MXPA04005475A

MXPA04005475A - Maquina enflejadora con desalojo y recarga automatica de correa.

Info

Publication number: MXPA04005475A
Application number: MXPA04005475A
Authority: MX
Inventors: A Rometty John
Original assignee: Illinois Tool Works
Priority date: 2003-06-06
Filing date: 2004-06-04
Publication date: 2004-12-08
Also published as: TW200512131A; TWI254691B; CN1572657A; AU2004202342B2; JP2004359348A; US6976422B2; CA2464988A1; EP1484248A3; BRPI0401915A; NZ532256A; JP4571434B2; KR20040108584A; US20040244606A1; CA2464988C; AU2004202342A1; CN100366508C; EP1484248A2

Abstract

Un ensamblaje de desalojo y recarga esta configurado para usarse con una maquina enflejadora del tipo que tiene un arreglo de alimentacion cerca de la entrada del material de correa respecto de la maquina, un ensamblaje de alimentacion o avance y una canaleta, la maquina enflejadora define una region de retencion del material de correa entre el arreglo de alimentacion y el ensamblaje de alimentacion. La maquina enflejadora esta configurada para recibir los primero y segundo cursos del material de correa asociados, colocar, tensar y sellar el material de correa alrededor de una carga. El ensamblaje de desalojo y recarga incluye un cuerpo, una rueda conducida y un elemento de cojinete al otro lado de la rueda conducida. El elemento de cojinete y la rueda conducida definen entre los mismos una trayectoria de la correa. Se dispone un cortador de correa para el movimiento hacia adentro y hacia fuera de la trayectoria de la correa. Una primera porcion periferica de la rueda conducida esta configurada para definir un hueco entre una primera porcion y el elemento de cojinete de manera tal que el material de correa pueda deslizar entre ellos. Una segunda porcion periferica de la rueda conducida esta configurada de manera tal que el material de correa es sujetado entre la segunda porcion y el elemento de cojinete, y una tercera porcion periferica de la rueda conducida esta configurada de manera tal que el material de correa sea apretado entre la tercera porcion y el elemento de cojinete. El cortador es capaz de mover hacia la trayectoria de la correa para cortar el material de correa.

