MXPA00012269A - Sujetador de rosca para banda transportadora. - Google Patents

Abstract

Los sujetadores (1 2,3) comprende orificios de pestana (5,5') que estan hechos en la placa (2) de fijacion del sujetador para acomodar los tornillos. Los orificios de pestana (5,5') estan unidos a la placa (2) de fijacion, en donde los orificios se hacen solamente sobre una parte de la circunferencia de la misma, ademas de dos areas que estan reservadas (81, 82 o 81', 82') para cada orificio de pestana, por lo que las areas no son estampadas en la base de los orificios de pestana e incluyen cortes en el metal de hoja de la placa (2) de fijacion lo que permite una cierta cantidad de inclinacion del orificio de pestana (5,5') cuando 1a banda transportadora esta en operacion.

Description

SUJETADOR DE ROSCA PARA BANDA TRANSPORTADORA Los sujetadores son conocidos para unión de bandas transportadoras, bandas y productos similares que comprenden elementos de articulación y tienen la probabilidad de ser fijados a través de un extremo de una banda transportadora, los elementos de articulación que son susceptibles de ser colocados entre elementos de articulación similares, que pertenecen a un sujetador similar fijados en el otro extremo de la banda transportadora, los dos sujetadores que pueden ser un enlace y un pasador de articulación que pasa alternativamente a través de un elemento de articulación de uno de los sujetadores y después a través de un elemento de articulación del otro de los sujetadores. Este tipo general de sujetador puede enlazarse al extremo de una banda transportadora mediante remaches, sistemas de tuerca y tornillo, pestaña-clavos de refuerzo, grapas de dos puntas. Esos remaches, clavos, tornillos o grapas son pasados a través de orificios ya perforados en la mitad superior del sujetador, atravesando por la banda transportadora y después a través de los orificios ya perforados en la mitad inferior del sujetador, y son trabados desde el otro lado formando una segunda cabeza de remache al ajustar un tornillo o mediante flexión de los extremos de los calvos o las grapas de punta doble. El principal problema confrontado con estos sistemas de fijación muy rígidos es la ruptura de los remaches, tornillos o pasadores de clavos o grapas, provocados por las tensiones soportadas por esos ensambles rígidos cuando la banda transportadora es operada bajo condiciones severas. Incluso las grapas de punta doble pueden romperse, en particular debido a las tensiones impuestas cuando la banda transportadora pasa sobre los rodillos anteriores o posteriores. Tales rupturas provocan daños e involucran detenciones repetidas para reparaciones. La intención de la presente invención es desarrollar un nuevo sujetador para bandas transportadoras, en el cual los medios de fijación estén constituidos por tornillos, aunque en el cual el ensamble de los medios utilizados permite una cierta flexibilidad del enlace de roca de las dos mitades, la superior y la inferior, dei sujetador, esta flexibilidad que es indispensable para asegurar el tiempo de vida útil del enlace y/o el sujetador, debido a la diferencia entre la trayectoria de la cara inferior y la cara superior de la banda transportadora en el momento del paso sobre los rodillos anteriores y posteriores. Este problema se soluciona utilizando un sujetador de unión para la banda transportadora, que comprende dos placas de fijación enlazadas mediante elementos de articulación en forma de U, que presentan en una de las placas de fijación, orificios que permiten el paso de un tornillo y el sostenimiento de su cabeza en los curvados de la otra placa de fijación que están orientados hacia la primera placa de fijación, los tornillos que pasan a través de los orificios de la primera placa de fijación que son capaces de ser atornillados en las curvaturas que están dispuestas en línea con los orificios correspondientes de la primera placa de fijación cuando el sujetador es ajustado sobre un extremo de banda transportadora, caracterizado en que las curvaturas, en su base, presentan intervalos que se extienden sobre una parte de su circunferencia externa, pero separados por dos sectores circulares sin intervalos diametralmente opuestos, generalmente orientados en la dirección longitudinal de la banda transportadora sobre la cual el sujetador de acuerdo con la presente invención se fija (o se fijará, el material de la placa de fijación que es cortado en la posición de esos sectores circulares no deformados para permitir la formación de un intervalo que circunda parcialmente la curvatura mediante el estampado de la placa de base. En una modalidad de la invención, la curvatura es roscada internamente para el paso de los tornillos usados para fijar el sujetador sobre el extremo de la banda transportadora. Sin embargo, tal roscado no es absolutamente necesario ya que cuando la curvatura tiene una superficie uniforme, el uso de tornillos de autorroscado da una excelente sujeción, especialmente en el caso del uso normal, esos tornillos nunca sen desatornillados y vueltos a ajustar. De manera ventajosa, los orificios en una de las placas de fijación destinados para el paso de los tornillos tienen una abertura en la forma de una copa que permiten que las cabezas de tornillo se alojen ahí de manera que no pasan a través de la cara externa del sujetador. Conforme los intervalos hechos mediante estampado de las curvaturas forman una copa en ei lado externo de la placa provista con curvaturas, incluso si los tornillos pasan un poco más allá de la bóveda de la curvatura, la longitud de los tornillos puede ser de manera que el extremo de los tornillos no vaya más allá del plano de la cara externa de la placa de fijación provista con curvaturas, es decir, que el extremo de los tornillos esté en el espacio comprendido entre la base de la bóveda de la curvatura y el plano de la cara externa de la placa de fijación provista con curvaturas. Por lo tanto, las uniones no tienen asperezas que, de otra manera, podían estar constituidas de cabezas de tornillo o sus extremos. Una modalidad se describirá ahora como un ejemplo ilustrativo con relación a los dibujos en los cuales: la Figura 1 representa un sujetador de acuerdo con la invención vista en perspectiva, la Figura 2 es una sección transversal a lo largo de la línea ll-ll de la Figura 1, del sujetador de acuerdo con la invención en la Figura 1, el sujetador que está sujetado hacia abajo y los tornillos que empiezan a ser sujetados. Las Figuras 3 y 4 muestran las funciones operativas del sujetador de acuerdo con la invención La Figura 1 representa en perspectiva dicho sujetador, presentado individualmente, aunque es capaz de ser fabricado en tiras de sujetadores del mismo tipo, enlazados por puentes metálicos cortos. Obsérvese que los elementos de la articulación 1, en forma de U, una mitad inferior 2, y una mitad superior 3. La mitad superior comprende dos orificios 4, 4', fijados en el lado opuestos a aquel de los elementos de articulación. Estos orificios comprenden copas 41, 41' que sirven para que descansen las cabezas de los tornillos. La mitad inferior comprende dos curvaturas 5, 5' hechas en el metal y que muestran un orificio central que forma una bóveda cilindrica 6, 6'. Esas curvaturas están orientadas hacia la otra mitad del sujetador, por lo tanto, una vez que el sujetador es montado, hacia la cara inferior de la banda transportadora. El sujetador de la Figura 1 se muestra como es suministrado, es decir, antes del montaje sobre el extremo de la banda transportadora. Debe observarse que está abierto, las dos mitades, superior e inferior, solamente están sujetadas una en la otra en el momento del montaje, cuando sujetan el extremo de la banda transportadora. Obsérvese que a partir del lado interno de la mitad inferior, las curvaturas 5, 5' muestran un intervalo 8, 8', 8", 8'", que no completa la circunferencia, este intervalo que es interrumpido en 81, 82 y 81', 82'. Las explicaciones para esto se darán a continuación.

