DISPOSITIVO Y METODO SUPRESOR DEL FUEGO, QUE INCLUYE UN AGENTE DE EXPANSION CAMPO DE LA INVENCION La presente descripción se refiere a dispositivos y métodos para suprimir y/o extinguir un fuego. En particular, la presente descripción se refiere a dispositivos y métodos para suprimir y/o extinguir un fuego asociado con un contenedor. ANTECEDENTES DE LA INVENCION En algunos casos, puede ser difícil suprimir y/o extinguir un fuego debido a la naturaleza de la ubicación del fuego. Por ejemplo, un fuego asociado en el interior de un contenedor puede ser difícil de suprimir y/o extinguir debido a que puede ser difícil suministrar un agente de extinción efectivo en la ubicación del contenedor y/o puede ser difícil suministrar un agente de extinción efectivo al interior del contenedor, . de manera que el agente de extinción pueda aplicarse al fuego. Un ejemplo de un fuego que puede ser difícil de suprimir y/o extinguir debido a la naturaleza de la ubicación de un fuego puede, incluir fuegos asociados con cargamentos. Por ejemplo, los . fuegos de carga a bordo de aeronaves cargueras pueden ser intrínsecamente peligrosos y/o difíciles de extinguirse debido a, por ejemplo, que el acceso al área de carga puede estar restringido o no es práctico una vez que
la carga se coloca dentro de la aeronave carguera. Por ejemplo, la industria del transporte aéreo usa contenedores y plataformas de carga, las cuales algunas veces genéricamente se refieren como "Dispositivos de carga unitarios", o "ULD" (por sus siglas en inglés) , para consolidar y embarcar la carga. Tales contenedores, por ejemplo, pueden construirse de diversos materiales tales como aluminio, fibra de vidrio y/u otros materiales adecuados. Tales contenedores, cuando se cargan en la aeronave carguera, encierran y sujetan la carga. Además, tales contenedores pueden incluir características configuradas para acoplar cerraduras retráctiles localizadas en, por ejemplo, un sistema de manipulación de carga de piso de la aeronave, gue puede proporcionar restricciones adelante en la popa, laterales y/o verticales deseables durantes las operaciones en tierra y en vuelo. Los contenedores de carga pueden típicamente cargarse en "pilas" de dos (esto es, dos contenedores se colocan a través de lo ancho del área de carga, tal como en el fuselaje del aeronave carguera) . Un ejemplo de un contenedor típico ampliamente usado se designa "AMJ" bajo el estándar aeroespacial nacional 3610. Un AMJ define una caja aproximadamente rectangular que tiene un borde superior que tiene un lado que puede ser acanalado o curvo, por ejemplo, para seguir la geometría de la sección transversal de un
fuselaje de la aeronave. El AMJ tiene una dimensión base de alrededor de 125 pulgadas (3.18 m) de largo por alrededor de 96 pulgadas (2.44 m) de ancho, y una dimensión de altura de alrededor de 96 pulgadas (2.44 m) (esto es, en el lado no acanalado/no curvo) . Otros contenedores son conocidos por los expertos en la técnica y tal vez dos docenas de contenedores de diferentes tamaños se usan comúnmente. Una vez cargado en el área de carga de un fuselaje de la aeronave carguera, solamente los contenedores de más adelante pueden ser accesibles para las tripulaciones de vuelo. Incluso la mayoría de los contenedores de adelante, sin embargo, puede permitir solamente el acceso limitado de éstos. Si un fuego se presentara en un contenedor en la popa de los contenedores de adelante, no habrá forma práctica de suministrar manualmente un agente extintor de fuego para el fuego . Una posible opción sería instalar un dispositivo supresor de fuego de tipo botella, que actúe automáticamente, fijo en cada contenedor. Debido al alto costo, alto peso y/o consideraciones de mantenimiento, podría no ser práctico instalar tales dispositivos en cada ' contenedor. ¦ En particular, un operador de la aeronave carguera puede tener muchos miles de contenedores en inventario en cualquier momento. Además, de conformidad a una práctica industrial común algunas veces referida como "interlineado", lós
operadores de la aeronave' carguera comparten temporalmente y/o intercambian contenedores. Tal práctica podría dar lugar a una falta de protección de la carga, por ejemplo, para algunas instancias en las cuales un operador de la aeronave carguera toma prestados contenedores de otro operador de la aeronave carguera que no instala tales dispositivos. Otra posible opción sería instalar dispositivos o cartuchos generadores de' gas pirotécnica en cada contenedor. Los dispositivos del generador de gas pirotécnicas pueden proporcionar un método eficiente y de peso ligero que suprime y/o extingue los fuegos del contenedor. La instalación de tales dispositivos en cada contenedor, sin embargo, puede ser no deseable por un número de razones. Por ejemplo, estos dispositivos pueden ser prohibitivamente caros a la luz del gran número de los contenedores involucrados. Además, los contenedores de la carga pueden frecuentemente exponerse a choques, vibraciones y/o temperaturas extremas por periodos prolongados de tiempo. Tal exposición podría resultar en el daño a los dispositivos, tales como, por ejemplo, grietas en el propulsor. Tal daño podría hacer a tales dispositivos peligrosos y/o ineficaces. Por estas y otras razones, existe una necesidad de métodos alternativos que pueden superar una o más de las desventajas descritas anteriormente con las opciones descritas anteriormente.
