MXPA99009339A - Sistema de desenrollado de propulsion central - Google Patents

Abstract

Un sistema de desenrollado propulsado centralmente para rollos matrices equipados con núcleo incluye un bastidor para soportar el rollo matriz mientras estásiendo desenrollado, un carro de reemplazo de rollo matriz para mover un rollo matriz desde una posición de carga hasta la posición de desenrollado en el bastidor, y un carro de remoción de núcleos para remover un rollo matriz desenrollado del bastidor.

Description

SISTEMA DE DESEN ROLLADO DE PRO PU LSIÓN CENTRAL ANTECEDENTES Y BREVE DESCRIPCIÓN DE LA I NVENCIÓN Esta invención se refiere a un sistema de desenrollado de propulsión central y, más particularmente, a un sistema para desenrollar que es ventajoso especialmente para desen rollar rollos matrices de diámetro muy grande para re-enrollado subsecuente en productos con dimensiones para venta al detalle.

ANTECEDENTES DE LA I NVENCIÓN Esta invención es una modificación del sistema de desenrollado de propulsión central que está descrito en la solicitud de patente de los Estados Unidos No. de Serie 08/838,278, presentada en abril 16 de 1997, ahora Patente de E. U . , No. Los desenrollamientos son usados ampliamente en la industria transformadora de papel, particularmente en la producción de papel higiénico y toallas de cocina. Estos rodillos matrices de sostén que son desenrollados para perforación cruzada y re-enrollados en bobinas o rollos de dimensiones para venta al detalle. En el momento que un rollo matriz corre en una operación tradicional, la flecha o núcleo usado debe ser removida de la máquina, y un nuevo rollo movido en posición mediante varios medios tales como un montacargas, rieles de nivel extendido, etc. H istóricamente, los desenrollamientos hicieron uso de flechas de núcleo o estacas de núcleo para soportar en pedestales de desenrollado con la potencia para desenrollar viniendo de bandas en la superficie del rodillo matriz. En contraste, la propulsión central ha sido usada principalmente para desenrollar más apretadamente rollos enrollados tales como película. En el sistema de desenrollado de propulsión central que está descrito en la No. de Serie 08/838,278 de E. U . , el rollo matriz, en lugar de ser propulsado por superficie (vía bandas propulsoras de superficie), es propulsado centralmente (a través del núcleo) . El pedestal de desenrollado incluye un par de bastidores laterales separados aparte que definen el comienzo de una trayectoria de viaje de la banda de papel que se está desenrollando de un rollo matriz para procesamiento mediante un re-embobinador al final de la trayectoria. Un brazo alargado está montado de manera pivotante sobre cada bastidor lateral con el montaje estando adyacente a un extremo de cada brazo y con cada brazo adyacente al otro extremo que está equipado con medios de mandril retráctil para inserción a un núcleo de rollo matriz. Medios de propulsión de velocidad variable está asociados con cada medio de mandril y está adaptados para desarrollar una velocidad de rotación creciente característica en los medios de mandril conforme un rollo matriz llevado por el medio de mandril es desenrollado. Se proporcionan medios de sensor en los brazos para colocar el medio de mandril para introducción en el núcleo de un rollo matriz para ser desenrol lado subsecuentemente. U na mesa de centro adyacente al bastidor está adaptada para recibir de los medios de brazo un rollo matriz parcialmente desenrollado.

La mesa de centro está equipada con medios de apoyo para soportar giratoriamente el rollo desenrollado parcialmente después que los medios de mandril han sido retraídos desde el mismo. Colocado adyacente al extremo de la trayectoria de la banda de papel, es decir, adyacente al extremo entrante del re-embobinador, está un medio para combinar la porción extrema de guía de la banda de papel desde el rollo matriz "nuevo" con la porción extrema de atrás del rollo matriz desenrollado parcialmente para introducción simultánea al re-embobinador. Esto está ventajosamente en la forma de un transportador enhebrado que utiliza vacío.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La invención elimina los brazos pivotantes que están descritos en la No. de Serie 08/838,278 de E. U . , y la propulsión de rollo matriz está montada en bastidores fijos. Un carro transporta un nuevo rollo matriz al propulsor de rollo matriz para sujetar. Después de que un nuevo rollo es sujetado, el carro baja y regresa a una posición donde otro rollo puede ser colocado en el carro. Cuando el rollo está casi completamente desenrollado o final izado, se coloca un segundo carro bajo el rollo casi finalizado y es elevado a la altura de la superficie del rollo. El rollo es liberado sobre el segundo carro, y el seg undo carro es movido a una posición de descarga conforme el primer carro mueve un nuevo rollo matriz a la posición de propulsión. Después de enhebrado, el segundo carro expulsa el núcleo finalizado sobre un transportador localizado fuera de la máquina.

