MX2013013680A - Proceso y aparato para construir llantas para ruedas de vehiculo. - Google Patents

Proceso y aparato para construir llantas para ruedas de vehiculo.

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Abstract

En un proceso para construir llantas para ruedas de vehículo, una cinta recubierta de hule provista con una pluralidad de cuerdas de refuerzo paralelas embebidas en una matriz de material elastomérico e inclinada por un ángulo predeterminado (a) en relación a una dirección de extensión longitudinal de la cinta recubierta de hule misma, se mueve hacia delante por un transportador a lo largo de una dirección de suministro coincidente con la dirección de extensión longitudinal, hasta exceder una región de corte del transportador por una longitud predeterminada. Un elemento localizador colocado debajo de la cinta recubierta de hule y en la región de corte, es levantado hasta que ocurre el levantamiento de la cinta recubierta de hule. Una cuchilla, colocada sobre la cinta recubierta de hule y en la región de corte, lleva a cabo la incisión de la cinta recubierta de hule y corta ésta entre la cuerdas de refuerzo adyacentes y sobre el ancho completo de la misma para formar un segmento que es subsecuentemente colocado hacia abajo sobre el tambor formador. Antes del corte, una primera parte de la cinta recubierta de hule colocada hacia arriba del elemento localizador es movida hacia delante por un estiramiento predeterminado para reducir la tensión de la cinta recubierta de hule causada por el levantamiento del elemento localizador.

Description

PROCESO Y APARATO PARA CONSTRUIR LLANTAS PARA RUEDAS , DE VEHÍCULO Descripción Campo de la Invención La presente invención se refiere a un proceso y a un aparato para construir llantas para ruedas de vehículó.
En particular, dentro del alcance de es¡te proceso y del aparato, la presente invención se refiere a cortar una cinta recubierta de hule intentada para construir una llanta, para ruedas de vehículos. Preferiblemente, esta cinta recubierta de hule i cortada es usada para hacer las tiras de banda en una¡ llanta para ruedas de vehículo. ! Antecedentes del Arte ! I Una llanta para ruedas de vehículo generalmente comprende una estructura de carcasa incluyendo por lo menos un estrato de carcasa teniendo aletas de extremo en contacto con las estructuras de anclaje anular respectivas, cada una estando usualmente formada con por lo menos uh inserto I circunferencialmente y esencialmente anular sobre el 'cual por lo menos es aplicado un inserto de llenado radialmente ahúsando hacia afuera desde el eje de rotación. Una estructura de banda asociada i en una posición radialmente externa con la estructura, de carcasa comprende una o más capas de banda colocadas en !una relación ¡ radialmente sobre puesta unas con otras y con el estrato de carcasa y provistas con cuerdas de refuerzo metálicas o textiles teniendo una orientación cruzada y/o estando esencialmente paralelas a la dirección de extensión circunferencial de la llanta. Una banda de rodadura es aplicada en una posición i radialmente externa a la estructura de banda, dicha banda de rodadura también siendo de material elastomérico 1 como otros productos semiterminados constituyendo la llanta. ! Una "capa inferior" así llamada de material elastomérico [puede estar interpuesta entre la banda de rodadura de la estructura de banda, dicha capa inferior teniendo propiedades adaptadas fjara asegurar una unión estable de la estructura de banda con ,1a banda de i rodadura. En adición, las paredes laterales respectivas de material elastomérico son aplicadas a las superficies laterales de la estructura de carcasa, cada una extendiéndose desde las orillas laterales de la banda de rodadura hasta cerca de la estructura de anclaje anular respectiva a las cuentas. En las llantas del tipo de "sin tubo", el estrato de carcasa está completamente recubierto I con una capa de un material elastomérico preferiblemente a base butilo, usualmente mencionado como un "forro" el' cual tiene características óptimas en términos de prueba de aire y se extiende desde, una de las cuentas a la otra. ; Deberá ser apuntado, para los objetos la presente descripción y de las reivindicaciones que siguen, que el término "material elastomérico" se entiende como indicando una composición i I que comprende por lo menos un polímero elastomérico yj por lo menos i un relleno de refuerzo. Preferiblemente, esta composición además i comprende aditivos tal como un agente de enlazamiento cruzado y/o plastificante, por ejemplo. Debido a la presencia del agente de enlazamiento cruzado, este material puede ser enlazado en forma í cruzada mediante calentamiento como para formar 1 el artículo fabricado final. ! Deberá también apuntarse, para los objetos de la presente descripción y de las cláusulas que siguen, que el término "cinta recubierta de hule" se intenta que sea un elemento de tipo de cinta formado con una pluralidad de cuerdas | de refuerzo textiles o metálicas, esencialmente paralelas unas a otras, recubiertas o embebidas en un material elastomérico i e inclinadas por un ángulo diferente de cero en relación a una dirección en la extensión longitudinal de la cinta de recubrimiento dé hule misma. i El documento WO 03/035379 a nombre del mismo solicitante describe un método y un aparato para cortar una tira i de tela recubierta con un material elastomérico y usada particularmente para construir productos semite|rminados de refuerzo, tal como una banda de refuerzo adaptada para formar una estructura de banda, o para una llanta verde. El método comprende los pasos de: formar una incisión de una longitud predeterminada y que se extiende entre dos cuerdas adyacentes a lo ¡largo de una dirección de recubrimiento mediante un punzón que coopera con una contra cuchilla; insertar por lo menos una cuchilla de corte a l través de la incisión; llevar a cabo un primero iy un segundo cortes de la tira mediante el mover la cuchilla a lo largo de la dirección de cortes sobre una primera parte que se extiende entre I la incisión y una primera orilla lateral de la tira y sobre una I segunda parte que se extiende entre la incisión y, una segunda orilla lateral de la tira. i El documento WO 2008/105655 describe un dispositivo para ¦ cortar un componente elastomérico intentado para la fabricación de una banda de llanta. El dispositivo ' comprende un transportador de rodillo incluyendo una pluralidad' de rodillos paralelos mutuamente espaciados hacia afuera y j llevando el componente elastomérico a lo largo de una dirección de transporte. í El dispositivo de corte comprende una cuchilla paira cortar el componente con un ángulo de corte en relación a la j dirección de transporte. La cuchilla es movida sobre una guia