NL1006021C2 - Central island for traffic roundabout - Google Patents

Central island for traffic roundabout Download PDF

Info

Publication number
NL1006021C2
NL1006021C2 NL1006021A NL1006021A NL1006021C2 NL 1006021 C2 NL1006021 C2 NL 1006021C2 NL 1006021 A NL1006021 A NL 1006021A NL 1006021 A NL1006021 A NL 1006021A NL 1006021 C2 NL1006021 C2 NL 1006021C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
elements
edge
central element
roundabout
console
Prior art date
Application number
NL1006021A
Other languages
Dutch (nl)
Inventor
Karel Prudent Marie Van Vijver
Original Assignee
Vijver Karel P M Van De
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vijver Karel P M Van De filed Critical Vijver Karel P M Van De
Priority to NL1006021A priority Critical patent/NL1006021C2/en
Application granted granted Critical
Publication of NL1006021C2 publication Critical patent/NL1006021C2/en

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00—Pavings made of prefabricated single units
    • E01C5/06—Pavings made of prefabricated single units made of units with cement or like binders
    • E01C5/08—Reinforced units with steel frames
    • E01C5/10—Prestressed reinforced units ; Prestressed coverings from reinforced or non-reinforced units
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C1/00—Design or layout of roads, e.g. for noise abatement, for gas absorption
    • E01C1/02—Crossings, junctions or interconnections between roads on the same level
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F1/00—Construction of station or like platforms or refuge islands or like islands in traffic areas, e.g. intersection or filling-station islands; Kerbs specially adapted for islands in traffic areas

Abstract

The apparatus has a number of edge components (5) each of which are joined by a connection (6) suitable for transmission of a tractive force to the central component (4). The space between the edge components and the central component is filled with a pourable material, preferably sand, grit or mould. The edge components are joined to the central component by flexible tractive elements of which at least two are used in conjunction with one another. Each edge component has a basic surface which coincides with a ring segment, and the edge component on its smallest vertical surface is provided with fixture devices for connection to the connecting components.

Description

CENTRALE CONSOLE VOOR EEN VERKEERSROTONDECENTRAL CONSOLE FOR A ROAD ROUND

5 De uitvinding heeft betrekking op een centrale console van een verkeersrotonde, omvattende een centraal element en langs de omtrek geplaatste randelementen.The invention relates to a central console of a traffic roundabout, comprising a central element and peripheral elements placed along the periphery.

Een dergelijke, centrale console is bekend uit de internationale octrooiaanvrage met publicatienummer 10 WO 93/15274.Such a central console is known from the international patent application with publication number 10 WO 93/15274.

Deze literatuurplaats toont een eerste uitvoeringsvorm, waarbij de randelementen elk scharnierbaar aan de centrale console zijn bevestigd, waarbij door het verdraaien van elk van de randelementen ten opzichte van het 15 centrale element, de uitwendige diameter van de console kan worden aangepast. De vormgeving van de elementen is zodanig, dat ook bij verschillende diameters een zoveel mogelijk ronde buitenvorm gehandhaafd wordt.This document shows a first embodiment, wherein the edge elements are each hingedly attached to the central console, whereby the external diameter of the console can be adjusted by rotating each of the edge elements relative to the central element. The design of the elements is such that a round outer shape is maintained as much as possible, even with different diameters.

Verder toont deze literatuurplaats een uitvoerings-20 vorm, waarbij de randelementen direkt aansluitend op het centrale element zijn geplaatst.This publication also shows an embodiment in which the edge elements are placed directly adjacent to the central element.

Het zal duidelijk zijn dat met de uit deze literatuurplaats beschreven console slechts consoles met een beperkte diameter kunnen worden gebouwd.It will be clear that with the console described in this literature reference only consoles with a limited diameter can be built.

25 Hierbij wordt er op gewezen dat het met de uit deze stand van de techniek bekende console mogelijk is een dergelijke console uit vooraf vervaardigde elementen samen te stellen met de daarbij behorende voordelen qua kosten en produktietijd.It is pointed out here that with the console known from this prior art it is possible to assemble such a console from prefabricated elements, with the associated advantages in cost and production time.

