NL1017977C2 - Sensorsamenstel en sensorsysteem voor gecombineerde belastingsbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager. - Google Patents

Sensorsamenstel en sensorsysteem voor gecombineerde belastingsbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager. Download PDF

Info

Publication number
NL1017977C2
NL1017977C2 NL1017977A NL1017977A NL1017977C2 NL 1017977 C2 NL1017977 C2 NL 1017977C2 NL 1017977 A NL1017977 A NL 1017977A NL 1017977 A NL1017977 A NL 1017977A NL 1017977 C2 NL1017977 C2 NL 1017977C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
bearing
sensor assembly
piezoelectric plate
sensor
spring
Prior art date
Application number
NL1017977A
Other languages
English (en)
Inventor
Hendrik Anne Mol
Simon Van Ballegooij
Original Assignee
Skf Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Skf Ab filed Critical Skf Ab
Priority to NL1017977A priority Critical patent/NL1017977C2/nl
Priority to JP2002585908A priority patent/JP4095445B2/ja
Priority to DE60227500T priority patent/DE60227500D1/de
Priority to PCT/NL2002/000285 priority patent/WO2002088653A1/en
Priority to CNB028125649A priority patent/CN1250949C/zh
Priority to US10/476,455 priority patent/US6845672B2/en
Priority to KR1020037014297A priority patent/KR100878545B1/ko
Priority to EP02731013A priority patent/EP1384054B1/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1017977C2 publication Critical patent/NL1017977C2/nl

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00Testing of machine parts
    • G01M13/04Bearings
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L5/00Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
    • G01L5/0009Force sensors associated with a bearing
    • G01L5/0019Force sensors associated with a bearing by using strain gages, piezoelectric, piezo-resistive or other ohmic-resistance based sensors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • F16C19/522Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions related to load on the bearing, e.g. bearings with load sensors or means to protect the bearing against overload
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/583Details of specific parts of races
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L5/00Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
    • G01L5/0009Force sensors associated with a bearing

