KR970062286A - 연료분사량 제어를 통한 자동변속기의 와인딩 업 현상 방지 방법 - Google Patents
연료분사량 제어를 통한 자동변속기의 와인딩 업 현상 방지 방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명의 자동차이 연료분사량 제어방법에 관한 것으로, 특히 자동차의 주행속도와 액셀레이터의 개도상태를 검출하여 로크업은싯점인가를 지속적으로 판단한 로크업온싯점 검출단계(100)과; 상기 로크엄온싯점 검출단계(100)를 수행한 결과 로크업은 온되는 싯점으로 판단됨에 따라, 상기 로크엄온싯점 검출단계(100)에서 검출한, 자동차의 주행속도와 액셀레이터 개동상태로부터 엔진에 추가 분사될 연료의 증분량과 분사시간을 결정하는 분사량 및 분사시간 결정단계(200)와; 상기 분사량 및 분사시간 결정단계(200)에서 결정된 연료 증분량만큼 연료량을, 상기 분사량 및 분사시간 결정단계(200)에서 결정된 연료 증분량만큼 연료량을, 상기 분사량 및 분사시간 결정단계(200)에서 결정된 시간동안 추가하여 분사하는 연료분사단계(300)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 연료분사량 제어를 통한 자동변속기의 와인딩 업 현상 방지 방법이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 본 발명 연료분사량 제어를 통한 자동변속기의 와인딩 업 형상 방지 방법을 나타낸 제어흐름도.
Claims (1)
- 자동차의 주행속도와 액셀레이터의 개도상태를 검출하여 로크럽온싯점인가를 지속적으로 판단한 로크업온싯점 검출단계와; 상기 로크업온싯점 검출단게를 수행한 결과 로크업이 온되는 싯점으로 판단됨에 따라, 상기 로크업온싯점 검출단계에서 검출한, 자동차의 주행속도와 액셀레이터 개도상태로부터 엔진에 추가 분사될 연료의 증분량과 분사시간을 결정하는 분사량 및 분사시간 결정단계와; 상기 분사량 및 분사시간 결정단계에서 결정된 연료 증분량만큼 연료량을, 상기 분사량 및 분사시간 결정단계에서 결정된 시간동안 추가하여 분사하는 연료분사단계를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 연료분사량 제어를 통한 자동변속기의 와인딩 업 현상 방지 방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960003541A KR970062286A (ko) | 1996-02-14 | 1996-02-14 | 연료분사량 제어를 통한 자동변속기의 와인딩 업 현상 방지 방법 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019960003541A KR970062286A (ko) | 1996-02-14 | 1996-02-14 | 연료분사량 제어를 통한 자동변속기의 와인딩 업 현상 방지 방법 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970062286A true KR970062286A (ko) | 1997-09-12 |
Family
ID=66221716
Family Applications (1)
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| KR1019960003541A KR970062286A (ko) | 1996-02-14 | 1996-02-14 | 연료분사량 제어를 통한 자동변속기의 와인딩 업 현상 방지 방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970062286A (ko) |
-
1996
- 1996-02-14 KR KR1019960003541A patent/KR970062286A/ko not_active Application Discontinuation
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