NL1023057C2 - Pilaarbeschermingssamenstel. - Google Patents

Pilaarbeschermingssamenstel. Download PDF

Info

Publication number
NL1023057C2
NL1023057C2 NL1023057A NL1023057A NL1023057C2 NL 1023057 C2 NL1023057 C2 NL 1023057C2 NL 1023057 A NL1023057 A NL 1023057A NL 1023057 A NL1023057 A NL 1023057A NL 1023057 C2 NL1023057 C2 NL 1023057C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
pillar
protection assembly
pillar protection
foam
assembly according
Prior art date
Application number
NL1023057A
Other languages
English (en)
Inventor
Cornelis Van Den Donker
Don Stephan Engelbrecht
Original Assignee
Cornelis Van Den Donker
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Cornelis Van Den Donker filed Critical Cornelis Van Den Donker
Priority to NL1023057A priority Critical patent/NL1023057C2/nl
Priority to DE602004022644T priority patent/DE602004022644D1/de
Priority to US10/551,421 priority patent/US20070036938A1/en
Priority to JP2006507861A priority patent/JP2006522247A/ja
Priority to PCT/NL2004/000217 priority patent/WO2004088044A1/en
Priority to EP04724911A priority patent/EP1608815B1/en
Priority to AT04724911T priority patent/ATE440181T1/de
Application granted granted Critical
Publication of NL1023057C2 publication Critical patent/NL1023057C2/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/14Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
    • E01F15/141Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands for column or post protection
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24008Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including fastener for attaching to external surface
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/2419Fold at edge
    • Y10T428/24198Channel-shaped edge component [e.g., binding, etc.]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Building Environments (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)

