MX2009001303A

MX2009001303A - Dispositivo de suministro de aire comprimido.

Info

Publication number: MX2009001303A
Application number: MX2009001303A
Authority: MX
Inventors: Eduard Hilberer
Original assignee: Knorr Bremse Systeme
Priority date: 2006-08-08
Filing date: 2007-08-08
Publication date: 2009-02-16
Also published as: US20090199522A1; ATE468257T1; CN101500870A; CA2662809C; CA2662818C; DE102006037311A1; BRPI0716418A2; CN101500870B; BRPI0716420B1; EP2051891B1; MX2009001304A; PL2051890T3; CA2662818A1; BRPI0716418B1; CN101500871A; US20090199523A1; EP2051890A1; CN101500871B; EP2051891B2; ATE517795T1

Abstract

La invención se refiere a un dispositivo (10) de suministro de aire comprimido para un vehículo utilitario, con una caja (12) de válvulas y un cartucho (14) desecador de aire conectado de manera separable con la caja de válvulas. De conformidad con la invención se propone que la caja (12) de válvulas y el cartucho (14) desecador de aire se conecten uno con otro mediante un cierre (16) de bayoneta.

Description

DISPOSITIVO DE SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO DESCRIPCION DE LA INVENCION La invención se refiere a un dispositivo de suministro de aire comprimido para un vehículo utilitario, con una caja de válvulas y un cartucho desecador de aire que se conecta separable con la caja de válvulas. Este tipo de dispositivos de suministro de aire comprimido le suministran el aire comprimido acondicionado a los consumidores de aire comprimido en vehículos utilitarios. Los consumidores de aire comprimido típico son, por ejemplo, un sistema de frenos neumáticos o una suspensión de aire. Un dispositivo de suministro de aire comprimido reúne una multitud de funciones. Una tarea importante consiste en el secado y depuración del aire. Para este propósito se proporciona un cartucho desecador de aire que contiene dispositivos filtrantes y un agente desecante. Otras tareas importantes consisten en la regulación de la presión del aire comprimido proporcionado por un compresor así como en la distribución segura del aire comprimido a los diferentes circuitos de consumo. Estas tareas las efectúan dispositivos de válvulas que se alojan en una caja de válvulas, específicamente un regulador de presión y una válvula de protección de varios circuitos. Los dispositivos de suministro de aire comprimido modernos incluyen adicionalmente a los componentes neumáticos un mando electrónico asi como componentes que se controlan en forma eléctrica, por ejemplo, válvulas magnéticas, y un sistema de detección que está en conexión con el mando electrónico. Los dispositivos de suministro de aire comprimido equipados de esta manera también se designan como EAC (Electronic Air Control = Control Electrónico de Aire) . En virtud de que la capacidad de absorción de materias extrañas y humedad del cartucho desecador de aire es limitada, este se deberá regenerar y finalmente recambiar en periodos regulares o respectivamente en función de la capacidad de potencia del compresor. El proceso de mantenimiento del recambio debería convenientemente poder ser efectuado por el conductor mismo del vehículo utilitario, es decir, sin el auxilio de un taller. En consecuencia los cartuchos secadores de aire se colocan para fácil acceso en la caja de válvulas mediante una rosca de varios pasos. Si el conductor del vehículo utilitario debe cambiar el cartucho desecador de aire, entonces para esto únicamente se requiere destornillar el cartucho, siendo que durante el proceso de destornillado puede escapar sin problemas la presión residual existente en el sistema de aire comprimido. Entonces el nuevo cartucho desecador de aire se puede conectar con la caja de válvulas mediante la rosca. En el tipo de conexión mediante una rosca a veces resulta problemático el que el conductor de un vehículo utilitario debe tener una sensibilidad con respecto a la fuerza con que el cartucho desecador de aire se debe atornillar sobre la caja de válvulas. Le puede ayudar una herramienta que lleva a bordo, la cual en todo caso asegura el montaje correcto, pero siendo que entonces el llevar la herramienta constituye un gasto adicional. Además se requiere para la unión roscada una determinada altura de montaje adicional lo cual se opone a la pretensión general de disminuir el espacio de construcción de los componentes de vehículos. La invención tiene por objeto la tarea de proporcionar un dispositivo de suministro de aire comprimido que con poca altura de montaje permite un montaje correcto y seguro del cartucho desecador de aire, siendo que en particular no se deben necesitar herramientas . Este problema se resuelve con las características de la reivindicación independiente. Las formas de realización favorables de la invención se especifican en la reivindicaciones subordinadas . La invención dispone que en el dispositivo de suministro de aire comprimido del tipo bajo consideración la caja de válvulas y el cartucho desecador de aire se conecten mutuamente mediante un cierre de bayoneta. Un cierre de bayoneta proporciona la ventaja de que la altura de montaje se reduce en comparación con una conexión roscada, y el montaje del cartucho desecador de aire se simplifica en comparación con un montaje convencional mediante una rosca. De conformidad con una forma de realización preferida se propone que el cartucho desecador de aire y la caja de válvulas comprendan al menos por secciones en cada caso un aro que se extiende sustancialmente radial al exterior, siendo que mediante al menos uno de estos aros se forman secciones que en la dirección de cierre del cierre de bayoneta presentan un aumento axialmente progresivo del grosor del aro, y que se proporcione, guiado sobre los aros, un anillo de bayoneta externo que se puede separar del cartucho desecador de aire y de la caja de válvulas, el cual comprende un aro que se extiende al interior en la dirección radial y, desplazados en la dirección axial con respecto a este, salientes dirigidos al interior, siendo que la anchura axial de los salientes se adapta a la variación del grosor axial del aro de manera que el cierre de bayoneta se puede cerrar o respectivamente soltar mediante el giro relativo del anillo de bayoneta externo y la caja de válvulas o respectivamente el cartucho desecador de aire. Un anillo de bayoneta externo como elemento de conexión se ofrece cuando la caja de válvulas y el cartucho desecador de aire deben tener sustancialmente las mismas dimensiones radiales. Convenientemente se prevé que el aro de la caja de válvulas comprenda varias secciones de aro que se extienden en la dirección periférica cuyo grosor axial aumenta progresivamente en la dirección de cierre del cierre de bayoneta, y entre las cuales se proporcionan escotaduras, y que el aro del cartucho desecador de aire se extiende de manera sustancialmente uniforme por toda la periferia y coopera con la caja de válvulas por intermedio de una junta al estar cerrado el cierre de bayoneta. Por consiguiente no es necesario que la región del aro del cartucho desecador de aire de pared comparativamente delgada tenga una configuración particular, en tanto que los chaflanes que se requieren para realizar el cierre de bayoneta se realizan en la región de la caja de válvulas. Se prefiere que las secciones de aro comprendan al menos parcialmente un tope para limitar el giro de cierre del cierre de bayoneta. Mediante el tope el conductor ya no tendrá dudas sobre si el montaje se efectuó de manera correcta al colocar un nuevo cartucho desecador de aire.

