KR980007440U - 절첩식 캠핑트레일러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 내부에 기본적인 주거시설을 갖춘 상태에서 승용차와 같은 차량에 의해 견인이동되어져 여행도중 야영이 가능하도록 된 절첩식 캠핑트레일러에 관한 것으로, 특히 소정면적을 갖는 바닥면상부로 전·후면패널과 사이드패널, 양 측면부재 및 덮개부재가 상호 결합되고, 내부로는 공간부가 마련되어 기본적인 주거시설이 구획형성된 상태에서, 별도의 차량에 의해 견인이동될 수 있도록 된 통상의 캠핑트레일러에 있어서, 상기 한 쌍의 측면부재를 전·후면패널 및 사이드패널의 입설됨으로 인해 형성되는 트레일러본체 내부로 각각 절첩되며 위치될 수 있도록 하고, 상기 덮개부재를 제1 및, 제2 덮개판으로 분리한 상태에서 소정의 연결 수단에 의해 연결형성하되 상기 제1 및, 제2 덮개판이 상호 중첩되며 기 절접되어진 한 쌍의 측면부재 상부로 적층될 수 있도록 구성하여 그 높이 및 체적을 월등히 감소시킴으로써, 견인차량에 의한 이동도중 차량운전자의 뒷부분 시야확보를 보장하고, 공기저항을 극소화하여 차량성능의 저하와 연료소비의 과다발생을 차단할 수 있도록 한 데에 그 특징이 있다.

Description

절첩식 캠핑트레일러

제1도는 본 고안이 완전 절첩된 상태를 나타낸 사시도,

제2도는 본 고안이 완전 펼쳐진 상태에서 도어의 일부가 분리된 상태를 나타낸 일부절결 사시도,

제3도는 본 고안이 완전 절첩된 상태의 일측단면도,

제4도는 본 고안을 이루는 양 측면부재만이 펼쳐진 상태를 나타낸 일부절결 일측단면도,

제5도는 본 고안이 완전 절첩된 상태를 나타낸 일부절결 일측면도,

제6도는 본 고안이 완전 펼쳐진 상태의 일측단면도,

제7도는 제3도의 "A"부 발췌확대도로서, 측면부재의 작동관계를 보여주는 단면도,

제8도는 제4도의 "B"부 발췌확대도로서, 승·하강안내부재의 구성 및 작동관계를 보여주는 단면도,

제9도는 제5도의 "C"부 발췌확대도로서, 승·하강부재의 구성 및 작동관계를 보여주는 일부절결 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 트레일러본체 15 : 덮개부재지지구

20 : 제1측면부재 21' : 제2측면부재

30 : 덮개부재 31 : 제1덮개판

32 : 제2덮개판 40 : 도어

41 : 상부도어체 42 : 하부도어체

50 : 승·하강안내부재 54, 62 : 스톱퍼

60 : 승·하강부재

본 고안은 내부에 기본적인 주거시설을 갖춘 상태에서 승용차와 같은 차량에 의해 견인이동되어져 여행도중 야영이 가능하도록 된 캠핑트레일러에 관한 것으로, 특히 이러한 캠핑트레일러의 양 측면부재 및 덮개부재를 상호 절첩시킨 상태에서 트레일러본체의 내부로 적층 가능하도록 구성하여, 견인차량에 의한 이송도중 뒷부분의 시야확보를 보장함과 동시에 공기저항을 극소화하여 차량성능의 저하와 연료소비의 과다발생을 방지할 수 있도록 한 절첩식 캠핑트레일러에 관한 것이다.

일반적인 캠핑트레일러는 장거리여행이나 숙소 및 취사시설이 여의치 못한 곳으로의 여행시 잠자리와 취사기능 등을 확보할 목적으로 개발되었으며, 이러한 캠핑트레일러는 내부에 소정의 침실 및 취사시설, 화장실 등이 구획형성되어 기본적인 주거생활이 가능하고, 일반차량에 의해 견인되어 차량의 이동에 따라 함께 이동할 수 있도록 되어있다.