La Figura 2 muestra una sección transversal a lo largo de la línea ll-ll de la Figura 1 con un sujetador plegado, las dos mitades superior e inferior que están por lo menos aproximadamente paralelas y los orificios 4, 4' alineados con las bóvedas 6, 6' de las curvaturas 5, 5'. Obsérvense los tornillos 7, 7' en los orificios 4, y 4'. Las bóvedas 6, 6' pueden tener un roscado interno cuyo paso y otras características corresponden a aquellas de los tornillos. Sin embargo, en la práctica, los tornillos 7, 7' son los preferidos, es decir, tornillos de autorroscado, y después de las bóvedas, son uniformes en el interior. Se comprende que el extremo de la banda transportadora que es introducido en el espacio entre las dos mitades del sujetador, superior e inferior, si es posible pasa los tornillos en los orificios 4, 4' y después los atraviesa a través del espesor de la banda transportadora, los tornillos que hacen su orificio en la banda transportadora. Cuando se llega al nivel de las bóvedas 6, 6' de las curvaturas 5, 5', los tornillos de autorroscado se dirigen al interior de la bóveda en la que van a ser atornillados, terminando mediante el ajuste de las dos mitades del sujetador. Una vez que han sido atornillados, las curvaturas 5,5', así como el lado inverso de las copas 41, 41' son incrustados en el material del extremo de la banda transportadora. La sujeción del sujetador no proviene por lo tanto únicamente de la presencia del tornillo que pasa a través de la banda transportadora, sino también de la sujeción del lado inverso de las copas 41, 41' y mediante las curvaturas 5, 5'.

