MXPA03009437A - Dispositivo de seguridad y metodo para evitar la descarga no autorizada del contenido de un tanque. - Google Patents

Abstract

Se proveen dispositivos de seguridad para evitar o bloquear el acceso no autorizado a traves de portillas formadas en un ensamble de alojamiento protector cuando el ensamble de alojamiento protector esta en su primera posicion cerrada y para permitir el acceso a traves de las portillas cuando el ensamble de alojamiento protector esta en su segunda posicion abierta; el ensamble de alojamiento protector se puede montar sobre una parte superior de un vagon tanque de ferrocarril para proteger valvulas, accesorios y otros componentes asociados con la carga y descarga de cargamentos del vagon tanque; tipicamente, las portillas estan formadas en el ensamble de alojamiento protector para permitir el acceso a una valvula adyacente u otro componente; cada tapa de portilla se puede acoplar con una tapa de acceso normal del ensamble de alojamiento protector para bloquear o restringir el acceso a traves de la portilla respectiva.

Description

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD Y METODO PARA EVITAR LA DESCARGA NO AUTORIZADA DEL CONTENIDO DE UN TANQUE CAMPO DE LA INVENCION La presente invención se refiere a vagones tanque de ferrocarril y muy particularmente a dispositivos de seguridad para evitar el acceso no autorizado a válvulas, accesorios y otros componentes asociados con dichos vagones tanque.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION Los vagones tanque se han utilizado durante muchos años para transportar una amplia variedad de productos incluyendo líquidos, gases y otros fluidos. El contenido de un vagón tanque en ocasiones puede ser potencialmente peligroso si no se toman las medidas de seguridad apropiadas. También, el contenido de un vagón tanque puede ser valioso y estar sujeto a robo o mal uso. La mayoría de los vagones tanque están diseñados con una abertura de acceso o paso ubicado en la parte superior del tanque asociado, próximo al punto medio entre los extremos opuestos del vagón tanque. Típicamente, una tapa de paso está atornillada o de lo contrario, asegurada a la abertura para permitir únicamente el acceso limitado del personal al interior del tanque. Con frecuencia, diversas tuberías, válvulas, accesorios y otros componentes también están ubicados en los alrededores del paso para controlar la carga y descarga del cargamento del vagón tanque. Las válvulas, accesorios y otros componentes por lo regular son seleccionados con base en las características y propiedades del producto o cargamento que se está transportando. Con frecuencia, las válvulas, accesorios y otros componentes están montados en la tapa de paso de los vagones tanque modernos presurizados . Por lo regular, los accesorios de los vagones de presión incluyen dos válvulas de "líquido o fluido" para cargar y descargar un producto asociado. También se proveen válvulas de retención y tubería de inducción respectivas con válvulas de carga y descarga respectivas. También pueden estar montadas una o más válvulas de vapor, dispositivos de calibración y válvulas de seguridad en la tapa de paso. Algunos vagones tanque pueden tener válvulas más pequeñas para sacar muestras del cargamento y paredes térmicas para medir la temperatura del cargamento. Los vagones tanque no presurizados también pueden tener válvulas y accesorios similares montados en una tapa de paso similar a un vagón tanque presurizado. Con frecuencia se colocan diversos tipos de ensambles de alojamiento protector o estructuras de domo sobre la parte superior de un vagón tanque junto al paso para proteger la tubería, las válvulas, los accesorios y otros componentes asociados. Se requiere que todos los vagones tanque presurizados tengan dichos ensambles de alojamiento protector o estructuras de domo que cubren cualesquiera tuberías, válvulas, accesorios y otros componentes ubicados en una parte superior del vagón tanque presurizado. Con frecuencia se provee un anillo de acero relativamente grueso o porción cilindrica para proteger las válvulas, accesorios, y otros componentes en el caso que se descarrile y vuelque un vagón tanque. Los ensambles de alojamiento protector y/o tapas de domo en un vagón tanque de ferrocarril típico con frecuencia incluirán una o más aberturas que proveen acceso a través de una pared lateral o porción cilindrica del alojamiento protector para facilitar la carga y/o descarga de productos transportados por el vagón tanque. Múltiples puertos o aberturas (en ocasiones referidas como "portillas") formadas en un ensamble de alojamiento protector permiten el acceso para operar las válvulas y accesorios respectivos colocados dentro del ensamble de alojamiento protector. La mayoría de las portillas tienen una tapa tipo alerón unida por bisagras que fácilmente se puede abrir y cerrar según se requiera para proveer acceso a través de la portilla a una válvula o accesorio adyacente. Otras portillas o aberturas pueden permanecer abiertas sin ninguna tapa. Con frecuencia se puede tener acceso no autorizado a las válvulas y/o accesorios utilizados para cargar o descargar los vagones tanque moviendo simplemente estas tapas no aseguradas y alcanzando el ensamble de alojamiento protector para manipular las válvulas y accesorios asociados.