한편, 전술한 바와 같은 기능을 갖는 캠핑트레일러의 구조는, 통상 소정면적을 갖는 바닥판상에 전·후면패널 및 사이드패널이 각각 입설된 상태의 함체형 트레일러본체를 형성하고, 상기 전·후면패널 중 어느 하나에는 출입이 가능하도록 도어를 형성하는 동시에 소정형상을 갖는 한 쌍의 측면부재를 상기 전·후면패널상에 각각 입설시키며, 이러한 측면부재의 상부로는 사이드패널과 접촉되는 덮개부재를 설치하여서 일정형태의 캠핑트레일러를 이루게 되며, 상기한 전??후면패널과 사이드패널, 측면부재 및 덮개부재의 상호 결합으로 인해 형성된 내부공간으로는 기본적인 주거환경을 제공하도록 침실 및 취사시설, 화장실 등이 각각 소정의 형태로 구획형성되어 있다.

그러나, 이러한 구조를 갖는 종래의 캠핑트레일러는, 그 형성과정에서 각 구성요소가 상호 고정적으로 결합구성되기 때문에 항상 일정높이 및 체적이 유지됨으로써, 차량에 의한 견인이동시 상기한 캠핑트레일러로 인해 운전자의 뒷부분시야가 가려지게 되어 뒤에서 주행하고 있는 다른 차량의 위치를 신속, 정확하게 파악하지 못하여 차선변환시 다른 차량과의 접촉사고를 자주 야기시키게 되는 치명적인 결점이 노출되었고, 상기 차량에 의한 견인이송도중 캠핑트레일러상으로 상당한 정도의 공기저항이 가해지게 되고 이로 인해 견인차량에 무리한 하중이 전달되어 차량성능의 저하와 연료소비가 과다하게 발생되는 등의 문제점이 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래 캠핑트레일러에서 드러난 여러 문제점들을 효과적으로 해소하고자 연구개발된 것으로, 특히 소정면적을 갖는 바닥면상부로 전·후면패널과 사이드패널, 양 측면부재 및 덮개부재가 상호 결합되고, 내부로는 공간부가 마련되어 기본적인 주거시설이 구획형성된 상태에서, 별도의 차량에 의해 견인이동될 수 있도록 된 통상의 캠핑트레일러에 있어서, 상기 한 쌍의 측면부재를 전·후면패널 및 사이드패널의 입설됨으로 인해 형성되는 트레일러본체 내부로 각각 절첩되며 위치될 수 있도록 하고, 상기 덮개부재를 제1 및 제2덮개판으로 분리한 상태에서 소정의 연결수단에 의해 연결형성하되 상기 제1 및 제2덮개판이 상호 중첩되며 기 절접되어진 한 쌍의 측면부재 상부로 적충될 수 있도록 구성하여 그 높이 및 체적을 월등히 감소시킴으로써, 견인차량에 의한 이동도중 차량운전자의 뒷부분 시야확보를 보장하고, 공기저항을 극소화하여 차량성능의 저하와 연료소비의 과다발생을 차단할 수 있는 절첩식 캠핑트레일러를 제공함에 그 목적이 있다.

이하에서 본 고안의 바람직한 실시예 및 그에 따른 작용효과를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하기로 한다.