Adicionalmente se puede proponer convenientemente que el anillo de bayoneta externo se asegure contra giro con relación al cartucho desecador de aire. Por consiguiente se impide un giro del cartucho desecador de aire en el estado obturado mediante la superficie de obturación . De conformidad con otra forma de realización preferida de la presente invención se propone que el cartucho desecador de aire comprenda un aro que sustancialmente se extiende radial al exterior contra el cual en el estado cerrado del cierre de bayoneta se puede aplicar una fuerza en dirección axial mediante un anillo de bayoneta interno que rodea el cartucho desecador de aire, que el anillo de bayoneta interno tenga un aro que se extiende en dirección radial al exterior y, desplazados axialmente con relación a este, salientes dirigidos al exterior cuyo grosor axial del saliente aumenta progresivamente en la dirección de cierre del cierre de bayoneta, y que una parte de la caja de válvulas que se encuentra al menos parcialmente radial al exterior del anillo de bayoneta interno comprenda escotaduras que se extienden radiales al exterior cuyos grosores axiales se adaptan a los salientes de la caja de válvula de manera que el cierre de bayoneta se puede cerrar o respectivamente soltar mediante el giro relativo del anillo de bayoneta interno y la caja de válvulas. El uso de un anillo de bayoneta interno se ofrece si la caja de válvulas tiene un radio mayor que el cartucho desecador de aire. Entonces el anillo de bayoneta interno se incorpora en la caja de válvulas sin requerir mayor espacio de construcción. Como ya también en el caso del anillo de bayoneta externo, se propone que los salientes del anillo de bayoneta interno comprendan al menos parcialmente un tope para limitar el giro de cierre del cierre de bayoneta. Igualmente se puede prever que el anillo de bayoneta interno se asegure contra giro con relación al cartucho desecador de aire. De conformidad con una forma de realización preferida de la invención se propone que el anillo de bayoneta interno se pueda separar del cartucho desecador de aire. Esto corresponde al principio que se realizó igualmente en conexión con la bayoneta externa, en el cual el anillo de bayoneta como componente adicional tiene por efecto la conexión del cartucho desecador de aire y la caja de válvulas. En este aspecto se puede prever convenientemente que con el cierre de bayoneta cerrado el cartucho desecador de aire coopere con la caja de válvulas por intermedio de una junta. En el caso de una conexión de obturación directa del cartucho desecador de aire y la caja de válvulas se habla de un diseño abierto del cartucho desecador de aire que es particularmente útil en lo referente al ahorro de altura de construcción. Pero de conformidad con otra forma de realización también se puede proponer que el anillo de bayoneta interior se una fijo al cartucho desecador de aire y constituya al menos una parte de una brida de base del cartucho desecador de aire. Un sistema cerrado de este tipo es particularmente favorable en atención al montaje en virtud de que sólo participan dos componentes. De conformidad con otra forma de realización particularmente preferida dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención se propone que el cierre de bayoneta comprenda un anillo de bayoneta que tiene una abertura que aloja un elemento de seguridad, siendo que en el estado cerrado del cierre de bayoneta el elemento de seguridad se enclava en una abertura de la caja de válvulas a través de la cual es posible ventilar el dispositivo de suministro de aire comprimido mediante el accionamiento del elemento de seguridad adicionalmente a los topes que preferiblemente existen en el cierre de bayoneta, los cuales limitan el giro del cierre de bayoneta un elemento de seguridad que se enclava puede proporcionar seguridad adicional. El enclavamiento puede ser percibido acústicamente por el conductor. El elemento de seguridad ofrece adicionalmente la posibilidad de ventilar el dispositivo de suministro de aire comprimido antes de abrir el cierre de bayoneta. Esto es útil en el caso de una conexión mediante un cierre de bayoneta, ya que de otro modo después de un pequeño movimiento de abertura del cierre de bayoneta podría tener lugar una evacuación repentina de aire que eventualmente podría provocar situaciones de peligro. En virtud de que en el estado cerrado del cierre de bayoneta el elemento de seguridad se enclava y de esta manera impide el movimiento de abertura se asegura que siempre debe tener lugar una ventilación antes de abrir mediante el accionamiento del elemento de seguridad . Esto se realiza constructivamente de manera que el elemento de seguridad comprende una nariz que mediante la fuerza de un resorte es metida dentro de la abertura de la caja de válvulas, siendo que para ventilar el dispositivo de suministro de aire comprimido y para permitir el movimiento de abertura del cierre de bayoneta la nariz se puede mover contra la fuerza de resorte. Adicionalmente se puede prever que la caja de válvulas comprenda una espiga excéntrica que sobresale en dirección del cartucho desecador de aire, la cual penetra en una abertura de un compartimiento de agente desecante dispuesto en una caja del cartucho desecador de aire, siendo que la longitud de la espiga está calculada de manera que a través de ella tiene lugar el primer contacto entre el cartucho desecador de aire y la caja de válvulas durante el ensamble. La asistencia para el centrado y la seguridad contra giro que se proporcionan mediante esto solamente resultan posibles mediante la conexión de la caja de válvulas y el cartucho desecador de aire por medio del cierre de bayoneta, ya que en el caso de una conexión con rosca de varios pasos se requiere un giro con relación uno a otro del cartucho desecador de aire y la caja de válvulas . La invención se refiere además a una caja de válvulas para un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención. La invención se explicará ahora ejemplarmente mediante formas de realización particularmente preferidas con referencia a los dibujos anexos. Muestran : Figura 1 una primera forma de realización de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación seccionada; Figura 2 una primera forma de realización de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en despiece, en representación seccionada; Figura 3 una vista en sección de una parte de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención con un elemento de seguridad; Figura 4 una representación en perspectiva de un anillo de bayoneta externe- Figura 5 una vista en planta superior sobre un anillo de bayoneta externe- Figura 6 una segunda forma de realización de ün dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación seccionada; Figura 7 una representación en perspectiva de un anillo de bayoneta interno; Figura 8 una vista en planta superior sobre un anillo de bayoneta interno; Figura 9 una tercera forma de realización de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación seccionada; Figura 10 una representación en perspectiva de un cartucho desecador de aire con brida de base y anillo de bayoneta interior; Figura 11 una representación en perspectiva de un anillo de bayoneta interior con función de brida de base; Figura 12 una vista en sección de una parte de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención para explicar una primera forma de montaje de una brida de base; Figura 