MODULO PARA ESTERA TRANSPORTADORA Y ESTERA TRANSPORTADORA MODULAR
CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un módulo para una estera transportadora, que comprende una parte de cuerpo que se proporciona en lados frontal y posterior, que se extienden operativamente de forma transversal a una dirección de transportación, con aros articulados separados entre sí a distancias mutuamente intermedias, y un lado inferior que coopera operativamente con una guía. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Este módulo es en general conocido, y se utiliza en una estera transportadora modular que comprende varios módulos consecutivos en una dirección de transporte, en tanto que, en los módulos consecutivos, los aros articulados que se mueven hacia delante y hacia atrás en la dirección de transporte cooperan y están acoplados mediante pernos de articulación que se extienden transversalmente a la dirección de transporte. En algunos casos, el módulo está provisto en su lado inferior de un elemento guía. Durante el uso, el elemento guía coopera con una guía en el riel transportador, por ejemplo formado por un lado lateral o inferior de una banda de desgaste dispuesta en el riel transportador.
REF.: 177351 El elemento guía puede luego cooperar con la guía para guiar la estera transportadora en línea recta por el riel transportador, por ejemplo en lugares donde, debido a productos que son deslizados, se ejerce una fuerza transversa a la dirección de transporte sobre los módulos de la estera. Además, lo que puede prevenirse mediante un elemento guía es que la estera sea jalada radialmente hacia adentro al pasar por un recodo en el plano de transporte. Además, conforme la estera pasa por un recodo, el elemento guía puede impedir que una porción situada radialmente hacia fuera se salga del riel transportador. Además, cuando la estera transportadora es de diseño sinfín, tal elemento guía puede funcionar para guiar la parte de retorno que pende debajo del riel transportador. Dependiendo del tipo de riel transportador, el elemento guía puede diseñarse de varias formas. El elemento guía puede por ejemplo estar diseñado como una leva que posee una superficie guía que se extiende transversal u oblicuamente hacia abajo desde el lado inferior. Además, el elemento guía puede estar diseñado con una pieza de gancho que se extiende por el lado inferior, separado de éste. Sin embargo, el elemento guía también puede estar diseñado como un elemento rodante. Puesto que generalmente los módulos están fabricados mediante moldeo por inyección, en la práctica es casi imposible, en vista de los altos costos de equipo, elegir libremente el tipo de elemento guía, puesto que un módulo está comercialmente disponible únicamente con uno o dos tipos de elementos guía. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN El objeto de la presente invención es proporcionar un módulo del tipo mencionado en el párrafo inicial de ésta, con lo que se puede aumentar la libertad para elegir el elemento guía, sin que ello implique altos costos de equipo. Para tal fin, el módulo se caracteriza de conformidad con la presente invención en que la pieza de cuerpo está provista de un marco de montaje que se extiende hacia abajo, para recibir un elemento guía. Utilizando un marco de montado que se extiende hacia abajo respecto al lado inferior, el módulo puede equiparse, luego de su fabricación, con el elemento guía que se desee. De este modo, y sin necesidad de adaptar el molde para el módulo, se puede obtener libertad para elegir el tipo de elemento guía. Además, no es necesario formar el módulo según las especificaciones del cliente sino hasta después de la producción, lo cual simplifica la planificación de la producción planning y el control de existencias. Además, el material para el módulo y el elemento guía pueden ser elegidos para que sean distintos, permitiendo que el material del módulo sea, por ejemplo, optimizado en su resistencia a la tracción, a bajo costo, en tanto que se puede optimizar el material ' para el elemento guía en sus propiedades de deslizamiento y resistencia al desgaste. Ventajosamente, el marco de montado está formado integralmente con el módulo, por ejemplo mediante moldeo por inyección del módulo con el marco de montado a partir de material plástico. La presente invención también se refiere a una estera transportadora modular provista de uno o más módulos provistos, en un lado inferior de la pieza de cuerpo, con un marco de montado que se extiende hacia abajo para recibir un elemento guía. Otras modalidades ventajosas de la presente invención se describen en las reivindicaciones. BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS La presente invención será además descrita haciendo referencia a una modalidad ejemplar que se representa en las figuras . La Figura 1 muestra una vista esquemática en perspectiva del lado inferior de un módulo con marco de montado . La Figura 2 muestra una vista lateral esquemática del módulo de la Figura 1. La Figura 3 muestra una vista esquemática frontal del módulo de la Figura 1.
