KR980010159A - 전자렌지의 전원차단장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 전자렌지의 전원차단장치는, 아우트패널의 소정부위에 설치된 말개수단과; 밀개수단 접촉 및 해제에 따라서 제품내에 전원공급을 온, 오프시키며, 캐비티의 소정부위에 설치되는 스위치수단과; 아우트패널의 조립시에는 밀개수단의 미는 동작에 의해 상기 스위치수단을 개방시켜 밀개수단이 스위치 수단의 접점에 상호 접속되게 하고, 아우트패널의 분리시에는 스위치수단을 커버하여 감전사고의 위험을 없애도록 하며, 키비티의 소정부위에 설치되는 스위치커버수단으로 구성된다. 이와같이 구성된 본 발명의 전자렌지의 전원차단장치는, 정원모드를 꽂은 상태에서 제품 고장수리를 하더라도 아우트패널이 분리되는 동작에 의해 제품에 인가되는 전원을 자동적으로 차단할 수 있을 뿐만 아니라 스위치수단의 접점에 닿아 발생되는 감전사고의 위험을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

Description

전자렌지의 전원차단장치

본 발명은 차량의 자동 시동 장치에 관한 것으로, 특히 추운 겨울철에 일정 온도 이하가 될 때 자동으로 시동을 걸어 주는 차량의 자동 시동 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에서 시동을 거는 방법은 크게 두 가지가 있다.

첫 번째 방법으로는 운전자가 키(Key)를 직접 조작하여 점화 스위치를 온(ON) 시켜 스타터 모터가 구동됨므로써 시동이 걸리게 된다.

다른 방법으로는 운전자가 키를 직접 조작하지 않고 원격 시동 장치를 사용하여 시동을 거는 것인데, 방해물이 없는 근거리에서 원격 시동 리모트 키를 조작해야 한다.

그러나, 특히 겨울철에 날씨가 몹시 추워져 시동을 걸려고 하면 잘 걸리지가 않고, 시동이 걸리더라도 엔진에 무리가 가지 않게 온도를 상승시키기 위해 많은 시간이 소요되므로 운전자가 운행하고 싶은 때에 바로 운행을 할 수가 없다.

이에 따라, 운전자가 직접 키를 이용하거나 원격 시동 장치를 이용하여 추운 겨울철에는 미리 시동을 걸어 두지 않으면 안 된다.

이렇게, 종래의 기술은 추운 겨울철에 직접 키를 이용하거나 거리나 장소 등의 제약없는 곳에서 원격 시동 장치를 이용하여 시동을 미리 걸어 주어야 하므로 불편한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 추운 겨울철에 일정 온도 이하가 될 때 자동으로 시동을 걸어 주므로써, 날씨가 추워 시동이 걸리지 않는 사고를 방지하고 운전자가 원하는 때에 바로 시동이 걸릴 수 있도록 한 차량의 자동 시동 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 차량의 실내 온도를 감지하고 제2신호를 생성하여 인가하는 온도 센서부와, 운전자에 의해 설정된 온도를 입력받아 제1신호를 생성하여 인가하는 기준온도 설정부와, 해당 기준온도 설정부로부터 인가되는 제1신호와 해당 온도 센서부로부터 인가되는 제2신호를 비교하여 제어 데이타를 발생시켜 인가하는 비교 제어부와, 해당 비교 제어부로부터 제어 데이타를 인가받아 스타터 모터를 구동시키도록 하는 시동 제어부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

도1은 종래에 의한] 전자렌지의 정면을 도시한 사시도.

도2는 종래에 의한 전자렌지의 배면을 도시한 사시도.

도3은 본 발명의 전원차단장치가 적용된 아우트패널과 백패널의 배면을 도시한 분해사시도.

도4는 본 발명의 정원차단장치를 도시한 사시도.

도5는 본 발명의 아우트패널을 조립시 전원차단장치의 온동작상태를 도시한 요부 측단면도.

도6는 본 발명의 아우트패널의 분리시 전원차단장치의 온동작상태를 도시한 요부 착단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

50: 아우트패널 100: 전원코드

210: 밀대수단 211: 절연부재

212,213,214: 음극,양극,접지접점판 220:스위치수단

221: 스위치 모체 222,223,224: 제1음극,제1양극,접지접점

222a,223a,224a: 제2음극,제2양극,제2접지접점 230: 스위치커버수단

231,232: 제1 및 제2가이드레일 233: 커버부재

234,235: 제1 및 제2스프링

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명한다.

본 발명의 실시예에 따른 차량의 자동 시동 장치는 제1도에 도시된 바와 같이, 온도 센서부(10)와, 기준온도 설정부(20)와, 비교 제어부(30)와, 시동 제어부(40)를 포함하여 이루어 진다.

온도 센서부(10)는 차량의 실내 온도를 감지하여 전기적인 신호로 변환하여 제2신호를 인가한다.

기준온도 설정부(20)는 추운 겨울철에 시동이 걸리지 않는 사고가 발생되지 않고 엔진에 무리가 가지 않는 적당하게 설정한 온도를 입력받아 전기적인 신호로 변환하여 제1신호를 인가한다.

비교 제어부(30)는 상기 기준온도 설정부(20)로부터 인가되는 제1신호와 상기 온도 센서부(10)로부터 인가되는 제2신호를 비교하여 상기 제2신호의 세기가 상기 제1신호의 세기보다 낮으면 제어 데이타를 발생시켜 인가한다.

