LT6407B - Asfalto klotuvu klojamas ypatingųjų apkrovų poveikiui atsparus betonas - Google Patents

Asfalto klotuvu klojamas ypatingųjų apkrovų poveikiui atsparus betonas Download PDF

Info

Publication number
LT6407B
LT6407B LT2016102A LT2016102A LT6407B LT 6407 B LT6407 B LT 6407B LT 2016102 A LT2016102 A LT 2016102A LT 2016102 A LT2016102 A LT 2016102A LT 6407 B LT6407 B LT 6407B
Authority
LT
Lithuania
Prior art keywords
concrete
sieve
composition
sand
granite
Prior art date
Application number
LT2016102A
Other languages
English (en)
Other versions
LT2016102A (lt
Inventor
Audrius VAITKUS
Donatas Čygas
Ovidijus ŠERNAS
Viktoras VOROBJOVAS
Rita KLEIZIENĖ
Original Assignee
Vilniaus Gedimino technikos universitetas
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vilniaus Gedimino technikos universitetas filed Critical Vilniaus Gedimino technikos universitetas
Priority to LT2016102A priority Critical patent/LT6407B/lt
Publication of LT2016102A publication Critical patent/LT2016102A/lt
Publication of LT6407B publication Critical patent/LT6407B/lt

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

Išradimas priskiriamas statybinių medžiagų sričiai, tiksliau betoninėms kompozicijoms, naudojamoms automobilių kelių ir kitų eismo zonų dangoms, kurioms keliami padidinti atsparumo aplinkos poveikiui ir ilgaamžiškumo reikalavimai.@Išradimo tikslas yra sukurti betoninės kelio dangos kompoziciją, pasižyminčią geromis mechaninėmis ir eksploatacinėmis charakteristikomis, ilgalaikiškumu, atsparumu aplinkos poveikiui ir nedidele savikaina.@Betoninės kelio dangos kompozicija, apimanti mineralinių medžiagų mišinį iš frakcionuotos skaldos, smėlio ir mineralinių miltelių, o taip pat cementą ir vandenį, dar apima betono plastiklį, o frakcionuota skalda yra 5-16 mm ir 5-8 mm frakcijų granito skalda, kai komponentų santykis masės % yra: @5-16 mm granito skaldos frakcija – 21-24, @5-8 mm granito skaldos frakcija – 20-23,@smėlis – 31-34,@mineraliniai milteliai – 3,5-6,0,@cementas – 13,0-15,0,@betono plastiklis – 0,04-0,08,@vanduo – 5,0-6,0.

