that toothings 28 and 29 are present at the free ends which overlap each other when they are closed.

De juiste positie van zowel de huls 16 als de detectiepen 22 wordt via de sensoren 20 en 24 aan de stuuring 27 doorgegeven. Indien de gebruiker zijn fiets vrij uit wil geven, dient hij het autorisatiemiddel te gebruiken en dit bij 30 aan te bieden. Voldoet dit aan de gestelde eisen dan zal de spoel 26 bediend worden waardoor grendel 18 20 uitsparing 17 vrijgeeft waardoor de huls met het bedieningsblok naar boven (in de tekeningen) kan bewegen en de vergrendelarmen 11 en 12 de opening 14 weer vrijgeven.The correct position of both the sleeve 16 and the detection pin 22 are transmitted to the control 27 via the sensors 20 and 24. If the user wants to spend his bicycle freely, he must use the authorization means and offer this at 30. If this meets the set requirements, the coil 26 will be operated, whereby latch 18 will release recess 17, as a result of which the sleeve with the operating block can move upwards (in the drawings) and the locking arms 11 and 12 will release the opening 14 again.

Het is onwenselijk dat een vergrendeling kan plaatsvinden zonder dat zich een object tussen de grendelarmen bevindt. Dit zou kunnen gebeuren door de boven 25 beschreven grendelhandeling te simuleren. Daarbij wordt met de hand of enig voorwerp bedieningsblok ingedrukt zodat sluiten van de vergrendelarmen plaatsvindt. Dit gebeurt direct na het verwijderen van het betreffende rijwiel. Bij in de stand der techniek bekende inrichtingen zou dit betekenen dat de persoon die op deze wijze reserveert de volgende dag na zijn autorisatie weer vrij toegang heeft tot de betreffende 30 grendelinrichting, terwijl in de tussentijd de grendelinrichting ongebruikt is.It is undesirable that a locking can take place without an object being located between the locking arms. This could be done by simulating the locking operation described above. Thereby, a control block is pressed by hand or any object so that the locking arms are closed. This happens immediately after the removal of the relevant bicycle. With devices known in the state of the art, this would mean that the person who reserves in this way has free access to the respective locking device again the following day after his authorization, while in the meantime the locking device is unused.

Om dit te voorkomen is volgens de onderhavige uitvinding de detectiepen 22 aanwezig. Zoals getoond in fig. 4 zal bij het niet aanwezig zijn van een voorwerp in de opname 7 de detectiepen 22 naar buiten bewegen. Door het buiten bewegen zal het met < • 6 de detectiepen 22 verbonden uitsteeksel sensor 24 activeren. De sturing 27 neemt waar dat sensor 24 geactiveerd is, evenals sensor 20 en komt tot de conclusie dat dit een ongewenste positie is en vervolgens wordt ontgrendeling verwezenlijkt waarbij de grendelarmen in de positie van fig. 2 bewegen.To prevent this, the detection pin 22 is provided according to the present invention. As shown in Fig. 4, if an object is not present in the receptacle 7, the detection pin 22 will move outward. By moving outside, the protrusion sensor 24 connected to the detection pin 22 will activate. The controller 27 detects that sensor 24 has been activated, as has sensor 20, and comes to the conclusion that this is an undesired position and then unlocking is realized with the locking arms moving in the position of Fig. 2.

5 Omdat framebuizen een verschillende diameter kunnen hebben, wordt detectiepen 22 pas actief nadat deze over een flinke afstand vanaf het bedieningsblok 14 in de opname bewogen wordt. Dat wil zeggen de constructie is zodanig dat ook zelfs bij het gebruik van framebuizen met de kleinste diameter, waarbij die ffamebuis aanligt tegen gesloten vrije uiteinden van de grendelarmen 11 en 12, geen detectie van niet 10 gebruik optreedt.Because frame tubes can have a different diameter, detection pin 22 only becomes active after it has been moved over a considerable distance from the operating block 14 in the receptacle. That is to say, the construction is such that even when frame tubes with the smallest diameter are used, wherein this frame tube rests against closed free ends of the locking arms 11 and 12, no detection of non-use occurs.