Description

Sensorsamenstel en sensorsysteem voor gecombineerde belastingsbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een sensorsamenstel en een sen-5 sorsysteem voor gecombineerde belastingbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager. In het bijzonder heeft de onderhavige uitvinding betrekking op een sensorsamenstel voor het meten van een belasting op een lager met ten minste een lager-ring, waarbij de ten minste ene lagerring voorzien is van een holte voor het opnemen van het sensorsamenstel, waarbij het sensorsamenstel een serieschakeling omvat tussen 10 tegenover elkaar liggende zijden van de holte, waarbij de serieschakeling een piëzo-elektrische plaat en een veer met een veerstijfheid k omvat.
Amerikaans octrooi US-A-5.677.488 beschrijft een sensor voor het bewaken van het gedrag van een lager met gebruik van een piëzo-elektrische-filmomzetter in een aaneensluitende verbinding voor drukgolven met het lager. Het sensorsysteem kan ook 15 gebruikt worden om de rotatiesnelheid van het lager te bepalen. Het dreigend falen van het lager wordt bepaald door het vergelijken van het signaal van de piëzo-elektrische omzetter met een ingestelde drempelwaarde of bij het vergelijken van signalen van een aantal piëzo-elektrische omzettere teneinde gemeenschappelijke ruis uit temiddelen.
Verder zijn sensorsamenstellen van het hierboven gedefinieerde soort in de aan-20 hef bekend voor het meten van de belasting op een lager op een indirecte wijze, d.w.z. door het meten van de structurele vervorming van een lagerring.
Echter geen van de bekende systemen kan gebruikt worden om gelijktijdig de belasting op een lager en de toestand van een lager te bepalen.
De onderhavige uitvinding tracht een sensor te verschaffen voor het verschaffen 25 van zowel informatie betreffende de belasting op een lager als informatie betreffende de toestand van een lager.
Hiervoor verschaft de onderhavige uitvinding in een eerste aspect een sensorsamenstel van het soort zoals gedefinieerd in de aanhef waarbij het sensorsamenstel verder een lichaam omvat met massa m dat gemonteerd is tussen de piëzo-elektrische plaat 30 en de veer.
De onderhavige uitvinding verschaft het voordeel ten opzichte van bekende sensoren doordat twee verschillende lagerparameters d.w.z. de belastingskracht op het la- - 1017977 2 ger en regelmatig opgewekte vibraties die gerelateerd zijn aan de toestand van het lager kunnen gemeten worden tijdens bedrijf van het lager.
In een uitvoeringsvorm van het sensorsamenstel volgens de onderhavige uitvinding is een elektrisch isolerende plaat geplaatst tussen de piëzo-elektrische plaat en het 5 lichaam. De lading op de piëzo-elektrische plaat kan dan gemeten worden tussen de tegenover elkaar liggende oppervlakken van de piëzo-elektrische plaat.
Bij voorkeur is het sensorsamenstel in hoofdzaak geplaatst loodrecht op een la-geras. Dit maakt effectieve meting van (door belasting geïnduceerde) verplaatsingen van het eerste oppervlak en (door lagerdefect) geïnduceerde acceleratie of vibratie van 10 de lagerring mogelijk.
In een verder aspect verschaft de onderhavige uitvinding een sensorsysteem omvattende ten minste een sensorsamenstel volgens de onderhavige uitvinding, waarbij het sensorsysteem verwerkingsmiddelen omvat die verbonden met de piëzo-elektrische plaat voor het ontvangen van een ladingssignaal dat een lading op de piëzo-elektrische 15 plaat representeert, waarbij de verwerkingsmiddelen verder zijn ingericht om een meet-signaal dat een belasting op het lager weergeeft te verschaffen uit het ladingssignaal beneden een afsnij frequentie en een meetsignaal dat de acceleratie van de lager weergeeft uit het signaal boven de afsnij frequentie, waarbij de afsnij frequentie fo van het sensorelement gelijk is aan 1/2 π V (k/m) waarbij k de veerstijfheid van de veer is en m 20 de massa van het lichaam.
Het onderhavige sensorsysteem kan effectief twee verschillende lagerparameters meten tijdens bedrijf van het lager met gebruik van slechts een enkel sensorsamenstel.
Bij voorkeur zijn de verwerkingsmiddelen verder ingericht om de legertoestand te bepalen uit het meetsignaal dat de acceleratie van het lager weergeeft. Vibraties en ac-25 celeraties van het lager zoals gemeten door middel van de hogere frequentiecomponent van het ladingssignaal van de piëzo-elektrische sensor verschaft een indicatie van de lagertoestand.
De onderhavige uitvinding zal in verder detail worden uitgelegd door het beschrijven van een voorbeelduitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding met ver-3 0 wij zing naar de bij gevoegde tekeningen, waarin:
Fig. 1 een gedeeltelijk doorsnedeaanzicht toont van een sensorsamenstel volgens een eerste uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding, 1 e 17 8 ? ? 3
Fig. 2 een gedeeltelijk doorsnedeaanzicht toont van een sensorsamenstel volgens een verdere uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding, en
Fig. 3 een schematisch diagram toont van een sensorsysteem volgens de onderhavige uitvinding.
5 In fig. 1 wordt een lagerring 11 getoond die voorzien is van een voorbeeldsuit- voeringsvorm van een sensorsamenstel volgens de onderhavige uitvinding. In de lager-ring 11, die is getoond als zijnde een buitenring van een lager maar die tevens een binnenring van een lager kan zijn, is een holte 12 verschaft met een eerste oppervlak 17 dat in hoofdzaak parallel aan het binnenoppervlak van of loopvlak van de lagerring 11 10 ligt en een tweede oppervlak 18 dat in hoofdzaak parallel aan het eerste oppervlak 17 ligt. De holte 12 kan vierkant zijn maar is bij voorkeur rond wanneer gezien in de richting van de lageras, hetgeen het mogelijk maakt om bekende boortechnieken te gebruiken om de holte 12 in de lagerring 11 te verschaffen.
