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Application filed by 김영석, 아시아자동차공업 주식회사filedCritical김영석
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본 발명은 배기계 및 촉매의 산화분위기 활성촉진 및 촉매의 정화효율응답시간의 단축을 이룸으로서 배기가스중의 Nox와 HC, CO가승등과 같은 유해가스의 저감을 이룰 수 있는 장동차의 배기가스저감장치에 관한 것으로, EGR시스템의 경우 엔진 연소실로는 냉각된 배기가스를 공급하는 2차공기시스템인 경우 배기계 및 촉매로는 가열된 공기를 공급시켜 주는 조합형 EGR-2차공기시스템에 있어서, 2차공기시스템에서의 2차 에어파이프 내에 EGR시스템의 EGR파이프를 통과하도록 하여 EGR시스템에서 더운 배기가스와 2차공기시스템에서의 차가운 공기를 상호 열교환시킨 것이다.
Description
자동차의 배기가스 저감장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래 자동차의 배기가스 저감장치를 이룰 수 있는 EGR시스템을 나타낸 구성도, 제2도는 종래 자동차의 배기가스 저감장치를 이룰 수 있는 2차 에어시스템을 나타낸 구성도, 제3도는 본 발명의 주요작용상태를 나타낸 작동상태도.
Claims (1)
EGR시스템의 경우 엔진 연소실로는 냉각된 배기가스를 공급하고 2차공기시스템인 경우 비기계 및 촉매로는 가열된 공기를 공급시켜 주는 조합형 EGR-2차공기시스템에 있어서, 2차공기시스템에서의 2차에어파이프내에 EGR시스템의 EGR파이프를 통과하도록 하여 EGR시스템에서 더운 배기가스와 2차공기시스템에서의 차가운 공기를 상호 열교환 시킴을 특징으로 하는 자동차의 배기가스 저감장치.