SISTEMA PARA EL CONTROL DE SEGURIDAD DE PERSONAS, MERCANCÍAS O PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS, MERCANCÍAS, DISPOSITIVO PARA EL MANDO DEL SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA ACCIONAR EL SISTEMA.
Descripción La invención se refiere a un sistema para el control de seguridad de personas y/o mercancías o para el transporte de personas y/o mercancías, a un dispositivo para el mando de un sistema y a un procedimiento para accionar el sistema según la definición de las reivindicaciones . Los sistemas para el control de seguridad de personas, mercancías ya son conocidos. Estos sistemas controlan, por ejemplo, la entrada, la salida a de bienes inmuebles como edificios, pisos (plantas) , salas, pero también el acceso a bienes muebles como vehículos, unidades aritméticas electrónicas, cajeros automáticos, etc. Se accionan, por ejemplo, medios de acceso como puertas, cajones, tapas, etc. Para el accionamiento sin contacto de, por ejemplo, un sistema de este tipo se conoce ya la utilización de un transmisor de identificación en forma de
µn transpondedor y un dispositivo adecuado para el reconocimiento del transpondedor. Por ejemplo, una antena transpondedora configurada en forma de bobina absorbe energía inductiva de un campo electromagnético, irradiado por el dispositivo de reconocimiento. Esta energía se utiliza para leer un código de identificación almacenado en una memoria del transponedor y emitirlo como señal de respuesta al dispositivo de reconocimiento. La señal de respuesta es captada por el dispositivo de reconocimiento y procesada electrónicamente, por ejemplo la señal de respuesta es reconocida por el dispositivo de reconocimiento según un protocolo de reconocimiento. La señal de respuesta reconocida se transmite como señal de mando a un dispositivo de mando del sistema de seguridad, por ejemplo la señal de mando se transmite al dispositivo de mando según un protocolo de mando. El dispositivo de mando lee y analiza la señal de mando según el protocolo de mando y si el análisis resulta satisfactorio acciona el sistema, por ejemplo el dispositivo de mando acciona un medio de acceso. Ciertos sistemas para el transporte de personas y/o mercancías permiten una identificación de personas, mercancías a transportar, así como un transporte de las personas, mercancías identificadas en medios de transporte individuales y públicos controlado por esta
identificación. El documento EP 0 699 617 da a conocer un dispositivo para
de una instalación de ascensores, en el que ésta es activada sin contacto por una persona mediante un transmisor de identificación y su dispositivo de reconocimiento. El transmisor de identificación es un transponedor, que transmite un código de identificación al dispositivo de reconocimiento, el cual reconoce el código de identificación y lo transmite a su vez como señal de mando a una unidad de proceso. La unidad de proceso lee esta señal de mando y le asigna un destino de viaje deseado y previamente definido. De este modo se identifica el portador del código de identificación y se le asigna un destino de viaje. La unidad de proceso transmite una señal de mando correspondiente a la instalación .de ascensores, que a continuación transporta a la persona automáticamente y sin intervención alguna por parte de ésta a un destino. El primer objetivo de la invención es la puesta a disposición de un sistema general para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías, un dispositivo para el mando de un sistema y un procedimiento para el accionamiento de un sistema, en los que unos transmisores de identificación de las personas, mercancías a transportar permitan a los mismos un control de seguridad en el sistema como primera
función y un transporte en el sistema como segus?da función. En el mercado de los transmisores de identificación se han establecido muchos estándares distintos para los dispositivos de reconocimiento o los transmisores de identificación. Los transmisores de identificación y los dispositivos de reconocimiento presentan diversas radiofrecuencias, como 125 Khz . , 13,56
HMS, 2,45 GAZ, etc. Los fabricantes de transmisores de identificación y dispositivos de reconocimiento utilizan además protocolos de reconocimiento y de mando distintos, poco o nada compatibles entre sí. Los protocolos de mando son, por ejemplo, de tipo serial o paralelo. El formato de los datos de las señales de mando transmitidas, por ejemplo, es distinto dependiendo del estándar o el fabricante. También las velocidades de transmisión de las señales de mando pueden diferir en función del estándar o el fabricante. Un sistema que funcione universalmente, compuesto de transmisor de identificación, dispositivo de reconocimiento, dispositivo de mando y medio de transporte, resulta difícil de realizar debido a la gran cantidad de estándares establecidos en el mercado para los dispositivos de reconocimiento o los transmisores de identificación. Empresas distintas domiciliadas en un
edificio utilizan sistemas propios distintos' como control de acceso. Si el número de empresas domiciliadas en el edificio son grande, también será grande la probabilidad de que no todas ellas hayan elegido para su sistema de control de seguridad interno el mismo estándar de transmisor de identificación y, con ello, no todas las personas, mercancías a transportar puedan utilizar un sistema conjunto con transmisores de identificación propios de cada empresa. Como solución se ofrece a las empresas, los llamados transmisores de identificación para instalaciones de ascensores y dispositivos de reconocimiento para instalaciones de ascensores adicionales. Sin contar los gastos suplementarios que ocasiona la puesta a disposición de los transmisores de identificación para instalaciones de ascensores y dispositivos de reconocimiento para instalaciones de ascensores, las personas, mercancías a transportar han de llevar estos transmisores de identificación para instalaciones de ascensores además de los transmisores de identificación de las empresas o bien hay que colocar los dispositivos de reconocimiento para instalaciones de ascensores adicionalmente a, y en la mayoría de los casos muy cerca de, los dispositivos de reconocimiento de las empresas. También puede haber complicaciones si los dispositivos de reconocimiento para
A, . instalaciones de ascensores y los dispositivos de reconocimiento de las empresas funcionan en las mismas radiofrecuencias y se hallan muy cerca unos de otros, en cuyo caso podría producirse, por ejemplo, una 5 resintonización de los circuitos oscilantes de los transmisores de identificación, lo que perturbaría su funcionamiento. El segundo objetivo de la invención es la puesta a disposición de un sistema para el control de seguridad
de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías, un dispositivo para el mando de un sistema y un procedimiento para el accionamiento de un sistema, en los que puedan utilizarse conjuntamente transmisores de identificación correspondientes a estándares diferentes de
un modo sencillo y económico. El tercer objetivo de la invención consiste en la puesta a disposición de un sistema para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías, un dispositivo para el mando de un
sistema y un procedimiento para el accionamiento de un sistema, que sean fáciles de manejar y seguros para las empresas . El cuarto objetivo de la invención consiste en la puesta a disposición de un sistema para el control de
seguridad de personas, mercancías o para el transporte de
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personas, mercancías, un dispositivo para el mando de un sistema y un procedimiento para el accionalniento de un sistema, que sean compatibles con estándares conocidos y probados de dispositivos de reconocimiento o transmisores de identificación. El quinto objetivo de la invención consiste en la puesta a disposición de un sistema para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías, un dispositivo de mando para el mando de un sistema y un procedimiento para el accionamiento de un sistema, con los que se reconozcan mejor las características y necesidades individuales de las personas a transportar en instalaciones de ascensores o escaleras mecánicas. El sexto objetivo de la invención consiste en la puesta a disposición de un sistema para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías, un dispositivo de mando para el mando de un sistema y un procedimiento para el accionamiento de un sistema, con los que se respeten mejor las interacciones entre las personas, mercancías a transportar. El séptimo objetivo de la invención consiste en la puesta a disposición de un sistema para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de
