KR101031189B1

KR101031189B1 - 패널 적재용 팔레트

Info

Publication number: KR101031189B1
Application number: KR1020100137561A
Authority: KR
Inventors: 정상; 안기수
Original assignee: 미주오토텍주식회사
Priority date: 2010-12-29
Filing date: 2010-12-29
Publication date: 2011-04-26

Abstract

본 발명은 자동차의 바디용 패널을 스탬핑 작업한 후 일시적으로 적재하기 위한 패널 적재용 팔레트에 관한 것으로, 특히 차량용 패널을 안정적으로 적재함은 물론 이동 및 적재공간의 확보가 용이함과 아울러, 차후 공정에서 패널 수거 효율을 향상시키고 취급 및 사용상 편의성을 극대화한 것이다.
이에 본 발명은 승강받침대(8)와 바퀴(7)를 장착한 패널(A) 적재용 바닥프레임(10)의 각 모서리부분에 수직형 지지기둥(11)을 구축하고 상기 지지기둥(11) 사이에 수평으로 연결대(12)를 부착시켜 지지하되, 연결대(12) 일 측면을 비워두어 지지기둥(11) 일면이 개방되도록 한 팔레트프레임(1)과; 상기 팔레트프레임(1)의 양측 기둥(11) 사이에 일정간격으로 설치되어 적재되는 패널(A) 측면을 지지케 하는 래치(3), 적재되는 패널(A) 밑면을 받치는 패널받침대(4), 래치(3)와 패널받침대(4) 사이를 연결하는 링크바(5)가 한 조로 이루어지는 패널적재대(1a)와; 상기 바닥프레임(10)의 양측 교각(60)에 일정간격으로 안착홈(6a)을 형성한 간격유지판(6)으로 구성되어 적재되는 패널(A)의 간격을 일정하게 유지되도록 한 것을 특징으로 하는 패널 적재용 팔레트를 제공한다.

Description

패널 적재용 팔레트{Palette For Loading Pannel}

본 발명은 패널 적재용 팔레트에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차의 바디용 패널을 스탬핑 작업한 후 일시적으로 적재하기 위한 패널 적재용 팔레트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 바디는 여러 장의 패널을 스탬핑 작업을 통하여 그 형상을 만들어 조립함으로서 이루어지는 것으로, 이러한 자동차의 바디를 이루는 패널은 각 부분별로 라인에서 한번에 대량 생산을 통하여 그 수량을 확보하게 된다.

이렇게 패널을 대량 생산하게 됨에 따라 패널은 다음 공정까지는 일시적으로 적재용 팔레트를 이용하여 적재 보관함과 아울러 다음 공정까지 라인과 라인 사이를 이동하게 된다.

상기와 같은 패널 적재용 팔레트는, 일반적으로 동일형상의 패널을 래치 등을 이용하여 패널과 패널 사이를 한 방향으로 지지하면서 적재하는 게 보통이다.

이와 관련된 기술로는 일정간격으로 칸막이를 구성하여 패널을 보관하는 방식을 개선하여 "등록특허 10-0341761호"와 같이 패널이 안착되도록 홈을 가지는 패널받침대와 상기 패널받침대에 의해 링크바가 연동하면서 패널의 측면을 받치도록 하는 래치로 구성된 패널 적재용 팔레트가 있었다.

그러나 종래의 패널 적재용 팔레트는 통상 다음 공정으로 지게차나 크레인 또는 컨베어를 타고 이송되는 방식으로써 바퀴가 없는 고정형이 대부분이었으나, 이는 팔레트 적재공간을 많이 차지할 뿐 아니라 공정간 이동이 불편하였고,

또한 선등록된 패널 적재용 팔레트의 경우 패널을 적재하는 방식에서 패널 받침대의 홈에 의해 패널을 수직형태로 고정시키고 있으나, 이는 이동 간에 흔들림에 의해 패널과 패널이 부딪치면서 제품에 훼손될 우려가 많고 특히 패널 하단이 홈에 이탈될 수 있는 문제점이 있었다.

그리고, 일반적인 패널 적재용 팔레트의 구조를 살펴보면 단순히 바닥프레임의 각 모서리에 상하로 지지기둥과 고정다리를 구축하고, 상기 지지기둥의 사면에는 수평형 연결대를 부착한 박스형태가 대부분이었다.

