KR970075549A - 차량용 무단 변속장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 동력전달용 사일런트 체인 또는 금속 브이벨브를 적용하여 콤펙트화를 도모한 차량의 무단 변속장치로 이를 실현하기 위하여 엔진으로부터 동력을 전달받아 토오크 변환시키는 토오크 컨버터와; 상기 토오크 컨버터의 터어빈측과 직결되는 입력축에 연결되어 차량의 전, 후진 방향을 결정하여 이의 회전동력을 출력하는 전, 후진 제어수단과; 상기 전, 후진 제어수단으로부터 출력되는 회전동력을 기어전동과 벨트 전동으로 전달받아 양측으로부터 입력되는 회전수에 따라 무단 변속을 행하는 변속수단과; 상기 변속수단으로부터 입력되는 회전동력을 종감속시켜 출력하는 종감속수단을 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치를 제공하는데 있다.

Description

차량용 무단 변속장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 제1실시예의 구성도, 제2도는 본 발명에 적용되는 풀리 직경 변위 발생수단의 구성도.

Claims (3)

1. 엔진으로부터 동력을 전달 받아 토오크 변한시키는 토오크 컨버터와; 상기 토오크 컨버터의 터어빈측과 직결되는 입력축에 연결되어 차량의 전, 후진 방향을 결정하여 이의 회전동력을 출력하는 전, 후진 제어수단과; 상기 전, 후진 제어수단으로부터 출력되는 회전동력을 기어전동과 벨트 전동으로 전달받아 양측으로부터 입력되는 회전수에 따라 무단 변속을 행하는 변속수단과; 상기 변속수단으로부터 입력되는 회전동력을 종감속시켜 출력하는 종감속수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
2. 제1항에 있어서, 전, 후진 제어수단은 더블 피니언 유성기어 셋트로 형성하되, 선기어가 입력축에 직결되어 항시 입력요소로 작용토록 하고, 유성기어 캐리어는 제1마찰부재를 개재시켜 상기 입력축과 연결되고, 제2마찰부재를 통해 변속기 하우징과 연결되어 입력 및 반력요소로 작용토록 하며, 선기어와 링기어사이에 치합되는 제1, 2 피니언을 연결하는 유성캐리어는 출력요소로서 제1동력 달부재와 연결됨을 특징으로 하는 차량용 무단 변속장치.
3. 제1항에 있어서, 종감속수단은 제2동력 전달 부재로 연결되는 출력기어가 사일런트 체인에 의해 종감속수단인 차동장치에 설치된 스프라켓에 연결되어 차동장치에 전동하도록 설치된 사일런트 체인을 포함하여 이루어지는 차량용 무단 변속장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.