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personas, mercancías, un dispositivo de mando para el mando de un sistema y procedimiento para el accionamiento de un sistema, con los se reconozcan mejor las características y necesidades colectivas de personas, mercancías a transportar. Estos objetivos se logran mediante la invención según la definición de las reivindicaciones. La invención presenta, como mínimo, un dispositivo para el mando de un sistema para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías. El sistema consta de, como mínimo, un transmisor de identificación, como mínimo un dispositivo de reconocimiento y como mínimo un medio de transporte o como mínimo un medio de acceso. Como mínimo un transmisor de identificación emite como mínimo una señal de respuesta, como mínimo un dispositivo de reconocimiento recibe como mínimo una señal de respuesta y emite como mínimo una señal de mando según un protocolo de mando . La ventaja de la invención consiste en que el dispositivo de mando lee y reconoce señales de mando según, como mínimo, dos protocolos de mando distintos. Las señales de mando transmitidas al dispositivo de mando en protocolos de mando distintos se transforman ventajosamente en señales de mando según un protocolo
•. normalizado unificado. El dispositivo de mando asigna
ventajosamente a, como mínimo, una señal de mando segün el protocolo normalizado justo un perfil de usuario. Este perfil de usuario lo utiliza ventajosamente el dispositivo 5 de mando para generar una señal de mando secundaria. El dispositivo de mando emite, como mínimo, una señal de mando secundaria para una señal de mando reconocida. Con esta señal de mando secundaria se activa ventajosamente un medio de transporte o un medio de acceso. De este modo es
posible utilizar con el dispositivo de mando varios estándares diferentes de transmisores de identificación o dispositivos de reconocimiento para activar un medio de transporte o un medio de acceso, por ejemplo de forma específica según un perfil de usuario. 15 Las personas, mercancías se transportan ventajosamente con instalaciones de ascensores o escaleras mecánicas de tal modo que las personas o los contratantes de las mercancías a transportar queden plenamente satisfechos. Esto se logra mediante una configuración
extensa de un sistema para el transporte de personas, mercancías . Una configuración extensa significa que en una primera etapa se elabora, como mínimo, un perfil de usuario para las personas, mercancías a transportar. Se
distingue entre: un perfil de usuario espacial o perfil de
zonas, en el que se establece en zonas una autorización, de acceso espacial del usuario, y/o un perfil de usuario temporal o perfil de períodos, en el que se establecen en períodos derechos temporales del usuario, y/o un perfil de usuario específico de la persona, mercancía o perfil individual, en el que se establecen datos individuales del usuario como el nombre del mismo, la oficina, el piso, el edificio, número de oficina, el número de teléfono, la fecha de nacimiento, el sexo, el peso, etc., y en el que también se establecen preferencias del usuario como el tipo de noticias que éste desea o no desea recibir en el medio de transporte, el tipo de música que el usuario desea o No desea recibir en el medio de transporte, etc., y/o un perfil de usuario específico de un grupo o perfil del grupo, en el que se establecen datos relativos a la prioridad en el transporte de los usuarios, etc., y/o un perfil de usuario en razón de la seguridad o perfil de seguridad, en el que se establecen datos relativos a aspectos relacionados con la seguridad del usuario como una estimación del peligro, riesgo (¿supone la persona, mercancía un peligro? Y, en caso afirmativo, ¿para qué otras personas, mercancías a transportar?, ¿Está expuesta la persona, mercancía a algún peligro? Y, en caso afirmativo, ¿qué medidas habrían de tomarse en un caso de emergencia?).
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Estos componentes, perfil de zonas, perfil de
, iaeWk^á s , perfil individual, perfil de grupo y perfil de
seguridad, de un perfil de ufféirío pueden combinarse entre sí a voluntad. Una configtrajción extensa significa además que, en una segunda etapa, bien se utiliza un perfil de usuario como perfil de transporte o bien se vincula uno a otro, como mínimo, dos perfiles de usuario de las personas, mercancías a transportar y de este modo se obtiene, como mínimo, un perfil de transporte adecuado a la situación. Los perfiles de usuario de las personas, mercancías a transportar se relacionan ventajosamente según, como mínimo, una puerta lógica para obtener un perfil de transporte . De este modo es posible agrupar sencilla y rápidamente planes de viaje para las personas, mercancías a transportar. Como mínimo una persona, mercancía a transportar es reconocida por, como mínimo, un dispositivo de reconocimiento por medio de, como mínimo, un código de identificación. Este código de identificación reconocido se transmite a, como mínimo, un dispositivo de mando. Bien se prepara para cada código de identificación reconocido como mínimo un perfil de usuario de, como mínimo, una persona, mercancía a transportar o bien se vinculan perfiles de usuario de, como mínimo, dos personas,
.ercancías a transportar para formar un perfil de
islario corresponde en gran parte a la ya conocida por la tecnología de redes asistidas por computador, en la que un administrador administra y asigna los derechos de los usuarios de una red. SorprencT^ptemente, hasta la fecha no se ha aplicado esta administración de red a sistemas para el transporte de personas, mercancías. Las causas de ello son varias: Por una parte, hasta la fecha no se habían articulado claramente los deseos y las necesidades de los usuarios de medios de transporte, o bien no se habían concebido los mismos en una configuración extensa. Por otra parte, la satisfacción de los deseos y las necesidades de los usuarios según la presente invención no ha sido posible técnicamente, por ejemplo porque aún no se ha impuesto ningún estándar en el código de identificación y los medios de reconocimiento necesarios para ello, o porque las unidades aritméticas o productos de programación de computador necesarios para
ello no eran lo suficientemente potentes o bien eran caros.
Por último, se trata de una idea preconcebida del mundo técnico que había que salvar. La industria de la maquinaría fabricante de medios de' transporte estaba profundamente arraigada en sus campos técnicos tradicionales y se ha limitado a producir y vender medios de transporte mecánicamente estables y económicos. Hasta la fecha, la industria de la maquinaria no se ha planteado el objetivo de la presente invención, sino que, en mayor o menor medida, ha ignorado los deseos y las necesidades de los usuarios de los medios de transporte . Tampoco se ha ocupado hasta la fecha, o se ha ocupado en escasa medida, de las nuevas tecnologías necesarias para resolver la invención como los códigos de identificación y medios de reconocimiento, así como las unidades aritméticas y los productos de programación de computador. A continuación se describe la invención más detalladamente de acuerdo con las figuras 1 a 9 como formas de realización a modo de ejemplo. Las figuras muestran: Figura 1, un diagrama de bloques del funcionamiento de un sistema para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías.
ación de principio de una modo de ej emplo óe un segari ad de personas, e personas, mercancías.
Figura 3, una representación de principio de una segunda forma de réáfÉjfcción a modo de ejemplo de un Sistema para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporta de personas, mercancías. Figura 4, una representación de principio de una tercera forma de realización a modo de ejemplo de un sistema para el cotofcrol de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías. Figura 5, un diagrama de bloques de la vinculación de perfiles de usuario para formar un perfil de transporte del sistema para el transporte de personas, mercancías según las figuras 1 a 4. Figura 6, un esquema de una parte de un perfil de usuario del sistema para el transporte de personas, mercancías según las figuras 1 a 4. Figura 7, un esquema de una parte de un perfil de zonas del sistema para el transporte de personas, mercancías según las figuras 1 a 4. Figura 8, un esquema de una parte de un perfil de períodos del sistema para el transporte de personas, mercancías según las figuras 1 a 4.