Un objeto de la invención se refiere a suprimir y/o extinguir un fuego asociado con un contenedor localizado donde la aplicación manual de un agente extintor de fuego puede no ser práctica. Un objeto adicional de la invención se refiere a suprimir y/o extinguir un fuego asociado con un contenedor que no requiere localizar un dispositivo de extinción del fuego dentro del contenedor. Aun otro objeto de la invención se refiere a suprimir y/ó extinguir un fuego asociado con un contenedor localizado en un área de carga. Todavía un objeto adicional de la invención se refiere a suprimir y/o extinguir un fuego asociado con un contenedor al suministrar un agente extintor de fuego al. interior del contenedor. Un objeto adicional de la invención se refiere a suprimir y/o extinguir un fuego asociado con un contenedor que no obstaculiza indebidamente los procesos asociados con el movimiento del contenedor en un área de carga. La invención puede buscar satisfacer uno o más de los objetos mencionados anteriormente. Aunque la presente invención puede hacer obvio uno o más de los objetos mencionados anteriormente, se debería entender que algunos aspectos de la invención podrían no ser necesariamente obvios . BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION En la siguiente descripción, ciertos aspectos y modalidades se volverán evidentes. Se deberá entender que la
invención, en su sentido más amplio, podría practicarse sin tener una o más características de estos aspectos y modalidades. Se deberá entender que estos aspectos y modalidades son meramente ejemplares. En un aspecto, como se incorpora y describe ampliamente en la presente, la invención incluye un dispositivo para suprimir y/o extinguir un fuego asociado con un contenedor. El dispositivo puede incluir un alojamiento definiendo una pieza tubular hueca y una columna configurada para recibirse dentro de la pieza tubular hueca. La columna puede definir una primera cámara, una segunda cámara, al menos una abertura y un extremo de perforación configurado para perforar una barrera. La primera cámara puede configurarse para recibir un agente de expansión y la segunda cámara puede configurarse para recibir un agente extintor de fuego. El dispositivo puede configurarse tal que durante la activación del agente de expansión, la columna se extiende desde el alojamiento a fin de que el extremo de perforación penetre el contenedor y permita que el agente extintor de fuego sea suministrado en un interior del contenedor por medio de al menos una abertura. De conformidad a otro aspecto, un vehículo de carga puede incluir un dispositivo configurado para suprimir y/o extinguir un fuego asociado con un contenedor de carga asociado con el vehículo de carga. El dispositivo puede
incluir un alojamiento montado en el vehículo de carga en la cercanía de un contenedor de carga. El alojamiento puede definir una pieza tubular hueca. El dispositivo puede incluir una columna admitida dentro de la pieza tubular hueca. La columna puede definir una primera cámara, una segunda cámara, al menos una abertura y una extremo de perforación configurado para perforar una barrera. La primera cámara puede configurarse para recibir un agente de expansión y la segunda cámara puede configurarse para recibir un agente extintor de fuego. El dispositivo puede configurarse tal que durante la activación del agente de expansión, la columna se extiende desde el alojamiento para permitir que el extremo de perforación penetre el contenedor y para permitir que el agente extintor de fuego se suministre en el interior del contenedor por medio de al menos una abertura. De conformidad aún cón otro aspecto, un método para suprimir y/o extinguir un fuego asociado con un contenedor puede incluir proporcionar un dispositivo incluyendo un alojamiento, una columna configurada para extenderse desde el alojamiento, un agente de expansión y un agente extintor de fuego. El método puede además incluir activar el agente de expansión tal que la columna se extiende desde el alojamiento, y suministra el agente extintor de fuego a un interior del contenedor.