Description

Išradimas priskiriamas statybinių medžiagų sričiai, tiksliau betoninėms kompozicijoms, naudojamoms automobilių kelių ir kitų eismo zonų dangoms, kurioms keliami padidinti atsparumo aplinkos poveikiui ir ilgaamžiškumo reikalavimai.
Yra žinoma betoninės kelio dangos kompozicija, apimanti mineralinių medžiagų mišinį iš frakcionuoto žvyro ir smėlio, o taip pat cementą ir vandenį. Į sudėtį taip pat įeina superplastiklis, citrinos rūgštis, kalcinuota soda ir anhidritas. Kompozicijos masės % yra: žvyro - 49,9, smėlio - 32,3, vandens - 5,1, cemento 11,9, superplastiklio - 0,1, citrinos rūgšties - 0,02, kalcinuotos sodos - 0,02 ir anhidrito - 0,6. (žiūr. US4892586A, pub. 1990-01-09). Šios kompozicijos išmatuotas gniuždomasis stipris po 28 dienų - 84 MPa, iš jos paklota kelio danga nepasižymi pakankamu atsparumu aplinkos poveikiams.
Yra žinoma betoninės kelio dangos kompozicija, kuri apima mineralinių medžiagų mišinį iš frakcionuoto žvyro, smėlio, pelenų, o taip pat cementą ir vandenį. Į sudėtį taip pat įeina plastiklis ir polipropileno vienagijis pluoštas. Kompozicijos masės % yra: žvyro - 52,4, smėlio - 28,6, vandens - 4,4, cemento - 8,9, pelenų - 5,6, plastiklio - 0,1, polipropileno vienagijo pluošto - 0,04 (žiūr. CN100999888A, pub. 2007-07-18). Iš šios kompozicijos paklota kelio danga nepasižymi pakankamu atsparumu aplinkos poveikiui.
Taip pat yra žinoma betoninės kelio dangos kompozicija, apimanti mineralinių medžiagų mišinį iš frakcionuotos skaldos, smėlio ir mineralinių miltelių, o taip pat cementą ir vandenį, kur frakcionuota skalda yra žvirgždas, o mineraliniai milteliai - anglies atliekų milteliai. Kompozicijos masės % yra: žvirgždo - 50,2, smėlio - 33,5, vandens - 4,7, cemento - 11,1 , anglies atliekų miltelių - 0,6 (žiūr. Saeid Hasami, Amir Modarres, Mostafa Soltaninejad, Hesam Madani. Mechanical properties of roller compacted concrete pavement containing coal waste and limestone povvder as partial replacements of cement Construction and building materials 111, 2016: 629). Analogas nepasižymi pakankamu stipriu ir atsparumu aplinkos poveikiui.
Artimiausia yra betoninės kelio dangos kompozicija, apimanti mineralinių medžiagų mišinį iš frakcionuotos skaldos, smėlio, žvyro ir mineralinių miltelių, o taip pat cementą ir vandenį. Frakcionuota skalda yra 8-16 mm frakcijos bazaltas, žvyro frakcija yra 2-8 mm, o mineraliniai milteliai yra pelenai. Žinomos kompozicijos masės % yra: bazalto - 20,6, smėlio - 27,4 , žvyro - 30,1, pelenų - 5,6, vandens 5,4, cemento - 10,9 (VValzbeton fūr Tragschichten und Tragdeckschichten. Zement Markblatt St^enbau, § 6, 9. 2001:3).
Prototipas pasižymi nepakankamai geromis mechaninėmis ir eksploatacinėmis charakteristikomis, ilgalaikiškumu, atsparumu aplinkos poveikiui, nes kompozicijoje esanti cemento dalis yra palyginti nedidelė, o tai nulemia nepakankamą kompozicijos elementų surišimą ir kompozicijos tvirtumą. Be to žvyras, esantis kompozicijoje, ypač gerai sugeria vandenį, todėl kompozicija neatspari šalčio poveikiui. Be to ši kompozicija gaminama iš atvežtinės medžiagos - bazalto skaldos, todėl yra palyginti brangi.
Išradimo tikslas yra sukurti betoninės kelio dangos kompoziciją, pasižyminčią geromis mechaninėmis ir eksploatacinėmis charakteristikomis, ilgalaikiškumu, atsparumu aplinkos poveikiui ir nedidele savikaina.
Šis tikslas pasiekiamas tuo, kad į betoninės kelio dangos kompoziciją, apimančią mineralinių medžiagų mišinį iš frakcionuotos skaldos, smėlio ir mineralinių miltelių, o taip pat cementą ir vandenį, dar pridedama betono plastiklio, o frakcionuota skalda yra 5-16 mm ir 5-8 mm frakcijų granito skalda, kai komponentų santykis masės % yra:
5-16 mm granito skaldos frakcija - 21-24;
5-8 mm granito skaldos frakcija - 20-23;
smėlis - 31-34;
mineraliniai milteliai - 3,5-6,0;
cementas - 13,0-15,0;
betono plastiklis - 0,04-0,08;
vanduo - 5,0-6,0.
Taip pat tikslas pasiekiamas tuo, kad minėto mineralinių medžiagų mišinio granuliometrinė sudėtis masės %: yra:
išbiros pro 16,0 mm sietą - 90,0-100,0; išbiros pro 8,0 mm sietą - 65,0-80,0; išbiros pro 4,0 mm sietą-40,0-65,0;
išbiros pro 2,0 mm sietą - 25,0-50,0; išbiros pro 1,0 mm sietą - 20,0-40,0; išbiros pro 0,5 mm sietą - 11,0-26,0; išbiros pro 0,25 mm sietą - 5,0-15,0; išbiros pro 0,05 mm sietą - 3,0-10,0.
Taip pat tikslas pasiekiamas tuo, kad į betono plastiklio sudėtį įeina porodaris priedas.
