ABRAZADERA DE TUBO REBORDEADO CON MANGUITO SELLADOR DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN Esta invención se refiere generalmente a abrazaderas de tubo y, más específicamente, a abrazaderas de banda y acopladores de tubo utilizados para conectar tubos u otros miembros tubulares ya sea telescópicamente o en una configuración de extremo a extremo. Un sistema de escape de vehículo típico incluye un ensamble de tuberías o tubos, que proporcionan transporte de gases de escape del motor. Cada sección de tubo individual se conecta a otra sección de tubo para formar un ensamble completo de sistema de escape. Tales conexiones normalmente son telescópicas o como una conexión de empalme de extremo a extremo. Para ser efectiva, la conexión formada entre estos tubos debe proporcionar un sello hermético al fluido adecuado contra fugas de gas de escape. La conexión debe tener también un alto grado de resistencia mecánica y ser capaz de desensamblarse para mantenimiento y reparación posibles. Los acopladores de tubos con frecuencia se utilizan para sistemas de escape, donde las secciones de tubo se unen axialmente en una configuración de extremo a extremo. Un acoplador de tubo convencional incluye una banda que tiene una conformación generalmente circular y que termina en pestañas de conexión opuestas que pueden unirse o aflojarse mediante un sujetador u otro mecanismo de apriete. Un miembro de reacción puede proporcionarse entre las pestañas para ayudar a proporcionar una distribución uniforme de las fuerzas circunferenciales en los tubos cuando la banda se aprieta. Con frecuencia, el acoplador de tubo incluirá un manguito sellador dividido, interno con extremos circunferenciales de unión que se acoplan entre sí durante el apriete para producir un sello hermético al gas. La Publicación de Solicitud Norteamericana No. 2002/0014772 Al publicada el 7 de febrero de 2002 (ahora Patente Norteamericana No. 6,758,501 para Amedure et al.) es un ejemplo de tal acoplador de tubo que tiene un manguito sellador dividido, y todos los contenidos de esa solicitud publicada se incorporan en la presente para referencia. En la patente de Amedure, cada espiga del manguito sellador dividido mostrada en las Figuras 3-7 comprende un par de miembros de resorte que durante el apriete acoplan los bordes laterales convergentes de su caja asociada con los miembros de resorte que se desvían internamente entre sí conforme se meten hacia la caja. La fuerza exterior de los brazos de resortes contra los bordes laterales angulados de la caja mantienen un buen contacto con los bordes laterales de la caja para proporcionar un sello contra fugas de gas. En esta patente de Amedure, las porciones de unión de caja y espiga se localizan hacia las extensiones axiales del manguito. En particular, el centro de cada porción de unión de caja y espiga se coloca desde su extremo axial más cercano del manguito sellador por una distancia de aproximadamente 17-22% del ancho axial total del manguito. Abrazaderas de banda rebordeada que se diseñaron originalmente para convertidores catalíticos y filtros de partículas de diesel que tienen diámetros mucho mayores que los tubos de escape de automóviles típicos se muestran y describen en la Publicación de Solicitud de Patente Norteamericana No. 2003/0015872 Al publicada del 23 de enero de 2003 (ahora Patente Norteamericana No. 6,877,780 para Potts et al.), de la cual se incorporan todos sus contenidos en la presente para referencia. Los rebordes de la abrazadera de banda acoplan los bordes o rebordes correspondientes de los cartuchos del sistema de escape (u otros cuerpos tubulares) que se unen para proporcionar la unión con buena resistencia contra las fuerzas de tensión (de tracción) . Para la protección contra fugas de gas, una de las abrazaderas descrita utiliza una junta junto con una versión de una estructura selladora de caja y espiga de la patente de Amedure en la cual los extremos circunferenciales de la banda misma tienen una estructura de unión de caja y espiga localizada dentro de los rebordes de un par separado