KR980007998U - 오픈형 적재파렛트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 파렛트에 적재된 적재물을 보다 신속하고 용이하게 하치시켜 줄 수 있도록 한 오픈형 적재파렛트에 관한 것이다.

종래에 적재파렛트는 하치작업 또한 적재시와 마찬가지로 지지틀의 상부개방부를 통하여 이루어지므로 하치작업이 매우 번거롭고 시간과 인력이 많이 소요되는 등의 문제점이 있는 것이다.

이에 본 고안은 받침대(2)와 지지틀(4)을 분리 제작하여 일측을 경첩(6)(8)(10)으로 연결하고 타측으로 받침대(2)에 고정된 걸림돌기(28)(30)와 지지틀(4)에 축핀(36)으로 연결설치된 걸림편(32)(34)에 의해 걸림이 이루어지게 하되 걸림편(32)(34)은 탄력설치된 작동봉 (46)(48)을 통하여 횡간(20)(22)에 축핀(68)으로 연결된 좌우 작동간(64)(66)과 연결하여 횡간(20)(22) 아래의 포크 삽입홈(24)(26)을 통하여 포크리프트가 파렛트(72)를 들어올리게 되면 포크(84)에 의한 작동간(64)(66)의 작동으로 걸림이 해지되어 내부의 적재물이 하치되도록 한 것이다.

Description

오픈형 적재파렛트

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 일부 단면구성도.

제3도는 본 고안의 요부 단면구성도.

제4도는 본 고안 작동간의 연결상태를 나타낸 평단면구성도.

제5도는 본 고안 작동간의 연결상태를 나타낸 정단면구성도.

제6도는 본 고안의 오픈상태를 나타낸 측면구성도.

제7도는 (가)(나)는 본 고안의 걸림상태를 나타낸 일부확대도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

(2) : 받침대 (4) : 지지틀

(12)(14)(16)(18) : 지지대 (20)(22) : 횡간

(24)(26) : 삽입홈 (28)(30) : 걸림돌기

(31)(33) : 안내장공 (32)(34) : 걸림편

(36)(68)(70) : 축핀 (38) : 걸림부

(40) : 안내면 (42) : 받침판

(46)(48) : 작동봉 (50)(52) : 고정편

(54)(56) : 스프링 (58)(60) : 절곡부

(62) : 연결핀 (64)(66) : 작동간

본 고안은 적재 파렛트에 적재된 적재물의 하치작업이 파렛트의 하부로부터 이루어지도록 한 오픈형 적재파렛트에 관한 것이다.

종래에도 다양한 구성의 적재파렛트가 제작 사용되고 있었으나, 이들 모두는 지지틀과 받침대가 일체형으로 구성된 것으로서, 이는 적재물의 하치작업이 적재시와 같이 지지틀의 상부 개방부에 의해 이루어지도록 하므로서 적재물의 무게가 무거울수록 하치작업이 힘이들고 인력 및 시간이 많이 소요되며, 또한 작업장별로 많이 발생되는 고철이나 산업폐기물 등은 이러한 하치작업시의 번거로움 때문에 적재파렛트가 전혀 이용되지 못하고 있는 실정이며 따라서 고철과 산업폐기물등은 종류에 구분없이 한곳에 쌓아두고 일정량이 되면 수집상들이 가져가도록 하므로서 수집상들로서도 이를 종류별로 분류하여 처리하는데 많은 인력과 시간이 소요되므로 물류비용이 증가하게 되는 등의 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상술한 종래에 문제점들을 해결하기 위하여 적재파렛트에 적재된 적재물의 하치작업시 포크리프트를 이용하여 파렛트를 들어 올려줌에 따라 파렛트의 하부가 개방되어 하치작업이 이루어지도록 하므로서 밤이나 감자등의 농산물이나 주물성형된 제품등과 같이 취급이 용이한 적재물의 하치작업이 신속용이하고, 고철이나 산업폐기물 등의 적재 및 운반수단으로도 활용가능토록 함을 목적으로 한 것이다.

상기한 목적달성을 위하여 본 고안은 받침판과 지지틀을 분리제작하여 그 일측을 경첩으로 연결하고, 타측은 받침판의 걸림돌기와 지지틀의 걸핌편에 의해 일체감있게 연결되게 하되 걸림편은 축핀에 의해 회전되고 다른 한 축핀은 스프링으로 탄력설치된 작동봉을 통하여 지지틀 상부의 횡바 하단에 설치된 작동간과 연결하여 작동간에 의한 걸림편의 회전작동으로 지지틀과 받침판의 걸림이 해지되게 하였다.

