KR980009356A - 타이어의 험프 스트립용 고무 조성물 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이어 험프 스트립(Hump strip)용 고무 조성물에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 타이어용 험프 스트립, 비드 필러(bead filler) 및 림 쿠션(rim cushion)등에 적합한 고경도의 물성과 강도를 가지면서 내열 노화성 및 가공성이 개선된 고무 조성물에 관한 것이다.

본 발명은 천연 고무 20 내지 80중량부와 부타디엔 고무 80 내지 20중량부로 구성되는 주 성분 고무 100중량부에 대하여, 카본 블랙 50 내지 90중량부, 오일 1 내지 10중량부, 노블락 타입의 페놀수지 또는 개질된 페놀수지 1 내지 10중량부, 수지 가교제로서 헥사메틸렌테트라이민(hexamethylenetetramine, HMTA) 0.1 내지 1중량부 및 불용성 유황 1 내지 10중량부로 이루어지는 타이어의 험프 스트립용 고무 조성물에 관한 것이다.

Description

[발명의 명칭]

타이어의 험프 스트립용 고무 조성물

[발명의 상세한 설명]

[발명의 목적]

[발명이 속하는 기술분야 및 그 분야의 종래기술]

본 발명은 타이어용 험프 스트립, 비드 필러(bead filler) 및 림 쿠션(rim cushion)등에 적합한 고경도의 물성과 강도를 가지면서 내열 노화성 및 가공성이 개선된 고무 조성물에 관한 것이다.

일반적으로 타이어 험프 스트립, 비드 필러, 림 쿠션 등의 비드부 고무조성물은 내마모성과 높은 경도를 갖는 고무 조성물로 이루어져 있다. 이러한 고무 조성물의 경우, 내마모성을 높이기 위해서 부타디엔(Butadiend) 고무를 다량으로 사용하며, 경도를 높이기 위해서 카본 블랙, 유황 및 촉진제를 다량으로 투입하고 있다. 그러나 종래의 이와 같은 고무 조성물은 반바리(BANBURY)혼합 가공 중에 믹서에 과중한 부하가 걸리고, 압출 시에 압출 온도가 높아서 유황의 석출을 야기시키며 특히, 내열 노화성에 불리한 효과를 준다.

따라서, 본 발명의 목적은 타이어 험프 스트립, 비드 필러 및 림 쿠션 등에 적합한 고경도의 물성과 강도를 갖고 내열 노화성 및 가공성이 개선된 고무 조성물을 제공하는 것이다.

이하, 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 천연 고무 20 내지 80중량부와 부타디엔 고무 80 내지 20중량부로 구성되는 주 성분 고무 100중량부에 대하여, 카본 블랙 50 내지 90중량부, 오일 1 내지 10중량부, 노블락 타입의 페놀수지 또는 개질된 페놀 수지 1 내지 10중량부, 수지 가교제로서 헥사메틸렌테트라아민(hexamethylentetramine, HMTA) 0.1 내지 1중량부 및 불용성 유황 1 내지 10 중량부로 이루어지는 타이어 험프 스트립용 고무 조성물에 관한 것이다.

이하, 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의하면 천연 고무 20 내지 80중량부와 부타디엔 고무80 내지 20 중량부로 구성되는 주 성분 고무를 사용한다.

또한, 본 발명의 고무 조성물은 상기의 주성분 고무 100중량부에 대하여, 카본 블랙 50 내지 90중량부, 오일 1 내지 10중량부, 노블락 타입의 페놀수지 또는 개질된 페놀 수지 1 내지 10중량부, 수지 가교제로서 헥사메틸렌테트라아민(hexamethylentetramine, HMTA) 0.1 내지 1중량부 및 불용성 유황 1 내지 10 중량부를 사용한다.