Taip pat tikslas pasiekiamas tuo, kad mineraliniai milteliai pasirinktinai yra pelenai ar granitmilčiai.
Taip pat tikslas pasiekiamas tuo, kad mineralinių miltelių dalelės neviršija 0,063 mm, o smėlis yra sudarytas iš dalelių, neviršijančių 4 mm.
Išradimu siūlomoje kompozicijoje naudojama granito skalda, kuri sugeria mažai vandens, todėl kompozicijos atsparumas šalčiui pakankamai didelis. Be to, optimalūs sudėtinių komponentų kiekiai, tarp jų atitinkamai didesnė cemento dalis, įgalina pasiekti gerų eksploatacinių savybių. Be to išradime pateikta kompozicija pasižymi palyginti nedidele savikaina, nes naudojama vietinė granito skaldos žaliava ir kitos vietinės medžiagos.
Betoninės kelio dangos kompozicijos granuliometrinės sudėties ribos iliustruojamos 1 pav., kur parodoma mineralinių medžiagų mišinio išbirų (%) pro sietą priklausomybė nuo sietų akučių dydžio (mm).
Optimalūs komponentų, įeinančių į betoninės kelio dangos kompoziciją, kiekiai nustatyti atliekant eksperimentinius tyrimus.
Išradime pateikta betoninės kelio dangos kompozicija iliustruojama pavyzdžiais.
betoninės kelio dangos kompozicijos pavyzdys
Betoninės kelio dangos kompozicija apima mineralinių medžiagų mišinį, kurį sudaro 5-16 mm, ir 5-8 mm granito skaldos frakcijos, taip pat ir smėlis, kurio dalelės neviršija 4 mm ir mineraliniai milteliai - pelenai, jų dalelės neviršija 0,063 mm. Taip pat į betoninio kelio dangos kompoziciją įeina cementas pvz. „CEM I 42,5 N“, vanduo ir betono plastiklis pvz. „VIBROPOR P“, į kurį įeina porodaris priedas.
Betoninės kelio dangos kompozicijos sudėtis masės % yra tokia:
5-16 mm granito skaldos frakcija - 22,5;
5-8 mm granito skaldos frakcija - 22,65;
smėlis - 31,2;
pelenai - 3,8;
cementas - 14,2;
betono plastiklis - 0,05;
vanduo - 5,6.
betoninės kelio dangos kompozicijos pavyzdys
Betoninės kelio dangos kompozicija apima mineralinių medžiagų mišinį, kurį sudaro 5-16 mm, ir 5-8 mm granito skaldos frakcijos, taip pat ir smėlis, kurio dalelės neviršija 4 mm ir mineraliniai milteliai - granitmilčiai, jų dalelės neviršija 0,063 mm.. Taip pat į betoninio kelio dangos kompoziciją įeina cementas pvz. „CEM I 42,5 N“, vanduo ir betono plastiklis pvz. „VIBROPOR P“, į kurį įeina porodaris priedas.
Betoninės kelio dangos kompozicijos sudėtis masės % yra tokia:
5-16 mm granito skaldos frakcija - 23,5; 5-8 mm granito skaldos frakcija - 20,64; smėlis - 32,4;
granitmilčiai - 3,5;
cementas - 14,5;
betono plastiklis - 0,06;
vanduo - 5,4.
Betoninės kelio dangos kompozicijos fizikinės ir mechaninės savybės pateiktos lentelėse: 1 lentelėje -1 betoninės kelio dangos kompozicijos pavyzdžio, 2 lentelėje- 2 betoninės kelio dangos kompozicijos pavyzdžio, o bandymų atlikimo standartai pateikti 3 lentelėje.
lentelė
Savybė Nustatyta vertė
Betono tankis, Mg/m3 2,450
Gniuždomasis stipris po 7 parų, MPa 34,7
Tempimo stipris skeliant po 7 parų, MPa 3,8
Gniuždomasis stipris po 28 parų, MPa 39,8
Tempimo stipris skeliant po 28 parų, MPa 4,4
lentelė
Savybė Nustatyta vertė
Betono tankis, Mg/m3 2,422
Gniuždomasis stipris po 7 parų, MPa 33,2
Tempimo stipris skeliant po 7 parų, MPa 3,5
Gniuždomasis stipris po 28 parų, MPa 38,0
Tempimo stipris skeliant po 28 parų, MPa 4,1
lentelė
Bandymas Standartas
Betono tankis LST EN 12690-7
Gniuždomasis stipris po 7 parų LST EN 12690-3
Tempimo stipris skeliant po 7 parų LST EN 12690-6
Gniuždomasis stipris po 28 parų, MPa LST EN 12690-3
Tempimo stipris skeliant po 28 parų LST EN 12690-6
Betoninė kelio danga iš išradime pateiktos betoninės kelio dangos kompozicijos yra ruošiama taip: minėti komponentai išmaišomi įprastoje betono gamykloje, gauta kompozicija į įrengimo vietą gali būti transportuojama savivarčiais sunkvežimiais. Betoninė kelio danga iš minėtos kompozicijos klojama įprastu asfalto klotuvu ir tankinama įprasta tankinimo įranga-volais. Kelio dangos įrengimo būdas yra greitas ir nereikalaujantis papildomos įrangos. Taip gaunama tanki, mechaniniam ir aplinkos poveikiui atspari ilgalaikė struktūra.
Sukurta betoninė kelio danga pasižymi geromis mechaninėmis ir eksploatacinėmis charakteristikomis, ilgalaikiškumu, atsparumu aplinkos poveikiui.
Sukurtas išradimas gali būti taikomas betoninės dangos įrengimui gatvėse, automobilių keliuose, oro uostų peronuose ir orlaivių stovėjimo aikštelėse, jūrų uostų krantinėse ir terminaluose, logistikos terminaluose, įvairių krovinių sandėliavimo aikštelėse/terminaluose ir kitose eismo zonose.