즉, 본 고안은 첨부도면 제1도 내지 제9도에 도시한 바와 같이 소정면적을 갖는 바닥면(14)의 상부로 도어(40)가 형성되는 전면패널(11)과 후면패널(12), 그리고 좌·우측 사이드패널(13)이 각각 입설되어 형성된 함체형 트레일러본체(10)와; 상기 전·후면패널 (11)(12)의 상부로 각각 입설되고 외주연으로 다수의 투시창(W)이 형성된 제1 및 제2측면부재(20)(20')와; 상기 제1 및 제2측면부재 (20)(20') 상부로 설치되어 이를 덮을 수 있고 외주연으로 다수의 투시창(W)이 형성된 덮개부재(30);로써 결합구성된 상태에서, 그 내부로는 공간부가 마련되어 기본적인 주거시설이 구획형성되고 별도의 차량에 견인되어 이동될 수 있도록 된 통상의 캠핑트레일러에 있어서, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')를 전??후면패널(11)(12)의 내부 일측에 설치되는 승·하강안내부재(50)와 각각 힌지결합시켜 트레일러본체 (10)의 내측으로 상호 절첩되며 위치될 수 있도록 한다.

이때, 상기 승·하강안내부재(50)는 전면측으로 소정간격을 두고 상부위치설정공(51a) 및 하부위치설정공(51b)이 이격형성되는 가이더(51)를 전·후면패널(11)(12)의 내부 소정위치에 각각 고정설치하고, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')의 내부 일측으로는 다수의 지지브라켓(52)을 돌출되게 고정설치하되 각 지지브라켓(52)의 일단을 상기 가이더(51)내로 삽입설치되는 안내축(53)상에 힌지결합시킨 상태에서, 상기 안내축(53)의 일단 내측으로는 스프링(54b)이 탄설되고 이와 접촉되어 소정길이 돌출되는 걸림봉(54a)으로 결합구성된 스톱퍼(54)를 설치하여 이룬다.

이와 같이 된 스톱퍼(54)의 걸림봉(54a)은 안내축(53)의 승·하강에 따라 상기 가이더(51)의 상, 하부위치설정공(51a)(51b)상에 선택적으로 끼움설치될 수 있다.

또한, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')의 각 일단에는 소정높이로 돌출된 고정핀(22)을 형성한다.

한편, 상기 덮개부재(30)는 제1 및 제2덮개판(31)(32)으로 분리형성하되 소정의 경첩(33)에 의해 상호 연결되도록 한 상태에서, 상기 제1 및 제2덮개판(31)(32)의 각 일측 끝단부를 전·후면패널 (11)(12) 및 양측 사이드패널(13)의 각 모서리부에 형성된 소정의 덮개부재지지구(15)(15')(15")(15''')상으로 삽입설치되는 승·하강부재 (60)와 각각 힌지결합시켜 상기 제2덮개판(32)이 제1덮개판(31)의 저부로 중첩되며, 상기 절첩되고 트레일러본체(10) 내측에 위치되어진 한 쌍의 측면부재(20)(20') 상부로 적층될 수 있도록 한다.

이때, 상기 승·하강부재(60)는 제1 및 제2덮개판(31)(32)의 각 끝단과 힌지결합된 안내축(61)의 일단 내측으로, 스프링(62b)이 탄설되고 이와 접촉되어 소정길이 돌출되는 걸림봉(62a)으로 결합구성된 스톱퍼(62)를 설치하여 이룬다.

이와 같이 제1덮개판(31)측에 힌지결합되는 안내축(61)의 걸림봉(62a)은, 일 덮개부재지지구(15")(15''')상에 이격형성되는 상, 하부위치설정공(15a)(15b)에 선택적으로 끼움 설치될 수 있고, 제2덮개판(31)측에 힌지결합되는 안내축(61)의 걸림봉(62a)은, 타 덮개부재지지구(15)(15')상의 소정위치에 형성되는 위치설정공(15c)에 끼움설치될 수 있다.

또한, 상기 덮개부재(30)의 제1덮개판(31) 또는 제2덮개판(32)의 일단에는 전술한 제1 및 제2측면부재(20)(20')가 펼쳐진 상태에서 덮개부재(30)가 덮혀질 경우 상기 고정핀(22)과 끼움결합될 수 있는 위치에 소정의 관통공(30a)을 관통 형성한다.