SUMARIO DE LA INVENCION De acuerdo con las enseñanzas de la presente invención, los métodos y dispositivos de seguridad se proveen para evitar el acceso no autorizado y la operación no autorizada de válvulas, accesorios u otros componentes asociados con la descarga de fluidos de un vagón tanque de ferrocarril. Los dispositivos de seguridad pueden incluir tapas de portilla respectivas que restringen o bloquean el acceso a dichos componentes cuando un ensamble de alojamiento protector asociado se ha cerrado y asegurado adecuadamente. Los dispositivos de seguridad y tapas de portilla asociadas están diseñadas para evitar y/o reducir al mínimo cualquier daño a las tapas de portilla, ensamble de alojamiento protector, accesorios y/o válvulas durante un intento por tener acceso no autorizado a las válvulas y accesorios. De acuerdo con una modalidad particular de la presente invención, un ensamble de alojamiento protector incluye una pared lateral cilindrica configurada para que se acople con un tanque para rodear generalmente por lo menos una válvula del tanque. Una tapa de acceso está configurada para que se coloque de manera removible sobre la pared lateral cilindrica. Un diámetro de la tapa de acceso es ligeramente mayor que un diámetro de la pared lateral cilindrica, para que una parte exterior de la tapa de acceso sobresalga por encima de la pared lateral cilindrica, cuando la tapa de acceso esté en una primera posición cerrada. Un ensamble de bisagra está acoplado a la pared lateral cilindrica y la tapa de acceso, y está configurado para permitir que la tapa de acceso se pueda mover a una segunda posición abierta en donde una parte interior de la pared lateral cilindrica queda expuesta a un usuario. La pared lateral cilindrica puede tener por lo menos una portilla colocada en la misma. El ensamble de alojamiento protector también incluye una tapa de portilla que tiene una primera posición en la que la tapa de portilla cubre la portilla, y una segunda posición en la que la portilla está expuesta. De acuerdo con una modalidad particular, la tapa de acceso evita que la tapa de portilla se mueva de la primera posición a la segunda posición, cuando la tapa de acceso está en la posición cerrada. El ensamble de alojamiento protector también puede incluir un pasador-pivote que está colocado a través de la tapa de portilla y a-coplado a la pared cilindrica. El pasador-pivote permite la rotación de la tapa de portilla de la primera posición a la segunda posición. De acuerdo con una modalidad, la tapa de portilla es colocada sobre una superficie exterior de la pared cilindrica. En esta modalidad, la parte superior de la tapa de acceso puede cooperar con un borde superior de la tapa de portilla para evitar que la tapa de portilla sea girada de la primera posición a la segunda posición, cuando la tapa de acceso está en la posición cerrada. De acuerdo con otra modalidad, la tapa de acceso puede formar por lo menos una ranura en la parte exterior de la tapa de acceso. En esta modalidad, una parte superior de la tapa de portilla se puede colocar en la ranura para evitar la rotación de la tapa de portilla de la primera posición a la segunda posición, cuando la tapa de acceso está en la posición cerrada. Los beneficios técnicos de la presente invención incluyen evitar el acceso no autorizado a válvulas, accesorios o componentes tal como válvulas de carga y descarga asociadas con un vagón tanque. Los dispositivos de seguridad formados de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención evitan o bloquean el acceso a través de las portillas o aberturas que con frecuencia se forman en los ensambles de alojamiento protector asociados con los vagones tanque. Los dispositivos de seguridad evitan la operación de las válvulas de descarga u otros componentes que podrían permitir la remoción no autorizada de fluidos del vagón tanque o la liberación no autorizada de fluidos potencialmente peligrosos al ambiente circundante. El amonio anhidro es un ejemplo de un producto que puede ser robado de los vagones tanque. Los dispositivos de seguridad que incorporan las enseñanzas de la presente invención evitan el acceso no autorizado a válvulas y accesorios utilizados para controlar la carga y descarga de cargamentos de un vagón tanque y al mismo tiempo permiten los procedimientos normales de carga y descarga cuando se obtiene el acceso adecuado abriendo el ensamble de alojamiento protector. Los beneficios técnicos adicionales de la presente invención incluyen proveer dispositivos de seguridad que son relativamente ligeros en peso y que pueden ser fabricados a un costo relativamente bajo. Dichos dispositivos de seguridad se pueden activar o desactivar mediante la abertura o cierre normal de un ensamble de alojamiento protector asociado o estructura de domo. Los dispositivos de seguridad se pueden formar como componentes integrales de un ensamble de alojamiento protector o estructura de domo. Alternativamente, los dispositivos de seguridad formados de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención se pueden agregar a un ensamble de alojamiento existente o estructura de domo. Los dispositivos de seguridad que incorporan las enseñanzas de la presente invención no interfieren con los procedimientos de respuesta de emergencia normales en el caso de daño a un vagón tanque asociado u otras condiciones de emergencia .

BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS Un entendimiento más completo de las presentes modalidades y ventajas de las mismas se puede obtener consultando la siguiente descripción, considerada junto con las figuras anexas, en donde números de referencia similares indican características similares y en donde: La figura 1 es un dibujo esquemático en elevación, con porciones separadas, que muestra un ensamble de alojamiento protector convencional o ensamble de domo montado en un vagón tanque que rodea un paso del vagón tanque, en donde el ensamble de alojamiento protector está en su primera posición cerrada; La figura 2 es un dibujo esquemático que muestra una vista isométrica de un ensamble de alojamiento protector formado de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención en su primera posición cerrada que puede bloquear el acceso no autorizado a válvulas, accesorios u otros componentes que controlan la carga y descarga de productos portados por un vagón tanque de ferrocarril asociado (que no se muestra) ,- La figura 3A es un dibujo esquemático que muestra el ensamble de alojamiento protector de la figura 2 en su segunda posición abierta, que provee acceso normal a las válvulas, accesorios y otros componentes asociados; La figura 3B es un dib o esquemático en elevación, con porciones separadas, que ilustra una saliente anti-flexión que se. puede utilizar con el ensamble de alojamiento protector de las figuras 2 y 3A; La figura 3C es una vista en sección transversal parcial, con porciones separadas, que ilustra una tapa de acceso normal apropiada para uso dentro del alcance de las enseñanzas de la presente invención, que incluye una tapa de respiradero opcional y un dispositivo anti-acceso. La figura 3D es una vista esquemática en elevación, vista desde abajo, y que ilustra el dispositivo anti-acceso de la figura 3C; La figura 4 es un dibujo esquemático que ilustra una vista isométrica de un ensamble de alojamiento protector de una modalidad alternativa formado de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención, en su primera posición cerrada; La figura 5 es un dibujo esquemático que ilustra una vista isométrica de un ensamble de alojamiento protector de otra modalidad alternativa formado de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención, en su primera posición cerrada (posición abierta ilustrada parcialmente con líneas punteadas) ; La figura 6A es una vista en sección transversal de un ensamble de alojamiento protector de una modalidad alternativa, que incluye componentes apropiados para uso dentro del alcance de las enseñanzas de la presente invención; La figura 6B es un dibujo esquemático en elevación que ilustra los componentes de la figura 6A de manera más detallada; La figura 7A es una vista en sección transversal de un ensamble de alojamiento protector de una modalidad alternativa, que incluye componentes apropiados para uso dentro del alcance de las enseñanzas de la presente invención; y La figura 7B es un dibujo esquemático en elevación, con porciones separadas, que ilustra los componentes del ensamble de alojamiento protector de la figura 7A de manera más detallada.