Description

Pilaarbeschermingssamenstel I De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een pilaaibeschermingssamenstel I omvattende een kunststof schuimdeken, die om een pilaar aangébracht kan worden, I 5 alsmede een om die deken aangebrachte kunststof hoes, waarbij dat kunststof schuim I omvat een schuimmatrix waarin van de matrix afwijkende deeltjes opgenomen zijn, I met een deeltjesgrootte tussen 0,1 en 10 mm.
I Een dergelijk pilaarbeschermingssamenstel is bekend uit DE-20116169 UI.
I Daarin wordt een mantel uit recyclaat beschreven waarin granulaatdeeltjes opgenomen I 10 zijn.
I In GB-2209041 Al wordt een om een ronde pilaar aan te brengen bescherming I beschreven bestaande uit een binnenlaag van schuimmateriaal en een buitenlaag I waarop informatie aangebracht kan worden.
I De toepassing van de daarin beschreven bescherming lijkt te zijn bij scholen, 15 clubs en dergelijke.
I Het is het doel van de onderhavige uitvinding in een pilaarbeschermingssamen- I stel te voorzien dat gebruikt kan worden ter bescherming van automobielen en eenvoudig aan te brengen is. Meer in het bijzonder wordt beoogd in een I pilaarbeschermingssamenstel te voorzien dat in parkeergarages of op andere plaatsen I 20 gebruikt kan worden waar auto’s nauwkeurig gemanoeuvreerd dienen te worden en waarbij het regelmatig voorkomt dat automobielen langs betonnen delen en dergelijke I schampen, waardoor schade aan dergelijke voertuigen kan ontstaan.
I Gebleken is dat gebruikelijke schuimmaterialen niet geschikt zijn om enerzijds I voldoende bescherming aan de automobielen te bieden en anderzijds in een redelijke I 25 afmeting om de pilaar op optisch correcte wijze aangébracht kunnen worden.
Het is het doel van de onderhavige uitvinding in een pilaarbeschermingssamenstel te voorzien dat deze nadelen niet heeft en gemakkelijk te plaatsen is op pilaren met enigerlei vorm.
Dit doel wordt bij een hierboven beschreven pilaarbeschermingssamenstel verwe- 30 zenlijkt dat die schuimdeken omvat een aantal op een afstand (a) van elkaar liggende door een strookmateriaal verbonden delen omvat
Door het aanbrengen van een vrije ruimte is het op eenvoudige wijze mogelijk de kunststof schuimdeken om pilaren aan te brengen waarbij geen rimpels en/of ^B samengedrukte delen ontstaan door het verschil in omtrekslengte tussen de binnenzijde ^B van de schuimdeken gewikkeld om de pilaar en de buitenzijde daarvan. Dit geldt zowel ^B voor het aanbrengen van zowel ronde als andersvormige pilaren.
De onderlinge afstand tussen de delen van de schuimdeken kunnen verwezenlijkt ^B 5 worden door plaatselijk aangebrachte stroken. Echter is het eveneens mogelijk uit te ^B gaan van een doorgaande baan materiaal waarbij op regelmatige afstanden H schuimdekendelen aangebracht zijn.
De onderhavige uitvinding is in het bijzonder toepasbaar bij polygonale en meer H in het bijzonder vierkante of rechthoekige pilaren. Om een correcte plaatsing van het 10 pilaarbeschermingssamenstel om de pilaar te verwezenlijken, wordt volgens de onder- havige uitvinding voorgesteld de deken op te bouwen uit een aantal dekendelen die op afstand liggen van elkaar op de hoes (uitgeklapt) aangebracht zijn. De afstand tussen de delen komt overeen met de dikte van het schuimstofmateriaal. Op deze wijze kan nauwkeurig strak plaatsen om een pilaar verwezenlijkt worden. Bij voorkeur wordt de 15 hoes in opengeslagen toestand geleverd en zijn sluitmiddelen aanwezig om de hoes na het om een pilaar heen slaan te sluiten. Dergelijke sluitmiddelen kunnen een rits maar ook andere bekende sluitmiddelen omvatten. Eventueel is een slot of dergelijke aanwe- zig om te zorgen dat onbevoegden niet zonder wezenlijke beschadiging het pilaarbe- H schermingssamenstel weg kunnen nemen.
I 20 Als voorbeelden voor het gebruikte kunststof schuim voor de matrix worden I polyether en polyurethaan genoemd. Van belang voor de onderhavige uitvinding is een I verhoudingsgewijs hoge dichtheid van het materiaal. Eveneens is een aanzienlijke slag- I vastheid van belang. Volgens de onderhavige uitvinding ligt deze bij voorkeur tussen 5- I 250 kPa volgens Din 53571.
I 25 Het materiaal dient bij voorkeur eveneens een restdrukvervorming te hebben na I 90% deformatie van 1-20% volgens Din 53572.