Description

MAQUINA ENFLEJADORA CON DESALOJO Y RECARGA AUTOMATICA DE CORREA ANTECEDENTES DE LA INVENCION La invención presente está dirigida a una mejora en una maquina enflejadora. De manera más particular, la invención presente está dirigida a una máquina enflejadora que tiene un ensamblaje de desalojo y recarga automática de correa para separar y desalojar la correa mal alimentada de entre las ruedas alimentadoras y la cabeza enflejadora y para volver a alimentar la correa en las ruedas alimentadoras. Las máquinas enflejadoras están en el uso extenso para asegurar correas alrededor de cargas. Un tipo de enflejadora conocido es una unidad estacionaria que incluye una cabeza enflejadora y un mecanismo de impulsión montado dentro de un bastidor. Se monta una canaleta al bastidor, a través del cual se alimenta el material de enflejamiento. En un arreglo típico, también se monta al bastidor una superficie de trabajo o superficie de banco. En una enflejadora estacionaria típica, la canaleta se monta cerca de la superficie de trabajo, y la cabeza enflejadora se monta debajo de la superficie de trabajo. La correa es alimentada desde una fuente o surtidor hacia la cabeza enflejadora o soldadora. La cabeza enflejadora proporciona un número de funciones. Primera, incluye una pluralidad de tenazas para sujetar porciones de la correa durante el curso de una operación de enflejamiento. La cabeza enflejadora incluye también un cortador para cortar la correa desde una fuente o suministro de la correa. Finalmente, la cabeza enflejadora incluye un sellador para sellar un curso de material de enflejamiento traslapado sobre si mismo. Este sello es frecuentemente referido como una soldadura y es efectuado por el calentamiento de los cursos traslapados de la correa mediante el uso de un elemento vibratorio. El material de enflejamiento se alimenta desde el surtidor hacia la cabeza enflejadora primero por vía de un par de ruedas alimentadoras y segundo por vía del ensamblaje de alimentación. Las ruedas alimentadoras se ubica por regla general inmediatamente adentro de la máquina enflejadora (por ejemplo, adentro de un recinto o caja). Las ruedas alimentadoras facilitan muy bien la alimentación del material de enflejamiento hacia la enflejadora y suministran además el material de enflejamiento hacia la caja de holgado. La caja de holgado es un área entre las ruedas alimentadoras y la cabeza enflejadora que se utiliza para almacenar una longitud del material de enflejamiento "holgado" para usarse por la cabeza enflejadora y también es un área para almacenar la correa de arrollamiento que ha sido rebobinada o tensada alrededor de la carga. Porque muchas de las operaciones de enflejamiento son generalmente auxiliares respecto a alguna otra operación, tal como una operación de manufactura, es deseable mantener la operación de enflejamiento como un proceso completamente o semi-automatizado. Para este fin, es también deseable tener cualquier mal funcionamiento, mal alimentación y similares, auto corregidas por la máquina enflejadora. Una máquina enflejadora conocida incluye una cabeza enflejadora que sirve de una doble función que incluye, más allá de las operaciones típicas de sellado y separación de la correa, aquella de expulsar la correa mal alimentada y volver alimentar el material de correa hacia la cabeza enflejadora. Este arreglo es divulgado por Bell y colaboradores, patente de los Estados Unidos de América No. 5,640,889, cuya patente es comúnmente cedida con la presente solicitud y se incorpora aquí como referencia. Desafortunadamente, el arreglo divulgado en la patente antes mencionada de Bell y colaboradores, solo sirve para expulsar la correa mal alimentada de la trayectoria de la correa desde la cabeza enflejadora, alrededor de la canaleta de la correa y de regreso hacia la cabeza enflejadora. La correa mal alimentada antes de la cabeza enflejadora (por ejemplo, entre el surtidor y la cabeza enflejadora), debe ser manualmente jalada de la máquina, como por medio de un operador, y vuelta a alimentar a la máquina enflejadora. Por consiguiente, existe una necesidad por una máquina enflejadora que tenga un ensamblaje de desalojo y recarga automático de la correa. De manera deseable, un ensamblaje de desalojo y recarga corta y desaloja la correa mal alimentada de entre las ruedas alimentadoras y la cabeza enflejadora, y vuelve a alimentar la correa hacia las ruedas alimentadoras. De manera muy deseable, tal ensamblaje dirige aquella correa expulsada lejos de la trayectoria de la correa de manera tal que la recarga se logra fácilmente sin interferencia.

BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION Un ensamblaje de desalojo y recarga está configurado para usarse con una máquina enflejadora del tipo que tiene un arreglo de alimentación cerca de la entrada del material de correa respecto de la máquina, un ensamblaje de alimentación o avance y una canaleta. La máquina enflejadora define una región de retención del material de correa entre el arreglo de alimentación y el ensamblaje de alimentación. La máquina esta configurada para recibir los primero y segundo cursos del material de correa asociados, colocar, tensar y sellar el material de correa alrededor de una carga. El ensamblaje de desalojo y recarga corta y desaloja la correa mal alimentada de entre las ruedas alimentadoras y la cabeza enflejadora y vuelve a alimentar la correa hacia las ruedas alimentadoras. Este ensamblaje dirige la correa expulsada lejos de la trayectoria de la correa de manera tal que se logra fácilmente la recarga sin interferencia. El ensamblaje de desalojo y recarga incluye un cuerpo, una rueda conducida y un elemento de cojinete al otro lado de la rueda conducida. El elemento de cojinete y la rueda conducida definen entre los mismos una trayectoria de la correa. Se dispone un cortador de correa para el movimiento hacia adentro y hacia afuera de la trayectoria de la correa. Una primera porción periférica de la rueda conducida está configurada para definir un hueco entre una primera porción y el elemento de cojinete de manera tal que el material de correa puede deslizar entre ellos. Una segunda porción periférica de la rueda conducida está configurada de manera tal que el material de correa es sujetado entre la segunda porción y el elemento de cojinete. Una tercera porción periférica de la rueda conducida está configurada de manera tal que el material de correa sea apretado entre la tercera porción y el elemento de cojinete. El cortador es capaz de mover hacia la trayectoria de la correa para cortar el material de correa. Preferiblemente, la segunda porción de la rueda conducida hace contacto con el material de correa para asegurar el material de correa entre la rueda conducida y el elemento de cojinete cuando el cortador corta el material de correa para evitar el deslizamiento del material de correa. En una modalidad presente, se forma la segunda porción periférica de la rueda conducida como una porción móvil de sujeción capaz de mover en una dirección radial. La porción móvil de sujeción está ajustada radialmente hacia afuera. El elemento de cojinete puede ser configurado como una rueda tensora. De preferencia, el cortador de correa es capaz de mover de manera rotatoria hacia adentro y hacia afuera de la trayectoria de la correa. La máquina puede incluir una guía de correa de manera tal que el movimiento del cortador de correa hacia adentro y más allá de la trayectoria de la correa defina una trayectoria de expulsión del material de correa en combinación con la guía de la correa. Un miembro o brazo acoplador del cortador puede estar conectado de manera operativa al cortador para mover el cortador de correa hacia adentro y hacia afuera de la trayectoria de la correa. El miembro acoplador puede configurarse para enganchar la rueda conducida para mover el cortador de correa hacia adentro y hacia afuera de la trayectoria de la correa. Serán aparentes estas y otras características y ventajas de la invención presente a partir de la descripción detallada siguiente, en conjunción con las reivindicaciones anexas.

