MXPA06000668A

MXPA06000668A - Eslabon para conexion de barras de banda transportadora enrollada espiralmente alrededor de un tambor impulsor y sistema transportador con tales eslabones de conexion.

Info

Publication number: MXPA06000668A
Application number: MXPA06000668A
Authority: MX
Inventors: Willem Van Faassen
Original assignee: Ashworth Jonge Poerink Bv
Priority date: 2003-07-17
Filing date: 2004-07-02
Publication date: 2006-08-23
Also published as: NZ544688A; WO2005014442A1; EP1498367B1; KR20060052822A; AU2004263216B2; ES2274170T3; DE60310395T2; DE60310395D1; KR101144411B1; JP2009513456A; DK1498367T3; US7410047B2; EP1498367A1; JP4976125B2; AU2004263216A1; ATE348062T1; CA2532428A1; BRPI0412720A; CA2532428C; US20070175735A1

Abstract

La presente invencion se refiere a un eslabon de conexion (4) para una banda transportadora, que comprende patas (6) que se extienden en una direccion longitudinal desde un elemento transversal (7) en un primer extremo cerrado (8) y hasta un segundo extremo abierto (9), y que definen primeras aberturas alineadas lateralmente (10) sobre cada una de las patas (6) en el extremo cerrado (8) para la recepcion de una barra (3), y segundas aberturas (11) alineadas lateralmente en el extremo abierto (9) para la recepcion de una barra (3), en donde al menos una pata (6) esta extendida en la direccion longitudinal sobre una distancia desde la segunda abertura (11). La invencion se refiere ademas a una banda transportadora que comprende los eslabones de conexion.

Description

ESLABÓN PARA CONEXIÓN DE BARRAS DE BANDA TRANSPORTADORA ENROLLADA ESPIRALMENTE ALREDEDOR DE UN TAMBOR IMPULSOR Y SISTEMA TRANSPORTADOR CON TALES ESLABONES DE CONEXIÓN Descripción de la Invención La invención se refiere a una banda transportadora para un sistema en el cual la banda transportadora está enrollada espiralmente alrededor de un tambor impulsor que comprende un arreglo interconectado repetitivo de: barras espaciadas longitudinalmente que se extienden en una dirección lateral que define primero y segundo extremos entre una sección de transporte central ; y eslabones de conexión que conectan las barras conjuntamente, cada eslabón de conexión comprende patas que se extienden en una dirección longitudinal desde un elemento transversal lateral en un primer extremo cerrado y hasta un segundo extremo abierto, .y que definen primeras aberturas alineadas lateralmente sobre cada una de las patas en el extremo cerrado para la recepción de una barra, y segundas aberturas alineadas lateralmente en el extremo abierto para la recepción de una barra, por lo cual las primeras aberturas de un primer eslabón están alineadas con las segundas aberturas de un segundo eslabón para la recepción de una barra dentro de las mismas; en donde las barras están unidas al menos a las segundas aberturas sobre el borde externo de la banda. Ref .169625 Tal banda es utilizada comúnmente en torres de enfriamiento o calentamiento, en donde la banda transportadora está enrollada espiralmente alrededor de un tambor impulsor. Esto hace posible tener una gran longitud de la banda transportadora en un sitio relativamente pequeño. Esto es ventajoso cuando los productos tienen que ser enfriados o calentados . Debido a este calentamiento o enfriamiento, la banda transportadora es sometida a tensiones elevadas, las cuales eventualmente dañan la banda transportadora. En las bandas transportadoras convencionales, las barras están soldadas a las conexiones y este calentamiento y enfriamiento eventualmente conducirán a la ruptura de la soldadura. Además, mientras la banda es impulsada por el tambor, ocurrirá una diferencia de velocidad ligera entre el tambor impulsor y la banda transportadora conduciendo al desgaste de un lado de la banda transportadora como un resultado de la fricción entre la banda transportadora y el tambor. Debido a este desgaste, la soldadura entre la barra y el eslabón sobre el lado externo de la banda transportadora se rebajará y finalmente la conexión entre la barra y el eslabón desaparecerá. Cuando la barra y el segundo eslabón no están conectados más por la soldadura, la banda transportadora podría combarse, lo cual también es referido como si adoptara la forma de una tienda de acampar. Esto podría conducir al atascamiento de la banda transportadora causando daño al sistema completo. Por lo tanto es un objeto de la invención proporcionar una banda transportadora, en donde el desgaste y el daño a la soldadura sea reducido. Este objeto es logrado por una banda transportadora de acuerdo con la invención, la cual está caracterizada por medios de protección colocados sobre el primer eslabón para la protección de la unión del segundo eslabón, al menos cuando los eslabones están en contacto con el tambor impulsor. Los medios de protección proporcionan una protección para la unión de la barra y el eslabón, de tal modo que el desgaste por la diferencia de velocidad entre la banda transportadora y el tambor no provoque ningún daño a esta unión de ninguna manera. De acuerdo con una modalidad de la banda transportadora de acuerdo con la invención, los medios de protección se extienden en la dirección lateral de la banda transportadora más allá de la unión. Así, los medios de protección se resguardan de la fusión. En una modalidad preferida de acuerdo con la invención, la pata externa del primer eslabón es extendida en la dirección longitudinal . Esta es una modalidad muy simple porque solamente la pata del eslabón tiene que ser extendida, conduciendo a la protección total de la unión del segundo eslabón, al menos cuando los eslabones están en contacto con el tambor impulsor. Aunque es preferido, no es necesario que la extensión del primer eslabón se extienda una vez que se pasado la unión. Sin embargo se debe extender de tal modo que fusión no se dará en contacto con un tambor o semejante . La invención se refiere además a un sistema transportador que comprende un tambor impulsor que se extiende verticalmente y a una banda transportadora de acuerdo con la invención enrollada espiralmente alrededor del tambor, en donde los medios de protección se empalman con el tambor. Así los medios de protección protegen contra la fusión de la barra y las conexiones. Los medios de protección se pueden hacer de un material adecuado, de tal modo que el desgaste de los medios de protección sea minimizado y la duración de vida útil de la banda transportadora sea prolongada . Finalmente, la invención se refiere a un eslabón de conexión para una banda transportadora de acuerdo con la invención, tal eslabón de conexión comprende patas que se extienden a una dirección longitudinal desde un elemento transversal lateral en un primer extremo cerrado y hasta un segundo extremo abierto, y que definen primeras aberturas alineadas lateralmente sobre cada una de las patas en el extremo cerrado para la recepción de una barra, y segundas aberturas alineadas lateralmente en el extremo abierto para la recepción de una barra, en donde: al menos una pata se extiende en la dirección longitudinal sobre una distancia desde la segunda abertura substancialmente igual a la distancia entre la primera y segunda aberturas . Estas y otras características de la invención serán discernidas en conjunción con las figuras que se anexan. La figura 1 muestra una vista en perspectiva de una banda transportadora de acuerdo con la invención que está enrollada espiralmente alrededor de un tambor impulsor. La figura 2 muestra una vista en sección de la banda transportadora de conformidad con la invención. La figura 3 muestra una vista en sección de la banda transportadora con eslabones de conexión arreglados con medios protectores . La figura 1 muestra una banda transportadora 1 de acuerdo con la invención. La banda transportadora 1 está enrollada espiralmente alrededor del tambor impulsor 2. La figura 2 muestra una vista en sección de la banda transportadora 1. La banda transportadora 1 comprende barras 3 espaciadas longitudinalmente que se extienden en una dirección lateral. Para conectar las barras 3 conjuntamente, cada extremo de las barras 3 está provisto con un eslabón de conexión 4. Entre los extremos de las barras 3 está una sección de transporte central 5 la cual es utilizada para transportar productos , tales como alimentos . La figura 3 muestra una vista en sección de los eslabones de conexión 4. Cada eslabón de conexión 4 comprende patas 6 las cuales se extienden en una dirección longitudinal desde un elemento transversal lateral 7 en un primer extremo cerrado 8 y hasta un segundo extremo abierto 9. Cada pata 6 está provista con una primera abertura 10 en el primer extremo cerrado 8 para la recepción de una barra 3 , y con una segunda abertura 11 alineada lateralmente en el segundo extremo abierto 9 , también para recibir una barra 3 . La primera abertura 10 de un primer eslabón 4 está alineada con la segunda abertura 11 de un segundo eslabón 4 , de tal modo que una barra 3 sea recibida en la misma . Las barras 3 son unidas a la segunda abertura 11 sobre el borde externo de la banda transportadora . Sobre un primer eslabón se han colocado medios protectores 12 para proteger a la unión 13 de un segundo eslabón cuando el mismo está en contacto con un tambor. Se hace constar que con relación a esta fecha el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción de la invención .

