VÁLVULA DE ENSAMBLE PARA ABRIR Y CERRAR UNA LÍNEA DE COMBUSTIBLE
La presente invención se refiere a un ensamble de válvula para abrir y cerrar una línea de combustible. El solicitante ha inventado previamente un ensamble de válvula sensible a la temperatura, el cual a altas temperaturas cierra un suministro de combustible. La presente invención es el asunto materia de la solicitud de Patente Británica No. 0214736.1. A continuación se encuentra una descripción del ensamble de válvula sensible a la temperatura de la solicitud de Patente Británica No. 0214736.1, haciendo referencia a las figuras que se encuentran a continuación: La figura 1, es una vista esquemática simple, cortada parcialmente del ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura de la solicitud de Patente Británica No. 0214736.1 ; La figura 2, es una vista esquemática simple, de otro ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura de la solicitud de Patente Británica No. 0214736.1, adaptada en una línea de suministro de gas; La figura 3, es una vista esquemática simple que muestra un corte de un edificio y una pluralidad de ensambles de válvula de seguridad sensibles a la temperatura de la solicitud de Patente Británica No. 0214736.1 adaptada en el mismo; La figura 4, es una vista esquemática simple de un calentador montado en el piso adaptado con un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura. La figura 5, es una vista de sección transversal de un ensamble de válvula de seguridad de un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura de la solicitud de Patente Británica No. 0214736.1; La figura 6, es una vista frontal de ensamble de válvula de seguridad de la figura 5, La figura 7, es una vista en planta del ensamble de válvula de seguridad de la figura 5, La figura 8, es una vista del fondo del ensamble de la válvula de seguridad de la figura 5, La figura 9, es una vista del fondo del soporte del ensamble de la válvula de seguridad de la figura 5, La figura 10, es una vista de sección transversal de otro ensamble de la válvula de seguridad sensible a la temperatura de la solicitud de Patente Británica No. 0214736.1, La figura 11, es una vista en planta del ensamble de la figura 10, La figura 12, es una vista lateral del ensamble de la figura 10, y La figura 13 es una vista lateral de parte del ensamble de la figura 10. Haciendo referencia a la figura 1, un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 10 comprende un aparato de válvula de seguridad sensible a la temperatura 12, un regulador 14 y una tubería de gas 16. El aparato de válvula de seguridad de temperatura 12, comprende un alojamiento 18, dentro del cual se encuentra una cavidad en comunicación con un conducto 20. El alojamiento 18 comprende un asiento de válvula 22, el cual define una apertura entre el alojamiento 18 y el regulador 14. El sujetador 24 está ajustado en un extremo distante del alojamiento 18, para sujetar el alojamiento 18 en el regulador 14. El alojamiento 18, comprende un vástago de válvula (o rueda) 26, adaptada con una cabeza de válvula 28 dentro del alojamiento arriba del asiento 22. Se proporciona una segunda cabeza de válvula 27 en el otro extremo del vástago 26. Se ajusta un resorte 30 alrededor del vástago 26 entre la cabeza de válvula 28 y una pared del alojamiento 18. El vástago de válvula 22 tiene un vástago secundarlo 26a, el cual se extiende desde la cabeza de válvula 27, en línea con el vástago de válvula 26. El vástago secundario 26a tiene una cabeza 26b en un extremo remoto del extremo del vástago secundario el cual se extiende desde la segunda cabeza de válvula 27. Se ajusta un diafragma 32 arriba de la cabeza de válvula 28. El conducto 20 está elaborado de plástico. El conducto 20 tiene una forma generalmente de U. El conducto 20 tiene un elemento de cierre 34, en un extremo, el cual toma la forma de un bulbo de vidrio 36. El conducto tiene otro elemento de cierre 36, en otro extremo, el cual tiene la forma una cámara que tiene una válvula de una dirección para permitir el rellenado con gas del conducto 20. Se proporciona un tubo roscado 38, en comunicación con el elemento de cierre 36, y en forma directamente adyacente al mismo, para permitir la conexión de un suministro de gas y un rellenado rápido del conducto 20. El regulador 14, comprende una cámara 40 en una forma similar a un domo. La cámara 40 tiene una cavidad interna. La cámara 40 tiene una apertura definida mediante una pared 42. El sujetador 24 del alojamiento está roscado en la parte externa de la pared 42. Este paso es precedido por la introducción del vástago de válvula 26 dentro de la cámara 40. La cámara 40 tiene un receso anular 44. El receso 44, aloja un diafragma 46, sobre el cual actúa la cabeza de válvula 27 del vástago de válvula 26. Una abertura 48 dentro de la cámara 40, permite que el gas se escape hacia la atmósfera.
