la figura 5 ilustra en vista explotada el dispositivo de interfaz de operador y el dispositivo de salida de la figura 1 con un compensador de carrera manufacturado de acuerdo con la presente invención; las figuras 6A y 6B ilustran, en una vista cortada, un compensador de carrera de la presente invención instalado entre un típico dispositivo de interfaz de operador y un típico módulo de contactos; la figura 7 ilustra una vista explotada de una forma de realización de un compensador de carrera manufacturado de acuerdo con la presente invención; las figuras 8A y 8B ilustran la operación de la forma de realización del compensador de carrera de la figura 7; la figura 9 ilustra una vista explotada de una segunda forma de realización del adaptador de carrera manufacturado de acuerdo con la presente invención. Antes de que se explique en detalle una forma de realización de la invención, deberá entenderse que la invención no está limitada en su aplicación a los detalles de construcción descritos en la presente o como se ilustran en los dibujos. La invención es capaz de otras formas de realización y de ser puesta en práctica o llevada a cabo en diversas otras maneras. Además, deberá entenderse que la fraseología y la terminología usadas en la presente son para fines de descripción y no deben considerarse limitativas.
Descripción Detallada de los Dibujos La figura 1 ilustra una típica configuración donde un dispositivo de entrada 10, tal como un dispositivo de interfaz de operador, es ensamblado a un dispositivo de salida 14, tal como un dispositivo interruptor eléctrico o módulo de contactos, en un panel de control, un tablero o equipo similar 18. Para simplicidad operativa, el dispositivo de entrada 10, como se muestra en la figura 1, es un simple dispositivo de movimiento lineal, tal como un operador de botones que se empujan. Sin embargo, para los fines de la presente invención, el dispositivo de entrada 10 puede ser cualquier dispositivo de entrada capaz de producir un movimiento o desplazamiento lineal, tal como un operador giratorio o de palanca que incorpora medios, tales como una leva, para trasladar el movimiento giratorio o de palanca en un movimiento lineal. Asimismo, para simplicidad operativa, el dispositivo de salida 14, como se muestra en la figura 1, es un simple módulo de contactos . Las figuras 2A y 2B ilustran las dos condiciones operativas básicas del dispositivo de entrada 10 de la figura 1. Deberá entenderse que dispositivos de entrada mas complejos, tales como operadores giratorios u operadores de botones múltiples pueden tener mas dedos condiciones operativas. El dispositivo de entrada 10 típicamente incluye un conjunto de alojamiento 22 que puede ser construido a partir de una o mas partes.' El alojamiento 22 aloja de manera sustancial y sostiene de manera deslizable una flecha de operación 26, teniendo un extremo de entrada 30 para recibir una entrada externa y un extremo de salida 34 para transmitir la entrada externa recibida al dispositivo de salida 14. El conjunto de alojamiento 22 define un extremo de salida 38, que incluye medios (no mostrados) para unirse al dispositivo de salida 14, y una apertura 42 a través de cual puede transferirse un movimiento lineal de la flecha 26 al dispositivo de salida 14. La flecha de operación 26 es normalmente polarizada a una primera posición o posición normal, como se muestra en la figura 2A, por medio de un resorte 46 o dispositivo similar de polarización. En respuesta a la entrada externa, la flecha de operación 26 se mueve de manera lineal dentro del conjunto de alojamiento 22, a una segunda posición o posición activada adyacente al extremo de salida 38, como se muestra en la figura 2B. Cuando el dispositivo de entrada 10 está en la segunda posición (posición activada) , el extremo de salida 38 de la flecha de operación 26 se habrá movido una distancia lineal particular o carrera ? desde su primera posición. Típicamente, la carrera Dx es fijada por la construcción interna del dispositivo de entrada 10 y no