MXPA06003203A - Bolsa de seguridad inflable para cinturon de seguridad. - Google Patents

Abstract

Una bolsa de seguridad inflable que comprende una porcion inferior asegurada a un cinturon de seguridad cercano a una fuente de inflado, una seccion media y una seccion superior. La seccion superior esta plegada dentro de la seccion media y la seccion media y la seccion superior estan plegadas dentro de la seccion inferior. Cuando la bolsa se infla, la seccion inferior primero se infla hacia un lado distante de la fuente de inflado, la seccion media es la siguiente en inflarse en un angulo aproximadamente recto con respecto de la seccion inferior y la seccion superior se infla de ultimo hacia la fuente de inflado. Al inflarse, la bolsa asume una forma cercana a un "C".

Description

BOLSA DE SEGURIDAD INFLABLE PARA CINTURON DE SEGURIDAD CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se relaciona con una bolsa de seguridad inflable para cinturón de seguridad. Particularmente, la presente invención está dirigida a una bolsa de seguridad inflable para cinturón de seguridad, que proporciona mejores características de seguridad. Descripción del Arte Relacionado Las bolsas de seguridad inflables son conocidas en el arte. En algunas aplicaciones estas bolsas de seguridad pueden conectarse a un cinturón de seguridad y a una fuente de inflado alrededor del mismo para proporcionar una bolsa de seguridad en un cinturón de seguridad inflable. Las bolsas de seguridad son en general funcionales mediante dispositivos electrónicos que se acoplan a un sistema de activación de inflado con una circuito sensor de la desaceleración. Así, cuando ocurre una desaceleración típica de un impacto, se envía una señal al sistema de activación. El sistema de activación activa una fuente de inflado que infla una bolsa de aire para proporcionar un acojinamiento al usuario en el caso de un impacto. Tales métodos convencionales y sistemas generalmente se han considerado satisfactorios para los propósitos para los cuales fueron diseñados. Sin embargo, existen desventajas con respecto a los sistemas conocidos. Específicamente, los sistemas conocidos utilizan lo que es esencialmente una bolsa de aire de una sola cámara que se infla completamente al activarla. Estas bolsas de aire de cámara única proporcionan un acojinamiento para todo el cuerpo inflándose completamente en una sola vez directamente en frente del usuario. Sin embargo, el impacto que resulta en el inflado podría no ocurrir de frente o podría tener algún componente lateral. La bolsa de aire de una sola cámara típica se infla completamente, de inmediato, directamente en frente del usuario no protege adecuadamente en contra de impactos laterales. Aunque las bolsas de aire laterales están disponibles, un sistema de montaje para tales bolsas de aire podría no estar disponible. Por tanto, existe una necesidad en el arte de una bolsa de aire inflable, de una sola cámara a partir de un cinturón de seguridad que pueda proporcionar protección contra impactos laterales. BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION El propósito y las ventajas de la presente invención serán establecidos en, y aparentes a partir de la descripción que sigue y además, serán mejor conocidos al llevar la presente invención a la práctica. Se conocerán y se obtendrán ventajas adicionales de la invención por medio de los métodos y sistemas particularmente señalados en la descripción y reivindicaciones escritas en la presente, así como de los dibujos anexos. A efecto de superar las desventajas del arte previo se proporciona una bolsa única de seguridad de cinturón de seguridad. La bolsa de seguridad de conformidad con las modalidades preferidas de la presente invención se caracteriza porque comprende una porción más baja asegurada a un cinturón de seguridad próximo a la fuente de inflado, una sección media y una sección superior. Conforme con la presente invención, la secuencia de doblado o plegado única de la bolsa de aire dentro del alojamiento del cinturón de seguridad acoplado con la forma de la bolsa de aire proporciona una secuencia de inflado controlada que se inflará de tal forma que proporcione protección contra impactos laterales o una combinación de protección lateral/frontal, como en un ángulo de 45° de un asiento o sillón. Conforme con las modalidades preferidas, la sección superior está plegada en la sección media y la sección media y la sección superior están plegadas en la sección inferior. Cuando la bolsa se infla, la sección inferior se infla primero al lado más distante de la fuente de inflado, la sección media es la siguiente en inflarse en un ángulo aproximadamente recto con respecto a 'la sección inferior y la sección superior se infla de último hacia atrás de la fuente de inflado. Al inflarse, la bolsa toma una forma similar a una "C" es decir, tanto una "C" hacia adelante como una "C" hacia atrás, en virtud de que cualquiera de las dos formas pueden producirse dependiendo si la bolsa se infla a la izquierda o a la derecha. Una ventaja primaria de esta forma en "C" con respecto al arte previo es que esta forma simplifica el despliegue de la bolsa de aire montada en el cinturón en un escenario de impacto lateral a un ángulo de 45° ó 90°, en donde de otra forma, el brazo del ocupante interferiría con la acción de despliegue de la bolsa de aire. La forma en "C" del diseño de bolsa de aire evita este problema. Otra modalidad de la presente invención es un cinturón de seguridad que comprende un alojamiento y una bolsa de seguridad inflable. La bolsa de seguridad comprende una sección inferior, una sección media y una sección superior, y la sección superior se pliega dentro de la sección media y la sección superior y la sección media se pliegan dentro de la sección inferior. La bolsa de aire entonces se pliega o se dobla dentro del alojamiento y se fija al cinturón de seguridad. Se entenderá que tanto la descripción general anterior como la descripción detallada que sigue son ejemplifícativas y tienen la única intención de proporcionar una explicación adicional de la invención reclamada. Los dibujos que se acompañan, que se incorporan en y constituyen parte de esta descripción, están incluidos para ilustrar y proporcionar un entendimiento adicional del método y sistema de la invención. Junto con la descripción, los dibujos son útiles para explicar los fundamentos de la invención. BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS La FIG. 1 es una vista frontal de una bolsa de aire de conformidad con una modalidad de la invención. La FIG. 2A es una vista de una bolsa de aire pre-inflada de conformidad con una modalidad de la invención.