El tubo 16 comprende una primera parte de tubo 50 y una segunda parte de tubo 52, las cuales, respectivamente, están adaptadas antes y después del aparato de válvula de seguridad sensible a la temperatura 12. La primera parte 50 tiene una salida definida por un asiento de válvula 54. La segunda parte 52 tiene una entrada 56. La salida 54 y la entrada 56 están en comunicación con la cámara 40 del regulador 14. El vástago secundario 26a, está ajustado de modo que la cabeza de válvula 26b esté adaptada dentro del asiento 54 de la parte del tubo 50. Dentro de la cámara 40, se ajusta un resorte 58 entre la parte de abajo del diafragma 56 y la primera parte del tubo 50. Se utilizan válvulas-K adecuadas para los resortes 30 y 28. En la figura 1, se pueden apreciar otras características del ensamble de válvula sensible a la temperatura. En uso, la primera parte del tubo 50 del tubo de gas 16 se conecta a un suministro de gas principal. Normalmente, queda intacto el elemento de cierre 34 (por ejemplo el bulbo 36 en una forma preferida de la presente invención). Por consiguiente, la presión originada por la presencia de un gas de alta presión (tal como aire) en el conducto 20, actúa en el diafragma 32 para forzar la cabeza de válvula 28 y el vástago de válvula 26 hacia abajo, contra la inclinación del resorte 30. En consecuencia, la cabeza de válvula 26b se mueve lejos del asiento 54 para permitir el flujo de gas a través del mismo. Posteriormente el gas es desviado mediante el diafragma 46 en la segunda parte del tubo 52 del tubo 16. En esta forma, el gas queda libre para moverse a través de la segunda parte del tubo 52 del tubo 16 a otras partes, por ejemplo a una red de tuberías en un edificio. En el caso de una alta temperatura, por ejemplo un incendio, falla el elemento de cierre 34. En la modalidad mostrada, las piezas del bulbo fragmentado 36 caen hacia abajo, de modo que no obstruyen el conducto 20. La presión en el conducto 20 desciende, conduciendo a que el vástago de válvula 26 y el vástago secundario de la válvula 26a, se muevan hacia el conducto 20 (por ejemplo, hacia arriba en la figura 1), bajo la fuerza del resorte 58, hasta que la cabeza de válvula 26b del vástago secundario 26a se mueva dentro de un contacto de sellado con el asiento de válvula 54 de la primera parte del tubo 50 del tubo de gas 16. En esta forma, el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 10, apaga el tubo de gas en forma rápida, eficiente, no costosa y simple. Haciendo referencia a la figura 2, se adapta un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 100 en serie con una línea de. suministro de gas 102 y un medidor de gas 104, del cual se hace un ducto del tubo de gas 106, es decir, a parte de un edificio. La línea 102 tiene una palanca de cierre mecánica 108 para detener la entrada de gas al ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 100 y al edificio. El ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 100 tiene un tubo 110 adaptado entre la parte del regulador 112 y la parte del alojamiento 114 del ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura. El conducto 116, tal como en la modalidad anterior, se adapta al ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 100 a través de un conector de pieza-T a la parte del alojamiento 114. El conducto 116 se extiende generalmente en forma horizontal. En un extremo del conducto 116, existe un elemento de cierre de la válvula 118. En el otro extremo del conducto 116, el conducto se extiende ligeramente en forma vertical hacia abajo y el elemento de cierre tipo bulbo 120 se adapta en el mismo. Se podrá apreciar que el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 100 trabaja en una forma similar al ajuste de la figura 1, y por lo tanto se puede omitir una descripción completa de la operación. Haciendo referencia a la figura 3, un edificio 150 tiene una pluralidad de pisos. Fuera del edificio 150 una línea principal de gas 152 se comunica con un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura principal 154. El ensamble de válvula de seguridad de temperatura principal 154 está en comunicación con los ensambles secundarios de la