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Figura 9 y última, un esquema de una parte de un pfeprÉjil de transporte del sistema para el transporte de personas, mercancías según las figuras 1 a 4 X Si . La figura 1, muestra un diagrama en bloques y 5 las figuras 2 a 4 representaciones de principio de forma de realización a modo de ejemplo de un sistema 100 para el control de seguridad de personas, mercancías o para el transporte de personas, mercancías. El sistema 100 consta de, como mínimo, un transmisor de identificación 1, I 10 1' como mínimo un dispositivo de reconocimiento 10, 10', como mínimo un dispositivo de mando 11, 11' y como mínimo un medio de transporte 13 o como mínimo un medio de acceso 14. El transmisor de identificación 1, Id 1'' se comunica con el dispositivo de reconocimiento 10, 10' y sirve para
la identificación de una persona o mercancía. El transmisor de identificación 1, 1', 1'' es ventajosamente portátil y lo lleva la persona o la mercancía, mientras que el dispositivo de reconocimiento 10, 10' está montado de forma fija, por ejemplo cerca del medio de transporte
13 o del medio de acceso 14. De este modo se identifica el portador del transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' . El transmisor de identificación 1, 1', 1'' es, por ejemplo, un transponedor con antena transponedora y electrónica de transmisión. La electrónica de transmisión
del transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' presenta, por
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ejemplo, una unidad de emisión y recepción y una memoria mínimo, una información. Esta información por ejemplo, jÉ sobre el estándar del
transmisor »d identificación, según los cuales es posible leer o grabar el transmisor de identificación, y/o un número de serie del iÉ iísmisor de identificación, con el cual es posible identificar de forma inequívoca el transmisor de identificación, y/o un código de identificación, según el cual es posible identificar el portador del transmisor de identificación. La memoria puede leerse o grabarse y tiene un tamaño entre, por ejemplo, 32 BIT y 8 BIT. El transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' puede recibir la tensión de servicio de forma activa, por ejemplo mediante una batería o un acumulador, o también de forma pasiva, por ejemplo mediante inducción por medio de un campo electromagnético. Es preferible que el dispositivo de reconocimiento 10, 10' irradie un campo electromagnético de este tipo. El dispositivo de reconocimiento 10, 10' presenta una antena de emisión y recepción configurada correspondientemente y una unidad electrónica de lectura y escritura. La unidad de lectura y escritura del dispositivo de reconocimiento 10, 10' presenta, por ejemplo, una memoria para un protocolo de reconocimiento y un procesador para la ejecución del protocolo de reconocimiento. En el caso de los protocolos
de reconocimiento existen múltiples variaciones Por misor de itivo de ambién es , 1', 1''
' una contraseña antes de poderse leer o grabar. Según las figuras 2 a 4, las antenas del transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' y del dispositivo de reconocimiento 10, 10' están representadas esquemáticamente en forma de "T" , mientras que las electrónicas del transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' y del dispositivo de reconocimiento están representadas esquemáticamente en forma de rectángulos. Conociendo la presente invención, el técnico en la materia puede naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de esta forma de realización de un transmisor de identificación o un dispositivo de reconocimiento previsto para el mismo. Pueden emplearse otros transmisores de identificación, por ejemplo los que se comunican con un dispositivo de reconocimiento sin contacto mediante luz. La forma de realización de un transmisor de identificación o un dispositivo de reconocimiento previsto para el mismo presentada se ofrece a modo de ejemplo y no limita el alcance de aplicación y protección de la invención. Sobre
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todo, la invenciórí " no está limitada a transmisores de sin contacto* -fKm íén.
identificación en forma de tarjetas magnéticas, chips electrónicos, etc., que se comuniquen con un <3i?Ét>ositivo de recF?ocimiento mediante, como mínimo, un contacto mediador. La comunicación seritre el transmisor de identificació 1, 1', 1' ' y el dispositivo de reconocimiento 10, 10' se realiza, por ejemplo, mediante radiofrecuencias en el rango de, preferentemente, 50 Khz a 6 GAZ, con preferencia mediante radiofrecuencias normalizadas de 125 Khz ó 13,56 HMS ó 2,45 Hg. , etc. El procesador del dispositivo de reconocimiento 10, 10' ejecuta el protocolo de reconocimiento y emite de forma independiente una señal de consulta, por ejemplo en una radiofrecuencia mediante la antena de emisión y recepción. En cuanto el transmisor de identificación 1, 1', 1' ' se introduce en el área de emisión y recepción del dispositivo de reconocimiento 10, 10', capta con la antena transponedora la señal de consulta y emite los datos sobre el estándar del transmisor de identificación almacenados en la memoria del transponedor, y/o el número de serie del transmisor de identificación almacenado en la memoria del transponedor, y/o el código de identificación almacenado en la memoria del transponedor, como señal de respuesta 2,
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2', 2'' al dispositivo de reconocimiento 1C, 10' . Un área recepción ventajosa oscila, por ejemplo,
cm. En las formas de realización a modo de ejemplo de un sistema 100 según las figuras 2 a 4, la emisión, recepción de señales de consulta o señales de sp esta 2, 2', 2'' es bidireccional y se representa úemáticamente en forma de una flecha doble. La señal de respuesta 2, 2', 2'' es recibida, por ejemplo, por la antena de emisión y recepción del dispositivo de reconocimiento 10, 10' y procesada electrónicamente. El dispositivo de reconocimiento 10, 10' reconoce la señal de respuesta 2,2', 2'' mediante, por ejemplo, un protocolo de reconocimiento. El protocolo de reconocimiento puede haberse elaborado individualmente, pero también puede estar estandarizado conforme a las normas industriales. Al reconocerse una señal de respuesta 2, 2', 2'', se emite al dispositivo de mando 11, 11' una señal de mando según un protocolo de mando 3, 3'. Conociendo la presente invención, el técnico en la materia puede naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de la forma de realización de la comunicación de un transmisor de identificación con un dispositivo de reconocimiento previsto para el mismo. La comunicación entre un transmisor de identificación y un dispositivo de reconocimiento previsto para el mismo presentada se ofrece
ij.á,Ji ,i.Í44 i,i. ^^*t^»^^^^^^-^^^^^'^^^^^^^^ Mi
a modo de ejemplo y no limita el alcance de aplicación y protección de la
También pueden emplearse otras formas de comunicación sin contacto o mediadas por contacto entre un transmisor de identificación y un dispositivo de reconocimiento previsto para el mismo. Los datos relativos a la radiofrecuencias utilizadas y el área de emisión y recepción ventajosa pueden variarse también libremente. 4 En la primera forma de realización a modo de ejemplo de un sistema 100 según la figura 2 hay representados dos transmisores de identificación 1,1', dos dispositivos de reconocimiento 10, 10' y un dispositivo de mando 11. En la segunda forma de realización a modo de ejemplo de un sistema 100 según la figura 3 hay representados dos transmisores de identificación 1,1', un dispositivo de reconocimiento 10 y un dispositivo de mando 11. En la tercera forma de realización a modo de ejemplo de un sistema 100 según la figura 4 hay representados tres transmisores de identificación 1, 1', 1' ' , dos dispositivos de reconocimiento 10, 10' y dos dispositivos de mando 11, lid Los transmisores de identificación 1, 1' , 1' ' , los dispositivos de reconocimiento 10, 10' y los dispositivos de mando 11, ll' pueden funcionar según estándares distintos y no compatibles entre sí. La diferencia de los transmisores de identificación o los
dispositivos de reconocimiento consiste, por ejemplo, en
X padjjjcffírecuencias distintas y/o protocolos de
