NL1017364C1 - Paalconstructie. - Google Patents

Paalconstructie. Download PDF

Info

Publication number
NL1017364C1
NL1017364C1 NL1017364A NL1017364A NL1017364C1 NL 1017364 C1 NL1017364 C1 NL 1017364C1 NL 1017364 A NL1017364 A NL 1017364A NL 1017364 A NL1017364 A NL 1017364A NL 1017364 C1 NL1017364 C1 NL 1017364C1
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
pile
weakened
pile construction
construction
pile structure
Prior art date
Application number
NL1017364A
Other languages
English (en)
Inventor
Yrj Junttila
Original Assignee
Yrj Junttila
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yrj Junttila filed Critical Yrj Junttila
Application granted granted Critical
Publication of NL1017364C1 publication Critical patent/NL1017364C1/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
    • E01F9/631Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection specially adapted for breaking, disengaging, collapsing or permanently deforming when deflected or displaced, e.g. by vehicle impact
    • E01F9/635Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection specially adapted for breaking, disengaging, collapsing or permanently deforming when deflected or displaced, e.g. by vehicle impact by shearing or tearing, e.g. having weakened zones
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/658Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing
    • E01F9/673Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing for holding sign posts or the like
    • E01F9/685Subsoil means, e.g. foundations

Description

Paalconstructie
De uitvinding heeft betrekking op langs hoofdwegen gebruikte paalconstructies die lichtarmaturen, kabels en dergelijke dragen. Meer in het bijzonder heeft de uitvin-5 ding betrekking op een oplossing die een verzwakt gedeelte in de holle paalconstructie verschaft.
Een probleem dat zich voordoet bij langs de wegen geplaatste paalconstructies is het gevaar dat ze voor het verkeer teweeg brengen. Wanneer een voertuig verongelukt tegen een paalconstructie, kan deze aanzienlijke schade teweeg brengen aan zowel het 10 voertuig als de passagiers. Dit heeft de behoefte gecreëerd dergelijke paalconstructies te construeren welke veiliger zijn in situaties waarin de paalconstructie door een voertuig getroffen wordt.
Een holle paalconstructie gemaakt van een metalen buis is al lang bekend. Het onderste deel van deze paalconstructie is voorzien van een verzwakt gedeelte opdat de 15 paalconstructie bezwijkt wanneer deze geraakt wordt door een voertuig. Bij de paalconstructie uit de stand van de techniek is het verzwakte gedeelte gevormd uit verbindingselementen tussen de paalconstructie en het verankeringsorgaan, in welk geval de paalconstructie bezwijkt doordat die gescheiden wordt van het verankeringsorgaan wanneer vanuit een bepaalde richting een vooraf bepaalde inslag op de paalconstructie 20 inwerkt. Daardoor blijft de aan het voertuig, dat de paalconstructie raakt, teweeg gebrachte schade kleiner dan wanneer de paalconstructie een conventionele stijve paalconstructie zou zijn die een zware inslag vereist om te bezwijken.
Een ander probleem met paalconstructies uit de stand van de techniek is dat de bezwijkingseigenschappen van de paalconstructie niet symmetrisch zijn. Een aspect dat 25 de gevoeligheid van de paalconstructie voor bezwijken beïnvloedt is de richting van waaruit de de kracht van de botsing veroorzakende inslag gericht is op de paalconstructie. Wanneer een voertuig de paalconstructie treft vanuit een "onjuiste" richting, betekent dit dat de paalconstructie niet noodzakelijkerwijs bezwijkt. In de praktijk moet de paalconstructie nauwkeurig zijn gemonteerd met betrekking tot de veronderstelde 30 inslagrichting.
Een ander probleem met paalconstructies uit de bovengenoemde stand van de techniek is dat het zeer moeilijk is om een al gemonteerde paalconstructie te veranderen opdat deze meegeeft wanneer die wordt geraakt In een dergelijke situatie moet het ver- . 5 f£ i-.lv 2 ankeringsorgaan van de paalconstructie in de praktijk opnieuw worden gemaakt teneinde het mogelijk te maken dat de paalconstructie van het verankeringsorgaan losraakt wanneer die getroffen wordt. Deze losmaakbare delen blijven zichtbaar, om welke reden ze vandalisme kunnen aanmoedigen, bijvoorbeeld door de klembouten los te ma-5 ken. Dit soort vandalisme kan een aanzienlijk gevaar veroorzaken.