30 Verder wordt hiermee het voordeel verkregen dat de volledige ruimte van de hiermee te maken rotonde als één geheel kan worden bestraat, bijvoorbeeld kan worden geasfalteerd, waarna hierop de diverse elementen kunnen worden geplaatst.Furthermore, this provides the advantage that the entire space of the roundabout to be made therewith can be paved as a whole, for example can be paved, after which the various elements can be placed thereon.

35 Het zal duidelijk zijn dat dit tot aanzienlijke besparingen in bouwkosten en in bouwtijd leidt.35 It will be clear that this will lead to significant savings in construction costs and construction time.

Het doel van de onderhavige uitvinding is dan ook het verschaffen van een dergelijke rotonde die tegen 1006021 2 geringe kosten kan worden vervaardigd en waarbij de bouwtijd relatief kort blijft, maar die ook geschikt is voor het vervaardigen van rotondes met een grotere buitendiameter, zoals onder meer in Nederland gebruikelijk 5 is.The object of the present invention is therefore to provide such a roundabout which can be manufactured at a low cost and with a relatively short construction time, but which is also suitable for manufacturing roundabouts with a larger outer diameter, such as, inter alia, is common in the Netherlands 5.

Hierbij wordt er op gewezen dat de in WO 93/15274 beschreven rotondes met kleine diameter typisch Brits zijn.It should be noted that the small diameter roundabouts described in WO 93/15274 are typically British.

Dit doel wordt bereikt, doordat de randelementen elk 10 op afstand van het centrale element zijn geplaatst, en de randelementen elk door middel van tenminste voor een voor het overdragen van een trekkracht geschikte verbinding met het centrale element zijn verbonden.This object is achieved in that the edge elements are each spaced from the central element, and the edge elements are each connected to the central element by means of at least one connection suitable for transmitting a tensile force.

Als gevolg van deze maatregelen wordt, ook bij een 15 console met aanzienlijke afmetingen, bijvoorbeeld in de grootteorde van meer dan 10 meter, een constructie verkregen die de voordelen heeft van de constructie die bekend is uit WO 93/15274, en waarbij het toch mogelijk is een console met een grote diameter te vervaardigen.As a result of these measures, even with a console of considerable dimensions, for example in the order of magnitude of more than 10 meters, a construction is obtained which has the advantages of the construction known from WO 93/15274, while still allowing can produce a large diameter console.

20 Dit wordt bereikt als gevolg van het feit dat door de trekkracht opnemende verbinding een voldoende stijve constructie wordt verkregen.This is achieved due to the fact that a sufficiently rigid construction is obtained by the tensile force-absorbing connection.

De voor het overdragen van een trekkracht geschikte verbinding kan worden gevormd door bijvoorbeeld staaldra-25 den. Tevens is het mogelijk in plaats van slappe trekele-menten starre trekelementen, bijvoorbeeld stalen stangen, toe te passen. Dit biedt bovendien de mogelijkheid de ruimte tussen de randelementen en het centrale element op te vullen met stortmateriaal, bijvoorbeeld zand, grind of 30 teelaarde. In het bijzonder in het laatste geval biedt dit de mogelijkheid de console te beplanten.The connection suitable for transmitting a tensile force can be formed, for example, by steel wires. It is also possible to use rigid pulling elements, for example steel rods, instead of slack tensile elements. This also offers the possibility of filling the space between the edge elements and the central element with bulk material, for instance sand, gravel or topsoil. Especially in the latter case, this offers the possibility of planting the console.

Volgens een ander voorkeursuitvoeringsvorm zijn ten minste twee flexibele trekelementen samengevoegd. Dit biedt de mogelijkheid met een enkel spanelement twee of 35 meer verbindingen te spannen. Hierbij is het uiteraard van belang dat het flexibele element gemakkelijk glijd-baar met de desbetreffende bevestigingen in de randelementen en het centrale element is verbonden.According to another preferred embodiment, at least two flexible pulling elements are joined together. This makes it possible to clamp two or 35 more connections with a single clamping element. It is of course important here that the flexible element is easily slidably connected to the relevant fixings in the edge elements and the central element.