En esta etapa de la aplicación, la flexibilidad requerida para la fijación del nuevo sujetador aún no ha sido explicada. Las Figuras 3 y 4 muestran las situaciones operativas en las que se observa que los tornillos no permanecen perpendiculares a las mitades superior e inferior del sujetador. De hecho, en la Figura 3, el tornillo es inclinado en relación a la vertical, su cabeza se ha deslizado dentro de la copa, y la curvatura también está inclinada hacia la izquierda. En la Figura 4, el mismo fenómeno de inclinación, aunque esta vez hacia la derecha, también puede observarse. Esta inclinación, provocada por las tensiones del pasaje de la banda transportadora en los rodillos anteriores o posteriores, es el reflejo de la diferencia de la trayectoria de las dos mitades del sujetador durante el paso sobre los rodillos. Esta diferencia de trayectoria, a fa cual puede adaptarse el sujetador se muestra mediante el espacio a, o -a, el cual afecta los extremos del sujetador en las situaciones representadas respectivamente en las Figuras 3 y 4 Esta inclinación de la curvatura 5 (y la curvatura 5' no mostrada) se hace posible por el hecho de que, como ya se observó en la Figura 1, la curvatura no constituye un intervalo continuo 8 sobre la totalidad de su circunferencia De hecho, el intervalo es suprimido en los sectores circulares 81, 82, 81', 82', es decir, en las partes de ia curvatura que, cuando se usa el sujetador, están colocadas en la dirección longitudiral en la banda transportadora (dirección operativa). Además, los cortes del metal en hoja se realizan, los cuales aparecen en las Figuras 3 y 4, como 91 y 92. En estas aparte del hecho de que permiten el estampado del intervalo 8, también permiten la inclinación de la curvatura, la cual permanece sostenida por las partes intactas de su intervalo 8, es decir, es aquellas partes intactas funcionan elásticamente mediante ligero pivoteo, en una dirección o en la otra, lo cual permite la inclinación de la curvatura, aquella del tornillo, el deslizamiento de la cabeza dei tornillo dentro de la copa, y el desplazamiento (a o -a) de los extremos de las mitades del sujetador, superior e inferior. Este desplazamiento por lo tanto hace posible absorber sin deformación excesiva las diferencias de trayectoria de las caras superior e inferior de la banda transportadora, la curvatura que regresa a una posición normal cuando han desaparecido las tensiones. Por lo tanto, como el nuevo sujetador de acuerdo con la invención, el recurrir a un modo de fijación rígido por definición, que es el atornillado, se compensa mediante una flexibilidad ventajosa obtenida por la forma original de las curvaturas.

Claims (3)

1. REIVINDICACIONES 1. Un sujetador de unión para una banda transportadora, que comprende dos placas de fijación enlazadas mediante elementos de articulación en una forma de U, que presentan en una de placas de fijación enlazadas mediante los elementos de articulación en forma de U, orificios que permiten el paso de un tornillo y la sujeción de su cabeza, y en la otra placa de fijación, curvaturas que están orientadas hacia la primera placa de fijación, los tornillos pasados dentro de los orificios de la primera placa de fijación que son susceptibles de ser atornillados en las curvaturas que están colocadas y alineadas con ios orificios que corresponden a la primera placa de fijación cuando el sujetador es ajustado en un extremo de la banda transportadora, caracterizado porque cada una de las curvaturas presenta en su base intervalos que se extienden alrededor de una parte de su circunferencia externa, aunque separados por dos sectores circulares y diametralmente opuestos, sin intervalos, generalmente orientados en la dirección longitudinal de la banda transportadora, sobre la cual el sujetador de acuerdo con la invención se fija (o se va a fijar), el material de la placa de fijación que es cortado en la posición de los sectores circulares no deformados a fin de permitir que la formación del intervalo parcialmente circunde la curvatura, mediante el estampado de la placa de fijación en la que se hacen las curvaturas.
2. 2. El sujetador de unión oara una banda transportadora de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque las bóvedas de las curvaturas son roscadas, su diámetro, su paso y sus otras características que corresponden a aquellos de los tornillos.
3. 3. El sujetador de unión para una banda transportadora de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque los orificios comprenden una abertura en la forma de una copa.