de secciones de correa que se proporcionan como parte del mecanismo de apriete. Aunque las abrazaderas de banda de la patente de Potts pueden utilizar cartuchos de componente de escape y tubo de diámetro más pequeño, la invención también ha encontrado que el diseño de las abrazaderas de banda descrito en la patente de Potts no proporciona una conexión suficientemente fuerte y hermética al gas para ciertas aplicaciones de escape de automóviles. Similarmente, aunque el acoplador de tubo de la patente de Amedure para aplicaciones de automóviles, continúa existiendo una exigencia dentro de la industria automotriz para desarrollar acopladores de tubo que ofrezcan rendimiento incrementados en términos de resistencia a la tracción, hermeticidad al gas, y/o otros diversos parámetros. La presente invención se dirige a una abrazadera de tubo tal como un acoplador para conectar en empalme dos extremos de tubo. La abrazadera de tubo incluye una banda rebordeada y un manguito sellador dividido interno junto con un mecanismo de apriete para sujetar la banda y el manguito sobre los extremos de tubo. La banda tiene una porción de cuerpo y un par de pestañas opuestas que se extienden radialmente de la porción de cuerpo, con la porción de cuerpo extendiéndose circunferencialmente desde la primera de las pestañas hasta la segunda de las pestañas. La banda tiene un primer par de rebordes separados que sobresalen externa y radialmente, que se extiende en forma circunferencial por lo menos separada de la porción de cuerpo. El manguito sellador dividido tiene primer y segundo extremos, y el manguito se extiende circunferencialmente dentro de la banda desde su primer extremo hasta su segundo extremo. El manguito incluye un segundo par de rebordes separados que se extienden por lo menos separados entre el primer y segundo extremo con cada uno del segundo par de rebordes sobresaliendo radialmente hacia el asociado del primer par de rebordes. El primer y segundo extremos comprenden un extremo de unión que tiene una configuración de sellado de caja y espiga en la cual el primer extremo incluye un par de espigas separadas y el segundo extremo incluye un par de cajas separadas cada una alineada axialmente con una de las espigas. De preferencia, las espigas se localizan axial y externamente de la configuración selladora de caja y espiga de tal forma que las espigas y cajas se localizan a lo largo de una porción radialmente plana del manguito. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Figura 1 es una vista en perspectiva de una par de extremos de tubos rebordeados junto con un acoplador de tubo construido de acuerdo con la presente invención; la Figura 2 es una vista en perspectiva de una primera modalidad de un manguito sellador dividido utilizado en el acoplador de tubo de la Figura 1; la Figura 3 es una vista fragmentada de los extremos de unión del manguito sellador dividido de la Figura 2; la Figura 4 es una vista fragmentada de los extremos de unión de una segunda modalidad del manguito sellador dividido; la Figura 5 es una vista en corte transversal tomada a lo largo de una línea de corte que se extiende axialmente a través del acoplamiento de la Figura 1 y que muestra la segunda modalidad del manguito sellador dividido; la Figura 6 es un avista en perspectiva de un par de extremos de tubos rebordeados junto con otra modalidad de un acoplador de tubo construido de acuerdo con la presente invención; la Figura 7 es una vista fragmentada alargada de una de las espigas utilizadas en el manguito sellador dividido del acoplador de la Figura 6; la Figura 8 es una vista en planta del manguito sellador dividido utilizado en el acoplador de la Figura 6 antes de formarlo en una forma cilindrica; la Figura 9 es una vista en perspectiva de una cuarta modalidad de un manguito sellador dividido que incluye un par de bordes selladores que sobresalen internamente localizados entre las porciones de unión de caja y espiga; y la Figura 10 es una vista en corte transversal parcial del manguito sellador dividido de la Figura 9 que muestra la posición