또한 상기에 있어 걸림편은 하단부를 만곡형성하여 지지틀과 걸림편의 걸림해지에 의한 하치작업후 파렛트를 지면에 내려놓게 됨에 따라 걸림편의 만곡면이 걸림돌기와 접하여 후퇴한 뒤 지지틀과 받침판이 서로 밀착됨에 의해 스프링의 반발력으로 걸림이 이루어지도록 하였다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

대체로 사각의 받침대와 지지틀로 구성되어 그 내부에 물품이 적재되는 적재파렛트에 있어서, 받침대(2)과 지지틀(4)을 분리제작하여 그 일측을 수개의 경첩(6)(8)(10)으로 연결하되 지지틀(4)의 지지대(12) (14)(16)(18)상부에는 전후로 횡간(20)(22)을 연결고정하여 그 하부에 포크 삽입홈(24)(26)이 형성되게 한다.

상기 받침대(2)의 타측 전후에는 걸림돌기(28)(30)를 돌출형성하고, 지지틀(4)의 하단전후에는 걸림돌기(28)(30)와 이웃하는 연결공 및 연결공을 중심으로 한 원호상에 안내장공(31)(33)을 형성하여 걸림돌기(28)(30)와 걸림이 이루어지는 걸림편(32)(34)을 회전가능케 연결 설치한다.

상기의 걸림편(32)(34)은 두 개의 축공을 형성하여 어느한 축공을 통하여 지지틀(4)의 연결공과 축핀(36)으로 연결하고, 걸림부(38)의 하단은 만곡형성하여 안내면(40)을 갖도록 한다.

지지틀(4)의 타측지지대(16)(18)내측에는 공간부를 형성하여 그 상부 받침판(42)의 관통공을 통하여 작동봉(46)(48)을 끼워 설치하되 작동봉(46)(48)의 고정편(50)(52)상부로부터 끼워진 스프링 (54)(56)은 받침판(42)(44)과의 사이에 탄력 설치되게 하고 작동봉 (46)(48)의 하단은 절곡형성하여 절곡부(58)(60)가 안내장공 (31)(33)을 통하여 걸림편(32)(34)의 다른 한 축공에 끼워져 연결되게 한다.

상기 작동봉(46)(48)의 상단부에는 연결편(62)을 고정형성하여 연결편(62)의 상하위치가 걸림편(32)(34)과 걸림돌기(28)(30)가 걸림이 이루어진 상태에서 지지틀(4)의 횡간(22) 아래에 위치토록 하되 횡간(22) 하단과의 간격은 작동봉(46)(48)이 간격만큼 상승함에 따라 걸림이 해지될 수 있는 간격이 유지되게 한다.

상기 횡간(20)(22)의 내측 중앙에는 각각 좌우작동간(64)(66)을 축핀(68)으로 연결설치하고 작동간(64)(66)의 외측단부에 형성된 연결편(69)은 각각 작동봉(46)(48)의 연결편(62)과 핀(70)으로 연결하여서 된 것이다.

미설명부호 (72)는 파렛트 (74)는 고정돌기 (76)(78)(80)(82)는 다리 (84)는 포크리프트의 포크이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 지지틀(4) 상부로부터 적재물을 적재한 뒤 포크리프트의 포크(84)를 받침대(2)의 저부로부터 삽입하여 파렛트(72)를 원하는 장소로 옮겨주도록하고 적재물이 적재 또는 하치된 상태에서 다리(76)(78)(80)(82)의 하단요입홈과 지지대(12)(14) (16)(18)의 상단고정돌기(74)에 의해 적층이 이루어지도록 하는 것은 종래와 같다.

그러나 본 고안은 적재물을 하치시켜줌에 있어서는 파렛트(72)를 하치하고자 하는 장소에 옮겨놓고 포크리프트의 포트(84)를 횡간(20)(22)아래의 삽입홈((24)(26)에 삽입하여 파렛트(72)를 들어올리게 되면 포크(84)가 횡간(20)(22)의 하단과 접하기 앞서 핀(70)을 축으로 좌우 작동간(64)(66)을 회전상승시켜 주게되므로 작동간(64) (66)과 연결된 작동봉(46)(48) 또한 상승하게 된다.

상기 작동에 의한 작동봉(46)(48)의 상승시에는 제7도 (나)에서와 같이 작동봉(46)(48)의 하단절곡부(58)(60)와 연결된 걸림편(32) (34)이 축핀(36)을 축으로 안내장공(32)을 따라 각각 회전하게되므로 걸림편(32)(34)의 걸림부(38)가 걸림돌기(28)(30)와 걸림이 해지된다.