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION Las modalidades de la invención y sus ventajas se entenderán mejor por referencia a las figuras 1-7B, en donde números similares se refieren a partes iguales y similares. Se describirán diversos aspectos de la presente invención con respecto a un vagón tanque de ferrocarril satisfactorio para transportar fluidos presuri zados . Dichos vagones de ferrocarril en ocasiones se pueden referir como "vagones tanque de presión" . También se puede utilizar de manera satisfactoria un ensamble de alojamiento protector o ensamble de domo formado de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención en vagones tanque sin presión para evitar el acceso no autorizado a válvulas, accesorios u otros componentes que controlan la carga o descarga de productos transportados por dichos vagones tanque. También se puede utilizar un ensamble de alojamiento protector con uno o más dispositivos de seguridad formados de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención en otros tipos de vagones de ferrocarril y otros tipos de tanques tales como tanques en camiones pesados, tanques portados en barcazas y tanques de almacenamiento ubicados ya sea en instalaciones temporales o permanentes. La presente invención no se limita al uso con vagones tanque de . ferrocarril . Los términos "acoplar" , "acoplado" y "acoplamiento" se utilizan en esta solicitud para describir diversos tipos de uniones, enganches, conexiones o montajes entre uno o más dispositivos de seguridad y un ensamble de alojamiento protector formados de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención. Por ejemplo, el término "acoplamiento" se puede utilizar para describir una conexión deslizable entre un dispositivo de seguridad y porciones de un ensamble de alojamiento protector. El término acoplamiento se puede utilizar para describir una unión giratoria o pivotable entre un dispositivo de seguridad y porciones de un ensamble de alojamiento protector. Para algunas modalidades, los términos "acoplar" "acoplado" y "acoplamiento" se pueden utilizar para describir la formación de un dispositivo de seguridad como un componente integral de un ensamble de alojamiento protector. Para otras modalidades, los términos "acoplar" "acoplado" y "acoplamiento" se pueden utilizar para describir la adición de uno o más dispositivos de seguridad a un ensamble de alojamiento protector existente. La figura 1 ilustra porciones de un vagón tanque de ferrocarril 20 con un ensamble de alojamiento protector convencional 30 montado en el mismo. El vagón tanque 20 de preferencia incluye un paso o abertura de acceso 22 ubicada en una parte superior del mismo, próxima al punto medio entre los extremos opuestos 21a y 21b del vagón tanque 20. El ensamble de alojamiento protector 30 incluye una porción cilindrica generalmente hueca 32 y una cubierta o tapa de acceso normal 34. En ensamble de bisagra 36 permite a la cubierta 34 girar entre una primera posición cerrada, tal como se muestra en la figura 1, y una segunda posición abierta {que no se muestra expresamente.) . La porción cilindrica 32 en ocasiones se puede referir como una pared lateral. Un ensamble de alojamiento protector formado de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención puede tener varias configuraciones y dimensiones. La presente invención no se limita al uso con ensambles de alojamiento protector que tienen una porción cilindrica generalmente hueca o paredes laterales cilindricas. Un ensamble de alojamiento protector que tiene paredes laterales con una amplia variedad de configuraciones geométricas tales como cuadrada, rectangular, triangular, etc., se puede formar con dispositivos de seguridad de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención. Las dimensiones de la porción cilindrica 32 se pueden seleccionar para ajustar el diámetro exterior del paso 22 y la tapa del paso 24, para permitir que la porción cilindrica 32 rodee generalmente las válvulas en la tapa de paso 2 . Se pueden montar varias válvulas y accesorios designados 25, 26, 27, 28 y 29 sobre la tapa de paso 24 para controlar la carga y descarga de productos del vagón tanque 20. El ensamble de alojamiento protector 30 evita el daño a las válvulas y accesorios 25 a 29 en caso que se descarrile y vuelque el vagón tanque 20. Una de estas válvulas por lo regular será una válvula de seguridad que descargue fluido del vagón tanque 20 cuando la presión del fluido contenido en el mismo excede un valor máximo predeterminado. También se puede formar un respiradero o abertura de descarga en la tapa de acceso normal 34 para permitir que cualesquiera fluidos descargados de la válvula de seguridad salgan del ensamble de alojamiento protector 30. El respiradero también puede tener una tapa respectiva que se abre y cierra en respuesta a cualesquiera fluidos descargados de la válvula de seguridad asociada. Se puede formar una pluralidad de portillas o aberturas 38 en la porción cilindrica 32 del ensamble de alojamiento protector 30. Las tapas de portilla respectivas 40 se pueden montar en el exterior de la porción cilindrica 32 junto a cada portilla 30. Por ejemplo, tal como se muestra en la figura 1, las portillas 38 y las tapas de portilla 40 tienen configuraciones generalmente circulares. El pasador-pivote 42 se puede utilizar para montar giratoria o rotativamente cada tapa de portilla 40 junto a la abertura de portilla 38 respectiva. Las tapas de portilla 40 se pueden girar desde una primera posición cerrada, tal como se muestra en la figura 1, a una segunda posición abierta (que no se muestra expresamente) , lo que permite el acceso y/u operación de las válvulas adyacentes 25 a 29. Las figuras 2 y 3A ilustran un ensamble de alojamiento protector 70 formado de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención. El ensamble de alojamiento protector 70 puede incluir una porción cilindrica 72, una tapa de acceso normal 74 y un ensamble de bisagra 76. Para la modalidad de la presente invención tal como lo representa el ensamble de alojamiento protector 70, las portillas 78 tienen una configuración generalmente circular. Las dimensiones asociadas con la porción cilindrica 72, la tapa de acceso normal 74 y las portillas 78 pueden corresponder aproximadamente con las dimensiones y la configuración similares de la porción cilindrica 32, la tapa de acceso normal 34 y las portillas 38 de la figura 1. En la figura 2, se muestra el ensamble de alojamiento protector 70 en su primera posición cerrada con la tapa de acceso normal 74 bloqueando el acceso a un paso asociado, tapa de paso y cualesquiera válvulas o accesorios colocados en -la tapa de paso. La figura 3A muestra el ensamble de alojamiento protector 70 en su segunda posición abierta, lo que permite el acceso a la tapa de paso asociada y a cualesquiera válvulas o accesorios colocados en la misma. Para la modalidad de la presente invención, tal como se muestra en las figuras 2 y 3A, el ensamble de alojamiento protector 70 de preferencia incluye por lo menos cuatro portillas 78 y por lo menos cuatro tapas de portilla 80, colocadas respectivamente en las portillas 78. La figura 2 ilustra las tapas de portilla 80 en su primera posición cerrada bloqueando el acceso a través de la portilla