In de holte 12 is een serieschakeling van een veer 13 met een veerstijfheid k, een 15 isolerende plaat 15 en een piëzo-elektrische plaat 16 bevestigd tussen het eerste en tweede oppervlak 17, 18. Op deze manier is de gevoeligheid van het sensorsamenstel gericht naar een lageras hetgeen effectieve meting van (radiale) belasting op de lager mogelijk maakt. De piëzo-elektrische plaat 16 kan commercieel beschikbaar piëzo-elektrische materiaal zijn met een afmeting van 5 mm x 5 mm en een dikte van 0,4 mm. 20 Om de mechanische stijfheid te verhogen kan de piëzo-elektrische plaat 16 opgenomen zijn tussen beschermplaten (niet getoond).
De veer 13 kan een eenvoudige schroefveer zijn maar kan ook uitgevoerd zijn als een bladspring. De holte 12 kan aangepast zijn aan de vorm van de veer 13 teneinde zeker te stellen dat de veer 13 een kracht loodrecht op de piëzo-elektrische plaat 16 25 uitoefent.
Wanneer een belasting wordt uitgeoefend op het lagerring 11 (en dus op het lager), zullen de eerste en tweede oppervlakken 17, 18 van de holte 12 dichter bij elkaar worden gebracht door de elastische eigenschappen van het materiaal van de lagerring 11. In het algemeen kan opgemerkt worden dat de verplaatsing in de X-richting (zie fig. 30 1) proportioneel is aan de structurele vervorming door de lagerbelasting. In statische condities zou de veer 13 dan een kracht uitoefenen op de piëzo-elektrische plaat 16 die proportioneel is met de verplaatsing maal de veerstijfheid k. De piëzo-elektrische plaat 16 zal dus een lading Q genereren die proportioneel is aan de kracht op de piëzo-elek- 4 trische plaat 16 en dus ook proportioneel aan de belasting op de lagerring 11. De lading Q op de piëzo-elektrische plaat 16 kan opgenomen worden tussen de boven- en onder-oppervlakte van de piëzo-elektrische plaat 16.
Fig. 2 toont een verdere uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding die te-5 vens simultane meting van vibraties of acceleratie mogelijk maakt. Deze vibraties kunnen geïnduceerd worden door gebreken in het loopvlak van het lager of andere rolla-gerelementen, hetgeen toestandsbewaking van het lager mogelijk maakt. Hiervoor is een lichaam 14 met massa m opgenomen in de serieschakeling van veer 13 en piëzo-elektrische plaat 16.
10 Aangezien het materiaal van de lagerring 11 meestal een metaal is, is een isola tieplaat 15 op ten minste een zijde van de piëzo-elektrische plaat 16 nodig om de lading Q te kunnen detecteren. In dat geval kan de lading Q van de piëzo-elektrische plaat 16 opgenomen worden met gebruik van draden naar het geïsoleerde oppervlakte van de piëzo-elektrische plaat 16 en de lagerring 11. Optioneel is het lichaam 14 met massa M 15 gemaakt van een elektrisch isolerend materiaal. In dat geval kan de isolatieplaat 15 achterwege worden gelaten omdat de lading Q op de piëzo-elektrische plaat 16 nu direct tussen bodem en bovenoppervlakte van de piëzo-elektrische plaat 16 gemeten kan worden.
Wanneer het lichaam 14 met massa M aanwezig is zal het bovenstaande alleen 20 geldig zijn voor de laagffequente component van het ladingssignaal. Het samenstel van veer 13, lichaam 14 en piëzo-elektrische plaat 16 zal werken als een mechanisch filter, met een afsnijfrequentie fo die gelijk is aan 1/2 π V (k/m). Beneden de afsnijfrequentie fo is de lading Q proportioneel aan de verplaatsing en dus aan de belasting op de lagerring 11. Boven de afsluitfrequentie is de lading Q proportioneel met de acceleratie van 25 de lagerring 11: door de massatraagheid, zal boven de afsnij frequentie het lichaam 14 in hoofdzaak stationair in de ruimte zijn en zal dus de piëzo-elektrische plaat 16 uitgetrokken en samengedrukt worden in hoofdzaak proportioneel met de verplaatsing die geïnduceerd wordt door de acceleratie van het eerste oppervlak 17. De acceleratie van de lagerring 11 kan informatie verschaffen betreffende regelmatig opgewekte vibraties 30 in het lager gerelateerd aan de toestand van het lager. De afsnij frequentie fo kan ontworpen worden om te voldoen aan de vereiste karakteristiek van het sensorsamenstel.
Fig. 3 toont een schematisch diagram van een sensorsysteem volgens een uitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding. Het sensorsysteem omvat een sensorsamen- <r- n y; — ^ L * 0 L> 5 stel volgens de onderhavige uitvinding waarvan alleen de piëzo-elektrische plaat 16 is getoond in fig. 3. Twee elektrische contacten 19, 20 worden gebruikt om de lading Q op de piëzo-elektrische plaat 16 op te nemen en zijn verbonden met twee signaaldraden 21 respectievelijk 22 die tevens verbonden zijn met de verwerkingsmiddelen 23. Een 5 eerste van de elektrische contacten 19 kan verschaft worden door de (metalen) lager-ring 11 die in elektrisch contact staat met de piëzo-elektrische plaat 16. Het tweede elektrische contact 20 kan dan verschaft worden tussen piëzo-elektrische plaat 16 en de isolatieplaat 15.
De verwerkingsmiddelen 23 zijn ingericht om twee verschillende parameters be-10 treffende het lager uit het ladingssignaal van de piëzo-elektrische plaat 16 te meten De component van het ladingssignaal boven de mechanische afsnij frequentie f0 is een maat voor de acceleratie van het lager. Hieruit kunnen verdere karakteristieken van het lager met betrekking tot de lagertoestand afgeleid worden. Het ladingssignaalcomponent beneden de afsnij frequentie is een maat voor het verplaatsen van het eerste oppervlak 15 17 van de holte 12 en hieruit kan de belasting op de lagerring 11 afgeleid worden met inachtneming van de bekende eigenschappen van het materiaal van de lagerring 11 en de afmetingen van de lagerring 11 en holte 12.
De verwerkingmiddelen 23 kunnen geïmplementeerd worden met gebruik van alle mogelijke signaalverwerkingscomponenten zoals filters, versterkers, enz. of als 20 alternatief kunnen deze digitale verwerkingscomponenten omvatten zoals een digitaal signaalprocessor, of een combinatie daarvan.
1 0 1 7 9 7 7