DESCRI PCIÓN DE LOS DIBUJOS La invención será explicada en conjunto con una modalidad ilustrativa mostrada en el dibujo adjunto, en el cual: La Figura 1 ilustra el desenrollador que es cargado con un nuevo rollo matriz por la primera vez; La Figura 2 es una vista de extremo que muestra el carro de colocación del rollo matriz en la posición de carga entre los ensambles de mandril de núcleo; La Figura 3 es una vista en elevación lateral que muestra el carro de colocación de rollo matriz en una posición baja después de que el rollo matriz ha sido sujetado; La Figura 4 es una vista de extremo que muestra el carro de colocación de rollo matriz en la posición baja y el rollo matriz en la posición sujetada; La Figura 5 es una vista en elevación lateral que muestra el carro de colocación de rollo matriz regresado a la posición de carga de rollo matriz y el carro de remoción de núcleo colocado bajo el rollo matriz en una posición bajada; La Figura 6 es una vista de extremo que muestra el carro de remoción de núcleo en la posición baja; La Figura 7 es una vista en elevación lateral que muestra el carro de colocación de rollo matriz cargado con un nuevo rollo matriz y el carro de remoción de núcleo en una posición elevada para aceptar el rollo matriz casi finalizado; La Figura 8 es una vista de extremo que muestra el rollo matriz casi finalizado soportado por el carro de remoción con los ensambles de mandril de núcleo retraídos; La Figura 9 es una vista en elevación lateral que muestra el carro de remoción de núcleo con el rollo matriz casi finalizado en la posición de descarga y el nuevo rollo matriz en la posición sujetada; La Figura 10 es una vista similar a la Figura 5 que muestra la trama siendo desenrollada del rollo matriz sujetado y siendo avanzado a un re-embobinador; La Figura 1 1 es una vista en elevación lateral que muestra uno de los pasos de la operación de enhebrado; La Figura 12 es una vista similar a la Figura 1 1 que muestra un paso subsecuente en la operación de enhebrado; La Figura 13 es una vista de elevación lateral agrandada del carro de remoción de núcleo tomada desde el lado opuesto como la Figura 1 ; La Figura 14 es una vista en elevación del carro de remoción de núcleos tomada por la l ínea 14-14 de la Figura 13; La Figura 15 es una vista similar a la Figura 13 que muestra el rollo Ri en una posición bajada; La Figura 16 es una vista similar a la Figura 14 que muestra el rollo Ri en una posición bajada; La Figura 17 es una vista similar a la Figura 16 que muestra el rollo R-i siendo descargado; La Figura 18 es una vista similar a la Figura 1 que muestra un carro de manejo de rollo sencillo que incluye una porción de manejo de rollo matriz y una porción de remoción de núcleo; La Figura 19 ilustra el carro sencillo de la Figura 18 después de que un rollo matriz inicial es sujetado en el re-embobinador; La Figura 20 ilustra un nuevo rollo matriz estando soportado por la porción de colocación de rollo matriz del carro sencillo; La Figura 21 ilustra la porción de remoción de núcleo del carro sencillo que remueve el rollo matriz finalizando; y La Figura 22 ilustra el carro sencillo moviendo un nuevo rollo al desenrollador.

DESCRI PCIÓN DE LA MODALI DAD ESPECI FICA Haciendo referencia a las Figuras 1 y 2, el numeral 20 designa generalmente un bastidor para el pedestal de desenrollado el cual incluye un par de bastidores laterales 21 y 22. Cada uno de los bastidores laterales soporta un mandril de núcleo 24.

Cada mandril puede ser extendido y retraído mediante un ensamble 25 de cilindro y pistón, y cada mandril puede ser girado mediante un motor 26. Un nuevo rollo matriz R está próximo a ser instalado en el pedestal de desenrollado y está soportado por un carro 30 de colocación de rollo matriz. El carro de colocación de rollo matriz incluye medios para mover el carro en ambas direcciones, x e y, es decir, horizontalmente y verticalmente como se ve en la Figura 1 .