reconocimiento o de mando distintos. Los protocolos de mando son, por ejemplo, de tipo serial o paralelo. El formato de los datos de los protocolos de mando, por ejemplo, difiere en función del fabricante. Si los datos se transmiten según un protocolo de mando serial, pueden tener una longitud de 8 ó 9 bit, o también es posible transmitir datos con o sin paridad, o también puede haber diferencias en una suma de comprobación. Las velocidades de transmisión de los protocolos de mando también pueden ser distintas en función del estándar o del fabricante. La tasa de transferencia puede ser, por ejemplo, de 9600 baudios o un múltiplo de ésta. También es posible que, dependiendo del fabricante o el estándar, el fabricante haya especificado una velocidad de transmisión fija para los protocolos de mando o que un usuario elija entre diversas velocidades de transmisión para los protocolos de mando . Esta diferencia entre estándares está representada esquemáticamente en la primera forma de realización a modo de ejemplo de un sistema 100 según la figura 2 mediante un primer transmisor de identificación rectangular 1 y un primer dispositivo de reconocimiento rectangular 10 y mediante un segundo transmisor de identificación ovalado
1' y un segundo dispositivo de reconocimiento ovalado 10' . El primer transmiso||,sde reconocimiento 1 y el primer dispositivo de reco-n& Sm &at.o 10 se comunican entre sí, por ejemplo, según un primer protocolo de reconocimiento y el segundo transmisor de identificación 1' y el segundo difi sositivo de reconocimie Af 10' se comunican entre sí
" y gún un segundo protocolo de reconocimiento. Ambos dispositivos de reconocimiento 10, 10' transmiten señales de mando a un dispositivo de mando 11 también según protocolos de mando distintos 3,3' . En la segunda forma de realización de un sistema 100 según la figura 3, la situación es otra. En ella un primer transmisor de identificación rectangular 1 y un segundo transmisor de identificación ovalado 1' se comunican con un dispositivo de reconocimiento triangular 10 con un protocolo de reconocimiento conjunto. Este dispositivo de reconocimiento 10 transmite a un dispositivo de mando 11 según un protocolo de mando unificado 3. En la tercera forma de realización a modo de ejemplo de un sistema 100 según la figura 4, la situación es de nuevo distinta. En este caso, un primer transmisor de identificación rectangular 1 y un segundo transmisor de identificación ovalado 1' se comunican con un primer dispositivo de reconocimiento triangular 10 con un
protocolo de reconocimiento conjunto y un tercer transmisor de identificación hexagonal 1' ' se comunica con un segundo dispositivo de hexagonal 10' con
otro protocolo de reconocimiento. El primer dispositivo de reconocimiento trian lar 10 transmite a un primer dispositivo de mando 11 según un primer protocolo de mando
3, el segundo dispositivo de reconocimiento hexagonal 10' transmite a un segundo dispositivo de mando 11' según un segundo protocolo de mando 3d El primer dispositivo de reconocimiento 10 funciona, por ejemplo, en una primera radiofrecuencia y el segundo dispositivo de reconocimiento 10' en una segunda radiofrecuencia, siendo las primera y segunda radiofrecuencias distintas. El primer y el segundo dispositivo de reconocimiento 10, 10' utilizan, por ejemplo, protocolos de reconocimiento distintos. El primer y el segundo dispositivo de mando 11, 11' , utilizan, por ejemplo, protocolos de mando distintos 3, 3d Estas diferencias entre estándares pueden combinarse entre sí a voluntad, lo que aumenta la variedad de diferencias entre estándares. El dispositivo de mando 11, 11' está conectado a, como mínimo, un dispositivo de reconocimiento 10, 10' mediante una línea de cable o radio. El dispositivo de reconocimiento 10, 10' y el dispositivo de mando 11, 11' están conectados entre sí, por ejemplo, mediante una
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interfaz serial, como por ejemplo
USB (Univeráal Serial Bus), etc. La invenciój no está limitada a la utilización de interfaces Sf¡á¡H ? entre el dispositivo de reconocimiento 10, 10' y r dispositivo de mando 11, 11', sino que naturalmente también es posible utilizar interfaces paralelas, dependiendo del estándar o el fabricante de los dispositivos de reconocimiento 10, 10 d La comunicación entre el dispositivo de reconocimiento 10, 10' y el dispositivo de mando 11, 11' se realiza según un protocolo de mando idéntico 3, 3', es bidireccional y se representa esquematicafámate en forma de una flecha doble. El dispositivo de reconocimiento 10, 10' transmite señales de mando, mientras que el dispositivo de mando 11, 11' efectúa, por ejemplo, consultas al dispositivo de reconocimiento 10, 10'. El dispositivo de mando 11, 11' presenta ventajosamente, como mínimo, un procesador 110, 110' para la ejecución de, como mínimo, dos protocolos de mando 3, 3' distintos. Los protocolos de mando 3, 3' están almacenados, por ejemplo, en una memoria de datos no volátil del dispositivo de mando 11, 11' y se cargan en el procesador 110, 110' como parte de una configuración 61. El procesador 110, 110' sirve, por ejemplo, para la comunicación con el dispositivo de reconocimiento 10, 10' y está conectado al mismo por medio de una interfaz serial
o paralela. El procesador 110, 110' del dispositivo de
probados procesadores actualizables por módulos. El dispositivo de mando 11 presenta ventajosamente, como mifemo, un procesador de bus 111. El procesador de bus 111 sirve, por ejemplo, para la comunicación entre los procesadores 110, 110' de distintos dispositivos de mando 11, 11' , o para la comunicación con una unidad aritmética 12, o para la comunicación con, como mínimo, un medio de transporte 13, o para la comunicación con, como mínimo, un medio de acceso 14. El procesador de bus 111 se trata preferentemente de un chip Echelon de Motorola MC143150B1 o un Toshiba TMPN3150B1. El procesador de bus 111 presenta, por ejemplo, una memoria de datos no volátil. En esta memoria de datos no volátil está almacenada, por ejemplo, la configuración 61. El procesador 110, 110' del dispositivo de mando 11 o los procesadores 110, 110' de distintos dispositivos de mando 11, 11' , así como el procesador de bus, están conectados entre sí ventajosamente mediante una interfaz, preferentemente una interfaz SPI (SPI significa Serial Peripheral Interface) y se comunican mediante un bus de protocolo. La frecuencia de reloj de la interfaz SPI es, por ejemplo, de 20 kHz. La comunicación dentro de un
dispositivo de mando 11 o entre distintos dispositivos de mando 11, 11' es ; ±>idireccional y se representa esquemáticamente en foTISí¡|¡de una flecha doble. En una fase de configuración 21, por ejemplo, se carga una configuración 61 de la memoria de datos no volátil del pp idesador de bus 111 en un procesador 110, 110', mientras f ''que, en una fase de lectura de señales de mando 23, el procesador 110, 110' transmite al procesador de bus 111 una señal de mango según un protocolo normalizado 60. El dispositivo de mando 11, 11' es, por ejemplo, una placa de circuitos impresos en una carcasa propia o una placa de circuitos impresos para insertar en una carcasa de un dispositivo de reconocimiento 10, 10' y/o una unidad aritmética 12. El dispositivo de mando 11, 11' está conectado a la unidad aritmética 12, por ejemplo, mediante una interfaz comercial. La unidad aritmética 12 puede ser una estación de trabajo o un ordenador personal comercial. El dispositivo de mando 11, 11' tiene acceso a una biblioteca de protocolo con, como mínimo, un perfil de usuario A, A' . La unidad aritmética 12 presenta, por ejemplo, una memoria para almacenar, como mínimo, un perfil de usuario A, A' . El dispositivo de mando 11 puede presentar una alimentación de corriente eléctrica propia para el suministro del procesador del dispositivo de mando 11, 11' , pero también puede recibir corriente eléctrica de
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la unidad aritmética 12, por ejemplo mediante un cable. Conociendo material variaciones
de mando. Esta forma de realización de un dispositivo de mando presentada se ofrece a modo de ejemplo y no limita el alcance de aplicación y protección de la invención. También es posible emular por software el dispositivo de mando, por ejemplo en una unidad aritmética. Además, los datos relativos al procesador utilizado para el dispositivo de mando, el procesador de bus ventajoso para el dispositivo de mando, las interfaces ventajosas entre dispositivo de reconocimiento y dispositivo de mando, así como la interfaz entre dispositivo de mando y unidad aritmética, pueden variarse libremente. También es posible realizar el dispositivo de mando con un único procesador para la comunicación con un dispositivo de reconocimiento o con otros dispositivos de mando, o con una unidad aritmética, o con un medio de transporte, o con un medio de acceso. El dispositivo de mando 11, 11' activa, mediante como mínimo una señal de mando secundaria 5 , como mínimo un medio de transporte 13 o como mínimo un medio de acceso 14. El dispositivo de mando 11, 11' reconoce, como mínimo, una señal de mando 3, 3' de, como mínimo, un dispositivo
