MXPA03003305A - Valvula de retencion. - Google Patents
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Abstract
La presente invencion se refiere a valvula de retencion de las que incorporan dos platos de obturacion en forma de "D" en oposicion cuyo cuerpo principal dispone de dos cajeados para alojar dos soportes prismaticos acunados. Entre estos dos soportes y mediante dos perforaciones no pasantes se consigue la sujecion de dos ejes, uno que permite el abisagrado de los platos y el otro que limita la apertura de los mismos. Segun esta disposicion no se requiere de perforaciones pasantes en el cuerpo de la valvula que puedan provocar fugas y permite que toda su superficie interna este protegida mediante vulcanizado.
Description
VÁLVULA DE KETENCION
OBJETO DE LA INVENCION
La invenci6n ahora propugnada consiste en una válvula de retención de las que disponen de dos platos internos u obturadores, que ee tan abisagrados respecto de un eje vertical central. Caracteriza en esta válvula la presencia de dos asientos for mados por un cajeado prismático ligeramente acuñado, uno superior y otro inferior. En estos asientos se alojan dos barras iguales y cilindricas, una es el eje y de soporte de los platos y la otra sirve para limitar la apertura de los dos platos. Caracteriza un recubrimiento mediante vulcanizado de la superficie interior del cuerpo principal incluidos los cajeados de asiento superior e inferior.
Carece además la válvula objeto de la presente Invención de perforaciones que puedan comunicar el conducto interno con el exterior evitando fugas por una mala estanqueidad. Igualmente, muestra la facilidad de sacar el conjunto de pie zas interno mediante simple extracción para un fácil y rápido intercambio de sus elementos y sin requerir el uso de medio de fijaci6n accesorios.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
Es conocida y ampliamente utilizada la estructura en doble -plato para válvulas de retención. Este tipo de válvulas dispone de unos medios de abisagrado -según un eje vertical que permiten el abatimiento de dos platos en forma de "D". Mediante estos dos platos en forma de "D" se consigue cubrir el afea interna circular de la válvula y por tanto su total obturación. Cuando el fluido interno establece una diferencia de presiones favorable a la apertura de los platos» éstos se abren hasta disponer se uno paralelo al otro. Cuando la diferencia de presiones que ha motivado la apertura de los platos cede, un resorte interno recupera la situación inicial obturando la válvula. Igualmente, ante un eventual retorno del fluido o por un gol pe de ariete, la aparición de un gradiente adverso de presiones provoca el cierre de los platos evitando que se propague más alia de la válvula. Son conocidos documentos Patente y Modelos de Utilidad que -describen válvulas con este esquema de funcionamiento. El Modelo de Utilidad Español con número de publicación 1009676 describe una válvula de retención en tuberías de conducción de -fluidos basada en doble plato, resorte central de recuperación y doble -eje. Un eje esta destinado a permitir el giro de los doe platos -además de sujetar el núcleo del resorte, y un segundo eje limita la aper tura de uno y otro plato. Los ejes deben ser introducidos a través de una perforación superior que debe ser sellada adecuadamente para asegurar la total están queidad. El Modelo de Utilidad Español con numero de publicación -1013901 contempla otra válvula de retención en la que se muestran diversas variantes tanto en los asientos que aseguran el cierre por la acción de los platos como en los medios que limitan su apertura. La válvula descrita en este Modelo de Utilidad requiere igua^ mente, en su construcción, la presencia de una perforación superior en -el cuerpo de la válvula para permitir introducir el eje de los platos. Esta perforación queda sellada mediante un tapón roscado que evita tanto fugas de fluido al exterior como cualquier tipo de vibración del eje. Se cita igualmente el documento Patente US5711343 en el que se ampara una válvula de doble plato con un esquema de funcionamiento si tnilar a los Modelos de utilidad anteriores y en la que se hace especial hincapié en loe asientos que permiten la total obturación de la válvula
En la válvula descrita en esta Patente, al igual que en los Modelos precedentes , se hace uso de dos ejes que deben ser introducidos a través de dos perforaciones superiores en el cuerpo de la válvula. Los ejes alcanzan dos asientos practicados en la parte infe rior y lae perforaciones superiores deben ser selladas. La presente invención muestra una disposición de elementos que evita la necesidad de practicar perforaciones para introductir y -asegurar los ejes de los platos. De este modo desaparece la posibilidad de fugas por tales -perforaciones y es posible vulcanizar toda la superficie interna del cuerpo de la válvula para su total protección.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La invención objeto de la presente memoria se refiere a una válvula de retención de las que disponen de dos plantos internos en fo_r ma de "D" dispuestos simétricos como medios de obturación. Este tipo de válvulas tiene una respuesta rápida ante un golpe de ariete, presenta un buen comportamiento en condiciones de temperatura no muy elevada y es sencillo de contrucción ya que no requiere de un elevado numero de piezas. La válvula está formada por un cuerpo principal cilindrico con asientos de conexión con las tuberías a uno y otro lado.
