LUBRICANTE DE ACEITE VEGETAL QUE COMPRENDE ACEITES SINTÉTICOS DE FISCHER TROPSCH ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Esta solici ud es una solicitud de patente de continuación en parte de la Patente Norteamericana No. De Sene. 10/939, 76b, prosentada el 13 de Septiembre del 2004, intitulada VEGETABLE OIL LUBRICANT COMPRISING ALL-HYDROPROCESSED SYNTHETIC OILS, la cual reclama Ja prioridad de una solicitud provisional, No. de Serie 60/502,669, presentada el 12 de Septiembre del 2003. Esta solicitud también reclama la prioridad de la Patente Norteamericana No. de Serie 60/676,511,' presentada el 28 de ?brj J del 2005, int ulada VEGETABLE OIL LUBRICANT COMPRISING FISCHER TROPSCH SYNTHETIC OILS. I,a presente invención se dirige a composiciones lubricantes. Especí ficamente, se relaciona a lubricantes basados en aceite vegetal que comprenden aceites sintéticos hechos por el proceso de Gas a Líquidos de Fischer Tropsch (f'TG'L'J,) . Más especí ficamente, se relaciona a lubricantes que proporcionan propiedades aumentadas que incluyen índice de viscosidad, temperaturas de descongelac ón, bombeabil idad a baja temperatura, baja voLatilidad, estabilidad de oxidación, valor aislante eléctrico, la habilidad para formular diferentes viscosidades y b i odegradabí 1 i dad microbiana. Generalmente se conoce que Los lubricantes basados en aceite vegetal se pueden formar utilizando aditivos que incluyen la porción no de aceite lubricante de material de alimentación de aceite de gas al vacío natural. Histó icamente, los fabricantes de aceite de base frecuentemente ha utilizado procesos de refinación de solvente químico tradicionales para remover las moléculas no de aceite lubricante indeseables de la porción de aceite de gas del ace-te crudo, l'a 1 refinación se considera un proceso de substracción en que los solventes no cambian la estructura molecular del producto deseado. Para aumentar las características adicionales del aceite de base refinado con solvente, la h d rogenací on (es decir, hidroLe-minación) es algunas veces uti 1 izada para saturar las moléculas que las hacen menos susceptibles a la degradación oxidativa cuando se utilizan como un lubricante. Generalmente se reconoce que la h Ldroterm nac ón asociada con los procesos de solvente, aunque útil, es típicamente muy leve, dando por resultado cambio mínimo a la estructura primaria, secundaria y terciaria del producto terminado. 1 1 índice de Viscosidad (VI) mide La resistencia de un aceite al cambio de viscosidad conforme cambia la temperatura. Entre mas alto es VI, más estable es la viscosidad sobre un amp 1 LO intervalo de temperatura. En otras palabras, entre más alto es el V], menos se espesará el aceite conforme se enfria y menos se adelgazara en las temperaturas más altas —proporcionando mejor desempeño lubricante en ambas temperaturas extremas. Ilid rocraqueado e hidro i some p zacion son procesos de refinación que usan caLaL ador e hidrogeno a alta presión para hacer aceites de base lubricante de alta calidad. El hi drocraqueado se uta liza para mejorar el VI y remover impurezas, mientras que la h Ldro i so ep zací ón convierte moléculas de cera en componentes lubricantes de alta calidad. Eos grupos I, II y 11L son amplias categorías de extractos de base desarrollados por la ?mepcan Petroleum Lnsti tute para el proposito de crear guías para licenciar aceites de motor. Típicamente, los aceites de base refinados con solvente caen en el Grupo I, mientras que los extractos de base hi droprocesados caen en el Grupo 1 IJ Aceites de Base No Convencionales (UCBOs) o extractos de VL Muy Alto son normalmente clasificados como el Grupo lll. El Grupo lll, aunque no una designación de la API oficiaL es un término utilizado i ncrementadamente para describir extractos del Grupo 1L de VI más altos (110-119) y menor volatilidad que los extractos del grupo II típicos. Eos aceites del Grupo 1 contienen altos niveles de a/ufre y aromáticos, que son compuestos que pueden reducir desempeño. Eos aceites h i droprocesados del Grupo 11 y III tienen menores niveles de esta impurezas, que dan por resultado aumentar el desempeño de oxidación para lubricantes comp Letamente formulados. Recientes procesos de refinación han formado una nueva clase de aceites sintéticos. Por ejemplo, un papel técnico por la Chevron Products Company intitulada: "The Synthetic Nature Of Grupo 1 Ll Base Oils", Presentada en 1999 Lubpcants & Waxes Mce ing, Noviembre 11-12, Houston TX (National Pet rochemí cal & Refiners Association) divulga una ruta de manu factu ae i ón toda de h i droprocesami ento que combina tres procesos catalíticos para significante y selectivamente cambiar el tamaño, forma y contenido de heteroátomo de las moléculas para mejorar sus propiedades de lubricación. El hidrógeno se adiciona a alta temperatura y presión en todas las tres etapas para hacer aceite de estabilidad excepcional. Las impurezas tales como azufre y nitrógeno son esencialmente removidas completamente. En la manufactura del Grupo lll, el material de alimentación se convierta a saturados, que son enriquecidos en isoparafinas . Especies reactivas, tales como aquellas que contienen aromáticos, azufre y nitrógeno son vi rtualmente buenos y especies que crean problemas con bajo desempeño de temperatura, tales como parafinas normales, también son eliminadas. Finalmente, el documento concluye que el análisis de la al imentación y producto de una corrida de producción comercial del Grupo 1 Li, que muestra una vasta mayoría de moléculas de alimentación son sintéticamente alteradas por los tres procesos catalíticos utilizados para hacer aceites de base todo h i droprocesado del Grupo III modernos. Estos resultados soportan el reclamo de que aceites de base del Grupo -III modernos, hechos utilizando una ruta de todo hidroprocesami en to, son esencial ente hechos por el hombre o sintéticos y t Leñen ventajas sobre la vieja tecnología de aceites de base hidrocraqueados . Además, su alto desempeño en aplicaciones lubricantes permi e ser utilizados en productos de aLto desempeño frecuentemente formulados con sintéticos t adicionales tales como po 1 i a 1 fao 1 ef i na (PAO). Se conoce que los sintéticos todo h Ldroprocesado son agrupados en el viejo Grupo III de aceites de base pero debido a] proceso sintético se pueden mejorar en y estructurar (químicamente y físicamente) para desempeñar el intervalo del Grupo III. Otro documento, "Base Oil Supply / Demand And
Quali ty Lssues" por Dave Kramer, Chevron Texaco Global Lubricants, Presentada en la 8- Annual Fuels & Lubes Asia Conference and ExhLbition at the Shangri-La Hotel, Singapore del 29 de Enero hasta el 1 de Febrero del 2002 divulga otro proceso que estabLe que los aceites de base de Fischer Tropsch por el 2007 (F'J'BOs) deben emerger como el siguiente salto cuántico en calidad de aceite de base. Estos aceites deben tener más altos VTs que P?Os y mejorar PAOs y existentes en la mayoría de los casos del Grupo III. Debido a que los proyectos de Fischer Tropsch se conducen por incentivos de producción ambiental y aceite crudo, los volúmenes de F'I'BOs producidos pueden mayormente exceder la demanda para el Grupo lll y PAOs . Klane & Company estima que suministra FTBO se elevara a 1 OMM MT, o aproximadamente 30% del ace te de base completo marcado por el 2015". El proceso de Fischer-Tropsch es una reacción química catal i/ada en que el monoxido de carbono e hidrógeno se convierten en hidrocarburos líquidos de varias formas. Catalizadores típicos utilizados están basados en hierro y cobalto. El propósito principal de este proceso es para producir un petróleo sintético sustituido para uso como ace te de lubricación sintética o como combustible sintético. EJ proceso original de Fi scher-Tropsch se describe por l a siguiente ecuación química: CH + 02 -* 2H2 + CO (2n + DII2 + nCO -* CnH2n+2 + nH20 La me/cla de monoxido de carbono e hidrógeno se llama síntesis de gas o singas. Los productos de hidrocarburo resultantes se refinan para producir el combustible sintético deseado. El dióxido de carbono y monóxido de carbono se generan mediante oxidación parcial de carbón y combustibles basados en madera. la piroLisis no oxidativa del material solido produce singas la cual se puede utilizar directamente como un combustible sin que se tome a través de las transformaciones de F i scher-Tropsch . Si el combustible, lubricante o cera sim lar a petróleo Líquido se