이는 통상 생산라인에 따라 컨베어, 지게차, 크레인 등의 이송수단에 의존함으로써 단순한 프레임의 구조를 띄고 이루고 있으나, 공정과 공정간의 이동이 쉽지 않고, 적재공간을 많이 차지할 뿐 아니라, 팔레트 프레임의 사면을 가둬두게 되면 차후 로봇장치에 의한 패널 취출시 팔레트 내부의 패널을 수직으로 승강시켜 완전히 패널이 이탈한 상태에서 횡 이동해야하므로 취출공간을 많이 차지하는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해서 패널적재시 패널받침대와 연동되는 래치를 개량함과 아울러, 별개의 가이드봉과 간격유지대의 구성으로 패널을 안정적으로 적재 및 이탈을 방지토록 하고,

기존 단순한 구조의 팔레트프레임의 효용가치를 향상시켜 이동 및 적재공간의 활용 그리고 차후 공정의 취출과정까지 대비토록 바퀴와, 승강받침대 그리고 팔레트의 일 측면을 개방하여 로봇장치 등에 의한 패널 수거시 취출이 용이하게 하며,

또한 팔레트 전/후면에 각각 견인암과 체결핀을 구축하여 수개의 팔레트를 연동시켜 한꺼번에 견인되도록 개선함으로써, 패널의 안정적인 적재는 물론, 팔레트프레임의 편의성을 향상시켜 이동 및 적재공간의 확보 그리고 차후 공정에 대비가 용이하도록 함에 그 목적이 있다.

본 발명에 따른 패널 적재용 팔레트는, 승강받침대와 바퀴를 장착한 패널 적재용 바닥프레임의 각 모서리부분에 수직형 지지기둥을 구축하고 상기 지지기둥 사이에 수평으로 연결대를 부착시켜 지지하되, 연결대 일 측면을 비워두어 지지기둥 일면이 개방되도록 한 팔레트프레임과;

상기 팔레트프레임의 양측 기둥 사이에 일정간격으로 설치되어 적재되는 패널 측면을 지지케 하는 래치, 적재되는 패널 밑면을 받치는 패널받침대, 상기 래치와 패널받침대 사이를 연결하는 링크바가 한 조로 이루어지는 패널적재대와;

상기 바닥프레임의 양측 교각에 일정간격으로 안착홈을 형성한 간격유지판으로 구성되어 적재되는 패널의 간격을 일정하게 유지되도록 한 것을 특징으로 한다.

상기에서 패널적재대는, 래치와 패널받침대의 중간 힌지부를 중심으로 선단이 회동되며, 상기 래치와 패널받침대의 힌지부를 후측면에 링크바 양단을 힌지결합하여 회동시 연동되고, 상기 래치와 패널받침대의 힌지부는 팔레트프레임의 양측 지지기둥 사이에 일정간격으로 장착판을 가진 지지대를 각각 설치시켜 상기 장착판에 힌지결합하여서 되며, 래치는 힌지부를 중심으로 선단에 패널 측면을 지지케 하는 걸림턱이 형성되고, 패널받침대는 힌지부를 중심으로 선단에 패널 밑단을 받칠 수 있는 받침봉이 돌출형성되며, 후미는 선단 보다 무겁게 무게 추를 형성한다.

그리고 본 발명에서 팔레트프레임의 양측 지지기둥 사이에는 래치 상측으로 수평형 가이드봉을 설치하고, 팔레트프레임의 전면과 후측면에는 체결공을 가진 견인암과, 상기 체결공을 결속할 수 있는 체결핀을 각각 설치한 것을 포함한다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 바퀴, 승강받침대, 일측 개방형으로 되는 팔레트프레임을 구성함으로써 적재공간의 확보 및 이동이 용이하고, 차후 공정에서 패널수거시 팔레트를 정위치로 정확하게 승강할 수 있으며, 연결대 일측면을 개방하여 차후 공정에서 로봇장치 등을 이용시 패널 수거가 용이하게 된다.

또한 래치, 패널받침대, 링크바가 한 조로 이루어지는 패널적재대, 간격유지판, 가이드봉으로 이루어지는 패널적재부분을 별개로 구성함으로써, 패널적재대에서는 패널의 측면과 밑면을 받쳐 안정적으로 고정케 하고, 간격유지판 및 가이드봉에서는 패널의 하단과 상단을 지지함과 동시에 패널의 간격을 유지 및 이탈을 방지할 수 있게 된다.

그리고 팔레트프레임의 전후면에 견인암과 체결핀을 각각 구성함으로써 다수의 팔레트를 연동시켜 한꺼번에 견인할 수 있어 이동이 용이한 이점이 있다.