La Figura 4 muestra una vista de la Figura 1 cuando se monta un elemento guía. La Figura 5 muestra una vista detallada de la Figura 4 con el elemento guía en condición montada. La Figura 6 muestra una vista inferior esquemática en perspectiva de una estera transportadora modular, en la que, a modo de ilustración, se han colocado diferentes tipos de elemento en marcos de montado de módulos consecutivos. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN Las figuras son sólo representaciones esquemáticas de modalidades preferidas de la presente invención, que se proporcionan como modalidades ejemplares no limitantes. En las figuras, piezas iguales o correspondiente están designadas por los mismos números de referencia. Haciendo referencia a las figuras, en particular las Figuras 1 a 3, se muestra un módulo 1 para una estera transportadora, que comprende una pieza de cuerpo 2 que está provista, en un lado frontal 3 que se extiende operativamente en forma transversal a una dirección de transporte indicada con una flecha P, con aros articulados 5A separados entre sí a distancias mutuamente intermedias 4A. La pieza de cuerpo 2 está además provista, en un lado posterior 6 que igualmente se extiende operativamente en forma transversal a la dirección de transporte P, con aros articulados 5B separados entre sí a distancias mutuamente intermedias 4B.
La pieza de cuerpo 2 del módulo 1 está provista de un lado inferior 7 esencialmente plano, que coopera operativamente con los lados superiores de las bandas de desgaste de una guía. La pieza de cuerpo 2 está además provista de un lado superior 8 que forma operativamente una superficie de transporte. Haciendo referencia particular a la Figura 6, se muestra una estera transportadora modular 9 conformada por tres módulos 1 de plástico consecutivos en la dirección de transporte P, y los aros articulados 5A de los módulos 1 consecutivos que van hacia delante en la dirección de transporte cooperan con aros articulados 5B que van hacia atrás en la dirección de transporte, y los aros articulados 5A, 5B de módulos consecutivos están acoplados mediante pernos de articulación que se extienden a través de perforaciones de articulación 10. El módulo 1 está provisto en su lado inferior 7 de un marco de montado 11 que se extiende hacia abajo desde el lado inferior, para recibir un elemento guía 12. El marco de montado 11 está formado integralmente con la pieza de cuerpo 2 del módulo 1,- en el sentido de que el módulo 1 está fabricado con material plástico como un solo producto único moldeado por inyección. El marco de montado 11 define una abertura receptora 13 para recibir el elemento guía 12. Como se muestra en la Figura 6, el elemento guía 12 puede diseñarse, si así se desea, como una leva 12A que posee una superficie guía 14 que se extiende esencialmente de modo transversal hacia abajo respecto al lado inferior 7 del módulo 1; como una leva guía 12B que posee una superficie guía 15 que se extiende hacia abajo y esencialmente oblicua respecto al lado inferior 7 del módulo 1; o, por ejemplo, como elemento rodante 12C. Quedará claro que, normalmente hablando, en cada caso se reciben los mismos tipos de elementos guía 12 en marcos de montado consecutivos. El marco de montado 11 comprende una pieza transportadora 16 que se extiende hacia abajo respecto al lado inferior 7 del módulo 1, y una pieza de gancho 17 que se extiende a lo largo del lado inferior del módulo, separado del inferior, que es transportada por la pieza transportadora 16. Como se muestra en la Figura 3, el marco de montado 11 tiene una forma esencialmente en L en su vista frontal. Lo que se consigue de este modo es que el marco de montado, aún cuando no se recibe en éste un elemento guía 12, ya puede funcionar como una pestaña guía en el sentido de que la pieza de gancho 17 , al cooperar con el lado inferior de una banda de desgaste del riel transportador, puede impedir el movimiento hacia arriba del módulo respecto al riel transportador. Además, como se explicará a mayor detalle posteriormente, se puede soportar un elemento guía 12 recibido en el marco de montado mediante la pieza de gancho 17. El marco de montado 11 tiene una forma esencialmente en U en su vista lateral, con los extremos superiores de los brazos de la U uniéndose integralmente en la pieza de cuerpo 2 del módulo 1. De esta modo, la pieza transportadora 16 del marco de montado puede rodear la abertura receptora 13, junto con una parte del lado inferior 7, de modo anular, para que un elemento guía pueda recibirse confiablemente en la abertura receptora 13. Preferiblemente, el elemento guía 12 se recibe desprendiblemente en la abertura receptora 13, por ejemplo en el sentido de que, como se muestra en la Figura 4, es oprimida mediante una pieza de montado en forma de bloque 22 en dirección de la flecha Q hacia la abertura receptora. El elemento guía 12 puede, por ejemplo, asegurarse en la abertura receptora 13 en el sentido de que está provista una conexión a presión. En la Figura 5 se