puede alterarse. En un típico dispositivo de botones que se empujan, la flecha de operación 26 normalmente regresa a su primera posición tan pronto como se retira la entrada externa. Sin embargo, algunos dispositivos de entrada 10 tienen una característica de cierre que se activa cuando la flecha de operación 26 es movida a su segunda posición. Esta característica de cierre mantiene la flecha de operación 26 en su segunda posición hasta que cierta manipulación particular del dispositivo de entrada 10 libera el cierre y permite que la flecha de operación 26 regrese a su primera posición. Por tanto, la operación apropiada de tales dispositivos de entrada 10 requiere que el extremo de salida 34 de la flecha de operación 26 sea capaz de moverse la distancia lineal particular ?? completa. Las figuras 3A, 3B y 3C ilustran las tres condiciones básicas de operación del dispositivo de salida 14 de la figura 1. El dispositivo de salida 14, un módulo de contactos, incluye un conjunto de alojamiento 50, que aloja parcialmente y sostiene una flecha de operación 54 que se mueve de manera lineal, un primer par de contactos eléctricos estacionarios 58 y 62 y un segundo par de contactos eléctricos estacionarios 66 y 70. La flecha de operación 54 tiene un extremo de operación 76, que se extiende hacia afuera del conjunto de alojamiento 50 a través de una apertura 78 definida en un primer extremo 82 del conjunto de alojamiento 50. El primer extremo 82 está configurado para unión al extremo de operación 38 del dispositivo de entrada 10, tal que el extremo de operación 74 de la flecha de operación 54 pueda vincular el extremo de operación 34 de la flecha de operación 26 del dispositivo de entrada, mediante la apertura 42. La flecha de operación 54 sostiene un puente eléctricamente conductor 86 que tiene un par de contactos de puenteo 90 en cada extremo. En la primera condición de operación, la flecha de operación 54 y su extremo de operación 74 son normalmente polarizados a una primera posición, como se muestra en la figura 3A, mediante un resorte 94, o un dispositivo similar de polarización. En esta primera posición, los contactos de puenteo 90 vinculan el primer par de contactos estacionarios 58 y 62, con ello completando la trayectoria eléctrica entre el- primer par de contactos estacionarios 58 y 62, y definiéndolos como los contactos normalmente cerrados (NC) . El segundo par de contactos estacionarios 66 y 70 no es vinculado por los contactos de puenteo 90 y por tanto son contactos normalmente abiertos (NO) . Los medios de polarización 94 proveen suficiente fuerza para pandear ligeramente el puente 86, con ello asegurando una buena conexión eléctrica entre los contactos de puenteo 90 y el primer par de contactos estacionarios 58 y 62. En la segunda condición de operación, como se muestra en la figura 3B, el extremo de operación 74 de la flecha de operación 54 ha sido desplazado de su primera posición, en una distancia lineal particular o carrera D2, a una segunda posición adyacente a o coincidente con el primer extremo 82 del conjunto de alojamiento 50. En esta segunda posición, los contactos de puenteo 90 han sido desvinculados del primer par de contactos estacionarios 58 y 62, con ello abriendo la trayectoria eléctrica entre ellos y, habiendo vinculado el segundo par de contactos estacionarios 66 y 70, con ello completando una trayectoria eléctrica entre ellos. El desplazamiento de la flecha de operación 54 en la distancia lineal particular D2 provee suficiente fuerza para pandear ligeramente el puente 86, con ello asegurando una buena conexión eléctrica entre los contactos de puenteo 90 y el segundo par de contactos estacionarios 66 y 70. En la tercera condición de operación, el extremo de operación 74 de la flecha de operación 54 ha sido desplazado aproximadamente la mitad de la carrera D2 (mostrada como D2/2) . Por tanto, ninguno de los pares primero y segundo de contactos estacionarios 58 y 62 o 66 y 70, respectivamente, ha completado una trayectoria eléctrica. Esta condición