따라서 본 발명은 차량용 패널을 안정적으로 적재함은 물론 이동 및 적재공간의 확보가 용이함과 아울러, 팔레트프레임의 개선으로 차후 공정에서 패널 수거 효율이 향상됨과 동시에 취급 및 사용상 편의성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 사시도
도 2는 본 발명의 단면 예시도
도 3은 도 2에 따른 패널 적재 예시도
도 4는 본 발명의 패널적재대부분의 상세도
도 5는 도 4에 따른 작동 예시도
도 6은 본 발명의 간격유지판부분의 상세도
도 7은 본 발명의 견인암 및 체결핀 부분의 상세도
도 8은 도 7에 따른 실시 예시도
도 9는 본 발명 승강받침대 부분의 실시 예시도 이다.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면과 함께 구체적으로 설명하면 다음과 같다. 단, 본 발명의 요지를 흐릴 수 있는 일반적인 기술내용이나 공지된 사항은 생략 또는 간단한 명칭 등으로 대체한다.

본 발명에 따른 패널 적재용 팔레트는, 승강받침대(8)와 바퀴(7)를 장착한 패널(A) 적재용 바닥프레임(10)의 각 모서리부분에 수직형 지지기둥(11)을 구축하고 상기 지지기둥(11) 사이에 수평으로 연결대(12)를 부착시켜 지지하되, 연결대(12) 일 측면을 비워두어 지지기둥(11) 일면이 개방되도록 한 팔레트프레임(1)과; 상기 팔레트프레임(1)의 양측 기둥(11) 사이에 일정간격으로 설치되어 적재되는 패널(A) 측면을 지지케 하는 래치(3), 적재되는 패널(A) 밑면을 받치는 패널받침대(4), 래치(3)와 패널받침대(4) 사이를 연결하는 링크바(5)가 한 조로 이루어지는 패널적재대(1a)와; 상기 바닥프레임(10)의 양측 교각(60)에 일정간격으로 안착홈(6a)을 형성한 간격유지판(6)으로 구성되어 적재되는 패널(A)의 간격을 일정하게 유지되도록 한 것을 특징으로 한다.

상기에서 패널적재대(1a)는, 래치(3)와 패널받침대(4)의 중간 힌지부(30)(40)를 중심으로 선단이 회동되고, 상기 래치(3)와 패널받침대(4)의 힌지부(30)(40)를 후측면에 링크바(5) 양단을 힌지결합하여 회동시 연동되며, 상기 래치(3)와 패널받침대(4)의 힌지부(30)(40)는 팔레트프레임(1)의 양측 지지기둥(11) 사이에 일정간격으로 장착판(32)을 가진 지지대(31)를 각각 설치시켜 상기 장착판(32)에 힌지결합하여서 되고, 래치(3)는 힌지부(30)를 중심으로 선단에 패널(A) 측면을 지지케 하는 걸림턱(3a)이 형성되며, 패널받침대(4)는 힌지부(40)를 중심으로 선단에 패널(A) 밑단을 받칠 수 있는 받침봉(4a)이 돌출형성되고, 후미는 선단 보다 무겁게 무게 추(4b)가 형성된 것을 포함한다.

본 발명에서 팔레트프레임(1)의 양측 지지기둥(11) 사이에 래치(3) 상측으로 수평형 가이드봉(2)을 설치한 것과, 팔레트프레임(1)의 전면과 후측면에 체결공(90)을 가진 견인암(9)과, 상기 체결공(90)을 결속할 수 있는 체결핀(91)을 각각 설치한 것을 포함한다.

이하 본 발명을 구성요소에 따라 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부 도면 도 1과 같이 팔레트프레임(1)은, 패널(A)을 적재하도록 사각형태의 바닥프레임(10)으로부터 각 모서리부분에 지지기둥(11)을 구축하여 횡 방향으로 연결대(12)를 구성한 통상의 팔레트 구조를 갖되, 각 모서리부분의 지지기둥(11) 일 측면은 개방한 채 나머지 지지기둥(11) 사이에만 횡 방향으로 연결대(12)를 구성함으로써, 일시적으로 적재된 패널(A)을 차후 공정에서 로봇장치 등에 의한 수거시 인출을 용이하도록 되어있다.

첨부 도면 도 1, 도 2, 도 3, 도 8, 도 9와 같이 바퀴(7)는, 팔레트프레임(1)의 저부에 다수개 설치되어 이동이 용이하도록 함과 적재공간의 확보가 용이하도록 되어있다.

