NL1023828C2 - Handsfree roeien. - Google Patents

Description

Handsfree roeien

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor een vaartuig zodat het, zonder gebruik te maken van de handen, vooruit geroeid kan worden. Het vaartuig wordt voortbewogen door riemen 5 die de roeier met de voeten bedient. Hierbij zit de roeier achterover geleund met het gezicht in de vaarrichting en heeft de handen vrij.

Het Britse octrooidocument GB 2.326.397 laat een inrichting zien waarmee voorwaarts geroeid kan worden met het bovenlichaam en de armen. Ook de Amerikaanse octrooipublicatie US 5.975.004 10 beschrijft een inrichting waarbij de trekrichting van de riemen met behulp van een ingenieus hefboomstelsel is omgedraaid voor het roeien met de armen en de roeier dus vooruit kijkt.

In beide uitvoeringen gebruikt de roeier nauwelijks de benen, die het sterkste deel van het lichaam vormen.

De onderhavige vinding tracht de genoemde nadelen op te heffen en aan de hand van de volgende 15 figuren zal de vinding nader worden beschreven:

Fig. 1 oont de op een vaartuig gemonteerde inrichting; I

Fig. 2 toont de voetenplank met de daaraan verbonden riemen;

Fig. 3 toont de uitleggers met de verende elementen.

20

Tijdens de roeibeweging wordt minder lichaamsgewicht verplaatst ten opzichte van het vaartuig dan bij roeien in een boot met een rolbankje, waardoor dit een zeer efficiënte wijze van roeien vormt.

Tevens heeft de roeier de handen vrij om bijvoorbeeld te sturen, zodat deze roei-inrichting tevens mogelijkheden biedt voor gehandicapten die het gebruik van een hand of arm missen.

25

Om dit te verwezenlijken is er een voetenplankje 1 dat door middel van kruiskoppelingen 2 met de handvaten van de riemen 7 verbonden is. De voeten van de roeier steken in schoenen die op een zodanige wijze aan dit voetenplankje 1 bevestigd zijn, dat in geval van nood de schoenen met een speciale koppeling snel kunnen worden losgemaakt van het voetenplankje 1. De uitleggers 3 zijn 30 door middel van scharnieren met verticale as 4 aan het vaartuig bevestigd. Bij een vaartuig dat onvoldoende stevigheid biedt om de uitleggers vast te maken, zoals bijvoorbeeld een kano, is er een frame 5 gemaakt dat deel uitmaakt van de zitvoorziening. Door middel van elastische of verende elementen 6 worden de dollen tegen de kragen 8 van de riemen 7 gedrukt.

35 Tijdens de haal duwt de roeier het voetenplankje 1 van zich af op een hoogte zodanig dat de bladen van de riemen 7 zich onder het wateroppervlak bevinden. De kruiskoppelingen 2 en de scharnierende uitleggers 3 geven steeds voldoende bewegingsvrijheid. De kruiskoppelingen 2 zorgen er tevens voor dat de hoeken t.o.v. de verticaal, waarmee de bladen van de riemen 7 links en rechts in het water staan, gelijk zijn, zodat de boot stabiel blijft. Aan het eind van de haal duwt de 40 roeier het voetenplankje 1 naar beneden, waardoor het voorover kantelt, de bladen uit het water 1023828*

I I

komen en iets kantelen. De uitleggers 3 kunnen alleen in het horizontale vlak bewegen en dragen nu I

I het gewicht van de riemen 7. Daarna trekt de roeier het voetenplankje 1 naar zich toe, waardoor de I

bladen van de riemen 7 weer in verticale positie komen en de volgende haal kan beginnen. I

I 1023828*

Claims (3)

5

1. Een roei-inrichting voor een vaartuig, met het kenmerk dat, de roeier de roeibeweging volledig 5 met zijn voeten en benen uitvoert.

2. Een roei-inrichting voor een vaartuig, volgens conclusie 1, met het kenmerk dat, de beide riemen scharnierend zijn verbonden met de hulpinrichting waarop de voeten bevestigd zijn.

3. Een roei-inrichting voor een vaartuig, volgens conclusie 1-2, met het kenmerk dat de beide riemen in dollen rusten op een tweede hulpinrichting, welke een variabele afstand van de dol tot 10 het midden van het vaartuig mogelijk maakt. 1023828