requiere, el proceso de L"J scher-Tropsch se puede aplicar. Finalmente, s la producción de hidrogeno se va a maxLrriLzar, la reacción de desplazamiento de gas de agua se puede realizar, generando solamente dióxido de carbono e hidrógeno y no deja hidrocarburos en la corriente del producto. Gas a Líquidos dc Fischer Tropsch (FTGTL) es un proceso para convertir gas natural en aceite sintético, que luego puede ser ademas procesado en combustibles y otros productos basados en hidrocarburo. En el más simple de los términos, el proceso de r'l'GTL rompe las moléculas de gas natural aparte y las reensambla en moléculas de cadena larga, similar a aquel los que comprenden aceite crudo. Sin embargo, con este proceso de conversión particular, el resultado es un aceite crudo extremadamente puro, sintético que está vi rtua Lmente l ibre de conta inantes tales como azufre, aromáticos y metales. Este crudo sintético luego se puede refinar en productos tales como combustible de diesel, nafta, cera y otro petróleo l iquido o productos especializados. El extracto de base lubricante creado en la conversión de gas a aceite se llama una i so-parafina . Las i so-paraf i ñas parecen ser una alternativa viable para uso como un aceite de base para lubricantes que son actualmente mezclados de extractos de base del Grupo IL1 y IV API. La demanda dominante para los exti actos de base del Grupo III y LV es de los fabricantes automotrices. Parámetros de desempeño lubricante están siendo acentuados por las demandas incrementadas para reducir la emisión y colocar la eficiencia de energía incrementada en diseñadores de motor de combustión interna. Los extractos de base de alta calidad son íntegros para la formulación de lubricantes que cumplen las nuevas demandas . Las i so-pa ra f i ñas se observan que proporcionan el tipo de desempeño requerido para condiciones de operación de motor de combustión interna, que incluyen buenas propiedades de viscosidad ( vi scomet p cas ) , resistencia de oxidación y condiciones dc craqueam ento en frío a baja temperatura. El desarrollo de estos extractos en lubricantes a largo plazo útiles podría emplearse como una alternativa a productos derivados de aceite crudo. La maquinaria industrial frecuentemente requiere desempeño del lubricante en la misma temperatura general e intervalo de resistencia de película como aceites de motor de caja de g rúa . El proceso de FTG'J'L esta basado en dos etapas pp manas: 1. La conversión de gas natural en gas de síntesis — Ln La primera etapa, el gas natural se hace reaccionar con oxígeno en un proceso utilizando oxidación parcial catalítica propietaria para producir gas de síntesis, que consiste primariamente de monoxido de carbono e hidrogeno. 2. la conversión de gas de síntesis en crudo sintético - 1 n una reacción basada en la química de I i schcr-Iropsch (F-T), el flujo de gas de síntesis en un reactor que contiene un catalizador propietario, que convierte en hidrocarburos líquidos VLSCOSOS. El proceso también se puede producir de otro material de al ímentacion como en carbón y biomasa etc. El catal i /ador uti 1 en cl proceso que incluye, pero no limitado a se listan en las siguientes referencias. las referencias que cubren los aceites basados de
Fi scher J ropsch son: " I he Outlook for GL1 and other High
Ouality 1 ubc Basestocks" by X 13 Cox and Frv R. Burbach of
ExxonMobil Lubpcants & Petroleum SpecialLies and Gerard C. lahn of ExxonMobil Research and Fngineepng, "Gas to Liquids - Conversions Produce IxtremeLy Puré Base Oils" ín Machinery
Lubrication by Ca la Mangone of Independent Lubricant
Manufacturers Association, "Next Generation of Base Oils From
GJ] Processes" presented at the Outlook Lor the tast of Suez
Lubpcants and Baseoils Conference cl 6-7 de Abril del 2005 at Duba , UAE by X B Cox y Charles L. Baker, "A Growing Focus on Unconvent i ona 1 O i \ " presentada en la EIA Midterm Energy Outlook and Modeling Conference el 12 de Abril del 2005 por Andrew Slaughter, "Base Oa 1 Supply / Demand And Qualaty Issues" presented at the 8- Annual Luels & Lubes Asia Conference and LxhLbition an Smgapore el 29 de Enero-1 de Febrero del 2002 por Dave Kramer y "Gas-to- Liquid Technologies: Recent Advances, Lconomics, Prospects" presentada en la 26- 1A1F Annual Lnterna tional Conference m Prague Junio del 2003 por Ira Lsaac Rahmim, PhD. Las referencias no enseñan el uso de aceites de base de Fischer Tropsch como un material crudo para la preparación de lubricantes basados cn aceite vegetal biodegradable . Las referencias de patentes ancLuyen: 6,855,737, 6,833,065, 6,822,00b, 6,822,008, 6,833,065, 6,863,802 y 6,880,635. Tabla 1. Propiedades deseables en un Extracto de Base Lubricante para el Grupo 1 I I
Las patentes que generalmente divulgan lubricantes que se pueden formar utilizando aceite vegetal y aceites del grupo III incluyen la Patente Norteamericana No. 6,103,673;
Patente Norteamericana No. 6,251,840; Patente Norteamericana No. 6,451,745; y Patente Norteamericana Pat. No. 6,528,458 todas de las cuales son de Lubrizol Corporation (Wicldiffe, OH). Patentes adicionales mcluyen la Patente Norteamericana No. 6,303,547 y Patente Norteamericana No. 6,444,622, ambas de Ethyl Corporation (R chmond, VA) . La Patente Norteamericana No. 6,528,458 divulga que las composiciones que comprende (a) un aceite de viscosidad lubricante; (b) 2 , 5-d i mercapto-1 , 3, - 1 i ada azol (DMTD), un deravado de DM'l D o mezclas de los ma sinos; (c) un modificador de fricción; y (d) un dispersante, son útiles para lubricar una transmisión que tiene una pluralidad de embragues húmedos y una pluraL dad de árboles de transmisión de poder parcial, en donde el desplazamiento de engranes ocurre mediante un proceso que comprende sincronización de un árbol de transmisión parcial acoplado y no acoplado de un embrague húmedo . La Patente Norteamericana No. 6,451,745 divulga que una transmisión continuamente variable se puede lubricar al suministrar a una composición de (a) un aceite de viscosidad lubricante; (b) un dispersante; y (c) un detergente. Por lo menos uno de los dispersantes (b) y el detergente (c) es una especie borada, y la cantidad de boro presente en la composición es suficiente para impartir fricción mejorada y propiedades ant i - 1 p ncami ento a la composición cuando es empleada en la transmisión. La Patente Norteamericana No.. 6,444,622 divulga las mezclas del producto de reacción de por lo menos un ácido carboxílaco dc C5-CS0 y por lo menos una amina seleccionada del grupo que comprende: guanidana, aminoguanidma, urea, tioruea y sales de Los mismos y un dispersante que contiene fósforo son úti les como aditivos de aceite de engrane. La Patente Norteamericana No. 6,303,547 divulga que el producto de reacción de por lo menos uno de ácado carboxíl ico de C5-C6o y por lo menos una am na seleccionada del grupo que comprende: guanidina, aminoguanidina, urea, tioruea y sales de los mismos es uti 1 como un aditivo de aceite de engrane. La Patente Norteamericana No. 6,251,840 divulga una composición de fluido de lubricante/funcional que exhibe en el uso propiedades ant idesgaste y antiespuma mejoradas. Los mejoramientos resultan del uso de 2 , 5-d? mercapto-1, 3, -tiadiazol y derivados de los mismos conjuntamente con agentes antiespuma de si l icona y/o f Luorosi 1 i cona . La Patente Norteamericana No. 6,103,673 divulga una composición comprendida de un aceite de viscosidad lubricante; un modi ficador de viscosidad de esfuerzo estable; por lo menos 0.1 por ciento en peso de una sal de metal de sobrebase; por lo menos 0.1 por ciento en peso de por lo menos un compuesto de fósforo; y 0.1 a 0.25 por ciento en peso de una combinación de por lo menos dos modificadores de fricción proporcionan un flu Ldo mejorado para transmisiones continuamente variables. Por Lo menos uno de los modificadores de fricción se selecciona del grupo que comprende: sales de zanc de acido grasos que tienen por lo menos 10 átomos de carbono, hidrocarbil imadazolinas que contienen por lo menos 12 tomos de carbono en el grupo hadrocarbilo y epóxidos borados. La cantidad total de los modificadores de fricción se limita a aquellas cantidades que proporcionan un coeficiente de metal a metal de fricción de por lo menos aproximadamente 0.120 como es medido a 110°C por ASTM-G-77. Las referencias no divulgan formulaciones de lubricante habí 1 i tadas que contienen una combinación de aceite vegetal y aceites de base santet