BREVE DESCRIPCION DE LAS DIFERENTES VISTAS DE LOS DIBUJOS Los beneficios y ventajas de la invención presente llegarán a ser aparentes de manera más fácil para aquellos con experiencia en la técnica relevante después de revisar la descripción detallada siguiente y los dibujos que le acompañan, en donde: La Figura 1 es una vista frontal de una máquina enflejadora ejemplar que tiene un ensamblaje de desalojo y recarga automática que incorpora los principios de la invención presente. La Figura 2 es una ilustración en perspectiva del ensamblaje de desalojo y recarga montado a la máquina enflejadora y que muestra la colocación relativa del ensamblaje de desalojo y recarga y las ruedas alimentadoras de la máquina enflejadora. La Figura 3 es una ilustración en perspectiva de la parte frontal del ensamblaje de desalojo y recarga mostrado en la posición normal o abierta. La Figura 4 es una ilustración en perspectiva de la porción posterior del ensamblaje de desalojo y recarga.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION Aunque la invención presente es susceptible de incorporarse en formas diferentes, ahí se muestra en los dibujos y en lo sucesivo será descrita una modalidad actualmente preferida con el entendimiento de que la divulgación presente va a ser considerada un ejemplo de la invención y no se tiene la intención de limitar la invención a la modalidad específica ilustrada. Se deberá entender además que el título de esta sección de la presente descripción, a saber, "Descripción Detallada de la Invención", se relaciona con un requerimiento de la Oficina Estadounidense de Patentes, y no implica, ni deberá inferirse para limitar la materia divulgada aquí. Refiriéndonos a las figuras y en particular a la Figura 1, ahí se muestra una máquina enflejadora 10 que tiene un ensamblaje automático de desalojo y recarga de correa 12que incorpora los principios de la invención presente. La máquina enflejadora 10 incluye, por lo general, un bastidor 14, una canaleta de correa 16 y una superficie de trabajo o superficie de banco 18. Un ensamblaje de alimentación 20 y una cabeza enflejadora 22 se montan debajo de la superficie de trabajo 18. Un controlador 24 proporciona la operación y control automático de la enflejadora 10. La cabeza enflejadora 22 recibe el material de enflejamiento S desde un surtidor 26. La correa S es alimentada o jalada desde el surtidor 26 por medio de ruedas alimentadoras 28. En un arreglo típico, las ruedas alimentadoras 28 se montan inmediatamente en el interior de y dentro de la máquina 10. El ensamblaje de alimentación 20 (el cual puede incluir uno o dos pares de ruedas) alimenta el material de enflejamiento S hacia la cabeza enflejadora 22 (para la conducción alrededor de la canaleta 16), y arrolla o tensa el material de enflejamiento S alrededor de la carga L. La región entre el ensamblaje de alimentación 20 o ruedas de avance y las ruedas alimentadoras 28 definen una caja de holgado 30. La caja de holgado 30 se utiliza como una región de "almacenamiento" para la correa S que ha sido alimentada a la máquina 10 pero no ha sido todavía jalada hacia la cabeza enflejadora 22, y para la correa S que ha sido arrollada alrededor déla carga L, como durante el tensado. Se ha encontrado que, a veces, la correa S dentro de la caja de holgado 30, y en áreas antes de la cabeza enflejadora 22 puede ser mal alimentada, requiriendo de esta manera la remoción de la máquina 10 y vuelta a alimentar hacia la máquina 10. Actualmente, esta operación se lleva a cabo de manera manual. Es decir, un operador debe jalar físicamente de la máquina, cortar la correa (si es necesario), y volver a alimentar la correa en la máquina. Esto puede ser una operación consumidora de tiempo, y, aunque puede no ser una operación de labor intensa, hasta que un operador este disponible para llevar acabo el desalojo y realimentación manual, se puede perder tiempo valioso de operación. Refiriéndonos a las Figuras 2 a 4, el ensamblaje de desalojo y recarga automático de correa 12 presente corta y desaloja la correa S mal alimentada de entre las ruedas alimentadoras 28 y la cabeza enflejadora 22, y realimenta la correa S en las ruedas alimentadoras 28. De manera ventajosa, el ensamblaje 12 dirige la correa expulsada lejos de la trayectoria de la correa (como es indicado por lo general en 32) de suerte tal que la recarga se logra fácilmente sin interferencia. El ensamblaje de desalojo y recarga 12 incluye un cuerpo 32 que tiene un par de ruedas 36, 38, una de las cuales 36 es propulsada (mediante un motor 40) y la otra de las cuales 38 es una rueda tensora o de apriete para facilitar la conducción de la correa S. La rueda conducida 36 tiene un diámetro variable de suerte tal que, como será descrito abajo, en los puntos en la rotación de la rueda 36, la correa S desliza entre las ruedas conducida 36 y tensora 38 y en otros puntos en la rotación de la rueda 36, las ruedas 36, 38 sujetan la correa S y en aún otros puntos en la rotación de la rueda 36, las ruedas 36, 38 mueven la correa S entre las ruedas conducida 36 y tensora 38. El ensamblaje 12 incluye un cortador rotatorio 42 y un cortador fijo 44 a lo largo de la trayectoria de la correa 32. El cortador rotatorio 42 rota (como se indica por medio de la flecha en 46 en la Figura a3) hacia la trayectoria de la correa 32 (cuando es puesto en funcionamiento el ensamblaje 12) para cortar la correa S (entre los cortadores rotatorio 42 y fijo 44) y rota fuera de la trayectoria 32 de la correa. De esta manera, los cortadores 42, 44 definen una porción de la trayectoria 32 de la correa. Una guía de correa 48 se ubica corriente debajo del cortador fijo 44 y, junto con el cortador rotatorio 42 (cuando están en la posición de corte), define una trayectoria para la correa expulsada, como se indica por medio de la línea fantasma en 50. El cortador rotatorio 42 se monta al cuerpo 34 mediante una palanca de impulsión 52 del cortador. La palanca 52 es movida (pivotada) alrededor de un eje A52. El cortador 42 permanece adyacente al eje A52 y rota por el contacto de un dedo o uña 54 sobre la palanca 52 con un resalto acoplador 56 en la rueda conducida 36. El cortador 42 está ajustado a una posición normal (la poción abierta déla trayectoria de la correa, como se ilustra en la Figura 3) mediante un resorte 58, tal como el resorte helicoidal, montado a la palanca de impulsión 52 y al cuerpo 34. Como se estableció antes, la rueda conducida 36 tiene un diámetro variable. Esto se proporciona por medio de un armazón o cuerpo 60 de rueda no redondo que tiene un primer diámetro más pequeño (indicado generalmente en 62) y un tercer diámetro mayor (indicado generalmente en 64). Un segundo diámetro intermedio se proporciona por medio de una porción sujetadora móvil predispuesta 66. En una rueda 36 presente, el sujetador 66 pivotea alrededor del cuerpo de la rueda 60 y el ajuste se provee por medio de un resorte 68 instalado entre la porción sujetadora 66 y el cuerpo 60.