de reconocimiento 10, 10' y emite para una señal de mando
3, 3' reconocida una señal de mando secundaríais,, oa el A d dispositivo de mando 11, 11' pueden utilizarse varios estándares distintos de transmisores de información 1, 1' , 1' ', o dispositivos de reconocimiento 10, 10', para aqtivar un medio de transporte 13 o un medio de acceso 14. El dispositivo de ipando 11 reconoce señales de mando según, como mínimo, dos protocolos de mando 3, 3'
distintos y emite acto seguido una señal de mando secundaria 5. El dispositivo de mando 11, 11' transforma ventajosamente una señal de mando reconocida en, como mínimo, una señal de mando según un protocolo normalizado 60. El protocolo normalizado 60 es, por ejemplo pero no forzosamente, un protocolo de mando preferido 3,3'. El dispositivo de mando 11, 11' utiliza ventajosamente una señal de mando según el protocolo normalizado 60 a modo de clave y abre ventajosamente con esta clave justo un perfil de usuario A, A' de una persona, mercancía a transportar. A una señal de mando según el protocolo normalizado 60 se le asigna ventajosamente justo un perfil de usuario A, A' . En este perfil de usuario A, A' hay almacenados múltiples datos sobre la persona, mercancía a transportar, por ejemplo derechos de acceso, destinos de viaje, etc. El dispositivo de mando 11, 11' utiliza venta osamente este perfil de usuario A, A' para generar la señal de mando
secundaria 5. A continuación» el medio de transporte 13 o el medio de acceso 14 pro sa ventajosamente este perfil de usuario A, A' en comunicación con el dispositivo de mando 11, lid La <<|ití icación entre el dispositivo de mando 11, 11' y el medio de transporte 13 o el medio de acceso 14 es bidireccional y se representa esquemáticamente en forma de flecha doble. El medio de transporte 13 es preferentemente una instalación de ascensores con, como mínimo, un ascensor y, como mínimo, una cabina de ascensor en las formas de realización según las figuras 2 y 3 ó tres cabinas de ascensor en la forma de realización según la figura 4. La flecha doble vertical junto al medio de transporte 13 indica que la cabina de ascensor se desplaza, suspendida de un cable y accionada por un accionamiento, en dirección ascendente y descendente por el hueco del ascensor. En las formas de realización según las figuras 2 a 4, el medio de acceso 14 es, como mínimo, una puerta. Es posible prever una puerta que permita el acceso a salas y/o una caja de escalera y/o una instalación de ascensores, etc. El dispositivo de reconocimiento 10, 10' está dispuesto, por ejemplo, cerca de la instalación de ascensores o de la puerta. Es preferible, pero no obligatorio, disponer como mínimo un dispositivo de reconocimiento 10, 10' en todos los accesos a la instalación de ascensores o en todas las
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*- puertas de mando 11, 11' o la unidad
stán dispuesto/a/os forzosamente cerca del dispositivo de reconocira^emto 10, 10' o del medio de transporte 13 o del medi Áb de acceso 14. El dispositivo de man<?a|fÉ$, 11' o la unidad aritmética 12 están dispuestos, por ejemplo, en un compartimento adecuado, por ejemplo junto al portero, el conserje, etc. del edificio en que se halla la instalación de ascensores. Mediante la activación de la instalación de ascensores se comprueba la autorización de acceso del portador de un transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' y/o la instalación de ascensores transporta al portador de un transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' o se permite al portador de un transmisor de identificación 1, 1', 1'' la entrada al medio de acceso 14. Tampoco en este caso está el alcance de aplicación y protección de la invención limitado a medios de transporte en la forma de realización de una instalación de ascensores ni a medios de acceso en la forma de realización de puertas. Conociendo la presente invención, el técnico en la material puede naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de la forma de realización de un medio para el transporte de personas o mercancías, como por ejemplo un coche de viajeros, un ferrocarril, un tranvía, un avión, un andén rodante, etc.
También puede aplicar cualesquiera variaciones de la forma
¡yáalización de un medio de acceso para el control de
seguridad de personas, mercancías, como un cajón, una tapa, etc. La figura 1, es un diagrama de bloques del funcionamiento del sistema 100, que se compone de transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' , dispositivo de reconocimiento 10, 10', dispositivo de mando 11, 11' y medio de transporte 13 o medio de acceso 14. El sistema 100 funciona, por ejemplo, según cinco fases distintas 20, 21, 22, 23, 24. En una fase de inicialización 20 se carga tras la conexión del dispositivo de mando 11, 11' , con preferencia pero no forzosamente, una configuración 61 de la memoria de datos del dispositivo de mando 11, 11' . La fase de inicialización 20 se realiza en el dispositivo de mando 11, 11' . La configuración 61 comprende, por ejemplo, varios protocolos de mando 3, 3d La configuración 61 contiene, por ejemplo, una contraseña para poder acceder a un transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' protegido por contraseña. La configuración 61 contiene, por ejemplo, un código criptográfico para realizar una comunicación codificada protegida contra intercepciones, como por ejemplo una comunicación por radio entre el dispositivo de reconocimiento 10, 10' y el transmisor de identificación
último toan de leerse, etc. La configuración 61 contiene, por ejemplo, datos sobre un espacio de tiempo mínimo para distinguir y evitar que el mismo transmisor de identificación 1, $ ¡ 1' ' se lea varias veces consecutivas. La configuración 651 contiene, por ejemplo, datos sobre que estándares de transmisores de identificación 1, 1' , 1' ' o dispositivos de reconocimiento 10, 10' iguales han de soportarse, cotí lo que el número de protocolos de mando 3, 3' soportador se reduce de, por ejemplo, 20 a 5, lo que acelera la ejecución del proceso. En una fase de configuración 21 se busca un dispositivo de reconocimiento 10, 10' en la interfaz para el dispositivo de reconocimiento 10, 10' con, como mínimo, dos protocolos de mando 3, 3' . La fase de configuración 21 se realiza en el dispositivo de mando 11, lid La consulta según un protocolo de mando 3, 3' se realiza, por ejemplo, de forma cíclica. En la configuración 61 se establece, por ejemplo, el protocolo de mando 3, 3' o el orden de protocolos de mando 3, 3' con que el dispositivo de mando 11, 11' ha de realizar una consulta independiente en caso de un dispositivo de reconocimiento 10, 10'. El dispositivo de mando 11, 11' consulta, por ejemplo, según
u^* primer protocolo de mando 3 la existencia de una versión de software actual del dispositivo de reconocimiento 10, 1 < $* El dispositivo de mando 11, 11' consulta, por ejemplo, según un primer protocolo de mando 3 el estado de arranque del dispositivo de reconocimiento
, 10 d Si tal consulta según un primer protocolo de mando 3 no ha obtenido respuesta alguna del dispositivo de reconocimiento 10, 10' durante cierto tiempo, se supone que el dispositivo de reconocimiento 10, 10' no conoce este protocolo de mando 3 y el dispositivo de mando 11, 11' repite la consulta con otro protocolo de mando 3d El técnico en la material ya conoce múltiples protocolos de mando 3, 3', que con frecuencia son específicos del propietario, es decir del fabricante, y por lo tanto son poco o casi nada compatibles entre sí. Tales protocolos de mando 3, 3' pueden adquirirse gratuita o comercialmente. Se soportan, por ejemplo, los siguientes protocolos de mando seriales 3, 3': Baltech ID-engine Rev. 1.01, Feig Electronic OBID ID RW Family, Versión 4.07 id Systems Ltd, packed-based RS232 Communications Protocol, Versión 3.30. Se soporta, por ejemplo, el siguiente protocolo de mando paralelo 3,3': Philips HTRM 310. En una fase de lectura de señales de respuesta 22, el dispositivo de reconocimiento 10, 10' lee una señal
de respuesta 2,2', 2'' de un transmisor de identificación
de>
2, 2', 2'' contiene, por ejemplo, datos sobre un estándar de transmisor de i^Sentifícación y/o sobre el número de serie del transmisor de identificación 1, 1' ,
