KR970070494A - 자동차의 엔진브레이크상태 검출방법 - Google Patents

자동차의 엔진브레이크상태 검출방법 Download PDF

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최병규
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D13/00—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing
    • F02D13/02—Controlling the engine output power by varying inlet or exhaust valve operating characteristics, e.g. timing during engine operation
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D31/00—Use of speed-sensing governors to control combustion engines, not otherwise provided for
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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Abstract

본 발명은 자동차의 엔진브레이크상태 검출방법에 관한 것으로, 엔진콘트롤유닛에서 엔진의 온도와 흡기온도를 감지하고, 드로틀밸브의 개도 및 이에 따른 차속과 엔진의 분당회전수를 감지한 뒤, 이어서 차속에 대한 엔진의 분당회전수가 정상값인가의 여부를 판단하여 정상값일 경우 정상적인 주행이 계속되도록 되되, 정상값이 아닐 경우에는 엔진브레이크상태임을 감지하게 됨으로써 엔진브레이크상태에 맞는 엔진운전을 하도록 제어하여 엔진의 비정상적인 작동을 예방할 수 있게 되는 것이다.

Description

자동차의 엔진브레이크상태 검출방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의거 엔진콘트롤유닛에서 엔진브레이크상태를 검출하는 방법을 설명하는 순서도이다.

Claims (1)

  1. 엔진콘트롤유닛에서 엔진온도와 흡기온도를 감지하고, 이와 더불어 드로틀 밸브의 개도를 감지하며, 이로부터 차속과 엔진의 분당회전수(RPM)을 입력 받아 차속과 엔진의 분당회전수의 비를 미리 설정된 정상값과 비교, 판단하여 정상값일 경우 정상적인 운행이 계속되되, 정상값이 아닐 경우 엔진브레이크상태로 판단하게 되는 자동차의 엔진브레이크상태 검출방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960011872A 1996-04-19 1996-04-19 자동차의 엔진브레이크상태 검출방법 KR970070494A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2009111368A1 (en) * 2008-02-29 2009-09-11 Caterpillar Inc. Power source braking system to prevent engine stalls

Cited By (2)

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WO2009111368A1 (en) * 2008-02-29 2009-09-11 Caterpillar Inc. Power source braking system to prevent engine stalls
US7926464B2 (en) 2008-02-29 2011-04-19 Caterpillar Inc. Power source braking system to prevent engine stalls

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