icos de FTGTL y así logran enseñar o sugerir las ventajas asociadas con tales formulaciones. Las emisiones ambientales se relacionan a lubricantes descartados y/o agotados también son concernidos que necesitan ser dirigidos. Por ejemplo, lubricantes resistentes biodegradab 1 es pueden acentuar un ecosistema cuando inadecuadamente se descarta o accidentalmente se descarga en el ambiente, l^a naturaleza invasora y persistente de tales materiales cont i nua siendo importante en la salud en ambientes acuáticos y en tierra. Para mejorar estos tejados, el esfuerzo de búsqueda continua para explorar nuevos materiales crudos y/o nuevas combinaciones de materiales crudos para proporcionar mejores lubricantes que tienen un mayor grado de bi odeg radabí 1 i dad microbiana. Las patentes que enseñan lubricantes ba odegradables incluyen la Patente Norteamericana No. 5,736,493; la Patente Norteamericana No. 6,383,992; la Patente Norteamericana No. 5,863,872; La Patente Norteamericana No. 5,990,055; la Patente Norteamericana No. 6,624,124; la Patente Norteamericana No. 6,620,7/2; y la Patente Norteamericana No. 6,534,454 todas de las cuales son de Rene able Lubricants, Inc. (Hartville, 011), y lo contenidos de las cuales se incorporan en la presento por referencia. Las patentes describen una a combinación de aceites naturales, aceites sintéticos y ant loxa dan tes para proporcionar composiciones lubricantes efoctavas. Otras patentes relacionadas que enseñan la importancia de Las compo iciones basadas en aceite vegetal y su bi odeg radabí 1 i dad incluyen la Patente Norteamericana No. 6,300,292 concedida a NLppon Mitsubishi Oil Corporation. Aunque los lubricantes descritos anteriormente tienen lubricación efectiva y propiedades bi odegradab 1 es, en eL espíritu de mejoramientos continuos, composiciones aLternativas y los mejoramientos de ahí son necesarios . Por lo tanto, permanece una necesidad para lubracantcs basados en aceite vegetal, que comprenden aceites sintéticos hechos por procesos sintéticos de FTGTL, que proporcionan propiedades aumentadas que incluyen índice de viscosidad, temperaturas de descongelación, bombeabilidad a baja temperatura, baja volatilidad, estabilidad de oxidación, valor de aislante eléctrico, la habilidad para formular di erentes viscosidades y bi odeg radabí 1 i dad microbiana. BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La presente invención se dirige a lubricantes basados en aceite vegetal uti tizando aceites basados en sintéticos de ITGTL. Los lubricantes se muestran para proporcionar propiedades aumentadas que incluyen índice de viscosidad, temperatura de descongelación, bombeabilidad a baja temperatura, baja volatilidad, estabilidad de oxidación, calor de aislante eléctrico y bi odegradaba 1 i dad microbiana. Los lubricantes de la presente invención comprenden: 1) por lo menos un aceite vegetal seleccionado del grupo que comprende: aceite vegetal natural, aceite vegetal sintético, aceite vegetal genéticamente modificado y mezclas de los mismos: 2) por lo menos un aceite de base sintético ETCTE que tiene un contenido de azufre igual a o menor que 0.03 por ciento, saturados igual a o mayor que 90 por ciento, y un índice de viscosidad Lgual a o mayor que 120: y 3) por lo menos un anta oxidante. Los lubricantes se caracterizan como que tienen biodegradabí 1 i dad microbiana aumentada que los hace ambienta Imente favorables. Algunas composiciones pueden tener un contenido de acea te de sintetaco TTGTL mayor que aproximadamente 60% y método de prueba de biodegradabilidad de etapa final AS1M D-5864 P L . Bi odegradabi idad final de Pwl es la prueba rápida y mucho mas completa del tapo de biodegradac i on como se define por ASJ'M D-5864. Ademas, las composiciones inventivas tienen excelentes propiedades reoLogicas y un super alto índice de viscosidad de aprox madamente 120 a 200, que los hace particularmente útiles como aceites hidráulicos, fluidos de transmisión, aceites de motor, aceite de engrane, aceites de taladro, acea tes carculantcs, aceites dc goteo, aceites de broca, aceites de compresor, aceites de base de grasa, aceites inhibidores de corrosión, aceites de transferencia de calor, aceites de cable, aceites de cadena, acei es para propósitos generales, aceites para trabajo de metales, aceites de grado alimenticio y aceites de aislante eléctrico. fn otro aspecto, la presente invención divulga un método pa a la preparación de lubricantes basados en aceite vegetal que comprende las etapas de: 1) proporcionar por lo menos un aceite vegetal seleccionado del grupo que comprende: acede vegetal natural, aceite vegetal sintético, aceite vegetal genéticamente modificado y mezclas de los mismos; 2) proporcionar por lo menos un aceite de base sintético FTGTL que tiene un contenido de a ¿uf re igual a o menor que 0.03 por ciento, saturados iguaL a o mayor que 90 por ciento, y un índice de viscosidad igual a o mayor que 120; 3) proporcionar por lo menos un an t i ox i danto; luego mezclar 1), 2) y 3) para formar el lubricante. Otro aspecto de la invención se relaciona a un método para aumentar la lubricación de equipo mecánico que comprende las etapas de: a) proporcionar por lo menos un lubricante que comprende: 1) por lo menos un aceite vegetal seleccionado del grupo que comprende: aceite vegetal natural, aceite vegetal sintético, aceite vegetal genéticamente modificado y mezclas de Los mismos; 2) por lo menos un aceite de base sintético L1GLL que taenc un contenido de azufre igual a o menor que 0.03 por ciento, saturados igual a o mayor que 90 por ciento, y un índice de viscosidad igual a o mayor que 120; 3) por lo menos un anti ox i dante; luego b) adicionar una cant idad efectiva del Lubricante al equipo. De acuerdo con un aspecto de la presente invención, una composición lubricante incluye por lo menos un aceite vegetal seleccionado del grupo que comprende: aceite vegetal natural, aceite vegetal sintético, aceite vegetal genéticamente modificado y mezclas de los mismos, por lo menos un aceite de base sintético que tiene un contenido de azufre igual a o menor que aproximadamente 0.03 por ciento y saturados igual a o mayor que aproxi adamente 90 por ciento, en donde el aceite dc base sintético se crea mediante una reacción quLrmca catalizada en la cual monóxado de carbono e hadrógeno se convierten en hidrocarburos líquidos, y por lo menos un ant i oxi danl e . De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, eL aceite vegetal se selecciona del grupo que comprende: aceite de girasol, aceito de cánola, aceite de soya, aceite de maíz, aceite de cacahuate, aceite de palma, aceite de coco, aceite de semilla de pcano, aceite de algodón, aceite de lesqucrella, acea te de crambe, aceite de cártamo, aceite de girasol de alto contenado oleico, aceite de cánola de alto contenido oleico, aceite de soya de alto contenido oleico, aceite de maí de alto contenido oleico, aceite de cacahuate dc alto contenido oleico, aceite de algodón de alto contenido oleaco, aceite de cártamo de alto contenido oleico y mezclas dc los mismos. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el aceite vegetal está presente en una cantidad mayor que aproximadamente 10%, basado en el peso total. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el aceite vegetal está presente en una cantidad menor que aproximadamente 90%, basado en el peso total. Dc acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el aceite vegetal esta presente en un intervalo de aproximadamente 10% a aproximadamente 90%, basado en el peso total , en donde el acei te de base se crea por un proceso FTGTL. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el acea te vegetal esta presente en un intervalo de aproximadamente 30% a aproximadamente 70%, basado en el peso total . De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el aceite vegetal esta presente en un intervalo de aproximadamente 40% a aproximadamente 60%, basado en el peso total. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el acea te de base es un acea te de base sintético
