KR970044595A - 배기가스 감소 구조를 갖는 다기통 실린더 엔진 - Google Patents

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Abstract

본원 발명의 목적은 배기되는 연소가스의 일부를 타 실린더의 흡기과정 중에 흡입 혼합하여 재연소 시키므로서 배기가스를 저감시키게 되는 다기통 실린더 엔진을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본원 발명의 구성은 다기통 실린더의 4사이클 엔진에 있어서, 상기 다기통 실린더중 배기밸브가 개방되는 순간에 대응하여 흡기밸브가 열리게 되는 양측 실린더의 배기포트와 흡기포트를 연결통로에 의해 연통시킨 후 상기 각각의 연결통로를 개폐하는 솔레노이드 밸브를 마련한 것을 특징으로 한다.

Description

배기가스 감소 구조를 갖는 다기통 실린더 엔진.
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 배기가스 감소 구조를 갖는 다기통 실린더 엔진을 나타내는 평면에서의 개략도.
제2도는 동상 엔진의 일부를 나타내는 측면도.

Claims (2)

  1. 다기통 실린더의 4사이클 엔진에 있어서, 상기 다기통 실린더 중 배기밸브가 개방되는 순간에 대응하여 흡기밸브가 열리게 되는 양측 실린더의 배기포트와 흡기포트를 연결통로에 의해 연통 시킨 후 상기 각각의 연결통로를 개폐하는 솔레노이드 밸브를 마련한 것을 특징으로 하는 배기가스 감소 구조를 갖는 다기통 실린더 엔진.
  2. 제1항에 있어서, 상기 각각의 솔레노이드 밸브는 연결통로에 의해 연결된 양측 실린더의 흡기밸브와 배기밸브가 동시에 열려있는 상태에서 상기 연결통로를 개방하도록 작동되어지는 것임을 특징으로 하는 배기가스 감소 구조를 갖는 다기통 실린더 엔진.
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