I Gebleken is dat indien materialen met dergelijke eigenschappen gebruikt worden I het voor de automobilist dadelijk merkbaar is indien hij het pilaarbeschermingssamen- I stel raakt maar anderzijds dat voorkomen wordt dat schade aan het voertuig optreedt.
I 30 Volgens een van voordeel zijnde uitvoering van de uitvinding is om de hoes een I hulphoes aangebracht Een dergelijke hulphoes kan gemakkelijk verwijderd worden en I kan steeds wisselende informatie bevatten. Daardoor is het mogelijk om uitgaande van I 3 I een basis-pilaaibeschermingssamenstel daar omheen naar wens wisselende aankondi- I gingen op aan te brengen.
I De onderhavige uitvinding zal hieronder nader aan de hand van een in de I tekening afgebeeld uitvoeringsvoorbeeld verduidelijkt worden. Daarbij tonen: I 5 Fig. 1 de toepassing van een pilaarbeschermingssamenstel volgens de uitvinding; I Fig. 2 een dwarsdoorsnede door een pilaar voorzien van het beschermingssamen- I stel volgens de uitvinding; I Fig. 3 een deel van het pilaarbeschermingssamenstel volgens de uitvinding in I uitgeklapte toestand; en I 10 Fig. 4 in dwarsdoorsnede het gébruikte schuimmateriaal.
I In fig. 1 is een pilaarbeschermingssamenstel met 1 aangegeven. Dit is voorzien I van informatie 2. Dit kan worden toegepast in parkeergarages of op andere plaatsen waar contact van bewegende voorwerpen met een stationaire betonnen pilaar niet gewenst is.
I 15 Uit fig. 2 blijkt dat een dergelijke pilaar van een parkeergarage met 5 aangegeven I is. Deze is in hoofdzaak rechthoekig uitgevoerd. Het pilaarbeschermingssamenstel 1 I volgens de uitvinding is daaromheen aangebracht. Dit bestaat, zoals mede uit figuur 3 I blijkt, uit een aantal vellen schuimmateriaal 6 die met een tussenruimte 11 op een deel I zeildoekmateriaal 7 aangebracht zijn. Slechts een uiteinde van het zeildoekmateriaal 7 I 20 is aangegeven en dit is voorzien van een rits 8. Het daarmee overeenkomende deel van de rits 8 is aanwezig op het andere einde van het zeildoekmateriaal. De tussenruimte 11 I komt overeen met de dikte van de vellen schuimmateriaal zodat een strakke rechthoe- kige constructie verkregen kan worden bij het om een pilaar slaan van het pilaarbe- schermingssamenstel volgens fig. 3. Dit blijkt onder andere uit fig. 1 en 2.
H 25 De rits 8 kan van een opname voor een slotje of dergelijke voorzien zijn om het verwij deren door onbevoegden te voorkomen.
Het is eveneens mogelijk om om het zeildoekdeel 7 een makkelijk verwisselbaar los verder zeildoekdeel 9 (hulphoes) aan te brengen dat eveneens met een afsluiting zoals rits 10 afgesloten kan worden. Daardoor is het mogelijk tijdelijk andere (wer- 30 vende) informatie om het pilaarsamenstel aan te brengen.
H Zoals hierboven aangegeven bestaat het materiaal dat naar buiten gericht is bij H voorkeur uit zeildoekmateriaal dat weinig gevoelig is voor verontreiniging en makke· I 1023057- I\ lijk te reinigen is. Eventueel kan het materiaal behandeld worden zoals met acquaseal waardoor een dichte structuur verkregen wordt die niet makkelijk vuil opneemt.
Volgens de onderhavige uitvinding bestaat het schuimmateriaal bij voorkeur uit gerecycled materiaal dat verhoudingsgewijs een grote weerstand biedt tegen samen-5 drukking. Een dergelijk schuimmateriaal is schematisch in fig. 4 afgébeeld en bestaat uit een matrix 20 waarin deeltjes 21-25 opgenomen zijn. De matrix bestaat volgens de onderhavige uitvinding bij voorkeur uit een schuimmateriaal en meer in het bijzonda* uit polyether of polyurethaan materiaal met verhoudingsgewijs hoge soortelijke massa. Tenminste de deeltjes kunnen uit een recyclaat bestaan en zijn bij voorkeur eveneens 10 schuimdeeltjes. De deeltjesgrootte daarvan ligt tussen 0,1-10 mm en ligt meer in het bijzonder tussen 1 en 7 mm.
Het zeildoekmateriaal bestaat bij voorkeur uit een vezeltextiel zoals uit 100% polyestervezels welke aan een of beide zijden geplastificeerd is met een laag polyvinylchloride. De soortelijke massa van een dergelijk doek bedraagt bij voorkeur ongeveer 15 400-700 g/m3.
Zowel het doek als het schuimmateriaal zijn bij voorkeur brandvertragend uitgevoerd.
Na het lezen van de bovenstaande beschrijving zullen bij degenen bekwaam in de stand van de techniek dadelijk varianten opkomen die liggen binnen het bereik van de 20 onderhavige uitvinding en meer in het bijzonder van de bijgevoegde conclusies.