GTGTL. De acuerdo con otro aspecto de la presente anvención, el aceite dc base esta presente en una cantidad mayor que aproximadamente 10%, basado en el peso total. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el aceite de base esta presente en una cantidad menor que aproximadamente 90%, basado en el peso total. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el aceite de base esta presente en un intervalo de aproximadamente 10% a aproximadamente 90%, basado en el peso tot al . Dc acuerdo con ot ro aspecto de la presente invención, el aceite de base esfa presente en un intervalo de aproximadamente 30% a aproximadamente 70%, basado en el peso total . De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el aceLte dc base esta presente en un intervalo de aproximadamente 40% a aproximadamente 60%, basado en el peso total. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el antaoxLdante se selecciona del grupo que comprende: aminas, fenoles y mezclas de los piLsmos. De acuerdo con ot ro aspecto de la presente invención, el antioxidante esta presente en un intervalo de aproximadamente 0.01% a aproximadamente 5.0%, basado en el peso total . De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el antioxidante esta presente en un intervalo de aproximadamente 0.25% a aproximadamente 1.5%, basado en el peso total . De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el antioxidante esta presente en un intervalo de aproximadamente 0.5% a aproxi adamente 1.0%, basado en el peso tota 1. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, La composición ademas incluye por lo menos un aditivo, el aditivo se selecciona del grupo que comprende: inhibidor anti -desgaste, aditivo de presión extrema, modificador do fricción, inhibidor de moho, inhibidor de corrosión, depresor de temperatura de descongelación, pega osif i cante, modificador de viscosidad, desactivador de metal, inhibidor de espuma, emulsi ficador y demulsificador . De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el por lo menos un adit i vo es una sal de amina de fósforo de la formula: x II + (R90)m— -PCNR10R22R23)? H en donde R9 y R10 son independientemente grupos alifáticos que contiene de aproximadamente 1 hasta aproximadamente 24 átomos de carbono, R"1 y R23 son independientemente hidrógeno o grupos al i tál icos que contienen de aproximadamente 1 hasta aproximadamente 18 átomos de carbono al Lfáticos, la suma de m y n es 3 y X es oxigeno o azufre. De acuerdo con ot ro aspecto de la presente invención, la sal dc amina de fosforo incluye R9 contiene de aproximadamente 8 hasta 18 átomos de carbono, R10 es
CJh I R»-C- I CH3 en donde R11 es un grupo ali fático que contiene de aproximadamente 6 hasta aproximadamente 12 átomos de carbono, R22 y R23 son hidrogeno, m es 2, n es 1 y X es oxigeno. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el por lo menos un aditivo se selecciona del grupo que comprende (en la siguiente lista, los diferentes aditivos se separan por semí colona as) : la sal de amina de fosforo que taene la fórmula:
en donde R y R1 son independientemente grupos alifáticos que contienen dc aproximadamente 1 hasta aproximadamente 24 átomos de carbono, R~~ y R23 son independientemente hidrógeno o grupos al i fáticos que contienen de aproximadamente 1 hasta aproximadamente 18 átomos dc carbono alifátLcos, la suma de m y n es 3 y X es oxigeno o azufre; la sal de amina de fósforo que tiene la fórmula:
X (R90)m—P—(XNR^R^R^ H
en donde R y R son independientemente grupos alifáticos que contienen de aproximadamente 1 hasta aproximadamente 24 átomos de carbono, R~~ y R 3 son independientemente hadrógeno o grupos alifáticos que contienen de aproximadamente 1 hasta aproximadamente 18 átomos de carbono al ífatacos, la suma de m y n es 3 y X es oxígeno o azufre, en donde R contiene de aproximadamente 8 hasta 18 átomos de cark^ono, R1 es CK, I R"-C- I
CH3 en donde R11 es un grupo alafataco que contienen de aproximadamente 6 hasta aproximadamente 12 átomos de carbono, R2A y R"3 son hidrógeno, m es 2, n es 1 y X es oxígeno; el compuesto de fósforo que tiene la fórmula:
en donde R19, I.*° R_1 son independientemente hidrógeno, un grupos alifático o a 1 cox i que contiene de 1 hasta aproximadamente 12 átomos de carbono, o un grupos arilo o ariloxi en donde el grupo ari lo es fem lo o naftilo y el grupo aploxi es ferio.-, i o naftoxi y X es oxígeno o azufre; el derivado de N-ac J o de sarcos na que tiene la fórmula: RsC=0 I CH3NCH2COOH en donde R8 es un grupo alifático que contiene de 1 hasta aproximadamente 24 átomos de carbono. En una modalidad, R8 contiene de 6 a 24 átomos de carbono, y en una modalidad de 12 a 18 átomos dc carbono. Un ejemplo de un aditivo del derivado de N-acilo de sarcosina es N-metil-N- ( l-oxo-9-octadecen i 1 ) g 1 i c i na en donde R8 es un grupo heptadecenilo; imidazolina; triazol; tpazol sustituido; tolu-triazol ; poliestireno alquiLado; meLacp lato de polialquilo; etalen vinil acetato; pol i i sobufi 1 enos ; pol i metacp La tos ; copolímero de olefina; éster de copol imcro de anhídrido maleico de estireno; copol ímcro dc osti reno-dieno hidrogenado; polpsopreno radial hidrogenado; pol íestireno alquilado; sílice ahumado; complejo de ester; y pegaj osi ficante de grado al mentí cío. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, el Lnhibidor anti-desgaste es de aproximadamente 0.1% a aproximadamente 4% en peso total, el inhibidor de corrosión es de aproximadamente 0.01% a aproximadamente 4% en peso total, el desact ivador dc metal es de aproximadamente 0.05% a aproximadamente 0.3% en peso total, el depresor de temperatura de descongelación es de aproximadamente 0.2% a aproximadamente 4% en peso total, y el modificador de viscosidad es dc aproximadamente 0.5% a aproximadamente 30% en peso tota 1. De acuerdo con ot ro aspecto de la presente invención, el inhibidor de corrosión es de aproximadamente 0.05% a aproximadamente 2% en peso total, el desactivador de metal es de aproximadamente 0.05% a aproximadamente 0.2% en peso total, y el modificador de viscosidad es de aproximadamente 1% a aproximadamente 20% en peso total. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, cl aceite dc base sintético tiene un índice de viscosidad igual a o mayor que aproximadamente 120. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, la composición tienen una característica de oxidación está en un intervalo de aproximadamente 60 a aproximadamente 600 minutos. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, la característica de oxidación está en un intervalo de aproximadamente 200 a aproximadamente 400 mi ñutos . De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, sc pueden utilizar otros aceites de base, el aceite de base es por Lo menos un aceite seleccionado del grupo que comprende: aceite de base de éster sintético, polialfao 1 e f i na , sintético todo hidroprocesado, aceite no refinado, aceite refinado, aceite re-refinado y mezclas de los mismos. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, un método para hacer una composición lubricante incluye las etapas de proporcionar por lo menos un aceite vegetal seleccionado del grupo que comprende: aceite vegetal naturaL, aceite vegetal sintético, aceite vegetal genéticamente modificado y mezclas de los mismos, proporcionar por lo menos un aceLte de base sintético que tienen un contenido de a /u f re iguaL a o menor que aproximadamente 0.03 por ciento y saturados igual a o mayor que aproximadamente 90 por cíonl o, en donde el aceite de base sintético se crea mediante una reacción química cata lazada en la cual monóxido de carbono e hidrógeno se convierten en hidrocarburos líquidos, proporcionar por lo menos un anta oxidante, y mezclar conjuntamente el aceite vegetal, el aceite de base y el por lo menos un ant i oxidante . De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, una composición lubracante incluye por lo menos un aceite vegetal seleccionado del grupo que comprende: aceite de girasol, aceite de cánola, aceite de soya, aceite de maíz, aceite de cacahuate, aceite de palma, aceites de coco, aceite de semilla de ricino, aceite de aLgodón, aceite de lesquerella, aceite de crambe, aceite de cártamo, aceite de girasol de alto contenido oleico, aceLte de cánola de alto contenido oleico, aceite de soya de alto contenido oleico, aceite de maíz de alto contenido oleico, aceite de cacahuate de alto contenido oleico, aceite de algodón de alto contenido oleico, aceite de cártamo de alto contenido oleico y mezclas de los mismos, cn donde el por lo menos un aceite vegetal está presente en un intervalo de aproximadamente 40% a aproximadamente 60%, por lo menos un aceite de base sintético que tiene un contenido de azufre igual a o menor que aproximadamente 0.03 por caento, saturados igual a o mayor que