Además de las disposiciones del procedimiento y estructurales establecidas anteriormente, la invención podría incluir un número de otras disposiciones tales como aquellas explicadas en la presente a continuación. Se entenderá que tanto las descripción anterior y la siguientes descripción son solamente ejemplares. BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS Las figuras anexas se incorporan y constituyen una parte de esta especificación. Las figuras ilustran las modalidades ejemplares y junto con la descripción, sirven para explicar algunos principios de la invención. En las figuras, La Figura 1 es una vista en sección parcial esquemática de una modalidad ejemplar de un dispositivo para suprimir y/o extinguir un fuego; La Figura 2 es una vista parcial esquemática del esquema de las porciones de la modalidad ejemplar detallada en la Figura 1; La Figura 3A es una vista en sección parcial esquemática de las porciones de la modalidad ejemplar detallada en la Figura 1; La Figura 3B es una vista esquemática parcial del esquema de las porciones detalladas en la Figura 3A; La Figura 4 es una vista en sección esquemática parcial de la modalidad ejemplar de la Figura 1 detallada
durante la operación; y La Figura 5 es una vista recortada parcial esquemática de la modalidad ejemplar detallada en la Figura 1 localizada en un vehículo ejemplar. DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION Se hace referencia ahora en detalle a una modalidad ejemplar de la invención. Donde sea posible, los mismos números de referencia se usan en las figuras y en la descripción para referirse al mismo o partes del mismo. De conformidad a la modalidad ejemplar detallada en las Figuras 1-4, un dispositivo 10 para suprimir y/o extinguir un fuego incluye un accionador 12. El dispositivo 10 puede proporcionarse en las áreas que pueden hacer al menos un poco impráctico suministrar manualmente un agente extintor de fuego. Por ejemplo, tal dispositivo 10 puede colocarse en la cercanía de un contenedor, tal que puede activarse y suministrar el agente extintor de fuego al contenedor (por ejemplo, para el interior definido por el contenedor) . Por ejemplo, uno o más de tales dispositivos 10 de conformidad a las modalidades ejemplares pueden localizarse en la cercanía de (por ejemplo, montados sobre) uno o más contenedores de carga localizados en el área de carga de una aeronave. . Tales dispositivos 10 pueden localizarse, por ejemplo, en la plataforma principal y/o la plataforma inferior de una aeronave, aunque otras ubicaciones
y/o aplicaciones se contemplan, tales como, por ejemplo, el uso en otros vehículos- de carga, tales como camiones, trenes y barcos. Como se detalla esquemáticamente en la Figura 1, la modalidad ejemplar del accionador 12 incluye . un alojamiento principal 14. El alojamiento principal 14 puede definir un cilindro hueco 16 que tiene una pared extrema 18 en un extremo final y üna abertura 20 en un extremo opuesto. El cilindro hueco 16 puede proporcionarse con una guía/tope 22 localizado dentro del cilindro hueco 16 adyacente a la abertura 20. La guía/tope 22 puede retenerse en el cilindro hueco 16 con, por ejemplo, un retenedor 24 (por ejemplo, un anillo de retención) . El alojamiento principal 14 puede proporcionarse con una o más argollas de montaje 26 configuradas para permitir que el dispositivo 10 se monte en una ubicación deseada. Alternativamente, o en adición, otras estructuras pueden proporcionarse para permitir el montaje apropiado del dispositivo 10. El cilindro hueco 16 del alojamiento principal 14 puede configurarse para recibir una columna 28. Como se detalla esquemáticamente en la Figura 2, la modalidad ejemplar de la columna 28 define una cámara de expansión 30 y una cámara del agente de extinción 32. La cámara de expansión 30 se configura para recibir, por ejemplo, un agente de expansión 34 (por ejemplo, un cargamento pirotécnica) y la