relativa y dimensiones de los rebordes y bordes selladores. En los dibujos se muestran varias modalidades de la invención, cada una en forma de un acoplador de tubo especialmente adaptado para su uso en sistemas de escape de motor de automóvil. Se apreciará conforme proceda la descripción, que la invención es útil en muchas aplicaciones diferentes y en una amplia variedad de modalidades. Por ejemplo, la invención puede utilizarse no sólo para acopladores de tubo que permite conectar tubos rebordeados en una configuración de extremo a extremo, sino también para abrazaderas de banda que se sujetan típicamente sobre un par de tubos telescópicamente conectados. Como se utiliza en la presente, el término "abrazadera de tubo" se utiliza para referirse a acopladores de tubo y abrazaderas de banda. Además, los términos axialmente, angularmente y radialmente se refieren a direcciones con relación a la forma circular (redonda) de los tubos ilustrados y el acoplador de tubo, de tal forma que la dirección axial se extiende a lo largo del eje de esta forma redonda y las direcciones radiales se extienden radialmente lejos de este eje, y angularmente se refiere a lugares en puntos alrededor de la circunferencia del acoplador de tubo. Como se muestra en las Figuras 1 y 2, el acoplador 10 de tubo ilustrado incluye una banda 12, mecanismo 14 de apriete, y el manguito 16 sellador dividido. La banda 12 es una banda abierta que incluye una porción 18 de cuerpo cilindrico y un par de pestañas 20 opuestas que se extienden desde la porción 18 de cuerpo hacia los bucles 22 en la porción radialmente más externa de las pestañas. Las pestañas 20 incluyen superficies de empalme que, durante el apriete de la banda, acoplan lados opuestos de un miembro 24 de reacción localizado entre las mismas. El mecanismo 14 de apriete comprende, el miembro 24 reacción y una barra 26 de fuerzas junto con un par de sujetadores 28 de tuerca y tornillo que pasan a través de aberturas en las pestañas, el miembro de reacción, y la barra de fuerzas. Los pernos pueden tener cabeza semiredonda alargada como se conoce y muestra en 28 en la Figura 5. Cualquiera de los mecanismos de apriete discutidos en las Patentes Norteamericanas antes observadas 6,758,501 y 6,877,780 puede utilizarse, y el miembro de reacción puede ajustarse a presión sobre un surco de los sujetadores 28, como se describe en la Patente Norteamericana No. 4,813,720. Se apreciará por aquellos con experiencia en la técnica que otros mecanismos de apriete pueden utilizarse, incluyendo aquellos que no utilizan un miembro de reacción. El acoplador 10 es un adaptador para su uso con extremos 30, 32 de tubo que incluye cada uno un reborde 31, 32 circunferencial que se proyecta radial y externamente, en forma respectiva. Estos rebordes 31, 33 se localizan axial e internamente desde la cara extrema de cada extremo de tubo mediante una distancia suficiente para permitir que dos extremos de tubos se pongan en contacto de empalme dentro del acoplador 10, de tal forma que el manguito 16 sellador puede entonces colapsarse herméticamente en buen contacto de sellado contra ambos extremos de tubo en el espacio entre los dos rebordes 31, 33. De preferencia, los rebordes 31, 33 se proyectan radialmente por aproximadamente 2-3 mm y tienen un ancho axial de aproximadamente 5-10 mm. Donde se utiliza una junta a solape telescópica, los rebordes 31, 33 pueden colocarse en sus tubos respectivos de tal forma que la abrazadera se extiende sobre los rebordes en la sección solapada de la conexión y sobre el otro reborde en una sección no solapada del extremo de tubo de diámetro más pequeño. Una disposición de abrazadera escalonada tal como la que se describe en la Patente Norteamericana No. 4,261,600 para Cassel puede utilizarse. Con referencia continua a las Figuras 1 y 2, el manguito 16 sellador dividido se localiza radialmente dentro de la banda 12 e incluye un par de extremos 34, 36 circunferenciales de unión que se acoplan entre sí durante el apriete de la banda 12 para ayudar a proporcionar un sello hermético al gas del acoplador 