1006021 31006021 3

De onderhavige uitvinding voorziet tevens in een werkwijze voor het bouwen van een rotonde, omvattende de volgende stappen: - het verschaffen van een stevig, hoofdzakelijk 5 horizontaal vlak op de plaats van de rotonde; - het in het centrum van de rotonde aanbrengen van het centrale element; - het langs de omtrek van de in het midden van de rotonde aan te brengen console plaatsen van randelemen- 10 ten; - het verbinden van elk van de randelementen met het centrale element door middel van voor het overbrengen van een trekkracht geschikte verbindingselementen; en - het op de trekelementen aanleggen van een trek-15 kracht, opdat de randelementen gefixeerd worden ten opzichte van het centrale element.The present invention also provides a method for building a roundabout, comprising the following steps: - providing a solid, substantially horizontal plane at the location of the roundabout; - arranging the central element in the center of the roundabout; - placing edge elements along the periphery of the console to be arranged in the center of the roundabout; - connecting each of the edge elements to the central element by means of connecting elements suitable for transmitting a tensile force; and - applying a tensile force to the pulling elements, so that the edge elements are fixed relative to the central element.

Het zal duidelijk zijn dat dit tot een bijzonder snelle en dus goedkope werkwijze leidt. De randelementen kunnen immers gemakkelijk vanaf de vrachtwagen door 20 middel van een daarop bevestigde hijsinrichting geplaatst worden.It will be clear that this leads to a particularly fast and therefore inexpensive method. After all, the edge elements can easily be placed from the truck by means of a hoisting device mounted thereon.

Andere aantrekkelijke voorkeursuitvoeringsvormen blijken uit de overige onderconclusies.Other attractive preferred embodiments are evident from the other sub-claims.

Vervolgens zal de onderhavige uitvinding worden 25 toegelicht aan de hand van bijgaande tekeningen, waarin voorstellen: figuur l: een perspectivisch aanzicht van een rotonde die voorzien is van een console volgens de uitvinding figuur 2: een met figuur 1 overeenkomend detailaan-30 zicht, waarvan slechts een enkel randelement van de console geplaatst is; en figuur 3: een radiaal doorsnede-aanzicht van een randelement ter vervaardiging van een console volgens de uitvinding.The present invention will be elucidated hereinbelow with reference to the annexed drawings, in which: figure 1 shows a perspective view of a roundabout provided with a console according to the invention figure 2: a detail view corresponding with figure 1, of which only a single edge element of the console is fitted; and figure 3 is a radial cross-sectional view of a edge element for the manufacture of a console according to the invention.

35 In figuur 1 is een rotonde 1 afgebeeld die wordt gevormd door een bestraat vlak 2, waarop vier wegen 3 aansluiten. Alhoewel hier een situatie getoond is, waarbij het vlak door middel van klinkers is bestraat, is het 1006021 4 evenzeer mogelijk gebruik te maken van bijvoorbeeld een geasfalteerd vlak, of van een vlak dat door verdicht zand wordt gevormd.Figure 1 shows a roundabout 1 formed by a paved surface 2, to which four roads 3 connect. Although a situation is shown here, in which the surface is paved by means of clinkers, it is equally possible to use, for example, an asphalted surface or a surface formed by compacted sand.

In het midden van het bestrate vlak 2, dat overigens 5 een hoofdzakelijk ronde vorm heeft, is een centraal element 4 aangebracht. Dit centrale element wordt bij -voorbeeld gevormd door een metalen buis die bij het maken van de bestrating in de ondergrond wordt verankerd, of die door een voetplaat overeind gehouden wordt.A central element 4 is arranged in the center of the paved surface 2, which incidentally has a mainly round shape. This central element is, for example, formed by a metal tube that is anchored in the substrate when the paving is made, or that is held upright by a base plate.

10 Rondom het centrale element 4 is een rij randelemen ten 5 aangebracht. De randelementen 5 zijn in een cirkel met het centrale element 4 als centrum geplaatst. Elk van de randelementen heeft de vorm van een ringsegment, zodat alle elementen tezamen een ringvorm hebben.A row of edge elements 5 is arranged around the central element 4. The edge elements 5 are placed in a circle with the central element 4 as the center. Each of the edge elements has the shape of a ring segment, so that all elements together have a ring shape.