첨부 도면 도 9와 같이 승강받침대(8)는, 팔레트프레임(1)의 저부에 바퀴(7) 외측으로 다수 개 설치되어 차후 공정에서 패널(A) 수거시 팔레트를 레일(B)에 이송시켜 승강봉(C) 등으로 팔레트프레임(1)을 지면으로부터 일정위치까지 승강시켜 로봇장치 등을 이용하여 패널(A) 수거가 용이하도록 되어있다.

첨부 도면 도 1과 같이 가이드봉(2)은, 팔레트프레임(1)의 양측 지지기둥 사이에 설치되어 패널(A) 삽입을 안내함과 동시에 이탈을 방지하고 안정적인 적재를 유도하도록 되어 있다.

첨부 도면 도 4 및 도 5과 같이 패널적재대(1a)는, 가이드봉(2) 하부의 양측 기둥(11) 사이에 설치되어 일정간격으로 장착판(32)이 형성된 지지대(31)에 중간 힌지부(30)가 힌지결합되어 삽입되는 패널(A)의 측면을 회동하면서 지지하도록 하는 래치(3)와; 상기 래치(3) 하부의 양측 기둥(11) 사이에 설치되어 일정간격으로 장착판(42)이 형성된 지지대(41)에 중간 힌지부(40)가 힌지결합되어 삽입되는 패널(A)의 밑면을 회동하면서 받치도록 하는 패널받침대(4)와; 상기 래치(3)의 후미와 패널받침대(4)의 후미 사이에 힌지결합(50)되어 패널받침대(4)의 회동에 따라 래치(3)가 패널 측으로 근접 및 이격되도록 하는 링크바(5)로 이루어진다.

상기에서 래치(3)는 힌지부(30)를 중심으로 선단에 패널(A) 측면을 지지케 하는 걸림턱(3a)이 형성되며 후미에는 힌지바연결부(3b)로 구성되며, 패널받침대(4)는 힌지부(40)를 중심으로 선단에 패널(A) 밑단을 받칠 수 있는 받침봉(4a)이 돌출형성되고, 후미는 선단 보다 무겁게 무게 추(4b)와 힌지바연결부(4c)가 구성된다.

따라서 패널적재대(1a)는 패널받침대(4)는 패널(A)이 적재되지 않을 때는 무게 추(4b)와 링크바(5)의 무게에 의해 하단 지지대(41)의 힌지부(40)를 중심으로 받침봉(4a)이 들려져 있는 상태에서 패널(A)이 패널받침대(4)에 안착되면 패널(A)의 무게에 의해 힌지부(40)를 중심으로 패널받침대(4)의 선단 받침봉(4a)이 내려오고, 이때 후미의 링크바(5)가 올라가면서 상단 지지대(31) 힌지부(30)를 중심으로 래치(3)가 회동되면서 패널(A) 측면으로 근접되어 패널(A) 측면을 지지하게 된다.

반대로 패널(A)이 패널받침대(4)에서 이탈하게 되면 패널받침대(4)의 무게 추(4b)와 링크바(5)의 무게에 의해 하강하면서 원상복귀되는 방식으로 작동된다.

첨부 도면 도 6과 같이 간격유지판(6)은, 바닥프레임(10)의 양측에 교각(60)을 설치하고 이 교각(60)에 간격유지판(6)을 장착하여 일정간격으로 안착홈(6a)을 형성시켜서 되며 이는 패널적재대(1a)와 별개로 구분시켜 설치되면서 패널받침대(4)에 안착되는 패널(A)의 간격을 바닥프레임(10) 양측에서 일정하게 유지되도록 함과 아울러 패널(A)의 이탈을 방지하도록 되어 있다.

첨부 도면 도 7, 도 8과 같이 견인암(9) 및 체결핀(91)은, 팔레트프레임(1)의 선단과 후측면에 각각 설치되어 팔레트프레임(1)을 다수 개 연동시켜 견인되도록 함으로써 수개의 팔레트를 한꺼번에 이송하기가 용이하도록 되어 있다.

이하 본 발명의 구성에 따른 작동 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

첨부 도면 도 3 및 도 5와 같이 스탬핑 작업한 후 일시적으로 적재하기 위한 패널(A)은 팔레트프레임(1)의 양측 가이드봉(2)에 안내되어 하강하게 되면서 하단 패널받침대(4)의 받침봉(4a)에 안착된다.

이때 패널받침대(4)의 하단 지지대(41) 힌지부(40)를 중심으로 후측 링크바(5)가 승강하면서 상단 지지대(31) 래치(3)의 힌지부(30)를 중심으로 선단을 회동시켜 걸림턱(3a)이 패널(A) 측면으로 근접하면서 지지하게 된다.

