CN210556941U - 一种罐式集装箱溢流盒 - Google Patents

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朱英波
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本实用新型涉及罐式集装箱,具体涉及一种罐式集装箱溢流盒。本实用新型的目的是解决现有罐式集装箱溢流盒存在安全隐患、生产成本高和操作不方便的技术问题,提供一种罐式集装箱溢流盒。该溢流盒包括盒盖,以及固连后形成盒体的前端板、后端板、左侧板和右侧板,所述盒盖设置于盒体顶端;所述盒体底端固定于罐式集装箱顶部,还包括导轨组件;所述导轨组件包括上滑轨和下滑轨;所述下滑轨设置于左侧板和右侧板的外侧;所述上滑轨设置于盒盖的左、右两侧;所述盒盖所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;所述上滑轨和下滑轨相互配合,从而实现盒盖与盒体顶端的滑动配合,盒盖能够相对于盒体沿水平方向滑动移开;所述下滑轨的前、后两端均设有限位块。

Description

一种罐式集装箱溢流盒
技术领域
本实用新型涉及罐式集装箱,具体涉及一种罐式集装箱溢流盒。
背景技术
目前货物的集装化运输已成为公路、铁路和水路联运的主要方式,这种运输方式在“一带一路”经贸中被充分运用,尤其是在化工、食品饮料和能源等物流领域,罐式集装箱的优势更是得到了充分的体现。
一般将罐式集装箱的人孔、安全阀和气相阀等装卸阀门附件集中设置在其顶部,装卸时,为了防止货物散落污染罐箱和周围环境,同时也为了运输安全、预防偷盗和海关加封方便等,需要设置溢流盒将这些附件集装归集在一起,这样不仅容易管理,同时也方便操作。
如图1所示,目前市场上的罐式集装箱顶部1大都会设置翻盖结构溢流盒2,将阀门部件集中在溢流盒内。但是因本身结构原因,采用翻盖结构的溢流盒在开启过程中,需要将盒盖3搭在走台4的步行道上,这样会影响装卸人员在走台上行走,稍不注意,就会有被盒盖3绊倒从集装箱顶部1跌落的危险,存在安全隐患,因此,由于尺寸限制,需要设置两个溢流盒,使得盒盖开启后,搭在走台上的盒盖不至于过大。但这种结构的存在以下缺点:
1、仍然存在安全隐患。尽管设置两个溢流盒相比设置一个溢流盒的盒盖尺寸变小了,但在盒盖开启后还是需要搭在走台上,这样还是会影响装卸人员在走台上行走;
2、生产成本高。设置两个溢流盒,意味着在生产过程中相同的工艺过程得进行两次,工时损耗大,焊材、无损检测材料损耗多;需要在罐体上设置两套溢流管装置,才能将两个溢流盒中的积液同时排放;用于溢流盒开启的合页、锁紧装置和溢流管等标准件均需要购买两套;
3、操作不方便。大小溢流盒分散布置,操作过程中装卸工人观察各个阀门状态时需要来回走动,导致出现问题不能及时发现。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有罐式集装箱溢流盒存在安全隐患、生产成本高和操作不方便的技术问题,提供一种罐式集装箱溢流盒。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术解决方案如下:
一种罐式集装箱溢流盒,包括盒盖,以及固连后形成盒体的前端板、后端板、左侧板和右侧板,所述盒盖设置于盒体顶端;所述盒体的底端固定于罐式集装箱顶部,其特殊之处在于:
还包括导轨组件;
所述导轨组件包括上滑轨和下滑轨;
所述下滑轨设置于左侧板和右侧板的外侧;
所述上滑轨设置于盒盖的左、右两侧;
所述盒盖所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;
所述上滑轨和下滑轨相互配合,从而实现盒盖与盒体顶端的滑动配合,盒盖能够相对于盒体沿水平方向滑动移开;
所述下滑轨的长度方向前、后两端均设有限位块。