respectiva 80. En la figura 3A, una de las tapas de portilla 80 se muestra en su segunda posición abierta (líneas punteadas), lo que permite el acceso a través de la portilla respectiva 78. Los pasadores -pivote respectivos 82 se pueden utilizar para montar giratoria o rotativamente cada tapa de portilla 80 junto a la abertura de portilla respectiva 78. La longitud de las tapas de portilla 80 se selecciona para que, cuando cada tapa de portilla 80 esté en su primera posición, la tapa de portilla respectiva 80 se extienda desde la tapa de acceso inmediatamente adyacente a la tapa de acceso normal 74 y cubra la portilla asociada 78. De preferencia, la anchura de las tapas de portilla 80 se selecciona para que sea más grande que el diámetro de la portilla asociada 78. Para la modalidad de la presente invención, tal como se muestra en las figuras 2 y 3A, el primer extremo 81 de la tapa de portilla 80 tiene una anchura incrementada que coopera con la tapa de acceso normal 74 para evitar la rotación de cada tapa de portilla respectiva 80 desde su primera posición a su segunda posición, cuando la tapa de acceso normal 74 está en su primera posición cerrada. El segundo extremo 84 de cada tapa de portilla 80 puede tener una superficie exacta o generalmente curva. La longitud de las tapas de portilla 80 se puede seleccionar para que sea ligeramente menor que la altura de la porción cilindrica o pared lateral 72. Las dimensiones y la configuración de las tapas de portilla 80 se seleccionan para evitar que se abran de las tapas de portilla 80 cuando la tapa de acceso normal 74 está en la posición cerrada. Como se ilustró en la figura 2, la tapa de acceso normal 74 sobresale por encima de la porción cilindrica 72 y un borde superior 79 de la tapa de portilla 80, en el primer extremo 81. Debido a que la tapa de portilla 80 está montada rotativamente a la porción cilindrica 72 utilizando pasadores-pivote 82, la cooperación del borde superior de la tapa de portilla 80 en el primer extremo 81 con la parte que sobresale de la tapa de acceso normal 74 evita que la tapa de portilla 80 gire en cualquier dirección (en sentido de las manecillas del reloj o en sentido contrario a las manecillas del reloj) con respecto al pasador-pivote 82. Por lo tanto, cuando la tapa de acceso normal está asegurada o enganchada en la posición cerrada, se evita el acceso no autorizado al interior del ensamble de alojamiento protector 70. En la modalidad ilustrada, la tapa de portilla 80 está formada a partir de una placa metálica que generalmente se puede ajustar a la circunferencia de la porción cilindrica 72. Siempre y cuando que el borde de la tapa de acceso normal 74 sobresalga por lo menos una parte del borde de la placa en el primer extremo 81, se evitará que la tapa de portilla 80 gire cuando la tapa de acceso normal 74 esté en su posición cerrada. Dentro de las enseñanzas de la presente invención, están disponibles diversas configuraciones para tapa de portilla 80. En la modalidad ilustrada, la tapa de portilla 80 es generalmente una configuración rectangular próxima al primer extremo 81. Esta configuración mejora la cooperación entre la tapa de portilla 80 y la tapa de acceso normal 74 para evitar la rotación de las tapas de portilla 80 para exponer las portillas 78, cuando la tapa de acceso normal 74 esté en la posición cerrada. El segundo extremo 84 es curvo y generalmente se ajusta a la curvatura de la portilla 78, para cubrir completamente la portilla 78 cuando la portilla 80 esté en la posición cerrada. En la presente invención se describen otros tamaños, configuraciones y funciones de las tapas de portilla, portillas, y tapas de acceso normal que ayudan a evitar el acceso no autorizado al interior del ensamble de alojamiento protector. La cubierta o tapa de acceso normal 74 también puede incluir un respiradero 86 y un alerón o tapa de respiradero 88. Una pluralidad de restricciones 90 y 91 están formadas dentro del respiradero 86 para evitar el acceso no autorizado a través de la tapa de acceso normal 74 cuando el ensamble de alojamiento protector 70 esté en su primera posición cerrada. Para la modalidad de la presente invención, tal como se muestra en la figura 3A, las restricciones 90 y 91 pueden ser barras formadas como componentes integrales de la tapa de acceso normal 74. Para otras aplicaciones que se analizarán posteriormente con mayor detalle, otros tipos de restricciones, tales como pantallas metálicas pesadas se pueden acoplar con una superficie interior de una tapa de acceso normal 74 adyacente a un respiradero asociado, para permitir que cualesquiera fluidos descargados de una válvula de. seguridad escapen a través de la misma y al mismo tiempo evitar el acceso a través del respiradero a una o más válvulas colocadas dentro del ensamble de alojamiento protector asociado. La figura 3B ilustra una característica adicional que se puede incorporar en el interior del ensamble de alojamiento protector 70, de las figuras 2 y 3. Una saliente anti-flexión 96 está incorporada en el interior del ensamble de alojamiento protector 70, para evitar adicionalment e el acceso no autorizado al interior del ensamble de alojamiento protector 70. Las salientes anti-flexión 96 evitan que un usuario no autorizado apalanque la tapa de portilla 80 lejos de la porción cilindrica 72 para fracturar potencialmente el pasador 82 y/o permitir la rotación de la tapa de portilla 80 alrededor del pasador 82 cuando la tapa de acceso normal 74 está en la posición cerrada. Las salientes anti-flexión 96, en la modalidad ilustrada, comprenden ángulos metálicos que están fijos al ensamble de alojamiento protector 70, independiente de la tapa de portilla 80. Por lo tanto, la tapa de portilla 80 se puede deslizar a través de un espacio existente entre una pata superior 97 dé la saliente anti-flexión 96, y la porción cilindrica 72 del ensamble de alojamiento protector 70. La saliente anti-flexión 96 se puede soldar o de lo contrario, fijar a un borde inferior de la porción cilindrica 72, o se puede soldar o de lo contrario, fijar a otra parte del ensamble de alojamiento protector 70 (que no sea la tapa de portilla 80) . En una modalidad alternativa, la saliente anti-flexión 96 se puede formar integralmente con la porción cilindrica 72 u otro componente del ensamble de alojamiento protector 70. La figura 4 ilustra una modalidad alternativa de la presente invención, tal como se representa mediante el ensamble de alojamiento protector 70a. El ensamble de alojamiento protector 70a puede incluir una porción cilindrica 72a, una cubierta o tapa de acceso normal 74a y un ensamble de bisagra 76a que tiene aproximadamente las mismas dimensiones y configuraciones generales que los componentes correspondientes previamente descritos con respecto al ensamble de alojamiento protector 70. En la figura 4 se muestra la tapa de acceso normal 74a en su primera posición cerrada (líneas sólidas) . La porción cilindrica 72a del ensamble de alojamiento protector 70a también puede incluir portillas 78a (que se muestran en las líneas punteadas) que tienen aproximadamente las mismas dimensiones y configuraciones tal como se describió previamente con respecto al ensamble de alojamiento protector 70. Las tapas de portilla respectivas 180 están giratoria o rotativamente montadas en el exterior de la porción cilindrica 72,. junto a cada portilla 78a por medio de pasadores -pivote 42a. Cada tapa de portilla 80 de preferencia incluye una primera parte 191 y una segunda parte 192. La primer parte 191 se puede describir generalmente como una parte que tiene una configuración rectangular alargada. La segunda parte 192 tiene una configuración generalmente circular. Los pasadores -pivote 42 están colocados a través de las tapas de portilla 180 próximos a la unión entre la primera parte 191 y la segunda parte 102. Las dimensiones y configuración de la segunda parte 192 de preferencia