10 sobre los extremos de tubo. En cada extremo axial de la banda 12 se encuentra un reborde 40 sencillo que se extiende circunferencialmente alrededor de la porción 18 de cuerpo de la banda. Estos rebordes 40 terminan en las pestañas 20. El manguito 16 sellador tiene también un reborde 42 correspondiente en cada uno de sus extremos axiales y estos rebordes 42 se dimensionan y colocan axialmente de tal forma que se ajustan en los rebordes 40 de la banda 12. De preferencia, los rebordes 42 se conforman para conformarse estrechamente a la superficie interna de los rebordes 40 correspondiente de la banda. Estos rebordes 40, 42 de cada componente también se conforman y separan ente sí de tal forma que la superficie interna de los rebordes 42 del manguito sellador se unen y conforman estrechamente a los rebordes 31, 33 en los extremos de los dos tubos cuando los extremos 30, 32 de tubo se ponen en alineación axial de empalme. Como se indica en la Figura 1, los extremos 34, 36 de unión del manguito sellador se desplazan angularmente desde una abertura 44 en la banda 12 en las pestañas 20 para incrementar por consiguiente la hermeticidad al gas del sello cuando el acoplador de tubo se apriete. Como se muestra en las Figuras 2 y 3, el manguito 16 sellador dividido puede tener una configuración de unión de caja y espiga como se describe en las Figuras 3-7 de la Patente Norteamericana No. 6,758,501 para Amedure et al. Como se detalla más completamente en la patente de Amedure, cada espiga 50 tiene una ranura central que forma un par de miembros de resorte que acoplan las paredes laterales anguladas de la caja 52 cuando la espiga se mete en la caja durante el apriete del acoplador. La elasticidad de los miembros de resorte mantiene un contacto hermético entre los bordes laterales exteriores de cada espiga 50 de los bordes laterales interiores de su caja asociada para evitar fugas de gas a lo largo de la interconexión de los dos extremos 34, 36. Las porciones de unión de caja y espiga se localizan axialmente entre los rebordes 42 a lo largo de una porción radialmente plana del manguito, significando que se localizan en una porción del manguito que no incluye ninguna proyección radial interna o externa. Las porciones de unión de caja y espiga se separan de su extremo axial más cercano por un cuarto del ancho total A del manguito. Más específicamente, el centro axial de cada caja y espiga se separa del extremo axial más cercano del manguito por una distancia B, donde B es aproximadamente un cuarto de A. Esta ubicación permite el uso de una porción axial exterior del manguito para los rebordes 42, proporciona suficiente separación axial de la porción de unión de caja y espiga de la región central donde los extremos de tubo se encuentran para ayudar a minimizar la cantidad de fuga de gas de los tubos. También como se muestra en la Figura 3, las extensiones exteriores de los extremos 34, 36 de unión del manguito 16 pueden rebajarse en una forma escalonada, como se muestra en 46, con esta etapa 46 presentándose en el reborde 42 mismo. Alternativamente, la segunda modalidad mostrada en las Figuras 4 y 5, la etapa 48 puede ocurrir axialmente entre los rebordes 42. Debido al ajuste por interferencia de las espigas 50 en la caja 52, no existe necesidad de que los extremos 34, 36 se empalmen entre sí en o fuera de los rebordes. Esto puede observarse en la Figura 5, donde la abrazadera se ha apretado parcialmente provocando que cada espiga 50 entre a su caja 52 asociada y acoplen los bordes laterales angulados de cada caja 52. Además del apriete de la abrazadera, provocará después que los miembros de resorte de cada espiga 50 se desvíen internamente, resultando en una conexión doble hermética de metal a metal entre los extremos del manguito en cada lado de la unión de tubo. Otras configuraciones de sellado pueden utilizarse. Por ejemplo, la configuración de unión descrita en las Figuras 8 y 9 de la Patente Norteamericana No. 6,758,501 puede utilizarse en lugar de o además de aquella mostrada en las Figuras 2-5. Junto con la colocación de la