válvula de seguridad 156, 158, 160, 162, 164, en cada piso. Por supuesto, esta distribución de los ensambles de válvula de seguridad de temperatura secundarios pueden variarse dependiendo de los requerimientos. Una línea de gas 166 se extiende a través de los pisos conduciendo a líneas de gas secundarias 168, 170, 172, 174, 176, suministrando de este modo gas a cada piso. Una línea de aire 178 también se extiende desde el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura principal 154 hacia los ensambles de válvula de seguridad sensible a la temperatura secundarios 156-164, a través, respectivamente, de las líneas de aire secundarias 180,182, 184, 186, 188. En uso, la falla, y el consecuente cierre de una válvula de seguridad sensible a la temperatura secundaria 156-164, despresurizan la línea de aire 178 de modo que se cierre el ensamble principal de válvula de seguridad a temperatura 154, fuera del edificio. Esto es conveniente, por supuesto, ya que un incendio dentro del edificio no enciende la línea de gas. Haciendo referencia a la figura 4, se muestra otro ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura. Un horno 200 tiene una conexión de suministro de gas de encendido y apagado 202. La actuación de la conexión 202 abre y cierra una entrada (no mostrada) para permitir que el gas se comunique a través de la tubería 204 con el quemador del horno. Se muestra una región del quemador 206. Arriba de este, se adapta un témpano 208. El ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 210 está adaptado en una superficie interna de una pared inclinada del témpano 108. Se adapta una válvula de una dirección 212 del ensamble de válvula de seguridad 210, en una línea 214 hacia un bulbo 216 en el témpano 208. En el caso de que el témpano 208 se bloquee, los gases calientes regresarán hacia abajo del témpano originando que el bulbo se rompa, lo cual a su vez cerrará el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 210, deteniendo de este modo el flujo de gas a través de la tubería 204 hacia el quemador. Haciendo referencia a las figuras de la 5 a la 9, un ensamble de válvula de seguridad 250 comprende un cuerpo 258 que define una cámara de aire, tornillos 251, en la forma de un punto de inflado 252, una salida de 15 mm 253 y una salida de 28 mm 254. La salida de 15 mm 253, está en comunicación con un conducto (no mostrado) con un elemento de cierre, tal como se describió con referencia a la figura 1. La salida de 28 mm 254 está en comunicación con la línea de combustible (no mostrada). El ensamble 250 tiene un cuerpo inferior 255 que define una cámara de junta 257, la cual soporta una varilla 262, una rondana de hule 261, un resorte 263 y un sujetador de varilla 270 (opcionalmente de PVC). La figura 9, muestra una estructura en forma de rueda, con picos del sujetador de varilla 270. El cuerpo inferior 255 comprende una entrada de 28 mm
269, la cual se pone en comunicación con la línea de combustible (no mostrada). La operación del ensamble 250 sigue, en general, los principios de operación del ensamble 10 descrito anteriormente. Haciendo referencia a las figuras de la 10 a la 13, otro ensamble de válvula de seguridad 80 comprende algunas partes similares de la válvula de seguridad 250, y por consiguiente, dichas partes no se describirán nuevamente. Haciendo referencia a la figura 10, la altura total del cuerpo igual a la altura A del cuerpo superior (A=30 mm) y la altura B la del cuerpo inferior (B = 87 mm). El punto de inflado 282, la salida 284, la salida 286 y la entrada 288, tienen respectivamente, 3.2258 cm BSP, 3.2258 cm BSP, 6.4516 BSP y 6.4516 BSP (1/2 pulgada BSP, 1/2 pulgada BSP, 1 pulgada BSP y 1 pulgada BSP). Haciendo referencia a la figura 11, la distancia C entre tornillos diametralmente opuestos es de 58 mm. Haciendo referencia a la figura 12, la distancia D desde la parte del fondo del cuerpo hacia el centro de la salida 286, es de 49.5 mm. La distancia E desde el centro de la salida 286 hacia el centro de la salida 284 es de 52.5 mm. La distancia G desde la parte del fondo del cuerpo del fondo del cuerpo hacia el borde inferior de la región alrededor de la salida 286, es de 27 