La FIG. 2B es una vista de una bolsa de aire parcialmente plegada de conformidad con una modalidad de la invención. La FIG. 2C es una vista de una bolsa de aire parcialmente plegada de conformidad con una modalidad de la presente invención. La FIG. 2D es una vista de una bolsa de aire plegada de conformidad con una modalidad de la invención. La FIG. 3 A es una vista de una bolsa de aire de conformidad con una modalidad de la invención en una etapa inicial de un evento de impacto. La FIG. 3B es otra vista del evento representado en la FIG. 3A. La FIG. 4A es una vista de una bolsa de aire de conformidad con una modalidad de la invención en una epata intermediaria del evento de un impacto. La FIG. 4B es otra vista del evento representado en la FIG. 4A. La FIG. 5 A es una vista de una bolsa de aire de conformidad con una modalidad de la invención en una etapa intermedia del evento de un impacto. La FIG. 5B es otra vista del evento representado en la FIG. 5A. La FIG. 6 A es una vista de una bolsa de aire de conformidad con una modalidad de la invención en una etapa final ante el evento de un impacto. La FIG. 6B es otra vista del evento representado en la FIG. 6A. DESCRIPCION DETALLADA DE LA MODALIDAD PREFERIDA Ahora se hará referencia en detalle a las modalidades preferidas de la invención, ejemplos de los cuales se ilustran en los dibujos que se acompañan. Para los propósitos de explicación e ilustración, una modalidad ejemplificativa de la presente invención se muestra en la Fig. 1 y en general, se designa conforme a la referencia 10. La Fig. 1 representa una bolsa de aire inflada 10 de conformidad con una modalidad de la invención. La bolsa de aire 10 en general incluye una sección inferior 12, una sección media 14 y una sección superior 16. La bolsa de aire 10 está conectada a un cinturón 18, generalmente vía una costura. La bolsa de aire 10 también está acoplada a una fuente de inflado 22 vía una tubería 20 de la cual el aire entra en la bolsa de aire, próxima a la sección inferior 12, para inflado de la bolsa de aire 10. La tubería 20 está unida a una bomba de aire (no mostrada) y un circuito, como se conoce en el arte, para detectar un impacto en el cual se desearía el inflamiento de la bolsa de aire 10. Como se muestra, la bolsa de aire 10 tiene una forma próxima a una C. Además, al inflar la sección inferior 12 primero se infla hacia un lado distante de la fuente de inflado 22, la sección media 14 es la siguiente e inflarse, en un ángulo aproximadamente recto hasta una sección inferior 12, y la sección 16 se infla al último hacia la fuente de inflado 22. Esta secuencia de acción, como se describe antes, ayuda a la acción de desplegado de la bolsa de aire para evitar los brazos del ocupante del asiento evitando así una lesión potencial del ocupante y ayudando en el correcto desplegado de la bolsa de aire. Para lograr la secuencia de inflado especificada, la bolsa de aire 10 se almacena de una manera en particular. El desplegado de la bolsa de aire 10 para almacenamiento en el cinturón de seguridad está representado en las FIGS. 2A a 2D. En la FIG. 2A, la bolsa de aire 10 se deja desinflada. En la FIG. 2B, la sección superior 16 (mostrada por la línea punteada) se pliega hacia abajo, dentro de la sección media 14 y además, en la sección inferior 12 hasta que el perímetro de la sección superior 16 está en el fondo de la bolsa. El punto A ilustra como se pliega la bolsa. En la FIG. 2C, el resto de la bolsa es plegada en una sección inferior 12 bajo la sección plegada temprana. Finalmente, en la FIG. 2D, la bolsa se pliega hacia adentro y se encierra en un alojamiento de una bolsa 24. El alojamiento de la bolsa 24 se proporciona cocido mediante puntadas que se reventarán al inflarse, como se conoce en el arte. En la modalidad preferida, no se proporcionan correas internas ni tejidos (webbing), aunque podrían incluirse para ayudar al plegado y desplegado.