Claims (10)

1. Pilaarbeschermingssamenstel omvattende een kunststof schuimdéken, die om I een pilaar aangebracht kan worden, alsmede een om die deken aangebrachte kunststof I 5 hoes, waarbij dat kunststof schuim omvat een schuimmatrix waarin van de matrix I afwijkende deeltjes opgenomen zijn, met een deeltjesgrootte tussen 0,1 en 10 mm, met I het kenmerk, dat die schuimdeken omvat een aantal op een afstand (a) van elkaar I liggende door een strookmateriaal verbonden delen omvat
2. Pilaarbeschermingssamenstel volgens conclusie 1, waarbij die deeltjes met een I 10 bindmiddel aan de matrix gehecht zijn.
3. Pilaarbeschermingssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waar- I bij die deeltjes een recyclaat omvatten.
4. Pilaarbeschermingssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, voor I het beschermen van een polygonale pilaar, waarbij het aantal delen van die deken I 15 overeenkomt met een aantal vlakken van die te beschermen pilaar.
5. Pilaarbeschermingssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij die afstand de dikte van het schuimstofmateriaal omvat.
6. Pilaarbeschermingssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waar- I bij die hoes uitwendig van informatie voorzien is. I 20
7. Pilaarbeschermingssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waar- I bij die hoes in langsrichting gedeeld is en van een sluiting voorzien is.
8. Pilaarbeschermingssamenstel volgens conclusie 7, waarbij die sluiting een rits- sluiting is.
9. Pilaarbeschermingssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, waar- I 25 bij die hoes een zeildoekmateriaal omvat.
10. Pilaarbeschermingssamenstel volgens een van de voorgaande conclusies, om- vattende een om die hoes aan te brengen van informatie voorziene hulphoes. I 1023057'
NL1023057A 2003-03-31 2003-03-31 Pilaarbeschermingssamenstel. NL1023057C2 (nl)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1023057A NL1023057C2 (nl) 2003-03-31 2003-03-31 Pilaarbeschermingssamenstel.
DE602004022644T DE602004022644D1 (de) 2003-03-31 2004-03-31 Aufprallschutz
US10/551,421 US20070036938A1 (en) 2003-03-31 2004-03-31 Pillar protection assembly
JP2006507861A JP2006522247A (ja) 2003-03-31 2004-03-31 柱保護用組立部材
PCT/NL2004/000217 WO2004088044A1 (en) 2003-03-31 2004-03-31 Pillar protection assembly
EP04724911A EP1608815B1 (en) 2003-03-31 2004-03-31 Pillar protection assembly
AT04724911T ATE440181T1 (de) 2003-03-31 2004-03-31 Aufprallschutz

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1023057A NL1023057C2 (nl) 2003-03-31 2003-03-31 Pilaarbeschermingssamenstel.
NL1023057 2003-03-31

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1023057C2 true NL1023057C2 (nl) 2004-10-01

Family

ID=33129149

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1023057A NL1023057C2 (nl) 2003-03-31 2003-03-31 Pilaarbeschermingssamenstel.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20070036938A1 (nl)
EP (1) EP1608815B1 (nl)
JP (1) JP2006522247A (nl)
AT (1) ATE440181T1 (nl)
DE (1) DE602004022644D1 (nl)
NL (1) NL1023057C2 (nl)
WO (1) WO2004088044A1 (nl)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES1059333Y (es) * 2005-01-25 2005-07-16 Garachena Maria Feli Arambarri Protector-expositor removible para pilares
JP4359275B2 (ja) * 2005-08-09 2009-11-04 株式会社シェルター 木製建築部材
US8011149B2 (en) 2008-06-27 2011-09-06 Knudsen N Eric Post sleeve assembly
US7861434B2 (en) 2009-03-13 2011-01-04 Knudsen N Eric Post sleeve positioning apparatus and method
US20100277290A1 (en) 2009-03-18 2010-11-04 Knudsen N Eric Post sleeve assembly
AU2009343475B2 (en) * 2009-04-01 2013-12-12 Cellbond Limited Crash cushion for roadside object
US20120180895A1 (en) * 2011-01-15 2012-07-19 John Frank Brattain Whip stop
US20140014452A1 (en) * 2012-01-05 2014-01-16 William O. Eckhardt Device to Protect Vehicles in Event of Collision With Obsticles
CN104947578B (zh) * 2015-07-02 2018-10-23 江苏宏远科技工程有限公司 钢覆复合材料消能护舷
ES2559152B1 (es) * 2015-11-19 2016-10-17 Protectores Deportivos 2014, S.L. Protector de seguridad de vallas y procedimiento de fabricación
US10577823B1 (en) 2016-02-15 2020-03-03 Esk, Llc Fence repair device
US10214940B2 (en) 2016-03-11 2019-02-26 N. Eric Knudsen Post sleeve positioning apparatus and related methods
US20220228333A1 (en) * 2021-01-21 2022-07-21 Tricon Precast, Ltd. Protective Guards for Columns and Other Structures