시동 제어부(40)는 기어의 위치 및 파킹 브레이크의 상태에 대응하는 신호들을 인가받아 확인하고, 상기 비교 제어부(30)로부터 제어 데이타를 인가받아 스타터 모터를 구동시키도록 한다.

전술한 바와 같은 기능을 구비하여 이루어지는 본 발명의 동작을 다음과 같이 상세히 설명한다.

추운 겨울철에 시동이 걸리지 않는 사고가 발생되지 않고 엔진에 무리가 가지 않는 적당한 온도를 운전자가 먼저 설정하여 기준온도 설정부(20)에 설정 온도를 입력하면, 해당 기준온도 설정부(20)는 해당 설정된 온도를 전기적인 신호로 변환하여 제1신호를 비교 제어부(30)에 인가한다.

그리고, 온도 센서부(10)는 현재 차량 실내의 온도를 감지하고, 감지된 온도를 전기적인 신호로 변환하여 제2신호를 비교 제어부(30)에 인가한다.

이에, 비교 제어부(30)는 상기 기준온도 설정부(20)로부터 인가되는 제1신호와 상기 온도 센서부(10)로부터 인가되는 제2신호를 감지하여 상기 제2신호의 세기가 상기 제1신호의 세기보다 낮으면 제어 데이타를 발생시켜 시동 제어부(40)에 인가한다.

이에 따라, 상기 시동 제어부(40)는 기어의 위치 및 파킹 브레이크의 상태에 대응하는 신호들을 인가받아 확인한 후 이상이 없으면 상기 비교 제어부(30)로부터 제어 데이타를 인가받아 스타터 모터를 구동시키도록 한다.

즉, 운전자가 미리 설정한 온도를 입력하면, 특히 겨울철의 추운 날씨에도 계속 시동을 걸어 주지 않더라도 상기 온도 센서부(10)에서 차량의 실내 온도를 감지하여 상기 비교 제어부(30)에 인가함으로써, 상기 비교 제어부(30)에서 설정된 온도와 비교하여 낮으면 제어 데이타를 인가하며, 만약 설정된 온도와 비교하여 높아지면 다시 제어 데이타를 상기 시동 제어부(40)에 인가하여 시동을 중지시키게 한다.

이렇게 하여, 추운 겨울철에도 운전자가 몇 시간 주차시켜 놓고 볼 일을 보고 돌아올 때도 날씨가 추워 시동이 걸리지 않는 사고를 방지하고 운전자가 원하는 때에 바로 시동이 걸릴 수 있므로써, 차량의 실내를 빠른 시간 내에 쾌적한 상태로 만들 수도 있고 계속 시동을 걸어 놓으므로 발생되는 전력 낭비를 없앨 수 있다.

이상과 같이, 본 발명에 의해 온도 센서부에서 온도를 감지하고 비교 제어부에서 설정된 온도와 비교하여 추운 겨울철에 일정 온도 이하가 될 때 자동으로 시동을 걸어 주므로써, 날씨가 추워 시동이 걸리지 않는 사고를 미연에 방지하고 운전자가 원하는 때에 바로 시동이 걸릴 수 있다.

Claims (5)

1. 그 일측에 분리가능한 아우트패널을 갖는 전자렌지에 있어서, 상기 아우트패널의 소정부위에 설치된 밀개수단과; 상기 밀개수단 접촉 및 해제에 따라서 제품내에 전원공급을 온, 오프시키며, 캐비티의 소정부위에 설치되는 스위치수단과; 아우트패널의 조립시에는 밀개수단의 미는 동작에 의해 상기 스위치수단을 개방시켜 밀개수단이 스위치수단의 접점에 상호 접속되게 하고, 아우트패널의 분리시에는 스위치수단을 커버하여 감전사고의 위험을 없애도록 하며, 상기 캐비티의 소정부위에 설치되는 스위치커버수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 전자렌지의 전원차단장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 밀개수단은 그 내측면 소정부위에 부착되는 절연부재와; 스위치수단의 전원 3선에 각각 접속되어 제품의 전원이 공급되도록 상기 절연부재의 하면에 일정한 간격을 두고 부착되는 복수개의 접점판으로 이루어진 것을 특징으로 하는 전자렌지의 전원차단장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 스위치수단은 밀개수단의 복수개의 접점판에 상응하여 접속되도록 그 스위치 몸 제(221)에 소정의 간격을 두고 복수개의 접점에 형성되는 것을 특징으로 하는 전자렌지의 전원차단장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 스위치커버수단은 캐비티의 소정부위에 소정의 간격을 두고 고정된 복수개의 가이트레일과; 상기 가이드레일의 안내를 받아 전후 슬라이드동작되면서 스위치수단을 커버하거나 또는 개방하며, 상기 가이드레일에 지지되는 커버부재와 ; 아우트패널이 분리될 때 상기 커버부재를 슬라이드 동작시켜 스위치수단을 커버하도록 상기 백패널과 커버부재의 사이에 연결되는 복수개의 스프링으로 이루어진 것을 특징으로 하는 전자렌지의 전원차단장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 커버부재는 절연체로 이루어진 것을 특징으로 하는 정원차단장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.