etapa 48 además internamente, la modalidad de las Figuras 4 y 5 también incluye una reposición axial de las porciones de unión de caja y espiga. En esta modalidad, las espigas 50 y cajas 52 se han localizados más internamente del espaciado B del centro axial de cada caja y espiga del extremo del manguito que es aproximadamente igual a 28% del ancho total A del manguito . Aunque el manguito 16 sellador en la mayoría de las aplicaciones será adecuado para proporcionar la cantidad deseada de sello contra fugas de la unión de tubo, una junta 54 interna puede utilizarse para proporcionar sellado adicional para aplicaciones de poca fuga. Este componente opcional se muestra en la Figura 2. La junta 54 puede colocarse en la región central del manguito sellador y puede extenderse circunferencialmente, terminando un poco abruptamente de los extremos 34, 36 de unión, como se indica en la Figura 2, o puede extenderse completamente hacia los extremos de unión o incluso parcialmente más allá de uno o ambos extremos de unión, como se discute en la patente de Potts. Además, la junta puede extenderse axialmente hacia arriba en los rebordes 42 o extenderse parcial o completamente hacia los rebordes, como se describe en la patente de Potts. Con referencia ahora a las Figuras 6-8, una tercera modalidad se muestra. Esta modalidad es sustancialmente la misma que las primeras dos modalidades con la excepción de varias características notables que se discuten en lo siguiente. De este modo, los números de referencia utilizados para los elementos de esta modalidad se desplazan por 50 de elementos similares de la primera modalidad. Como las primeras dos modalidades, el acoplador 60 de la Figura 6 incluye una banda 62, un mecanismo 64 de apriete, y manguito 66 sellador dividido. La banda 62 incluye una porción 68 de cuerpo y un par de pestañas 70 opuestas que se forman como extensiones unitarias de la porción 68 de cuerpo. El mecanismo de apriete incluye un miembro 74 de reacción, barra 76 de fuerzas, y un par de sujetadores 78 que permiten el apriete del acoplador al unir las dos pestañas 70. Los tubos 30, 32 son los mismos que en la Figura 1, que incluyen sus rebordes 31, 33 que se proyectan radialmente respectivos. La banda 62 y el manguito 66 incluyen cada uno un par de rebordes 90, 92 respectivos. Como mejor se ve en la Figura 6, el ancho axial de los rebordes 90 y 92 es significativamente mayor que aquel de los rebordes 31, 32 de los tubos. Puesto que la conexión de los rebordes no se basa en la hermeticidad del gas de la unión de tubo, este ancho incrementado de los rebordes 90, 92 acomoda un cierto grado de tolerancia axial de la inserción de tubo durante el ensamblaje y en la ubicación de los rebordes 31, 32 mismos con relación a las caras extremas de los tubos. Esto ayuda a evitar malas alineaciones de los rebordes durante el ensamblaje y ayuda a eliminar la necesidad de unir lo tubos y acopladores debido a tolerancia de fabricación en la colocación de los rebordes. Para los rebordes de tubo que tienen aproximadamente 2-3 mm de proyección radial y un ancho axial de 5-10 mm, el reborde 92 del manguito 66 sellador puede tener una proyección radial igual a 2-3 mm, pero con un ancho de por lo menos 10 mm, de preferencia menor a 20 mm. En una modalidad altamente preferida, un ancho de aproximadamente 15 mm se utiliza. El reborde 90 de la banda 62 tiene una proyección radial y un ancho seleccionado para conformarse estrechamente a la superficie exterior del reborde 92. La banda 62 tiene una abertura 94 localizada entre las pestañas 70. Los extremos de unión del manguito 66 sellador dividido se desplazan angularmente desde esta abertura 94, de tal forma que los rebordes 92 se extienden hacia la abertura. La primera modalidad, el número 24 de reacción extiende todo el ancho de la abertura 44 y, como tal, se asienta sobre los rebordes 42 de tal forma que el miembro 24 de reacción no está en contacto con el manguito 16 sellador en la región central localizada entre los rebordes. En esta tercera modalidad, el miembro 74 de reacción es enmuescado en la