Claims (6)

1. Sensorsamenstel voor het meten van een belasting op een lager met ten minste een lagerring (11), waarbij de ten minste ene lagerring (11) is voorzien van een holte (12) voor het opnemen van het sensorsamenstel, waarbij het sensorsamenstel een serie- 5 schakeling tussen tegenover elkaar liggende zijden (17, 18) van de holte omvat, en de serieschakeling een piëzo-elektrische plaat (16) en een veer (13) met veerstijfheid k omvat.
2. Sensorsamenstel volgens conclusie 1, waarbij het sensorsamenstel verder een 10 lichaam (14) omvat met massa m dat bevestigd is tussen de piëzo-elektrische plaat (16) en de veer (13).
3. Sensorsamenstel volgens conclusie 1 of 2, waarbij een elektrische isolatieplaat (15) geplaatst is aan één zijde van de piëzo-elektrische plaat (16). 15
4. Sensorsamenstel volgens conclusie 1, 2 of 3, waarbij het sensorsamenstel in hoofdzaak loodrecht op een lageras is geplaatst.
5. Sensorsysteem bevattende ten minste één sensorsamenstel volgens een van de 20 conclusies 2 t/m 4, waarbij het sensorsamenstel verwerkingsmiddelen (23) omvat die verbonden zijn met de piëzo-elektrische plaat (16) voor het ontvangen van een ladings-signaal dat representatief is voor een lading op de piëzo-elektrische plaat (16), waarbij de verwerkingsmiddelen (23) verder zijn ingericht om een meetsignaal te verschaffen dat representatief is voor een belasting op het lager uit het ladingssignaal 25 beneden een afsnij frequentie en een meetsignaal dat representatief is voor de acceleratie van het lager uit het ladingssignaal boven de afsnij frequentie, waarbij de afsnij frequentie f0 van het sensorelement gelijk is aan 1/2 π V (k/m) waarbij k de veerstijfheid van de veer (13) is en m de massa van het lichaam (14).
6. Sensorsysteem volgens conclusie 5, waarbij de verwerkingsmiddelen (23) ver der zijn ingericht om de toestand van het lager te bepalen uit het meetsignaal dat de acceleratie van het lager weergeeft. xxxxx i (pi <<] 7 o 7 ”? ί y ·]/ & j £
NL1017977A 2001-05-01 2001-05-01 Sensorsamenstel en sensorsysteem voor gecombineerde belastingsbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager. NL1017977C2 (nl)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1017977A NL1017977C2 (nl) 2001-05-01 2001-05-01 Sensorsamenstel en sensorsysteem voor gecombineerde belastingsbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager.
JP2002585908A JP4095445B2 (ja) 2001-05-01 2002-05-01 軸受荷重検知と軸受正常性監視とを併せて行うセンサシステム
DE60227500T DE60227500D1 (de) 2001-05-01 2002-05-01 Sensorsystem zur kombinierten überwachung der belastung und des zustandes von lagern
PCT/NL2002/000285 WO2002088653A1 (en) 2001-05-01 2002-05-01 Sensor assembly and sensor system for combined bearing load sensing and bearing health monitoring
CNB028125649A CN1250949C (zh) 2001-05-01 2002-05-01 兼有轴承载荷检测和状态监测功能的传感器组件和传感器系统
US10/476,455 US6845672B2 (en) 2001-05-01 2002-05-01 Sensor assembly and sensor system for combined bearing load sensing and bearing health monitoring
KR1020037014297A KR100878545B1 (ko) 2001-05-01 2002-05-01 베어링의 하중 감지 및 베어링의 상태 감시를 조합한 센서어셈블리 및 센서 시스템
EP02731013A EP1384054B1 (en) 2001-05-01 2002-05-01 Sensor system for combined bearing load sensing and bearing health monitoring