mm. La distancia a través de la región alrededor de la salida 286, es de 45 mm. Haciendo referencia a la figura 13, un ensamble de válvula 290 comprende un diafragma 292, asientos de resorte 294, un resorte 296, una varilla del centro 298, un sello de hule 300 y una rondana de soporte 302. La válvula puede ser elaborada para tolerar presiones de hasta 6,000 PSI. El conducto puede ser una manguera flexible. Un objeto de la presente invención, es proporcionar un ensamble de válvula (para cerrar y abrir una línea de combustible) el cual detecta otras condiciones potencialmente no seguras en las cuales es deseable el cierre de un ensamble de válvula (línea de combustible). Otro objeto de la presente invención, es proporcionar un ensamble de válvula (para cerrar y abrir la línea de combustible), el cual se puede operar en forma inalámbrica y remota. Aún otro objeto de la presente invención, es proporcionar un ensamble de válvula operada en forma electrónica el cual es más confiable.
De acuerdo con un primer aspecto de la presente invención, se proporciona un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura que comprende una primera región de un primer fluido presurizado, teniendo la región una primera salida, una segunda región de un segundo fluido presurizado, comprendiendo la segunda región un medio de sellado sensible al calor, una válvula entre la primera y segundas regiones adaptadas para ser accionadas mediante la presión de un primer fluido presurizado en la primera región contra el medio de inclinación para abrir la salida, en donde el medio de sellado sensible a la temperatura en la segunda región falla a altas temperaturas, de modo que se despresurice la segunda región, accionando de este modo la válvula para moverse de acuerdo con el medio de inclinación para cerrar la primera salida y sellar la primera región, en donde el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura comprende una unidad de relevación, la cual está adaptada para detectar un parámetro, y reaccionar a la reacción del parámetro sellando la primera región. La entrada puede ser un valor C02 detectado, un valor de gas detectado un temblor de tierra detectado, otra situación potencialmente peligrosa o una lectura de clima detectada. El ensamble puede tener un elemento de alerta audible o visual, por ejemplo, para alertar a los empleados que se encuentran en un edificio de un estado detectado. De acuerdo con un segundo aspecto de la presente invención, se proporciona un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura que comprende una primera región para un primer fluido presurizado, teniendo la región una primera salida, una segunda región para un segundo fluido presurizado, comprendiendo la segunda región un medio de sellado sensible al calor, una válvula entre la primera y segunda regiones adaptada para ser accionada mediante la presión de un primer fluido presurizado en la primera región contra medios de inclinación para abrir la salida, en donde el medio de sellado sensible a la temperatura que se encuentra en la segunda región es ajustado para fallar a altas temperaturas, de modo que se despresurice la segunda región, accionando de este modo la válvula para moverse de acuerdo con el medio de inclinación para cerrar la primera salida y sellar la primera región, en donde el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura también se puede operar en forma remota, inalámbrica y electrónica. El ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura del primer aspecto y del segundo aspecto de la presente invención, se pueden accionar mediante el movimiento axial de una flecha giratoria que se puede mover en forma axial. La flecha puede cooperar con uno o más topes que evitan el movimiento de la flecha. Preferentemente la flecha coopera con dos topes. Más preferentemente, los dos topes se ajustan en extremos opuestos de la periferia de la flecha (separados 180°). El tope o cada uno de los topes son preferentemente operados por motor. Más preferentemente, el tope o cada tope se monta en un elemento giratorio. De acuerdo con un tercer aspecto de la presente invención, se proporciona un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura que comprende una primera región para un primer fluido presurizado, teniendo la región una primera salida, una segunda región para un segundo fluido presurizado, comprendiendo la segunda presión un medio de sellado sensible a la temperatura, una válvula entre la primera y segunda regiones adaptadas para ser accionada mediante la presión de un primer fluido presurizado en la primera región contra los medios de inclinación para abrir la salida, en donde el medio de sellado sensible a la temperatura que se encuentra en la segunda región falla a altas temperaturas, para despresurizar la segunda región, accionando de este modo la válvula para moverse de acuerdo con el medio de inclinación para cerrar la primera salida y sellar la primera región, en donde el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura comprende un aparato electrónico, y una celda solar ajustadas para suministrar potencia al aparato electrónico. Preferentemente, un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura, tiene las características del segundo y tercer aspecto de la presente invención. En una modalidad preferida de la presente invención, el ensamble de válvula se ajusta en, o en forma adyacente a, un edificio de habitaciones múltiples, tal como un edificio de varias plantas. El ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura de cualesquiera de los aspectos de la presente invención, puede comprender un tablero de péneles eléctricos que detecta el problema, alerta a los empleados, etc, y se reinicia una vez que el problema ha sido detectado (y solucionado). El medio de sellado sensible a la temperatura comprende un bulbo de vidrio. El bulbo de vidrio es preferentemente llenado con líquido, de modo que a altas temperaturas, el líquido origine la explosión del bulbo. El bulbo de vidrio es preferentemente quebradizo, de modo que al fallar no se funda y mantenga un sello. El líquido, tal como agua, se ajusta en la corriente ascendente del bulbo de vidrio, de modo que cuando el bulbo de vidrio falla se libere el líquido. Este líquido puede utilizarse convenientemente para apagar un incendio.
El ensamble de válvula se ajusta directamente a un medidor de gas. De acuerdo con un cuarto aspecto de la presente invención, se proporciona un ensamble accionador de válvula de seguridad sensible a la temperatura, que comprende una región para un fluido presurizado tal como medios de sellado sensibles al aire y al calor en la región, para cerrar la región, y un accionador de válvula, estando diseñado el ensamble de accionador de válvula de seguridad sensible a la temperatura para ser ajustado a un ensamble de válvula para una línea de suministro de fluido, y siendo eliminado el sello del medio de sellado sensible a la temperatura a altas temperaturas para despresurizar la región, para mover el accionador de válvula de modo que abra una región para accionar un ensamble de válvula, pudiéndose accionar el accionador de válvula a través de un dedo movible.. Preferentemente, el dedo se opera en forma electrónica. En una modalidad preferida de la presente invención, se proporcionan uno o más ensambles de válvula de seguridad sensibles a la temperatura, siendo el o cada uno de los ensambles de válvula de seguridad sensibles a la temperatura similares al ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura, en donde al menos uno de los o cada uno de los ensambles de válvula de seguridad sensibles a la temperatura adicionales esté en comunicación con el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura, de modo que se elimine el sello del medio de sellado sensible a la temperatura en la segunda región del o de cada uno de los ensambles de válvula de seguridad sensible a la temperatura adicionales en comunicación con el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura para cerrar la salida del ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura. El o cada uno de los ensambles de válvula sensible a la temperatura adicionales, están preferentemente en comunicación con el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura. De acuerdo con un quinto aspecto de la presente invención, se proporciona