son seleccionadas para que sean mayores que la portilla asociada 78a, de tal forma que cuando las tapas de portilla 180 estén en su primera posición, la segunda parte 192 bloquee o restrinja el acceso a través de la portilla respectiva 78. La primera parte 191 es generalmente rectangular en configuración. La pata más corta del rectángulo es relativamente angosta y aproximadamente igual a un tercio del diámetro de la segunda parte 192. la anchura (por ejemplo, diámetro) de la segunda parte 192 se selecciona para que sea ligeramente más grande que la portilla 78a, y cubra completamente la portilla 78a cuando la tapa de portilla 180 esté en la posición cerrada. La configuración de la tapa de portilla 180 reduce el tamaño general de la tapa de portilla 180, por ejemplo incluyendo la primera parte rectangular relativamente delgada 191. Por consiguiente, la tapa de portilla es más pequeña, más ligera, más fácil de manejar e instalar, y más sencilla de operar. Sin embargo, de manera efectiva sigue evitando el acceso no autorizado a la parte interior del ensamble de alojamiento protector 70a. La tapa de acceso normal 74a puede tener aproximadamente la misma configuración y dimensiones tal como se describió previamente con respecto al ensamble de alojamiento protector 70. Sin embargo, a la tapa de acceso normal 74a también se le puede proveer una pluralidad de ranuras .171 que se forman en la cubierta 74a. La ubicación de cada ranura 171 se puede seleccionar para que corresponda con la ubicación de la portilla 78a en la porción cilindrica 72b. La anchura de cada ranura 171 se selecciona para que sea ligeramente mayor que la anchura de la primera parte 191 de la tapa de portilla asociada 180. Cuando la cubierta o tapa de acceso normal 74a está en su primera posición cerrada, una parte de la tapa de portilla 180 se extenderá a través de la ranura respectiva 171. El acoplamiento entre la primera posición 191 y la ranura 171 evita el movimiento de la tapa de portilla 180 desde su primera posición cerrada a su segunda posición abierta, cuando la tapa de acceso normal o cubierta 74a está en su primera posición cerrada . Esta configuración permite que una primera parte rectangular 191 tenga un perfil relativamente delgado y aún así seguir protegiendo el acceso no autorizado al interior del ensamble de alojamiento protector 70a. De acuerdo con una modalidad particular de la presente invención, esta configuración evita que un usuario no autorizado doble el borde superior de la tapa de portilla separándolo de la porción cilindrica 72 más allá de la saliente de la tapa de acceso normal 74 de las figuras 10 y 11, que podría proveer un acceso no autorizado al ensamble de alojamiento protector 70, si los componentes asociados no fueran lo suficientemente sólidos y resistentes. La figura 5 ilustra otra modalidad alternativa de la presente invención, tal como se representa por medio del ensamble de alojamiento protector 70b. El ensamble de alojamiento protector 70b puede incluir una porción cilindrica 72b, una tapa de acceso normal 74b y un ensamble de bisagra 76b, teniendo aproximadamente las mismas dimensiones globales y configuraciones generales que los componentes similares previamente descritos con respecto al ensamble de alojamiento protector 70. En la figura 5, la tapa de acceso normal 74b se muestra en su primera posición cerrada (líneas sólidas) y en su segunda posición parcialmente abierta (líneas punteadas) . La porción cilindrica 72b del ensamble de alojamiento protector 70b también puede incluir portillas 78b (que se muestran en líneas punteadas) teniendo aproximadamente las mismas dimensiones y configuración como se describió previamente con respecto al ensamble de alojamiento protector 70. Para la modalidad de la presente invención tal como se muestra en la figura 5, las tapas de portilla respectivas 80b se pueden formar como componentes integrales de la tapa de acceso normal 74b. Para algunas aplicaciones, los primeros extremos 81b de cada tapa de portilla 80b se puede soldar o de lo contrario, unir con el borde de la tapa de acceso normal 74b. Para otras aplicaciones, las tapas de portilla 80b se pueden formar a partir de la misma lámina de material que se utiliza para formar la tapa de acceso normal 74b. La longitud de cada tapa de portilla 80b desde el primer extremo 81b hasta el segundo extremo 82b puede ser aproximadamente igual a, pero menor que la altura de la porción cilindrica 72b. la anchura de las tapas de portilla 80b puede variar del primer extremo 81b al segundo extremo 82b. Por ejemplo, en la modalidad ilustrada, la tapa de portilla 80b es más ancha próxima a la tapa de acceso normal 74b y se ahusa a una parte más delgada en el extremo inferior 82b. Cuando la cubierta o tapa de acceso normal 74b está en su primera posición cerrada, una parte de cada tapa de portilla 80b se extenderá sobre el acceso y lo bloqueará a través de las portillas respectivas 78. Cuando la cubierta o tapa de acceso normal 74a está en su segunda posición abierta (posición de línea punteada en la figura 9), las tapas de portilla 80b estarán en su segunda posición, lo que permitirá el acceso a través de las portillas respectivas 78b. Para algunas aplicaciones, los ensambles de alojamiento protector 70a y 70b pueden tener cuatro portillas 78 formadas en los mismos y cuatro tapas de portilla 180 y 80b. Sin embargo, se puede formar un ensamble de alojamiento protector de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención que tenga cualquier número de portillas y tapas de portilla. Para algunas aplicaciones, una faldilla generalmente cilindrica {que no se muestra expresamente) se puede unir a una tapa de acceso normal y extenderse desde la misma similar a la relación existente entre las tapas de portilla 80b y la tapa de acceso normal 74b. Se pueden proveer ranuras o aberturas apropiadas (que no se muestran expresamente) en la porción cilindrica o faldilla según se requiera para ajustar el ensamble de bisagra 76 y asegurar el mecanismo 94. En las figuras 2-6 se muestran ejemplos de mecanismos de seguro satisfactorios para uso con la presente invención . En la figura 3C se ilustra de manera más detallada la tapa de respiradero 88. La tapa de respiradero 88 provee acceso parcial al respiradero 86, sin permitir el acceso no autorizado. El respiradero 86 se puede colocar arriba del respiradero de la válvula de seguridad similar al respiradero 28 de la figura 1. El respiradero de la válvula de seguridad se utiliza como una precaución de seguridad para permitir la liberación de cualquier contenido del tanque que es ventilado a través de la válvula de seguridad asociada con el vagón tanque. Las tapas de respiradero de seguridad tradicionales permitían el acceso no autorizado al interior del ensamble de alojamiento protector 70. La tapa de respiradero 88 está configurada para que sólo se pueda abrir parcialmente, pero aún así, permitir la ventilación segura de gas y líquidos desde el interior del ensamble de alojamiento protector 70. La tapa de respiradero 88 puede tener una configuración similar a las tapas de respiradero previas y a aquellas descritas en esta descripción detallada. Sin embargo, la tapa de respiradero incluye una pata de extensión 100 que está colocada en un ángulo agudo OÍ a una parte adyacente de la tapa de acceso normal 74. Por lo tanto, cuando se levanta la tapa de respiradero 88, la pata de extensión 100 coopera con la tapa de acceso normal 74 para evitar que la tapa de respiradero 88 se abra más allá de una cantidad donde el ángulo entre la placa principal 102 de la tapa de respiradero 88 y la superficie de la tapa de acceso normal 74 exceda el ángulo . Por lo tanto, la tapa de respiradero 88 evita el acceso al interior del alojamiento protector de accesorios a través del respiradero del alojamiento protector, al mismo tiempo que la tapa del alojamiento protector está cerrada y fija.