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2209041A (en) 1987-08-26 1989-04-26 Glyndwr Mitchell Modular impact-protective colour combination post guard
DE20116169U1 (de) * 2001-10-02 2003-02-13 P V P Polymer Verarbeitung Und Energie-Dämpfungselement

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5211472U (nl) * 1975-07-11 1977-01-26
JPS5742039U (nl) * 1980-08-25 1982-03-06
US4596106A (en) * 1984-10-17 1986-06-24 Kunczynski Jan K Ski lift towe safety apron
JPH0289152U (nl) * 1988-12-27 1990-07-16
US5232762A (en) * 1990-02-05 1993-08-03 Ruby Victor L Product of a two phase, self configuring coreless structural element for furniture and the like
US5549942A (en) * 1995-06-08 1996-08-27 Watts; Anthony Sealed ductboard
JP2000034800A (ja) * 1998-07-16 2000-02-02 Shimizu Corp 軟質発泡繊維板及びその製造方法

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2209041A (en) 1987-08-26 1989-04-26 Glyndwr Mitchell Modular impact-protective colour combination post guard
DE20116169U1 (de) * 2001-10-02 2003-02-13 P V P Polymer Verarbeitung Und Energie-Dämpfungselement

Also Published As

Publication number Publication date
DE602004022644D1 (de) 2009-10-01
WO2004088044A1 (en) 2004-10-14
EP1608815A1 (en) 2005-12-28
ATE440181T1 (de) 2009-09-15
EP1608815B1 (en) 2009-08-19
US20070036938A1 (en) 2007-02-15
JP2006522247A (ja) 2006-09-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1023057C2 (nl) Pilaarbeschermingssamenstel.
JP2607894Y2 (ja) ドア
US7740294B2 (en) Protective vehicle cover
DE59509644D1 (de) Struktureller diebstahlschutz für kraftfahrzeuge
EP0976121A1 (en) Method for bill-posting and system adapted for said method
EP1925505A2 (en) Vehicle registration display assembly and a guard device therefor
DE10052882A1 (de) Fahrzeugsystem für die Überwachung eines Fahrzeugs
RU2264310C2 (ru) Накладка для защиты края поверхности
GB2417359A (en) Tamper-proof vehicle registration display assembly
US5599132A (en) Reflective bands for roadway barricade barrels and method of use
JP2006522247A5 (nl)
ITMI920549U1 (it) Dispositivo per la prevenzione di deformazioni dei pneumatici di veicoli in sosta prolungata
FR2855128B1 (fr) Dispositif et procede pour la protection antivol d'un vehicule automobile
FR2713173B1 (fr) Véhicule automobile à système de protection vis-à-vis du vol à carte à puce.
JP3052380U (ja) 磁石を利用した自動車側面の保護用品
US6702344B2 (en) P.R.B. screen
US20030026978A1 (en) Protechtor
KR20160121030A (ko) 시선유도봉용 재생부재 및 시공방법
ES1036074Y (es) Dispositivo avisador de salida de vehiculos automoviles de garajes y similares.
US20100206442A1 (en) Snow protective covers
NL1005181C2 (nl) Ruitprotectie.
DE29817798U1 (de) Sicherung gegen unberechtigtes Herausfahren von Kraftfahrzeugen aus Betriebsgeländen
DE29521237U1 (de) Statische Parkeinrichtung zum geschützten Abstellen von Zweirad-Fahrzeugen
KR20220060952A (ko) 탈착이 가능하고 간격 조정이 가능한 차량용 범퍼 보호대
BR7401269U (pt) Trava anti furto para veiculos automotivos

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20121001