un edificio que tiene un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura o un ensamble accionador de válvula de seguridad sensible a la temperatura de acuerdo con, respectivamente, el primero, segundo, tercer o cuartos aspectos de la presente invención ajustado al mismo. El ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura de acuerdo con la presente invención, se describirá a continuación únicamente a manera de ejemplo, y con referencia a las figuras restantes, en las cuales: La figura 14, es una vista esquemática de las partes de un aparato de cierre de acuerdo con la presente invención, La figura 15, es una vista lateral esquemática de un ensamble de válvula de acuerdo con la presente invención, La figura 16, muestra una vista esquemática, parcialmente cortada, de un segundo ensamble de válvula 430 de acuerdo con la presente invención, La figura 17, muestra una vista esquemática del ensamble de válvula solar de acuerdo con la presente invención, La figura 18, es una vista en perspectiva esquemática, en corte, que muestra las partes internas del módulo del ensamble de válvula solar de la figura 17, La figura 19, es una vista lateral esquemática, parcialmente cortada, que muestra el módulo de la figura 17 conectado al ensamble de válvula sensible a la temperatura descrito anteriormente, y La figura 20 es una vista lateral esquemática de una formación de ensambles de válvula de seguridad sensibles a la temperatura en un edificio, teniendo cada ensamble de válvula un módulo tal como se muestra en la figura 17. Haciendo referencia a la figura 14, las partes de un aparato de cierre 400 se indican a través de los siguientes números de referencia: 401. Transformadores 6v y 24v, 402a y 402b Detector de C02 y detector de gas, 403. Unidad de relevación, 404 Válvula solenoide 24v, 405 Tablero de péneles (que localiza las fallas en el edificio, recarga y reinicia una válvula de seguridad). 406. Compresor (para recargar la válvula), 407. Detector de temblor de tierra. 408. Batería de soporte de 12 horas, 409 Resonador, y 410. Luz de alerta. El aparato de cierre 400 está diseñado para acompañar el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 10, descrito anteriormente. El ensamble de válvula 10 se cerrará en caso de una detección de C02, gas o temblor de tierra mediante un detector de C02 402a, detector de gas 402b o detector de temblor de tierra 407. El ensamble de válvula 10 se reajusta después de un caso de detección de C02, gas o temblor, utilizando el tablero de páneles 405. El aparato de cierre 400 posteriormente represurizará el ensamble de válvula 10 y permitirá que el gas pase a través de las tuberías una vez que se rectifica la detección. Haciendo referencia a la figura 15, el ensamble de válvula 420 comprende un motor con engrane C/D de 12 volts 421, el cual está adaptado para operar una articulación removible 426 para accionar una tapa de tope tipo bola 423 en una tubería 425.
El motor 421 es energizado mediante una batería C/D de 12 volts 424. Una unidad de relevación C/D de 12 volts 422, controla el motor 421. Todas las partes anteriores están alojadas en una caja de PVC o metal 427. El ensamble de válvula 420 está diseñado para adaptarse a la válvula 10 descrita anteriormente. En la detección de gases venenosos, el ensamble 420 reaccionará y se abrirá, permitiendo que se desinfle la tubería por medio de aire o líquido. Esto se realiza por medio de ondas de radio que se envían desde un sensor de detección de gas al momento de la reacción de gases. La válvula se abrirá con una presión en exceso de 230 bar. La válvula podría ser adaptada a cualquier cilindro, y al momento de una reacción, abrir el cilindro. Haciendo referencia a la figura 16, un cuerpo 431
(elaborado de latón) se puede adherir, por ejemplo, mediante una parte roscada 431 al ajuste de válvula de sensor sensible a la temperatura 10. El cuerpo 431 es un codo de hierro o cobre macho. El cuerpo 431 define una cavidad interna 431b cuya superficie está roscada. La varilla roscada (latón) 432 está ajustada, parcialmente en la cavidad 431b, de modo que se enrosque en la superficie de la cavidad y se engrane con la varilla.
