KR970704593A - 충돌판별 측정값을 감쇠시키는 방법(method for damping crash-dis-crimination measures) - Google Patents

충돌판별 측정값을 감쇠시키는 방법(method for damping crash-dis-crimination measures) Download PDF

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Abstract

차량승객 안전장치의 작동을 조절하는 시스템 및 방법(20)에서, 자체가 수신된 차량 가속도 정보의 함수인제1시간-변화 측정값(m1t)은 한계값과의 다음 비교를 위해 제2시간-변화 측정값(m2(t)을 얻도록 축적되고, 제1측정값(m1(t)은 정정밧 또는“감쇠계수 (fd)”를 감산하여 축적(29)하기전에“감쇠(20)”된다. 본 발명의 한 특징에 따라 감소계수(fd)는 자체가 수신된 차량가속도 정보를 기초로 한 하나 이상의 기산-변화 측정값의 시간-변화함수(fd(t)포함한다.

Description

충돌판별 측정값을 감쇠시키는 방법(METHOD FOR DAMPING CRASH-DIS CRIMINATION MEASURES)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 감쇠계수(fd)가 상수이며, 차량승객안전장치의 작동을 조절하는 시스템에 사용하기 위한제1실시 실행회로의 도표 개략도,
제2도는 감쇠계수(fd)자체가 제2(축적)측정값(m2(t)의 이전값의 비율이며, 차량승객안전장치의 작동을 조절하는 시스템에 사용하기 위ㅏㄴ 제2실시실행회로의 도표 개략도,
제3도는 감쇠계수(fd)자체가 차량저크와 같은 다른시간-변화 측정값(m2(t)의 함수이며, 차량승객안전장치의 작동을 조절하는 시스템에 사용하기 위한 제3실시실행회로의 도표개략도.

Claims (10)

  1. 차량승객 안전장치의 작동을 조절하는 시스템에 있어서, 상기 시스템은 차량가속도정보 및 차량승객위치정보로 구성되는 그룹으로부터 정보를수신하는 수단: 상기 수신된 정보를 기초로 한 제1시간- 변화 측정값을 시간의 함수로서 계산하는 수단:제2시간-변화 측정값을 얻도록 시간에 대해 상기 제1측정값을 축적하는 축적수단; 및 상기 제2축정값이 제1한계값을 초과할 때 상기 안전장치를 작동시키는 상기 제2측정값에 응답하는작동수단으로 구성되고 상기 수신된 정보를 기초로 한 제1시간- 변화 감쇠계수를 발생하는 수단; 및 상기제1 감쇠계수를 상기 제1측정값으로부터 감산함으로써 축적하기 전에 상기 제1측정값을 감쇠하는 감쇠수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 승객안전장치의 자동조절시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제1감쇠계수를 발생하는 상기 수단은 상기 제2측정값에 대한 비례값을 상기 감쇠수단으로 귀환시키는 귀환루프를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 승객안전장치의 작동조절시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제1감쇠계수를 발생하는 상기수단은 상기 수단된 정보를 기초롤 한 제3시간-변화측정값을 발생하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 승객안전장치의 작동조절시스템.
  4. 제3항에 잇어서, 제2감쇠계수를 발생하는 수단, 상기 제2감쇠계수와 함께 상기 제3측정값을 감쇠시키는 제2감쇠수단, 및 제4시간-변화 측정값을 얻도록 상기 감쇠도니 제3측정값을 축적하는 제2축적수단을 포함하는 것을 특징으로하는 차량승객안전장치의 작동조절시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 제2감쇠계수는 시간에 대한 상기 수신된 정보의 함수인 것을 특징으로 하는 차량 승객안전장치의 작동조절시스템.
  6. 차량 승객안전장치의 작동을 조절하는 방법에 있어서, 상기 방법은 차량가속도 정보 및 차량승객 위치정보를 궝하는 그룹으로부터 정보로 수신하는 단계; 상기 수신된 정보를 기초로 한 제1시간-변화 측정값을 시간의 함수로서 계산하는 단계; 제2시간-변화 측정값을 얻도록 시간에 대해 상기 제2측정값을 축적하는 단----계; 상기 제2측정값을 제1한계값과 비교하는 단계; 상기 제2측정값이 제1한계값을 초과할 때 상기 안전장치를 작동시키는 단계로 구성되고ㅡ 상기 수신된 정보를 기초로한 시간-변화 감쇠계수를 발생하는 단계; 및 상기감쇠계수를 상기 제1측정값으로부터 감산하여 욱적하기 전에 제1측정값을 감쇠하는 단계를 포함하는 것을특징으로 하는 차량 승객안전장치의 작동조절방법.
  7. 제6항에 있어서, 상기 제1감쇠계수를 발생하는 상기 단계는 비례계수를 이용하여 상기 제2측정값을 비례시키는 단계; 및 상기 제1감쇠계수와 같이 상기 비례된 제2측정값을 상기 감쇠계수로 귀환시키는 단계를 포함 하는 것을 특징으로 하는 차량 승객안전장치의 작동조절방법.
  8. 제6항에 있어서, 상기 제1감쇠계수를 발생하는 상기 단계는 상기 수신된 정보를 기초로 한 제3시간-변화 측정값을 발생하는 단계를 포함하고, 상기 제3측정값은 상기 제1감쇠계수로서 사용되는 것을 특징으로 하는 차량 승객안전장치의 작동조절방법.
  9. 제8항에있어서, 제2감쇠계수를 발생하는 단계, 감쇠된 제3측정값을 얻도록 상기 제2감쇠계수를 상기 제3측정값으로부터 감산하여 상기 제3측정값을 상기 제2감쇠계수로 감쇠시키는 단계. 및 제4시간-변화 측정값을 얻도록 상기 감쇠된 제3측정값을 축적하는 단계를 더욱 포함하고, 상기 제4측정값이 상기 제1감쇠계수로서 사용되는 것을 특징으로 하는 차량 승객안전장치의 작동조절방법.
  10. 제9항에 있어서, 상기 제2감쇠계수는 시간에 대한 상기 수신된 정보의 함수인 것을 특징으로하는 차량승객안전장치의 작동조절방법.
    ※ 참고사항; 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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