El interior del cuerpo cilindrico presenta una barra vertical coincidente en dirección con la del eje de abisagrado de los platos de obturación. Esta barra vertical establece el cierre a lo largo de la lí nea de abisagrado a la vez que protege el conjunto de cierre. El lado de entrada del fluido a la válvula presenta a uno y otro lado de esta barra vertical sendas gargantas convergentes que -guían el flujo de entrada hasta coincidir con el rea interna de los -platos de obturación. Esta entrada convergente define tras ella un escalón perime tral donde los platos de obturación hacen asiento cuando cierra la válvula. Cuando el fluido ejerce presión en la dirección favorable a través de la garganta de entrada, los platos Be pliegan venciendo la re sistencia de un resorte hasta quedar paralelos entre sí y respecto del flu o. La apertura de los platos se encuentra limitada por la presencia de un eje o barra cilindrica situada a cierta distancia aguas abajo. Tras la barra vertical que cruza el cuerpo de la válvula y en la cara interna del cuerpo de la válvula hay dos cajeados prlsmáti— eos ligeramente acuñados, uno en la parte superior y el otro en la parte inferior. Estos dos cajeados sirven de aeiento a dos cuerpos prismáti eos, también ligeramente acuñados, que presentan dos perforaciones no - pasantes . Las perforaciones no pasantes de uno y otro cuerpo están enfrentadas y sirven para alojar dos barras cilindricas, una el eje de los platos de obturación con su resorte de recuperación, y la otra como tope de giro de estos platos. El cuerto de la válvula no requiere por tanto de perforaciones a través de las cuales se introduzcan las dos barras verticales de - soporte del conjunto de obturación. Además, es posible la vulcanización de todo el interior del cuerpo de la válvula incluidos los dos asientos prismáticos. En el montaje, se Introducen los platos de obturación con un resorte de recuperación en el eje. Este eje junto con la barra o eje que sirve de tope se alojan en los asientos prismáticos enfrentándolos. Todo este conjunto se introduce deslizándolo en los cajeados ligeramente acuñados ejerciendo la presión necesaria. La flexibilidad del vulcanizado permite un aeiento con apoyo -a lo largo de todo su área y una buena retención. Como resultado se obtiene un conjunto formado por los soportes prismáticos acuñados, los dos ejes, y los dos platos con su resorte de -recuperación; conjunto que resulta ser fácilmente intercambiable y cuya -fijación queda asegurada por medio del vulcanizado presente sobre la super_ ficie del cajeado donde se aloja. Una vez que la válvula es instalada enfrentándola al asiento -de la tubería, es este asiento el que asegura que el conjunto de piezas -interno no se salga. Además, cuando la presión en la boca convergente menos la -presión en el otro lado de la válvula es negativa, se favorece la fija -ción del conjunto interno; y, si esta diferencia de presiones es positiva los platos se abren dejando pasar el fluido y por lo tanto se ejerce-una fuerza mínima de liberación que es fácilmente soportada por los medios de fijación. Es además el vulcanizado interior el que asegura el cierre-en los asientos de los platos de obturación.
DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS
Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de planos, ilustrativos del ejemplo preferente y nunca limitativos de la invención. La Figura 1 muestra una perspectiva de la válvula con una sección a un cuarto que permite ver las diferentes piezas del interior -de la válvula. La Figura 2 es un alzado y planta de la válvula. La Figura 3 es un alzado y perfil de la misma válvula.
REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCION
A la vista de lo anteriormente enunciado, la presente inven ción consiste en una válvula de retención de doble plato.
La figura 1 muestra un esquema de configuración exterior de una realización preferente de la válvula con una sección a un cuarto que permite ver parte de su interior mientras que las figuras 2 y 3 muestran la misma realización en alzado y planta, y en alzado y perfil respectiva mente. Esta válvula está formada por un cuerpo (1) exterior básica mente cilindrico que muestra del lado de entrada del fluido una barra -(1.1) central vertical de frontal redondeado. La entrada es troncocónlca y define una garganta convergente que a su vez se divide en dos conductos por la presencia de la barra (1.1) central. El fluido así conducido alcanza loa platos (2) de obtura -clon, cada uno cerrando un conducto. Tras la entrada troncocónlca hay una expansión súbita median te un escalón (1.2) que define los asientos coplanarios de cierre. Los platos (2) tienen un eje de giro común ligeramente de^ plazado aguas abajo y latos cierran al hacer asiento en la parte posterior de la barra (1.1) vertical y del escalón (1.2) inmediatamente posterior al cuello más estrecho de la garganta de entrada. Este eje de giro está formado por una barra (3) cilindrica que a su vez atraviesa el núcleo del muelle (5) de recuperación de los platos (2) de obturación para su sujeción. Una segunda barra (4) dispuesta paralela a la barra (3) eje de los platos (2) de obturación, y situada a cierta distancia aguas abajo sirve para limitar la apertura de los platos (2).