Una tuerca de casquilío 433 sella alrededor de la varilla 432, en donde sale el cuerpo 431. La tuerca de casquilío 433 puede ser apretada o aflojada, de manera correspondiente. Un extremo inferior de la varilla 432, tiene un perno 434 a través del mismo. Un motor eléctrico de 12 volts 435, tiene una lengüeta 435a. Un par de pernos (metal) 433, están soldados a la lengüeta 435a. La letra F denota la entrada de combustible. La varilla 432 está ajustada de modo que cuando la lengüeta 435a, gira los pernos 436, conduce los pernos 434, de modo que se gire la varilla 432 en direcciones tanto en sentido del reloj como en sentido contrario al reloj. Una unidad de relevación 437, similar a la unidad de relevación 403 de la figura 14, se puede utilizar para controlar el motor 435. Asimismo, se puede utilizar una cadena remota 438 para controlar por radio el motor 435. La tuerca de casquilío 433 puede ser apretada o aflojada de manera correspondiente (no mostrada). Haciendo referencia a la figura 17, la válvula solar protege después de la detección de gases, gases de C02, humo y también temblores de tierra. La válvula trabaja por medio de ondas de radio, sin ninguna necesidad de cableados. La válvula puede ser conectada a una línea telefónica y accionada telefoneando un número determinado previamente. En particular, la llamada de teléfono activa una conexión que opera la válvula. La válvula solar puede ser instalada por un ingeniero del lugar o por un auxiliar petrolero para llevar a cabo un botón de cadena el cual en el caso de condiciones de gas, petróleo, ácidos o peligrosas puedan tener la capacidad de cerrar los servicios por medio de la señalización de la cadena en la relevación de la válvula. La válvula solar puede activar cualquier línea de tubería determinada o cualquier producto que pudiera necesitar una válvula ajustada por medio de una cadena de anillo de llave. La válvula solar puede proteger a las personas de que no huelan, asimismo a que las personas no escuchen las alarmas de sonido, dando protección total contra gas y gases de C02. La válvula solar da protección a las líneas de tubería contra explosiones, etc. La válvula solar puede apagar los contenedores liberando espumas, etc, o servicios de agua. En otro aspecto de la presente invención, una celda solar está en comunicación eléctrica con cualquier ensamble de válvula descrito anteriormente o en lo sucesivo. Haciendo referencia a la figura 17, un ensamble de válvula de línea de combustible (por ejemplo, línea de gas) comprende un ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 440, tal como se describió anteriormente. El ensamble 440 comprende un módulo 442 y tres detectores remotos 444, 446, 448. En este caso, el detector 444 es un detector de humo, el detector 446 es un detector de C02 y el detector 448 es un detector de gas. Cada detector 444, 446, 448, trabaja en un rango de hasta 300 m. El ensamble 440 está ajustado en comunicación con el panel solar 450, el cual en este caso, está adaptado en una pared lateral externa de un edificio. El ensamble 440 está adaptado en una línea de combustible, en este caso en particular, una línea de gas 452, la corriente descendente del medidor de gas estándar 454. Haciendo referencia a la figura 18, el módulo 442 comprende un panel solar de radio 456, un estuche 458, un receptor de faro de radio 460, una batería de bajo voltaje (tiempo de vida de 5 años) 462, una conexión de temblor de tierra 464, un relevador de alarma y teléfono 466, un solenoide 468, y un émbolo 470 adaptados para operar junto con el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura descrito anteriormente. Haciendo referencia a la figura 19, tan pronto como las ondas de radio envían señales al receptor de faro 460, el solenoide 468 libera el émbolo 470, lo cual mueve el diafragma para cerrar la válvula y apagar la línea de gas.
