KR980002735A - 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치 - Google Patents

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KR980002735A
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덴쯔 헬뮤트
월터 클라우스
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랄프 홀거 베렌스; 게오르그 뮐러
로베르트 보쉬 게엠베하
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    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
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Abstract

다이나믹한 동작시 회전수가 크게 변동되도록 실린더 식별에 악영향이 미치지 않는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치가 제공된다.
캠축과 동기해서 회전되는 발신기 디스크가 검출기에 의해 주사된다. 발신기 디스크는 실린더수에 대응되는 갯수의 각도 마크를 갖추고 있다. 1개의 각도 마크는 다른 각도 마크와 다르다. 다른 각도 마크는 미리 정해진 1개의 실린더에 대응되어 있고 계산 장치를 사용하여 하기와 같이 식별된다. 세그멘트 디스크가 반영되는 센서 신호의 앞 가장자리와 뒤 가장자리 사이의 시간 간격이 구해지며 앞 가장자리와 디 가장자리 사이의 시간 간격(ti)과 동종의 옆 가장자리간의 시간 간격(Ti)의 비가 형성되어 서로 관련된다.

Description

다실린더 내연기관의 실린더 식별장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 독일 특허출원 공개 제4131004호 공보에 부분적으로 공지되어 있지만, 이와는 다른 방식으로 신호 평가가 행해지는, 본 발명에 따른 실시예의 제1의 발신기 디스크가 도시된 도면.

Claims (12)

  1. 내연기관의 축과 동기해서 회전되며 실린더 수와 상관된 개수의 복수의 각도 마크를 갖고 그 각도 마크중 1개 이상의 각도 마크는 다른 각도 마크와는 달리 소정의 1개의 실린더의 위치를 특징짓는 기준 마크를 형성하는 발신기 디스크는 정치된 검출기가 발신기 디스크를 주사해서 각도 마크에 대응되는 출력 신호를 공급하고 출력 신호는 평가 수단으로 공급되며 평가 수단은 출력 신호에 앞 가장자리와 뒤 가장자리간의 시간 간격(ti)과 동종의 옆 가장자리간의 시간 간격(Ti)을 구하도록 구성된 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치에 있어서, 값(Xi)를 구하기 위해 눈아래의 비(ti/Ti) 대 선행의 비(t(i-1)/T(i-1)가 형성되며 (Xi)의 값에서 기준 마크가 식별되는 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 평가 수단은 내연기관용 제어장치의 마이크로프로세서와 같은 마이크로프로세서를 갖춘 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 값(Xi)은 선행 또는 후속 값(Xi-1, Xi+1)과 비교되며 그들 값의 차에서 기준 마크가 검출되는 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  4. 제1항 또는 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 값(Xi)에서 -1, 0 또는 +1을 취하는 다른값(A)이 형성되며 평가 수단은 각 실린더마다 1개의 메모리 셀이 있어(A)의 값이 대응된 메모리 셀로 기입되는 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  5. 제4항에 있어서, 메모리 셀의 내용은 1개의 메모리 셀 내용이 역치를 넘을때까지 계속적으로 갱신되며 역치의 초과나 검출되어서 해당된 메모리에 대응된 각도 마크가 기준 마크로서 검출되지 아니할 때는 해당된 메모리 또는 해당된 각도 마크에 대응된 실린더가 기준 실린더로서 식별되는 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서, 메모리 셀 내용은 시작시 또는 종료시에 제로로 셋트되는 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 메모리 셀의 값이 소정의 역치를 상회하거나 하회할 때 기준마크 검출 즉 실린더 식별이 행해지는 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 발신기 디스크는 다른 각도 마크와는 다른 2개의 각도 마크를 갖추며 이에 의해 2개의 다른 세그먼트 길이가 생겨 한편의 세그먼트 길이는 기준 세그먼트보다 짧고 다른편의 기준 세그먼트는 길며 양편의 기준 세그먼트는 곧게 전후로 계속되거나 또는 180°의 각도를 어긋나게 된것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 다른 각도 마크와는 다르고 서로 같은 각도 마크를 갖는 발신기 디스크의 사용으로 형성된 다른 세그먼트 길이는 기준 세그먼트보다 짧거나 또는 길고 기준 세그먼트는 곧게 전후로 계속되는 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 발신기 디스크는 비의 형성만으로 실린더 식별이 충분히 행해지도록 1개 이상의 세그먼트가 기준 세그먼트와는 다르게 형성된 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 내연기관의 동작 상태에 관한 다른 데이터가 공급되는 제어 장치는 데이터 또는 격납된 특성 맵에서 실린더 식별후 동기화후 점화 또는 분사를 위해 제어 신호 및 별도의 제어 신호가 송출되는 것을 특징으로 하는 다실린더 내연기관의 실린더 식별장치.
  12. 크랭크 축 발신기가 구비된 내연기관의 실린더 식별방법에 있어서, 크랭크 축 발신기가 고장일 경우 긴급 동작이 실행되고 청구항 제1항 내지 제11항 중의 어느 한 항에 기재된 실린더 식별장치에서 공급된 정보가 긴급 동작 실행을 위해 고려하는 것을 특징으로 하는, 크랭크 축 발신기가 구비된 내연기관의 실린더 식별방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019970024593A 1996-06-14 1997-06-13 다실린더내연기관의실린더식별장치 KR100489453B1 (ko)

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