1' ' y/o el código de" identificación del transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' . El dispositivo de reconocimiento 10, 10' reconoce la señal de respuesta 2, 2', 2'' de un transmisor de identificación 1, 1' , 1'' con un protocolo de reconocimiento. En cuanto el dispositivo de mando 11, 11' ha establecido una comunicación con un dispositivo de reconocimiento 10, 10' según un protocolo de mando 3, 3', se realiza, en una fase de lectura de señales de mando 23, una demanda de una señal de mando según, como mínimo, un protocolo de mando 3, 3d La fase de lectura de señales de mando 23 se realiza entre el dispositivo de reconocimiento 10, 10' y el dispositivo de mando 11, 11' . La señal de mando se demanda ventajosamente en un bucle sin fin. Por ejemplo, se demanda un número de serie de un transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' y/o un código de identificación de un transmisor de identificación 1, 1', 1' ' . Una señal de mando según un protocolo de mando 3, 3' de un
, 10' es reconocida por el con un protocolo de mando 3,
. El dispositivo de mando 11, 11' transforma ventajosamente las señales de mando reconocidas según protocolos de mando 3, 3' distintos en señales de mando según un protocolo normalizado 60 unificado. En una fase de mando 24, el dispositivo de mando 11, 11' emite, como mínimo, una señal de mando secundaria 5 para una señal de mando reconocida. Con esta señal de mando secundaria 5 se activa el medio de transporte 13 o el medio de acceso 14. La fase de mando 24 se realiza entre el dispositivo de mando 11, 11' y el medio de transporte 13 o el medio de acceso 14. El dispositivo de mando 11 controla, por ejemplo, una instalación de ascensores o una puerta según la señal de mando secundaria 5. Con la señal de mando secundaria 5 se permite al portador del transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' el acceso a una instalación de ascensores o a la puerta como primera función y/o se transporta al portador del transmisor de identificación 1, 1' , 1' ' a un piso de destino como segunda función. El dispositivo de mando 11, 11' asigna ventajosamente a la señal de mando según el protocolo normalizado 60 justo un perfil de usuario A, A' . Este perfil de usuario A, A' contiene, por ejemplo, datos
ÉAÍ? JJÍLͱ****. . -iniJiÜfdiiíM „| ¡ ¡* muí iiii iiii nfitÉiáiiimnn n HI IIÉ áá
'
dispositivo de mand 4jiL, 11' . La figura 5, ppíestra un diagrama de bloques de la vinculación de perfiles de usuario A, A' , A' ' para formar, como mínimo, un jj-ilffil de transporte B. El dispositivo de mando 11 es, por ejemplo, una estación de trabajo o un ordenador personal comercial. El dispositivo de ¡tßando 11 presenta un procesador 110 para vincular los perfiles de usuario A, A' , A' ' con el fin de formar un perfil de transporte B. El procesador 110 puede presentar una memoria no volátil. El dispositivo de mando 11 tiene acceso a una memoria 120 con perfiles de usuario A, A' , A' ' . La memoria 120 con perfiles de usuario A, A' , A' ' está dispuesta, por ejemplo, en el dispositivo de mando 11. Para cada código de identificación reconocido 3 se prepara a partir de la memoria 120, como mínimo, un perfil de usuario A, A' , A' ' y se vincula en el procesador 110 ventajosamente según, como mínimo, una puerta lógica como "Y", "O", "NO", etc., para formar un perfil de transporte B. La asignación y vinculación de perfiles de usua-
' X^" rio A, A' , A' ' la realiza, como mínimo, un producto dé»
transporte de personas, mercancías. El producto de
programación de computador e^¡f§§f|* escrito, por ejemplo, en un lenguaje de computador de uso corriente y probado. El producto de prograp^l ÉÉ de computador está implementado,
por ejemplo, en una unidad aritmética arbitraria prevista para su realización. El g odacto de programación de
computador está almacenado, por ejemplo, en una memoria y se carga en un procesador para su ejecución. Esta unidad aritmética se trata, por ejemplo, del dispositivo de mando 11. El producto de programación de computador está almacenado, por ejemplo, en una memoria 120 del
dispositivo de mando 11 y se carga, por ejemplo, en el procesador 110 del dispositivo de mando 11. El producto de programación de computador puede almacenarse, reproducirse y actualizarse de forma ya conocida. Conociendo la presente invención, el técnico en la material puede
naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de esta forma de realización de un producto de programación de computador. Para los fines de la invención no es necesario que el producto de programación de computador esté implementado en el dispositivo de mando. Es del todo
posible implementar el producto de programación de
computador en una unidad aritmética arbitraria separada, prevista para su ejecución, y transmitir el resultado de
la ejecución al disjí4itivo de mando. El producto de programación de computador está implementado, por ejemplo, en un servidor remoto. Para ello, el dispositivo de mando puede estar conectado * k la unidad aritmética, por ejemplo mediante una línea de cable o radio, por ejemplo por internet. El dispositivo de mando 11 presenta ventajosamente un procesador de bus. El procesador de bus sirve, por ejemplo, para la comunicación entre el procesador 110 del dispositivo de mando 11 y el medio de transporte 13. El dispositivo de mando 11 activa el medio de transporte 13 según el perfil de transporte B mediante, como mínimo, una señal de mando secundaria 5. Conociendo la presente invención, el técnico en la material puede naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de un dispositivo de mando. Así pues, con la señal de mando secundaria puede activarse un medio de acceso, por ejemplo en la forma de realización según la figura 2. La forma de realización de un dispositivo de mando mostrada se ofrece a modo de ejemplo y no limita el alcance de aplicación y protección de la invención. El dispositivo de mando puede estar configurado también, por ejemplo, como unidad enchufable, Settop-Box, etc., para un dispositivo de
§« econocimiento. También es posible prever la memoria ion perfiles de usuario perfiles de usuario
por ejemplo por internet, al dispositivo de mando. Por lo tanto, es posible prever un .servidor remoto central y seguro para todos los edrales de usuario. También es posible transmitir perfiles de usuario desde una memoria de un servidor remoto al dispositivo de mando con o sin consulta de este últi«ri4| El medio de transporte 13 es, por ejemplo, una instalación de ascensores con uno o varios ascensores que transportan personas, mercancías, por ejemplo en la dirección de transporte según la flesfa doble vertical de la figura 7 u 8. La instalación de ascensores presenta, por ejemplo, tres ascensores que tienen puntos de entrada y salida en diversos pisos de un edificio 15. Los tres ascensores están previstos, por ejemplo, uno junto a otro en un edificio 15 de oficinas y permiten así un transporte paralelo y simultáneo de personas, mercancías. Esta forma de realización de un medio de transporte se ofrece a modo de ejemplo. Conociendo la presente invención, el técnico en la materia puede utilizar también otros medios de transporte, como por ejemplo escaleras mecánicas, andenes rodantes, puertas, pero también ferrocarriles, ferrocarriles subterráneos, tranvías, funiculares,
mercancía a una sala, una caja de escalera, un pasillo, etc. La figura 6, es un ejemplo de realización de un perfil de usuario A, A' , A' ' . El perfil de usuario A, A' , A' ' presenta ventajosamente, como mínimo, un perfil de usuario espacial o perfil de zonas Al, Al' , Al' ' y/o, como mínimo, un perfil de usuario temporal o perfil de períodos A2 , A2', A2'' y/o, como mínimo, un perfil de usuario específico de una persona, mercancía o perfil individual A3, A3 ' , A3 ' ' y/o, como mínimo, un perfil de usuario específico de un grupo o perfil de grupo A4 , A4 ' , A4 ' ' y/o, como mínimo, un perfil de usuario en razón de la seguridad o perfil de seguridad A5, A5', A5 ' ' . En el perfil de zonas Al, Al', Al'' se establece en zonas la autorización de acceso espacial del usuario. Como zonas se entienden áreas que se comunican en el espacio. Las zonas pueden estar comunicadas o no. En el esquema de la figura 7 se representa una forma de realización a modo de ejemplo de un perfil de zonas Al, Al' , Al' ' de este tipo. En este esquema puede verse un edificio 15 de varias plantas, en el que varios ascensores actúan como medio de transporte 13 para personas,
mercancías. El edificio 15 está dividido, por ejemplo, fijif j8
edificio 15 están dividida ,™or ejemplo, en ctra To zo?