En la modalidad particular ilustrada, el medio para mover el carro de colocación de rollo matriz horizontalmente comprende ruedas 31 las cuales están montadas giratoriamente en el carro y las cuales montan en los rieles 32. Las ruedas en uno o ambos extremos del carro son propulsadas mediante un motor, por ejemplo, un motor hidráulico, o por un medio propulsor equivalente tal como un cilindro. El medio para mover el carro verticalmente comprende un ensamble 35 de levantamiento hidráulico el cual incluye brazos 36 de tijera de levantamiento y un pistón hidráulico 37 y ensamble de cilindro. Un fuelle 38 cubre el mecanismo de levantamiento. Se pueden usar otros mecanismos para mover el carro de colocación de rollo matriz ya sea en la dirección x o en la y. Se pueden usar dispositivos de retroalimentación tales como Temposonic Modelo LPRMAU 01201 y RHS2080U RG01 A01 u otros dispositivos para colocar el carro de colocación de rollo matriz en los ejes x e y. Los dispositivos de retroalimentación para el eje de las x pueden ser colocados en el piso el cual soporta el desenrollado y los rieles 32. Los dispositivos de retroalimentación para el eje de la y puede ser colocado en el ensamble 37 de pistón y cilindro. El mecanismo de levantamiento soporta una camilla 41 sobre la cual descansa el rollo matriz R. Ei rollo matriz incluye un núcleo hueco C en su centro. La camilla es pivotante 180° sobre un soporte 42 tal que la dirección en la cual se desenrolla la hoja de papel puede ser ajustada como se desee.

U n arreglo de sensor 45 está montado en el pedestal de desenrollado y detecta el borde del rollo matriz conforme el carro de colocación de rollo matriz mueve el rollo hacia los bastidores laterales 21 y 22. El arreglo de sensor puede comprender celdas fotoeléctricas o dispositivos similares. Los sensores proporcionan retroalimentación a una unidad de control 46 (Figura 2) para que la unidad de control pueda determinar las coordenadas x e y del centro del núcleo C y el diámetro del rollo. El carro de colocación es movido por los ejes x e y hasta que el núcleo está alineado con los mandriles 24 del núcleo. La unidad de control 46 es un Model PIC 900 disponible de Giddings and Lewis de Fond du Lac, Wisconsin. La Figura 2 ilustra el carro 3.0 de colocación de rollo matri entre los bastidores laterales 21 y 22. La camilla 41 es levantada tal que el núcleo C es alineado con los mandriles 24. Los mandriles se extienden hasta contacto con el núcleo tal que el rollo matriz puede ser soportado por los mandriles. El carro de colocación de rollo matriz es movido entonces a una posición baja como se muestra en las Figuras 3 y 4. La Figura 5 ilustra un rollo matriz Ri en el pedestal de desenrollado. El rollo matriz va a ser girado por los motores de mandriles, y la hoja de papel Wi es d esenrollada desde el rollo avanzada hasta un desenrollador u otro dispositivo procesador de hoja d papel el cual está corriente abajo del pedestal de desenrollado. El carr 30 de colocación de rollo matriz ha sido regresado a su posición d carga, y un nuevo rollo matriz R2 ha sido cargado en el carro.