Het is een doel van de onderhavige uitvinding om de voomoemde problemen te overkomen en een oplossing te verschaffen die het mogelijk maakt een paalconstructie te verkrijgen met verbeterde eigenschappen onder gebruikmaking van eenvoudige maatregelen. Dit doel wordt bereikt met een paalconstructie volgens de uitvinding voor 10 het ondersteunen van lichtarmaturen, kabels en dergelijke, waarbij de paalconstructie, ten minste omvat: een eerste en tweede hol buisdeel, die coaxiaal zijn aangebracht als verlengingen van elkaar, en een langwerpig verzwakt gedeelte, dat de paalconstructie helpt te bezwijken en dat omvat een eerste en tweede eind, waarvan de uitwendige diameters 15 kleiner zijn dan de inwendige diameters van het eerste en overeenkomstig tweede buisdeel van de paalconstructie, waarbij het verzwakte gedeelte het eerste en tweede buisdeel van de paalconstructie met elkaar verbindt zodanig dat het eerste eind van het verzwakte gedeelte in het eerste buisdeel van de paalconstructie is gestoken en het tweede eind van het verzwakte gedeelte in het tweede buisdeel van de paalconstructie is gesto-20 ken. De paalconstructie volgens de uitvinding wordt gekenmerkt doordat het verzwakte gedeelte twee verdere buisdelen omvat met schroefdraden aan de naar elkaar toegekeerde einden, waarbij de verdere buisdelen met elkaar zijn verbonden door een verbindingselement met schroefdraden, waaraan de verdere buisdelen via die schroefdraden zijn verbonden.
25 De uitvinding is gebaseerd op het inzicht dat de paalconstructie kan worden voor zien van gewenste bezwijkingseigenschappen, wanneer de paalconstructie is gemaakt van twee delen, die met elkaar zijn verbonden onder gebruikmaking van een verzwakt gedeelte dat in het eerste en tweede deel moet worden gestoken. De bezwijkingseigenschappen van de paalconstructie zijn dan afhankelijk van de dimensies van het ver-30 zwakte gedeelte, met andere woorden de bezwijkingseigenschappen van de paalconstructie, wanneer die geraakt wordt, kunnen worden gekozen door een verzwakt gedeelte te gebruiken met gewenste bezwijkingseigenschappen.
3
Het verzwakte gedeelte wordt op zodanige wijze vervaardigd dat dit is samengesteld uit enkele onderling verbonden delen. De bezwijkingseigenschappen van het verzwakte gedeelte kunnen worden beïnvloed door de verbindingsmethode, waarmee de verzwakte gedeeltes met elkaar zijn verbonden. Wanneer het verzwakte gedeelte is 5 gevormd uit door een verbindingselement met elkaar verbonden buisdelen, kan de keuze van het verbindingselement het bezwijkingsgedrag van het verzwakte gedeelte beïnvloeden. Uiteenlopende alternatieve verbindingselementen met uiteenlopende bezwijkingseigenschappen kunnen worden gebruikt bij dezelfde buisdelen.
De meest significante voordelen van de oplossing volgens de uitvinding zijn al-10 dus dat de bezwijkingseigenschappen van de paalconstructie symmetrisch kunnen worden gemaakt, dat geen zichtbare vandalisme aanmoedigende delen op de paalconstructie zichtbaar hoeven te zijn, en dat de paalconstructie eenvoudig te vervaardigen is, in feite zo eenvoudig dat de uitvinding ook kan worden gebruikt voor het verzwakken van eerder geplaatste paalconstructies.
15 Wanneer de uitvinding wordt toegepast bij eerder geplaatste paalconstructies moet, wanneer de betreffende paalconstructie een elektrische kabel omvat die zich vanaf het onderste deel van de paalconstructie naar het bovenste deel daarvan uitstrekt, tijdens de verzwakkingsprocedure eerst de elektrische kabel worden verwijderd. De paalconstructie wordt afgesneden tot die hoogte waarop het verzwakte gedeelte moet 20 worden bevestigd. Het bovenste deel van de paalconstructie wordt opzij getild na te zijn afgesneden. Wanneer het verzwakte gedeelte op zijn plaats aan het onderste gedeelte van de uit de grond uitstekende paalconstructie is bevestigd, wordt het bovenste gedeelte van de paalconstructie op zijn plaats teruggetild. Tenslotte wordt het verzwakte gedeelte ook verbonden met het bovenste gedeelte van de paalconstructie. Al-25 dus is de bestaande, stijve paalconstructie gewijzigd in een paalconstructie met symmetrische bezwijkingseigenschappen, waarbij de paalconstructie bezwijkt wanneer die getroffen wordt.