15 Voor het fixeren van de elementen wordt gebruik gemaakt van kabelverbindingen 6 tussen het centrale element 4 en elk van de randelementen. Deze kabelverbindingen zijn van een slechts in figuur 3 weergegeven spanelement voorzien, zodat, na het plaatsen van de 20 elementen en het aanbrengen van de kabelverbindingen 6, de kabelverbindingen kunnen worden gespannen. Hierdoor worden de randelementen stevig tegen elkaar aan getrokken .For fixing the elements use is made of cable connections 6 between the central element 4 and each of the edge elements. These cable connections are provided with a clamping element, which is only shown in figure 3, so that the cable connections can be tensioned after placing the elements and arranging the cable connections 6. The edge elements are hereby firmly pulled together.

In figuur 2 is een enkel randelement 5 weergegeven 25 tezamen met de kabelverbindingen 6 tussen het betreffende randelement en het centrale element. Het zal duidelijk zijn dat door het spannen van de kabelverbindingen, elk van de randelementen radiaal naar binnen wordt getrokken, waarbij, wanneer alle randelementen geplaatst zijn, zij 30 dicht tegen elkaar aan worden gedrukt. Aldus ontstaat een stevig en stabiel geheel. Bij de in de figuren getoonde uitvoeringsvorm is sprake van vier kabelverbindingen tussen elk van de randelementen en het centrale element. Het zal duidelijk zijn dat het mogelijk is een ander 35 aantal kabelverbindingen toe te passen.Figure 2 shows a single edge element 5 together with the cable connections 6 between the relevant edge element and the central element. It will be clear that by tensioning the cable connections, each of the edge elements is drawn radially inwards, whereby, when all edge elements are placed, they are pressed close together. This creates a sturdy and stable whole. In the embodiment shown in the figures, there are four cable connections between each of the edge elements and the central element. It will be clear that it is possible to use a different number of cable connections.

In figuur 3 is weer een doorsnede van een randelement 5 weergegeven. Hierbij wordt er op gewezen dat het randelement bij voorkeur van beton is vervaardigd. Het 1006021 5 zal duidelijk zijn dat het tevens mogelijk is het randelement van andere materialen te vervaardigen, bijvoorbeeld van van kunststoffen voorziene vulmassa's, enzovoorts. In het randelement 5 is een wapening 7 aange-5 bracht. Deze wapening wordt bijvoorbeeld gevormd door stukken betonijzer of door ijzeren kabels die aan de binnenwand 8 van het randelement van trekogen 9 zijn voorzien. Aldus wordt een stevige constructie verkregen voor het aanleggen van de kabelverbindingen 6. Zoals uit 10 figuur 3 blijkt, zijn in de kabelverbindingen 6 spanners 10 opgenomen. Deze zijn overigens in de techniek algemeen bekend.Figure 3 again shows a cross-section of an edge element 5. It is pointed out here that the edge element is preferably made of concrete. It will be clear that it is also possible to manufacture the edging element from other materials, for instance with filling masses provided with plastics, and so on. Reinforcement 7 -5 is provided in the edge element 5. This reinforcement is formed, for example, by pieces of rebar or by iron cables which are provided with pulling eyes 9 on the inner wall 8 of the edge element. A sturdy construction is thus obtained for the construction of the cable connections 6. As appears from figure 3, the cable connections 6 comprise tensioners 10. These are generally known in the art.

Verder wordt er op gewezen dat elk van de randelementen aan zijn radiale buitenzijde van een teen 11 is 15 voorzien, waarvan de hoogte naar buiten toe keiner wordt. Hiermede wordt enerzijds wel een visuele afscheiding van de eigenlijke console verkregen, maar wordt, wanneer bijvoorbeeld een grote vrachtauto over de teen rijdt, voorkomen, dat direkt schade aan de elementen ontstaat.It is further pointed out that each of the edge elements is provided on its radial outer side with a toe 11, the height of which becomes smaller towards the outside. On the one hand, this does provide a visual separation from the actual console, but, for example, when a large truck drives over the toe, it is prevented that direct damage to the elements is prevented.

20 Verder blijkt uit figuur 4 dat aan de schuine zijde 12 een uitsparing 13 is aangebracht voor het aanbrengen van een hijshaak.It is furthermore apparent from figure 4 that a recess 13 is arranged on the sloping side 12 for mounting a hoisting hook.

Door deze constructie is het, zoals reeds genoemd is, mogelijk op een eenvoudige en snelle manier een 25 console voor een rotonde te vervaardigen, waarbij het bovendien mogelijk is bij beschadiging van een van deze elementen deze gemakkelijk uit te wisselen.As already mentioned, this construction makes it possible to manufacture a roundabout console in a simple and rapid manner, and it is moreover possible to easily exchange it if one of these elements is damaged.