Haciendo referencia a la Figura 10, la hoja de papel W? es avanzada desde el rollo Ri sobre un rodillo 46 y a través de una unidad de pegado 47. La hoja de papel es alimentada finalmente a un re-embobinador RW u otro dispositivo para procesamiento de hoja de papel. El bastidor lateral 21 está desarmado en las Figuras 5 y 10 para mostrar un carro 50 de remoción de núcleos el cual está colocado entre los bastidores 21 y 22 y abajo del rollo matriz Ri . El carro de remoción de núcleos incluye también medio para mover el carro en ambas direcciones, x e y. En la modalidad particular ilustrada, el medio para mover el carro 50 de remoción de núcleos en la dirección x incluye ruedas 51 las cuales montan sobre los rieles 32. Las ruedas puede ser energizadas mediante un motor hidráulico o dispositivos equivalentes. El medio para mover el carro 50 verticalmente comprende un ensamble 55 de levantamiento hidráulico (Figura 8) el cual incluye un par de brazos 56 y 57 de tijera y un ensamble 58 hidráulico de pistón y cilindro. Se puede usar otros mecanismos para mover el carro de remoción de núcleos en cualquier dirección, x o y. Un fuelle 59 cubre el mecanismo de levantamiento . El carro de remoción de núcleos está equipado con sensores tales como celdas fotoeléctricas u otros dispositivos. Estos dispositivos indicarán cuando el carro de remoción de núcleos esté en la altura apropiada para aceptar el rollo matriz casi finalizado. Los dispositivos de retroalimentación tales como Temposonic Model LPRMAU02201 RHS1 100U RG01A01 u otros dispositivos se usan para verificar la posición a lo largo de ambos ejes x e y. El carro de remoción de núcleos incluye un bastidor 60 de soporte de núcleos el cual está soportado por un ensamble 55 de levantamiento hidráulico. El bastidor de soporte incluye un par de rodillos 61 y 62 los cuales están montados giratoriamente en el bastidor 60 de soporte de núcleos y rieles laterales 63 los cuales contienen el rollo finalizado tal que no puede rodar fuera de los rodillos 61 y 62. El rodillo 61 está propulsado mediante el motor 64, y el rodillo 62 es un rodillo suelto. Cuando el rollo matriz R^ está cerca de ser desenrollado completamente, el carro de remoción de núcleos es elevado como se muestra en las Figuras 7 y 8. Cuando, los rodillos 61 están en posición para soportar el rollo, los mandriles 24 se retraen del núcleo, y el rollo casi finalizado es soportado por el carro de remoción de núcleos. Haciendo referencia a la Figura 9, el carro de remoción de núcleos es movido entonces corriente abajo en la dirección x, y el bastidor 60 de soporte de núcleos se mueve hacia abajo en la dirección y. La hoja de papel Wi continúa siendo desenrollada del rollo Ri mediante el rodillo propulsado 61 . Conforme la hoja de papel es alimentada hacia el re-embobinador, el rollo R1 gira en los rodillos 61 y 62 y es retenido en los rodillos por los rieles laterales 63. Mientras tanto, el carro 30 de reemplazo de rollo matriz ha movido el nuevo rollo matriz R2 a posición para ser sujetado por los mandriles 24. Las Figuras 1 1 y 12 ilustran el procedimiento para enhebrar el nuevo rollo matriz R2 mientras el rollo R\ casi finalizado continúa alimentando su hoja de papel al re-embobinador. Una descripción más completa del procedimiento de enhebrado se puede encontrar en No. de Serie 08/838,278 de E. U . U n transportador 65 de enhebrado a vacío es bajado sobre el nuevo rollo R2 y recoge el borde inicial de la nueva hoja de papel W2 del rollo R2 conforme el rollo R2 es girado por los mandriles 24. El transportador a vacío lleva la nueva hoja de papel a una posición que traslapa con la vieja hoja de papel W1 del rollo Ri y deja caer la nueva hoja de papel sobre la vieja hoja de papel. Ambas hojas de papel son avanzadas a través de la unidad 47 de unido la cual une las hojas. La unidad de unido puede usar cualquier medio convencional para unir hojas de papel, incluyendo cinta, adhesivo, ruedas de . unión de capas, o los similares. También , el transportador de enhebrado por vacío puede ser omitido, y se puede usar enhebrado manual de la nueva hoja de papel. Después que se combinan las hojas de papel, la hoja de papel Wi del rollo matriz R-i finalizado no se necesita más, y el motor 64 se detiene para frenar el rodillo 61 . El rollo matriz R-i finalizado se evita por esto que sea girado y frena la hoja de papel W Cuando es apropiado, el vacío al transportador de enhebrado es detenido, y el transportador de enhebrado es íevantado. Los mandriles 24 pueden entonces ser acelerados a velocidad de corrida normal. Después de que la hoja de papel W^ finalizada es rota, el carro 50 de remoción de núcleos expulsa el núcleo finalizado en un transportador. Las Figuras 13-1 7 ilustran el medio para expulsar el núcleo finalizado .

Haciendo referencia primero a las Figuras 13 y 14, un par de rodillos 67 y 68 en ángulo que se extienden transversalmente al eje del rodillo Ri finalizado están montados en un extremo del carro 50, y un par correspondiente de rodillos 69 y 70 en ángulo están montados en el otro extremo del carro. Antes de que el rollo finalizado sea descargado, el rollo es soportado por los rodillos 61 y 62, los cuales están colocados arriba de los rodillos 67-70 finales en las Figuras 13 y 14. Cuando el rodillo R-¡ finalizado va a ser descargado, los rodillos 61 y 62 se bajan tal que el rollo Ri es soportado por los rodillos 67-70 finales transversales como se ilustra en las Figuras 15 y 16. Cada juego de rodillos forma una configuración general en V tal que el núcleo finalizado se anida en los rodillos en ángulo. Los rodillos 67 y 68 son movibles hacia los rodillos 69 y 70, y el rollo RÍ finalizado se descarga moviendo los rodillos 67 y 68 hacia los rodillos 69 y 70 como se ilustra en la Figura 1 7. Conforme el rollo R-, finalizado se mueve a la derecha, el rollo acopla con un transportador 71 el cual descarga el rollo finalizado del carro. Los rodillos 67 y 68 tienen cojinetes que permiten girar a los rodillos en el sentido del reloj pero no en sentido contrario al reloj. Los rodillos 69 y 70 pueden girar en cualquier dirección. Consecuentemente, conforme los rodillos 67 y 68 se mueven hacia los rodillos 69 y 70, los rodillos 67 y 68 no giran y transportan el rollo matriz R-¡ finalizado a la derecha como se ilustra en la Figura 17. Cuando el rollo finalizado se continua para ser descargado por el transportador 71 , los rodillos 67 y 68 pueden girar en el sentido del reloj.