Haciendo referencia a la figura 20, el ensamble de válvula de seguridad sensible a la temperatura 440 está adaptado en un edificio 472. En cada edificio 474, 476, 478, 470 está adaptado un módulo 442 y los detectores 444, 446, 448. Asimismo en cada piso 474, 476, 478, 470 se encuentra una botella sensible al calor 482. La botella 482 está en una comunicación sellada a través de las líneas 484 con el ensamble de válvula, y cuando la botella 482 rompe el ensamble, se apaga el gas. La botella 482 tiene agua y otro líquido dentro de él, de modo que explota hacia fuera, de modo que no se bloquee la salida. Asimismo, el agua se ajusta a la corriente ascendente del bulbo y cuando el bulbo falla, el agua es liberada sobre el fuego. Un calibrador de aire 490, el cual puede ser ajustado previamente se conecta a la línea. Un compresor 492 también se adhiere a la línea, de modo que el ensamble de válvula 440 pueda ser recargado. El panel solar pequeño 450, carga la batería de bajo voltaje 462. La batería 462 se conecta al solenoide 468, la cual es de un tipo similar al que existe en un aparato de seguro central de automóvil. Se instala un relevador de faro en una caja de PVC para recibir una señal procedente de los detectores 444, 446, 448 de la figura 17. Los detectores 444, 446, 448 pueden ser ajustados en cualesquiera detectores de humo, C02 o gas, tal como se ilustra en la página 1, cuando ya ensamblados pueden transmitir señales a la válvula energizada por luz solar 440. Cuando esto sucede, la válvula energizada por luz solar cerrará el suministro de gas o la línea de petróleo, o combustibles peligrosos. La válvula energizada por luz solar 440 no tiene cableado externo y trabaja en señales de radio. La válvula solar 440 puede ser montada posteriormente sobre el ensamble de válvula 10. También se puede adaptar con una conexión de temblor a tierra que podría reaccionar bajo temblores de tierra. También existe un relevador adaptado enlazado a un solenoide, el cual, cuando se activa, podría apagar una alarma y también telefonear al tablero de conexiones o al departamento de incendios. La válvula solar puede ser instalada en cualquier lugar en la tierra que necesite únicamente potencia del sol para ser activada. La válvula solar puede instalarse en el ensamble de válvula 10, el cual podría ser para edificios comerciales. Tal como en las figuras de la 17 a la 24, la válvula solar muestra las diversas posiciones en las que se puede instalar la válvula. Haciendo referencia a la figura 21, un aparato de control remoto 500 que muestra el motor, etc, comprende: 502. Conectores Reeth, 504. Imán, 506. Brazo conectado al Motor, y un 508. Motor Haciendo referencia a la figura 22, un aparato de control remoto 500 adaptado al detector, comprende además: 510. Detector (Sniffer), 512. Tablero PCB, y un 514. Altavoz. Haciendo referencia a la figura 23, una unidad de control adaptada al ensamble de válvula 10, comprende: 516. Relevador de Unidad de Control, y un 518. Motor de Ventana. Haciendo referencia a la figura 21 la unidad de control remoto utiliza tecnología de alimentación de código encriptado en forma aleatoria, de modo que la unidad de control remoto no puede ser escaneada o reproducida. El control remoto ha sido desarrollado para ser utilizado con un motor de ventana eléctrica. El motor tiene una lengüeta con engranes, la cual cerrará y abrirá la mayor parte de las válvulas. El dedo mecánico (434 en la figura 16) ha sido diseñado para el ensamble de válvula 10. Cuando se energiza, el dedo 434 cerrará y abrirá la válvula por medio de una varilla extendida, con un ensamble de rondana. Cuando los gases son detectados por el detector 510, éste reaccionará proporcionando una lectura de entre 0.6 y 0.8 de un volt al altavoz 514. Los cables positivos y negativos se conectan desde el altavoz 514 hasta el motor eléctrico pequeño 508. El brazo 506 conectado al motor 508, tiene un imán 504 en el mismo. Cuando el motor 508 gira el brazo 506, y por consiguiente el imán 504, girará a su vez sobre las lengüetas 502. Las lengüetas 502 están puenteadas a través del botón de control remoto. Cuando el imán 504, alcanza las lengüetas 502, a su vez estas envían una señal 515 al motor de ventana eléctrica 518, a través del relevador de unidad de control 516, cerrando la válvula. Para reinicio, el sistema invierte el motor. El motor se moverá lejos del imán 504 originando que las lengüetas 512 se separen. Este procedimiento reemplaza la presión del botón en el control remoto 500. Se podrá apreciar a través del lector, que los ajustes de la válvula para las líneas de combustible aquí descritos, ofrecen una seguridad significativamente mejorada en comparación con los ajustes de válvula ya conocidos.