Las FIGS. 3A-6B representan la bolsa en uso. Las FIGS. 3A y 3B representan las etapas iniciales del desplegado de la bolsa a partir de diferentes ángulos de vista, en una fase temprana posterior al impacto en el caso del inicio de la secuencia. En esta representación, la porción inferior 12 de la bolsa de aire 10 acaba de empezar a inflarse. En las FIGS. 4A y 4B, el tiempo intermedio en el caso de un evento post-impacto, la porción media 14 de la bolsa de aire 10 se llena de aire. Puede observarse, especialmente a partir de la FIG. 4B, que la forma de C de la bolsa permite que la bolsa se infle alrededor del brazo del usuario 30. En las FIGS. 5 A y 5B, un tiempo intermedio adicional ante la secuencia de un evento post-impacto, la porción inferior 12 y la porción media 14 se inflan completamente y la porción superior 16 se coloca para inflarla. Las FIGS. 6 A y 6B, representan los momentos finales en la secuencia del evento post-impacto, muestran la bolsa 10 completamente inflada a medida que la porción superior 16 se ha desplegado sobre el brazo del usuario 30 y a un lado de la cabeza del usuario 32. Las Figuras 3A-6B antes descritas representan una modalidad preferida de la presente invención en donde la bolsa es desplegada a aproximadamente un ángulo a relativo al frente del usuario. En ésta modalidad, un ángulo con a de 45°, la bolsa de aire proporciona protecciones con ambos componentes frontal y lateral. En modalidades alternativas, la bolsa de aire puede desplegarse más hacia ya sea, el frente o los lados, moviendo el alojamiento de la bolsa de aire una distancia ligera ya sea hacia el frente o hacia un lado del usuario. En la modalidad preferida, un paso del alojamiento de la bolsa de aire y la conexión al cinrurón de seguridad de aproximadamente 7.62 cm (tres pulgadas) a cualquier lado de la posición a 45° resultará en una bolsa inflada con aire con más componente frontal o más componente lateral. Debido a la forma única de la bolsa, que en su posición de 45° neutral proporciona tanto protección con un componente frontal como lateral, solamente un ligero cambio en la colocación en el alojamiento y conexión a lo largo del cinturón de seguridad producirá el nivel deseado de protección con componente frontal o lateral. Así, la presente construcción de bolsa de aire tiene otra ventaja en tanto que puede adaptarse a una gran variedad de orientaciones de asientos o sillones/orientaciones de ocupantes. Es decir, debido a que la forma de la bolsa de aire actual proporciona tanto un componente de protección contra impactos frontales como laterales, la bolsa de aire puede ser convenientemente usada en relación con una gran variedad de orientaciones de asientos o sillones/ocupantes. Asumiendo que el evento de un impacto ocurrirá al frente del vehículo o aeronave, un ligero cambio del alojamiento y una conexión resultará en el inflado de una bolsa de aire que tiene una orientación a 0o, i.e. , para proteger al ocupante que viaja hacia en dirección hacia el frente del vehículo. Aquí la bolsa de aire se infla directamente en frente del usuario para protegerlo contra un impacto frontal. En otra disposición de asiento, el sillón podría estar en un ángulo recto con respecto al frente del vehículo. En tal caso, el alojamiento pasará hacia un lado del usuario para proporcionar una orientación a 90°. Varias modificaciones y variaciones pueden hacerse en el método y en el sistema de la presente invención como resultará aparente para aquellos expertos en el arte, sin apartarse del espíritu y alcance de la presente invención. Por tanto, se debe entender que la presente invención incluye modificaciones y variaciones que se encuentran dentro del alcance de las reivindicaciones anexas, al igual que sus equivalentes. Se aclara que el mejor método conocido por la solicitante es el que resulta claro de la presente descripción. Habiéndose descrito la invención como antecede se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes

Claims (16)

1. REIVINDICACIONES 1. Una bolsa de seguridad inflable para cinturón de seguridad, caracterizada porque comprende: una sección inferior asegurada a un cinturón de seguridad cercano a un fuente de inflado; una sección media, y una sección superior; en donde la sección superior está plegada dentro de la sección media y la sección superior y la sección media están plegadas dentro de la sección inferior; y en donde al inflarse, la sección inferior se infla primero hacia un lado distante de la fuente de inflado, la sección media se infla después, y la sección superior se infla al último hacia la fuente de inflado.
2. 2. La bolsa de seguridad de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque al inflarse la bolsa tiene una forma cercana a una C.
3. 3. La bolsa de seguridad de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la bolsa se infla alrededor del brazo del usuario.
4. 4. La bolsa de seguridad de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la sección superior se infla a un lado de la cabeza del usuario.
5. 5. La bolsa de seguridad de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la bolsa proporciona protección tanto, desde un componente frontal como un componente lateral.
6. 6. La bolsa de seguridad de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque la bolsa se infla en un ángulo de 45° en relación con el frente de un usuario.
7. 7. Un cinturón de seguridad caracterizado porque comprende: un alojamiento; y una bolsa de seguridad inflable, en donde la bolsa de seguridad comprende una sección inferior, una sección media y una sección superior y en donde la sección superior está plegada dentro de la sección media y la sección superior y la sección media están plegadas dentro de la sección inferior; y en donde la bolsa de aire está plegada dentro del alojamiento y unida al cinturón.
8. 8. El cinturón de seguridad de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque además comprende una tubería conectada por un extremo a una fuente de aire y por el otro a la sección inferior de la bolsa de aire.
9. 9. El cinturón de seguridad de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque al inflarse la bolsa tiene una forma aproximada de C.
10. 10. El cinturón de seguridad de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la bolsa se infla alrededor del brazo del usuario.
11. 11. El cinturón de seguridad de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la sección superior se infla hacia un lado de la cabeza del usuario.
12. 12. El cinturón de seguridad de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la bolsa de aire proporciona protección tanto a partir de un componente frontal como desde un componente lateral.
13. 13. El cinturón de seguridad de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque el alojamiento está colocado para inflar la bolsa de aire en un ángulo de 45° en relación con el' frente de un usuario.
14. 14. Un método para proporcionar un sistema seguridad o restricción en un vehículo caracterizado porque comprende: determinar una orientación de un asiento o sillón de vehículo en relación con una dirección supuesta ante el evento de un impacto; proporcionar un cinturón de seguridad que comprende: un alojamiento; y una bolsa de seguridad inflable en donde la bolsa de seguridad comprende una sección inferior, una sección media y una sección superior y en donde la sección superior está plegada dentro de la sección media y la sección superior y la sección media están plegadas dentro de la sección inferior; y en donde la bolsa de aire está plegada en el alojamiento y unida al cinturón de seguridad; colocar el alojamiento para dirigir el inflado de la bolsa de aire hacia la dirección esperada de un impacto.
15. 15. El método de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque al inflarse, la bolsa tiene una forma aproximadamente de una C.
16. 16. El método de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque la bolsa se infla alrededor de un brazo del usuario.