In het volgende zal de uitvinding worden toegelicht bij wijze van voorbeeld met verwijzing naar de bijgaande tekeningen, waarin: 30 Figuren 1 t/m 4 een uitvoeringsvorm tonen van een verzwakt gedeelte bestemd om te worden gebruikt in een paalconstructie volgens de uitvinding.
Figuur 5 een eerste de voorkeur hebbende uitvoeringsvorm van de paalconstructie volgens de uitvinding toont.
4
Figuren 1 t/m 4 tonen een uitvoeringsvorm van een verzwakt gedeelte bestemd om te worden gebruikt in een paalconstructie volgens de uitvinding.
Figuur 1 toont een geassembleerd verzwakt gedeelte 1. Het verzwakte gedeelte omvat twee onderling verbonden buizen 2 met een ronde diameter. De einden van de 5 naar elkaar gekeerde buizen 2 zijn voorzien van schroefdraad 4. De buizen zijn met elkaar verbonden onder gebruikmaking van een verbindingselement 3, dat bij de uitvoeringsvorm volgens de figuur is gevormd als een bus. Het verbindingselement 3 is ook voorzien van schroefdraden 5, en de buizen 2 zijn daarmee verbonden door middel van de schroefdraden 4 en 5.
10 Overeenkomstig de uitvinding kunnen dezelfde buizen 2 worden gebruikt met verscheidene alternatieve verbindingselementen 3: de keuze van de verbindingselementen 3 kan dus de bezwijkingseigenschappen van het verzwakte gedeelte 1 beïnvloeden. Des te dunner de wanddikte van het gekozen verbindingselement, des te gemakkelijker het verzwakte gedeelte kan bezwijken.
15 Het verzwakte gedeelte in figuur 1 maakt ook gebruik van fixatieriemen 7. Figuur 4 toont een ronde fixatieriem 7 met een conisch uitwendig oppervlak. Bij het maken van de paalconstructies wordt de fixatieriem 7 rond beide buizen 2 (getoond in figuur 5) van het verzwakte gedeelte 1 gewikkeld.
Figuur 5 toont een eerste de voorkeur hebbende uitvoeringsvorm van de paalcon-20 structie volgens de uitvinding. In figuur 5 kan de paalconstructie bijvoorbeeld een gegalvaniseerde metaalconstructie zijn met bijvoorbeeld een ronde diameter met bijvoorbeeld een wanddikte van 4 mm. In navolgende wordt bij wijze van voorbeeld verondersteld dat het een eerder gemonteerde, stijve paalconstructie betreft welke overeenkomstig de onderhavige uitvinding wordt verzwakt teneinde een paalconstructie te verkrij-25 gen die veiliger is wanneer olie geraakt wordt.
De paalconstructie in figuur 5 is op zijn plaats gemonteerd gebruikmakend van een betonnen basis 10 die is ingebed in de grond 11. Om te beginnen wordt een elektrische kabel (niet getoond in de figuren) die mogelijk is geplaatst in de paalconstructie verwijderd. Een elektrische kabel is doorgaans zodanig in holle metalen paalconstruc-30 ties bevestigd dat de kabel in het inwendige van de paalconstructie verloopt.
Wanneer de eventuele elektrische kabel is verwijderd, wordt de paalconstructie in tweeën gesneden boven de betonnen basis 10 van de paalconstructie. Het eerste deel, ofwel het onderste deel 8 van de paalconstructie, wordt op zijn plaats op de betonnen ψ 5 basis 10 gelaten. Het tweede deel van de paalconstructie, ofwel het bovenste deel van de paalconstructie, wordt verwijderd onder gebruikmaking van bijvoorbeeld een kraan. In figuur 5 duidt verwijzingsnummer 12 aan de snijvlakken 12 van het eerste 8 en tweede 9 deel waarin de paalconstructie gedeeld is.