进一步地,所述下滑轨为平直的滑轨;
所述上滑轨包括若干个在盒盖的左、右两侧间隔排布的滑轨段;
所述上滑轨的截面为水平U形结构,U形结构开口朝向盒盖一侧,所述下滑轨的截面的水平部分与所述U形结构的上沿贴合。
进一步地,所述盒体为长方形或正方形结构,所述左侧板和右侧板的长度为1.2-1.5m,所述前端板和后端板的长度为1.1-1.3m。
进一步地,所述后端板的左、右两侧分别设置内锁板,盒盖的后端左、右两侧分别设置外锁板,所述内锁板和外锁板上相应位置均设有锁孔,当盒盖滑至盒体正上方时,内锁板和外锁板上的锁孔能够重合。
进一步地,所述下滑轨通过轨道支撑与罐体连接。
进一步地,所述下滑轨通过焊接或螺栓连接固定于左侧板和右侧板的外侧;所述上滑轨通过焊接或螺栓连接固定于盒盖的左、右两侧。
进一步地,所述盒盖的材质为铝合金板或不锈钢。
进一步地,所述前端板、后端板、左侧板、右侧板、上滑轨和下滑轨的材质均为不锈钢。
进一步地,所述盒盖为一体件或者由沿下滑轨方向的两部分拼接形成。
本实用新型还提供一种罐式集装箱溢流盒,包括盒盖,和固连后形成盒体的前端板、后端板、左侧板和右侧板,所述盒盖设置于盒体顶端;所述盒体底端固定于罐式集装箱顶部;其特殊之处在于:
还包括还包括导轨组件;
所述导轨组件包括滑轮和下滑轨;
所述下滑轨设置于左侧板和右侧板的外侧;
所述滑轮为多个,对称设置于盒盖的左、右两侧;
所述盒盖所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;
所述滑轮和下滑轨相互配合,从而实现盒盖与盒体顶端的滑动配合,盒盖能够相对于盒体沿水平方向滑动移开;
所述下滑轨的长度方向前、后两端均设有限位块。
本实用新型相比现有技术具有的有益效果:
1、本实用新型提供的罐式集装箱溢流盒仅在罐式集装箱顶部设置一个溢流盒,通过导轨组件使盒盖沿溢流盒的盒体顶部平行移动从而实现盒盖的开合,使得盒盖开启后仍然低于走台所在平面,不需要像现有翻盖结构的溢流盒一样搭在走台步行道上,因此不会影响装卸人员在走台上行走,也不会有装卸人员被盒盖绊倒从集装箱顶部跌落的危险,故不存在安全隐患,在满足使用要求的同时实现了开启方便。
2、本实用新型提供的罐式集装箱溢流盒采用上述导轨结构后,不再需要设置两个溢流盒,而是只要设置一个较大的溢流盒即可,降低了溢流盒生产过程的工时损耗,节约了焊材和无损检测材料,减少了溢流管的设置,省去了合页的使用,减少了锁紧装置的使用,从而降低了溢流盒的制造成本;
3、本实用新型提供的罐式集装箱溢流盒将所有阀门归集在一个溢流盒内,不需要装卸工人来回走动,方便装卸工人观察各个阀门仪表的状态,及时发现仪表出现的异常,为安全操作提供了保障。
4、特定的导轨组件结构,适应于户外复杂环境条件。上滑轨的截面为水平U形结构,U形结构开口朝向盒盖一侧,下滑轨的截面的水平部分与所述U形结构的上沿可靠贴合,使得盒盖的开启和闭合更加方便,且U形结构开口朝向盒盖一侧也有利于上滑轨内侧、上滑轨和下滑轨的贴合处避免外部环境的污染,同时也可以防止雨水腐蚀滑轨贴合处。
附图说明
图1为现有罐式集装箱顶部溢流盒设置示意图;
图2为本实用新型罐式集装箱溢流盒的开启状态示意图;
图3为本实用新型罐式集装箱溢流盒的闭合状态示意图;
图4为图3中内锁板和外锁板处的局部放大图;
图5为本实用新型罐式集装箱溢流盒的上滑轨和下滑轨配合截面的结构示意图;
附图标记说明
图1中:
1-罐式集装箱顶部;2-溢流盒;3-盒盖;4-走台;
图2至5中:
1-盒盖;2-盒体;3-前端板;4-后端板;5-左侧板;6-右侧板;7-上滑轨;8-下滑轨;9-内锁板;10-外锁板;11-轨道支撑。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地说明。