Claims

REIVINDICACIONES Habiéndose descrito la invención como antecede se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes reivindicaciones . 1. Una banda transportadora para un sistema en el cual la banda transportadora está enrollada espiralmente alrededor de un tambor impulsador, que comprende un arreglo interconectado repetitivo de: barras espaciadas longitudinalmente que se extienden cada una en una dirección lateral que define primero y segundo extremos entre una sección de transporte central ; y eslabones de conexión que conectan las barras conjuntamente, cada eslabón de conexión comprende patas que se extienden en una dirección longitudinal desde un elemento transversal lateral en un primer extremo cerrado y hasta un segundo extremo abierto, y que definen primeras aberturas alineadas lateralmente sobre cada una de las patas en el extremo cerrado para la recepción de una barra, y segundas aberturas alineadas lateralmente en el extremo abierto para la recepción de una barra, por lo cual las primeras aberturas de un primer eslabón están alineadas con las segundas aberturas de un segundo eslabón para la recepción de una barra dentro de las mismas; en donde las barras están unidas al menos a las segundas aberturas sobre el borde externo de la banda, caracterizada porque comprende: medios de protección arreglados sobre el primer eslabón para proteger a la unión del segundo eslabón, al menos cuando los eslabones están en contacto con el tambor impulsor.
2. La banda transportadora de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de protección se extienden en la dirección lateral de la banda transportadora más allá de la unión.
3. La banda transportadora de conformidad con las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizada porque la pata externa del primer eslabón está extendida en la dirección longitudinal .
4. Un sistema de transporte que comprende un tambor impulsor que se extiende verticalmente y una banda transportadora de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, enrollada espiralmente alrededor del tambor, caracterizado porque los medios de protección se empalman con el tambor.
5. Un eslabón de conexión para una banda transportadora de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que comprende patas que se extienden en una dirección longitudinal desde un elemento transversal lateral en un primer extremo cerrado y hasta un segundo extremo abierto, y que definen primeras aberturas alineadas lateralmente sobre cada una de las patas en el extremo cerrado para la recepción de una barra, y segundas aberturas alineadas lateralmente en el extremo abierto para la recepción de una barra, caracterizado porque: al menos una pata es extendida en la dirección longitudinal sobre una distancia desde la segunda abertura substancialmente igual a la distancia entre la primera y segunda aberturas .