Bovendien kan in het centrale element een lichtmast of een richtingaanwijzer geplaatst worden.In addition, a light pole or a direction indicator can be placed in the central element.

10060211006021

Claims (10)

1. Centrale console van een verkeersrotonde, omvat -5 tende een centraal element en langs de omtrek geplaatste randelementen, met het kenmerk, dat de randelementen elk op afstand van het centrale element en elkaar onderling rakend zijn geplaatst en de randelementen elk door middel van tenminste een voor het overdragen van een trekkracht 10 geschikte verbinding met het centrale element zijn verbonden .1. Central console of a traffic roundabout, comprising -5 including a central element and peripheral elements placed along the circumference, characterized in that the edge elements are each placed at a distance from the central element and mutually touching and the edge elements each by means of at least a connection suitable for transmitting a tensile force 10 are connected to the central element. 2. Console volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de ruimte tussen de randelementen en het centrale element opgevuld is met stortmateriaal, bijvoorbeeld zand, grind 15 of teelaarde.Console according to claim 1, characterized in that the space between the edge elements and the central element is filled with pouring material, for instance sand, gravel or topsoil. 3. Console volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de randelementen door middel van flexibele trekelementen met het centrale element zijn verbonden.Console according to claim 1 or 2, characterized in that the edge elements are connected to the central element by means of flexible pulling elements. 4. Console volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat 20 ten minste twee flexibele trekelementen zijn samengevoegd .Console according to claim 3, characterized in that at least two flexible pulling elements are combined. 5. Console volgens een van de voorafgaande conclusies, met het kenmerk, dat elk van de randelementen door ten minste twee naast of boven elkaar geplaatste trekele- 25 menten met de het centrale element is verbonden.Console according to any one of the preceding claims, characterized in that each of the edge elements is connected to the central element by at least two tension elements placed next to or above each other. 6. Werkwijze voor het bouwen van een rotonde, omvattende de volgende stappen: - het verschaffen van een stevig, hoofdzakelijk horizontaal vlak op de plaats van de rotonde; 30. het in het centrum van de rotonde aanbrengen van het centrale element; - het langs de omtrek van de in het midden van de rotonde aan te brengen console plaatsen van randelementen; 35. het verbinden van elk van de randelementen met het centrale element door middel van voor het overbrengen van een trekkracht geschikte verbindingselementen,· en 1006021 - het op de trekelementen aanleggen van een trekkracht, opdat de randelementen gefixeerd worden ten opzichte van het centrale element.Method for building a roundabout, comprising the following steps: - providing a solid, mainly horizontal plane at the location of the roundabout; 30. arranging the central element in the center of the roundabout; - placing edge elements along the periphery of the console to be arranged in the center of the roundabout; 35. connecting each of the edge elements to the central element by means of connecting elements suitable for transmitting a tensile force, and 1006021 - applying a tensile force to the tensile elements, so that the edge elements are fixed relative to the central element. 7. Werkwijze volgens conclusie 6, met het kenmerk, 5 dat het stevige, hoofdzakelijk horizontale vlak wordt verkregen door het aanbrengen van bestrating.7. Method according to claim 6, characterized in that the firm, mainly horizontal plane is obtained by applying pavement. 8. Randelement voor een console volgens een van de conclusies 1-5, met het kenmerk, dat het randelement een grondvlak heeft dat overeenkomt met een ringsegment, en 10 dat het randelement aan zijn kleinste verticale vlak voorzien is van bevestigingsmiddelen voor bevestiging van de verbindingselementen.Edge element for a console according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the edge element has a base surface corresponding to a ring segment, and in that the edge element is provided on its smallest vertical surface with fasteners for fastening the connecting elements . 9. Randelement volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat het randelement aan zijn naar buiten gerichte zijde 15 van een aan het grondvlak grenzende afschuining is voorzien .Edge element according to claim 8, characterized in that the edge element is provided on its outwardly directed side 15 with a chamfer adjacent to the ground surface. 10. Randelement volgens conclusie 8 of 9, met het kenmerk, dat het randelement van beton is vervaardigd. 1006021Edging element according to claim 8 or 9, characterized in that the edging element is made of concrete. 1006021
NL1006021A 1997-05-12 1997-05-12 Central island for traffic roundabout NL1006021C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1006021A NL1006021C2 (en) 1997-05-12 1997-05-12 Central island for traffic roundabout