Como será apreciado a partir de las figuras, cuando la porción de la rueda en el primer diámetro 62 está enfrentando la correa S, la correa S puede "deslizar" entre la rueda conducida 36 y la rueda de apriete 38. Cuando la porción de la rueda en el segundo diámetro (en la porción sujetadora 66) está en contacto con la correa S, la correa S es retenida o sujetada entre las ruedas 36, 38 sin movimiento de la correa S de ninguna manera, y cuando la porción de la rueda conducida en el tercer diámetro 64 está en contacto con la correa S, la fuera de la rueda 36 contra la correa S (la cual es apretada contra la rueda de apriete 38) es suficiente para impulsar la correa S cuando rota la rueda 36. Se deberá notar que cuando es "sujetada" la correa S por medio del sujetador 66, aunque rote la rueda 36, la correa S es mantenido estacionaria mediante el sujetador 66. En operación, el ensamblaje de desalojo y recarga 12 está en la posición normal (Figura 3) con el cortador 42 rotado fuera de la trayectoria 32 de la correa y con la rueda conducida 36 en posición de manera tal que la primera porción del diámetro 62 de la rueda 36 está dando hacia la correa S. De esta manera, la correa S puede "deslizar" entre las ruedas conducida y de aprieta 36, 38 sin restricción (o puede ser "jalada" mediante las ruedas alimentadoras 28 o el ensamblaje de avance 20). Cuando se detecta una falla, se pone en operación el ensamblaje de desalojo y recarga 12. El motor 40 rota la rueda conducida (en la dirección como se indica mediante la flecha en 70) para llevar a la porción sujetadora 66 (el segundo diámetro) hacia el contacto con la correa S. Al mismo tiempo, el contacto del dedo o uña 54 de la palanca con el resalto acoplador 56 en la rueda conducida 36 rota la palanca conduciendo al cortador rotatorio 42 hacia el contacto con y cortando la correa S. La correa S es mantenida en el lugar entre las ruedas 36, 38 por medio del sujetador 66 con apriete por resorte. Enseguida del corte de la correa S, el movimiento continuo descendente del cortador rotatorio 42 (por ejemplo, la rotación continua del cortador 42) dirige la correa S hacia la trayectoria de expulsión de correa 50. Una vez que la correa S es dirigida hacia la trayectoria de expulsión de correa 50, el motor 40 para y las ruedas alimentadoras 28 son invertidas dirigiendo la correa S (es decir, la correa S que está en el interior de la máquina 10 y de esta manera "jalada") fuera de la máquina 10 a través de la trayectoria de expulsión de correa 50. Es importante señalar que la acción del sujetador 66 sobre la correa S ha mantenido la correa S en las ruedas 36, 38 del ensamblaje de desalojo y recarga. Al suceder la expulsión de la correa S averiada, las ruedas alimentadoras 28 son detenidas (de la dirección inversa) y el motor de impulsión 40 rota la rueda conducida 36 lo cual, en cambio, permite que el cortador 42 retorne a la posición normal (mediante la acción del resorte 58 de la palanca) para abrir la trayectoria 32 de la correa. La rueda conducida 36 continua rotando para mover la porción de la rueda en el tercer diámetro 64 hacia el contacto con la correa S. Como se estableció anteriormente, en esta posición, la correa S es "apretada" entre la rueda conducida 36 y la rueda de apriete 38, y la rotación de la rueda conducida 36 impulsa de esta manera la correa S hacia las ruedas alimentadoras 28. Las ruedas alimentadoras 28 luego reasumen la operación normal (rotación en la dirección de avance hacia delante para recargar la máquina 10). Se detiene la rotación de la rueda conducida 36 del ensamblaje de desalojo y recarga (deteniendo el motor 40) cuando se activa un sensor de reposo 72, cuando detecta que la primera porción 62 de la rueda 36 está en el lado contrario de la rueda de apriete 38. Todas las patentes referidas aquí mismo, se encuentran por este medio incorporadas en el presente documento por referencia, ya sea que lo hayan o no hecho dentro del texto de esta divulgación. En la presente divulgación, las palabras "un" o "una" deberán incluir ambas el singular y el plural. A la inversa, cualquier referencia a artículos en plural deberán, cuando sea apropiado, incluir el singular.

