MA30641B1 - Dispositif pour reduire le bruit des roues de chemin de fer lorsqu'elles se deplacent sur le rail - Google Patents

Dispositif pour reduire le bruit des roues de chemin de fer lorsqu'elles se deplacent sur le rail

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MA30641B1
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MA
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Steven Cervello
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Lucchini Rs Spa
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B17/00Wheels characterised by rail-engaging elements
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    • B60B17/0013Construction of wheel bodies, e.g. disc wheels formed by two or more axially spaced discs
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60B17/0065Flange details
    • B60B17/0068Flange details the flange being provided on a single side

Abstract

L'invention concerne un amortisseur de vibrations permettant de réduire le bruit des roues de chemin de fer lors de leur déplacement. Cet amortisseur comprend deux plaques métalliques annulaires plates (16, 17) couplées et assemblées face à face et reliées à la roue, à l'avant de la bande ou disque intermédiaire de celle-ci, de façon à couvrir la surface de la roue entre le moyeu et la jante. Les deux plaques annulaires ont un trou central et sont positionnées de manière concentrique l'une par rapport à l'autre, la plaque de plus grand diamètre est fixée à un anneau de support périphérique, et l'autre plaque, de diamètre plus petit, est fixée à un anneau de support central. Les deux anneaux supportant les plaques sont associés respectivement au moyeu et à la jante de la roue par l'ancrage des plaques annulaires à la roue.
MA31633A 2006-07-28 2009-02-13 Dispositif pour reduire le bruit des roues de chemin de fer lorsqu'elles se deplacent sur le rail MA30641B1 (fr)

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