aproximadamente 90 por ciento, en donde el aceite de base sintético se crea mediante una reacción química catalizada en la cua L monóxado de carbono e hidrógeno se convierten en hidrocarburos líquidos, y un índice de viscosidad igual a o mayor que aproximadamente 120, en donde el aceite de base está presente en un intervalo de aproximadamente 40% a aproximadamente 60%, por lo menos un antioxidante seleccionado del grupo que comprende aminas, fenoles y mezclas de los mismos, cn donde el ant i oxidante esta presente en un intervalo de aproximadamente 0.5% a aproximadamente 1.0%, y por lo menos un aditivo, el aditivo seleccionado del grupo que comprende: inhibidor anta -desgaste, aditivo de presión extrema, modifacador de fracción, inhibidor de moho, inhibidor de corrosión, depresor de temperatura de desconge Lací on, pega j os i fi cante, modificador de viscosidad, desactivador dc metal, inhibidor de espuma, emulsificador y demul s i f cador, en donde el inhibidor de corrosión es aproximadamente 0.05% a aproximadamente 2% en peso total, el desactivador dc metal es aproximadamente 0.05% a aproximadamente 0.2% en peso total, el depresor de temperatura de descongelac ón es aproximadamente 0.2% a aproximadamente 4% en peso total, y el modificador de viscosidad es apro imadamente 1% a aproximadamente 20% en peso tota 1. De acuerdo con otro aspecto de la presente invención, un dispositivo mecánico que contiene por lo menos un lubricante, el por lo menos un lubricante incluye por lo menos un aceite vegetal seleccionado del grupo que comprende: aceite vegetal natural, aceite vegetal sintético, aceite vegetal genéticamente modificado y mezclas de los mismos, por lo menos un ace te de base sintético que tiene un contenido de azufre igual a o menor que 0.03 por ciento, saturados igual a o mayor que 90 por ciento, y un índace de viscosidad igua L a o mayor que 120, y por Jo menos un antioxidante, en donde el lubricante tiene un índice de viscosidad mayor que 120 y método de prueba de bi odegradabí Lidad pasajero ASTM D-5864 (P I ) . Otros aspectos, objetivos, características y ventajas de la presente invención serian aparentes para un experto ordinariamente en l a técnica a partir de la siguiente descripción detallada que ilustra las modalidades. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN tías composiciones de la presente invención comprenden por lo menos un aceite vegetal seleccionado del grupo que comprende: aceite vegetal natural, aceite vegetal sintético, aceite vegetal gené icamente modificado y mezclas de los mismos. En una modalidad de la invención, los aceites vegetales incluyen cártamo, cánola, cacahuate, maíz, semilla de colza, girasol, semí 1 La de algodón, lesquerella, palma, coco, ricino, espuma de pradera y soya. Aceites vegetales adecuados son descritos ademas cn la Patente Norteamericana No. 6,534,454 Bl , incorporada cn la presente por referencia. En otra modal idad de la presente invención, los aceites vegetales son g rasol de alto contenido oleaco y cánola de alto contenido oleico, primariamente debido a la disponibilidad. En una modalidad de la presente invención, el aceite vegetal está presente en la composición en un intervalo de aproximadamente 10 por ciento a aproximadamente 90 por ciento, en otra modalidad el aceite vegetal es de aproximadamente 30 por ciento a aproximadamente 70 por ciento, y en otra modalidad, el aceite vegetal es de aproximadamente 40 por ciento a aproximadamente 60 por ciento. Un contenido vegetal mayor que 90, aunque todavía contemplado dentro de la presente invención, es menos deseable en que una reducción en oxidación y estabilidad de temperatura fría. La composición de la presente invención comprende por lo menos un aceite de base sintético FTGTL, aceites de base sintéticos FTGTL son disponibles en la industria de productores de aceite de base similares a Sasol, Shell, Mossgas, BP, ConocoPhillips, con muchas otras plantas listadas en las referencias, y se pueden producir en diferentes intervalos de viscosidad pero son normalmente de 4 a 5 centistokes (cSt) @ 100°C que igualan aceites de base del grupos III para formular aceites de motor. El aceite de base FTGTL está presente en la composición en un intervalo de aproximadamente 10 por ciento a aproximadamente 90 por ciento, y en una modalidad, de aproximadamente 30 por ciento a aproximadamente 70 por ciento, y en otra modalidad, de aproximadamente 40 por ciento a aproximadamente 60 por ciento. Un contenido de aceite de base sintético FTGTL mayor que 80 por ciento es menos deseable en que hay una reducción en el material de biobase a menos que el extracto de base TTGTL se produce de materiales de biomasa. La composición de la presente invención comprende por lo menos un ant i oxidante . En una modalidad de la presente invención, los ant i oxi dantes incluyen amina y/o fenol, pero se pueden utilizar otros antiox dantes. Los antioxidantes se describen en mas detalle en las Patentes Norteamericanas incorporadas cn la presente por referencia. El antioxidante está presente en la composición en un intervalo de aproximadamente .01 por ciento a aproximadamente 5.0 por ciento, y en una modalidad, de aproximadamente 0.25 por ciento a aproximadamente 1.5 por ciento, y en otra modalidad de aproximadamente 0.5 por ciento a aproximadamente 1.0 por ciento. El lubricante tiene una característica de oxidación ut Li ando ?STM D-22 /2 en un intervalo de aproximadamente 60 a aproximadamente 600 minutos, y en una modalidad de, aproximadamente 200 minutos a aproximadamente 400 minutos. Este método de prueba usa una bomba de presión de oxigeno para evaluar la estabilidad de o??dac?on de aceites nuevos y en servicio de turbina que tienen la misma composición (extracto de base adativos) en la presencia de agua y un ro lo de cata Li zador de cobre a 150°C o de acuerdo con el estándar seleccionado. Otros Aceí tes de Base Si se desea, el lubricante inventivo puede contener otros aceites que comprenden (1) aceite de base de éster sintético, (2) una poli a 1 faol e fí na , (3) un sintético todo hidroprocesado, o (4) aceites no refinados, refinados, o rerefinados y mezclas de (1), (2), (3) y (4). Estos aceites de base son además descritos en Las Patentes Norteamericanas incorporadas en la presente por referencia. Los aceites de base pueden estar presentes en la composición en un intervalo de aproximadamente 10 por ciento a aproximadamente 80 por ciento, y en una modalidad, de aproximadamente 30 por ciento a aproximadamente 70 por ciento, y en otra modalidad, de aproximadamente 40 por ciento a aproximadamente 60 por ciento. Si se desea, el lubricante inventivo puede contener otros ng redientes/adi t LVOS que incLuyen inhibidores antidesgaste, inhibidores de moho/corrosión, depresores de temperatura de descongelación, pega josi f i cantes, mejoradores de viscosidad, desact i vadores de metal, aditivos de presión extrema (EP), modificadores de fricción, inhibidores de espuma, emú Ls i i cadores o de ulsi Picadores. Estos y otros aceites de base, ingredientes y aditivos son además descritos en más detalles en las Patentes Norteamericanas incorporadas en la presente por referencia: 5,990,055, 5,863,872, 5,736,493, 6,543,454 Bl , 6,7/4,091, 10/939,765 (Provisional 60/502, 669) . Los aditivos en esta invención incluyen: Inhibidor Ant i -Desgaste, Aditivo de Presión Extrema y Modificador de Fricción Para prevenir el desgaste sobre la superficie de metal, la presente invención utiliza un inhibidor anti-desgaste/aditivo 1 P y modificador de fricción. El inhibidor ant -desgaste, aditivos EP y modificadores de fricción son disponibles del anaquel de una variedad de vendedores y fabricantes. Algunos de estos aditivos pueden performar más de una tarea y cualquiera se puede utilizar en la presente invención que es de grado alimenticio. Un producto de grado alimenticio que puede proporcionar ant i -desgaste, fricción reducida fP e inhibición de corrosión es sal de mina de fosforo de la formula:
X
II + (R90)m— —( ^R^R23),, H
en donde R9 y Ri0 son independientemente grupos alifáticos que contienen de aproximadamente 1 hasta aproximadamente 24 átomos de carbono, R~~ y R~3 son independientemente hidrogeno o grupos a] i Pal icos que contienen de aproximadamente 1 hasta aprox madamente 18 átomos dc carbono al i Páticos, la suma de m y n es 3 y X es oxigeno o azufre. 1 n una modalidad, R9 contiene de aproximadamente 8 hasta 18 átomos de carbono, R10 es