De lo anterior se observará que pueden efectuarse numerosas modificaciones y variaciones sin alejarse del espíritu verdadero y alcance de los conceptos novedosos de la presente invención. Se debe entender que sin limitación con respecto a las modalidades específicas ilustradas se intenta o debería deducirse. La divulgación intenta cubrir por las reivindicaciones anexas todas las modificaciones que deben recaer dentro del alcance de las reivindicaciones.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un ensamblaje de desalojo y recarga para, una máquina enflejadora del tipo que tiene un arreglo de alimentación cerca de la entrada del material de correa respecto de la máquina, un ensamblaje de avance y una canaleta, la máquina enflejadora define una región de retención del material de correa entre el arreglo de alimentación y el ensamblaje de avance, la máquina enflejadora configurada para recibir los primero y segundo cursos del material de correa asociados, colocar, tensar y sellar el material de correa alrededor de una carga, comprendiendo el ensamblaje de desalojo y recarga: un cuerpo; una rueda conducida; un elemento de cojinete al otro lado de la rueda conducida, el elemento de cojinete y la rueda conducida definen entre los mismos una trayectoria de la correa; y un cortador de correa dispuesto para el movimiento hacia adentro y hacia afuera de la trayectoria de la correa; caracterizado porque una primera periférica de la rueda conducida está configurada para definir un hueco entre una primera porción y el elemento de cojinete de manera tal que el material de correa puede deslizar entre ellos, una segunda porción periférica de la rueda conducida está configurada de manera tal que el material de correa es sujetado entre la segunda porción y el elemento de cojinete, y una tercera porción periférica de la rueda conducida está configurada de manera tal que el material de correa sea apretado entre la tercera porción y el elemento de cojinete, y en donde se mueve el cortador hacia la trayectoria de la correa para cortar el material de correa.

