KR980002625A - 자동차용 엔진의 밸브구동장치 - Google Patents

자동차용 엔진의 밸브구동장치 Download PDF

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KR980002625A
KR980002625A KR1019960026278A KR19960026278A KR980002625A KR 980002625 A KR980002625 A KR 980002625A KR 1019960026278 A KR1019960026278 A KR 1019960026278A KR 19960026278 A KR19960026278 A KR 19960026278A KR 980002625 A KR980002625 A KR 980002625A
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이준
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김영석
아시아자동차공업 주식회사
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    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/026Gear drive
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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2810/00Arrangements solving specific problems in relation with valve gears
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 진동 및 소음을 줄일 수 있도록 함과 아울러, 메인베어링이나 진동흡수기 등과 같은 주변부품의 수명을 연장시킬 수 있는 자동차용 엔진의 밸브구동장치를 제공하기 우하여 리턴작동이 가능하도록 실린더헤드에 설치된 상기 흡배기밸브를 눌러 개도작동시키는 다수의 캠을 캠샤프트(8)에 형성하고, 크랭크샤프트(2)의 회전력으로 상기한 캠샤프트(8)를 회전시켜 흡배기밸브를 개폐 작동시키는 자동차용 엔진의 밸브구동장치에 있어서, 플라이휘일(20)에 동축 결합된 타이밍기어(4)와, 캠샤프트(8)에 장착되 타이밍기어(10), 그리고 이들 타이밍기어(4) (10)사이에 치합/개재되도록 배치되는 다수의 아이들기어(12)(14)로 구성된 동력전달수단을 엔진블럭(E)의 프라리휘일(20)쪽에 배치하여 구성한 것이다.

Description

자동차용 엔진의 밸브구동장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반적인 엔진의 밸브구동장치를 나타내기 위한 분해사시도.
제2도는 본 발명에 의한 엔진의 밸브구동장치를 나타내기 위한 분해사시도.

Claims (1)

  1. 리턴작동이 가능하도록 실린더헤드에 설치된 흡배기밸브를 눌러 개도작동시키는 다수의 캠을 캠샤프트(8)에 형성하고, 크랭크샤프트(2)의 회전력으로 상기 캠샤프트(8)를 회전시켜 흡배기밸브를 개폐작동시키는 자동차용 엔진의 밸브구동장치에 있어서, 플라이휘일(20)에 동축 결합된 타이밍기어(4)와, 캠샤프트(8)에 장착되 타이밍기어(10), 그리고 이들 타이밍기어 (4) (10)사이에 치합/개재되도록 배치되는 다수의 아이들기어 (12) (14)로 구성된 동력전달수단을 엔진블럭(E)의 프라이휘일(20)쪽에 배치하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 엔진의 밸브구동장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960026278A 1996-06-29 1996-06-29 자동차용 엔진의 밸브구동장치 KR100188524B1 (ko)

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