no es habitualmente provista por simples dispositivos de entrada 10 del tipo de botones que se empujan, sino que es comúnmente soportada por dispositivos de entrada 10 operados de manera giratoria. A partir de la descripción de estas operaciones puede verse que la carrera ?1 del dispositivo de entrada 10 debe hacerse igual, dentro de las tolerancias de operación, a la carrera D2 del dispositivo de salida 14 para operación apropiada de ambos dispositivos. Este generalmente no es un problema cuando los dispositivos de entrada 10 y los dispositivos de salida 14 son seleccionados de la misma línea de producto, la misma serie o el mismo fabricante. Sin embargo, pueden surgir situaciones en las que es ya sea necesario o deseable aparear un dispositivo de entrada 10 de una linea de producto, serie o fabricante, con un dispositivo de salida 14 de otra línea de producto, serie o fabricante. Las figuras 4A y 4B ilustran dos de varias situaciones que pueden ocurrir cuando las partes operativas de un dispositivo de entrada 10 no son compatibles con las partes operativas del dispositivo de salida 14 al cual se unirá. Las condiciones ilustradas serán usadas para explicar la operación de la invención. Como se muestra en las figuras 4A y 4B, el extremo de operación 34 de la flecha de operación 26 del dispositivo de entrada no está colocado apropiadamente para vincular el extremo de operación 74 de la flecha de operación 54 del dispositivo de salida, cuando ambos dispositivos están en la primera posición o posición normal y la carrera Dx de la flecha de operación 26 del dispositivo de entrada es menor que la carrera D2 de la flecha de operación 54 del dispositivo de salida. En este ejemplo, el extremo de operación 34 de la flecha 26 está colocado para cerrar el extremo de operación 38 del conjunto de alojamiento 22. Por tanto, la flecha de operación 54 del dispositivo de salida 14 está parcialmente deprimida y no puede moverse a su primera posición (mostrada en líneas punteadas) por medio del resorte de polarización 94. Esta condición no permite que los contactos de puenteo 90 vinculen el primer par de contactos estacionarios 58 y 62 cuando el dispositivo de entrada 10 está en su primera posición. Además, como la carrera Dx es menor que la carrera D2, el dispositivo de entrada 10 no puede colocar apropiadamente la flecha de operación 54 del dispositivo de salida 14 en su segunda posición o posición activada, como se muestra en la figura 4B. Sin embargo, estas y otras condiciones pueden ser corregidas colocando un compensador de carrera, como se divulga en la presente, entre el dispositivo de entrada 10 y el dispositivo de salida 14. La figura 5 ilustra una vista explotada del dispositivo de entrada 10, el dispositivo de salida 14 y una forma de realización de un compensador de carrera 98, fabricado de acuerdo con la presente invención, entre los dispositivos de entrada y de salida 10 y 14, respectivamente. El compensador de carrera 98 incluye un alojamiento 102 que tiene un primer extremo 106 adaptado para conectarse al dispositivo de entrada 10 y un segundo extremo 110 adaptado para conectarse al dispositivo de salida 14. Las figuras 6A y 6B ilustran en sección transversal el dispositivo de entrada 10, el compensador de carrera 98 y el dispositivo de salida 14. ensamblados de la figura 5. La figura 7 ilustra una vista explotada del compensador de carrera 98 de las figuras 6? y 6B . El alojamiento 102 aloja de manera sustancial y sostiene de manera movible al menos una leva compensadora 114 y al menos una placa de salida 118. La leva compensador 114 es sostenida de manera pivotal por el alojamiento 102 y la placa de salida 118 es sostenida de manera deslizable por el alojamiento 102. La leva compensadora 114 incluye un pasador de pivote 122, un elemento redondo de entrada 126 y un elemento redondo de salida 130. El pasador de pivote 122 es recibido en una cavidad 134, formada integralmente en el aloj amiento 102, para movimiento pivotal en ella. El elemento redondo de entrada 126 