La aplicación permanente de este cierre semi-abierto evita el acceso al interior del ensamble de alojamiento protector 70 (cuando la tapa de acceso normal 74 está asegurada, enganchada o de lo contrario, fija) , al mismo tiempo que sigue permitiendo la ventilación obligatoria del ensamble de alojamiento protector. En las figuras 3C y 3D se ilustra un dispositivo anti-acceso 103 conveniente para uso en una modalidad particular de la presente invención. El dispositivo anti-acceso 103 puede ser de construcción sólida (por ejemplo, metal laminado o fundido) , o pieza múltiple tal como un anillo con elementos de cruce de cables, o elementos de cruce de cables unidos directamente al lado inferior de la tapa de respiradero 88. Como es más evidente en la figura 3D, el dispositivo anti-acceso 103 comprende un anillo 104 que tienen elementos de cruce de cable 106 que se extienden desde el cruce de los mismos. Otro conjunto de elementos de cruce de cable 108 se extiende a través del anillo 104 y generalmente está orientado perpendicular con los elementos de cruce de cable 106. Aquellos expertos en la técnica deberían reconocer que el dispositivo anti-acceso 103 es un componente opcional. El dispositivo anti-acceso 103 puede ser particularmente conveniente para aplicaciones en donde las restricciones 90 y 91 no están formadas en la tapa de acceso normal 74. En esta modalidad, el respiradero 86 formará una abertura circular, tal como se ilustra mediante la abertura 86a de la figura 3D. Como es más evidente a partir de las figuras 3C y 3D, el dispositivo anti-acceso 103 es un componente opcional que se puede fijar a una superficie interior de la tapa de acceso normal 74, para evitar el acceso no autorizado a las válvulas. En las figuras 6A y 6B, se ilustra una configuración alternativa para una tapa de portilla 110, pasador-pivote 112, y componentes asociados de la tapa de portilla 110. La figura 6A ilustra un brida de montaje 114 que se utiliza para asegurar el ensamble de alojamiento protector 108 a un vagón tanque u otro tipo de accesorio de tanque. Se puede configurar una porción cilindrica 116 del ensamble de alojamiento protector 108 similarmente a otras porciones cilindricas, o paredes laterales descritas en la presente invención. Dicha porción cilindrica incluye una portilla en la ubicación designada por el número de referencia 118. También se provee una tapa de acceso normal 120, que es similar en configuración a otras tapas de acceso normal descritas dentro de esta descripción detallada. La tapa de portilla 110 protege el ensamble de alojamiento protector 108 contra el acceso no autorizado por parte de un usuario, ya que la tapa de portilla 110 está montada en el interior del ensamble de alojamiento protector, fuera del alcance del usuario cuando la tapa de acceso normal 120 está en una posición cerrada. El propósito de la tapa de portilla 110 es evitar el acceso al interior del alojamiento protector de los accesorios a través de la portilla, mientras la cubierta del alojamiento protector está cerrada y/o asegurada con pasador. El diseño es similar a otros descritos dentro de esa descripción detallada, excepto que la tapa de portilla 110 está instalada en el interior del alojamiento. También, el ensamble de alojamiento protector 108 de la figura 6A incluye dos salientes de retención 122. Las salientes de retención 122 están colocadas en cualquier lado de una cola anti-pivote 124 que es integral a la tapa de portilla 110. Como se ilustra en las figuras 6A y 6B, conforme se cierra la tapa de acceso normal 120, las salientes de retención 122 atrapan la cola anti-pivote 124 en un espacio entre las salientes de retención 122, evitando que se abra la tapa de portilla. Por lo tanto, la tapa de acceso normal 120 debe estar en la posición abierta (por lo menos parcialmente) para que la tapa de portilla 110 quede libre para girar lejos de la portilla 118, y provea acceso a cualesquiera válvulas dentro del ensamble de alojamiento protector 108. El ensamble de alojamiento protector 108 también incluye una saliente anti-flexión 126 que evita que la tapa de portilla 110 se doble hacia dentro, con respecto a la porción cilindrica 116. La saliente anti-flexión 126 se puede elaborar al tamaño, configurar y formar a partir de materiales similares a los materiales de la saliente antiflexión 96 de la figura 3B. Se provee una arandela 128 arriba del pasador-pivote 112, para mantener la tapa de portilla 110 montada giratoriamente sobre el pasador-pivote 112. En las figuras 7A y 7B, se ilustra otra configuración alternativa para una tapa de portilla 140, y componentes asociados de la tapa de portilla 140. La figura 7A ilustra un brida de montaje 142 que se utiliza para asegurar el ensamble de alojamiento protector 144 a un vagón tanque u otro tipo de accesorio de tanque. Una porción cilindrica 146 del ensamble de alojamiento protector 144 se puede configurar similarmente a otras porciones cilindricas, o paredes laterales descritas en la presente invención. Dicha porción cilindrica incluye una portilla 148 (líneas punteadas en la figura 7B) . También se provee una tapa de acceso normal 150, que es similar en configuración a otras tapas de acceso normal descritas dentro de esta descripción detallada. La tapa de portilla 140 protege al ensamble de alojamiento protector 144 contra el acceso no autorizado de un usuario, ya que la tapa de portilla 140 está montada en el interior del ensamble de alojamiento protector, fuera del alcance del usuario cuando la tapa de acceso normal 150 está en una posición cerrada. El propósito de la tapa de portilla 140 es evitar el acceso al interior del alojamiento protector de los accesorios a través de la portilla, mientras la cubierta del alojamiento protector está cerrada y/o fija por medio de un pasador.