5 Wanneer het tweede deel van de paalconstructie verwijderd is, wordt een fixatie- riem 7 overeenkomstig figuur 4 op de onderste buis 2 van het verzwakte gedeelte 1 gewikkeld, d.w.z op het onderste eind van het verzwakte gedeelte. De fixatieriem 7 is aangebracht op de plaats aangegeven in figuur 5, d.w.z de op het eerste eind van het verzwakte gedeelte te plaatsen fixatieriem 7 is zodanig gemonteerd dat het eind met een 10 kleinere diameter naar beneden gekeerd is geplaatst. Daarna wordt het verzwakte gedeelte 1 uit het figuur 1 in het eerste deel 8 van de paalconstructie gestoken. Wanneer het verzwakte gedeelte op zijn plaats zit op het eerste eind van de paalconstructie, wordt het op zijn plaats vastgezet met gebruikmaking van klembouten 6. De einden van deze bouten steken dus uit van het verzwakte gedeelte zodat ze tegen de binnenwand 15 van het eerste deel van de paalconstructie worden gedrukt en om aldus het verzwakte gedeelte 1 op zijn plaats in het eerste deel 1 te vergrendelen.
Wanneer het verzwakte gedeelte 1 op zijn plaats in het eerste deel 8 is vergrendeld, wordt de fixatieriem 7 volgens figuur 4 aangebracht over het tweede eind, d.w.z. de bovenste buis 2 in figuur 1. Deze bovenste fixatieriem 7 wordt zodanig aangebracht 20 dat het eind met de kleinere diameter omhoog is gekeerd. Daarna wordt het tweede deel 9 van de paalconstructie, ofwel de bovenste helft, teruggetild op zijn plaats zodat het tweede eind van het verzwakte gedeelte 1 daarin wordt gestoken. Tot slot wordt het tweede deel 9 van de paalconstructie op zijn plaats vergrendeld met gebruikmaking van klembouten 6, zoals getoond in samenhang met het hierboven beschreven onderste 25 deel. De klembouten 6 en de fixatieriemen 7 verzekeren dat de paalconstructie stevig zal zijn. Ten gevolge van de conische vorm van de fixatieriemen wordt het verzwakte gedeelte in het midden van de paalconstructie geplaatst.
In figuur 5 zijn de bovenste klembouten 6 ook geheel binnen in de paalconstructie geplaatst. Teneinde het mogelijk te maken dat een dergelijke oplossing wordt toege-30 past moet de paalconstructie een elektra-installatiedeur omvatten via welke het inwendige van de paalconstructie kan worden bereikt. Een dergelijke elektra-installatiedeur wordt gebruikt bij de meeste metalen paalconstructies uit de stand van de techniek, in het bijzonder die paalconstructies waarbij elektrische kabels binnen in de paalconstruc- 1 r 6 ties zijn aangebracht vanaf het onderste deel naar het bovenste deel. Het onderbrengen van de klembouten 6 geheel binnen in de paalconstructie, zoals getoond in figuur 5, verschaft het voordeel dat de klembouten niet langer zichtbaar zijn en derhalve vandalisme niet aanmoedigen. Figuur 5 toont ook dat buiten de paalconstructie slechts het 5 verbindingselement 3 van het verzwakte gedeelte 1 zichtbaar blijft. Echter een mogelijke vandaal kan geen enkele schade veroorzaken, zelfs niet wanneer hij/zij in staat is het verbindingselement te bereiken.
Indien om enige reden de paalconstructie geen elektra-installatiedeur omvat, die het mogelijk maakt de klembouten binnen in de paalconstructie onder te brengen, dan 10 kan het verzwakte gedeelte worden verbonden bijvoorbeeld, gebruikmakend van bouten die zich door het uitwendig oppervlak van de paalconstructie uitsteken. Dientengevolge kan een vandaal schade veroorzaken door de bouten los te draaien. Echter desondanks blijft de paalconstructie op zijn plaats, aangezien de buisdelen van het verzwakte gedeelte de paalconstructie van binnen uit ondersteunen. Het wiebelen van de paalcon-15 structie zal dan in een dergelijke situatie toenemen, in het bijzonder wanneer de diameter van de buizen 2 van het verzwakte gedeelte beduidend minder is dan de inwendige diameter van de delen 8 en 9 van de paalconstructie.
Wanneer het verzwakte gedeelte op zijn plaats is aangebracht en de delen van paalconstructie op hun plaats zijn bevestigd, worden de eerder ontkoppelde elektrische instal-20 laties aangesloten teneinde elektriciteit te verkrijgen voor bijvoorbeeld door de paalconstructie gedragen lichtarmaturen.
Het is begrijpelijk dat de beschrijving hiervoor en de bijbehorende figuren voornamelijk bedoeld zijn om de onderhavige uitvinding toe te lichten. Voor hen bedreven in de techniek is het duidelijk dat de uitvinding kan worden geïmplementeerd en gemo-25 dificeerd op uiteenlopende manieren zonder te geraken buiten de reikwijdte en geest van de uitvinding als weergegeven in de bijgevoegde conclusies.

