NL1020106C2 - Inrichting voor het verdoven van slachtdieren, in het bijzonder varkens. - Google Patents

Description

Inrichting voor het verdoven van slachtdieren, in het bijzonder varkens

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het verdoven van slachtdieren, in het bijzonder varkens, omvattende: een doorvoemiimte voor slachtdieren, op de 5 doorvoemiimte aansluitende gastoevoermiddelen voor het aan de doorvoemiimte toevoeren van een verdovingsgas, houders voor het bevatten van slachtdieren, en een circulatiesysteem voor de houders dat zodanig is geplaatst dat een deel van het transporttraject van het circulatiesysteem door de doorvoemiimte loopt.

10 Alvorens slachtdieren worden gedood worden zij bij voorkeur verdoofd. Uit ondermeer DE 299 21 214 is het bekend om slachtdieren alvorens ze te doden middels een conditioneringsgas te verdoven. Zo is het bekend om slachtdieren (varkens) in een groep in een houder te drijven om deze houder vervolgens door een verdiept aangelegde verdovingskamer te voeren waarin het conditioneringsgas is aangebracht. De houders 15 maken onderdeel uit van een patemostersysteem. De bestaande verdoofmrichtingen van dit type hebben als nadeel dat zij een relatief groot ruimtebeslag paren aan een veelal matig verdovingsresultaat.

De onderhavige uitvinding heeft tot doel het verschaffen van een inrichting waarmee 20 een beperkte bouwlengte van een inrichting voor gasverdoving kan worden gecombineerd met een verbeterd verdovingsresultaat ten opzichte van de voorbekende stand der techniek.

De uitvinding verschaft daartoe een inrichting van het in aanhef genoemde type, waarbij 25 het circulatiesysteem zodanig is uitgevoerd dat de onderlinge afstand tussen opvolgende houders variabel is op verschillende delen van het transporttraject. Aldus wordt het mogelijk het volume van een verdovingsruimte optimaal te benutten; de houders kunnen in de verdovingsruimte volledig (of nagenoeg volledig) op elkaar aansluiten. Bij een gestandaardiseerde verblijfsduur van de houder met dieren in de verdovingsruimte en 30 bij een vastgestelde maximale capaciteit van een inrichting kan de verdovingsruimte een minimaal volume (minimale lengte) bezitten. De lengte zal bij in lijn gelegen houders overeen komen met ten minste de lengte van het maximaal gelijktijdig in de verdovingsruimte aanwezige aantal houders. Een beperkte bouwlengte van de inrichting maakt het makkelijker en voordeliger deze in te passen in overige structuren en heeft 1 0 ? ['' ;; w 2 bovendien als voordeel dat er een minimaal volume aan verdovingsgas benodigd is. In een voorkeursuitvoering is doorvoemiimte verdiept aangelegd en is het circulatiesysteem voor houders voorzien van hefmiddelen voor het in de doorvoerruimte neerlaten en uit de doorvoerruimte opheffen van de houders. Het neerlaten en ophalen 5 van de houders kan zo worden geoptimaliseerd. Bij het onafhankelijk verticaal verplaatsen van de houders in en/of uit de verdovingsruimte kan deze verplaatsing snel worden uitgevoerd, hetgeen kan voorkomen dat de dieren geleidelijk in de geconditioneerde omgeving worden gebracht. Een en ander leidt tot het verminderen van stress bij de slachtdieren, met bijbehorende voordelige gevolgen voor de 10 vleeskwaliteit van de uiteindelijk geslachte dieren. Ook vanuit het oogpunt van dierenwelzijn verdient het de voorkeur de dieren zo snel mogelijk in de gewenste gascondities te plaatsen. Dit kan bijvoorbeeld door de houders loodrecht in de verdovingsruimte te laten zakken met een relatief grote snelheid. De transportsnelheid van de houders in de doorvoerruimte kan beperkt blijven met als voordeel dat 15 overmatige turbulenties in het verdovingsgas kunnen worden tegengaan; dit heeft ondermeer als voordeel dat het verdovingsgas weinig vermengt (ontmengt) met de omgevende atmosfeer. Voor de diepte van een doorvoerruimte kan in de praktijk bij een inrichting voor verdoving van varkens worden volstaan met 2,5 tot 3 meter in de inrichting overeenkomstig de uitvinding.