작동간(64)(66)의 작동에 의해 걸림편(32)(34)과 걸림돌기(28) (30)의 걸림이 해지되면 뒤이어 포크리프트의 포크(84)가 지지틀(4)의 횡간(20)(22)하단과 접하여 파렛트(72)를 상승시켜 주게되고, 이때 지지틀(4)과의 걸림이 해지된 받침대(2)는 하단 일측의 경첩(6)(8)(10)을 축으로 지지틀(4)의 하부로부터 완전개방되어 내부의 적재물을 쏟아 놓게 된다.

상기에 의한 하치작업후에는 포크리프트가 파렛트(74)를 적재장소로부터 옮겨서 포크(84)의 하강작동에 의해 지면에 내려놓게 되면 받침대(2)의 다리(76)(78)(80)(82)가 지면과 접하게 됨에 따라 지지틀 (4)의 하단부와 받침대(2)의 상면이 서로 밀착된 상태로 지면에 안착된다.

상기에 있어 파렛트(72)의 안착완료 시점은 포크리프트의 포크 (84)가 횡간(20)(22)의 저면으로부터 좀더 하강되게 하여 작동간(64) (66)이 자유로워진 시점이 되며, 이때 작동간(64)(66)이 자유로워짐에 따라 작동봉(46)(48)의 스프링(54)(56)이 반발작용을 하여 걸림편 (32)(34)을 회전시켜 주게되므로 걸림부(38)가 걸림돌기(28)(30)와 걸림이 이루어지게 된다.

한편 파렛트(72)의 안착에 의해 걸림편(32)(34)과 걸림돌기 (28)(30)가 걸림이 이루어지도록 함에 있어서는 지지틀(4)과 받침대 (2)가 서로 밀착되기 전에 작동간(64)(66)이 자유로워진 상태에서 서로 걸림이 이루어지지 못할 경우에는 걸림편(32)(34)의 하단 안내면 (40)이 걸림돌기(28)(30)의 상단과 먼저 접하게 됨에 따라 지지틀(4)의 중량에 의해 받침대(2)와 밀착되려 하고 이때 걸림편(32)(34)은 축핀(36)을 중심으로 한 회전작동으로 후퇴하게 되며, 지지틀(4)과 받침대(2)와 서로 완전히 밀착되면 걸림편(32)(34)이 다시 자유로워져 스프링(54)(56)의 반발력으로 걸림돌기(28)(30)와의 걸림이 이루어지게 된다.

이와같이 본 고안은 하치장소로 옮겨진 파렛트(72)를 포크리프트가 들어올려줌에 따라 지지틀(4)의 하부가 개방되어 적재물의 하치작업이 이루어지게 되므로 하치작업이 신속하고 용이하게 이루어지고, 작업인력과 시간이 절감되며, 또한 각공정별 다른 종류의 고철이나 산업폐기물 등이 발생되는 작업장에서는 공정별 각기 다른 파렛트에 고철이나 산업폐기물 등을 적재하여 이를 적재공간에 적층 보관하게 저면 적재공간을 적재 차지하게 되고, 수집상들로서도 고철이나 산업폐기물을 파렛트에 적재된 상태로 운반하여 종류별로 야적장에 하치시켜 주게 되므로 운반 및 하치작업이 용이하고 종류별로 분류하여 운반 및 처리하는데 따른 물류비용이 절감되는 등의 많은 효과가 있다.

Claims (1)

1. 받침대(2)와 지지틀(4)을 분리제작하여 그 일측을 경첩(6)) (8)(10)으로 연결하고, 받침대(2)의 타측전후에는 걸림돌기(28)(30)를 돌출형성하여 지지틀(4)의 하단전후에 축핀(36)으로 연결된 걸림편 (32)(34)과 걸림이 이루어지도록 하되 지지대(16)(18) 내측에 탄력설치된 작동봉(46)(48)은 안내장공(31)을 통하여 걸림편(32)(34)과 연결하고, 횡간(20)(22)에 축핀(68)으로 연결된 작동간(64)(66)은 작동봉 (46)(48)과 연결하여 작동간(64)(66)의 외측부가 외측부가 횡간(20) (22) 아래의 포크 삽입홈(24)(26)내에 위치토록 하여서 됨을 특징으로 하는 오픈형 적재파렛트.

   ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.