MXPA02010110A - Dispositivo antivibratorio hidraulico. - Google Patents

Abstract

Se describe un montaje antivibratorio hidraulico. El montaje tiene un resorte de hule anular fijado en una cubierta metalica externa, cubriendo una porcion metalica interna que tiene medios de montaje centrales. La cubierta metalica externa es doblada sobre la pestaña de un capacete. Ubicado con el capacete y retenido dentro de la porcion doblada esta un diafragma flexible. Asimismo retenida dentro de la porcion doblada esta una placa amortiguadora que divide el interior del montaje e n una camara superior A y una camara inferior B para ser llenadas con fluido. La placa amortiguadora esta formada a partir de una placa superior y una placa inferior. Las placas superior e inferior forman un canal de flujo entre las dos placas que se extiende por lo menos en forma parcial alrededor de la circunferencia de la placa amortiguadora, el canal de flujo que permite la comunicacion entre la camara superior e inferior. La placa superior tiene una abertura que comunica a la camara superior con una proyeccion integral que se extiende desde la abertura dentro del canal de flujo para bloquear el canal.

Description

DfSPOSlTIVO AISITIVIBRAtORIQ HIDRÁULICO Campo de la Invención La presente invención está dirigida a un dispositivo antivibratorio hidráulico. De manera más específica, la presente invención está dirigida a un deflector de canal de flujo mejorado para un montaje de motor hidráulico.

Antecedentes de la Invención Un montaje de motor típico contiene dos cámaras selladas separadas por una partición intermedia que tiene un canal amortiguador que pasa a través de las mismas y proporciona comunicación entre las cámaras. El montaje de motor tiene normalmente un miembro extremo unido a un bloque de motor y otro miembro extremo unido a un chasis de vehículo, con los miembros extremos que están conectados elásticamente uno al otro a través de un miembro elastomérico el cual permite que un miembro extremo se mueva en respuesta a las vibraciones con respecto al otro. A fin de amortiguar las vibraciones entre los dos miembros extremos, el fluido hidráulico es bombeado hacia atrás y hacia delante desde una cámara hacia la otra a través del canal amortiguador en la partición.

El cahal amortiguador puede formarse en una variedad de métodos. El método más convencional es con el uso de un par de placas metálicas gruesas. Dentro de cada placa metálica, se forma una ranura arqueada parcial alrededor de la circunferencia de cada placa y después las placas son acopladas de manera que las ranuras estén alineadas, formando un canal. La abertura y salida del canal están desfasadas una de la otra de manera que el fluido debe fluir por lo menos parcialmente a través del canal para pasar de una cámara la otra. Esas placas convencionales se forman mediante colado, estampado o maquinado de metal grueso dentro del cual se maquinan las ranuras.

Breve Descripción de |a Invención La presente invención está dirigida a una construcción simplificada de la placa amortiguadora resultando en una placa amortiguadora más ligera y de construcción más fácil del montaje. •La presente invención es un montaje antivibratorio amortiguado hidráulicamente. El montaje tiene un resorte de hule, una cubierta metálica externa, un capacete y una placa amortiguadora. El resorte está encerrado dentro de la cubierta metálica externa, la cubierta metálica externa que está doblada al capacete, y la placa amortiguadora que divide el interior del montaje en una cámara superior y una inferior. La placa amortiguadora está formada de una placa superior y una placa inferior. Las placas superior e inferior forman un canal de flujo entre las dos placas qué se extienden por lo menos parcialmente alrededor de la circunferencia de la placa amortiguadora, el canal de flujo que permite la comunicación entre la cámara superior e inferior. La placa superior tiene urra abertura que comunica hacia la cámara superior con una proyección integral que se extiende desde la abertura dentro del canal de flujo para bloquear el canal. En un aspecto de la invención, la placa superior es una placa metálica plana para formar la parte superior del canal de flujo. La placa inferior tiene un seno que se extiende alrededor de la circunferencia de la placa para formar la base deJ canal de flujo. La proyección formada en la placa superior puede estar generalmente en forma de L, extendiéndos dentro del canal de flujo y a lo largo del canal de flujo. La proyección puede asegurarse de manera fija a la base del canal de flujo.