en relación al transportador y forma un ángulo con la dirección de transporte el cual es ajustable dentro de un rango de valores incluidos entre 18 grados y 34 grados. El dispositivo de corte se proporciona con una viga de levantamiento que se extiende transveirsalmente en relación a la dirección de transporte entre dos I rodillos de transporte. El rayo es verticalmente movible paraj levantar el componente elastomérico durante el corte. i : i j I I Síntesis de la Invención Dentro de este campo, el solicitante ha sentido la necesidad de mejorar la calidad de los segmentos de ; una longitud predeterminada obtenidos de cortar la cinta recubierta de hule, haciéndose referencia particularmente a la terminación de las I orillas de corte, como para mejorar la calidad general de 1.as i llantas producidas con estos segmentos. i El solicitante de hecho ha notado que un corte i inexacto que no es perfectamente paralelo a lasj cuerdas de refuerzo, puede dañar las cuerdas mismas, provocando que los i extremos finales de dichas cuerdas se abran o que dichas cuerdas í se rompan y/o den lugar a segmentos en los cuales una o más cuerdas emergen de la matriz elastomérica . , El solicitante además ha notado que terminación de las orillas de corte puede ser dispareja debido a que si durante la operación de corte, la cinta cortada de hule está muy tensa, ésta tiende a estirarse y a rasgarse en la región en la cual actúa la cuchilla. ! Estos defectos tienen repercusiones en lia calidad de la llanta terminada y en el carácter funcional de las ¡máquinas que manejan los segmentos de corte para producir la llanta verde que va ser vulcanizada. I El solicitante ha percibido que las desventajas anteriores mencionadas arriba pueden ser resueltas ppr un proceso y un aparato para construir llantas para ruedas de vjehiculo en el cual el corte de la cinta recubierta de hule da j lugar a una i separación clara y exacta entre los dos segmentos en sucesión a una linea de corte interpuesta entre dos cuerdas! de refuerzo adyacentes. El solicitante ha encontrado por tanto que si durante el corte, la región de cinta recubierta de hule que está en la cercanía de la línea de corte está suficientemente | suelta en la dirección del suministro de dicha cinta, la cual es ¡una dirección coincidente con la dirección de extensión longitudinal de la cinta recubierta de hule, este resultado puede ser logrado.
En particular, de acuerdo con un primer aspecto de la presente invención este se refiere a un proceso para construir llantas para ruedas de vehículo, comprendiendo: formar por lo I menos un componente de la llanta sobre un tambor j formador, en donde dicho componente es formado mediante: ! - suministrar una cinta recubierta :de hule sobre un transportador a lo largo de una dirección de suministro coincidente con una dirección de extensión longitudinal de dicha cinta recubierta de hule, hasta exceder una región de corte de dicho transportador por una longitud predeterminajda; la cinta t recubierta de hule comprende una pluralidad de cuerdas de refuerzo paralelas, embebidas en una matriz del material elastomérico e inclinadas por un ángulo predeterminado en relación a la dirección i en la extensión longitudinal; ¡ i elevar un elemento de ubicación colocado i debajo de la cinta recubierta de hule y en la región de corte I hasta que ocurre el levantamiento de la cinta recubierta de hule; i 1 mover una cuchilla, colocada sobre la cinta recubierta de hule y en la región de corte, a lo largo de una dirección de corte, para grabar y cortar la cinta recubierta de hule entre dos cuerdas de refuerzo adyacentes y sobre el ancho completo de las mismas como para formar un segmento; 1 poner el segmento sobre el tambor iformador; en donde, antes del corte, una primera '< parte de la cinta recubierta de hule colocada hacia arriba del ¡ elemento de ubicación es movida hacia delante por un ¡estiramiento predeterminado, como para reducir la tensión de Jdicha cinta recubierta de hule causada por el levantamiento del ! elemento de ubicación De acuerdo con un segundo aspecto, lia presente invención se refiere a un aparato para construir llantas para ruedas de vehículo, que comprende: | un tambor formador; ' un transportador que define una superficie de descanso para una cinta recubierta de hule y teniendo una primera parte y una segunda parte colocadas consecutivamente a lo largo de una dirección de suministro; un elemento de ubicación colocado entre la primera parte y la segunda parte, extendiéndose a lo ilargo de una dirección transversal a la dirección de suministro y 'que se mueve verticalmente entre una posición descendida en la cual éste yace bajo la superficie de descanso, y una posición elevada en la cual éste emerge más allá de dicha superficie de descanso; i una cuchilla montada arriba del transportador, en el elemento de ubicación y que se mueve a lo largo de una trayectoria inclinada en relación a la dirección de suministro; en donde el tambor formador estái conectado operativamente al transportador para recibir un segmento de la cinta recubierta de hule cortada por la cuchilla; ! I en donde la primera parte del transportador es impulsable independientemente de la segunda parte; ' en donde el elemento de ubicación ccjmprende un soporte y por lo menos un rodillo montado sobre el soporte. í El solicitante piensa que moviendo la piarte de cinta recubierta de hule colocada hacia arriba del elemento de ubicación hacia y cerca de la parte colocada hacia abajo representa una ayuda para el desplazamiento vertical de dicho ; elemento de ubicación y la región de la cinta recubierta de hule en contacto con la misma, a tal extensión que el estiramiento de la cinta i I recubierta de hule, la modificación local de las características de cinta o aún el rasgado de la misma se evitan cuando la cuchilla i penetra a través de ésta para cortarla. ! La presente invención en por lo menos uno de los aspectos anteriores puede tener una o más de las ca|racterísticas preferidas descritas de aquí en adelante. i ¡ I De acuerdo a una incorporación del proceso, durante el movimiento hacia adelante de la primera parte,; una segunda parte de la cinta recubierta de hule colocada hacia abajo del elemento de ubicación esta estacionaria. j La segunda parte hacia abajo esta ya colocada en una i manera correcta para cortar un segmento de longitud que corresponde . aquel del componente de llanta que va ¡ser colocado sobre el tambor formador. i I i Preferiblemente, el movimiento hacia adelante de la primera parte comprende: actualizar una primeraj parte del transportador colocado hacia arriba del elemento de i ubicación en ¡ j una manera independiente de una segunda parte de dicho transportador colocado hacia abajo de dicho elemento !de ubicación.