本实用新型的罐式集装箱溢流盒,如图2、3和5所示,包括盒盖1,以及焊接后形成盒体2的前端板3、后端板4、左侧板5和右侧板6,所述盒盖1设置于盒体2顶端;所述盒体2底端焊接于罐式集装箱顶部,前端板3的外侧设有把手,还包括导轨组件;所述导轨组件包括上滑轨7和下滑轨8;所述下滑轨8通过焊接或螺栓连接固定于左侧板5和右侧板6的外侧;所述下滑轨8通过轨道支撑11与罐体连接;所述下滑轨8的长度方向前、后两端均设有限位块,用于防止盒盖1滑出轨道,以满足安全防范要求;所述上滑轨7通过焊接或螺栓连接固定于盒盖1的左、右两侧;所述盒盖1所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;所述上滑轨7和下滑轨8相互配合,相互制约,避免上滑轨7脱轨;上滑轨7从盒盖1开启方向的相反方向通过下滑轨8装到盒体2上,从而实现盒盖1与盒体2顶端的滑动配合,盒盖1能够相对于盒体2沿水平方向滑动移开,即盒盖1通过上滑轨7在下滑轨8上滑动实现盒盖1的开合,防止盒盖1脱轨或被整体揭开。如图5所示,所述上滑轨7和下滑轨8的具体配合结构为:下滑轨8为平直的滑轨;上滑轨7包括若干个在盒盖1的左、右两侧间隔排布的滑轨段;上滑轨7的截面为水平U形结构,U形结构开口朝向盒盖1一侧,所述下滑轨8的截面的水平部分与所述U形结构的上沿贴合。
上述这种溢流盒可以将罐式集装箱顶部的人孔、安全阀和空气阀等阀门进行集中围挡,方便装卸的时候对仪表的观察,及时发现异常现象,避免在操作过程中在两个溢流盒之间来回走动观察仪表。所述盒体2为长方形或正方形结构,所述左侧板5和右侧板6的长度为1.2-1.5m,所述前端板3和后端板4的长度为1.1-1.3m,盒体2大小也可以根据实际阀门数量情况而定。
如图4所示,所述后端板4的左、右两侧分别设置内锁板9,盒盖1的后端左、右两侧分别设置外锁板10,所述内锁板9和外锁板10上相应位置均设有锁孔,当盒盖1滑至盒体2正上方时,内锁板9和外锁板10上的锁孔能够重合,用于海关加封,内锁板9、外锁板10和锁孔,以及导轨组件相互配合,避免盒盖1被无固揭开。所述盒盖1由铝合金板或不锈钢制作而成。所述前端板3、后端板4、左侧板5、右侧板6、上滑轨7和下滑轨8的材质均为不锈钢。所述盒盖1为一体件或者由两部分沿下滑轨8长度方向方向拼接形成。
本实用新型提供的另一种罐式集装箱溢流盒,包括盒盖1,和固连后形成盒体2的前端板3、后端板4、左侧板5和右侧板6,所述盒盖1设置于盒体2顶端;所述盒体2底端固定于罐式集装箱顶部;还包括导轨组件;导轨组件包括滑轮和下滑轨;所述下滑轨设置于左侧板5和右侧板6的外侧;所述滑轮为多个,对称设置于盒盖1的左、右两侧;所述盒盖1所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;所述滑轮和下滑轨相互配合,从而实现盒盖1与盒体2顶端的滑动配合,盒盖1能够相对于盒体2沿水平方向滑动移开;所述下滑轨的长度方向前、后两端均设有限位块。
上述这些罐式集装箱溢流盒均是通过滑动实现了溢流盒的开启和关闭,整个过程溢流盒盖1始终保持在一个平面上,没有增加溢流盒盖1的高度,这样就不会与集装箱顶部的步道干涉,装卸工人可以在顶部步道上自由走动而不受溢流盒的干扰,避免因溢流盒盖1搭在走台步道上阻挡通行,造成人员从集装箱上跌落。这样罐式集装箱顶部只需设置一个溢流盒就能满足使用要求,与设置两个溢流盒相比,本实用新型的结构只需成型一次,降低生产过程的工时损耗;减少了焊材的使用和无损检测材料;罐箱的溢流管接在溢流口处,因本实用新型使罐式集装箱使用一个溢流盒就能满足要求,因此也只需设置一套溢流管,省去了翻盖结构溢流盒中合页的使用,海关在内锁板9和外锁板10的锁孔处加封的锁紧装置也只需一套就可以,有效降低了制造成本。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,对于本领域的普通专业技术人员来说,可以对前述各实施例所记载的具体技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所保护技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种罐式集装箱溢流盒,包括盒盖(1),以及固连后形成盒体(2)的前端板(3)、后端板(4)、左侧板(5)和右侧板(6),所述盒盖(1)设置于盒体(2)顶端;所述盒体(2)的底端固定于罐式集装箱顶部,其特征在于:
还包括导轨组件;
所述导轨组件包括上滑轨(7)和下滑轨(8);
所述下滑轨(8)设置于左侧板(5)和右侧板(6)的外侧;
所述上滑轨(7)设置于盒盖(1)的左、右两侧;
所述盒盖(1)所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;
所述上滑轨(7)和下滑轨(8)相互配合,从而实现盒盖(1)与盒体(2)顶端的滑动配合,盒盖(1)能够相对于盒体(2)沿水平方向滑动移开;
所述下滑轨(8)的长度方向前、后两端均设有限位块。
2.根据权利要求1所述的罐式集装箱溢流盒,其特征在于:
所述下滑轨(8)为平直的滑轨;
所述上滑轨(7)包括若干个在盒盖(1)的左、右两侧间隔排布的滑轨段;
所述上滑轨(7)的截面为水平U形结构,U形结构开口朝向盒盖(1)一侧,所述下滑轨(8)的截面的水平部分与所述U形结构的上沿贴合。
3.根据权利要求1或2所述的罐式集装箱溢流盒,其特征在于:所述盒体(2)为长方形或正方形结构,所述左侧板(5)和右侧板(6)的长度为1.2-1.5m,所述前端板(3)和后端板(4)的长度为1.1-1.3m。
4.根据权利要求3所述的罐式集装箱溢流盒,其特征在于:所述后端板(4)的左、右两侧分别设置内锁板(9),盒盖(1)的后端左、右两侧分别设置外锁板(10),所述内锁板(9)和外锁板(10)上相应位置均设有锁孔,当盒盖(1)滑至盒体(2)正上方时,内锁板(9)和外锁板(10)上的锁孔能够重合。
5.根据权利要求4所述的罐式集装箱溢流盒,其特征在于:所述下滑轨(8)通过轨道支撑(11)与罐体连接。
6.根据权利要求5所述的罐式集装箱溢流盒,其特征在于:所述下滑轨(8)通过焊接或螺栓连接固定于左侧板(5)和右侧板(6)的外侧;所述上滑轨(7)通过焊接或螺栓连接固定于盒盖(1)的左、右两侧。
7.根据权利要求1或2所述的罐式集装箱溢流盒,其特征在于:所述盒盖(1)的材质为铝合金板或不锈钢。
8.根据权利要求7所述的罐式集装箱溢流盒,其特征在于:所述前端板(3)、后端板(4)、左侧板(5)、右侧板(6)、上滑轨(7)和下滑轨(8)的材质均为不锈钢。
9.根据权利要求1或2所述的罐式集装箱溢流盒,其特征在于:所述盒盖(1)为一体件或者由沿下滑轨(8)方向的两部分拼接形成。
10.一种罐式集装箱溢流盒,包括盒盖(1),和固连后形成盒体(2)的前端板(3)、后端板(4)、左侧板(5)和右侧板(6),所述盒盖(1)设置于盒体(2)顶端;所述盒体(2)底端固定于罐式集装箱顶部;其特征在于:
还包括还包括导轨组件;
所述导轨组件包括滑轮和下滑轨;
所述下滑轨设置于左侧板(5)和右侧板(6)的外侧;
所述滑轮为多个,对称设置于盒盖(1)的左、右两侧;
所述盒盖(1)所在平面低于罐式集装箱顶部的走台;
所述滑轮和下滑轨相互配合,从而实现盒盖(1)与盒体(2)顶端的滑动配合,盒盖(1)能够相对于盒体(2)沿水平方向滑动移开;
所述下滑轨的长度方向前、后两端均设有限位块。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2024031874A1 (zh) * 2022-08-08 2024-02-15 中车西安车辆有限公司 一种总重70吨的浓硫酸罐式集装箱

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