Un par de guías de retención 154 están acopladas con la porción cilindrica 146, y configuradas para permitir a la tapa de portilla 140 deslizarse verticalmente , con respecto a la pared cilindrica 146. La configuración de la tapa de portilla 140 es tal que un tope elevador 156 sobresale hacia arriba en dirección a la tapa de acceso normal 150, dentro de una distancia d de un borde inferior de la tapa de acceso normal 150. Una pestaña elevadora 158 sobresale hacia dentro desde la tapa de portilla 140. La pestaña elevadora 158 provee una superficie para que un usuario acople la tapa de portilla 140, y deslice la tapa de portilla 140 hacia arriba con respecto a la pared cilindrica 146. En operación, cuando la tapa de acceso normal 150 está en su posición cerrada, la tapa de portilla 140 quedará únicamente libre para deslizarse verticalmente una distancia d, antes que el tope elevador 156 se acople a un borde inferior de la tapa de acceso normal 150. Por lo tanto, mientras la tapa de acceso normal 150 esta en su posición cerrada, la tapa de portilla 140 no puede ser levantada lo suficiente como para exponer la portilla 148. Por consiguiente, un usuario no autorizado no puede tener acceso al interior del ensamble de alojamiento protector 144, a través de la portilla 148, mientras la tapa de acceso normal 150 está fija y/o asegurada con pasador en una posición cerrada. Se pueden utilizar diversos materiales para formar los diversos componentes de los ensambles de alojamiento protector descritos en la presente invención. Por ejemplo, se pueden utilizar diversos metales, plásticos, materiales compuestos y/o aleaciones metálicas. El material particular seleccionado puede estar basado en el tipo de material portado en el tanque asociado. Además, el tipo específico de material puede ser recomendado o requerido por diversos organismos gubernamentales que controlan la transportación de materiales portados en el tanque, por ejemplo, la Asociación Estadounidense de Ferrocarriles (AAR) . Aunque la presente invención y sus ventajas han sido descritas de manera detallada, se debería entender que se pueden realizar diversos cambios, sustituciones y modificaciones en la presente invención sin apartarse del espíritu y alcance de la misma tal como lo definen las siguientes reivindicaciones .

Claims (21)

NOVEDAD DE LA INVENCION Habiendo descrito el presente invento, se considera como una novedad y, por lo tanto, se reclama como prioridad lo contenido en las siguientes : REIVINDICACIONES

1. - Un vagón tanque de ferrocarril que tiene un' paso formado en una parte superior del vagón tanque, el vagón tanque comprende: una tapa de paso acoplada al paso; por lo menos una válvula acoplada a la tapa de paso y que se puede operar para descargar fluidos desde el vagón tanque; un ensamble de alojamiento protector acoplado a la parte superior del vagón tanque de ferrocarril y colocado alrededor de la tapa de paso y válvula; el ensamble de alojamiento protector tiene una tapa de acceso normal que se puede operar para evitar el acceso no autorizado a la tapa de paso y a la válvula; la tapa de acceso normal tiene una primera posición cerrada que evita el acceso no autorizado a la tapa de paso y a la válvula; la tapa de acceso normal tiene una segunda posición abierta que permite el acceso a la tapa de paso y a la válvula; por lo menos una portilla formada en una pared lateral del ensamble de alojamiento protector; la portilla provee acceso para operar la válvula; una tapa de portilla que tiene una primera parte que bloquea el acceso a través de la portilla a la válvula y una segunda posición que permite el acceso a través de la portilla a la válvula; la tapa de portilla está acoplada con la tapa de acceso normal para evitar el movimiento de la tapa portilla a su segunda posición cuando la tapa de acceso está en su primera posición; y la tapa de acceso normal que permite el movimiento de la tapa de portilla a su segunda posición cuando la tapa de acceso normal está en su segunda posición.

2. - El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la pared lateral comprende una porción cilindrica generalmente hueca y el ensamble de alojamiento protector además comprende: la porción cilindrica; y un ensamble de bisagra para acoplar rotativamente la tapa de acceso normal con lá porción cilindrica. 3.- El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque por lo menos una válvula comprende dos o más válvulas colocadas en la tapa de paso, las válvulas son operables para descargar fluidos del vagón tanque, y además comprenden una portilla respectiva formada en el ensamble de alojamiento protector para cada una de las dos o más válvulas. 4. - El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la tapa de portilla es asegurada rotativamente a una superficie exterior del ensamble de alojamiento protector, adyacente a la portilla . 5. - El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la tapa de portilla está -colocada deslizablemente en una superficie exterior del ensamble de alojamiento protector, adyacente a la portilla . 6. - El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque la tapa de portilla está asegurada deslizablemente a una superficie interior del ensamble de alojamiento protector, adyacente a la portilla . 7. - El vagón tanque de ferrocárril de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque por lo menos una válvula comprende una válvula de seguridad acoplada a la tapa de paso y es operable para descargar fluidos del vagón tanque cuando la presión de fluido dentro del vagón tanque excede un valor seleccionado, y además comprende: un respiradero formado en la tapa de acceso normal para permitir a los fluidos descargados de la válvula de seguridad salir del ensamble de alojamiento protector; y una restricción acoplada con el respiradero en la tapa de acceso normal para bloquear el acceso a través de la misma, al mismo tiempo que sigue permitiendo que los fluidos salgan del ensamble de alojamiento protector. 8. - El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la restricción además comprende una pluralidad de barras formadas como componentes integrales de la tapa de acceso normal y separadas entre sí para permitir el flujo de fluido entre ellas al mismo tiempo que se bloquea el acceso a través del respiradero en la tapa de acceso normal . 9. - El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 7, caracterizado porque la restricción además comprende una pantalla acoplada con una superficie interior de la tapa de acceso normal junto al respiradero para permitir el flujo de fluido a través de la pantalla al mismo tiempo que se bloquea el acceso a través de la abertura en la tapa de acceso normal . 10. - El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 1, que además comprende: la tapa de portilla está rotativamente asegurada con el ensamble de alojamiento protector; una ranura formada en la tapa de acceso normal, la ranura tiene una configuración para recibir una parte de la tapa de portilla en la misma cuando la tapa de acceso normal está en su primera posición cerrada; y en donde el acoplamiento entre la tapa de portilla y la ranura evita la rotación de la tapa de portilla cuando la tapa de acceso normal está en la primera posición cerrada. 11.