La actuación de este movimiento hacia adelante es por tanto relativamente simple. [ Preferiblemente, el estiramiento rminado es esencialmente igual al alargamiento sufrido por la cinta i recubierta de hule para efecto de levantamiento del elemento de ubicación. í í El desplazamiento vertical y el desplazamiento horizontal predeterminado dan lugar a la formación en la cinta recubierta de hule de una protuberancia de tal forma y tirantez suficiente para permitir a la cuchilla el grabar y cortar la .cinta sin estirarla. j Preferiblemente, el estiramiento predeterminado está I incluido entre alrededor de 10 milímetros y alrededor de 100 milímetros. j Preferiblemente durante dicho movimiento hacia adelante, la cinta recubierta de hule rueda sobre por lo menos un rodillo flojo que pertenece al elemento de ubicación.
I ! Debido a la presencia del rodillo, [ el arrastre peligroso a lo largo de la cinta recubierta de hule sobre el elemento de ubicación exactamente durante este movimiento local del paso hacia adelante se evita, debido a que dicha región de I cinta recubierta de hule en contacto con el rodillo1 y el rodillo mismo ruedan uno sobre otro sin un resbalado relativo' importante.
De acuerdo a una incorporación preferida del proceso, durante el movimiento a lo largo de la dirección de corte la cuchilla pasa entre dos rodillos flojos perteneciendo al elemento de ubicación.
; En esta manera, la cuchilla no interfiere con el elemento de ubicación y puede penetrar libremente a través de la cinta recubierta de hule exactamente en la región levantada.
Preferiblemente, después del corte, el segmento de la cinta recubierta de hule es movido hacia afuera dé la región de corte. ! Preferiblemente, durante el movimientp hacia fuera un extremo de corte del segmento rueda sobre una ;de dichos dos rodillos flojos. 1 La cinta cortada es separada en dos segmentos, uno hacia arriba y uno hacia abajo. Cada uno de los dos extremos de corte complementarios de los dos segmentos esta ahusado y yace sobre solo uno de los dos rodillos flojos. Por tanto, el segmento hacia abajo puede ser movido hacia fuera sin un resbalado relativo debido a que su extremo cortado rueda sobre el rodillo respectivo, mientras que el segmento hacia arriba esta estacionario y el i extremo cortado mismo yace inmóvil sobre el rodillo respectivo.
Preferiblemente, la cinta recubierta ¡ de hule es movida lateralmente para centrarla en relación al tambor formador que está colocado más hacia abajo.
Este expediente ayuda a asegurar la colocación correcta del segmento cortado sobre el tambor formador.
De acuerdo a una incorporación preferida del proceso, la colocación del segmento sobre el tambor formador comprende : i enrollar el segmento alrededor de una i superficie radialmente externa del tambor formador; I unir mutuamente los extremos opuestos de dicho segmento. ! El segmento lleva a cabo solo una vuel'ta alrededor del tambor formador, finalmente teniendo una forma tubular.
Preferiblemente, la cinta recubierta ide hule es I desenrollada desde un carrete. La cinta recubierta de hule, previamente construida y 'enrollada sobre un carrete,! después de estar posiblemente asociada con una tela de servicio capaz de evitar que la cinta se pegue una contra la otra, mantiene en esta manera hasta que se ha usado en el proceso de acuerdo a la 1 invención.
: Preferiblemente, el componente de llanta es una tira de banda. [ i Preferiblemente, dicho ángulo predeterminado está i incluido entre -alrededor de 15 grados y alrededor de 35 grados.
Preferiblemente, dicha dirección de ¦ corte esta i paralela a dichas cuerdas de refuerzo. Preferiblemente, las cuerdas de refuerzo son cuerdas de metal. ¡ '¡ El proceso permite a una estructura de banda el hacerse la cual preferiblemente tiene cuerdas de metal oblicuas. 1 En caso de que se proporcionen varias tiras de bandas sobre puestas, las cuerdas de una tira de banda preferiblemente cruzan aquellas de otra tira.
De acuerdo a una incorporación pre'ferida del aparato, dicho por lo menos un rodillo es un rodillo flojo. El rodillo rueda sobre la cinta recubierta de hule debido! a ¾ue ésta impulsada en la rotación por el movimiento de la cinta; recubierta i de hule misma. ! Preferiblemente, dicho por lo menos un rodillo se extiende sobre el ancho completo del transportador rodillo puede por tanto soportar las cintas recubiertas hule de diferentes anchos sin un arrastre.
Preferiblemente, el elemento de ubicación comprende i dos rodillos cuyos ejes de rotación están esencialmente y consecutivamente alineados a lo largo de dicha dirección transversal. i Cada uno de los dos rodillos, después del corte, recibe el extremo de solo uno de los dos segmentos j de la cinta recubierta de hule descansando sobre los mismos y pue'de por tanto seguir el movimiento del mismo sin importar el movimiento del otro extremo. ¡ Preferiblemente, cada uno de los dos rodillos está montado en forma floja sobre el soporte en luna manera independiente del otro. | : Inmediatamente después del corte, cada rodillo rueda sobre la cinta recubierta de hule en una manera independiente del otro cuando este es impulsado en rotación por el movimiento del segmento respectivo. I Preferiblemente, los dos rodillos : confinan un conducto entre estos para la cuchilla. Este conducto es obtenido por una estructura simple y funcional del elemento dei ubicación .
I De acuerdo a una incorporación preferida, cada una de las dos partes comprende una banda de transporte. La cinta recubierta de hule esta soportada continuamente sobre cada una de las dos partes de la banda transportadora que evita < que esta se deforme hacia abajo por la acción de su propio peso.