cámara del agente de extinción 32 se configuran para recibir un agente extintor de fuego 36 (por ejemplo, un cargamento pirotécnica de extinción de fuego) . El agente de expansión 34 y/o el agente extintor de fuego 36 pueden contenerse dentro de un cartucho del agente de expansión 38 y un cartucho del agente extintor de fuego 40, respectivamente. El agente extintor de fuego 36 puede incluir un cargamento pirotécnica configurado para . generar un supresor de fuego cuando se enciende . La columna 28 puede definir un extremo de perforación 42 configurado para perforar una barrera, por ejemplo, una pared de un contenedor. La columna 28 puede también incluir una o más aberturas 44 y/o deflectores 46 configurados para permitir la liberación de un agente extintor de fuego en su totalidad. Por ejemplo, la columna 28 puede proporcionarse con una o más filas de deflectores 46, los cuales se extienden al menos parcialmente (por ejemplo, completamente) alrededor de la columna 28. En un extremo 48 de la columna 28 opuesta al extremo de perforación 42, la columna 28 puede definir una porción roscada 50 en ya sea la superficie interior o exterior de la columna 28. El extremo 48 puede configurarse para recibir una tapa del extremo del pistón 52, la cual puede proporcionarse con una porción roscada 54 configurada para acoplarse con la porción roscada 50 de la columna 28. La
tapa del extremo del pistón 52 se configura para cerrar y sellar el extremo 48 de la columna 28. Como se detalla esquemáticamente en las Figuras 3A y 3B, la modalidad ejemplar de la tapa del extremo del pistón 52 incluye una porción de la tapa 56 y la porción de la base 58. La porción de la tapa 56 puede incluir una porción roscada 60 configurada para acoplarse con la porción roscada 62 dé la porción de la base 58. La porción de la tapa 56 puede montarse en la porción de la base 58, por ejemplo, por medio de las porciones roscadas 60 y 62, para formar un alojamiento 64 configurado para recibir un agente de expansión 34, el cual puede estar en la forma de, por ejemplo, una bola o' montón de material (por ejemplo, cuando • el agente de expansión es un material moldeable y/o de tipo arcilla) . El acceso puede conseguirse a la cámara del agente de extinción 32 de la columna 28 al remover el extremo de la tapa 52 del extremo 48 de la columna 28. El agente extintor de fuego 36, el cual puede estar en la forma de un cartucho, puede aislarse en la cámara del agente de extinción 32 de la columna 28. De conformidad a algunas modalidades, la cámara del agente de extinción 32 y la cámara de expansión 30 pueden separarse una de la otra por, por ejemplo, un separador 66. El separador 66 puede incluir una fusible de temporización 67 y el separador 66 puede configurarse para eliminar la
ignición del agente extintor de fuego 36 por medio de la ignición del agente de expansión 34 hasta tal tiempo cuando, por ejemplo, el fusible de temporización 67 se queme a través de y encienda el agente de extinción 36. El separador 66 puede colocarse arriba (por ejemplo, en la superficie) del agente de extinción 36. El agente de expansión, el cual puede estar en la forma de un cartucho, puede colocarse en el alojamiento 64 de la tapa del extremo del pistón 52, el cual puede montarse en el extremo 48 de la columna 28. La porción de la tapa 56 de la tapa del extremo del pistón 52 puede definir una abertura 68 y una guia de ignición 70 (por ejemplo, una guia de ignición eléctrica, tal como, por ejemplo, un cohete o acoplador eléctrico) puede extenderse en el alojamiento 64 de la tapa del extremo del pistón 52. La guia de ignición 70 puede estar en contacto (por ejemplo, penetrar) el agente de expansión 34. De conformidad a algunas modalidades, un compuesto de sellado puede estar presente alrededor de la guia de ignición 70 en la abertura 68. Por ejemplo, el compuesto de sellado puede llenar un área esférica localizada alrededor de la guia de ignición 70 en la abertura 68. El compuesto de sellado puede incluir uno o más de arcilla ventex, politetrafluoroetileno (PTFE), y/o caucho de silicón de alta temperatura (RTV, por sus siglas en inglés) . El compuesto de sellado puede servir para reducir o substancialmente prevenir una pérdida de la
presión después de que la guia de ignición 70 ha activado al agente de expansión 34, tal que la columna 28 tenga suficiente fuerza para perforar una barrera, por ejemplo, la pared de un contenedor. La tapa del . extremo del pistón 52 puede proporcionarse con uno o más sellos 72, por ejemplo, los sellos del anillo "O" (por ejemplo, los sellos del anillo "O" de polímero)) para proporcionar una .relación sellada entre la porción de tapa 56 y la porción de la base 58 de la tapa del extremo del pistón 52. De conformidad a algunas modalidades, uno o más sellos 74 (por ejemplo, sellos de anillo "O resistentes a altas temperaturas) pueden proporcionarse entre el separador 66 y la pared interior de la columna 28. Además, un sello dinámico 76 puede proporcionarse entre el alojamiento principal 14 y la columna 28. Por ejemplo, el sello dinámico 76 puede proporcionarse entre la porción de la tapa 56 de la tapa del extremo del pistón 52 y una superficie interior del alojamiento principal 14. El sello dinámico 76 puede incluir uno o más (por ejemplo, dos) anillos del pistón del espacio equivalente recibido por las ranuras en la circunferencia de la porción de la tapa 56. De conformidad a la modalidad ejemplar detallada esquemáticamente, el dispositivo 10 puede prepararse para operación al retirar la columna 28 del alojamiento principal 14. La tapa del extremo del pistón 52 puede retirarse de la