13 una vista en sección de una parte de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención para explicar una segunda forma de montaje de una brida de base; Figura 14 una parte de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación seccionada; Figura 15 una parte de un compartimiento de agente desecante en representación en perspectiva; Figura 16 una representación en perspectiva seccionada y una parte de un cartucho desecador de aire de conformidad con la invención, y Figura 17 un compartimiento de agente desecante en representación en perspectiva. En la siguiente descripción de los dibujos los mismos símbolos de referencia designan componentes iguales o análogos. La figura 1 muestra una primera forma de realización de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación seccionada. La figura 2 muestra una primera forma de realización de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación en despiece seccionada. El dispositivo 10 de suministro de aire comprimido comprende una caja 12 de válvulas y un cartucho 14 desecador de aire. La caja 12 de válvulas tiene una entrada 52 a la que se puede conectar un compresor y a través puede afluir el aire comprimido a ser acondicionado. Se proporciona además una salida 54 para conducir el aire comprimido acondicionado. En el cartucho 14 desecador de aire se dispone un compartimiento 56 de agente desecante que preferiblemente se fabrica de plástico, el cual sobresale al interior de la caja 12 de válvulas y se apoya contra esta mediante un resorte 58. El compartimiento 56 de agente desecante comprende una base 22, un trozo 60 de tubo externo y un trozo 62 de tubo interno que se extienden al interior del cartucho 14 desecador de aire. Entre los trozos 60, 62 de tubo se dispone, fijo a la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire, un trozo 66 de tubo adicional que preferiblemente está hecho de metal que está abierto en dirección a la caja 12 de válvulas, en tanto que los trozos 60, 62 de tubo del compartimiento 56 de agente desecante están abiertos en la dirección contraria. La conexión del trozo 66 de tubo con la caja 64 se puede efectuar convenientemente mediante puntos de soldadura, siendo que se proporciona una obturación adicional, por ejemplo, mediante material endurecédor. Mediante los trozos 60, 62, 66 de tubo dispuestos de esta manera coaxiales asi como la caja 64 se forma un laberinto que se llena completamente con granulado para desecar el aire comprimido que fluye por el laberinto. El paquete compacto de agente desecante en el cartucho 14 desecador de aire es provisto por la fuerza que transmite el resorte 58, el cual mete el compartimiento 56 de agente desecante dentro del cartucho 14 desecador de aire. El espacio lleno de agente desecante se limita al menos parcialmente mediante fieltro 68 filtrante en dirección a la caja 12 de válvulas, siendo que las regiones individuales del fieltro 68 filtrante delimitadas por los trozos 60, 62, 66 de tubo pueden estar constituidas de materiales idénticos o diferentes. En particular la región externa del fieltro 68 filtrante entre el trozo 60 de tubo y la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire y la región central del fieltro 68 filtrante dentro del trozo 62 de tubo interior se diseñan como filtro de polvo, en tanto que la región de fieltro dispuesta entre el trozo 60 de tubo externo y el trozo 62 de tubo interno se diseña para recibir y en caso necesario deshacerse de materias extrañas que pueden salir del compartimiento 56 de agente desecante a través de válvulas de retención (ver figura 17) . En la región de la delimitación inferior del cartucho 14 desecador de aire se dispone además un filtro 70 previo que opcionalmente puede tener las propiedades de un filtro de coalescencia . El filtro 70 previo sirve en particular para depurar el aire comprimido en lo referente a aceite de compresor y contaminantes comparables. El aire comprimido que fluye al interior de la caja 12 de válvulas a través de la entrada 52 se distribuye mediante canales en la caja 12 de válvulas para luego, a través del canal 72 afluir al filtro 70 previo y pasar por este. A continuación de esto el aire comprimido fluye por el canal 74 y seguidamente a través del fieltro 68 filtrante al interior del paquete compacto de agente desecante. El aire fluye en el interior del cartucho desecador de aire hasta salir por el extremo abierto del trozo 60 de tubo externo del compartimiento 56 de agente desecante, y luego es desviado para volver a fluir en dirección a la caja 12 de válvulas entre el trozo 60 de tubo externo y el trozo 66 de tubo fijo a la caja 64 del desecador de aire. Después de que el aire comprimido pasó el extremo abierto del trozo 60 de tubo vuelve a ser desviado para a continuación fluir fuera entre el trozo 66 de tubo fijo a la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire y el trozo 62 de tubo interior asi como por el extremo de este trozo 62 de tubo interior. Ahí el aire nuevamente se desvia para entonces volver a fluir al interior de la caja 12 de válvulas saliendo del cartucho 14 desecador de aire y del compartimiento 56 de agente desecante centralmente por el trozo 62 de tubo interno y el fieltro 68 filtrante. El aire se acumula en la caja 12 de válvulas mediante canales y luego se puede extraer a través de la salida 54. Para permitir la conducción de aire descrita de esta manera se requiere una obturación del compartimiento 56 de agente desecante contra la caja 12 de válvulas mediante una junta 76, que en este caso se configura como junta de acción radial, en particular como anillo tórico. Adicionalmente se proporciona una junta 30 de acción axial que obtura un aro 18 de la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire contra la caja 12 de válvulas. Para poder proporcionar la compresión de la junta 30 que se requiere para la obturación se proporciona un cierre 16 de bayoneta que mantiene unidos la caja 12 de válvulas y el cartucho 14 desecador de aire. El cierre 16 de bayoneta comprende un anillo 24 de bayoneta externo con escotaduras 28 interiores que se forman por secciones constituidas mediante salientes 80 y un aro 78 continuo en la dirección periférica. Las escotaduras 28 internas son adecuadas para recibir secciones 20 de aro de la caja 12 de válvulas y, por medio del giro del anillo 24 de bayoneta externo contra la caja 12 de válvulas proporcionar con ellas, mediante superficies en cada caso achaflanadas, una fuerza axial que aprieta el aro 18 del cartucho 14 desecador de aire contra la caja 12 de válvulas por intermedio de la junta 30. Por consiguiente, el aro 78 continuo en la dirección periférica del anillo 24 de bayoneta externo coopera con el aro 18 continuo en la dirección periférica del cartucho 14 desecador de aire, en tanto que las secciones 20 de aro de la caja de válvulas cooperan con los salientes 80 del anillo 24 de bayoneta externo por medio de sus superficies inclinadas y, por consiguiente, con el giro relativo proporcionan la característica de un cierre de bayoneta. En la representación en despiece de acuerdo a la figura 2 es posible apreciar además un elemento de seguridad que se explica con más detalle con relación a la figura siguiente. La figura 3 muestra una vista en sección de una parte de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención con un elemento de seguridad. El elemento 42 de seguridad asienta en una abertura 44 del anillo 24 de bayoneta externo y está