Preferiblemente, cada una de las 1 dos partes comprende una superficie de soporte continua, sobre la cual corre la banda transportadora. Consecuentemente, las bandas transportadoras son capaces de soportar la cinta récubierta de hule sin deformación. ' Preferiblemente, la superficie de sopor|te continua i comprende magnetos. En este caso de una cinta recubiérta de hule con cuerdas metálicas, los magnetos retienen establemente, dicha cinta recubierta de hule antes y después del corte. \ I Preferiblemente, los magnetos están embebidos . en la superficie de soporte continua. Por tanto, las supérficies de soporte continuas ofrecen una superficie de descanso lisa y continua para las bandas transportadoras y la cinta recubierta de Preferiblemente, la trayectoria inclinada de la cuchilla y la dirección de suministro delimitan 'un ángulo de inclinación incluido entre alrededor de 15 grados y' alrededor de 35 grados. \ Preferiblemente, la inclinación de trayectoria es ajustable. ! La cuchilla puede cortar una variedad de cintas recubiertas de hule proporcionadas con cuerdas inclinadas a diferentes ángulos. ; Preferiblemente, la cuchilla tiene ,dos rebajes opuestos colocados a lo largo de la trayectoria 1 inclinada y proporcionada con las cuchillas de corte. La cuchilla es capaz de cortar la cinta recubierta de hule que se mueve en las dos formas a lo largo de la trayectoria de corte inclinada. Preferiblemente, la cuchilla penetra a través de la cinta recubierta de hule a un punto de línea media de la cinta recubierta de hule colocada en el ¦ conducto de limitado por los dos rodillos, se ¡mueve hacia adelante, mientras que se corta, hacia una orilla de la cinta recubierta de hule hasta que ésta se desengancha de la cinta recubierta de hule, y entonces se mueve de regreso tanto como para enganchar la cinta recubierta de hule de nuevo en elj mismo punto de línea media y va a continuar moviéndose de regreso, mientras que corta, hasta la orilla opuesta.
Preferiblemente, el aparato comprende dispositivo de alineación adaptado para mover lateralmente el ^transportador para centrar la cinta recubierta de hule en relación al tambor formador que está colocado más hacia abajo. ¡ Preferiblemente, el dispositivo de; alineación i comprende : j i un sensor colocado entre la ségunda banda transportadora y la tercera banda transportadora y adaptado para detectar la posición lateral de la cinta recubierta hule; un accionador conectado operativamente al sensor y que actúa sobre el transportador. 1 Preferiblemente, el aparato comprende ¡ un carrete colocado hacia arriba del transportador y que lleya la cinta recubierta de hule enrollada sobre el mismo. , i Preferiblemente, el aparato comprende un' dispositivo de pre-centrado colocado entre el carrete y el transportador y que soporta la cinta recubierta de hule; dicho dispositivo de presentado está siendo movido lateralmente para > ajusfar la j posición de la cinta recubierta de hule en relación al transportador. ; Los dispositivos de alineación y de centrado previo permiten a la cinta el ser mantenida en la posición ¡correcta a lo I largo del desplazamiento completo de la misma désele el carrete hasta su posición sobre el tambor formador, de manera que puede llevarse a cabo una operación de corte muy precisa y un deposito preciso de la misma. ¡ i Las características y ventajas adicionales se harán más evidentes de la descripción detallada de una incorporación I preferida pero no exclusiva de un proceso y de un ¡aparato para construir llantas para una rueda de vehículo, de acuerdo con la presente invención. , Breve Descripción de los Dibujos i ; Esta descripción se establecerá de aquí en adelante con referencia a los dibujos acompañantes dados ¡por vía de i ejemplo, no limitativo, en los cuales: i ¡ La Figura 1 muestra esquemáticamente una vista lateral de elevación de un aparato de acuerdo a la invención; I ! La Figura 2 es una vista en perspectiva! amplificada de una parte del aparato de la Figura 1; ¡ La Figura 3a es una vista lateral fragmentaria del aparato de la Figura 1; ¡ Las Figuras 3b-3c muestran una parte de la Figura 2 en una vista lateral elevada y en una secuencia de configuraciones de operación; ' : Las Figuras 4a y 4b muestran la parte la Figura 2 en vista superior y en diferentes configuraciones de pperacion; La Figura 5 muestra una sección media radial de una construcción de llanta usando el aparato de acuerdo a la invención; i La Figura 5a muestra un elemento de llanta en la Figura 5 seccionado en un plano radial.
Descripción Detallada de las Incorporaciones Preferidas de la I Invención I I Con referencia a la Figura 1, un aparato para construir llantas para vehículos de acuerdo con ] la presente invención se ha identificado generalmente con el número de referencia 1. ( Una llanta 2 fabricada en una planta comprendiendo dicho aparato y siguiendo el proceso de acuerdo con¡ la presente invención se muestra en la Figura 5 y este esencialmente comprende una estructura de carcasa 3 teniendo por lo menos un estrato de carcasa 4. Una capa a prueba de aire de material elástomérico asi llamado "forro" 5 puede ser aplicada al interior del estrato/estratos de carcasa 4. Dos estructuras de anclaje anular 6, cada una comprendiendo un núcleo de cuenta as|i llamado 6a llevando un relleno elástomérico 6b en una posición radialmente externa, están en contacto con las aletas de extremo respectivas 4a del estrato/estratos de carcasa 4. Las estructuras de anclaje anulares 6 están integradas en la cercanía de ¡las regiones usualmente identificada "cuentas" 7, en donde ocurre |usualmente el contacto entre la llanta 2 y una ceja de montaje re¡spectiva. Una estructura de banda 8 comprendiendo varias capas de banda 8a y 8b es aplicada circunferencialmente alrededor ¡ de dicho estrato/estratos de carcasa 4, y una banda dej rodadura 9 circunferencialmente traslapa la estructura de banda 8. i Como se mostró en la Figura 5a, cada capa de banda 8a y 8b comprende una pluralidad de cuerdas de refuerzo textiles o metálicas 10, paralelas unas a otras, embebidas en una matriz del material elástomérico 11 e inclinadas por un ángulo predeterminado "a" en relación a la dirección de extensión circunferencial "?-?" de la llanta 2. Las cuerdas de refuerzo 10 de las | dos capas de banda adyacentes 8a y 8b preferiblemente cruzan cada uno de los llamados "insertos debajo de banda" 12 y pueden estar asociados con la estructura de banda 8. Estos son cada uno colocados entre el estrato/estratos de carcasa 4 y una de las orillas de extremo I axialmente opuestas de la estructura de banda 8. Las dos paredes laterales 11 cada una se extiende desde la cuenta correspondiente i 7 a una orilla lateral correspondiente de la banda de rodadura 9, y son aplicadas en las posiciones lateralmente opuestas sobre el i estrato/estratos de carcasa 4.
Dichos componentes de llantas 2 son fabricados sobre uno o más tambores de construcción cambiando dichos tambores de construcción entre diferentes estaciones de trabajo en las cuales cada uno de los dispositivos adecuados aplica los productos casi terminados diferentes al tambor/tambores de construcción.