한편, 출입을 목적으로 트레일러본체(10)의 전면패널(11)상에 형성되는 도어(40)는 전면패널(11) 일측에 힌지결합된 하부도어체(42)와, 제1측면부재(20)의 일측으로 천공형성된 상부도어체설치공(21)과 일치되는 형상을 갖는 상부도어체(41)로써 분리형성하되, 제1측면부재 (20)가 입설된 상태에서 상기 상부도어체(41)를 상부도어체설치공(21)내에 끼워 위치시키고, 저부에 돌출형성되는 결합돌기(41a)를 하부도어체(42)의 상부에 형성되어 있는 결합공(42a)내에 끼움설치하는 것으로 그 형성이 이루어지도록 구성된 것이다.

도면 중 미설명부호로서 11a는 바퀴축을 관통설치할 수 있도록 된 바퀴설치공을, 16은 견인이동시 차량에 걸려지고 절첩가능하게 형성되어 트레일러의 위치고정시 공간을 적게 차지할 수 있도록 된 걸고리를, 17은 바퀴를, 18은 승·하강가능하게 형성되어져 캠핑트레일러가 정지하여 위치될 경우 하강되어 지면과 접촉되며 이를 견고히 지지할 수 있고 이동할 경우에는 승강되어 차량에 의한 견인이동을 방해하지 않도록 된 지지다리를, 42b는 도어(40)의 손잡이를 각각 나타낸 것이다.

이와 같은 구성으로 이루어지는 본 고안 절첩식 캠핑트레일러의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

먼저 취사시설을 이용하거나 야영을 목적으로 캠핑트레일러가 완전히 펼쳐진 상태에서는 제2도 및 제6도에 도시한 바와 같이 트레일러본체(10)를 이루는 전·후면패널(11)(12)의 상부로 제1 및 제2측면부재(20)(20')가 각각 입설되고, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20') 상부로는 제1덮개판(37)과 제2덮개판(32)으로 분리 형성되어 소정의 경첩(33)에 의해 연결 형성된 덮개부재(30)가 덮혀져 소정형태의 주거시설물을 이루게 된다.

이때, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')의 내부 일측으로 돌출되게 고정설치된 다수의 지지브라켓(52)과 힌지결합되는 안내축(53)은 각각 가이더(52)상에서 상승되어 있고, 상기 안내축(53)내에 설치된 걸림봉(54a)은 상기 가이더(51)의 상부위치설정공(51a)상에 각각 끼워진 상태를 유지하여, 입설되는 제1 및 제2측면부재(20)(20')가 쓰러지거나 요동되는 것을 방지하게 된다.

또한, 상기 덮개부재(30)를 이루는 제1덮개판(31)과 힌지결합되는 승·하강부재(60)는 일 덮개부재지지구(15")(15'")내에서 삽입, 하강되어 있고, 상기 승·하강부재(60)내에 설치된 걸림봉(62a)은 상기 일 덮개부재지지구(15")(15'")의 하부위치설정공(15b)상에 끼워진 상태를 유지함과 동시에, 제2덮개판(32)과 힌지결합되는 승·하강부재 (60)는 타 덮개부재지지구(15)(15')내에서 삽입, 하강되어 있고, 상기 승·하강부재(60)내에 설치된 걸림봉(62a)은 상기 타 덮개부재지지구 (15)(15')의 위치설정공(15c)상에 끼워진 상태를 유지하며, 이와 더불어 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')상에 각각 돌출형성된 고정핀 (22)은 상기 덮개부재(30)의 제1덮개판(31) 또는 제2덮개판(32) 일단에 천공형성되어 있는 관통공(30a)과 끼움결합된 상태를 유지하여, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20') 상부로 설치된 덮개부재(30)가 요동되거나 위치이탈됨을 방지하게 된다.

또한, 상기 제1측면부재(20)의 상부도어체설치공(21)상의 일치되게 끼움결합하고 하부도어체(42)와 결합돌기(41a)에 의해 상호 연결되는 상부도어체(41)로써 형성되어진 도어(40) 역시 견고한 설치상태를 유지하여 출입 및 외부와의 차단이라는 본래 기능을 충실히 수행하게 된다.