unido fijamente a este en ese sitio. En el estado que se representa en la figura 3 una nariz 48 del elemento 42 de seguridad penetra en una abertura 46 de la caja de válvulas que está en comunicación con los conductos de aire comprimido en la caja 12 de válvulas. La nariz 48 del elemento 42 de seguridad lleva una junta 82, de manera que en el estado representado se impide el flujo de salida de aire comprimido. Si se debe girar el anillo 24 de bayoneta externo contra la caja 12 de válvulas para abrir el cierre 16 de bayoneta, entonces primero es necesario jalar el elemento 42 de seguridad hacia fuera extrayéndolo de la abertura 46 contra la fuerza de un resorte 50. Después de exponer la abertura 46 puede entonces fluir el aire comprimido fuera del sistema; simultáneamente se libera el movimiento de giro del anillo 24 de bayoneta externo contra la caja 12 de válvulas. Al cerrar el cierre 16 de bayoneta el anillo 24 de bayoneta externo se gira durante tanto tiempo contra la caja 12 de válvulas en la dirección de cierre hasta que la nariz 48 se vuelve a enclavar en la abertura 46 y la obtura. Si el enclavamiento es audible, entonces existe simultáneamente para el conductor una confirmación del montaje correcto del dispositivo 10 de suministro de aire comprimido. En virtud de que una abertura 46 para la salida de aire comprimido solamente se proporcionará en una posición periférica de la caja 12 de válvulas es necesario asegurar que el anillo 24 de bayoneta externo solamente se puede guiar en una posición precisa sobre los aros a ser conectados uno con otro, por ejemplo, mediante guias mecánicas para que al cerrar entonces también coincidan el elemento 42 de seguridad y la abertura 46. La figura 4 muestra una representación en perspectiva de un anillo de bayoneta externo. La figura 5 muestra una vista en planta superior de un anillo de bayoneta externo. El anillo de bayoneta externo tiene una superficie 86 ondulada en su lado exterior, lo cual mejora la facilidad de manipulación al abrir y cerrar. En el lado interior del anillo 24 de bayoneta externo es posible apreciar el aro 78 resaltante que llega a descansar sobre el aro 18 del cartucho 14 desecador de aire asi como los salientes 80 que cooperan con las secciones 20 de la caja de válvulas. Además es posible identificar el soporte 84 del elemento de seguridad. En la figura 4 se puede identificar que el grosor de los salientes 80 disminuye desde una región extrema a la otra, siendo que adicionalmente se proporciona además una inclinación de entrada más fuerte en la región extrema más delgada. La inclinación de entrada puede tener, por ejemplo, una inclinación de 30°, en tanto que la superficie que sigue tiene una pendiente de por ejemplo 1.5°. La figura 6 muestra una segunda forma de realización de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación seccionada. A diferencia de la forma de realización descrita hasta ahora, el cierre 16 de bayoneta que conecta el cartucho 14 desecador de aire con la caja 12 de válvulas incluye un anillo 32 de bayoneta interno. El anillo 32 de bayoneta interno se guia mediante el cartucho 14 desecador de aire y se asegura contra giro con relación al cartucho desecador de aire mediante narices 90 de enclavamiento en la superficie interna del anillo 32 de bayoneta interno y escotaduras 88 correspondientes en la caja 64 del cartucho desecador de aire. El anillo 32 de bayoneta interno tiene un aro 34 que se extiende hacia fuera y salientes 36 desplazados axialmente con respecto a este que se extienden hacia fuera. Los salientes 36 tienen chaflanes que intervienen en escotaduras 38 de una parte de la caja 12 de válvulas que se encuentra parcialmente por fuera del anillo 32 de bayoneta interno para cooperar con los salientes 92 que se extienden radiales al interior que limitan unilateralmente las escotaduras 38. Para este propósito los salientes 92 también comprenden chaflanes que proporcionan una unión no positiva entre los salientes 92 de la caja 12 de válvulas y los salientes 36 del anillo 32 de bayoneta interno mediante un giro relativo del anillo 32 de bayoneta interno y la caja 12 de válvulas. Mediante el cierre del cierre 16 de bayoneta se produce una fuerza de acción axial que actúa por medio del aro 18 del cartucho 14 desecador de aire sobre una junta 30; esta junta coopera por su parte con la caja 12 de válvulas. Una junta 76 adicional se configura como junta radial, es decir, en particular como anillo tórico. Obtura la caja 12 de válvulas contra el compartimiento 56 de agente desecante que preferiblemente está constituido de plástico. Con el sistema estructurado y obturado de esta manera es nuevamente posible un desecado eficiente y efectivo del aire con la afluencia del aire comprimido por la entrada 52 de la caja 12 de válvulas, su distribución por los canales de aire de la caja 12 de válvulas y su flujo al interior del cartucho 14 desecador de aire o respectivamente del compartimiento 56 de agente desecante dispuesto dentro de este, a través de un filtro 70 previo que preferiblemente se configura como filtro de coalescencia . El compartimiento 56 de agente desecante comprende nuevamente un trozo 60 de tubo externo abierto hacia arriba y un trozo 62 de tubo interno abierto hacia arriba. Entre el trozo 60 de tubo externo y el trozo 62 de tubo interno se dispone un trozo 66 de tubo adicional que está abierto hacia abajo y que preferiblemente está constituido de metal. Este trozo 66 de tubo metálico es retenido por un dispositivo 118 de compresión sobre el cual incide la fuerza de un dispositivo 116 elástico. Mediante esta fuerza elástica el granulado que actúa como agente desecante que se proporciona en el compartimiento de agente desecante forma un paquete compacto. El aire que fluye fuera del filtro 70 previo fluye hacia arriba por fuera del trozo 60 de tubo externo, es decir, entre el trozo 60 de tubo externo y la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire por canales axiales no representados que se disponen entre las regiones de contacto reconocibles del compartimiento 56 de agente desecante. Para explicar adicionalmente estos conductos de aire se remite a la figura 15. El aire fluye alrededor del extremo abierto del trozo 60 de tubo externo, ingresa al espacio exento de agente desecante por arriba del dispositivo 118 de compresión y a continuación fluye hacia abajo entre el trozo 66 de tubo abierto hacia abajo y el trozo 60 de tubo externo, para luego nuevamente invertir su dirección de flujo y fluir hacia arriba entre el trozo 62 de tubo interno y el trozo 66 de tubo abierto hacia abajo. Después de una nueva inversión de flujo el aire a ser desecado fluye entonces al interior del trozo 62 de tubo interno para luego abandonar este hacia abajo a la caja 12 de válvulas a través de un fieltro 68 filtrante que actúa como filtro de polvo. El aire desecado se evacúa entonces por la salida 54. El compartimiento 56 de agente desecante y la región libre entre el compartimiento 56 de agente desecante y la caja 64 se llenan completamente de granulado. Este puede tener configuración unitaria. También puede ser particularmente útil introducir diferentes tipos de agente desecante en el compartimiento 56 de agente desecante. De esta manera se puede optimizar el agente desecante por el cual se circula primero para un aire más bien húmedo, en tanto que el agente desecante en la región de flujo de salida se optimiza para el desecado residual de aire predesecado.