, En una incorporación preferida, la planta comprende una linea de construcción de carcasa, en la cual uno o más tambores de construcción son movidos secuenciaímente entre diferentes estaciones de trabajo diseñadas para formar sobre cada tambor de construcción, una manga de carcasa que comprende el estrato/estratos de carcasa 4, el forro 5, las estructuras de anclaje anular 6 y posiblemente por lo menos parte de las paredes laterales 13. ; i Al mismo tiempo, en una linea de construcción de manga exterior, uno o más tambores formadores 14 ; son movidos secuenciaímente entre las diferentes estaciones i de trabajo diseñadas para formar, sobre cada tambor formador 1(4 , una manga exterior que comprende por lo menos la estructura de, banda 8, la banda de rodadura 9, y posiblemente por lo menos parte de las paredes laterales 13. ¡ La planta además comprende una estación de ensamble en la cual la manga exterior es removida del tamborj auxiliar que va ser aplicada con la manga de carcasa. ; Las llantas construidas 2 son 1 transferidas secuencialmente a por lo menos una unidad de vulcanización no mostrada . ' El aparato 1 mostrado en la Figura 1 se proporciona para cortar al tamaño una cinta recubierta de hule 15 en un segmento y para envolver este alrededor de una superficie i radialmente externa 14a de un tambor formador 14 como para formar i una de dichas capas de banda 8a y 8b. i La cinta recubierta de hule 15 por tanto además comprende una pluralidad de cuerdas de refuerzo paralelas 10, i embebidas en la matriz del material elastomérico 11 le inclinadas por un ángulo predeterminado "a" en relación a la dirección de extensión longitudinal "X" de la cinta recubierta.de hule 15 misma (Figuras 2, 4a y 4b) que en la llanta terminada corresponden a la dirección "Y-Y".
I I El aparato 1 ilustrado en la Figura 1 comprende un I carrete 16, sobre el cual esta enrollada la cinta récubierta de i hule 15 y almacenada y un dispositivo de corte 17 colocado hacia abajo del carrete 16 y hacia arriba del tambor formador 14 en i relación a una dirección de suministro "A" de la cinia 15 (la cual es coincidente con dicha dirección de extensión longitudinal "X") .
El dispositivo de corte 17 comprende un transportador 18 que consiste de una primera parte' 19 y de una segunda parte 20 incluyendo una primera banda transportadora y una segunda banda transportadora respectivamente que están colocadas consecutivamente una después de la otra a lo largo de dicha dirección de almacenamiento "A". Cada una de las dos bandas transportadoras 19 y 20 está envuelta sobre las poleas 21 movidas mediante preferiblemente motores "sin cepillo" y tienen una superficie de descanso superior 22 que, descansando sobre una superficie de soporte continúo 23, se desliza en la i dirección de suministro "A". El transportador 18 es capaz de sopoirtar y llevar las cintas recubiertas de hule 15 de un ancho que alcanza de alrededor 350 milímetros, preferiblemente hasta alrededor de 400 milímetros. i Las bandas transportadoras primera y segunda 19, y 20 delimitan una hendidura 24 entre estas que se extiende sobre el i ancho completo del transportador 18 y en la cual la cinta I recubierta de hule 15 no descansa sobre las superficies de descanso superiores 22. La hendidura 24 se extiende a lo largo de una dirección ortogonal a la dirección de suministro "A". j En esta hendidura 24, un elemento de ¡ubicación 25 yace el cual puede ser movido a lo largo de una dirección vertical i ? I I I I ! entre una primera posición y una segunda posición. Él elemento de localización 25 comprende un soporte 26 sobre el cual dos rodillos 27 están montados en forma suelta, en una manera independiente uno de otro. Los dos rodillos 27 están alineados a lo largo de la hendidura 24 y tienen un eje de rotación común "Z-Z¡" (Figura 2) .
Un accionador 25a es capaz de mover el soporte 26 junto con los dos rodillos 27 entre la primera posición y la segunda posición. i i En la primera posición, o posición descendida (Figura 1 y Figura 3a), los dos rodillos 27 son retrjaidos adentro de la hendidura 24, o, en otras palabras, una superficie de extremo superior de los dos rodillos 27 yace bajo la ¡superficie de descanso imaginaria obtenida por la extensión de la superficie de descanso superior 22 de las bandas transportadoras 19 y 20.
! I En la segunda posición, o en la posición . elevada (Figuras 3b-3e) , los dos rodillos 27 emergen hacia arriba desde la hendidura 24 o, en otras palabras se proyectan más allá de la i superficie de descanso imaginaria obtenida por la extensión de la superficie de descanso superior 22 de las bandas transportadoras 19 y 20.
Los extremos finales de cara mutuamente 27a de los dos rodillos 27 delimitan un conducto 28 constituyendo un rompimiento de la superficie radialmente periférica! de los dos rodillos 27 (Figuras 2, 4a y 4b) .
Colocada sobre un transportador 18 esta una guía recta de forma de viga 29, para una cuchilla 30. La guía 29 se extiende a lo largo de una dirección de corte recta "T" que corresponde a la línea a lo largo de la cual tiene que cortarse la cinta recubierta de hule 15 (Figura 2 y Figura 4a) J La guía 29 i está por tanto inclinada a la extensión longitudinal "X" de la cinta recubierta de hule 15 (y a la dirección de suministro "A") por el ángulo de inclinación predeterminado "a" de las cuerdas de refuerzo 10. Más específicamente, la dirección de corte "T" pasa a través de la línea media de la cinta recubierta de hule 15 y del transportador 18 en dicho conducto 28 entre los rodillos 27, como se ve claramente en la vista en plano de la Figura 4a. La I inclinación de viga puede ser ajustada en una manera continua para cortar cintas con cuerdas 10 inclinadas por de desde 'alrededor de I 15 grados a alrededor de 35 grados, preferiblemente de desde alrededor de 20 grados a alrededor de 30 grados. í La cuchilla 30, preferiblemente del tipo; de cuchilla caliente, se extiende hacia abajo y hacia el transportador 18 empezando desde la guía 29 y puede trasladarse, moverse por un motor no mostrado, sobre la guía 29 a lo largo de la dirección de corte "T" y en ambas direcciones. La cuchilla 30 tie e una forma simétrica "de forma de mariposa" con dos orillas de corte que se extienden sobre los lados opuestos de un cuerpo central 32 de la cuchilla 30 misma las cuales están coincidentes con las i direcciones de corte. Cada orilla de corte comprende úna punta de ? incisión 31a y un rebaje 31b. formado en una posición superior en relación a la punta de incisión 31a (Figura 2 y Figura 3a) .