반대로 패널(A)이 패널받침대(4)에서 이탈할 때에는 패널받침대(4)의 힌지부(40) 후측 무게 추(4b)에 의해 링크바(5)가 하강하면서 래치(3)의 힌지부(30)를 중심으로 후미을 당겨 다시 수직으로 세워지는 방식으로 동작된다.

따라서 본 발명은 래치(3), 패널받침대(4), 링크바(5)가 한 조가 되어 패널(A)의 적재 및 수거에 따라 래치(3)와 패널받침대(4)가 회동하면서 패널(A)의 측면과 밑단을 지지하고, 이어서 가이드봉(2)과 간격유지판(6)은 패널적재대(1a)의 적재에 따른 안내 및 이탈방지를 도모하여 패널(A)을 구조적으로 안정적인 적재를 달성할 수 있도록 하였다.

나아가 본 발명은 상기와 같이 실시 예를 설명하였지만 해당기술분야의 숙련된 당업자라면 본 발명에 기재된 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변경하여 사용할 수 있을 것이다.

A: 패널 1: 팔레트프레임
1a: 패널적재대 10: 바닥프레임
11: 지지기둥 12: 연결대
2: 가이드봉 3: 래치
3a: 걸림턱 3b: 힌지바연결부
30: 힌지부 31: 지지대
32: 장착판 4: 패널받침대
4a: 받침봉 4b: 무게 추
4c: 힌지바연결부 40: 힌지부
41: 지지대 42: 장착판
5: 링크바 6: 간격유지판
60: 교각 6a: 안착홈
7: 바퀴 8: 승강받침대
9: 견인암 90: 체결공
91: 체결핀

Claims

승강받침대(8)와 바퀴(7)를 장착한 패널(A) 적재용 바닥프레임(10)의 각 모서리부분에 수직형 지지기둥(11)을 구축하고 상기 지지기둥(11) 사이에 수평으로 연결대(12)를 부착시켜 지지하되, 연결대(12) 일 측면을 비워두어 지지기둥(11) 일면이 개방되도록 한 팔레트프레임(1)과;
상기 팔레트프레임(1)의 양측 기둥(11) 사이에 일정간격으로 설치되어 적재되는 패널(A) 측면을 지지케 하는 래치(3), 적재되는 패널(A) 밑면을 받치는 패널받침대(4), 래치(3)와 패널받침대(4) 사이를 연결하는 링크바(5)가 한 조로 이루어지는 패널적재대(1a)와;
상기 바닥프레임(10)의 양측 교각(60)에 일정간격으로 안착홈(6a)을 형성한 간격유지판(6)으로 구성되어 적재되는 패널(A)의 간격을 일정하게 유지되도록 한 것을 특징으로 하는 패널 적재용 팔레트.
제 1항에 있어서,
패널적재대(1a)는, 래치(3)와 패널받침대(4)의 중간 힌지부(30)(40)를 중심으로 선단이 회동되고,
상기 래치(3)와 패널받침대(4)의 힌지부(30)(40)를 후측면에 링크바(5) 양단을 힌지결합하여 회동시 연동되며,
상기 래치(3)와 패널받침대(4)의 힌지부(30)(40)는 팔레트프레임(1)의 양측 지지기둥(11) 사이에 일정간격으로 장착판(32)을 가진 지지대(31)를 각각 설치시켜 상기 장착판(32)에 힌지결합하여서 되고,
래치(3)는 힌지부(30)를 중심으로 선단에 패널(A) 측면을 지지케 하는 걸림턱(3a)이 형성되며,
패널받침대(4)는 힌지부(40)를 중심으로 선단에 패널(A) 밑단을 받칠 수 있는 받침봉(4a)이 돌출형성되고, 후미는 선단 보다 무겁게 무게 추(4b)가 형성된 것을 포함하는 패널 적재용 팔레트.
제 1항에 있어서,
팔레트프레임(1)의 양측 지지기둥(11) 사이에 래치(3) 상측으로 수평형 가이드봉(2)을 설치한 것을 특징으로 하는 패널 적재용 팔레트.
제 1항에 있어서,
팔레트프레임(1)의 전면과 후측면에 체결공(90)을 가진 견인암(9)과, 상기 체결공(90)을 결속할 수 있는 체결핀(91)을 각각 설치한 것을 특징으로 하는 패널 적재용 팔레트.