La figura 7 muestra una representación en perspectiva de un anillo de bayoneta interior. La figura 8 muestra una vista en planta superior de un anillo de bayoneta interior. El anillo 32 de bayoneta interior tiene una superficie 86 externa ondulada, lo cual mejora la facilidad de manipulación al girar él anillo 32 de bayoneta interior. La superficie externa ondulada se dispone en el aro 34 dirigido hacia fuera del anillo 32 de bayoneta interior. Desplazados axialmente con relación al aro 34 se proporcionan salientes 36 que asimismo están dirigidos hacia fuera, y cuya superficie 94 orientada hacia el aro 34 tiene la inclinación requerida para la función de bayoneta. Esta inclinación puede ser de, por ejemplo, 1.5°. Para facilitar el movimiento de giro inicial al cerrar el cierre de bayoneta se proporcionan chaflanes 96 de entrada que tienen una inclinación notablemente mayor, por ejemplo, 30°. Los salientes 36 pueden comprender favorablemente un tope para limitar el movimiento de cierre del cierre de bayoneta. En una protuberancia 98 del aro 34 se puede identificar una perforación 100 axial que sirve para recibir el elemento 42 de seguridad que se describió en detalle en conexión con la figura 3. En el uso el elemento 42 de seguridad se encuentra aprisionado en esta perforación 100 para entonces enclavarse con su nariz en una perforación de la caja 12 de válvulas que permite que el aire comprimido del dispositivo de suministro de aire comprimido fluya hacia fuera. Con esto también en conexión con la solución de bayoneta interior se proporciona la combinación favorable de dispositivo de escape de aire comprimido y dispositivo de enclavamiento . Las formas de realización de la presente invención descritas en conexión con las figuras 1 a 8 contiene cartuchos desecadores de aire diseñados como sistemas abiertos. Esto significa que el cartucho desecador de aire obtura directamente en la caja de válvulas mediante una junta, es decir, en particular sin interposición de una brida . La figura 9 muestra una tercera forma de realización de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación seccionada. La figura 10 muestra una representación en perspectiva de un cartucho desecador de aire con brida de base y anillo de bayoneta interior. La figura 11 muestra una representación en perspectiva de un anillo de bayoneta interior con función de bayoneta de base. La figura 12 muestra una vista en sección de una parte de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención para explicar un primer modo de montaje de una brida de base y la figura 13 muestra una vista en sección de una parte de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención para explicar un segundo modo de montaje de una brida de base. El sistema que se representa en estas figuras incluye un cartucho 14 desecador de aire cerrado. Se habla de cartuchos 14 desecadores de aire cerrados si su caja 64 no obtura directamente contra la caja 12 de válvulas, sino que se proporciona una brida 40 de base. La brida 40 de base se combina con un anillo 32 de bayoneta interior que con relación a su diseño que proporciona el efecto de bayoneta es comparable con el anillo de bayoneta interior que se describió en conexión con las figuras 6 a 8. Igualmente la caja 12 de válvulas tiene un diseño comparable con relación al cierre 16 de bayoneta como la caja 12 de válvulas descrita en conexión con la figura 6. El anillo 32 de bayoneta interior se conecta mediante una tapa 102 con la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire. La conexión de la tapa 102 con la caja 64 del cartucho desecador de aire se lleva a cabo mediante un borde 104 rebordeado. La brida 40 de base coopera con la caja 12 de válvulas por intermedio de una junta 30 que se ciñe a la tapa 102, siendo que la fuerza de obturación actúa en dirección axial. Una junta 144 adicional de acción radial se proporciona entre la caja 12 de válvulas y el anillo 32 de bayoneta interno. Asimismo se dispone una junta 110 radial entre el compartimiento 56 de agente desecante y el anillo 32 de bayoneta interior. El sistema estructurado y obturado de esta manera permite una afluencia de aire comprimido en la entrada 52, una transferencia del aire comprimido a la región entre el compartimiento 56 de agente desecante y la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire, una inversión del aire a la región 112 central llena de agente desecante del compartimiento 56 de agente desecante y un subsiguiente flujo de salida del aire seco del cartucho 14 de agente desecante a la caja 12 de válvulas de la cual entonces el aire seco se puede tomar por la salida 54. La compresión del agente desecante existente en el compartimiento 56 de agente desecante se efectúa mediante un dispositivo elástico que actúa sobre el dispositivo 118 de compresión. De acuerdo a las figuras 11 y 12, la conexión de la tapa 102 con el anillo 32 de bayoneta interno se lleva a cabo mediante la intervención de lengüetas 106 en aberturas 108 proporcionadas o previstas para este propósito en el anillo.32 de bayoneta interior. La figura 13 muestra una variante con relación a la fijación de la tapa 102 en el anillo 32 de bayoneta interior. En este caso las lengüetas 106 no intervienen en las aberturas 108 del anillo 32 de bayoneta interior. Más bien estas se encuentran en ranuras 114 del anillo 32 de bayoneta interior. Estas ranuras 114 se disponen en la periferia del anillo de bayoneta interior de manera que no interfieren con los salientes requeridos para la función de bayoneta . El compartimiento 56 de agente desecante de acuerdo a la figura 9 tiene una estructura fundamentalmente distinta que los compartimientos 56 de agente desecante que se describieron en conexión con las