Insertados en la superficie de soporte continua 23 de cada una de las bandas transportadoras 19 y 29, parejas con la superficie de deslizamiento de la banda transportadora respectiva 19 y 20, están los magnetos 33 (Figuras 3a-3e) cuya 'función es la de retener la cinta recubierta de hule 15 cuando: esta última comprende cuerdas metálicas 10. ' Como se mostró en la Figura 1, un transportador auxiliar 34 está colocado hacia abajo de la segunda banda transportadora 20 y éste está definido por una tercera banda transportadora 35 envuelta sobre las poleas activadas 21. Una superficie de transporte superior 36 de la tercera banda de i transporte 35 esta inclinada hacia el inicio de la segunda banda transportadora 20. El tambor formador 14 está colocado sobre una parte distal de la tercera banda transportadora 35 y su superficie radialmente externa 14a esta de cara y está colocada; cerca de la superficie de transporte superior 36. La banda jauxiliar 34 también es preferiblemente provista con magnetos, no mostrados, la función de los cuales es la de retener la cinta recubierta de hule 15 proporcionada con las cuerdas metálicas 10. ; ! Un sensor 37 está colocado entre la segunda banda i transportadora 20 y la tercera banda transportadora 35, cuyo sensor es capaz de detectar la posición lateral, por ejemplo, i transversal a la- dirección de suministro "A", de la cinta recubierta de hule 15 a través de un sistema de identificación de i las orillas de la cinta recubierta de hule 15 misma. El sensor 37 está conectado operativamente a un accionador 37a, ¡solo mostrado i diagramaticalmente en las Figura 1 y 4a, actuando sobre el transportador 18 y capaz de mover lateralmente el ¡transportador 18, con base en el procesamiento de la señal recibiida del sensor 37, de manera que la linea media de la cinta recubierta de hule 15 i corresponderá a la linea media del tambor formador, 14 sobre el cual este se colocara. El sensor 37 y el accionador '37a por tanto son parte de un dispositivo de alineación. i En la incorporación preferida mostráda, también colocado entre el carrete 16 y una primera banda transportadora 19 está un dispositivo de pre-centrado 38 comprendiendo un armazón 39 i proporcionado con los elementos de soporte, no mostrados, sobre los cuales la cinta recubierta de hule 15 viniendo del carrete 16 se desliza, y con los rodillos de vela 40 montados sobre el armazón 39 alrededor de los ejes perpendiculares j a la cinta recubierta de hule 15 y colocados sobre ambos lados 'de la misma. El armazón 39 puede ser movido lateralmente, por ejemplo en una dirección transversal a la dirección de suministro "A", para ajustar la posición de la cinta recubierta de hule 15 en relación al transportador 18. i ! En el uso y de acuerdo con el proceso dé la presente invención, la cinta recubierta de hule 15 proporcionada con las i cuerdas de refuerzo metálicas 10 es desenrollada del' carrete 16 y primero descansa sobre un dispositivo de pre-centradó 38 y después sobre la superficie de descanso superior 22 de la primera banda i transportadora 19, y se retiene por los magnetos 33.: El elemento i de localización 25 está en la primera posición descendida. Las bandas transportadoras primera y segunda 19 y 20 son impulsadas en sincronía como para moverse a la misma velocidad y provocar el avance de la cinta recubierta de hule 15 hasta llevar un extremo de la misma en la cercanía de la tercera banda transportadora 35. En este punto inicia el centrado de la cinta recubier¡ta de hule 15 mediante los dispositivos de alineación, en relación! a la tercera banda transportadora 35 y al tambor formador 14 colocado más hacia abajo. j i Subsecuentemente, las bandas transportadoras primera, segunda y tercera 19, 20 y 35 son impulsadas' juntas, como para moverse a la misma velocidad y provocar el avance de la cinta I recubierta de hule 15 más allá de la hendidura 24 por1 una longitud i predeterminada "L" que corresponde esencialmente a ;la extensión circunferencial del tambor formador 1 . En el extremo de este avance, la parte de la cinta recubierta de hule 15 dé la longitud I "L" yace en parte sobre la segunda banda transportadora 20 y en parte sobre la tercera banda transportadora 35 (Figura 1 y Figura 3a) . : Las bandas transportadoras 19, 20 y 35 estando inmóviles, el elemento de ubicación 25 es levantado !a la segunda posición (Figura 3b). Los rodillos 27 van y yacen en contra de una superficie inferior de la cinta recubierta de hule 15 y empujan ésta hacia arriba. Justo antes, durante o .justo después de este movimiento vertical, la primera banda transportadora 19 es I impulsada en una .manera independiente para provocar el avance de una primera parte de la cinta recubierta de hule 15 colocada hacia arriba del elemento de colocación 25 por un estiramiento predeterminado "d" mientras que la segunda banda transportadora 20 es mantenida estacionaria (Figura 3c) . Este avance provoca la formación de una protuberancia ayudando al desplazamiento vertical del elemento de ubicación 25 y evitando la generación! de esfuerzos de tensión dentro de la cinta recubierta de hule 15!misma. Dicho I estiramiento predeterminado "d" es esencialmente igual al alargamiento de la cinta recubierta de hule 15 debido al desplazamiento vertical del elemento de localización 25.