columna 28 y el agente extintor de fuego 36 puede cargarse en la cámara del agente de extinción 32. La porción de la tapa 56 de la tapa del extremo del pistón 52 puede retirarse y el agente de expansión 34 puede cargarse en el alojamiento 64 parcialmente formado por la porción base 58. La guia de ignición 70 puede alimentarse a través de una abertura 78 definida, por ejemplo, en la pared del extremo 18 del alojamiento principal 14 y en la abertura 68 en la porción de la tapa 56 de la tapa del extremo del pistón 52. La guia de ignición 70 puede incrustarse en el agente de expansión 34, por ejemplo, al moldear el agente de expansión 34 alrededor de un extremo libre de la guia de ignición 70, la cual se extiende a través de la abertura 68 de la porción de la tapa 56. La porción de la tapa 56 puede luego montarse en la porción de la base 58, encerrando al agente de expansión 34 en el alojamiento 64 de la tapa del extremo del pistón 52. Uno o más sellos 72 pueden proporcionar un sello substancialmente hermético entre la porción de la tapa 56 y la porción de la base 58. De conformidad a algunas modalidades, los sellos 72 pueden dejarse curar previo al uso del dispositivo 10. La tapa del extremo del pistón 52 puede montarse en la columna 28 por medio de las porciones roscadas 54 y 50 respectivas. El extremo 48 de la columna 28 que tiene la tapa del extremo del pistón 52 montada encima puede insertarse en
el alojamiento principal 14. Cuando la columna 28 se inserta en el alojamiento principal 14, la guia de ignición 70 puede extraerse desde la abertura 78 en el alojamiento principal 14 para prevenir que el exceso de la longitud de la guia de ignición 70 se acumule entre la tapa del extremo del pistón 52 y la pared del extremo 18 del alojamiento principal 14. Una vez que la columna 28 se inserta completamente en el alojamiento principal, la guia/tope 22 puede ensamblarse al alojamiento principal 14 y se asegura en el lugar con el contenedor 24. El dispositivo 10 puede activarse proporcionando una corriente eléctrica a la guia de ignición 70, por ello encendiendo el agente de expansión 34, como se detalla esquemáticamente en la Figura 4. Una vez que el agente de expansión 34 se enciende, el agente de expansión 34 genera un gas presurizado 82 que está en una comunicación de flujo con una porción superior 84 del cilindro hueco 16 del alojamiento principal 14 por medio de la abertura 68 en la porción de la tapa 56. Ya que el gas presurizado incrementa la presión entre la porción de la tapa 56 y la pared del extremo 18 de la cubierta principal 14, la columna 28 se empuja hacia la abertura 20 del cilindro hueco 16 del alojamiento principal 14, la cual a su vez, empuja la extremo de perforación 42 de la columna 28 con suficiente fuerza para perforar, por ejemplo, · una pared de un contenedor (por ejemplo, una parte
superior de un contenedor de carga, por ejemplo, cuando el dispositivo 10 se monta arriba de un contenedor en un área de carga) . La guia/tope 22 y la porción de la tapa 56 de la tapa del extremo del pistón 52 se configuran tal que el . movimiento de la columna 28 se detiene cuando la porción de la tapa 56 llega a tope con la guia/tope 22 y evita que la columna 28 se separe del alojamiento principal 14. El agente de. expansión 34 puede seleccionarse y/o configurase, por ejemplo, de manera que la presión generada por la ignición del agente de expansión 34 no excede una presión de explosión del dispositivo 10. La ignición del agente de expansión 34 también puede resultar en la activación del fusible de temporización 67 en el separador 66. Una vez que el fusible de temporización 67 se quema a través de la cámara del agente de extinción 32, el agente extintor de fuego 36 se enciende, el cual genera un gas que sale de la cámara de extinción 32 de la columna 28 por medio, por ejemplo, de las aberturas 44 y/o deflectores 46 (que pueden servir para enfriar el agente extintor de fuego 36) en el interior del contenedor que ya se ha perforado por la extremo de perforación 42 de la columna 28. El gas liberado en el interior del contenedor puede servir para formar una nube de gas que puede suprimir y/o extinguir un fuego en el interior del contenedor al, por ejemplo, asfixiar y/o interferir con el proceso de combustión