한편, 상기와 같이 된 상태에서 캠핑트레일러를 차량에 견인하여 다른 곳으로 이동시켜야 할 경우에는, 우선 하부도어체(42)의 결합공(42a)으로부터 상부도어체(41)의 결합돌기(41a)를 빼내어 하부도어체(42)와 상부도어체(41)를 상호 분리시킨 상태에서 제1측면부재(20)의 상부도어체설치공(21)에서 상부도어체(41)를 꺼낸 후 별도 장소에 보관한다.

다음 과정으로 덮개부재(30)의 제2덮개판(32)과 힌지결합되고 타 덮개부재지지구(15)(15')내에 각각 삽입된 상태의 승·하강부재 (60)를 이루고 있는 걸림봉(62a)을 눌러 위치설정공(15c)으로부터 걸림봉(62a)의 끼움 상태를 해정해 준 후 상기 제2덮개판(32)을 들어 올려주면, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')의 고정핀(22)과 상호 끼움결합되어 있는 결합공(30a)을 갖는 제1 또는 제2덮개판(31)(32)이 상기 고정핀(22)으로부터 분리되어 제1 및 제2측면부재(20)(20')와 이격되고, 이어 상기 제2덮개판(32)은 경첩(33)을 기준으로 회동하며 상승되어져 첨부도면 제4도에 도시한 바와 같이 제1덮개판(31)의 저부로 중첩되게 된다.

이때, 상기 제1덮개판(31) 역시 일측의 승·하강부재(60)와 힌지결합되어 있기 때문에 제2덮개판(32)의 상승·회전동작시 이를 원활히 수용할 수 있도록 힌지를 기준으로 함께 회동되어진다.

이러한 상태에서 제2측면부재(20')를 트레일러본체(10) 내측으로 당겨주면 상기 제2측면부재(20')와 고정 설치된 지지브라켓(52)이 안내축(53)과의 힌지결합으로 인해 회동되어져 상기 제2측면부재(20')가 트레일러본체(10) 내측에 위치되도록 하며, 계속적으로 상기 안내축(53)의 걸림봉(54a)을 눌러 후면패널(12)측에 고정설치된 가이더(51)의 상부위치설정공(51a)으로부터 걸림봉(54a)의 끼움상태를 해정해주면, 안내축(53)은 하강되게 되고, 이러한 과정에서 상기 안내축(53)에 설치된 스톱퍼(54)를 이루는 걸림봉(54a)이 스프링(54b)의 탄발력에 의해 전진작동되어 가이더(51)의 하부위치설정공(51a)상에 걸려짐으로써, 안내축(53)의 하강작동이 정지되는 동시에 상기 제2측면부재(20')는 트레일러본체(10)의 내부 일측으로 위치설정되게 된다.

이러한 상태에서 제1측면부재(20)를 상기한 방식에 의해 동작시켜 제2측면부재(20') 상부로 중첩되도록 한다.

이때, 상기 중첩된 제1 및 제2측면부재(20)(20')는 각각 전·후패널(11)(12) 내측으로 고정설치되는 승·하강안내부재(50)의 설치위치에 따라 트레일러본체(10) 내부로 수납된 상태에서 상호 절첩되고 중첩되어지게 되는 것으로, 상기 승·하강안내부재(50)의 설치위치를 조정해 주는 것에 의해 제1 및 제2측면부재(20)(20')의 중첩위치를 반대로 설정할 수 있다.