En este punto, la cuchilla 3 hasta aquí colocada en I una región periférica de guia 29, es movida a lo ! largo de la dirección de corte "T" en una primera manera hasta que la punta 31a de una de las orillas de corte hace una incisión sobre la cinta recubierta de hule 15, sobre la protuberan ia y en el conducto 28 entre los rodillos 27 (Figura 3d) . lia punta 31a penetra a través de la cinta recubierta de hule y levanta i parcialmente a ésta colocándola en el rebaje 31b y ,el corte va desde una de la linea media, hasta una primera orilla lateral de la misma que se alcanza (Figura 3e) . La cuchilla |30 corta el material elastomérico mediante su movimiento entre dos cuerdas de refuerzo 10 en una dirección paralela a 1 la misma. i Subsecuentemente, la cuchilla 30 viene de regreso aun moviéndose a lo la largo de la dirección de corte "T" pero en una segunda forma, opuesta a la primera, y la punta 31a de la orilla de corte opuesta a hasta aquí en operación hace contacto 'con la cinta recubierta de hule 15 aún en la parte elevada y en e,l conducto 28 entre los rodillos 27. La punta 31a parcialmente eleva la cinta recubierta de hule 15 colocándola en el rebaje 3 Ib y continua cortándola desde la linea media hasta que es alcanzada una segunda orilla lateral de la misma. La cinta recubierta de i hule 15 está ahora separada en dos segmentos (Figura 4a) . Un segmento hacia abajo 15a de la región de corte tiene la longitud antees mencionada "L" mientras que un segmento hacia arriba 15b esta enrollado sobre el carrete 16. Un extremo ahusado 41a del segmento hacia abajo i 15a descansa solo sobre uno de los dos rodillos 27 del elemento de i localización 25 y el extremo contiguo 41b del segmento hacia arriba 15b descansa sobre el otro de dichos dos ; rodillos 27 (Figura 4a) . ! Las bandas transportadoras segunda y tercera 20 y 35 son impulsadas mientras que la primera banda transportadora 19 permanece estacionaria para llevar el segmento hacia abajo 15a hacia el tambor formador 14 y colocar éste sobre I el mismo.
Durante las primeras instancias de este paso, el extremo ahusado 41a del segmento hacia abajo 15a impulsa en rotación el rodillo respectivo 27 mientras que el otro rodillo 27 permánece inmóvil j i junto con el extremo contiguo 41b del segmento hacia arriba 15b (Figura 4b) . ¦ ; El tambor formador 14 es colocado en contra del i segmento hacia abajo 15a y los rodillos del mismo ! mientras que dicho segmento se hace que avance por la tercera banda transportadora 35 como para determinar · la envoltura de dicho segmento 15a alrededor de la superficie radialmente ' exterior 14a del tambor formador 14. El elemento de localización 25 es i descendido y el ciclo es repetido para cada segmento. ' Todos los movimientos antes mencionados son controlados preferiblemente en una manera completamente automática, por una unidad de control conectada operativamente a los motores de las bandas transportadoras 19, 20 y 35, a los accionadores 25a del elemento localizador 25, al motor de cuchilla I 30, al sensor 37 y al accionador respectivo 37a y posiblemente a otros sensores adecuados capaces de detectar la posición de la cinta recubierta de hule 15 y de las partes transportadoras del i aparato.

Claims (32)

1. Un proceso para construir llantas para ruedas I de vehículo que comprende: formar por lo menos un componente de la llanta sobre un tambor formador, en donde dicho componente está formado mediante: suministrar una cinta recubierta de hule sobre un transportador a lo largo de una dirección de suministro coincidente con una dirección de extensión longitudinal de dicha cinta recubierta de hule, hasta exceder una región 1 de corte de dicho transportador por una longitud predeterminada; la cinta recubierta de hule comprendiendo una pluralidad de cuerdas de i refuerzo paralelas, embebidas en una matriz de material i elastomérico e inclinadas por un ángulo predeterminado (a) en relación a la dirección de extensión longitudinal; elevar . un elemento de localización colocado bajo la cinta recubierta de hule y en la región de corj:e hasta que I ocurre el levantamiento de la cinta recubierta de hule; ? I mover una cuchilla, colocada sobre la cinta recubierta de hule y en la región de corte, a lo largo de. una dirección de corte, para grabar y cortar la cinta repubierta de i hule entre las dos cuerdas de refuerzo adyacentes y sobre el ancho completo de la misma corno para formar un segmento; dejar el segmento sobre el tambor formador; en donde, antes del corte, una primera parte de la cinta recubierta de hule colocada hacia arriba del elemento de localización se mueve hacia delante por un estiramiento predeterminado, como para reducir la tensión de ¡ dicha cinta recubierta de hule provocada por el levantamiento del elemento de localización. 1
2. Un proceso tal y como se reivindica en la i cláusula 1, caracterizado porque durante el movimiento hacia adelante de la primera parte, una segunda parte ! de la cinta recubierta de hule colocada hacia abajo del ¡elemento de í localización está estacionaria. ¡ I
3. Un proceso tal y como se reivindica en la cláusula 1 o en la cláusula 2, caracterizado porque el movimiento i hacia delante de la primera parte comprende: accionar una primera parte del transportador colocado hacia arriba del \ elemento de localización en una manera independiente de una segunda parte de dicho transportador colocado hacia debajo de dicho ¡ elemento de 1 localización. I
4. Un proceso tal y como se reivindica en una cualquiera de las cláusulas precedentes caracterizado porque el estiramiento- predeterminado es esencialmente igual al 'alargamiento I I sufrido por la cinta recubierta de hule mediante ¡el efecto de levantar el elemento de localización. ¡
5. Un proceso tal y como se reivindica, en una cualquiera de las cláusulas precedentes caracterizado porque el estiramiento predeterminado está incluido entre alrededor de 10 milímetros y a alrededor de 100 milímetros. ¡
6. Un proceso tal y como se reivindica en una cualquiera de las cláusulas precedentes caracterizado porque durante dicho movimiento hacia delante, la cinta recubierta de hule rueda sobre por lo menos un rodillo flojo perteneciendo al elemento localizador. ¡ I
7. Un proceso tal y como se reivindica en una cualquiera de las cláusulas precedentes caracterizado porque i durante el movimiento a lo largo de la dirección de corte, la cuchilla pasa entre dos rodillos flojos perteneciendo; al elemento localizador. i
8. Un proceso tal y como se reivindica en la i cláusula 1, caracterizado porque después del corte, el! segmento de la cinta recubierta de hule es movido hacia fuera de la región de corte.
9. Un proceso tal y como se reivindica en la cláusula precedente caracterizado porque durante el! movimiento hacia fuera un extremo recién cortado del segmento rueda sobre uno de dichos dos rodillos flojos. i
10. Un proceso tal y como se reivindica en una de las cláusulas precedentes caracterizado porque la cinta recubierta de hule es movida lateralmente para centrar ésta en relación al tambor formador de manera que es colocada más hacia abajo. I
11. Un proceso tal y como se reivindica en una de las cláusulas precedentes caracterizado porque la colocación del segmento sobre el tambor formador comprende: ^ i enrollar el segmento alrededor de una superficie radialmente externa del tambor formador; > í i unir mutuamente los extremos opuestos de dicho segmento;
12. Un proceso tal y como se reivindica en una de las cláusulas precedentes caracterizado porque la cinta recubierta i de hule es desenrollada desde un carrete.