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1006021A NL1006021C2 (en) 1997-05-12 1997-05-12 Central island for traffic roundabout
NL1006021 1997-05-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1006021C2 true NL1006021C2 (en) 1998-11-13

Family

ID=19764945

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1006021A NL1006021C2 (en) 1997-05-12 1997-05-12 Central island for traffic roundabout

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1006021C2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1016839C2 (en) * 2000-12-08 2002-06-11 Heijting Aannemersbedrijf En H Circular edge segment assembly for forming mini roundabout, comprises segments with corresponding male and female profiles at opposite ends
CN102704362A (en) * 2012-07-09 2012-10-03 张俊岭 Small intersection electronic control telescopic roundabout
CZ304705B6 (en) * 2012-12-21 2014-09-03 Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Central island of rotary intersection roundabout traffic

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8617086U1 (en) * 1986-06-26 1987-01-15 Schwind, Robert, 8752 Krombach, De
GB2207163A (en) * 1987-07-14 1989-01-25 Graham Geoffrey Cannon Improvements in or relating to kerbs
DE19525060A1 (en) * 1994-07-12 1996-01-18 Nijmeegse Betonindustrie De Ha Traffic roundabout with drive=over surface

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8617086U1 (en) * 1986-06-26 1987-01-15 Schwind, Robert, 8752 Krombach, De
GB2207163A (en) * 1987-07-14 1989-01-25 Graham Geoffrey Cannon Improvements in or relating to kerbs
DE19525060A1 (en) * 1994-07-12 1996-01-18 Nijmeegse Betonindustrie De Ha Traffic roundabout with drive=over surface

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1016839C2 (en) * 2000-12-08 2002-06-11 Heijting Aannemersbedrijf En H Circular edge segment assembly for forming mini roundabout, comprises segments with corresponding male and female profiles at opposite ends
CN102704362A (en) * 2012-07-09 2012-10-03 张俊岭 Small intersection electronic control telescopic roundabout
CZ304705B6 (en) * 2012-12-21 2014-09-03 Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Central island of rotary intersection roundabout traffic

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20100205875A1 (en) Pole assembly and mounting thereof
HUE029325T2 (en) Anchoring system
US5008967A (en) Triangular truss walkout cantilever
NL1006021C2 (en) Central island for traffic roundabout
US4957268A (en) Disposable curb inlet drain form
US6321928B1 (en) Enclosure mounting pad with support base
US5908263A (en) Embedded light fixture preform for poured concrete structures
CN1270650A (en) Frame for a manhole cover
FR2861503A1 (en) Tower for support of e.g. telecommunication antenna, has two sets of stays distributed around central shaft, and deployed between node of shaft and ground and on both sides of horizontal units, respectively
KR200494594Y1 (en) Structures for support
US6893598B1 (en) Finishing guide for concrete piers
US9924821B1 (en) Flexible mailbox support
KR101088869B1 (en) Variable fence
AU2010101365A4 (en) A barrier element and a barrier assembly
JP6585390B2 (en) Basic block
JP3481665B2 (en) Laying concrete blocks
NL1012540C2 (en) Distance holder for holding at predetermined distance reinforcement in relation to chosen surface is contact or engagement with one or more reinforcement wires or bars or onee or more of their outer ends
KR200456737Y1 (en) A supporter of a road boundary stone
NL1017796C2 (en) Device and method for setting up a light pole or the like.
NL1029449C2 (en) Modular construction system for buildings, has coupling piece protruding from top of ceiling for engaging with coupling piece on module above
FR2826038A1 (en) Single tube pylon for mobile telephone mast includes two sets of bracing guys in light structure on small ground area
JP3995648B2 (en) Tree fall prevention device
KR101881325B1 (en) Apparatus for modular structure foundation
JP3781547B2 (en) Temporary building structure
NL1015687C1 (en) Vehicle barrier for separating roadway from another terrain area, hasstanding noise wall placed on barrier element for intercepting sound incident from direction of roadway

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
VD1 Lapsed due to non-payment of the annual fee

Effective date: 20011201