en donde R11 es un grupo alifático que contiene de aproximadamente 6 hasta aproximadamente 12 átomos de carbono, R22 y R23 son hidrógeno, m es 2, n es 1 y X es oxígeno. Un ejemplo de una tal sal de amina de fósforo es Irgalube® 349, que es comercialmente disponible de Ciba-Geigy. Otro grado alimenticio anti-desgaste/inhibidor EP/modificador de fricción es el compuesto de fósforo de la fórmula :
en donde R19, R20 y R21 son independientemente hidrógeno, un grupo alifático o alcoxi que contiene de 1 hasta aproximadamente 12 átomos de carbono, o un grupo arilo o ariloxi en donde el grupo arilo es fenilo o naftilo y el grupo ariloxi es fenoxi o naftoxi y X es oxígeno o azufre. Un ejemplo de un tal compuesto de fósforo es trifenil fosfotionato (TPPT) , que es comercialmente disponible de Ciba-Geigy bajo el nombre comercial Irgalube® TPPT. Los inhibidores anti-desgaste, EP y modificadores "54
de fricción son típicamente aproximadamente 0.1 a aproximadamente 4 por ciento en peso de la composición de lubricante y se pueden ULL! i ar separadamente o en combinación . El Inhibidor de Corrosión Para prevenir la corrosión de la superficie de metal, la presente invención uti 1 i za un inhibidor de corrosión. Los inhibidores de corrosión son disponibles del anaquel de una variedad de vendedores y fabricantes. Se puede utilizar cualquier inhibidor de corrosión en la presente invención que es de grado alimenticio. El inhibidor de corrosión es típicamente aproximadamente 0.01 a aproximadamente 4 por ciento en peso de la composición lubricante. Ln una modal idad, el inhibidor de corrosión está comprendido de un ad i t i vo de corrosión y un desactavador de metal. I- 1 inhibidor de corrosión y cL desactivador de metal pueden ser de grado alimenticio y cumplen con regulaciones de la FDA. Un aditivo es el derivado de N-acilo de sarcosma, que tiene la fórmula: R»C=0 I CH3NCH2COOH
en donde R" es un grupo alifático que contiene de 1 hasta aproximadamente 24 átomos de carbono. En una modalidad, R8 contiene de 6 a 24 átomos de carbono y en otra modalidad, de 12 a 18 átomos de carbono. Un ejemplo de un aditivo de derivado de N-ací Lo de sarcosina es N-metil-N- ( l-oxo-9-octadecen L1 ) gli ci na en donde R8 es un grupo heptadecenilo . El derivado es disponible de Ciba-Ge gy bajo el nombre comercial SarkosylO 0. Otro aditivo cs ímida/ohna de la formula:
en donde R , 17 es un grupo al fat ico quo contiene de 1 hasta aproximadamente 24 átomos de carbono y R18 es un grupo alquileno que contiene de 1 hasta aproximadamente 24 átomos de carbono. In una modalidad, R17 es un grupo alquenilo que contiene de 12 a 18 átomos de carbono, fn una modalidad, R18 contiene de 1 a 4 átomos dc carbono y en otra modalidad, R18 es un grupo otileno. Un ejemplo do una tal imadazolina tiene 1 a formu 1 a :
CH3(CH2)7CH=CH(CH2)7— N \ CH2CH2OH
y es comercia 1 ment e disponible de C ba-Ge gy bajo el nombre comercial Amine 0. Típicamente, el aditivo de corrosión es aproxa madamente 0.01 a apro imadamente 4 por ciento en peso 16
de la composición lubricante. Si el adi t i vo es el derivado de N-acilo de sarcosina, entonces, en una modalidad, es aprox madamente 0.1 a aproximadamente 1 por ciento en peso de la composición lubricante. Si el aditivo es imidazolma, entonces, en una modalidad, es aproximadamente 0.05 a aproximadamente 2 por ciento en peso de la composición lubricante. Fl lubricante puede incluir mas de un aditivo de corrosión. Por ejempLo, el lubricante puede incluir tanto el derivado de N-ací lo dc sarcosina como ímidazolma. El Desactivador de Mejfa Un desacl ivador de metal cs triazol o tpazol sustituido. Por ejemplo, sc pueden utilizar toli-triazol o tolu-tpazol en la presente invención. Sin embargo, en una modalidad el triazol cs tolu-triazol vendido comercialmente por Ciba-Gcigy bajo el nombre comercial Irgamet® 39, que es un tpazol de grado alimenticio. Típicamente, el desactivador de metal es aproximadamente 0.05 a aproximadamente 0.3 por ciento en peso de l a composición lubricante. Si el activador de metal es Prgamet 39, entonces es aproximadamente 0.05 a aproximadamente 0.2 por ciento en peso de la composición 1 ubp cante . Aunque el inhibidor an t i -desgaste y el inhibidor de corrosión se han descrito separadamente, ellos se pueden incluir en un aditivo química individual. Por ejemplo, tanto el inhibidor ant i -desgaste corno el inhibidor de corrosión se incluyen en el aditivo de grado no alimenticio Lubpzol® 5186B, que es disponible de lubrizol Corporation. En una moda idad, LubpzolO 518613 es aproximadamente 0.5 a aproximadamente 2 por ciento cn peso de la composición lubricante y, en otra modalidad, aproximadamente 1.25 por ciento en peso del lubricante. Otro ejemplo donde tanto el inhibidor ant i -desgaste como el inhibidor de corrosión se incluyen en el aditivo de grado no alimenticio es Ciba-Geigy 3050A. En una modalidad, Ciba-Geigy 3050A es aproximadamente 0.4 a aproximadamente 1. I b por ciento en peso de la composición lubricante y, en otra modalidad, aproximadamente 0.95 por ciento en peso del lubricante. EJ depresor de Temperatura de Descongelación Hay un refuerzo natural a bajas temperaturas de aceites vegetales, especialmente aceites vegetales con un contenido alto de mono i risa tu rae i ón . Este es análogo al esfuerzo de miel o molasas a una temperatura reducida. Para mantener el "vaciado" o "flujo" de un aceite vegetal a temperaturas reducidas, llegan a ser necesariamente para adicionar un depresor de temperatura de descongelación. Los depresores de temperatura de descongelación son disponibles del anaquel de una variedad de vendedores y fabricantes. Cualquier depresor de temperatura de descongelac ón se puede util Lzar en la presente invención. En una modalidad, m embargo, el depresor de temperatura de descongelac ón es un poliestireno alquilado o un metacplato polialquilado . Dos diferentes rutas de reacción se contemplan en preparar los pol i es t i renos alquilados. La primera ruta involucra hacer reaccionar ya sea un cloruro de alquilo o un alqueno con csti rcno para formar un estireno alquilado. El estireno alqui lado luego se polamepza para formar un pol íesL reno alqui lado. Ln La segunda ruta el estireno se polameraza para formar pol i est i reno, y propí leño, o butilenos o mezclas de los m smos son polimenzados para formar polipropi leno, po 1 i but i 1 enos o mezclas de polipropilenos y pol i but i 1 enos, también conocidos como poli al quil enos . El poliestireno luego se alqui la con los pol i alquílenos para forma r los pol íesLi renos alqui lados. Un depresor de temperatura de descongelación es la clase de pol íesLi reno alqui lado es Ke?l-1 1 oMR 150, disponible de Ierro Corporal ion - Petroleum Addit ives, 3000 Sheff eld Avenue, Hammond, Indiana 4632/. Los metacplatos de polialqu lo adecuados para el uso en la presente invención se preparan mediante la polimerización de metact i latos de Ci - C30. La preparación de estos polímeros ademas pueden incLuir el uso de monómeros de acrí 1 ico que t icnen grupos funcionales que contienen nitrógeno, grupos hidroxi y/o grupos alcoxL que proporcionan propiedades adicionales a los metacri latos de polialquilo tales como dispersión mejora. Los metacplatos de polialquilo, en una modalidad, tiene un peso molecular promedio en numero de aproximadamente 10,000 a aproximadamente 250,000 y en una modalidad, 20,000 a 200,000. Los metacrilatos de pol lalquilo se pueden preparar mediante métodos convencí ona Les de radicales libres o polimerización amónica. Un depresor de temperatura de descongelación en la clase dc metacri latos de polialquilo es 10-310 disponible de RohMax, USA, Delran, NJ 080/5. Ll depresor de temperatura de descongelación es típicamente aproximadamente 0.2 a aproximadamente 4 por ciento en peso de la composición lubricante. Modificador, Espesante y Peg josi fi can te de Viscosidad Opc i ona 1 mente, el lubricante además puede incluir un aditivo del grupo que comprende modificadores de viscosidad, que incluye, pero no esta limitado a, etilen vinil acétalo, pol i i sobu tilenos, polibutenos, pol ímetacr 11 a tos, copollmeros de olefina, esteres de copolímeros de anhídrido maleico de esLi reno, copolímeros de est i reno-d i cno hidrogenados, poli isopreno radial hidrogenado, pol íesti reno alquilado, sílices ahumadas, complejo de esteres y pegaj osi f i cantes de grado alimenticio similar a caucho natural soLubilizado en aceites de grado al íment LCI o .