In fig. 6 is een combinatie van een aantal samenstellen volgens de onderhavige uitvinding getoond. Met 31 is de lijn getekend die de hartlijnen van de tegenoverliggende opnamen 7 van twee grendelinrichtingen 3, 4 van een samenstel aangeeft. Uit fig. 6 is duidelijk dat de hartlijnen ten opzichte van elkaar verplaatst 15 enigszins schuin aangebracht zijn zodat twee aangrenzende samenstellen zeer dicht tegen elkaar te plaatsen zijn waarbij de ze onderling in de lengterichting daarvan enigszins ten opzichte van elkaar verschoven zijn om in elkaar haken van sturen, trappers en dergelijke te voorkomen. Op deze wijze kan zeer efficiënt gebruik gemaakt worden van de beschikbare ruimte.Fig. 6 shows a combination of a number of assemblies according to the present invention. The line is indicated by 31, which indicates the center lines of the opposing shots 7 of two locking devices 3, 4 of an assembly. It is clear from Fig. 6 that the center lines are displaced somewhat obliquely with respect to each other, so that two adjacent assemblies can be placed very close to each other, whereby they are mutually offset in the longitudinal direction thereof to hook into one another. steering, trappers and the like. In this way, the available space can be used very efficiently.

20 Na het lezen van het bovenstaande zullen bij degene bekwaam in de stand der techniek dadelijk varianten opkomen die liggen binnen het bereik van de onderhavige uitvinding en meer in het bijzonder bijgaande conclusies. Bovendien worden uitdrukkelijk rechten gevraagd voor varianten die vallen onder de volgconclusies en niet onder de hoofdconclusie. Zoals hierboven aangegeven geldt dit in het bijzonder 25 voor de uitvoering van de detectiepen in het bijzonder en de detector in het algemeen.After reading the above, those skilled in the art will immediately come up with variants that are within the scope of the present invention and more particularly the appended claims. In addition, rights are explicitly requested for variants that fall under the subclaims and not under the main claim. As indicated above, this applies in particular to the design of the detection pin in particular and the detector in general.

30 103734§30 103734§

Claims (12)