parte inferior en sus extremos axiales como se muestra en 75, lo cual proporciona un huelgo para los rebordes 92 y permite que el miembro 74 de reacción haga contacto con la sección radialmente plana del manguito 66 sellador localizado entre los rebordes 92. Esto ayuda a mantener una fuerza radialmente interna uniforme sobre el manguito 66 en todos los puntos sobre su circunferencia. Las muescas pueden proporcionarse en las cuatro esquinas del bloque de reacción, de tal forma que puedan ensamblarse en las pestañas en cualquiera de las cuatro orientaciones posibles . Como se muestra en las Figuras 7-8, el manguito 66 sellador utiliza una configuración de sellado de caja y espiga que, en comparación con las primeras dos modalidades, involucra una espiga y caja más grandes así como un diseño de espiga diferente. Las cajas 102 son similares a las cajas 52, ya que ambas tienen bordes laterales internos que convergen entre sí en una ángulo de aproximadamente 18°, sin embargo, las cajas 102 tienen una profundidad de aproximadamente una y media a dos veces la profundidad de las cajas 52. En una modalidad preferida, las cajas 102 tienen una profundidad de aproximadamente 18 mm. Las espigas 100 se muestran mejor en la Figura 7 e incluyen un par de miembros 110 de resorte formados cada uno como una extensión unitaria del extremo del manguito 66. Los miembros 110 de resorte se extienden cada uno desde un extremo 112 distante a un extremo 114 libre, y cada uno incluye un borde 116 lateral interno y un borde 118 lateral externo. Los miembros 110 de resorte tienen cada uno una longitud en el margen de 10-20 mm y de preferencia alrededor de 15 mm. La longitud extendida de las cajas y espigas es ventajosa puesto que los rebordes 31, 33 sobre los extremos de tubo pueden requerir que el acoplador se abra a un mayor grado durante el ensamblaje. La espiga 100 más grande ayuda a asegurar una alineación inicial adecuada de la espiga en la caja 102 en el punto en el cual la abrazadera se cierra lo suficiente para unir las tuercas sobre los pernos del sujetador 78. En el extremo 112 distante, los miembros 110 de resorte tienen un recorte 120 redondeado en el borde 118 lateral externo. Este recorte permite que el miembro de resorte relativamente grande tenga un cierto ancho mínimo (por ejemplo, 2.5-3 mm) en su extremo 114 libre mientras mantiene bordes laterales angulados que se acoplan y se unen con los bordes laterales internos de las cajas 102 sin tener un extremo distante que sea demasiado ancho para permitir una deflexión adecuada interna de los miembros de resorte conforme penetran en la caja. El borde 118 lateral externo de los miembros 110 de resorte tiene un contorno compuesto que incluye una primera porción 122 y una segunda porción 124 rebajada localizada en el extremo 114 libre. La porción 124 rebajada del borde 118 lateral ayuda con el acoplamiento inicial de la espiga en la caja incluso si el manguito se levanta por una pequeña cantidad. La porción 122 distendida proporciona integridad estructural al miembro de resorte en su sección media y proporciona un borde colocado y angulado adecuadamente para unirse con el borde lateral interno de la caja 102 para provocar por consiguiente la cantidad deseada de contacto y deflexión interna del miembro de resorte durante el apriete de la abrazadera. De preferencia, la primera sección 122 del borde 118 lateral externo es sustancialmente vertical que forma un ángulo C de aproximadamente 4°-5° con relación a la línea central de la espiga. De este modo, los dos bordes de cada espiga 100 en la sección 122 media forman un ángulo de convergencia de aproximadamente 8-9°. Los bordes 166 laterales internos de cada miembro 110 de resorte forman un ángulo D divergente con la línea central de aproximadamente 6o de tal forma que dos bordes 116 laterales internos divergen en un ángulo de aproximadamente 12°. Estos ángulos son para los miembros 110 de resorte en su estado no deformado inicial antes de la inserción forzada en las cajas. Con referencia particular ahora a la Figura 8, la ubicación axial de