W, X, Y, Z. La zona W es? por ejemplo, una zona con baja prioridad de acceso, a la que tienen acceso prácticamente todos los usuarios y tambiéijj fitantes y huéspedes. En el caso de la zona W se trata, por ejemplo, de la entrada, recepción a la plantai baja del edificio 15, así como de un restaurante para usuarios en la planta 1 del edificio 15. Las zonas X e Y son, por eje.m§p?lo, dos zonas con prioridad de acceso media, a la que seÉTo tienen acceso usuarios con ciertos privilegios. A estas zonas X e Y tienen acceso, por ejemplo, los empleados de empresas que tengan oficinas en las medías plantas de las zonas X e Y. La zona Z es, por ejemplo, una zona con alta prioridad de acceso, a la que sólo tienen acceso usuarios con ciertos privilegios. Se trata, por ejemplo, de una vivienda de la azotea, a la que sólo tienen acceso el o los propietarios, inquilinos de la misma. No es necesario que las zonas con igual prioridad de acceso sean contiguas . Cada zona puede alcanzarse ventajosamente con un medio de transporte 13 de la invención. Conociendo la presente invención, el técnico en la materia puede naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de un perfil de zonas. La forma de realización de un perfil de zonas mostrada se ofrece a modo de ejemplo
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tX? y no limita el alcance de aplicación y protección de . la
• invención. El perfil de zonas puede presentar~^b 'fjeijfio una división mayor, es decir estar dividido en más de cuatro zonas. Naturalmente, también es posible dividir el
perfil de zonas en menos de cuatro zonas. En el perfil de períodos A2, A2', A2 ' ' se establecen en períodos los derechos temporales del usuario. Como períodos se entienden áreas relacionadas en el tiempo. Los períodos pueden tener una longitud regular
o irregular. En el esquema de la figura 8 se representa una forma de realización a modo de ejemplo de un perfil de períodos A2, A2', A2 ' ' de este tipo. En esta forma de realización, los derechos temporales son autorizaciones de acceso temporales según los períodos W, X', Y', Zd La
figura 8 muestra un edificio 15 de varias plantas en el que varios ascensores actúan como medio de transporte 13 para personas, mercancías. El edificio 15 está dividido, por ejemplo, en una mitad izquierda y una derecha. Las medias plantas del edificio 15 están divididas, por
ejemplo, en cuatro períodos W , X' , Y' , Z' . El período W es, por ejemplo, un período con baja prioridad de acceso, durante el cual tienen acceso prácticamente todos los usuarios y también visitantes y huéspedes. En el caso del período W se trata, por ejemplo, de un período desde las 5 7 de la mañana hasta las 8 de la tarde, durante el cual
accederse a la entrada, recepción a la planta
edificio 15, así como a un restaurante pa3fáj JÉsuáiílos en la planta 1 del edificio 15. Los períodos X' e Y' son, por ejemplo, dos períodos con prioridad de acceso media, durante los cuales sólo tienen acceso usuarios con ciertos privilegios. En el caso X' se trata, por
ejemplo, de un período para los equipos de limpieza de la entrada, recepción, del restaurante para usuarios y de las oficinas del edificio 15. El período X' abarca, por ejemplo, desde las 9 de la noche hasta las 12. Los empleados de las empresas que tengan oficinas en las medias plantas del período Y' , por ejemplo, tienen acceso a las oficinas durante el período Y' . El período Y' abarca, por ejemplo, desde las 7 de la mañana hasta las 6 de la tarde. El período Z' es, por ejemplo, un período con alta prioridad de acceso, durante el cual sólo tienen acceso usuarios con ciertos privilegios. Se trata, por ejemplo, de una vivienda de la azotea, a la que sólo tienen acceso el o los propietarios, inquilinos de la misma durante un período Z' de 24 horas al día. No es necesario que los períodos con igual prioridad de acceso sean contiguos. Cada período puede alcanzarse ventajosamente con un medio de transporte 13 de la invención. Conociendo la presente invención, el técnico en la material puede naturalmente aplicar cualesquiera
variaciones de un perfil de períodos. La forma de realización de un perfil de períodos mostrada se ofrece a modo de ejemplo y no limita el alcance de aplicación y protección de la invención. El perfil de períodos puede presentar por ejemplo una división rfiayor, es decir estar dividido en más de cuatro períodos. Naturalmente, también es posible dividir el perfil de períodos en menos de cuatro períodos. Por último, es posible ajustar libremente la duración de los períodos. El perfil de períodos tiene también amplias posibilidades de configuración y no está limitado a una autorización de acceso temporal. Los derechos temporales pueden combinarse, por ejemplo, con el perfil individual, para variar así las preferencias del usuario por períodos en función del momento (por ejemplo música pop los lunes, música clásica los viernes, etc) . En el perfil individual A3 , A3 ' , A3 ' ' se establecen datos individuales del usuario. Entre los ejemplos de informaciones del perfil individual A3 , A3 ' , A3 ' ' se incluyen: el nombre del usuario, la oficina, el piso (planta) , el edificio, número de oficina, como mínimo un número de teléfono, la fecha de nacimiento (hace posible felicitar al usuario en su cumpleaños en el medio de transporte 13) , el sexo, el peso (permite una utilización más eficaz del medio de transporte 13), etc. Sin embargo, en el perfil individual A3 , A3 ' , A3 ' ' pueden
R stablecerse también preferencias del usuario, como por ejemplo el tipo de notie.|fÍ (por ejemplo #i^v düfó;erae. meteorológico, inforit?fíón bursátil, etc) que el usuario desea recibir o no en el medio de transporte 13, el tipo de música (por ejemplo música gop, jazz, música clásica, etc) que el usuario desea iájßlbir o no en el medio de transporte 13, etc. Conociendo la presente invención, el técnico en la material puede naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de un perfil individual. Las formas de realización de un perfil individual descritas se ofrecen a modo de ejemplo y no limitan el alcance de aplicación y proteqción de la invención. El perfil individual puede refinarse, por ejemplo, proporcionando al usuario noticias en un orden especial (por ejemplo en primer lugar el informe meteorológico, luego la información bursátil), etc. También puede establecerse si al usuario le disgusta en gran medida, por ejemplo, la música jazz y no desea escucharla, etc. En el perfil de grupo A4 , A4 ' , A4 ' ' se establecen datos relativos a la prioridad en el transporte de los usuarios, etc. Por ejemplo, ciertos usuarios del medio de transporte 13 son de especial consideración e importancia para una empresa. La ausencia de los usuarios importantes en el medio de transporte 13 supone un tiempo desaprovechado o perdido. Sin embargo, precisamente esos
usuarios importantes se transportan con frecuencia en el medio de transporte 13. Se trata ahora de evitar que los usuarios importantes pierdan mucho tiempo en el medio de transporte 13. Por este motivo, son transportados con una prioridad alta. Una prioridad alta significa que al transporte de un usuario importante se le da una mayor importancia que a la de un usuario normal. El dispositivo de mando 11 estima, por ejemplo, el transporte de un usuario importante como cuatro veces el transporte de un usuario normal. En cuando se reconoce uno de estos usuarios importantes por un código de identificación o una señal de respuesta, el dispositivo de mando 11 atribuye al código de identificación reconocido o la señal de respuesta reconocida una presencia física de, por ejemplo, cuatro usuarios normales y se comporta como si cuatro usuarios normales solicitasen a un dispositivo de reconocimiento 10 el transporte con el medio de transporte 13, aunque en la realidad lo haga sólo una persona importante. Conociendo la presente invención, el técnico en la materia puede naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de un perfil de grupo. Las formas de realización de un perfil de grupo descritas se ofrecen a modo de ejemplo y no limitan el alcance de aplicación y protección de la invención. El perfil de grupo puede retinarse, por ejemplo, no distinguiendo sólo entre
usuarios importantes y usuarios normales, sino dividiendo la importancia, por ejemplo " en tres o cuaé|rg§ grados distintos . * X A En el perfil de seguridad A5, A5', A5 ' ' se
peligro, riesgo (¿supone la persona, mercancía un peligro? y, en caso afirmativo, ¿para qué otras personas, mercancías a transportar?, ¿está expuesta la persona, mercancía a algún peligro? y, en caso afirmativo, ¿qué medidas habrían de tomarse en un caso de emergencia?) . También puede indicarse, por ejemplo, si una mercancía a transportar pertenece a una categoría de peligrosidad y, en caso afirmativo, puede indicarse qué medidas habrían de tomarse en caso de un accidente con la mercancía, o también puede indicarse si la mercancía puede transportarse con una mercancía perteneciente a una categoría de peligrosidad distinta y, en caso afirmativo, con cuales y en que cantidades. Puede indicarse, por ejemplo, si un usuario a transportar padece asma y también si el mismo ha de recibir un medicamento y cual en caso de sufrir un ataque de asma. Ciertas partes del perfil de seguridad A5, A5 ' , A5'' y/o la totalidad del perfil de seguridad A5, A5 ' , A5 ' ' pueden ser accesibles a través de medios como, por ejemplo, un monitor y/o un altavoz en el