다음 과정으로 덮개부재(30)의 제1덮개판(31)과 힌지결합되고 일 덮개부재지지구(15")(15''')내에 각각 삽입된 상태의 승·하강부재 (60)를 이루고 있는 걸림봉(62a)을 눌러 하부위치설정공(15b)으로부터 걸림봉(62a)의 끼움상태를 해정해 준 후 상기 제1덮개판(31)을 들어올려주면, 안내축(61)은 상승되게 되고, 이러한 과정에서 상기 안내축(61)에 설치된 스톱퍼(62)를 이루는 걸림봉(62a)이 스프링(54b)의 탄발력에 의해 전진작동되어 일 덮개부재지지구(15")(15'")의 상부위치설정공(15a)상에 걸려짐으로써, 안내축(61)의 상승작동이 정지되어지고 이어 제1덮개판(31)의 힌지회동에 의해 하향 회동되어져 상기 절첩되고 트레일러본체(10) 내부로 위치된 제1 및 제2측면부재 (20)(20') 및 전·후면패널(11)(12)의 상부로 중첩되게 된다.

이때, 상기와 같이 승??하강안내부재(60)를 일 덮개부재지지구 (15")(15'")로부터 상승시켜 제1덮개판(31)의 위치를 소정높이 상승시켜 주는 것은, 상기 제1덮개판(31)의 저부로 절첩되는 제2덮개판(32)의 두께로 인해 절첩된 형태가 미려해지지 못하는 것을 방지하기 위함이다.

한편, 전술한 바에 의해 제1 및 제2측면부재(20)(20')와 덮개부재(30)가 차례로 절첩되면 제1도 및 제3도, 제5도에 도시한 바와 같이 그 형태가 이루어지게 되며, 이로 인해 캠핑트레일러의 높이 및 체적을 상당히 줄일 수 있게 된다.

이와 같이 된 상태에서 제8도에 도시한 바와 같은 스톱퍼(62)와 동일한 구성이 적용되어 이에 의해 동작됨으로써 지면과 접촉되며 캠핑트레일러를 지지하고 있던 지지다리(18)를 들어올려준 다음, 트레일러본체(10)의 일측에 형성된 걸고리(16)에 견인차량(미도시)을 연결한 후 상기 차량을 운전하여 캠핑트레일러를 다른 곳으로 이동시킬 수 있게 되며, 야영하고자 하는 장소에 도착한 다음에는 전술한 접철방식의 반대로 각 구성요소를 작동시켜주는 것으로 잠자리 및 취사 기능이 확보된 캠핑트레일러를 재설치할 수 있다.

한편, 상기한 바와 같은 구성 및 작용을 갖는 본 고안은 비단 야영이나 취사기능만에 그 용도가 국한되는 것이 아니며, 내부 공간부를 어떻게 장식하는가에 따라 간이사무실이나 기타 여러 용도로 그 변형사용이 가능할 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같은 본 고안의 캠핑트레일러는, 상기 캠핑트레일러를 이루는 양 측면부재 및 덮개부재가 상호절첩된 상태에서 트레일러본체내로 적층됨으로써, 그 높이 및 체적이 월등히 감소되어 견인차량에 의한 이동도중 차량운전자의 뒷부분 시야 확보를 보장하고, 공기저항의 극소화로 차량성능의 저하와 연료소비의 과다발생을 차단시킬 수 있는 등의 여러 장점을 갖는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (4)