vincula deslizablemente el extremo de salida 34 de la flecha de operación 26, al operarse el dispositivo de entrada 10. Esta vinculación deslizable entre el extremo de salida 34 de la flecha de operación 26 y el elemento redondo de entrada 126 hace que la leva compensador 114 pivotee alrededor de su pasador de pivote 122, de una primera posición o posición no activada, como se muestra en la figura 8A, a una segunda posición o posición activada, como se muestra en la figura 8B. La placa de salida 118 tiene una superficie plana 138, la cual es vinculada de manera deslizable por el elemento redondo de salida 130 de la leva compensadora 114. Los elementos redondos de entrada y de salida 126 y 130, respectivamente, definen un radio adecuado para vinculación deslizable con el extremo de salida 34 de la flecha de operación 26 y la superficie plana 138 de la placa de salida 118. La placa de salida 118 también incluye dos correderas 142 generalmente paralelas, cada una extendiéndose hacia afuera de y estando separada por la superficie plana 138. Las correderas 142 tienen, cada una, una superficie externa 146, la cual define un lomo que se extiende hacia afuera 150. Los lomos 150 son recibidos de manera deslizable en ranuras 154 definidas sobre superficies internas opuestas 158 del alojamiento 102. Los lomos 150 mantienen una relación generalmente paralela entre la superficie plana 138 y el segundo extremo 110 del alojamiento 102, al moverse la placa de salida 118 de manera lineal dentro del alojamiento 102 en respuesta al movimiento pivotal de la leva compensadora 114 entre sus posiciones primera y segunda. Al pivotear la leva compensadora 114 alrededor de su pasador de pivote 122, el elemento redondo de salida 130 ocasiona que la placa de salida 118 se mueva de manera deslizable hacia el segundo extremo 110 del aloj amiento -102. El segundo extremo 110 del alojamiento 102 define al menos una apertura 162 para recibir la flecha de operación 54 del dispositivo de salida 14. Una superficie de salida 166 de la placa de salida 118 vincula el extremo de operación 74 de la flecha de operación 54 del dispositivo de salida 14. Al girar la leva compensadora 114 entre sus posiciones primera y segunda, en respuesta al movimiento lineal de la flecha de operación 26 del dispositivo de entrada 10 entre sus posiciones primera y segunda, la placa de salida 118 ocasiona que la flecha de operación 54 del dispositivo de salida 14 sea movida de manera lineal entre sus posiciones primera y segunda . Haciendo ahora referencia a las figuras 8A y 8B, la operación de la leva compensadora 114 será explicada en detalle. Los centros A, B y C del pasador de pivote 122, el elemento redondo de entrada 126 y el elemento redondo de salida 130, respectivamente, de la leva compensadora 114 forman un triángulo 170, mostrado en líneas punteadas. La longitud de la pata ab del triángulo 170 es seleccionada tal que el elemento redondo de entrada 126 pueda moverse de manera vertical (lineal) la distancia de carrera conocida o medida Dx del dispositivo de entrada 10, sin desvincularse del extremo de salida 34 de la flecha de operación 26, al girar la leva compensadora 114 entre sus posiciones primera y segunda. La longitud de la pata ac del triángulo 170 es seleccionada tal que el elemento redondo de salida 130 pueda moverse de manera vertical (lineal) la distancia de carrera D2 conocida o medida, requerida para operar de manera apropiada el dispositivo de salida 14, sin desvincular la superficie plana 138 de la placa de salida 118, al girar la leva compensadora 114 entre sus posiciones primera y segunda. Debido a la fricción entre partes deslizantes, la longitud de la pata ac debe también ser seleccionada tal que el ángulo entre la pata be y la superficie plana 138 de la placa de operación 118 no se acerque significativamente a 90° al girar la leva compensadora 114 a su segunda posición. Este ángulo está relacionado con el coeficiente de fricción de los materiales de la leva compensadora 114 y la placa de operación 118, u otro componente con el cual se vincula de manera deslizable el elemento redondo de salida 130. Generalmente, cuando el ángulo entre la pata be del triángulo 170 y la superficie plana 138 de la placa de operación 118 excede 70°, se incrementa la posibilidad de una condición en la cual la leva compensadora 114 no regrese a su primera posición. Se entenderá que las limitaciones del tamaño físico del alojamiento 102 pueden restringir la colocación de las cavidades de pivote 134 y las longitudes de las patas ab, ac y be del triángulo 170.