figuras 1, 2 y 6. En tanto que estos últimos forman un laberinto de cuatro pasos, el compartimiento 56 de agente desecante de conformidad con la figura 9 no tiene una estructura a manera de laberinto de este tipo. Hay que observar que el sistema cerrado de conformidad con la figura 9 se puede combinar sin mayor problema igualmente con un compartimiento 56 de agente desecante de estructura a manera de laberinto como se muestra en las figuras 1, 2 y 6. Lo mismo es válido a la inversa, ya que para los sistemas abiertos de acuerdo a las figuras 1, 2 y 6 no es forzoso el uso de compartimientos 56 de agente desecante a manera de laberinto. La figura 14 muestra una parte de un dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención en representación seccionada. En esta representación se puede apreciar claramente la conexión entre la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire y el compartimiento 56 de agente desecante. Una nariz 90 de enclavamiento se dispone en una escotadura 88. Se muestran además sujetadores 124 para sujetar el filtro 70 previo. La figura 15 muestra una parte de un compartimiento 56 de agente desecante en representación en perspectiva. Aquí también se pueden identificar las escotaduras 88 asi como los sujetadores 124. Se identifican además las regiones 128 que tienen un diámetro agrandado en comparación con regiones 130 adyacentes. Las regiones 128 descansan contra la caja 64 cuando el compartimiento 56 de agente desecante se encuentra insertado en la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire. La región 130 sirven entonces como canales para guiar hacia arriba el aire comprimido al fluir al interior del cartucho 14 desecador de aire. La figura 16 muestra una representación en perspectiva seccionada de una parte de un cartucho desecador de aire de conformidad con la invención. En el compartimiento 56 de agente desecante se fija un dispositivo 116 elástico, siendo que la conexión preferiblemente se alisa mediante técnica de inyección. El dispositivo 116 elástico consta de dos elementos elásticos que se cruzan que están conectados uno con otro en el centro de la disposición. Allí le aplican una fuerza hacia abajo a un dispositivo 118 de compresión para de esta manera meterlo dentro del compartimiento 56 de agente desecante. Alternativamente se podría proporcionar, por ejemplo, un resorte helicoidal dispuesto centralmente que se apoya en la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire. El dispositivo 118 de compresión se estabiliza mediante una multitud de almas 120, y comprende agujeros 122 pasantes que permiten el paso del aire presente por encima del dispositivo 118 de compresión al canal entre el trozo 60 de tubo externo, el cual es parte integral del compartimiento 56 de agente desecante y el trozo 66 de tubo que está en comunicación con el dispositivo 118 de compresión. En este canal se dispone a la entrada un filtro 146 por el que fluye el aire a su entrada en el canal. La figura 17 muestra un compartimiento 56 de agente desecante en representación en perspectiva. Este compartimiento 56 de agente desecante se puede usar, por ejemplo, en conexión con la forma de realización del dispositivo 10 de suministro de aire comprimido de conformidad con la invención que se describe mediante las figuras 1 y 2. En la abertura 132 central del compartimiento 56 de agente desecante puede penetrar el resorte 58 representado en la figura 1 para ejercer fuerza sobre el compartimiento 56 de agente desecante en dirección al cartucho 14 desecador de aire. En la periferia del compartimiento 56 de agente desecante se disponen varias lengüetas 134 elásticas que se enganchan contra la caja 64 del cartucho 14 desecador de aire y de esta manera asimismo ejercen una fuerza axial dirigida hacia arriba sobre el compartimiento 56 de agente desecante. Con un diseño adecuado de las lengüetas 134 elásticas es bajo ciertas circunstancias posible prescindir del resorte 58 que penetra en la abertura 132, lo cual facilita el ensamble del dispositivo 10 de suministro de aire comprimido. En la región de la periferia del compartimiento 56 de agente desecante se proporcionan una multitud de aberturas 136 por las cuales el aire comprimido fluye al interior del agente desecante. Dentro de la abertura 132 es posible identificar una multitud de aberturas 142 por las cuales el aire comprimido puede fluir fuera del compartimiento 56 de agente desecante. Se pueden identificar además sujetadores 124 para sujetar el filtro 70 previo. Más adentro se disponen válvulas 138 de retención a través de las que se puede lavar el compartimiento de agente desecante. Las válvulas de retención se encuentran directamente debajo de la región llena con el agente desecante, siendo que preferiblemente las válvulas 138 de retención se protegen contra el agente desecante mediante un fieltro 68 filtrante. El compartimiento 56 de agente desecante comprende además una abertura 140. En esta abertura 140 interviene una espiga que está en conexión con la caja de válvulas al colocar el cartucho 14 desecador de aire sobre la caja 12 de válvulas. Esta espiga sirve para un centrado previo del cartucho 14 desecador de aire con relación a la caja 12 de válvulas y para asegurar los componentes contra giro relativo. La espiga en la caja de válvulas tiene preferiblemente una longitud tal que al montar el cartucho 14 desecador de aire proporciona el primer contacto entre la caja 12 de válvulas y el cartucho 14 desecador de aire. Las características de la invención que se revelan en la descripción precedente, en los dibujos y en las reivindicaciones pueden ser esenciales para realizar la invención tanto en forma individual como también en cualquier combinación a discreción.