1. 소정면적을 갖는 바닥면(14)의 상부로 도어(40)가 형성되는 전면패널(11)과 후면패널, 그리고 좌??우측 사이드패널(13)이 각각 입설되어 형성된 함체형 트레일러본체(10)와; 상기 전·후면패널(11)(12)의 상부로 각각 입설된 제1 및 제2측면부재(20)(20')와; 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')의 상부로 설치되어 이를 덮을 수 있도록 된 덮개부재(30);로써 결합구성되고, 그 내부로는 공간부가 마련되어 기본적인 주거시설이 구획형성된 상태에서 별도의 차량에 의해 견인이동될 수 있도록 된 통상의 캠핑트레일러에 있어서, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')를 전·후면패널(11)(12)의 내부일측에 설치되는 승·하강안내부재(50)와 각각 힌지결합시켜 트레일러본체(10)의 내측으로 상호절첩되며 위치될 수 있도록 하고, 상기 덮개부재(30)는 제1 및 제2덮개판(31)(32)으로 분리형성하되 소정의 경첩(33)에 의해 상호 연결되도록 한 상태에서, 상기 제1 및 제2덮개판(31)(32)의 일측끝단부를 전??후면패널(11)(12) 및 양측 사이드패널(13)의 각 모서리부에 형성된 소정의 덮개부재지지구(15)(15')(15")(15"')상으로 삽입설치되는 승??하강부재(60)와 각각 힌지결합시키는 것에 의해 상기 제2덮개판 (32)이 제1덮개판(31)의 저부측으로 중첩되며, 기 절첩되고 트레일러본체(10) 내측에 위치되어진 한 쌍의 측면부재(20)(20') 상부로 적층될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 절첩식 캠핑트레일러.
2. 제1항에 있어서, 상기 승·하강안내부재(50)는, 전면측으로 소정간격을 두고 상부위치설정공(51a) 및 하부위치설정공(51b)이 이격형성되는 가이더(51)를 전·후면패널(11)(12)의 내부 소정위치에 각각 고정설치하고, 제1 및 제2측면부재(20)(20')의 내부 일측으로는 다수의 지지브라켓(52)을 돌출되게 고정설치하되 각 지지브라켓(52)의 일단을 상기 라이더(51)내로 삽입설치되는 안내축(53)상에 힌지결합시킨 상태에서, 상기 안내축(53)의 일단 내측으로 스프링(54b)이 탄설되고 이와 접촉되어 소정길이 돌출되는 걸림봉(54a)으로 결합구성된 스톱퍼(54)를 설치하여 이루되, 상기 스톱퍼(54)의 걸림봉(54a)은 상기 가이더(51)의 상·하부위치설정공(51a)(51b)상에 선택적으로 끼움설치될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 절첩식 캠핑트레일러.
3. 제1항에 있어서, 상기 승·하강부재(60)는, 제1 및 제2덮개판 (31)(32)의 각 일측 끝단과 힌지결합된 안내축(61)의 일단 내측으로, 스프링(62b)이 탄설되고 이와 접촉되어 소정길이 돌출부는 걸림봉 (62a)으로 결합구성된 스톱퍼(62)를 설치하여 이루되, 상기 제1덮개판(31) 측에 힌지결합되는 안내축(61)의 걸림봉(62a)은 일 덮개부재지지구(15")(15''')에 이격형성되는 상, 하부위치설정공(15a) (15b)상에 선택적으로 끼움설치될 수 있도록 하고, 제2덮개판(32)측에 힌지결합되는 안내축(61)의 걸림봉(62a)은 타 덮개부재지지구(15) (15')상에 형성되는 위치설정공(15c)에 끼움설치될 수 있도록 함과 더불어, 상기 제1 및 제2측면부재(20)(20')의 일단에는 소정높이로 돌출된 고정핀(22)을 형성하고 덮개부재(30)에는 소정의 결합공(30a)을 관통형성하여, 제1 및 제2측면부재(20)(20')가 입설된 상태에서 덮개부재(30)가 덮혀질 때 상기 고정핀(22)과 결합공(30a)이 상호 끼움결합될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 절첩식 캠핑트레일러.
4. 제1항에 있어서, 상기 도어(40)는, 전면패널(11) 일측에 힌지결합되는 하부도어체(41)와, 제1측면부재(20)의 일측으로 천공형성된 상부도어체설치공(21)과 일치되는 형상을 갖는 상부도어체(42)로써 분리형성하되, 제1측면부재(20)가 입설된 상태에서 상기 상부도어체(41)를 상부도어체설치공(21)내에 끼워 위치시키고, 저부에 돌출형성되는 결합돌기(41a)를 하부도어체(42)의 상부에 형성되어 있는 결합공(42a)내에 끼움설치하는 것으로 그 형성이 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 절첩식 캠핑트레일러.

   ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.