1. Grendelinrichting (3, 4) voor het vastzetten van een rijwiel (5), omvattende een drager (10) en een scharnierend aan de drager bevestigde grendelarm (11, 12), 5 waarbij door die drager en die grendelarm een opname (7) voor een framedeel van een rijwiel begrensd wordt, welke opname (7) in de vrijgeefstand van die grendelarm (11, 12) een inbrengopening (34) heeft, waarbij door die inbrengopening en die opname een inbrengrichting (6) voor het in die opname inbrengen van een rijwiel bepaald wordt, met het kenmerk, dat die grendelarm 10 (11,12) haakvormig uitgevoerd is en in de sluitstand van die grendelarm (11, 12) door die grendelarm in opsluiting in een richting (8) loodrecht op die inbrengrichting (6) voorzien wordt.A locking device (3, 4) for securing a bicycle (5), comprising a carrier (10) and a locking arm (11, 12) pivotally attached to the carrier, wherein a holder (7) is received by said carrier and said locking arm ) for a frame part of a bicycle, which receptacle (7) has an insertion opening (34) in the release position of said locking arm (11, 12), an insertion direction (6) for inserting into said receptacle through said insertion opening and said receptacle insertion of a bicycle is determined, characterized in that said locking arm 10 (11, 12) is hook-shaped and in the closed position of said locking arm (11, 12) is locked by said locking arm in a direction (8) perpendicular to said insertion direction (6) is provided. 2. Grendelinrichting volgens conclusie 1, omvattende een verdere scharnierende 15 grendelarm (12, 11) die met die grendelarm (11, 12) samenwerkt.2. Locking device according to claim 1, comprising a further hinged locking arm (12, 11) which cooperates with said locking arm (11, 12). 3. Grendelinrichting volgens conclusie 2, waarbij de vrije uiteinden van die grendelarmen (11, 12) voorzien zijn van in de grendelstand over elkaar aangebrachte tanden (28, 29). 20Locking device according to claim 2, wherein the free ends of said locking arms (11, 12) are provided with teeth (28, 29) arranged over one another in the locking position. 20 4. Grendelinrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij nabij het scharnierpunt (13) van die grendelarm aan die drager (10) een in de inbrengrichting (6) reciprocerend bedieningsblok (14) aanwezig is, dat zodanig mechanisch verbonden is met die grendelarm (11, 12) dat bij het op dat 25 bedieningsblok uitoefenen van druk, die grendelarm in de zin van grendelen verplaatst wordt.A locking device according to any one of the preceding claims, wherein near the pivot point (13) of said locking arm there is provided on said carrier (10) a control block (14) reciprocating in the insertion direction (6), which block is mechanically connected to said locking arm (such as 11, 12) that when applying pressure to that operating block, that locking arm is displaced in the sense of locking parts. 5. Grendelinrichting volgens conclusie 4, waarbij dat bedieningsblok (14) via een scharnierend daarmee verbonden hulparm (21) met die grendelarm (11, 12) 30 verbonden is.5. Locking device according to claim 4, wherein said operating block (14) is connected to said locking arm (11, 12) via a hinged auxiliary arm (21). 6. Grendelinrichting volgens een van de voorgaande conclusies in combinatie met conclusie 2 en 4, waarbij in de grendelstand die opname (7) uitsluitend begrensd 1037346 • • wordt door die grendelarm (11, 12), die verdere grendelarm (12, 11) en dat bedieningsblok (14).A locking device according to any one of the preceding claims in combination with claims 2 and 4, wherein in the locking position said receptacle (7) is limited only by said locking arm (11, 12), said further locking arm (12, 11) and that control block (14). 7. Grendelinrichting volgens een van de voorgaande conclusies, in combinatie met 5 conclusie 4, waarbij een van uitsparing (17) voorziene veerbelaste (19) bedieningshuls (16) met dat bedieningsblok (14) verbonden is en een solenoïde (26) bediende grendel (18) in die drager aanwezig is voor samenwerking met die uitsparing.7. Locking device as claimed in any of the foregoing claims, in combination with claim 4, wherein a spring-loaded (19) operating sleeve (16) provided with a recess (17) is connected to said operating block (14) and a locking solenoid (26) operated 18) is present in said carrier for cooperation with said recess. 8. Grendelinrichting volgens een van de voorgaande conclusies, omvattende een detector, die zodanig aangebracht is in combinatie met die grendelarm, dat in de niet-detectiestand van die detector (22), die grendelarm die inbrengopening vrijgeeft.A locking device according to any one of the preceding claims, comprising a detector arranged in combination with said locking arm such that, in the non-detection position of said detector (22), said locking arm releases said insertion opening. 9. Grendelinrichting volgens conclusie 8, waarbij die detector een detectiepen (22) omvat die zich in die opname (7) uitstrekt.The locking device according to claim 8, wherein said detector comprises a detection pin (22) extending into said receptacle (7). 10. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies in combinatie met conclusie 4 en 8 of 9, waarbij die detectiepen zich door dat bedieningsblok uitstrekt. 20Device as claimed in any of the foregoing claims in combination with claims 4 and 8 or 9, wherein said detection pin extends through said operating block. 20 11. Samenstel omvattende twee vergrendelinrichtingen (3, 4) volgens een van de voorgaande conclusies op een gemeenschappelijke langwerpige steun, waarbij de inbrengopeningen (6) van die inbrenginrichtingen tegenover elkaar liggend zijn aangebracht. 2511. Assembly comprising two locking devices (3, 4) according to one of the preceding claims on a common elongated support, wherein the insertion openings (6) of said insertion devices are arranged opposite each other. 25 12. Combinatie omvattende een aantal samenstellen (1) volgens conclusie 11, waarbij de zich door de hartlijnen van de tegenoverliggende opnames van een samenstel uitstrekkende lijnen van de verschillende samenstellen in hoofdzaak parallel en op afstand liggend aangebracht zijn. 30 103^346A combination comprising a plurality of assemblies (1) as claimed in claim 11, wherein the lines of the various assemblies extending through the axes of the opposite recordings of an assembly are arranged substantially parallel and spaced apart. 30 103 ^ 346
NL1037346A 2009-10-02 2009-10-02 LOCK DEVICE. NL1037346C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1037346A NL1037346C2 (en) 2009-10-02 2009-10-02 LOCK DEVICE.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1037346A NL1037346C2 (en) 2009-10-02 2009-10-02 LOCK DEVICE.
NL1037346 2009-10-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1037346C2 true NL1037346C2 (en) 2011-04-05