La adición de un modificador espesante y/o pegaj osifi cante dc viscosidad de grado alimenticio proporciona adhesividad y mejora la viscosidad de índice de viscosidad del lubricante. Algunas aplicaciones y condiciones ambientales pueden requerir una película de superficie pegajosa adicionales que protege el equipo de corrosión y desgaste. In esta modalidad, el modLfLcador de viscosidad, espesante/pega josi f i cante es aproximadamente 1 a aproximadamente 20 por ciento en peso del lubricante. Sin embargo, el modificador de viscosidad, espesante/pega j os i f i cante puede ser de aproximadamente 0.5 a aproximadamente 30 por ciento en peso. Un ejemplo de un material de grado alimenticio que se puede utilizar en esta invención es lunctional V-584, un modificador de viscosidad de caucho na tu ra 1 /peg j os i fi can te , que es disponible de Functional Products, Inc., Macedon a, Ohio and Indopol H-1500, modificador de viscosidad de poLibuteno de PB North American, NaperviLle, Tllinois. Otro ejemplo es un complejo de ester CG 5000 que también de un producto mult Lfuncional, modificador de viscosidad, depresor de temperatura de descongelación y modificador de fricción de Inolex Chemical Co. Phi lade 1 ph i a, PA. Los lubricantes descritos en la presente invención son útiles en aplicaciones que incluyen aceites hidráulicos, fluidos de transmisión, aceites de motor, aceite de engrane, aceite de ladrillo de piedra, aceites circulantes, aceites de gota, aceites de perno, aceites de compresor, aceites de base de grasa, ace tes inhibidores de corrosión, aceites de transferencia de calor, aceites de cable, aceites de cadena, aceites de propósitos generales, aceites para trabajo de metales, aceites de grado al irncnLi cío y aceites de aislante e 1 éctp co . Los lubricantes descr tos en la presente invenc ón se pueden hacer ul i 1 L/ando un procedimiento de mezclado simple en donde Los componentes se mezclan conjuntamente utilizando agitación mecánica. Antes del proceso mezclado, los componentes se pueden calentar para aumentar el proceso de combinación y/o mezcLado. Métodos de Prueba Los siguientes métodos de prueba se utilizan para caracterizar las composiciones lubricantes de la presente i nvencí ón : Formulación Número 1 fluido Hidráulico ISO 32 Viscosidad @40°C ASJ'M D-4453 31 cSt Viscosidad @100°C ASTM D-4453 6.85 cSt índice de viscosidad AS't'M D-22707 190 desgaste de 4 bolas ASTM D-41729 0.40 Moho AS LM D-6651 Paso Oxidación ASTM D-22 /28 290 Bombeabí l idad a ASTM D-468 10 4000 cp baja temperatura DemulsLf icación ASTM D-14016 40/40/0 Punto de evaporación AS 1 D-921 335°C Punto de Descongelac ón ASIM D-972 -39°C Valor de aislante ASTM D-8775 20KV Eléctrico B odegradabí 1 idad ASTM D-586411 70% 1. Puntos de evaporación y encendido por Probador de Vaso Abierto Cleveland- Este método de prueba describe la determinación del punto de evaporación y encendido de productos de petróleo mediante un aparato de vaso abierto Cleveland o un aparato de vaso abierto Cleveland automatizado. Este método de prueba se aplica a todos los productos de petróleo con puntos de evaporación arriba de 79°C (175°F) y abajo de 400°C (752°F) excepto aceites de combust i b 1 e . 2. Punto de Descongelación de Productos de Petróleo - Es método de prueba sc propone para el uso de cualquier producto de petróleo. Un procedimiento adecuado para especímenes negras, extracto de cilindro y aceite de combustibLe no desti lado es descrito en. 3. Viscosidad Cinemática de Líquidos Transparentes y Opacos (el Calculo de Viscosidad Dinámica) - Este método de prueba específica un procedimiento para la determ nación de la viscosidad cinem tica, v, de productos de petróleo líquidos, tanto transparentes como opacos, al medir el tiempo para un volumen de l íquido a flujo bajo gravedad a través de un bizcometro capí lar de vidrio caLibrado. La viscosidad dinámica, ?, sc puede obtener al multipLLcar la viscosidad cinemática, v, por la densidad, p, del líquido. El resultado obtenido de este método de prueba es dependiente del comportamiento de la muestra y se propone para la aplicación a líquidos para que primariamente el esfuerzo cortante y proporciones de esfuerzo son proporcionales (comportamiento de flujo Newtoniano) . Sin embargo, si la viscosidad varía signi ficantemente con la proporción de esfuerzo, se pueden obtener diferentes resultados de viscómetros de diferentes diámetros capilares. El procedimiento y va loros de precisión para aceites de combustible residuales, que bajo algunas condiciones exhiben comportamiento no Newtomano, se han incluido. El intervalo de viscosidades cinemáticas cubiertas por este método de prueba es de 0.2 a 300 000 mm /s en todas las temperaturas . 4. Características que Previenen Moho de Aceite
Mineral Inhibido en la Presencia de Agua - Este método de prueba cubre la evaluación dc la habí 1 Ldad de aceites minerales inhibidos, particularmente aceites de turbina de vapor, para ayudar a prevenir el moho de partes ferrosas debe llegar a ser agua mezclada con el aceite. Este método de 11
prueba también se uti 1 i a para tratar otros aceites, tales como aceites hidrauLicos y aceites circulantes. La provisión se hace en el procedimiento para probar fluidos mas pesados que el agua. Para los fluidos sintéticos, tales como tipos de ester de fosfato, el soporto de plástico y cubre cubeta debe ser hecho dc un material químicamente resistente, tal como politetrafluoroet i lcno (Pl I L) . 5. Método de Prueba I standar para Voltaje de Falla Dieléctrica de • Líquidos Aislantes Uti L zando Electrodos de DLSCO - Este método de prueba cs para determinar el voltaje de falla eléctrica de especímenes de liquido aislante. La prueba de falla usa voltaje ac en el intervalo de frecuencia de poder dc 45 a 65 11/. 1 ste método de prueba se utiliza para juzgar si el voltaje de falla do electrodo de disco requerido se cumplen para 1 iquidos aislantes, como suministrado del manufacturero, que nunca se ha filtrado o secado. Este procedimiento se ut íl /a para determinar el voltaje de fa 1 la dc 1 iquidos en que cualquiera de los productos de falla de voltaje fácilmente se colocan durante el intervalo entre las pruebas de falla repetidas, requeridas. Estos líquidos incluyen aceites de petróleo, ha droca rbu ros y ascarelcs (PCB) utilizados como líquidos aaslantes y enfriados en transformadores, cables y aparatos simi lares. I 1 procedimiento se puede utilizar para obtener la falla dieléctrica de fluido de silicona como es especificado en los Métodos de Prueba D 2225, proporcionar la energía descargada en la muestra es menor que 20 mJ (mi 13 i joule) por falla durante cinco fallas consecut Lvas . 