- El vagón tanque de ferrocarril de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque por lo menos la portilla comprende por lo menos cuatro portillas formadas en la pared lateral del ensamble de alojamiento protector, cada portilla tiene una tapa de portilla asociada, cada tapa de portilla tiene una primera posición que bloquea el acceso a través de una de las respectivas portillas a la válvula, y una segunda posición que permite el acceso a través de la respectiva portilla, y que además comprende: por lo menos cuatro ranuras formadas en la tapa de acceso normal; cada ranura configurada para recibir una parte respectiva de una de las tapas de portilla cuando la tapa de acceso normal está en su primera posición cerrada; y en donde el acoplamiento entre las tapas de portilla y las ranuras respectivas evita la rotación de las tapas de portilla de las primeras posiciones a . las segundas posiciones cuando la tapa de acceso normal está en su primera posición cerrada. 12.- Un ensamble de alojamiento protector para un tanque que comprende: una parte de pared cilindrica generalmente hueca configurada para ajustarse sobre un paso formado en una parte superior de un tanque y por lo menos una válvula asegurada a una tapa de paso asociada; una tapa de acceso normal colocada en la parte de pared cilindrica; la tapa de acceso normal tiene una primera posición asegurada que evita el acceso no autorizado a la tapa de paso y a la válvula; la tapa de acceso normal tiene una segunda posición que permite el acceso a la tapa de paso y a la válvula; por lo menos una portilla formada en la parte de pared cilindrica para permitir el acceso a través de la misma a la válvula; y una tapa de portilla acoplada con la tapa de acceso normal para bloquear el acceso a través de la portilla cuando la tapa de acceso normal está en su primera posición, y para permitir el acceso a través de la portilla cuando la tapa de acceso normal está en su segunda posición cerrada. 13.- Un ensamble de alojamiento protector, que comprende: una pared lateral cilindrica configurada para que se acople con un tanque para rodear generalmente por lo menos una válvula del tanque; una tapa de acceso configurada para que se coloque de manera removible sobre la pared lateral cilindrica, un diámetro de la tapa de acceso es mayor que un diámetro de la pared lateral cilindrica, para que una parte exterior de la tapa de acceso sobresalga por encima de la pared lateral cilindrica, cuando la tapa de acceso esté en una posición cerrada; un ensamble de bisagra acoplado a la pared lateral cilindrica y la tapa de acceso, el ensamble de bisagra está configurado para permitir que se mueva la tapa de acceso a una posición abierta, en donde una parte interior de la pared lateral cilindrica queda expuesta a un usuario; la pared lateral cilindrica tiene por lo menos una portilla colocada en la misma; una tapa de portilla que tiene una primera posición en la que la tapa de portilla cubre la portilla, y una segunda posición en la que la portilla queda expuesta; y en donde la tapa de acceso evita que la tapa de portilla se mueva de la primera posición a la segunda posición, cuando la tapa de acceso está en la posición cerrada . 14. - El ensamble de alojamiento protector de conformidad con la reivindicación 13, que además comprende: un pasador-pivote que está colocado a través de la tapa de portilla y acoplado a la pared cilindrica, el pasador-pivote permite la rotación de la tapa de portilla de la primera posición a la segunda posición. 15. - El ensamble de alojamiento protector de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado porque la tapa de portilla está colocada sobre una superficie exterior de la pared cilindrica y en donde la parte exterior de la tapa de acceso coopera con un borde superior de la tapa de portilla para evitar que la tapa de portilla sea girada de la primera posición a la segunda posición, cuando la tapa de acceso está en la posición cerrada. 16. - El ensamble de alojamien o protector de conformidad con la reivindicación 14, caracterizado además porgue la tapa de acceso forma por lo menos una ranura en la parte exterior, y en donde una parte superior de la tapa de portilla está colocada en la ranura para evitar la rotación de la tapa de portilla de la primera posición a la segunda posición, cuando la tapa de acceso está en la posición cerrada. 17. - El ensamble de alojamiento protector de conformidad con la reivindicación 13, que además comprende una saliente anti-flexión que está acoplada con la pared cilindrica, la saliente antiflexión forma una ranura entre la pared cilindrica y una pata de la saliente anti-flexión, la ranura está configurada para permitir el deslizamiento de la tapa de portilla a través de la misma, pero evita el apalancamiento de la tapa de portilla lejos de la pared cilindrica. 18. - El ensamble de alojamiento protector de conformidad con la reivindicación 13, caracterizado porque la tapa de portilla está colocada sobre una superficie interior de la pared cil índrica . 19. - El ensamble de alojamiento protector de conformidad con la reivindicación 18, caracterizado porque la tapa de portilla incluye una cola anti-pivote que se extiende hacia la tapa de acceso, y que además comprende: un par de salientes retenedoras que se extienden desde la tapa de acceso, las salientes retenedoras forman un espacio configurado para recibir la cola anti-pivote, y evitan la rotación de la tapa de portilla de la primera posición a la segunda posición, cuando la tapa de acceso está en la posición cerrada . 20. - Un ensamble de alojamiento protector, que comprende: una pared lateral cilindrica configurada para que se acople con un tanque para rodear generalmente por lo menos una válvula del tanque; una tapa de acceso configurada para que se coloque de manera removible sobre la pared lateral cilindrica, cuando la tapa de acceso esté en una posición cerrada; un ensamble de bisagra acoplado a la pared lateral cilindrica y la tapa de acceso, el ensamble de bisagra está configurado para permitir que se mueva la tapa de acceso a una posición abierta, en donde una parte interior de la pared lateral cilindrica queda expuesta a un usuario; la pared lateral cilindrica tiene por lo menos una portilla colocada en la misma; una tapa de portilla que tiene una primera posición en la que la tapa de portilla cubre la portilla, y una segunda posición en la que la portilla queda expuesta; la tapa de portilla incluye un tope elevador que se extiende hacia la tapa de acceso, para limitar el movimiento vertical de la tapa de portilla cuando la tapa de acceso está en la posición cerrada; un par de guias de retención colocadas sobre una superficie interior de la pared lateral cilindrica, las guías de retención están configuradas para permitir el movimiento vertical de la tapa de portilla; y en donde la tapa de acceso evita que la tapa de portilla se mueva de la primera posición a la segunda posición, cuando la tapa .d¾ acceso está en la posición cerrada. 21.- El ensamble de alojamiento protector de conformidad con la reivindicación 20, que además comprende una pestaña elevadora que se extiende hacia el interior desde la tapa de portilla y que provee una superficie para que se acople a un usuario y asi levantar la tapa de portilla desde la primera posición a la segunda posición.