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1017977 2001-05-01
NL1017977A NL1017977C2 (nl) 2001-05-01 2001-05-01 Sensorsamenstel en sensorsysteem voor gecombineerde belastingsbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1017977C2 true NL1017977C2 (nl) 2002-11-05

Family

ID=19773333

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1017977A NL1017977C2 (nl) 2001-05-01 2001-05-01 Sensorsamenstel en sensorsysteem voor gecombineerde belastingsbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager.

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6845672B2 (nl)
EP (1) EP1384054B1 (nl)
JP (1) JP4095445B2 (nl)
KR (1) KR100878545B1 (nl)
CN (1) CN1250949C (nl)
DE (1) DE60227500D1 (nl)
NL (1) NL1017977C2 (nl)
WO (1) WO2002088653A1 (nl)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113396292A (zh) * 2018-11-22 2021-09-14 埃尔特克有限公司 用于轴承的检测设备
US11453239B2 (en) 2019-12-09 2022-09-27 Aktiebolaget Skf Sensorized suspension assembly for vehicles, including a wheel hub unit and a suspension upright or knuckle, and an associated method and wheel hub unit
US11982584B2 (en) 2018-11-22 2024-05-14 Eltek S.P.A. Detection device for bearings

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4223300B2 (ja) * 2003-03-10 2009-02-12 株式会社ジェイテクト 自動車ホイール用の軸受
GB0414705D0 (en) * 2004-07-01 2004-08-04 Univ Paisley The Improvements to ultrasound transducers
US7386412B2 (en) * 2004-12-21 2008-06-10 Cooper Tire & Rubber Co. Integrated transducer data system
EP1795869A1 (en) * 2005-12-09 2007-06-13 Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk Onderzoek TNO Device for determining deformation in a bearing roller
DE102008016592A1 (de) * 2008-03-31 2009-10-01 Bombardier Transportation Gmbh Messlager
KR101752647B1 (ko) 2011-04-07 2017-06-30 로오드 코포레이션 항공기 회전익 모션 제어 및 계장화 모션 제어 유체 장치
CN104126108A (zh) * 2011-12-21 2014-10-29 Skf公司 采用以百分比模式的报警设备监视轴承的健康状况的方法
EP2964967A1 (en) * 2013-03-06 2016-01-13 Aktiebolaget SKF Method of setting bearing preload
FR3004256B1 (fr) 2013-04-09 2015-04-24 Snecma Banc d'essais de palier
US9638588B2 (en) * 2014-03-07 2017-05-02 Sikorsky Aircraft Corporation Multifunctional load and damage sensor
EP3117107A1 (en) * 2014-03-12 2017-01-18 Actuant Corporation Hydraulic ram with a side load sensor
CN106151257A (zh) * 2016-08-17 2016-11-23 常州市武进长江滚针轴承有限公司 可测速滚针轴承

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4218949A1 (de) * 1992-06-10 1993-12-16 Schaeffler Waelzlager Kg Kraftmeßlager
US5677488A (en) * 1994-08-01 1997-10-14 Ntn Corporation Piezoelectric film transducer sytem for bearings

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3375707A (en) * 1965-04-15 1968-04-02 Paul D. Neitz Transducer driver
US3952566A (en) * 1975-03-03 1976-04-27 Sperry Rand Corporation Bearing and lubricant film test method and apparatus
US4237454A (en) * 1979-01-29 1980-12-02 General Electric Company System for monitoring bearings and other rotating equipment
US5140849A (en) * 1990-07-30 1992-08-25 Agency Of Industrial Science And Technology Rolling bearing with a sensor unit
SE501814C2 (sv) 1993-08-06 1995-05-22 Skf Ab Anordning för lastmätning i rullningslager
JPH08153829A (ja) * 1994-11-28 1996-06-11 Matsushita Electric Works Ltd 半導体装置
EP1053716A1 (en) * 1999-05-17 2000-11-22 OOO "Tsvetochnoye" Electronic stethoscope
DE10017572B4 (de) * 2000-04-10 2008-04-17 INSTITUT FüR MIKROTECHNIK MAINZ GMBH Wälzlager mit fernabfragbaren Erfassungseinheiten
US6571632B1 (en) * 2000-05-18 2003-06-03 The Torrington Company Method and apparatus to provide dynamic ultrasonic measurement of rolling element bearing parameters