Aunque he descrito ambos, el carro de reemplazo de rollo matriz y el carro de remoción de núcleos como siendo móviles en ambas direcciones, x e y, es posible que cualquiera o ambos de los carros pudieran ser móviles en solamente una de las direcciones x e y. Los bastidores y/o mandriles pudieran ser movibles en la otra dirección tal que los mandriles pueden ser alineados con el núcleo del rollo matriz. La invención puede usar también un solo carro para combinar las funciones de reemplazo de rollo matriz y remoción de núcleo en lugar de usar un carro de reemplazo de rollo matriz separado y un carro para remoción de núcleos separado. Haciendo referencia a la Figura 18, un carro 75 de manejo de rollos incluye una porción 76 de manejo de rollo matriz y una porción 77 de remoción de núcleo. El carro 75 incluye ruedas 78 las cuales montan en rieles 79. La porción 76 de reemplazo de rollo matriz del carro está construida en el mismo modo substancialmente que el carro 30 de reemplazo de rollo matriz, y la porción 77 de remoción de núcleo del carro está construida del mismo modo substancialmente que el carro 50 de remoción de núcleos. La Figura 18 ilustra el desenrollador siendo cargado por la primera vez. El carro 75 de manejo de rollo es movido en la dirección Y tal que el rollo R puede ser sujetado por el desenrollador 20. La Figura 1 9 ilustra la porción 76 de manejo de rollo matriz del carro en una posición baja después de que el rollo matriz R ha sido sujetado.

La Figura 20 ilustra el carro 75 cargado con un nuevo rollo matriz R2 mientras un rollo matriz R-. está siendo desenrollado en el desenrollador 20. El nuevo rollo matriz R2 es cargado sobre el carro mientras el carro está en la posición ilustrada en la Figura 18. La porción 77 de remoción de núcleo del carro está colocada debajo del rollo matriz Ri desenrollado en la Figura 20. La Figura 21 ilustra la porción 77 de remoción de núcleo del carro estando elevada para soportar el rollo matriz Ri finalizando. Cuando el rollo matriz Ri finalizando es soportado por la porción 77 de remoción de núcleo, el rollo Ri puede ser liberado del desenrollador 20. El carro 75 es movido después a la derecha, y la porción 77 de remoción de núcleo es bajada como se .ilustra en la Figura 22. El rollo Ri continúa siendo desenrollado por el rodillo 61 propulsado de la porción 77 de remoción de núcleo. Después que el nuevo rollo matriz R2 es sujetado, el nuevo rollo matriz es enhebrado como se describió previamente. Aunque en la especificación precedente se expuso una descripción detallada de una modalidad específica de la invención para el propósito de ilustración, será entendido que muchos de los detalles dados en la presente pueden ser variados considerablemente por aquellos expertos en la técnica sin apartarse del espíritu y alcance de la invención.

Claims (10)