muestra que tal conexión a presión 18 puede, por ejemplo, diseñarse como saliente 18A en el bloque de montado, que puede cooperar con una muesca 18B provista en el fondo de la pieza transportadora en forma de U. Diseñando tal muesca como perforación, se puede empotrar alternativamente un pivote para el rodillo 20 del elemento rodante 12C. Para mejorar la estabilidad del pivote 19, se puede proporcionar un correspondiente perforación ciega en la parte opuesta del lado inferior 7 de la pieza de cuerpo 2 del módulo 1, funcionando como abertura receptora para, por ejemplo, el otro extremo del pivote. Haciendo referencia a la Figura 6, el elemento guía 12B está diseñado como una leva guía que posee una superficie guía 15 que se extiende oblicuamente hacia abajo respecto a la superficie inferior 7 del módulo 1. Este tipo de leva ligeramente trunca en su lado inferior se designa por los conocedores de la técnica como "chaflán" . La leva guía 12A, en contraste, está provista de una superficie guía 14 que se extiende esencialmente de modo transversal a la superficie de transporte, ligeramente hacia atrás de la pieza de gancho 17. De este modo, la pieza de gancho 17 puede seguir funcionando como pestaña. Es claro que la superficie guía 14 puede colocarse de modo natural nivelada con, o ligeramente atrás, del extremo de la pieza de gancho 17 variando las dimensiones del elemento guía 12A. En el elemento guía 12A, las superficies orientadas hacia delante y hacia atrás en la dirección de transporte está provistas de un chaflán 21 que se bisela hacia la parte media del módulo 1. De este modo, los módulos 1 consecutivos pueden girar relativamente lejos uno respecto al otro, en tanto que esté provista una superficie guía 14 relativamente grande. El módulo 1 está preferiblemente fabricado de un plástico técnico como, por ejemplo, POM, PA o PBT, en tanto que el elemento guía puede estar hecho, por ejemplo, de UHMWPE u otros materiales resistentes al desgaste con buenas propiedades de deslizamiento. Lo que se proporciona de este modo es un módulo para una estera transportadora, que comprende una pieza de cuerpo provista, en lados frontal y posterior que operativamente se extienden transversalmente a la dirección de transporte, con aros articulados separados entre sí a distancias mutuamente intermedias, y un lado inferior que coopera operativamente con una guía. El lado inferior está provisto de un marco de montado que se extiende hacia abajo para recibir un elemento guía. El módulo puede estar incluido en una estera transportadora modular, que comprende un número de módulos consecutivos en la dirección de transporte, cada uno provisto de una pieza de cuerpo que se extiende transversalmente a una dirección de transporte, con aros articulados que se extienden hacia delante y hacia atrás en una dirección de transporte, en tanto que los aros articulados de módulos consecutivos cooperan y están acoplados mediante pernos de articulación, y cuando menos uno de los módulos está diseñado con un marco de montado. Es claro que la presente invención no está limitada a las modalidades ejemplares que se representan aquí, sino que son posibles muchas variaciones. Por ejemplo, en vez de la forma básica en zigzag del módulo representado aquí, también es posible elegir, por ejemplo, una pieza de cuerpo en forma de bloque, una pieza de cuerpo en forma de onda, o incluso una pieza de cuerpo conformada por placas . La superficie de transporte formada por el lado superior de los módulos puede, por ejemplo, estar cuando menos parcialmente cerrada. Además, las perforaciones de articulación en los aros que se extienden hacia adelante o hacia atrás pueden estar diseñados como perforaciones ranuradas , para que la estera pueda pasar por un recodo en el plano de transporte a través de aros articulados cooperantes que se deslicen hacia adentro y hacia afuera. Además, transversalmente a la dirección de transporte, se puede disponer una pluralidad de módulos uno junto a otro, y estos módulos pueden, por ejemplo, estar alternados uno con otro siguiendo un patrón de ladrillos. También es posible que los módulos consecutivos en la dirección de transporte estén equipados alternativamente con y sin marcos de montado. Típicamente, los marcos de montado estarán provistos en módulos ubicados en el borde longitudinal de la estera, por ejemplo en una línea que se extiende en la dirección de transporte sobre uno o ambos bordes longitudinales. Además, los marcos de montado pueden estar dispuestos más cerca de la parte media de la estera transportadora. Además, es posible proporcionar un módulo único con una pluralidad de marcos de montado, por ejemplo dos marcos de montado orientados uno hacia el otro, cada uno dispuesto cerca de un extremo del módulo. Estas variantes serán claras para los conocedores de la técnica, y se comprenderán que quedan dentro del alcance de la presente invención, como se especifica en las siguientes reivindicaciones. Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención.