KR970045227A - 직접분사식 가솔린 엔진의 연료공급장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가솔린 연료를 연소실에 직접분사하는 직접분사식 가솔린 엔진에 관한 것으로, 특히 연료를 저장하는 연료탱크(10)와, 연료에 저장된 불순물을 제거하는 연료필터(30)와, 상기 연료탱크에 저장된 연료를 저압(약 3∼4기압)으로 상기 연료필터(30)로 압송하는 저압연료펌프(20)와, 상기 연료필터(30)를 통과한 연료를 고압(약 50기압)으로 가압하는 고압연료펌프(40)와, 소정의 방법에 의해 제어되어 연료를 연소실 내에 소정의 각도로 분사하는 인젝터(60)와, 상기 인젝터(60)의 제어신호 입력단에 접속되어, 인젝터의 연료 분사량 및 연료 분사시기를 조절하는 드라이 브유닛(DRIVE UNIT)(70)과, 상기 고압연료펌프(40)의 연료 출구에 접속되어, 상기 고압연료펌프(40)를 통해 유입되는 연료를 일시적으로 저장하였다가 상기 인젝터(60)로 보내는 커먼레일(COMMON RAIL)(50)과, 상기 커먼레일(50)에서 인젝터(60)에 송유하고 남은 연료를 연료탱크(10)로 되돌리기 위해 낮은 압력(약 2기압)으로 감압시키는 고압레귤레이터(80)와, 상기 고압레귤레이터(80)를 통과한 연료의 압력을 대기압으로 감압하여 연료탱크로 송유하는 저압레귤레이터(90)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 직접 분사식 가솔린 엔진의 연료공급장치이다.

Description

직접분사식 가솔린 엔진의 연료공급장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 종래 연료공급장치의 구성을 나타낸 블럭도,

제2도는 종래 연료공급장치의 설치위치를 나타낸 구성도.

Claims (3)

1. 연료를 저장하는 연료탱크와, 연료에 저장된 불순물을 제거하는 연료필터와, 상기 연료탱크에 저장된 연료를 저압으로 상기 연료필터로 압송하는 저압연료펌프와, 상기 연료필터를 통과한 연료를 고압으로 가압하는 고압연료펌프와, 소정의 방법에 의해 제어되어 연료를 연소실 내에 소정의 각도로 분사하는 인젝터와, 상기 인젝터의 제어신호 입력단에 접속되어, 인젝터의 연료 분사량 및 연료 분사시기를 조절하는 드라이 브유닛과, 상기 고압연료펌프의 연료 출구에 접속되어, 상기 고압연료펌프를 통해 유입되는 연료를 일시적으로 저장하였다가 상기 인젝터로 보내는 커먼레일과, 상기 커먼레일에서 인젝터에 송유하고 남은 연료를 연료탱크로 되돌리기 위해 낮은 압력으로 감압시키는 고압레귤레이터와, 상기 고압레귤레이터를 통과한 연료의 압력을 대기압으로 감압하여 연료탱크로 송유하는 저압레귤레이터를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 직접 분사식 가솔린 엔진의 연료공급장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 인젝터는 연료분사시 연료를 선회시켜 공기와의 혼합을 촉진하도록 내부에 나선형의 홈을 형성함을 특징으로 하는 직접 분사식 가솔린 엔진의 연료공급장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 인젝터의 연료 분사각도는 약 20°나 40°, 또는 60°로 함을 특징으로 하는 직접 분사식 가솔린 엔진의 연료공급장치.