del fuego en el contenedor. De acuerdo con algunas modalidades, el dispositivo 10 puede configurarse para suministrar el agente extintor de fuego 36 más de una vez. Por ejemplo, el dispositivo 10 puede configurarse para suministrar el agente extintor de fuego 36 una pluralidad de veces, por ejemplo, de cuatro hasta seis veces. En particular, el dispositivo 10 puede configurarse para suministrar el agente extintor de fuego 36 en una primera ocasión, de manera que, por ejemplo, un fuego dentro de un contenedor se suprime durante un periodo de tiempo en el rango desde, por ejemplo, alrededor de 30 minutos hasta alrededor de 45 minutos. Posteriormente, el dispositivo 10 de acuerdo a algunas modalidades puede configurarse para suministrar el agente extintor de fuego 36 una segunda vez, por ejemplo, para suprimir cualquier fuego en el contenedor que se ha vuelto a encender o arder como un resultado de disminuir los efectos del agente extintor de fuego 36 liberado en la primera ocasión. El dispositivo 10 puede configurarse para repetir la liberación del agente extintor de fuego 36 un número de veces en intervalos que son ya sea relativamente constantes o variables. Por ejemplo, el dispositivo 10 puede incluir una pluralidad de suministros (por ejemplo, granulados) del agente extintor de fuego 36 contenido dentro de la cámara del agente de extinción 32. Cada uno de los suministros del agente extintor de fuego 36
puede encenderse independientemente uno del otro en diferentes veces por medio de, por ejemplo, fusibles electrónicos y/o fusibles químicos que se configuran para secuencialmente hacer ignición de los suministros del agente extintor de fuego 36. En esta forma, algunas -modalidades del dispositivo 10 pueden configurarse para suprimir un fuego en un contenedor por un periodo de tiempo prolongado, por ejemplo, hasta alrededor de 4 horas. De acuerdo a algunas modalidades, el dispositivo 10 puede activarse remota y/o automáticamente. Por ejemplo, como se describe esquemáticamente en la Fig. 5, uno o más dispositivos de detección 90 pueden usarse para detectar humo, calor, y/o fuego 91 asociado con un contenedor de carga 92 en un área de carga 94 de una aeronave 96. Tales dispositivos de detección 90 pueden configurarse para enviar una señal indicativa del humo, calor, y/o fuego 91 detectado a un controlador 98 que envía una señal al dispositivo 10 (por ejemplo, para la guía de ignición 70, que, a su vez, activa la columna 28 del dispositivo 10 para perforar una pared del contenedor 92 y administrar el agente extintor de fuego 36 al interior del contenedor 92) . Alternativamente, o además, la señal de los dispositivos de detección 90 puede resultar en una indicación para una tripulación de vuelo del humo, calor, y/o fuego 91 detectado, y la tripulación de vuelo puede manualmente activar un sistema que envía una
señal al dispositivo 10, que activa el dispositivo 10. Aunque . la modalidad ejemplar del dispositivo 10 se ha descrito en relación a una aeronave, el uso del dispositivo 10 no se limita a una aeronave. Por ejemplo, se contempla que el dispositivo 10 pueda usarse en otros ambientes que pudieran experimentar un fuego en una ubicación que pudiera volverse impráctico para aplicación manual de un agente extintor de fuego y/o en un lado opuesto de una barrera . Esta solicitud también incluye un documento anexo, que discute algunos aspectos ejemplares y ejemplos de características opcionales. Será evidente para los expertos en la técnica que varias modificaciones y variaciones se pueden hacer a la estructura y metodología descrita en la presente. De esta manera, deberá entenderse que la invención no se limita a la materia objeto discutida en la especificación. Por el contrario, la presente invención se pretende . para cubrir modificaciones y variaciones. Se hace constar que con relación a esta fecha, el mejor método conocido por la solicitante para llevar a la práctica la citada invención, es el que resulta claro de la presente descripción ' de la invención.