Lista de símbolos de referencia 10 Dispositivo de suministro de aire comprimido 12 Caja de válvulas 14 Cartucho desecador de aire 16 Cierre de bayoneta 18 Aro 20 Sección de aro 22 Base 24 Anillo de bayoneta exterior 28 Escotadura 30 Junta 32 Anillo de bayoneta interior 34 Aro 36 Saliente 38 Escotadura 40 Brida de base 42 Elemento de seguridad 44 Abertura 46 Abertura 48 Nariz 50 Resorte 52 Entrada 54 Salida 56 Compartimiento de agente desecante 58 Resorte 60 Trozo de tubo exterior 62 Trozo de tubo interior 64 Caja 66 Trozo de tubo 68 Fieltro filtrante 70 Filtro previo 72 Canal 74 Canal 76 Junta 78 Aro 80 Saliente 82 Junta 84 Sujetador de elemento de seguridad 86 Superficie ondulada 88 Escotadura 90 Nariz de enclavamiento 92 Saliente 94 Superficie 96 Inclinación de entrada 98 Protuberancia 100 Perforación 102 Tapa 104 Borde rebordeado 106 Lengüeta 108 Abertura 110 Junta radial 112 Región de agente desecante 114 Ranura 116 Dispositivo elástico 118 Dispositivo de compresión 120 Alma 122 Agujero pasante 124 Sujetador 128 Región 130 Región 132 Abertura 134 Lengüeta elástica 136 Abertura 138 Válvula de retención 140 Abertura 142 Abertura 144 Junta 146 Filtro