Claims (2)

1. Paalconstructie voor het ondersteunen van lichtarmaturen, kabels en dergelijke, omvattende ten minste: 5 een eerste en tweede hol buisdeel (8, 9), die coaxiaal zijn aangebracht als ver lengingen van elkaar, en een langwerpig,verzwakt gedeelte (1), dat de paalconstructie helpt te bezwijken en dat omvat een eerste en tweede eind, waarvan de uitwendige diameters kleiner zijn dan de inwendige diameters van het eerste en overeenkomstig tweede buisdeel (8, 9) 10 van de paalconstructie, waarbij het verzwakte gedeelte het eerste en tweede buisdeel (8, 9) van de paalconstructie met elkaar verbindt zodanig dat het eerste eind van het verzwakte gedeelte in het eerste buisdeel (8) van de paalconstructie is gestoken en het tweede eind van het verzwakte gedeelte in het tweede buisdeel (9) van de paalconstructie is gestoken, met het kenmerk, 15 dat het verzwakte gedeelte (1) twee verdere buisdelen (2) omvat met schroef draad (4) aan de naar elkaar toe gekeerde einden, waarbij de verdere buisdelen (2) met elkaar zijn verbonden door middel van een verbindingselement (3) voorzien van schroefdraden (5) waarmee de verdere buisdelen (2) via him schroefdraden (4, 5) zijn verbonden. 20
2. Paalconstructie volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de paalconstructie omvat bevestigingsmiddelen (6) die het eerste en tweede eind van het verzwakte gedeelte (1) aan het eerste en overeenkomstig het tweede buisdeel (8, 9) van de paalconstructie vergrendelen. 25 xxxxx
NL1017364A 2000-02-14 2001-02-14 Paalconstructie. NL1017364C1 (nl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20000311A FI20000311A0 (fi) 2000-02-14 2000-02-14 Pylväs
FI20000311 2000-02-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1017364C1 true NL1017364C1 (nl) 2001-08-15

Family

ID=8557482

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1017364A NL1017364C1 (nl) 2000-02-14 2001-02-14 Paalconstructie.

Country Status (7)

Country Link
DK (1) DK200100048U3 (nl)
FI (1) FI20000311A0 (nl)
FR (1) FR2804987B3 (nl)
IT (1) ITMI20010073U1 (nl)
NL (1) NL1017364C1 (nl)
NO (1) NO316280B1 (nl)
SE (1) SE518749C2 (nl)

Also Published As

Publication number Publication date
FR2804987B3 (fr) 2001-12-28
SE0100399D0 (sv) 2001-02-08
FI20000311A0 (fi) 2000-02-14
DK200100048U3 (da) 2001-03-23
NO316280B1 (no) 2004-01-05
SE0100399L (sv) 2001-08-15
NO20010642L (no) 2001-08-15
ITMI20010073U1 (it) 2002-08-13
SE518749C2 (sv) 2002-11-19
NO20010642D0 (no) 2001-02-07
FR2804987A3 (fr) 2001-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6685154B1 (en) Connector and method for assembling structural elements together without the use of weldments
US5480121A (en) Break-away conncetor for sign post
US3755977A (en) Frangible lighting pole
KR101567029B1 (ko) 신호등 설치용 가로보
TWI593853B (zh) 柵欄及用於柵欄之終端支柱
US7401996B2 (en) Cable-release anchor assembly
US20060043353A1 (en) Safety barrier anchorage
KR101542950B1 (ko) 가로보 보강구조체
US10101132B2 (en) Barricade component
US7325788B1 (en) Cable system
KR20140001418A (ko) 교량 확장 구조
US5529276A (en) Frangible guy attachment for utility poles
NL1017364C1 (nl) Paalconstructie.
US8915486B2 (en) Releaseable anchor cables for cable barriers that release upon certain load conditions upon the cable barrier
EP2628852A2 (en) Road safety barrier structure with supporting pillar and method to install it
KR101742292B1 (ko) 지주용 지지장치
KR102000099B1 (ko) 인발공법을 이용한 신호등 가로부재 연결지지장치
FR2660676A1 (fr) Glissiere a double element de glissement pour retenir les vehicules sur une route.
SE528438C2 (sv) Stolpe med uppfångande organ i ett vägräcke med nedre tillplattat parti
GB2360531A (en) Hoarding system
KR101701782B1 (ko) 지주의 지지력 보강 기능을 갖는 가드레일
KR101057721B1 (ko) 압출지주속에 케이블을 삽입하여 등주가 전복되는 것을 방지할 수 있는 분리형 가로등 지주
EP4083323B1 (en) Support structure for road equipment
KR102423261B1 (ko) 신호등 지지용 가로보
JP4097886B2 (ja) 鋼管柱基部構造体

Legal Events

Date Code Title Description
VD2 Lapsed due to expiration of the term of protection

Effective date: 20070214