Claims (6)

  1. IŠRADIMO APIBRĖŽTIS
    1. Betoninės kelio dangos kompozicija, apimanti mineralinių medžiagų mišinį iš frakcionuotos skaldos, smėlio ir mineralinių miltelių, o taip pat cementą ir vandenį, besiskirianti tuo, kad dar apima betono plastiklį, o frakcionuota skalda yra 516 mm ir 5-8 mm frakcijų granito skalda, kai komponentų santykis masės % yra:
    5-16 mm granito skaldos frakcija - 21-24; 5-8 mm granito skaldos frakcija - 20-23; smėlis - 31-34; mineraliniai milteliai - 3,5-6,0: cementas - 13,0-15,0; betono plastiklis - 0,04-0,08; vanduo - 5,0-6,0.
  2. 2. Betoninės kelio dangos kompozicija pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad minėto mineralinių medžiagų mišinio granuliometrinė sudėtis masės %: yra:
    išbiros pro 16,0 mm sietą - 90,0-100,0; išbiros pro 8,0 mm sietą-65,0-80,0; išbiros pro 4,0 mm sietą - 40,0-65,0; išbiros pro 2,0 mm sietą - 25,0-50,0; išbiros pro 1,0 mm sietą - 20,0-40,0; išbiros pro 0,5 mm sietą - 11,0-26,0; išbiros pro 0,25 mm sietą - 5,0-15,0; išbiros pro 0,05 mm sietą - 3,0-10,0.
  3. 3. Betoninės kelio dangos kompozicija pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad į betono plastiklį įeina porodaris priedas.
  4. 4 Betoninės kelio dangos kompozicija pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad mineraliniai milteliai pasirinktinai yra pelenai ar granitmilčiai.
  5. 5. Betoninės kelio dangos kompozicija pagal 1 ir 4 punktus, b e s i s k i r i a n t i tuo, kad mineralinių miltelių dalelės neviršija 0,063 mm.
  6. 6. Betoninės kelio dangos kompozicija pagal 1 punktą, besiskirianti tuo, kad smėlis yra sudarytas iš dalelių, neviršijančių 4 mm.
LT2016102A 2016-10-13 2016-10-13 Asfalto klotuvu klojamas ypatingųjų apkrovų poveikiui atsparus betonas LT6407B (lt)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LT2016102A LT6407B (lt) 2016-10-13 2016-10-13 Asfalto klotuvu klojamas ypatingųjų apkrovų poveikiui atsparus betonas

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
LT2016102A LT6407B (lt) 2016-10-13 2016-10-13 Asfalto klotuvu klojamas ypatingųjų apkrovų poveikiui atsparus betonas