las espigas 100 y las cajas 102 además es más hacia el interior que la de las primeras dos modalidades. Para el manguito 66, la distancia B hacia el extremo axial más cercano es de aproximadamente un tercio de la longitud total A. Esta posición puede moverse externamente hacia aquella utilizada en las primeras dos modalidades, siempre y cuando no forme un solapamiento importante con los rebordes 92, y pueda moverse axialmente en forma interna alrededor del punto en el cual B es igual a dos quintos de A. De este modo, basándose en estas tres modalidades, la longitud B está dentro de un margen de valores que satisfacen la relación:
Regresando ahora a las Figuras 9 y 10, una cuarta modalidad se muestra, la cual puede ser idéntica a la tercera modalidad de las Figuras 6-8, excepto por el manguito 130 sellador el cual es el único componente mostrado en estas dos figuras. En esta modalidad, el manguito 130 tiene un par de bordes 132 selladores que se proyectan internamente. Estos bordes 132 selladores se extienden radial e internamente hacia una ubicación intermedia de las porciones de unión de caja y espiga para ayudar a asegurar un sello hermético al gas sobre la unión de tubo. De este modo, las espigas y cajas se localizan en una porción radialmente plana del magüito 130 en una posición axial que está entre los bordes 132 selladores y los rebordes 92. Durante el apriete de la abrazadera, los bordes 132 selladores se fuerzan contra la superficie exterior de los extremos de tubo en cualquier lado de la unión de tubo y, con apriete adecuado, se deformarán a cierto grado. De preferencia, los bordes 132 selladores se proyectan internamente por aproximadamente 0.3-0.5 mm y tienen un ancho axial de aproximadamente 0.5-1 mm. En la sección transversal de la Figura 10, puede observarse que los rebordes 92 ensanchados no son de forma semicircular, sino tienen más bien un par de paredes laterales 134 anguladas que se extienden desde una sección radialmente plana del manguito hasta una pared 136 exterior sustancialmente plana, aunque desde luego se apreciará que otras formas en corte transversal pueden utilizarse para los rebordes. El retén 138 pequeño mostrado en la Figura 10 es un retén de alineación que se utiliza en una forma conocida para unirse con una abertura pequeña en la banda 62 exterior para establecer y mantener las posiciones angulares relativas del manguito 66 y la banda 62 durante el ensamblaje. De este modo será aparente que se ha proporcionado de acuerdo con la presente invención una abrazadera que logra las metas y ventajas especificadas en la presente. Desde luego, se entenderá que la descripción anterior es de modalidades ejemplares preferidas de la invención y que la invención no se limita a las modalidades específicas mostradas. Varios cambios y modificaciones se volverán aparentes para aquellos con experiencia en la técnica. Por ejemplo, los rebordes en los tubos, y el acoplador no necesitan extenderse sobre toda la circunferencia de los componentes, sino por sólo una porción de los mismos, o puede ser discontinua en una o más posiciones angulares. También, aunque la forma de la banda y el manguito sellador de las modalidades se han mostrado y descrito como cilindricas, no es necesario que la forma cilindrica sea circular o incluso un punto continuo curvado; más bien sólo necesita tener la forma general de un bucle abierto. Todas las variaciones y modificaciones se pretenden para entrar dentro del alcance de las reivindicaciones anexas.
Como se utiliza en esta especificación y reivindicaciones anexas los términos "por ejemplo", "por caso", y "como tal", y los verbos "que comprende", "que tiene", "que incluye", y sus otras formas verbales, cuando se utilizan junto con una lista de uno o más componentes u otros elementos, cada uno se deberá tomar como indefinido, significando que la lista no se considerará como excluyendo otros componentes adicionales o elementos. Otros términos se tomarán utilizando su significado más amplio razonable a menos que se utilice en un contexto que requiera una interpretación diferente.