2. El ensamblaje de desalojo y recarga para una máquina enflejadora, de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque la segunda porción periférica de la rueda conducida hacia contacto con el material de correa para asegurarlo entre la rueda conducida y el elemento de cojinete cuando el cortador corta el material de correa para evitar el deslizamiento del material de correa.

3. El ensamblaje de desalojo y recarga para una máquina enflejadora, de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque la segunda porción periférica de la rueda conducido se forma como una porción móvil de sujeción capaz de mover en la dirección radial.

4. El ensamblaje de desalojo y recarga para una máquina enflejadora, de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado además porque la porción móvil de sujeción está ajustada hacia y fuera de la dirección radial.

5. El ensamblaje de desalojo y recarga para una máquina enflejadora, de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado además porque el elemento de cojinete es una rueda tensora.

6. El ensamblaje de desalojo y recarga para una máquina enflejadora, de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado además porque el cortador de la correa es capaz de mover en forma rotatoria hacia dentro y hacia fuera de la trayectoria de la correa.

7. El ensamblaje de desalojo y recarga para una máquina enflejadora, de conformidad con la reivindicación 6, caracterizado porque incluye una guía de correa y en donde el movimiento del cortador de la correa hacia y más allá de la trayectoria de la correa define una trayectoria de expulsión del material de correa en conjunción con la guía de correa.

8. El ensamblaje de desalojo y recarga para una máquina enflejadora, de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque incluye un miembro acoplador de cortador conectado de manera operativa al cortador para mover el cortador de la correa hacia dentro y hacia fuera de la trayectoria de la correa.

9. El ensamblaje de desalojo y recarga para una máquina enflejadora, de conformidad con la reivindicación 8, caracterizado además porque el miembro acoplador del cortador es capaz de enganchar con la rueda conducida para mover el cortador de la corra hacia dentro y hacia fuera de la trayectoria de la correa.