También se entenderá que la forma física tridimensional de la leva compensadora 114 puede ser alterada para acomodar diversas configuraciones y restricciones del alojamiento 102 en tanto se mantenga la configuración triangular entre el pasador de pivote 122, el elemento redondo de entrada 126 y el elemento redondo de salida 130. En algunas aplicaciones, la placa de operación 118 no es requerida, y por tanto el elemento redondo de operación 130 vincularía directamente el extremo de operación 174 de la flecha de operación 54 del dispositivo de salida generalmente en la misma manera que el elemento redondo de entrada 126 vincula el extremo de operación 34 de la flecha de operación 26 del dispositivo de entrada. La figura 9 es una vista explotada que ilustra el alojamiento compensador de carrera 102 y una segunda forma de realización de la invención. En esta forma de realización, un se emplean tornillo compensador 174, una tuerca de entrada 178 y una tuerca de salida 182. Para los fines de esta discusión, el término "roscas" será definido como cualquier combinación de roscas o hendiduras de tornillo o y nervaduras, rampas, protuberancias o proyecciones similares, que pueden configurarse para proveer una rotación en espiral entre el tornillo compensador 174 y la tuerca de entrada 178 o la tuerca de salida 182. El tornillo compensador 174 tiene un extremo de entrada 186, que recibe de manera roscada la tuerca de entrada 178, un extremo de salida 190, que recibe de manera roscada la tuerca de salida 182 y una pestaña central 194. La pestaña central 194 es capturada en una cavidad de cojinete 198 formada en el alojamiento 102. La cavidad de cojinete 198 permite al tornillo compensador 174 girar dentro del alojamiento 102, pero prohibe el movimiento lineal. Las tuercas de entrada y salida 178 y 182, respectivamente, tienen cada una lomos 202, que son recibidos de manera deslizable en hendiduras 106 formadas en el alojamiento 102. Los lomos 202 permiten movimiento lineal dentro del alojamiento 102, pero prohiben movimiento rotacional con respecto del alojamiento 102. El número de roscas por centímetro o la tasa de torcimiento de tanto el extremo de entrada 186 como el extremo de salida 190 del tornillo compensador 174 son tales que un movimiento lineal aplicado a ya sea la tuerca de entrada 178 o la tuerca de salida 182 ocasionará que el tornillo compensador 174 gire fácilmente alrededor de su eje. La tasa de torcimiento de las roscas 2.10 del extremo de entrada 186 y su tuerca de entrada 178 asociada es seleccionada tal que el tornillo compensador 174 sea girado en un ángulo particular T cuando se aplica un movimiento lineal igual a la carrera DI del dispositivo de entrada 10 a un extremo de entrada 218 de la tuerca de entrada 178. La tasa de torcimiento de las roscas 214 del extremo de salida 190 y su tuerca de salida 182 asociada es seleccionada tal que un extremo de salida 222 de la tuerca de salida 182 se mueva una distancia lineal igual a la carrera D2 del dispositivo de salida 14 en respuesta al tornillo compensador 174 que gira el ángulo particular T. El extremo de entrada 218 de la tuerca de entrada 178 está configurado para vincular el extremo de salida 34 de la flecha de operación 26 del dispositivo de entrada y el extremo de salida 222 de la tuerca de salida 182 es configurado para vincular el extremo de entrada 74 de la flecha de operación 54 del dispositivo de salida a través de aperturas 162 provistas en el alojamiento 102.