20

In de doorvoerruimte is bij voorkeur een onafhankelijk opererende houders-transporteur opgenomen, welke een onder een hellingshoek staande geleiding kan omvatten voor het met ondersteuning van de zwaartekracht langs de geleiding verplaatsen van houders. In weer een ander voorkeursuitvoering van de inrichting is in de doorvoerruimte een 25 houders-transporteur opgenomen voorzien van een opduwmechanisme voor het opduwen van op elkaar aansluitende houders. Door toepassing van een onafhankelijk opererende houders-transporteur in de doorvoerruimte kan de transportsnelheid in deze ruimte worden geoptimaliseerd. Door het gebruik van zwaartekracht bij verplaatsing van de houders kan de transporteur relatief eenvoudig en goedkoop worden 30 vervaardigd. Ook middels het opduwen van de houders zijn deze relatief eenvoudig te verplaatsen met behulp van bijvoorbeeld een intermitterend werkende opduwcilinder. Het opduwen van de houders kan door de korte onderlinge afstand van de houders in de doorvoerruimte (of idealiter zelfs het onderlinge contact van de houders) eenvoudig door aangrijping op de laatst in de doorvoerruimte geplaatste houder. Een buiten de 3 doorvoerruimte gelegen deel van het transporttraject van het circulatiesysteem kan worden gevormd door een transportketting. De houders worden daarbij steeds overgezet van de transportketting naar de houders-transporteur in de doorvoerruimte, eventueel onder tussenkomst van hefmiddelen, en vice versa.

5

In weer een andere voorkeursuitvoering is het circulatiesysteem voorzien van een transporttraject waarin de transportbaan vertakt tot ten minste twee parallel verlopende haandelen. De parallel verlopende haandelen kunnen daarbij bewerkingsstations bevatten, zoals laadstations voor het in de houders brengen van de te verdoven 10 slachtdieren en/of ontlaadstations voor het uit de houders nemen van de te verdoofde slachtdieren. De flexibiliteit van de inrichting overeenkomstig de uitvinding maakt het mogelijk een bewerkingsstation dat de capaciteit begrenst van de gehele inrichting (de “bottle neck”) dubbel (of zelfs meer dan dubbel) uit te voeren. In het bijzonder het beladen van de houders met te verdoven slachtdieren blijkt in de praktijk een bewerking 15 te zijn die relatief veel tijd vraagt. Bovendien levert een verminderde tijdsdruk bij het beladen van de houders het voordeel op dat daarmee de spanning (stress) bij de slachtdieren afneemt. Daarnaast blijkt ook het ontladen van de houders met verdoofde slachtdieren een relatief arbeidsintensieve bewerkingsstap. Het is met name bijzonder voordelig het beladen van de houders, en eventueel ook het ontladen van de houders, 20 meervoudig uit te voeren. De parallelle opstelling van gelijke bewerkingsstations maakt houdt ook de aansturing van de bewerkingsstations eenvoudig. Tevens wordt hier opgemerkt dat de wisselende onderlinge afstanden, met name wanneer hiermee flexibel wordt omgegaan, leidt tot een minder starre koppeling van opvolgende bewerkingsstappen. Kleine verstoringen bij het bewerken van afzonderlijke houders 25 kunnen aldus binnen de vrijheid die de inrichting daartoe worden opgevangen zonder beïnvloeding van andere gekoppelde bewerkingen.

Het transporttraject kan tevens voordelig worden voorzien van een buffer voor het bufferen van houders. Met een buffer kan de capaciteit van het systeem worden 30 aangepast aan de actuele vraag zonder nodeloos transport van gedeeltelijk (of geheel niet) met slachtdieren gevulde houders. Wanneer de buffer voldoende groot is kunnen ook zoveel houders in de buffer worden geplaatst dat (een deel van) het circulatiesysteem vrij is van houders waardoor onderhoud en reparatie wordt vereenvoudigd. Bijzonder voordelig is het wanneer de doorvoerruimte kan worden vrij i 0 2 o 1 0 8 4 gemaakt van houders zodat deze kan worden gereinigd; er treed hier immers een aanzienlijke verontreiniging op tijdens bedrijf van de inrichting. Naast een buffer kunnen er ook andere bewerkingsstations in het circulatiesysteem worden opgenomen. Een voorbeeld hiervan is een reinigingsstation voor het reinigen van bevuilde houders.

5

In nog een andere voorkeursuitvoering is de doorvoerruimte voor het bevatten van verdovingsgas voorzien van scheidingsmiddelen voor het creëren van in transportrichting van het circulatiesysteem opvolgende segmenten waar uiteenlopende gascondities worden gerealiseerd. Als verdovingsgas wordt veelal C02 gebruikt. Het 10 blijkt voordeliger de slachtdieren allereerst in een milieu te brengen met een overmaat aan C02 waarin tevens 02 aanwezig is om vervolgens in een opvolgende fase de slachtdieren te brengen in een milieu met een overmaat aan C02 waarin 02 ontbreekt. Dit zal leiden tot minder stress bij de slachtdieren. Segmenten met verschillende gascondities in de doorvoerruimte (of aansluitende separate doorvoerruimten) kunnen 15 van elkaar worden gescheiden door mechanische scheidingsmiddelen en/of gasgordijnen.

Wanneer de houders losneembaar zijn van het circulatiesysteem kunnen houders worden uitgewisseld voor groter onderhoud en/of reparatie. Tevens wordt het mogelijk 20 de capaciteit van een verdoofinrichting aan te passen anders dan met behulp van de voorgaand reeds beschreven buffer.

De onderhavige uitvinding zal verder worden verduidelijkt aan de hand van de in navolgende figuren weergegeven niet-limitatieve uitvoeringsvoorbeelden. Hierin toont: 25 figuur 1 een schematisch zijaanzicht op een inrichting voor het verdoven van slachtdieren overeenkomstig de onderhavige uitvinding, en figuur 2 een schematisch bovenaanzicht op een alternatieve uitvoering van de inrichting overeenkomstig de uitvinding. 1

Figuur 1 toont een circulatiesysteem 1 voor het verdoven van varkens 2 die door een drijfgang 3 worden aangevoerd. Na het openen van een afscherming 4 kunnen de varkens 2 worden toegelaten tot een daartoe op juiste hoogte gebrachte houder 5. Nadat de houder 5 is gevuld met varkens 2 wordt deze door hefmiddelen 6 verder neergelaten overeenkomstig de pijl PI. De gevulde houder 5 komt hierdoor in een doorvoerruimte 7 » 5 waarin door gastoevoermiddelen 8 een verdovingsgas is gebracht. Een deel van de doorvoemiimte 7 is aan bovenzijde afgesloten door een afdekking 15, dit om onnodige ontmenging van het verdovingsgas te voorkomen en om te voorkomen dat de doorvoerruimte van de bovenzijde wordt bevuild.

5

Middels een onder een hellingshoek staande geleiding 9 worden de houders 5 overeenkomstig pijl P2 door de doorvoerruimte 7 verplaatst. De houders 5 sluiten zodanig op elkaar aan dat zij onderling contact maken middels daartoe aangebrachte aanslagen 10. Bij een langer verblijf van een houder 5 in de doorvoerruimte 7 zullen de 10 varkens 2 verdoofd raken. Wanneer de houder 5 voldoende lang (doorgaans ten minste 150 seconden) in de doorvoerruimte 7 is geweest kan de houder 5 door hefmiddelen 11 uit de doorvoerruimte 7 worden gehaald. Nadat de houder 5 voldoende hoog is opgelicht kunnen de verdoofde varkens 12 middels een transportband 13 worden afgevoerd naar een locatie waar zij worden gedood (doorgaans gestoken).

15

Nadat uit een houder 5 de verdoofde varkens 12 zijn verwijderd wordt de houder 5 door een kettingtransporteur 14 overeenkomstig pijl P4 teruggevoerd naar een positie waarin de houder 5 weer hernieuwd kan worden beladen met varkens 2. Aldus bestaat er een gesloten circulatiesysteem 1 voor de houders 5.