1. REIVI N DICACION ES 1 . Un sistema desenrollador propulsado centralmente para rollos matrices equipados con núcleo que comprende: un bastidor que incluye un par de bastidores laterales separados horizontalmente, un mandril retráctil en cada uno de los bastidores laterales para inserción en un núcleo de rollo matriz, una primera porción de carro para soportar un nuevo rollo matriz equipado con núcleo, medios en la primera porción de carro para mover un nuevo rol lo matriz desde una primera posición en la cual el nuevo rollo no está entre dichos bastidores laterales a una segunda posición en la cual el nuevo rollo está entre dichos bastidores laterales y dichos mandriles pueden ser insertados en el núcleo del nuevo rollo, y una segunda porción de carro para soportar un rollo matriz equipado con núcleo parcialmente desenrollado, medios en la segunda porción de carro para mover el rollo parcialmente desenrollado desde una primera posición en la cual el rollo parcialmente desenrollado está entre los bastidores laterales y dichos mandriles están insertados en el núcleo del rollo parcialmente desenrollado hasta una segunda porción en la cual el rollo parcialmente desenrollado no está entre los bastidores laterales.
2. 2. El sistema de desenrollado de la reivindicación 1 en el cual la primera y segunda porciones de carro comprenden carros separados.
3. 3. Ei sistema de desenrol lado de la reivindicación 1 en el cual dichas primera y segunda porciones de carro son parte de un solo carro.
4. 4. El sistema de desenrollado de la reivindicación 1 en el cual dicho medio para mover en el primer carro incluye un ensamble de levantamiento para mover el carro verticalmente.
5. 5. El sistema de desenrollado de la reivindicación 1 en el cual la primera porción de carro incluye una camilla para soportar un rollo matriz y dicho medio para mover en la primera porción de carro incluye un ensamble de levantamiento para mover la camilla verticalmente.
6. 6. El sistema de desenrollado de la reivindicación 1 que incluye medio de retroalimentación para colocar la primera porción de carro en ambas, la primera y segunda posiciones.
7. 7. El sistema de desenrollado .de la reivindicación 1 en el cual dicho medio para mover en la segunda porción de carro incluye un ensamble de levantamiento para mover el carro verticalmente.
8. 8. El sistema de desenrollado de la reivindicación 1 en el cual la segunda porción de carro incluye un par de rodillos para soportar y desenrollar giratoriamente un rollo matriz parcialmente desenrollado.
9. 9. El sistema de desenrollado de la reivindicación 8 en el cual dicho medio para mover en la segunda porción de carro incluye un ensamble de levantamiento para mover los rodillos verticalmente.
10. 10. El sistema de desenrollado de la reivindicación 1 que incluye medio de retroalimentación para colocar la segunda porción de carro en ambas, la primera y segunda posiciones. 1 1 . El sistema de desenrollado de la reivindicación 1 que incluye un par de rodillos en la segunda porción de carro para soportar giratoriamente un rollo matriz y medios para girar y frenar uno de los rodillos. 12. El sistema de desenrollado de la reivindicación 1 que incluye una camilla pivotante en la primera porción de carro para soportar un rollo matriz. 13. Un método para desenrollar rollos matrices equipados con núcleo desde un pedestal de desenrollado que tiene un par de bastidores laterales separados y un mandril retráctil en cada uno de los bastidores laterales para inserción en un núcleo de rollo matriz que comprende los pasos de: soportar un rollo matriz equipado con núcleo en una primer porción de carro movible, el rollo que tiene una hoja de papel enrollad en el mismo, mover la primera porción de carro desde una primera posición en l cual el rollo no está entre dichos bastidores laterales a una segund posición en la cual el rollo está entre dichos bastidores laterales y dicho mandriles pueden ser insertados en el núcleo de un rollo, insertar los mandriles en el rollo para soportar el rollo en lo mandriles, mover la primera porción de carro desde la segunda posición hast la segunda posición, desenrollar por lo menos parcialmente la hoja de papel del roll mientras el rollo está soportado por los mandriles, mover una segunda porción de carro movible desde una primer posición en la cual la segunda porción de carro no está entre lo bastidores laterales hasta una segunda posición en la cual la segunda posición de carro está en posición para soportar el rollo, retraer los mandriles del rollo tal que el rollo es soportado por la segunda porción de carro, y mover la segunda porción de carro y el rollo a la segunda posición de la segunda porción de carro. 14. El método de la reivindicación 13 que incluye el paso de montar giratoriamente el rollo en la segunda porción de carro y continuar desenrollando la hoja de papel del rollo mientras el rollo es soportado por la segunda porción de carro. 15. El método de la reivindicación 14 que incluye los pasos de soportar un segundo rollo matriz equipado con núcleo en la primera porción de carro cuando la primera porción de carro está en su primera posición, el segundo rollo que tiene una hoja de papel enrollada alrededor del mismo, mover la primera porción de carro y el segundo rollo a una segunda posición de la primera porción de carro, insertar los mandriles en el segundo rollo tal que los mandriles soportan el segundo rollo, desenrollar las hojas de papel de ambos de los rollos, y unir las hojas de papel. 16. El método de la reivindicación 14 en el cual las primera y segunda posiciones de carro son parte de un solo carro y las primera y segunda posiciones de carro se mueven juntas.