Una y otra barra (3,4) se encuentran alojadas en unas -perforaciones (6.2) cilindricas y en oposición presentes en dos sopor -tes (6) prismáticos ligeramente acuñados que se sitúan uno arriba y -otro abajo. Estos dos soportes (6) entran acuñados en sendos cajeados - (1.3) también acuñados. La totalidad de la superficie interna del cuerpo (1) de la válvula se encuentra vulcanizada (7) y es el vulcanizado (7) el que asegura un adecuado asiento y fijación de los soportes (6) acuñados. Igualmente, el vulcanizado (7) de la parte plana posterlor-de la barra (1.1) central y del escalón (1.2) tras la garganta de la -entrada trococónica asegura el adecuado cierre en el asiento de los platos (2) de obturación. El uso de los cajeados (1.3) con entrada posterior de los-soportes (6) y por tanto de todo el conjunto, evitan la presencia de per foraciones que pudiesen favorecer la falta de estanqueidad de la válvula además de permitir la total protección del cuerpo (1) principal mediante el vulcanizado (7). De esta forma es posible la utilización de esta válvula en la conducción de fluidos que pudiesen atacar el material del cuerpo de-la válvula ya que no muestra su superficie al fluido interno. El conjunto de cierre interior queda asegurado, una vez que la válvula está instalada, por la presión del asiento de la tubería sobre la cara (6.1) externa de los soportes (6). No altera la esencialidad de esta invención variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando esta para proceder a su repro ducción por un experto.
Claims (1)
- R E I V I N D I C A C I O N E S la.- Válvula de retención, de entre las válvulas de reten -clon que incorporan un doble plato en forma de "D" en oposición con resorte de recuperación y medios de limitación de su apertura caracterizada, por estar constituida por un cuerpo principal cilindrico con una entrada-que presenta una configuración troncocónica convergente, y en el centro -dispone de una barra redondeada en la cara externa que divide el flujo -en dos; la parte posterior de la barra central que se muestra plana y un escalón posterior situado tras la garganta de entrada son coplanarios y -constituyen el asiento para el cierre de la válvula por medio de dos platos de obturación en forma de "D" dispuestos en oposición; estos platos de obturación están abisagrados por medio de un eje común paralelo -a la barra central que a su vez incorpora un resorte de recuperación; incorpora además otro eje paralelo al eje de abisagrado y desplazado aguas abajo para limitar la apertura de los platos; , uno y otro eje se encuen -tran alojados en perforaciones cilindricas dispuestas en oposición presen tes en dos cuerpos prismáticos acuñados, uno superior y otro inferior, que se encuentran alojados a su vez en dos cajeados internos, también ligera -mente acuñados, presentes en el cuerpo principal de la válvula. 2a.- Válvula de retención, según la reivindicación primera-caracterizada porque la superficie interna del cuerpo principal de la -válvula, incluidos los cajeados para los soportes de los ejes, están -vulcanizados. 3a.- Válvula de retención, según las reivindicaciones pri -mera y segunda caracterizada porque el vulcanizado de la parte plana posterior de la barra central y el vulcanizado del escalón tras la garganta de la entrada troncocónica convergente sirven de asiento a los pía tos de obturación. 4a.- Válvula de retención según las reivindicaciones anteriores caracterizada porque el conjunto formado por los cuerpos prismá -ticos acuñados, los dos platos de obturación con su resorte de recuperación y los dos ejes, es un conjunto extraible e intercambiable fácil y rápidamente; y este conjunto no requiere el uso de accesorios de fijación. RE S UMEN La presente invención se refiere a válvula de retención de -las que incorporan dos platos de obturación en forma dé "D" en oposición cuyo cuerpo principal dispone de dos cajeados para alojar dos soportes prismáticos acuñados. Entre estos dos soportes y mediante dos perforado nes no pasantes se consigue la sujeción de dos ejes, uno que permite el abisagrado de los platos y el otro que limita la apertura de los mismos Según esta disposición no se requiere de perforaciones pasantes en el -cuerpo de la válvula que puedan provocar fugas y permite que toda su -superficie interna esté protegida mediante vulcanizado.
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