20

Figuur 2 toont een bovenaanzicht van een inrichting voor het verdoven van varkens 20 die middels parallelle drijfgangen 21 naar twee eveneens parallel opgestelde laadposities 22 worden geleid. Middels opduworganen 23 worden de varkens 20 overeenkomstig pijlen P5 in daartoe opgestelde geopende houders 24 gedrongen. Nadat 25 een houder 24 is gevuld met varkens 20 kan deze worden gesloten om vervolgens tot boven de hefmiddelen 25 te worden geplaatst. Doorgaans zullen de gevulde houders om en om van de verschillende laadposities 22 worden aangevoerd. Door de dubbele uitvoering van de laadposities 22 is er meer tijd beschikbaar voor het met varkens 20 beladen van de houders 24.

30

De hefmiddelen 25 laten de gevulde houder 24 zakken tot in een doorvoerruimte waarvan in deze figuur slechts de contour 26 in bovenaanzicht is weergegeven. De met varkens 20 gevulde houders 24 worden door de doorvoerruimte 26 met daarin aanwezig verdovingsgas naar een uitgang 27 getransporteerd, alwaar zij door hefmiddelen 28 uit 10 2 u 1 1 6 de doorvoerruimte 26 worden opgeheven. De nu verdoofde varkens 29 worden op een uitneempositie 30 uit de houder 24 genomen om op een transportband 31 overeenkomstig pijl P6 te worden verplaatst naar een positie waar zij worden gedood.

5 De aldus geleegd houder 24 wordt langs een rail 32 overeenkomstig pijlen P7 temggevoerd naar de laadposities 22. Daarbij wordt een met een onderbroken lijn 33 weergegeven gebied gepasseerd waar bijvoorbeeld een, niet weergegeven, reinigingsinrichting voor houders 24 kan zijn opgesteld. Op de rail 32 sluit tevens een bufferrail 35 aan waarop tijdelijk overbodige houders 24 kunnen worden gebufferd.

Claims (13)

1. Inrichting voor het verdoven van slachtdieren, in het bijzonder varkens, omvattende: 5. een doorvoerruimte voor slachtdieren, - op de doorvoerruimte aansluitende gastoevoemiiddelen voor het aan de doorvoerruimte toevoeren van een verdovingsgas, - houders voor het bevatten van slachtdieren, en - een circulatiesysteem voor de houders dat zodanig is geplaatst dat een deel van 10 het transporttraject van het circulatiesysteem door de doorvoerruimte loopt, waarbij het circulatiesysteem zodanig is uitgevoerd dat de onderlinge afstand tussen opvolgende houders variabel is op verschillende delen van het transporttraject.

2. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de doorvoerruimte verdiept 15 is aangelegd en het circulatiesysteem voor houders is voorzien van hefmiddelen voor het in de doorvoerruimte neerlaten en uit de doorvoerruimte opheffen van de houders.

3. Inrichting volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat in de doorvoerruimte een onafhankelijk opererende houders-transporteur is opgenomen. 20

4. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat een in de doorvoerruimte geplaatste houders-transporteur een onder een hellingshoek staande geleiding omvat voor het met ondersteuning van de zwaartekracht langs de geleiding verplaatsen van houders. 25

5. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat in de doorvoerruimte een houders-transporteur is opgenomen voorzien van een opduwmechanisme voor het opduwen van op elkaar aansluitende houders.

6. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat een buiten de doorvoerruimte gelegen deel van het transporttraject van het circulatiesysteem wordt gevormd door een transportketting. 1020106

7. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het circulatiesysteem is voorzien van een transporttraject waarin de transportbaan vertakt tot ten minste twee parallel verlopende haandelen.

8. Inrichting volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat de parallel verlopende haandelen bewerkingsstations bevatten.

9. Inrichting volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat de bewerkingsstations laadstations zijn voor het in de houders brengen van de te verdoven slachtdieren. 10

10. Inrichting volgens conclusie 8 of 9, met het kenmerk, dat de bewerkingsstations ontlaadstations zijn voor het uit de houders nemen van de te verdoofde slachtdieren.

11. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het 15 transporttraject is voorzien van een buffer voor het bufferen van houders.

12. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de doorvoerruimte voor het bevatten van verdovingsgas is voorzien van scheidingsmiddelen voor het creëren van in transportrichting van het circulatiesysteem 20 opvolgende segmenten waar uiteenlopende gascondities worden gerealiseerd.

13. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de houders losneembaar zijn van het circulatiesysteem. ' - . v '! Ό