상기의 본 발명에 따르는 고무 조성물에 있어서, 상기 카본 블랙은 질소 흡착 표면적이 80 내지 140m²/g이고, DBP 흡입량이 70 내지 130㎤/100g이다. 추가로, 본 발명에 따르는 고무 조성물에 있어서, 상기 오일은 방향족 오일, 스핀돌 오일(spindle oil). 나프텐 오일(naphtenic oil), 파라핀 오일(paraffinic oil) 또는 아주까리 오일(castor oil)중 1개 이상을 포함한다.

본 발명에 따르는 상기 고무 조성물의 제조시, 종래의 고무 조성물에 사용되는 통상적인 첨가제를 배합하는 것이 가능하며 이러한 첨가제로는 점착부여제, 가류촉진제, 촉진조제, 노화방지제 등이 있다.

또한, 타이어 험프 스트립용 고무 조성물을 제공하기 위해서, 본 발명에서는 카본 블랙을 감량하여 가공성을 향상시키면서 열경화성 수지 및 수지 가교제로서 헥사메틸렌테트라아민을 사용하여 경도를 높이고 내열 노화성을 향상시키는 방법을 사용한다.

이하, 실시예에 의거하여 본 발명을 설명하면 다음과 같으며, 실시예에 의해서 본 발명을 한정하지는 않는다.

[실시예 1 내지 2]

본 발명에 따르는 타이어 험프 스트립용 고무 조성물을 제조하기 위해서, 가류 전 고무 시트를 표 1에 나타낸 고무 성분 및 첨가제를 사용하여 통상적인 과정에 의해 준비하였다. 이러한 고무를 150℃에서 30분간 가류 하였다.

상기 실시예로 얻어진 고무 조성물의 경도, 인장 강도, 신장율, 크랙성장 기울기, 마모량 등을 측정하여 다음 표 1에 나타냈다.

[표 1]

1) 노블락 타입 수지는 캐슈 개질된 페놀 수지임.

2)헥사메틸렌테트라아민

3) 노화 조건은 100℃, 2일 간 임.

[비교예 1 내지 2]

고무성분 및 첨가제를 다음 표 2에 나타낸 바와 같이 한 것을 제외하고는 상기 실시예 1과 동일하게 실시하였다.

상기 비교예로 얻어진 고무 조성물의 경도, 인장강도, 신장율, 크랙성장기울기, 마모량 등을 측정하여 표 2에 나타냈다.

[표 2]

1)노블락 타입 수지는 캐슈 개질된 패놀 수지임.

2) 헥사메틸렌테트라아민

3) 노화 조건은 100℃, 2일 간 임.

상기의 표 1 및 표 2에서 나타난 바와 같이 실시예 1 및 2로 제조된 본 발명에 따르는 타이어 험프 스트립용 고무 조성물은 비교예 1 및 2로 제조된 조성물에 비해 고경도를 가지면서 인장강도, 신장율, 내크랙(crack)성, 내마모성 및 내열노화성에서 유리하게 나타났다.

[발명의 효과]

내용 없음.

Claims (3)

1. 천연 고무 20 내지 80중량부와 부타디엔 고무 80 내지 20중량부로 구성되는 주 성분 고무 100중량부에 대하여, 카본 블랙 50 내지 90중량부, 오일 1 내지 10중량부, 노블락 타입의 페놀수지 또는 개질된 페놀 수지 1 내지 10중량부, 수지 가교제로서 헥사메틸렌테트라아민(hexamethylenetetramine, HMTA) 0.1 내지 1중량부 및 불용성 유황 1 내지 10중량부로 이루어지는 타이어 험프 스트립용 고무 조성물.
2. 제1항에 있어서, 상기 고무 조성물 중 카본 블랙은 질소 흡착 표면적이 80 내지 140m²/g이고, DBP흡유량이 70 내지 130㎤/100g이 타이어 험프 스트립용 고무 조성물.
3. 제1항에 있어서, 상기 고무 조성물 중 오일은 방향족 오일, 스핀들 오일, 나프텐 오일, 파라핀 오일 또는 아주까리 오일중 1개 이상을 포함하는 타이어 험프 스트립용 고무 조성물.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.