Claims

REIVINDICACIONES

1. Dispositivo de suministro de aire comprimido para un vehículo utilitario que comprende una caja de válvulas y un cartucho desecador de aire conectado con la caja de válvulas, caracterizado porque la caja de válvulas y el cartucho desecador de aire se conectan uno con otro mediante un cierre de bayoneta.

2. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el cartucho desecador de aire y la caja de válvulas comprenden al menos por secciones en cada caso un aro que sustancialmente se extiende radial al exterior, siendo que mediante al menos uno de estos aros se forman secciones que tienen un grosor axial del aro que aumenta progresivamente en la dirección de cierre del cierre de bayoneta, y porque se proporciona, separable del cartucho desecador de aire y de la caja de válvulas, un anillo de bayoneta exterior que se guía mediante los aros el cual comprende un aro que se extiende al interior en la dirección radial y, desplazados en la dirección axial con respecto a este, salientes dirigidos hacia el interior, siendo que la anchura axial de los salientes se adapta al grosor axial del aro de manera que el cierre de bayoneta se puede cerrar o respectivamente soltar mediante el giro relativo del anillo de bayoneta externo y la caja de válvulas o respectivamente el cartucho desecador de aire.

3. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque el aro de la caja de válvulas comprenden varias secciones de aro que se extienden en la dirección periférica que en la dirección de cierre del cierre de bayoneta tienen un grosor axial de aro que aumenta progresivamente y escotaduras que se proporcionan entre estas, y porque el aro del cartucho desecador de aire se extiende sustancialmente uniforme sobre toda la periferia y con el cierre de bayoneta cerrado coopera con la caja de válvulas por intermedio de una junta.

4. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la reivindicación 3, caracterizado porque las secciones de aro comprenden al menos en parte un tope para limitar el giro de cierre del cierre de bayoneta.

5. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque el anillo de bayoneta externo se asegura contra giro con relación al cartucho desecador de aire .

6. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el cartucho desecador de aire comprende un aro que se extiende sustancialmente radial al exterior sobre el cual un anillo de bayoneta interior que rodea al cartucho desecador de aire puede ejercer una fuerza en dirección axial en el estado cerrado del cierre de bayoneta, porque el anillo de bayoneta interior comprende un aro que se extiende en dirección radial al exterior y, desplazados en la dirección axial con respecto a este, salientes dirigidos hacia fuera cuyo grosor axial de saliente aumenta progresi amente en la dirección de cierre del cierre de bayoneta, y porque una parte de la caja de válvulas que al menos parcialmente se encuentra radial al exterior del anillo de bayoneta interior comprende escotaduras que se extienden radiales al exterior cuyos grosores axiales se adaptan a los salientes de la caja de válvulas de manera que el cierre de bayoneta se puede cerrar o respectivamente soltar mediante el giro relativo del anillo de bayoneta interior y la caja de válvulas .

7. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la reivindicación 6, caracterizado porque los salientes del anillo de bayoneta interior comprenden al menos parcialmente un tope para limitar el giro de cierre del cierre de bayoneta.

8. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque el anillo de bayoneta interior se asegura contra giro con relación al cartucho desecador de aire .

9. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8, caracterizado porque el anillo de bayoneta interior se puede separar del cartucho desecador de aire.

10. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizado porque con el cierre de bayoneta cerrado el cartucho desecador de aire coopera con la caja de válvulas por intermedio de una junta.

11. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 6 a 9, caracterizado porque el anillo de bayoneta interior se conecta fijo con el cartucho desecador de aire y constituye al menos una parte de una brida de base del cartucho desecador de aire.

12. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el cierre de bayoneta comprende un anillo de bayoneta que tiene una abertura que aloja un elemento de seguridad, siendo que en el estado cerrado del cierre de bayoneta el elemento de seguridad se enclava en una abertura de la caja de válvulas a través de la cual es posible ventilar el dispositivo de suministro de aire comprimido mediante el accionamiento del elemento de seguridad.

13. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con la reivindicación 12, caracterizado porque el elemento de seguridad comprende una nariz que mediante la fuerza de un resorte se presiona al interior de la abertura de la caja de válvulas, siendo que para ventilar el dispositivo de suministro de aire comprimido y para permitir el movimiento de abertura del cierre de bayoneta la nariz se puede mover contra la fuerza de resorte .

14. Dispositivo de suministro de aire comprimido de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la caja de válvulas comprende, resaltante en dirección del cartucho desecador de aire, un espiga excéntrica que penetra en una abertura de un compartimiento de agente desecante dispuesto en una caja del cartucho desecador de aire, siendo que la longitud de la espiga se dimensiona de manera que mediante ella tiene lugar el primer contacto entre el cartucho desecador de aire y la caja de válvulas durante el ensamble.

15. Caja de válvulas para un dispositivo de suministro de aire comprimido, en particular de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, siendo que la caja de válvulas se puede conectar de manera separable con un cartucho desecador de aire, caracterizada porque la caja de válvulas y el cartucho desecador de aire se pueden conectar una con otra mediante un cierre de bayoneta .