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4218949A1 (de) * 1992-06-10 1993-12-16 Schaeffler Waelzlager Kg Kraftmeßlager
US5677488A (en) * 1994-08-01 1997-10-14 Ntn Corporation Piezoelectric film transducer sytem for bearings

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113396292A (zh) * 2018-11-22 2021-09-14 埃尔特克有限公司 用于轴承的检测设备
CN113396292B (zh) * 2018-11-22 2023-11-28 埃尔特克有限公司 用于轴承的检测设备
US11982584B2 (en) 2018-11-22 2024-05-14 Eltek S.P.A. Detection device for bearings
US11453239B2 (en) 2019-12-09 2022-09-27 Aktiebolaget Skf Sensorized suspension assembly for vehicles, including a wheel hub unit and a suspension upright or knuckle, and an associated method and wheel hub unit
US11731455B2 (en) 2019-12-09 2023-08-22 Aktiebolaget Skf Sensorized suspension assembly for vehicles, including a wheel hub unit and a suspension upright or knuckle, and an associated method and wheel hub unit

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004524544A (ja) 2004-08-12
CN1250949C (zh) 2006-04-12
KR100878545B1 (ko) 2009-01-14
US6845672B2 (en) 2005-01-25
WO2002088653A1 (en) 2002-11-07
KR20040015238A (ko) 2004-02-18
EP1384054B1 (en) 2008-07-09
JP4095445B2 (ja) 2008-06-04
US20040118209A1 (en) 2004-06-24
DE60227500D1 (de) 2008-08-21
EP1384054A1 (en) 2004-01-28
CN1518661A (zh) 2004-08-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL1017977C2 (nl) Sensorsamenstel en sensorsysteem voor gecombineerde belastingsbepaling van een lager en toestandsbewaking van een lager.
JP3474036B2 (ja) 軸受用圧電フィルム変換装置
CA2414608C (en) Piezoelectric sensor
JP6946414B2 (ja) 車両の残留ブレーキトルク検出装置および残留ブレーキトルク較正方法
EP2686656B1 (en) Sensorized sealing system
US8695405B2 (en) Bearing, arrangement for determining properties of a lubricant in a bearing and method for determining properties of a lubricant in a bearing
JP4674363B2 (ja) 異常状態検出方法およびシート状圧電センサ
KR20150143696A (ko) 브레이크 요소, 특히 브레이크 패드에 인가된 압력 및 노이즈의 실시간 평가를 위한 방법 및 장치
JP2004502161A5 (nl)
US11706990B2 (en) Method for calibrating at least one sensor
JP5940213B2 (ja) 軸の損傷を監視するための方法
JP2006518455A (ja) ころがり軸受における固体伝導音の検出方法
JP2007506985A (ja) ころがり軸受用のデータ検出兼処理システム及びこのようなシステムを持つころがり軸受
US20070019183A1 (en) Angle-measuring system
CN1761583A (zh) 轮胎用传感系统
JP2005114440A (ja) 故障診断可能な静電容量検出型加速度センサ
KR200144765Y1 (ko) 진동 및 온도 온라인 측정시스템
JP3908379B2 (ja) 振動検出部と振動検査装置
US20230358654A1 (en) Methods Circuits Devices Assemblies Systems and Functionally Associated Machine Executable Code for Detecting Structural Cracking or Breaking a Functional Element
JP2002116114A (ja) 軸受の振動測定装置
NL2027119B1 (en) Moveable element for a transducer, transducer, in-ear device and method for determining the occurrence of a condition in a transducer
KR102083846B1 (ko) 엔진 회전수 측정용 진동측정장치
WO2015133903A1 (en) Transducer for use in a capacitive vibration sensor
AU2022344861A1 (en) Device for registering the brake application forces between a brake member and a brake rotor of a disc or drum brake
FI3739326T3 (fi) Menetelmä, järjestelmä ja sensori alueen valvontaan

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20051201