Breve Descripción de los Dibujos La figura 1 es una vista en sección transversal de un montaje hidráulico; La figura 2 es una vista en sección transversal de la placa amortiguadora de montaje; La figura 3 es una vista superior de la placa amortiguadora; La figura 4 es una vista en perspectiva de las placas superior e inferior de la placa amortiguadora; y La figura 5 es una construcción alternativa de la placa amortiguadora.

Descripción Detallada de la Invención En la figura 1 se ilustra un montaje antivibratorio hidráulico. Se comprenderá que los términos "superior" e "inferior" se usan solamente para la claridad de la descripción ya que el montaje descrito puede utilizarse en una orientación invertida. El montaje 2 tiene un resorte de hule anular 8 fijado en una cubierta metálica externa 10, que cubre una porción metálica interna 12 que tiene medios de montaje centrales 14. La cubierta metálica externa 10 está doblada sobre la pestaña 16 de un capacete 18. Ubicado con el capacete 18 y retenido dentro -de la porción doblada 20 está un diafragma flexible 22. Asimismo, retenida dentro de la porción doblada 20 está una placa amortiguadora 24 que divide el interior del montaje 2 en una cámara superior A y una cámara inferior B para ser llenadas con fluido. Dentro de la cámara superior A está un tope en forma de copa 28 unido a la porción metálica interna 12 y que se extiende axialmente dentro de la cámara superior A. El tope 28 tiene una pestaña que se extiende radialmente hacia fuera 30 con una parte colgante flexible 32 que se extiende radialmente hacia fuera desde la pestaña 30 hacia la pared de cavidad interna 32. La cámara superior A y la cámara inferior B se comunican a través de µn canal amortiguador 26. La placa amortiguadora 24 tiene un desacoplador de tipo de disco 34, ver también la figura 2. El desacoplador 34 puede estar provisto con el refuerzo 35 para variar las características de respuesta del desacoplador 34. Los bordes del desacoplador 34 están doblados medíante el borde circunferencial interno de las placas metálicas delgadas 36, 38. Las placas superior e inferior 36, 38 son de forma circular con aberturas centrales. La placa inferior 38 tiene un sebo 40 que se extiende alrededor de la circunferencia de la placa. La configuración exacta, o área de secGión transversal, del seno 40, se selecciona, en relación con la viscosidad def fluido amortiguador, para lograr un efecto amortiguador deseado para la aplicación destinada del montaje 2. En un extremo del seno 40 está una abertura 42 para que el fluido fluya fuera del canal y dentro de la cámara B, ver figura 3. La abertura 42 se extiende a lo largo de una porción arqueada del seno 40. La placa 38 tiene una porción interna elevada en el borde interno para sujetar el desacoplador 34. La placa superior 36 posee también una porción interna 44 en el borde interno 46 para sujetar él desacopiador 34; sin embargo, el resto de la placa 36 es generalmente plano, cubriendo el seno 40 para completar la formación del canal 26. Ubicada a lo largo de una porción arqueada de la circunferencia de la placa 36 está una abertura 48 para el canal de flujo 26. Ubicada en un extremo de la abertura 48, más cerca de la abertura 42 de la placa inferior 38 cuando la placa amortiguadora 24 está ensamblada, está una proyección 50, ilustrada en la figura 4, la cual desvía el flujo del fluido dentro del canal 26. La proyección 50 se extiende desde la superficie de la placa 36 dentro del canal 26. La proyección 50 está formada del materiaf removido para formar la abertura 48 o se suelda por separado a la placa 36. Los bordes de la proyección 50 corresponden en configuración a la forma de sección transversal del canal 26. De manera preferi ble , la base de la proyección 50 se asegura de manera fija a la base del canal a fin de evitar que la proyección 50 se mueva debido a la presión del fluido. Ya q ue el seno 40, y por lo tanto el canal 26 , se extienden por completo alrededor de la circunferencia de la placa amortiguadora 24, la proyección 50 actúa para desviar el flujo del fluido dentro y alrededor del canal 26. El fluido debe fluir dentro de la abertura del canal 48 y fuera de la salida del canal 42. La longitud arqueada de la abertura 48 y la salida 42 se seleccionan para lograra las características de amortiguamiento deseadas. En tanto que la salida 42 se muestra para estar directamente adyacente a la proyección 50, la longitud del canal arqueado puede reducirse de manera efectiva separando la salida 42 de la p royección 50. Dicha colocación puede crear algún reflujo en eí canal 26, y esto debe tomarse en consideración cuando se determinen los efectos amortig uadores del montaje 2. Los bordes 46 que forman las aberturas centrales se ilustran como bordes dentados 46. Los bordes de abertura central 46 se doblan juntos para retener el desacoplador 34. Después del doblado , los bordes dentados 46 de las placas 36, 38 pueden o no estar alineados; de manera alternativa, los bordes internos 46 pueden tener una configuración no dentada. La figura 5 muestra una construcción alternativa de la placa amortiguadora 24. La placa amortiguadora está formada nuevamente de dos placas 36, 38. Las placas 36, 38 son en forma de disco con porciones centrales elevadas 52 y un desacoplador 34 retenido dentro de las porciones centrales. A fin de permitir que el fluido haga contacto con el desacoplador, las placas 36, 38 están provistas con una serie de orificios 54. El canal 26, y cualesquiera variaciones en la formación del canal, ya están descritos. Mediante la formación de la placa amortiguadora 24 a partir de las dos placas 26, 28 se simplifica la construcción de las placas. Asimismo, mediante la utilización de placas metálicas con un seno 40 formado en una placa, en oposición a las placas metálicas gruesas convencionales formadas en cada placa, se reduce el peso de la placa amortiguador 24 y, por tanto, el del montaje 2. Son posibles las variaciones en lá presente invención á la luz de la descripción de está provista en la presente. En tanto que se han mostrado ciertas modalidades y detalles representativos con la finalidad de ilustrar la invención actual, será evidente para aquellos con experiencia en la técnica que pueden hacerse varios cambios y modificaciones en la misma sin apartarse del alcance de la presente invención. Se comprende. por lo tanto, que pueden hacerse cambios en las modalidades particulares descritas qué estarán dentro del alcance completo pretendido como se define en las reivindicaciones anexas.