Publications (2)

Publication Number Publication Date
LT2016102A LT2016102A (lt) 2017-04-25
LT6407B true LT6407B (lt) 2017-06-26

Family

ID=58608713

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
LT2016102A LT6407B (lt) 2016-10-13 2016-10-13 Asfalto klotuvu klojamas ypatingųjų apkrovų poveikiui atsparus betonas

Country Status (1)

Country Link
LT (1) LT6407B (lt)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4892586A (en) 1984-12-26 1990-01-09 Denki Kagaku Kogyo Kabushiki Kaisha Concrete composition for roller compacted placing method
CN100999888A (zh) 2006-12-30 2007-07-18 易志坚 碾压柔性纤维水泥混凝土作为基层的路面结构及施工方法

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4892586A (en) 1984-12-26 1990-01-09 Denki Kagaku Kogyo Kabushiki Kaisha Concrete composition for roller compacted placing method
CN100999888A (zh) 2006-12-30 2007-07-18 易志坚 碾压柔性纤维水泥混凝土作为基层的路面结构及施工方法

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
BAUBERATUNG ZEMENT: "Walzbeton für Tragschichten und Tragdeckschichten", ZEMENT-MERKBLATT STRAßENBAU, 2001, pages 6 - 9
S. HASAMI ET AL: "Mechanical properties of roller compacted concrete pavement containing coal waste and limestone powder as partial replacements of cement", CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS, 2016, pages 111 - 629

Also Published As

Publication number Publication date
LT2016102A (lt) 2017-04-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Ndoke Performance of palm kernel shells as a partial replacement for coarse aggregate in asphalt concrete
Ataei Experimental study of rubber tire aggregates effect on compressive and dynamic load-bearing properties of cylindrical concrete specimens
JP6339513B2 (ja) コンクリート舗装
Khan et al. Cementitious grouts containing irradiated waste polyethylene terephthalate
JPH0532444A (ja) 透水性舗装用ブロツク
LT6407B (lt) Asfalto klotuvu klojamas ypatingųjų apkrovų poveikiui atsparus betonas
López López et al. Use of bottom ash from thermal power plant and lime as filler in bituminous mixtures
JP2018002510A (ja) 高強度ポーラスコンクリート組成物および高強度ポーラスコンクリート硬化体
Kifile et al. Effect of partial replacement of crushed stone dust filler with waste glass powder in hot mix asphalt concrete production
LT6408B (lt) Asfalto klotuvu klojamas betonas
Mohammed et al. Effect of filler type on the durability of asphalt concrete mixes
Pasalkar et al. Comprehensive literature review on use of waste tyres rubber in flexible road pavement
Hidei et al. Application of wastepaper sludge ash as mineral powder for hot asphalt concrete mix
Costa et al. Interlocking concrete blocks produced with sinter feed tailings
Lodhi et al. Effect of gradation of aggregates on Marshall Properties of DBM Mix Design
LT6707B (lt) Cementbetonis su stambiuoju komunalinių atliekų deginimo šlako užpildu
KR100989059B1 (ko) 친환경 노반 및 노상 안정화 처리제 제조 및 그 시공 방법
Ulfiana et al. The development of permeable pavement from demolished construction waste
EP3015437A1 (en) Hydraulic mortar comprising glass
Dejen et al. Evaluation of the effects of using ceramic dust and natural sand fines as filler material in HMA’
Kushwaha et al. Effect of Rise Husk Ash as Mineral Filler in Mastic Asphalt
Ataei Sustainability and effect of rubber tire aggregates on compressive and dynamic strength of concrete used for highway and airfield pavement
KR101377981B1 (ko) 토양 경화제 조성물 및 이를 이용한 흙길 조성 방법
JPH07115909B2 (ja) 透水性組成物
ODUNFA et al. PERFORMANCE EVALUATION OF RECYCLED ASPHALT WITH FLY ASH IN ASPHALTIC CONCRETE PRODUCTION.

Legal Events

Date Code Title Description
BB1A Patent application published

Effective date: 20170425

FG9A Patent granted

Effective date: 20170626

QB9A License for national patent granted

Effective date: 20181011

MM9A Lapsed patents

Effective date: 20231013