d medio de transporte 13. Sin embargo, ciertas partes del
**' perfil de seguridad A5, A5', A5 ' ' y/o la totalidad del perfil de seguridad A5, AS', A5 ' ' pueden también ser accesibles para personal especializado y de responsabilidad, por ejemplo el personal sanitario o los bomberos. El acceso al perfil de seguridad A5, A5', A5'' puede regularse de diversas maneras. Por ejemplo, puede permitirse el acceso parcial y/o total al perfil de seguridad A5, A5', A5 ' ' automáticamente tras dispararse una alarma en el medio de transporte 13. Conociendo la presente invención, el técnico en la material puede naturalmente aplicar cualesquiera variaciones de un perfil de seguridad. Las formas de realización de un perfil de seguridad descritas se ofrecen a modo de ejemplo y no limitan el alcance de aplicación y protección de la invención. La figura 9 es un esquema de una parte del perfil de transporte B del sistema para el transporte de personas, mercancías. Esta forma de realización a modo de ejemplo de un perfil de transporte B se basa, por ejemplo, en tres perfiles de usuario A, A', A'' según la figura 7. Cada perfil de usuario A, A' , A' ' presenta ventajosamente como mínimo un perfil de usuario espacial o perfil de zonas Al, Al' , Al' ' , como mínimo un perfil de usuario temporal o perfil de períodos A2 , A2',A2'd como mínimo un
perfil de usuario específico de la persona, mercancía. ; ©
A4'' y como mínimo un perfil de usarlo en razón de la seguridad o perfil de seguridad A5, A5', A5'' . Estos tres perfij fde usuario A, A', A' ' de personas, mercancías a transportar se vinculan para formar, como mínimo, un perfil de transporte B. La vinculación de perfí*|es de usuario A, A' , A' ' se realiza concretamente según las regjas de, como mínimo, una función F. Los perfiles de zonas Al, Al', Al'' se vinculan, por ejemplo, según como mínimo una función de zonas Fl. Los perfiles de períodos A2 , A2 ' , A2 ' ' se vinculan, por ejemplo, según como mínimo una función de períodos F2. Los perfiles individuales A3 , A3 ' , A3 ' ' se vinculan, por ejemplo, según como mínimo una función individual F3. Los perfiles de grupo A4 , A4 ' y A4 ' ' se vinculan, por ejemplo, según como mínimo una función de grupo F4. Los perfiles de seguridad A5, A5 ' , A5 ' ' se vinculan, por ejemplo, según como mínimo una función de seguridad F5. La función F es ventajosamente, como mínimo, una puerta lógica, como por ejemplo "Y", "O", "NO", etc. El resultado R de esta vinculación se emite por ejemplo en forma de cómo mínimo un resultado de zonas Rl, or ejemplo en forma de cómo mínimo un resultado de
períodos R2 , por ejemplo en forma de cómo mínimo un resultado de cómo
mínimo un forma de cómo mínimo un resultado de seguridad 5. A continuación se presenta la invención en un ejemplo demostrativo. Por ejeflo, varias personas son t reconocidas por un dispositivo de reconocimiento 10 mediante, en cada caso, una señal de respuesta 2 e identificadas de forma inequívoca por el dispositivo de mando 11 mediante un señal de respuesta reconocida. Estas personas se hallan actualmente, por ejemplo, en un piso determinado (por ejemplo en la planta baja) del edificio 15 ante un medio de transporte 13 en forma de una instalación de ascensores. Los perfiles de usuario A, a', A' ' de estas personas se vinculan para formar un perfil de transporte B. El resultado de la vinculación de los perfiles individuales A3 , A3 ' , A3 ' ' de estas personas según una función individual F3 es, por ejemplo, que varias de las personas que están esperando desean ser transportadas al mismo piso (por ejemplo el 6o piso) del edificio 15. El perfil de transporte B resultante lleva a la transmisión de una señal de mando secundaria 5 a la instalación de ascensores, señal de mando secundaria 5 que indica que las personas en espera que desean ser transportadas al 6o piso han de ser guiadas a un ascensor
determinado de la instalación de asÜtísores (por ejemplo
mediante señales luminosas! ájÉf® señales acústicas) y transportadas en g ^p dir I fe?i e a su destino en el 6o piso. Así pues, un transporte según un perfil de
agradable para las personas, mercancías a transportar, ya que, por ejemplo, un ascensor determinado se desplaza directamente al destino y no vuelve a parar durante el trayecto. Por último, el transporte según un perfil de transporte B permite impedir de forma selectiva preferencias de transporte no deseadas; por ejemplo: en el ascensor determinado se evitan de forma selectiva las noticias que no desee recibir ninguna de las personas a transportar. De este modo es posible para el fabricante del medio de transporte 13 realizar, además del entretenimiento y mantenimiento del medio de transporte 13, el entretenimiento, el mantenimiento o la actualización de los perfiles de usuario A, A' , A' ' . Se trata en este caso de una nueva prestación de servicio a ofrecer, que permitirá al fabricante del medio de transporte 13 una gran fidelización del cliente. Esta
oferta de prestación de servicio puede resultar particularmente útil y práctica para clientes como
empresas internacionales, con domicilio en numerosas ciudades. En tal caso, un fabricante de instalaciones de ascensores podría, por ejemplo, no sólo entretener y mantener las instalaciones de ascensores en un número correspondientemente alto de edificios 15 o pisos de este cliente, esta empresa, sino entretener, mantener o actualizar también los perfiles de usuario A, A' , A' ' para la gran cantidad de edificios 15. Para ello, los perfiles de usuario A, A' , A' ' pueden coordinarse y/o cambiarse y/o administrarse centralmente. Los perfiles de usuario son, por ejemplo, compatibles entre sí en todos los edificios, pisos de un cliente, una empresa. En tal caso y a modo de ejemplo, un usuario importante será transportado como tal no sólo en un primer edificio de un cliente, una empresa, sino también en otro edificio del cliente, la empresa. Esto permite aumentar la eficacia de las instalaciones de ascensores, ya que en todos los edificios 15 se utilizan perfiles de usuario A, A' , A' ' o se vinculan perfiles de usuario A, A' , A' ' para formar perfiles de transporte B, así como satisfacer en mayor medida las necesidades de las personas, mercancías a transportar. De este modo también es posible realizar un cronometraje según, como mínimo, un perfil de usuario A,
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*• A' , A''. Por ejemplo, el sistema 100 registra la presencia de un usuario en, como mínimo, una zona W, X, Y, Z de un edificio 15 como tiempo de zona, es decir como una diferencia de tiempo entre, como mínimo, un momento de entrada y un momento de salida a de la zona W, X, Y, Z.
Por ejemplo, en la entrada, recepción del edificio 15 se reconoce a un usuario a las 8 de la mañana por una señal de respuesta 2, a la señal de respuesta reconocida se le asigna un perfil de usuario A, A' , A' ' con perfil de zonas Al, Al' , Al' ' y el usuario entra según el perfil de zonas Al, Al', Al'' a una zona W, X, Y, Z del edificio 15. El momento de acceso a la zona W, X, Y, Z se registra. Más tarde, por ejemplo a las 12 de la mañana, el usuario abandona la zona W, X, Y, Z. De nuevo se reconoce al usuario por una señal de respuesta 2, se asigna un perfil de usuario A, A' , A' ' a la señal de respuesta reconocida y el usuario sale de la zona W, X, Y, Z. El momento de salida de la zona W, X, Y, Z se registra. De este modo es posible crear una lista de los tiempos de zona en los edificios, pisos de un cliente, una empresa para realizar un croñómetraj e . Este cronometraje se realiza según, como mínimo, un criterio arbitrario del perfil de usuario A, A' , A' ' . Por ejemplo, se registran por unidad de tiempo y por zona W, X, Y, Z los tiempos de zona de cada usuario. Cada uno
de estos tiempos de zona específicos de los usuarios se multiplica por un correspondiente coste de mano obra específico del usuario para obtener un coste de mano de obra por tiempo de zona específico del usuario. Los costes de mano de obra por tiempo de zona específicos de los usuarios se suman para obtener un coste total de mano de obra por zona. Esto permite distribuir proyectos de trabajo del cliente, la empresa de forma específica para las zonas y registrar costes de mano de obra de forma específica para las zonas y de forma específica para los usuarios. Conociendo la presente invención, el técnico en la material puede aplicar otras variaciones, aquí no mencionadas, del cronometraje basado en un perfil de usuario.