13. Un proceso tal y como se reivindica en una de las cláusulas precedentes caracterizado porque el componente de llanta es una tira de banda. ;
14. Un proceso tal y como se reivindica en una de las cláusulas precedentes caracterizado porque '.dicho ángulo predeterminado (a) está incluido entre alrededor de 15 grados y alrededor de 35 grados. ;
15. Un proceso tal y como se reivindica en una de las cláusulas precedentes caracterizado porque dicha dirección de corte es paralela a dichas cuerdas de refuerzo. ,
16. Un aparato para construir llantas para ruedas de vehículo que comprende: '¦ un tambor formador; un transportador que define una superficie de descanso para una cinta recubierta de hule y teniendo una primera parte y una segunda parte colocadas consecutivamente á lo largo de una dirección de suministro; un elemento localizador colocado entre la primera parte y la segunda parte, extendiéndose a lo largo de una dirección transversal a la dirección de suministro y que puede moverse verticalmente entre una posición descendida en la cual éste yace debajo de la superficie de descanso, y una posición elevada en la cual este emerge más allá de dicha sUperficie de descanso; una cuchilla montada arriba del transportador, en el elemento localizador, y que puede moverse a lo largo de una trayectoria inclinada en relación a la dirección de suministro; en donde el tambor formador está conectado operativamente al transportador para recibir un segmento de la cinta recubierta de hule cortada por la cuchilla; en donde la primera parte del transportador es impulsada independientemente de la segunda parte; i en donde el elemento localizador comprende un soporte y por lo menos un rodillo montado sobre el soporte. í
17. Un aparato tal y como se reivindica en la cláusula precedente caracterizado porque dicho por menos un rodillo es un rodillo flojo. !
18. Un aparato tal y como se reivindica en las cláusula 16 o 17, caracterizado porque dicho por ío menos un I rodillo se extiende sobre el ancho completo del transportador. i
19. Un aparato tal y como se reivindica en las i cláusula 16, 17, o 18 caracterizado porque el elemento ¡ localizador comprende dos rodillos cuyos ejes de rotación están esencialmente alineados consecutivamente a lo largo de la dirección transversal.
20. Un aparato tal y como se reivindica en la cláusula precedente, caracterizado porque cada uno1 de los dos rodillos está montado en forma floja sobre el soporte en una manera independiente del otro. ':
21. Un aparato tal y como se reivindica en la cláusula 19 o en la cláusula 20, caracterizado porque los dos rodillos confinan un conducto entre éstos para la cuchilla.
22. Un aparato tal y como se reivindica en una de las cláusula 16 a 21, caracterizado porque cada una; de las dos partes comprende una banda transportadora. '
23. Un aparato tal y como se reivindica en la I I cláusula precedente caracterizado porque cada una de las dos partes comprende una superficie de soporte continua sobre la cual corre la banda transportadora.
24. Un aparato tal y como se reivindica en la I cláusula precedente caracterizado porque la superficie i de soporte Í continua comprende magnetos. I I
25. Un aparato tal y como se reivindica en la cláusula precedente, caracterizado porque los magnetos están embebidos en la superficie de soporte continua.
26. Un aparato tal y como se reivindica en una de las cláusulas 16 a 25, caracterizado porque la¡ trayectoria inclinada de la cuchilla y la dirección de suministró delimita un ángulo de inclinación (a) incluido entre alrededor dé 15 grados y alrededor de 35 grados. ;
27. Un aparato tal y como se reivindi'ca en una de las cláusulas 16· a 26, caracterizado porque la trayectoria de inclinación es ajustable. 1 !
28. Un aparato tal y como se reivindica en una de las cláusulas 16 a 27, caracterizado porque la cuchilla tiene dos I rebajes opuestos colocados a lo largo de la trayectoria inclinada y provistos con orillas de corte. ! i
29. Un aparato tal y como se reivindica en una de las cláusulas 16 a 27, caracterizado porque comprende un dispositivo de alineación adaptado para mover lateralmente el i transportador para centrar la cinta recubierta de hule jen relación al tambor formador que está colocado más hacia abajo.
30. Un aparato tal y como se reivindica en la cláusula precedente caracterizado porque el dispositivo de alineación comprende: ! i un sensor colocado entre la s'egunda banda transportadora y la tercera banda transportadora y adaptado para detectar la posición lateral de la cinta' recubierta dé hule; - un accionador conectado operativamente al sensor y que actúa sobre el transportador. 1
31. Un aparato tal y como se reivindica en una de las cláusulas 16 a 30 caracterizado porque comprende un carrete colocado hacia arriba del transportador y que lleva la cinta recubierta de hule enrollada sobre el mismo. ;
32. Un aparato tal y como se reivindica en la cláusula precedente caracterizado porque comprende un 'dispositivo de pre-centrado colocado entre el carrete y el transportador y que soporta la cinta recubierta de hule; dicho dispositivo de pre-centrado siendo movible lateralmente para ajustar la posición de dicha cinta recubierta de hule en relación al transportador. ! R E S U M E En un proceso para construir llantas para ruedas de vehículo, una cinta recubierta de hule provista con uha pluralidad de cuerdas de refuerzo paralelas embebidas en una matriz de material elastomérico e inclinada por un ángulo predeterminado (a) en relación a una dirección de extensión longitudinal de la cinta recubierta de hule misma, se mueve hacia delante por un transportador a lo largo de una dirección de' suministro coincidente con la dirección de extensión longitudinal, hasta exceder una región de corte del transportador por una longitud predeterminada. Un elemento localizador colocado debajo de la ¡ cinta recubierta de hule y en la región de corte, es levantado hasta que ocurre el levantamiento de la cinta recubierta de hule. ' Una cuchilla, colocada sobre la cinta recubierta de hule y en la región de corte, lleva a cabo la incisión de la cinta recubierta de hule y corta ésta entre la cuerdas de refuerzo adyacentes y sobre el ancho completo de la misma para formar un segmento que es subsecuentemente colocado hacia abajo sobre el tambor formador. Antes del corte, una primera parte de la cinta recubie ta de hule colocada hacia arriba del elemento localizador es movida hacia delante por un estiramiento predeterminado para reducirj la tensión de la cinta recubierta de hule causada por el levantamiento del elemento localizador. i
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