Claims (2)

REIVI NDICACI ONES

1 . U n montaje antivibratorio amortiguado hidráulicamente q ue comprende -un resorte de hule, una cubierta metálica externa, un capacete y una placa amortiguadora, el resorte que está cu bierto dentro de la cubierta metálica externa, la cubierta metálica externa que está doblada al capacete, y la placa amortiguadora que divide el interior del montaje en una cámara superior y una inferior, la placa amortiguadora que está formada a partir de una placa superior y una placa inferior, las placas superior e inferior que forman un canal de flujo entre las dos placas que se extienden por lo menos en forma parcial alrededor de la circunferencia de la placa amortiguadora, el canal de flujo que comu nica con la cámara superior e inferior, la placa superior que tiene una abertura que comunica a la cámara superior, en donde una proyección integral se extiende desde la abertura dentro del canal de fl ujo para bloquear el canal.

2. Un montaje de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado en que la placa su perior es una placa metálica plana. ¿. U n montaje de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado en q ue la placa inferior tiene un seno que se extiende alrededor de la circunferencia de la placa para formar ta base del canal de flujo. 4. Un montaje de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado en que la proyección es en forma de L y se extiende dentro del canal de flujo y a lo largo del canal de flujo. 5. Un montaje de conformidad con la reivindicación 4, caracterizado en que la proyección está asegurada de manera fija a la base del canal de flujo. RESUM EN DE LA INVENCIÓN Se describe un montaje aht'ivibratorio hidráulico. El montaje tiene un resorte de hule anular fijado en una cubierta metálica externa, cubriendo una porción metálica interna que tiene medios de montaje centrales. La cubierta metálica externa es doblada sobre la pestaña de un capacete. U bicado con el capacete y retenido dentro de la porción doblada esta ün diafragma flexible. Asimismo retenida dentro de la porción doblada esta una placa amortiguadora que divida el interior del montaje en una cámara superior A y una cámara inferior B para ser llenadas con fluido. La placa arrtortiguadora está formada a partir de una placa superior y una placa inferior. Las placas superior e inferior forman un canal de flujo entre las dos placas que se extiende por lo menos en forma parcial alrededor de la circunfer'encia de la placa amortiguadora, el canal de flujo que permite la comunicación entre la cámara superior e inferior. La placa superior tiene una abertura que comunica a la cámara superior con una proyección integral que se extiende desde la abertura dentro del canal de flujo para bloquear el canal .