6. Separabí 1 idad de Agua de Aceites de Petróleo y fluido Sintético - I ste método de prueba cubre la medición de la habiLidad de aceites dc petróleo o fluidos sintéticos para separarlos del agua. Aunque desarroLLada específicamente para aceites de turbina de vapor que tienen viscosidades de 28.8-90 cSt (P/s) a 40°C, este método de prueba se puede utilizar para aceites dc pruet>a dc otros t ?os que tienen varias viscosidades y fluidos sintéticos. Sin embargo, se recomienda, que la temperatura de prueba sea enjuagada a 82 ± i 1 °C cuando los productos dc prueba mas viscosos que 90 cSt (mm'/s) a 40°C. Para aceites de viscosidad más altos donde hay insuficiente mezclado de aceite y agua, se recomienda el Método de Prueba D 2/11. lambion se pueden utilizar otras temperaturas de prueba tal como 25°C. Cuando los fluidos sintéticos de prueba cuyas densidades relativas son mayores que de agua, cl procedimiento no se cambia, pero debe ser notado que el agua probablemente fl ol a ra sobre la emulsión o el liqu do. 7. Practica Estándar para Calcular el índice de Viscosidad de Viscosidad Cinemática a 40°C y 100°C - Este método de prueba especifica los procedimientos para calcular el a nda ce de viscosidad de productos de petróleo, tales como aceites lubricantes y materiales relacionados de sus viscosidades cinemát icas a 40°C y 100°C. 8. Estabilidad de Oxidación de Aceites de Turbina de Vapor al Rotar el Recipiente de Presión - Este método de prueba utiliza un recipiente de presión de oxígeno para evaluar la estabilidad de oxidación de ace tes de turbina nuevos y en servicio que tienen la misma composición (extracto de base y aditivos) en la presencia de agua y un rollo de catal izador dc cobre a 150°C. 9. Características Preventivas de Desgaste de Fluido Lubricante (Método de Cuatro Bolas) - Este método de prueba cubre un procedimiento para hacer una evaluación preliminar de las propiedades ant i -desgaste de lubricantes de fluido en contacto deslizante por medio de la Máquina de Prueba de Desgaste de Cuatro Bolas. 10. Determinación de Acentuar Rendimiento y Viscosidad Aparente de Aceites de Motor a Ba a Temperatura -Este método dc prueba cubre la medición del stress del rendimiento y viscosidad de aceites de motor después del enfriamiento a proporciones controladas durante un período que excede 45 h a una temperatura de prueba final entre -10°C y -40°C. Las mediciones de viscosidad sc hacen a un esfuerzo cortante de 525 Pa sobre una proporción de esfuerzo de 0.4 a 15 s_1. Este método dc prueba se aplica para aceites no usados, algunas veces referidas como aceites frescos, designados para tanto aplicaciones de motor de servicio ligero como servicio pesado. También se ha mostrado para ser adecuado pa a uti 1 í/ar aceites de dLesel . Este método de prueba usa el segundo millipascal (mPa-s) como la unidad de v scosi dad . 11. Método de Prueba Estándar para Determinar ?a Bi odegradací on Acuática Aerobica de Lubricantes o Sus Componentes - Este método de prueba cubre la determinación del grado de b i odeg radac i ón acuática aeróbica de lubricantes completamente formulados o sus componentes sobre exposición a un inoculo ba o condiciones de laboratorio. Este método de prueba se propone para dirigir específicamente las dificultades asociadas con materiales insolubles de agua de prueba y mezclas de complejos tales como se encuentran en muchos lubricantes. Este método de prueba se designa por ser api icable a todos los lubricantes que no son volátiles y no son inhibitorios en la concentración de prueba para los organismos presentes en el inoculo. El por ciento de clasificación de bi odegradab i 1 dad se explica en ASTM D-6046, Tabla 2 Clasificación de Persistencia Ambiental - Agua Fresca Aeróbica. Las designaciones de persistencia son Pwl (con % de CO: > 60% en 28 días), Pw2 (> 60% en 84 días), Pw3 (> 40% en 84 días) y P 4 (< 40% en 84 días). La B i odeg radab i 1 i dad final de Pwl es la mejor clasi f i cací ón . Ejemplos de Formulación: 1. Formulación de L'luido Hidráulico ISO 32 que tiene una clasificación de b i odegradab L! idad de Pwl Componente % en Peso Tpsun 90 HO 46.05 GTGTL 50.00 Ciba 3050? 0.95 RhMx 10-310 2.00 rgamef 39 0.10 RLI AO 0.90 Viscosidad @ 40°C 29.65 cSt Viscosidad @ 100°C 6.43 cSt índice de Viscosidad 178 2. Formulación de Fluido Hidráulico ISO 6. que tiene una clasificación 1 1 odcgradabl c Final de Pwl Componente % en Peso Canda 110 53.85 FTGTL 30.00 CG 5000 9.00 Indopol 11-1500 3.00 LZ 5186B 1.25 RhMx 10-310 2.00 RLI ?O 0.90 Viscosidad @ 40°C 6 1 . 1 1 cSt Viscos Ldad @ 100°C 12.71 cSt índice de Viscosidad 190 En las formulaciones anteriores, FTGTL es un aceite del Grupo I 1 I disponible de Sasol o Shell, CG 5000 es un éster sintético disponible de I no 1 ex, LZ 518613 es un adeitivo de grado no alimenticio disponible de Lubpzo! corporation, RhMx 10-310 es un depresor de temperafura de descongelación en las clases de metacplatos de polialquilo disponible de RohMax, Ciba 3050? es un aditivo de grado no alimenticio disponible de Ciba Geigy, I rga et 39 es un fpazol de grado alimenticio disponible de Ciba-Gcigy, RLT AO es un antioxidante disponible de Renewable Lubpcants, Inc., TpSun 90 es un aceite dc girasol de alto contenido oleico y Cánola HO es un aceite de cánola de alto contenido oleico disponible de AC llumko y Lndopol 111 500 es un modificador de viscosidad de pol Luretano disponible de BP North American. Los ejemplos anteriores se han representado solamente para el propósito de ej empl i ti cac ón y no se proponen para restringir el alcance o modalidades de la invención. La invención además se ilustra con referencia a las reivindicaciones que siguen en la misma. Diferente a Los ejemplos de operación, o donde es indicado de otra manera, todos los números que expresan cantidades de ingredientes, condiciones de reacción, y así sucesivamente utilizados en la especificación y reivindicaciones van a sor entendidos como que son modificados en todos los casos por el término "aprox madamente". Por consiguiente, a menos que se indique lo contrario, los parámetros numéricos expuestos en la siguiente espec- 1 f i cae i on y reivindicaciones adjuntas son aprox maciones que pueden variar dependiendo de las propiedades descadas buscadas a ser obtenidas por la presente invención. I n lo muy por lo menos, y no como un intento para limitar la apLicación de la doctrina de equivalentes al alcance de las reivindicaciones, cada parámetro numérico debe por lo menos ser propuesto en vista del número de dígitos significantes reportados y al aplicar técnicas redondeantes ordinarias. No obstante que los intervalos numéricos y parámetros que exponen el amplio alcance de la invención son aproxa mac i ones , los valores numéricos expuestos en los ejemplos específicos sc reportan tan precisamente como es posible. Cualquier valor numérico, sin embargo, inherentemente contiene ciertos errores necesariamente que resultan de la desviación estándar encontrada en sus mediciones de prueba respect ivas. La invención se ha descrito con referencia a varaas modalidades. Obviamente, modificaciones y alteraciones se les ocurrirán a otros cn una lectura y entendimiento de la espec ficación. Se propone por cl solicitante incluir todas de tales modificaciones y alteraciones hasta en donde ellos llegan dentro del alcance de las reivindicaciones adjuntas o los equivalentes de las mismas. Habiéndose asi descrito la invención, ahora se rec l ama :