Family

ID=42111802

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1037346A NL1037346C2 (en) 2009-10-02 2009-10-02 LOCK DEVICE.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1037346C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3136739A1 (en) * 2022-06-20 2023-12-22 Jordan MATLAYA VEHICLE ATTACHMENT DEVICE

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US621072A (en) * 1899-03-14 Bicycle holder and fastener
FR602424A (en) * 1926-03-18
US2639813A (en) * 1951-06-08 1953-05-26 Sherman M Risvold Bicycle rack
CH678556A5 (en) * 1990-12-17 1991-09-30 Hugues Edwin Luedi Baertschi
JP2004359212A (en) * 2003-02-12 2004-12-24 Yokohama Tokushu Senpaku Co Ltd Bicycle parking machine

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US621072A (en) * 1899-03-14 Bicycle holder and fastener
FR602424A (en) * 1926-03-18
US2639813A (en) * 1951-06-08 1953-05-26 Sherman M Risvold Bicycle rack
CH678556A5 (en) * 1990-12-17 1991-09-30 Hugues Edwin Luedi Baertschi
JP2004359212A (en) * 2003-02-12 2004-12-24 Yokohama Tokushu Senpaku Co Ltd Bicycle parking machine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3136739A1 (en) * 2022-06-20 2023-12-22 Jordan MATLAYA VEHICLE ATTACHMENT DEVICE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6196416B1 (en) Device for dispensing articles of value and magazine therefor
US4766989A (en) Removable attachment device for shopping carts and the like
US20090031766A1 (en) Object securing system
US20050284036A1 (en) Bilevel bicycle storage system
JP4931460B2 (en) Bicycle parking management system
US20070107322A1 (en) Bilevel bicycle storage system
NL1037346C2 (en) LOCK DEVICE.
WO1996029684A1 (en) Automatic luggage locker device
WO2006053381A1 (en) Shopping trolley management system
EP1604889B1 (en) Bicycle stand
JP4403149B2 (en) Locking device in pay parking system
KR101638361B1 (en) Home bar style discharger device for automatic vending machine
KR102031244B1 (en) A bike parking apparatus for unattended rental and storage
NL8400450A (en) BICYCLE STORAGE CLAMP AND CENTRALLY OPERATED BICYCLE STORAGE AND CENTRAL AND METHOD THEREFOR.
US5996840A (en) Newspaper and magazine dispensing machine
EP0415805B1 (en) Consignment deposit for rigid fixing type of trolleys and trolleys provided with such a device
NL1002047C2 (en) Bicycle parking stand with lock
US5368189A (en) Vending machine for newspapers and like articles
GB2224498A (en) Mechanism for dispensing article from stack
US8607956B2 (en) Bottle receiving and detection apparatus and method therefore
US6669050B2 (en) Paper currency storage cabinet mounting arrangement for a paper currency receiving system used in a ticket vendor or the like
US8544629B2 (en) Device and method for receiving or dispensing bank notes
WO1990012378A1 (en) Trolley vending system
JP6535934B2 (en) Start controller
JP2018155056A (en) Bicycle parking device

Legal Events

Date Code Title Description
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20150501